Khách quan đánh giá cùng phân khúc sẽ thấy VF5 có tính cạnh tranh cao. Nếu ai cũng có tinh thần ủng hộ Vin một cách lý trí thì tôi nghĩ Việt Nam chúng ta sẽ có một thương hiệu công nghệ cao với tương lai tươi sáng
@@tuanmapledang9446 nông sản muốn làm ngon cũng cần công nghệ rất cao đó, nghiên cứu cây giống vvv chẳng qua nó ít dc truyền thông nhắc đến thôi, với lại giá thành nó rẻ để ai cũng mua được
Ngoại thất thực sự ấn tượng, chi tiết, mịn màng, gọn gàng. Nội thất là sự đơn giản. Nói chung với ngừoi có tính thực dụng như mình thì cảm giác sức hút rất lớn
Về công nghệ thì ko biết thế nào chứ phần nội thật thấy rất đẹp, đẹp hơn e34, ko ồn hơn vf8 và e34 mong rằng sẽ thu hút được nhiều người mua, cảm ơn anh chúc anh và gđ nhiều sk❤❤❤
So với công năng và giá cả như thế Quá hợp lý rồi rất tuyệt vời Chúng ta nên ủng hộ sản phẩm Việt Nam qua các sản phẩm xe xăng của vinfast chất lượng quá tuyệt vời không có gì phải nghi ngờ
Theo ý kiến mình cụm đèn trước cho cho đèn xi nhan ra ngoài cùng.đèn chiếu sáng với đèn sương mù vào phía trong với thiết kế cụm đèn đẹp hơn tí nữa thì tuyệt vời.phần khoang invecter với ác quy hơi rỗng lãng phí diện tích.sắp xếp gọn lại đẩy khoang trong xe với khoang hành lý phía sau rông hơn tí nữa thì tuyệt vời (ý kiến góp ý riêng cá nhân thui để hãng càng phát triển )chúc vinfast thành công
BMW series 3 của tôi cách đây khoảng 4 năm cũng xuýt bị cháy ở jack cắm đuôi đèn pha nhưng may mắn tôi đã phát hiện và thay thế kịp thời. Công suất bóng đèn hàng trăm watts mà accu có 12V nên dòng điện rất lớn... tiếp xúc sấu là chảy nhoét chân cắm, dính vào nhau có thể phát lửa ngay...độ điếc là rất nguy hiểm
Xe quá xuất sắc. Để giảm ô nhiễm và ùn tắc giao thông Hà nội nên tạm dừng dịch vụ xe ôm công nghệ. Tăng cường xe buýt vào giờ cao điểm. Cấm học sinh sinh viên đi học bằng xe gắn máy. Các trường đều phải cung cấp xe đưa đón cho các em. Các cty cũng hạn chế nhân viên của mình đi xe gắn máy bằng cách cung cấp xe đưa đón. Nói chung là xe máy ko cấm nhưng hạn chế bằng cách tăng cường xe buýt và bắt buộc nhà trường cty phải cũng cấp xe đưa đón.
Lazang xe chưa dc đẹp như các đàn anh, tiếc đèn trc ko dc led, đuôi xe ko còn chữ Vifast mà nhìn chung đẹp và hài hoà ạ. Lốp có dạng runflat như vfe34 ko ạ?
Theo mình nếu có bệ tỳ tay vs thiết kế lại yên ngựa thì đẹp hơn và đặc biệt cốp lên hạ thấp độ cao mình 1m65 muốn đóng cốp cứ phải với côp thì hơi nặng
Có vẽ vf5 lắp ngon hơn không hở quá xa như phần mối nối vỏ trên VF8 . Mời 1 thợ Rolls Royce về đào tạo lắp ráp thì chuẩn , các khe hở của Rolls Royce kiểm tra tường tí 1 . Đây là quy trình nhé các cụ đừng bảo lại so sánh với Rolls Royce nhé . Good
@@manhpham7564 Mình không so sánh xe mà là phương pháp thôi bạn ah . Nếu Vin fast áp dụng 1 số phương pháp lắp ráp của họ vào cũng không tốn thêm chi phí nhiều . Các mối nối của vỏ xe chỉ hở bằng 1 sợi chỉ . Trên Vf8 thấy các khoảng hở lắp ráp hở xa nhưng ở vf5 đã thấy chuẩn hơn rồi . Sản phảm phải cải tiến để hoàn thiện . Nếu tư duy như bạn thì suốt đời là sản phẩm lởm thôi , không bao giờ có sản phẩm đẳng cấp quốc tế được .
giá mà ngoại thất đẹp như i10 thì tốt quá, không hiểu Vin thuê ông kiến trúc nào thiết kế mà xấu vãi. Đuôi xe thì tốt nhưng đầu xe và cánh cửa nên thiết kế lại
An toàn - đẹp - rẻ quá ok, giá có đèn V thì đẹp lại nhận diện xe vin đi khắp nơi đẹp nổi bật cả khu phố cung đường, Casumina đâu ko sản xuất lốp oto nhỉ 🤣 ắc quy Đồng Nai đạt tiêu chuẩn chất lượng được Vin chọn rồi...
Xe ko chạy một tháng cũng phải đóng tiền thuê pin cố định thấp nhất là hơn 1tr , vậy một time sau pin gặp sự cố đem vào bảo hành đạu lý hay nhà máy có tính tiền nữa hay ko😮
Mọi người ơi, cho e hỏi thật tình, VF5 so với con Raize, Accent như thế nào ạ. E mua xe lần đầu nên cần tư vấn thật tình, e phân vân con Raize đang giảm giá niêm yết còn 498tr, và mazda CX3 giảm giá Niêm yết 512tr, chưa lăn bánh.
Không hiểu tại sao lại chừa khoảng trống ở phía trước nút số? Không gian đó ngoài việc khó vệ sinh, tích bụi bẩn, đồ linh tinh có thể rớt vào thì không thấy có thể sử dụng làm gì. VF nên tận dụng không gian tối ưu hơn cho người sử dụng.
XE ĐIỆN XE CỦA VIN CHỈ DÀNH CHO NGƯỜI CÓ TIỀN MUA ĐỂ TEST CÒN NGƯỜI K ĐỦ TIỀN THÌ MUA VỀ RỒI KHỔ VỚI NHỮNG LỖI CHƯA HOÀN THIỆN K THỰC TẾ KHI ĐI LÀM XE DỊCH VỤ, VÀI NĂM NỮA CÓ THỂ SẼ KHÁC CHỨ GIỜ CÓ TIỀN CŨNG K DÁM MUA, Ý KIẾM CẢ NHÂN VẬY THÔI.
Người Việt đa số không thích thuê pin, vậy với giá 540tr vẫn hơi cao. Tôi thấy có 2 yếu điểm cần khắc phục ngay: - Ghế sau thấp; - Phía dưới đèn trước không liền lạc.
gầm có vẻ thoáng hớn con raize, giá lăn bánh 450 thì khối ae lại phải cân nhắc đấy. Xe nhỏ này mà đi tầm 250km/l xạc thỉ dư sức đáp ưng nhu cầu di lại rồi
Tôi không hiểu có cần thiết làm các ghế dầy tốn diện tích như vậy không? Mấy xe điện hàn quốc mới ra ghế mỏng dính, nhìn thấy toàn bộ sàn xe luôn, nhìn đẹp và thoáng.
Mình ko làm xe nên chắc chắn ko biết đc nhưng từng centi thay đổi trên xe kỹ sư họ đều tính rất kĩ và phải đánh đổi nếu muốn thay đổi , như ghế mỏng thì liệu có đánh đổi sự an toàn khi xảy ra sự cố ko , hoặc bên họ đã nghiên cứu đc loại vật liệu đặc biệt nào cho ghế rồi ko biết đc .
Em đã đặt cọc con này từ ngày đầu tiên. Đến bây giờ vẫn chưa thấy vin thông báo gì lại. Bảo nhận xe theo số thứ tự mà cũng ko báo số thứ tự của cho khách. Chả hiểu ông vin làm ăn kiểu gì?
Xe tôi thì chưa dc cập nhật .nhưng ko biết khi cập nhật xong có thay đổi gì ko..hay xe tôi bị lỗi cái cần xi nhan đó ko biết .mà tôi lấy hết sức mình có thể nhưng cũng vậy .đến nỗi lung lay cái cần gạt luôn mà vẫn vậy đó .
Con xe này mới rất cần bác test mỗi lần sạc đầy đi đc bao nhiêu km? Thời gian sạc pin ở nhà, với bộ sạc kèm theo xe? Thời gian sạc ở trạm, với các trụ sạc có công suất khác nhau?
VF5 DÙNG PIN LFP CHỨ KO PHẢI TERNARY LITHIUM CÁC BÁC NHÉ
Chơi pin này thì vô địch ở VN rồi
Thông tin ở đâu vậy bác. Nếu là LFP thì quá tốt
tin này chuẩn từ VF nhé bác
Thông tin từ đầu của vf là pin ternary mà
LFP là ngon rồi
Khách quan đánh giá cùng phân khúc sẽ thấy VF5 có tính cạnh tranh cao. Nếu ai cũng có tinh thần ủng hộ Vin một cách lý trí thì tôi nghĩ Việt Nam chúng ta sẽ có một thương hiệu công nghệ cao với tương lai tươi sáng
Vn có nhiều thương hiệu nổi tiếng mà, gạo, nước mắm, cà phê ...
@@phamvanluc Nông sản đã có nhưng chưa có thương hiệu về công nghệ cao mà cái này mới mang lại nhiều giá trị thặng dư nếu sống được
@@baduonghoang1829 mày im me đi.
@@tuanmapledang9446 nông sản muốn làm ngon cũng cần công nghệ rất cao đó, nghiên cứu cây giống vvv chẳng qua nó ít dc truyền thông nhắc đến thôi, với lại giá thành nó rẻ để ai cũng mua được
Tôi vẫn ủng hộ bà bán bánh mỳ , lo lo lo gì … à nhầm bà bán bánh mỳ đầu ngõ vì bán cho tôi có 15k/1 ổ chứ không ủng hộ mcdonald vì bán 80k 1 ổ .
Chắc chắn đứng đầu phân khúc. Hàng triệu lao động sẽ có việc làm. Xin chúc mừng.
Ngoại thất thực sự ấn tượng, chi tiết, mịn màng, gọn gàng. Nội thất là sự đơn giản. Nói chung với ngừoi có tính thực dụng như mình thì cảm giác sức hút rất lớn
Về công nghệ thì ko biết thế nào chứ phần nội thật thấy rất đẹp, đẹp hơn e34, ko ồn hơn vf8 và e34 mong rằng sẽ thu hút được nhiều người mua, cảm ơn anh chúc anh và gđ nhiều sk❤❤❤
Nói thật lòng, không có Vin thì dân VN có thu nhập trung bình như tôi thì không dám nghĩ đến xe điện. Giờ thì mong chờ VF6 thôi
Vẫn thích những clip của bác nhất. Điềm đạm, chi tiết
test quảng đường của vf5 trên 1 lần sạc đi anh. mấy clip anh test quảng đường vf34 và vf8 rất hay. chúc anh và gd sức khoẻ
Hay quá, đánh giá khách quan, tỉ mỉ, điềm đạm. Cảm ơn Ad
I enjoy the host of this channel. He speaks clearly and calmly and provide a complete look of the car.
Tks so much!
@@AutoBikes tks là gì vậy
@@Houtarou_Hyouka_Unforgiven ở xứ sở thần tiên có nghĩa xin đa tạ
@@truongle27142 tks viết tắt của từ gì ấy
@@Houtarou_Hyouka_Unforgiven thanks
Vf5 tuyệt vời phát triển thật mạnh nhanh hơn nữa Toàn thị trường VN là của Bạn sau châu á sau nữa toàn thế giới .
So với công năng và giá cả như thế Quá hợp lý rồi rất tuyệt vời Chúng ta nên ủng hộ sản phẩm Việt Nam qua các sản phẩm xe xăng của vinfast chất lượng quá tuyệt vời không có gì phải nghi ngờ
Theo ý kiến mình cụm đèn trước cho cho đèn xi nhan ra ngoài cùng.đèn chiếu sáng với đèn sương mù vào phía trong với thiết kế cụm đèn đẹp hơn tí nữa thì tuyệt vời.phần khoang invecter với ác quy hơi rỗng lãng phí diện tích.sắp xếp gọn lại đẩy khoang trong xe với khoang hành lý phía sau rông hơn tí nữa thì tuyệt vời (ý kiến góp ý riêng cá nhân thui để hãng càng phát triển )chúc vinfast thành công
Đứng đầu phân khúc👍
Chắc chắn VF5 sẽ bán rất chạy, cố gắng để rước em về phục vụ gia đình thôi!
VF5 có thể đón khách của morning i10 sonet raize luôn . Chỉ có bất tiện giữa sạc pin vs vào cây xăng thôi còn lại thì mê VF5 khá đẹp và hấp dẫn
Thêm khuyến mại nữa vf5 sẽ top doanh số, ưa nhìn, k quá bé như fadil, xin chúc mừng vinphat
Quá xuất sắc, mong a ra nhiều video thêm về chiếc này ạ :)
BMW series 3 của tôi cách đây khoảng 4 năm cũng xuýt bị cháy ở jack cắm đuôi đèn pha nhưng may mắn tôi đã phát hiện và thay thế kịp thời. Công suất bóng đèn hàng trăm watts mà accu có 12V nên dòng điện rất lớn... tiếp xúc sấu là chảy nhoét chân cắm, dính vào nhau có thể phát lửa ngay...độ điếc là rất nguy hiểm
BMW đồ chơi mũ à, chạy xe đạp mà bốc phốt
1.5V chập thôi đã cháy rồi chứ nói gì 12V
Ngắm xe từ trong ra ngoài nhìn rất đẹp và hợp lý. Riêng cái đèn nếu trang bị bi led thì hay lắm
Đèn bi nhưng halogen bạn à
bi halogen thay cho choá để ae độ đăng kiểm cho dễ
Bác có thể độ biled mà,các mẫu xe vinfast sx ra đều có mục đích để cho mọi người thỏa sức sáng tạo(thông điệp nội bộ) ý nói dễ độ,gắn đồ chơi
Khổ bỏ ra 5 - 10tr thay bi led hoặc bóng led vào. Bỏ ra 400tr mua xe chả nhẽ thiếu mấy đồng lẻ à
Càng xem kỹ càng lởm
Chính phủ cần đưa ra lộ trình cấm xe ô tô động cơ đốt trong vào các thành phố lớn để giảm ô nhiễm môi trường và khuyến khích dùng xe điện
Xe quá xuất sắc. Để giảm ô nhiễm và ùn tắc giao thông Hà nội nên tạm dừng dịch vụ xe ôm công nghệ. Tăng cường xe buýt vào giờ cao điểm. Cấm học sinh sinh viên đi học bằng xe gắn máy. Các trường đều phải cung cấp xe đưa đón cho các em. Các cty cũng hạn chế nhân viên của mình đi xe gắn máy bằng cách cung cấp xe đưa đón. Nói chung là xe máy ko cấm nhưng hạn chế bằng cách tăng cường xe buýt và bắt buộc nhà trường cty phải cũng cấp xe đưa đón.
Chừng nào cấm nhập khẩu xe gắn máy vào Việt Nam hãy nói điều này.
Đường thì xấu hơn ở quê. Làm thì vãi ra mấy năm k xong đòi cấm
Thích là nhích, chả cần phải suy nghĩ nhiều, nó chỉ là phương tiện hay đúng hơn là đồ chơi thôi mà. Thích là chơi, không thích không chơi. Đơn giản
❤❤❤ủng hộ Vin
trong chờ bác công bố clip test vf5 chạy khoản đường thật tế cám ơn bác
Chờ anh test quãng đường đi được như mọi lần
1 chiếc xe khá tuyệt.hi vọng dẫn đầu phân khúc
Giờ mua ô tô thì mua ô tô điện. Chứ mua ô tô xăng sau này khó bán lại lắm.
Chuẩn
Chưa mua xài đã đòi bán lại bạn đời bao nhiêu đâu cứ xài đi
Ở vn xe điện hỏng chưa có nhiều chuột bạch kiểm chứng sửa chữa bảo hành ... Cứ tu từ
Lazang xe chưa dc đẹp như các đàn anh, tiếc đèn trc ko dc led, đuôi xe ko còn chữ Vifast mà nhìn chung đẹp và hài hoà ạ. Lốp có dạng runflat như vfe34 ko ạ?
Kiếm đâu ra con xe 500tr mà 6 túi khí nhỉ
Quá Ổn a ơi
Phân khúc A con nào lại nữa. Sau rẻ hơn tý lại cháy hàng như fadil
99% Em nghĩ là cháy do độ rồi, nhìn vị trí cháy là nghĩ tới thôi
Tôi thích vf6 eco kia rộng rãi sang trọng hơn đi được 400km. Và có vành 17 inch. Chứ vác mấy con vành to xe điện ồn hơn xe honda
Im quá ước được một chiếc- bác Vượng có thấy bình luận của em nhớ tặng em một chiếc nhé
Nên thiết kế đèn báo rẽ và đèn hậu cao chư ko nên để thấp như mấy anh xe hàn
Con này mua chạy dịch vụ hết bài..Chạy gia đình nên mua đứt pin còn dịch vụ thì thuê sẽ hợp lý
Màn hình khoang nội thất làm một kéo dài thì đẹp ko làm tách rời kiểu fadil cũng được nhìn chưa quen mắt thấy kỳ kỳ
xe này không tôn xăng nên ai cũng có thể nuôi được ,tiếc gì không mua mà đi cho sướng.
Tiền thuê pin ! Tiền điện không miễn phí bạn nhé !
- Hoàn thiện, nhưng nhìn VF 5 xấu hơn VF 8 .
Dec, 10 - 2024.
thiết kế nút bấm nhìu giãn dị quá..hơi thô..còn khoan máy phải có miếng tắm gì đó phủ lên để khoan máy đẹp chút...!!
Nét hoàn thiện tốt thật, thaamrmyx thì mình thấy quá đẹp.
Theo mình nếu có bệ tỳ tay vs thiết kế lại yên ngựa thì đẹp hơn và đặc biệt cốp lên hạ thấp độ cao mình 1m65 muốn đóng cốp cứ phải với côp thì hơi nặng
VF5 như vầy rồi chỗ đâu mà sạc đây, vài bữa ở SG mấy a taxi xanh chạy rồi thì kiếm chỗ sạc hơi căng
Anh bảo vf8 đừng buồn nhưng mà em vẫn buồn.
Vẫn chờ VF7 hơn a ạ, chứ đi trong phố thì e34 vẫn ngon hơn 😂
Có vẽ vf5 lắp ngon hơn không hở quá xa như phần mối nối vỏ trên VF8 . Mời 1 thợ Rolls Royce về đào tạo lắp ráp thì chuẩn , các khe hở của Rolls Royce kiểm tra tường tí 1 . Đây là quy trình nhé các cụ đừng bảo lại so sánh với Rolls Royce nhé . Good
liên quan gì đến lắp, đây do sai số của máy dập các tấm linh kiện thân vỏ gây ra, nó ko đều nhau nên sẽ lệch
bác so sánh con xe 30 tỉ với xe 400tr về độ hoàn thiện thì khó.
@@manhpham7564 Mình không so sánh xe mà là phương pháp thôi bạn ah . Nếu Vin fast áp dụng 1 số phương pháp lắp ráp của họ vào cũng không tốn thêm chi phí nhiều . Các mối nối của vỏ xe chỉ hở bằng 1 sợi chỉ . Trên Vf8 thấy các khoảng hở lắp ráp hở xa nhưng ở vf5 đã thấy chuẩn hơn rồi . Sản phảm phải cải tiến để hoàn thiện . Nếu tư duy như bạn thì suốt đời là sản phẩm lởm thôi , không bao giờ có sản phẩm đẳng cấp quốc tế được .
Chỉ ngại nhất là tuổi thọ pin theo thời gian và tiền điện sạc pin...xem ra cũng ko tiện cho lắm nhể
giá mà ngoại thất đẹp như i10 thì tốt quá, không hiểu Vin thuê ông kiến trúc nào thiết kế mà xấu vãi. Đuôi xe thì tốt nhưng đầu xe và cánh cửa nên thiết kế lại
An toàn - đẹp - rẻ quá ok, giá có đèn V thì đẹp lại nhận diện xe vin đi khắp nơi đẹp nổi bật cả khu phố cung đường, Casumina đâu ko sản xuất lốp oto nhỉ 🤣 ắc quy Đồng Nai đạt tiêu chuẩn chất lượng được Vin chọn rồi...
Caosumina có thương hiệu lốp avendza, mile star...hợp tác với mỹ. Hi vọng tương lại caosumina sẽ có ở xe vinfast
bỏ lốp sơ cua thì hãng có cho bộ keo tự vá hay cái gì bù đắp không nhỉ?
Thấy ghế sau hơi đứng, lốp dự phòng không được trang bị sẵn 😢
Vf chất lượng có thể tốt, nhưng góp ý về hình thức kiểu dáng không có nhiều đột phá, cải tiến... Nên nom cứ cổ cổ, cu cũ kém sang thế nào ý.
Quá đẹp về xe và cả giá
Xe ko chạy một tháng cũng phải đóng tiền thuê pin cố định thấp nhất là hơn 1tr , vậy một time sau pin gặp sự cố đem vào bảo hành đạu lý hay nhà máy có tính tiền nữa hay ko😮
Chưa có video về quãng đường đi của vf 5
Kia Morning cái nắp bình xăng khe hở nó còn đều, trong khi nắp cổng sạc trên VF8 khe hở lệch nhau, còn nhiều chỗ khác nữa.
vâng đúng vậy
Bác Thọ ơi, VF5 dùng pin LFP rồi bác ơi, không phải li-ion đâu, bác cập nhật lại đi ạ. Cả ơn bác đã chia sẻ video thú vị.
Đúng rồi bác nhé, cảm ơn bác nhiều!
Mọi người ơi, cho e hỏi thật tình, VF5 so với con Raize, Accent như thế nào ạ. E mua xe lần đầu nên cần tư vấn thật tình, e phân vân con Raize đang giảm giá niêm yết còn 498tr, và mazda CX3 giảm giá Niêm yết 512tr, chưa lăn bánh.
Em cũng phân vân con raize. Nhưng cuối cùng mua vf5 vì chi phí sạc rẻ. Raize đẹp hơn vf5 nhưng đi k sướng bằng. Độ ồn như nhau. Vf5 bốc hơn.
Không hiểu tại sao lại chừa khoảng trống ở phía trước nút số? Không gian đó ngoài việc khó vệ sinh, tích bụi bẩn, đồ linh tinh có thể rớt vào thì không thấy có thể sử dụng làm gì. VF nên tận dụng không gian tối ưu hơn cho người sử dụng.
Đèn xi nhan để cao hơn sẽ dễ quan sát hơn khi báo rẽ cho ng khác
Xe quá đẹp 😊
Vf7 thì quá quá đẹp ak
Ngon quá 🍻👍😁🤝
XE ĐIỆN XE CỦA VIN CHỈ DÀNH CHO NGƯỜI CÓ TIỀN MUA ĐỂ TEST CÒN NGƯỜI K ĐỦ TIỀN THÌ MUA VỀ RỒI KHỔ VỚI NHỮNG LỖI CHƯA HOÀN THIỆN K THỰC TẾ KHI ĐI LÀM XE DỊCH VỤ, VÀI NĂM NỮA CÓ THỂ SẼ KHÁC CHỨ GIỜ CÓ TIỀN CŨNG K DÁM MUA, Ý KIẾM CẢ NHÂN VẬY THÔI.
giờ xe e lên xe là chạy như bt, báo lỗi ảo thì kệ, vậy cũng thoải mái lắm rồi bác nhé. Chống ồn rồi, thay phuộc vào thì hết nước chấm
Quá nhiều option trong 1 con xe hạng a😮
Người Việt đa số không thích thuê pin, vậy với giá 540tr vẫn hơi cao. Tôi thấy có 2 yếu điểm cần khắc phục ngay:
- Ghế sau thấp;
- Phía dưới đèn trước không liền lạc.
Cái đó là quan điểm thiết kế chứ nói yếu điểm thì chưa đúng.
440tr thôi
Mong vf6, và vf7 nhanh xuất xưởng
Màu trắng nhìn đẹp và sang
gầm có vẻ thoáng hớn con raize, giá lăn bánh 450 thì khối ae lại phải cân nhắc đấy. Xe nhỏ này mà đi tầm 250km/l xạc thỉ dư sức đáp ưng nhu cầu di lại rồi
300km mà 😂
Rất mong anh test quãng đường đi thực tế trong 1 lần sạc của VF5 Plus ạ!
vâng, e chưa mượn được xe ạ
Tôi không hiểu có cần thiết làm các ghế dầy tốn diện tích như vậy không? Mấy xe điện hàn quốc mới ra ghế mỏng dính, nhìn thấy toàn bộ sàn xe luôn, nhìn đẹp và thoáng.
Mình ko làm xe nên chắc chắn ko biết đc nhưng từng centi thay đổi trên xe kỹ sư họ đều tính rất kĩ và phải đánh đổi nếu muốn thay đổi , như ghế mỏng thì liệu có đánh đổi sự an toàn khi xảy ra sự cố ko , hoặc bên họ đã nghiên cứu đc loại vật liệu đặc biệt nào cho ghế rồi ko biết đc .
Đấy là quan sát, còn về ngồi thì ghế dày hơn ngồi êm hơn bác
@@lqt7123 Họ làm một trụ tròn giữa ghế và có lò xo.
@@Tpr0vn Mấy siêu xe ghế cũng mỏng mà
@@sunmanha
Siêu xe nào, xe hiệu suất cao hay xe sang? Xe sang ghế nó cx dày chứ, còn siêu xe thử ngồi đi, chả êm đâu.
Theo tôi thấy khoảng để chân ghế sau hơi bé thêm 5cm nữa thì đẹp. Khoang máy phía trước hơi thừa nên nhường không gian cho khoang ghế ngồi thì tốt hơn
Mình cũng thấy vậy.phần tối ưu.và tiện dụng của vin kém lắm
Làm ơn mang nút bấm vật lý quay trở lại đi Vinasat à. Công nghệ nhưng hãy đặt an toàn lên hàng đầu.
Mua luôn pin cho những bà mẹ đi nội đô hoặc chở con đi học thì không gì bằng.
ngoài vụ đèn hậu hơi thấp thôi còn lại xe điện thì ngon quá r
Anh Thọ cho em hỏi . Em đặt cọc 20tr VF5 rồi nhưng giờ chưa đủ tài chính thì được lưu cọc trong bao lâu ạ ?
Hiện VF chưa có giới hạn gì về thời gian cọc VF5 bác nhé
mua về cháy phát lại bị đổ cho độ đèn độ mâm, có khi lại bị bắt đền tiền thuê pin ấy chứ
Xe máy điện 4 bánh ko bị lỗi🎉
đánh giá xe chi tiết, thực tế
Lại vô địch phân khúc như Fadil rồi
428 là chưa kèm pin, nếu ra biển nữa thì chỉ tốn phí biển số thôi phải không AD, vì xe điện không phải nộp phí trước bạ mà
Chuẩn luôn, thế mới lăn bánh hn , sg tầm hơn 450 xíu
Chiếc này phân khúc A lại chạy chậm nên không cần bánh to lốp xoè!
Đánh ok vậy mà có xuống tiền sở hữu? Hay đi xe khác?😊
Em rất thích xe điện, nhất là vf7 nhưng ko biết sao gần hết tháng 4 ko mở cọc bán
Chưa có thông tin cụ ạ
Mong có tiền để rước e này
Ok quá anh
Không biết chuyển cái phanh từ tay xuống chân như xe toyota cross chi phí có cao hơn không? Mà để ở chỗ hiện tại nhìn hơi khó chịu nhỉ.!
Màu trắng xanh này đẹp thật.
Em đã đặt cọc con này từ ngày đầu tiên. Đến bây giờ vẫn chưa thấy vin thông báo gì lại. Bảo nhận xe theo số thứ tự mà cũng ko báo số thứ tự của cho khách. Chả hiểu ông vin làm ăn kiểu gì?
Sáng nay e mới nhắc nhở bạn nhân viên bên Vin về việc y hệt như bác, việc bé tí mà làm ăn vớ vẩn quá.
Đẹp nhất trong pk A
Xe tôi thì chưa dc cập nhật .nhưng ko biết khi cập nhật xong có thay đổi gì ko..hay xe tôi bị lỗi cái cần xi nhan đó ko biết .mà tôi lấy hết sức mình có thể nhưng cũng vậy .đến nỗi lung lay cái cần gạt luôn mà vẫn vậy đó .
Con xe này mới rất cần bác test mỗi lần sạc đầy đi đc bao nhiêu km?
Thời gian sạc pin ở nhà, với bộ sạc kèm theo xe? Thời gian sạc ở trạm, với các trụ sạc có công suất khác nhau?
vâng ạ, em sẽ thử ngay khi có thể
Quá đẹp
Theo tôi thì VinFast nên bộ sung bánh giữ phòng theo xe, nếu xe đi giữa đường bị thủng xăm thì ối dồi
1.6tr mot tháng có tháng chỉ đi có mấy ngày cung phải trả tiền. Nuoi duoc không
Ghế da, số tự động, cảnh báo điểm mù, cảnh báo âm thanh khi mở cửa, cruise control, phanh đĩa trc sau 4-500 tr
Giả da bác nhé
vin chỉ cần tập trung bán xe bình dân giá dưới 300tr thì có thể nói chiếm lĩnh toàn bộ thị trường, tương lai chỉ ngồi cho thuê pin cũng giàu khụ.
Chất lượng là thế nào
Họ thuê toàn bộ youtube làm chuyền thông khá tốt
Cũng như ở mỹ bị chuyền thông và hãng lớn dìm ko ngóc đc
Khi nào cháy?
Giá thuê pin còn cao,với những người đi ít thì chi phí hơn xe xăng