Saber manejar moto y carro es muy fácil, lo difícil es saber enseñar a manejar moto y carro, creo que eso sí muy pocos lo saben hacer, muy bien el pana Samuel que no olvida esa pedagogía tan necesaria y ojalá todos la tuvieran pero creen que saben enseñar solo porque saben manejar y no necesariamente.
Como futuro profesor, déjame decirte que tu forma de enseñar es muy buena. Muchas veces a uno le toca aprender a manejar solo porque hay gente que no sabe enseñar las cosas de manera correcta y eso frustra mucho. Felicitaciones, tu debenir es muy pedagógico; saludos desde Villagorgona, Candelaria.
1:43 Por ejemplo, yo, en enero me voy a comprar una N Max, y nunca he manejado un vehículo con llave (control) de proximidad, solamente he manejado motos y carros con llavín tradicional.
Yo en un parqueadero casi me estrelló con una automática jajaja me enrede con el carnet del parqueadero y me la puse en la mano del acelerador. Le pegan sustos esas motivos a uno jajaja
Buen video, me quedo una duda a cerca de cuando meter los cambios en la semiautomática ya que estás motos no cuentan con medidor de revoluciones cuando se debe hacer el cambio de marcha si uno todavía no sabe oír el motor?
bro Samuel deberías de hacer una serie de: probando motos de mrk jajajaja que la gente te presten motos que ya estén en la mala y las manejes solo por las risas jajajajaja muy buen video por cierto
En general son muy similares y son competidores directos. Generalmente, la Nmax vale un poco mas, es mas vendida pero también mas robada y mas dificil de conseguir en stock en concesionarios. La Nmax tiene adicional el ABS y el freno de disco trasero, mientras que la PCX tiene freno combinado pero no es ABS. La PCX tiene adicional la funcion start/stop para semaforos, adicional a eso el equipamiento es muy parejo: motores 150 mono cilindro inyección refrigerados por liquido, buen espacio de almacenamiento, toma 12V, luces LED, encendido sin llave.
@@tinr5 Muchas gracias por esa información tan valiosa y por tomarse su valioso tiempo. Lo dejo como Nota: parece que acá en Colombia, insólito; estás dos motos salen de 150 cc, en otros países aparece la ficha técnica como 125 cc. Será que acá en Colombia el gobierno corrupto Permiten que estás empresas mientan y a si venden más caro las motos?? Y el que paga esos excedentes costosos es el usuario!! Otra es que unas empresas de moto, cómo Suzuki no muestra la ficha técnica completa, aún Honda, ojo a esos detalles. A lo cual se puede demandar usando el derecho de petición, les cuento que la suma que un individuo puede ganar con estás demandas es millonaria, estuve investigando, y después me llega está información por el canal de Samuel Carvajal, por ende se las envio, ahí les queda a consideración a tod@s ...
Porque normalmente pegan las rodillas al tanque en una moto que no es scooter y usualmente aprenden en esas motos, por lo tanto cuando se montan a una scooter las rodillas tratan de adoptar esa misma posición, eso es debido a el tono muscular que al manejar tanto la moto que no es scooter, los músculos se adaptan a esa posición fisiológicamente porque es reflejo. Lo mismo para los codos.
Saber manejar moto y carro es muy fácil, lo difícil es saber enseñar a manejar moto y carro, creo que eso sí muy pocos lo saben hacer, muy bien el pana Samuel que no olvida esa pedagogía tan necesaria y ojalá todos la tuvieran pero creen que saben enseñar solo porque saben manejar y no necesariamente.
Como futuro profesor, déjame decirte que tu forma de enseñar es muy buena. Muchas veces a uno le toca aprender a manejar solo porque hay gente que no sabe enseñar las cosas de manera correcta y eso frustra mucho. Felicitaciones, tu debenir es muy pedagógico; saludos desde Villagorgona, Candelaria.
1:43 Por ejemplo, yo, en enero me voy a comprar una N Max, y nunca he manejado un vehículo con llave (control) de proximidad, solamente he manejado motos y carros con llavín tradicional.
Excelente video Samuel, muchas gracias por la explicación en el manejo de estas motos. Saludos desde Montería Córdoba
Buen video samu, me saco de algunas dudas que tenía ahora solo es practicar; gracias por la explicación y bendiciones a usted y su familia bro.🙏🔥
Bendiciones pana espero que te sirva 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Mano haga un video explicando el golpe de gas en semiautomatica
Cuantos grados de vuelta se le da al manubrio PARA ARRANCAR?
SALUDOS DESDE MEDELLIN
que buen video samu!! yo simpre me pregunte q àsaba si metia 5ta sin que la tuviera, ahora lo se gracias a ti, lo del cambio rotativo no la sabia jaja
Tutorial de como manejar las dos de alto cc, aunque tengo más curiosidad por la s1000rr
Buen video viejo carvajal,,,, SEÑORES YAMAHA PARA CUANDO LA AEROX 155 EN COLOMBIA,,, CUANDO???
Yo en un parqueadero casi me estrelló con una automática jajaja me enrede con el carnet del parqueadero y me la puse en la mano del acelerador. Le pegan sustos esas motivos a uno jajaja
Que buen video. Yo tengo la costumbre de bajar los pies mucho
Perfecto 😊
Enceñen ambas, la mt y la BMW ❤️ las 2 son reemelas
En la 1000rr o como se diga porque ya la mt la ha manejado mucho y si no estoy mal ud no ha manejado la otra
Fino
Buen video, me quedo una duda a cerca de cuando meter los cambios en la semiautomática ya que estás motos no cuentan con medidor de revoluciones cuando se debe hacer el cambio de marcha si uno todavía no sabe oír el motor?
Saludos parcero , siempre viendo al mejor😊❤!
Amigo traenos un video con la Mt09. Gracias.
Buen vídeo Samuel bien explicado 🔥
Excelente video ⚜️
Szs haga el vídeo de las de alto cc, pues son muy pesadas
bro Samuel deberías de hacer una serie de: probando motos de mrk jajajaja que la gente te presten motos que ya estén en la mala y las manejes solo por las risas jajajajaja
muy buen video por cierto
Saludos Brayan y Samuel desde siloe ✌️
mt09 obvioooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
Enseñen la MT-09 prueben la en el distrito jaja qué casi no se ven :(
👍
Samuel saludos, que diferencia hay entre esa Yamaha y la honda pcx que son el mismo segmento, me están gustan esas motos , gracias...
En general son muy similares y son competidores directos. Generalmente, la Nmax vale un poco mas, es mas vendida pero también mas robada y mas dificil de conseguir en stock en concesionarios. La Nmax tiene adicional el ABS y el freno de disco trasero, mientras que la PCX tiene freno combinado pero no es ABS. La PCX tiene adicional la funcion start/stop para semaforos, adicional a eso el equipamiento es muy parejo: motores 150 mono cilindro inyección refrigerados por liquido, buen espacio de almacenamiento, toma 12V, luces LED, encendido sin llave.
@@tinr5 Muchas gracias por esa información tan valiosa y por tomarse su valioso tiempo.
Lo dejo como Nota: parece que acá en Colombia, insólito; estás dos motos salen de 150 cc, en otros países aparece la ficha técnica como 125 cc.
Será que acá en Colombia el gobierno corrupto Permiten que estás empresas mientan y a si venden más caro las motos??
Y el que paga esos excedentes costosos es el usuario!!
Otra es que unas empresas de moto, cómo Suzuki no muestra la ficha técnica completa, aún Honda, ojo a esos detalles.
A lo cual se puede demandar usando el derecho de petición, les cuento que la suma que un individuo puede ganar con estás demandas es millonaria, estuve investigando, y después me llega está información por el canal de Samuel Carvajal, por ende se las envio, ahí les queda a consideración a tod@s ...
Mt !!!!
Trae manera de manejar una Yamaha mt09
Pa' cuando vídeo de la s1000rr?
Le voy a decir a Brayan pana
@@SamuelCarvajal Que calor papá!! 🔥
Estaba como agripadito
la mt🥵
Claro que quiero montar en una MT, cómo sería Samuel?
Paso 1: saber manejar
Disculpa esa moto como se arranca sino tiene closs
Samuel para q son los números 1-2-3-4 que están en el velocimetro
@Luxury Plaza dentro del velocímetro no al lado
@@arles6468 serán las revoluciones
Mt 09 sp
s1000rr broooooooooo
🤧🤧🤧🤧🤧🤧🤧🤧qué gripita Jamuél
En la s1000
Me da miedo manejar esas motos y eso que se ben muy fáciles pero yo nunca e manejado y pienso que me voy a caer
en la bmw s100 rr
Disculpen Mi Ignorancia, Por Que Los Los Manes Cruzan Los Pies Cuando Manejan Las Semiautomática Y Pegan Los Codos Al Cuerpo???
Versatilidad compa.
🤣
Porque normalmente pegan las rodillas al tanque en una moto que no es scooter y usualmente aprenden en esas motos, por lo tanto cuando se montan a una scooter las rodillas tratan de adoptar esa misma posición, eso es debido a el tono muscular que al manejar tanto la moto que no es scooter, los músculos se adaptan a esa posición fisiológicamente porque es reflejo. Lo mismo para los codos.
Mejor aerodinámica jajsjajajaja
Jajajajajaja
JAJAJAJAJAJAJA nunca me volvi a pasar un semaforo JAJAJAJAJAJA
Yo quiero participar. 🧐
La mt
s1000 rr
S1000
Si eso no tiene llave me la roban
Acerero? Jajaja
Cule de mocos? JAJAJAJA
Seguidor: Samuel tiene gripa?
Samuel: DO
Perfecto 😊
S1000
Perfecto😊