Что внутри аккумулятора // Большой скачок
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ย. 2024
- Электричество уже третье столетие служит потребностям человека. Человек научился не только получать электроэнергию искусственным путем, но и собирать её в хранилища. При этом мы даже не замечаем эти хранилища в повседневной суете и не задумываемся, что зависит от их надежности. Мы ежедневно используем накопители электрической энергии - батарейки и аккумуляторы. И те и другие - автономные источники тока. Отличие лишь в том, что батарейки одноразового использования. Разберёмся в этом вопросе подробнее. Из чего состоит аккумулятор. Как создают и как работают литий-ионные аккумуляторы.
Аккумулятор в переводе с латыни - «накопитель, собиратель». Это устройство для накопления электрической энергии и последующего ее использования. Трудно представить современный мегаполис без источников автономного электропитания - аккумуляторов. А в недалеком будущем, как уверяют специалисты, человечество полностью перейдет на них, как на экологически чистые и безопасные.
Цикл научно-популярных фильмов, посвященных достижениям российских ученых, инженеров и изобретателей. В каждой программе прослеживается развитие той или иной области науки и техники - "большой скачок", который произошел за последнее время.
#аккумулятор #какэтосделано #обзор #какэтоустроено
Поржал, спасибо! Особенно круто выглядит апэшка на 12.55 🤣🤣🤣 её с 1953 года производят.
Ничего смешного,лучшего автомата я ещё не встречал,безотказный,если его намеренно не ухайдокать
Fantastic video for me introducing RF manufacturers and products - thanks, gratitude, warm greetings from central Poland. Michael.
Госкорпорация РОСНАНО выступила с ходатайством о возобновлении банкротства новосибирского завода литий-ионных аккумуляторов «Лиотех». Госкорпорация - основной кредитор завода.
Завод «Лиотех» был создан в апреле 2010 года как совместное предприятие РОСНАНО и китайской Thunder Sky по производству литий-ионных батарей на основе разработок китайской компании. В августе 2016 года Арбитражный суд Новосибирской области признал ООО «Энергетические решения» (бывший «Лиотех») банкротом и ввел на предприятии конкурсное производство. В 2019 году, после затяжного судебного процесса, управляющей компании завода удалось договориться с кредиторами о мировом соглашении и прекращении банкротства.
со слов диктора -этот бокс с индикаторами и проводами. надо поздравить продюсеров стрима с техническими подробностями по устройствам блоков питания
Показали бы, как мы литий перерабатываем!
Как вы литий перерабатываете ?
@@w33haa почти никак. Аккумуляторы разбирают вручную
@@Alex-no7mk лучше бы показали как они экологишные лопасти от ветряков перерабатывают засыпая землей.
@@Alex-no7mk разбирают, и что дальше? На свалку?
@@draackul дальше перерабатывают. После ручной разборки на самом деле очень легко переработать на другие компоненты
очень интересно как после истечения срока годности аккумуляторов люди будут их перерабатывать))))))))
Ну отработанное ядерное топливо научились стекловать и захоранивать. Глядишь и с аккумуляторами что-нибудь придумают!
@@tehnik8810
Количество используемого ядерного топлива несравнимо с количеством лития. Ядовитого, кстати. Сейчас зелёные идиоты радостно пускают слюни от слов "экологический" и "электрический", а потом они будут собирать налоги на борьбу с последствиями загрязнения всего и вся литием.
В Шиес повезут , в Архангельской области , который
@@АнфиногенКуралесов ну и в Архангельской области научатся стекловать и захоранивать.
Мало площадей для этого что ли?
@@tehnik8810
Хватааааает площадей , и стекла на фсех хватет
совести только на фсех не выдадут
15:12 - а что это за труба у него дымит? люди надышали или батарейки так нагрелись?
В целом хвалю! Но надо улучшать
24:25
Специально обученые специалисты
В смысле экспериментальный автобус, а в Москве наших электробусов КАМАЗ 6282 куча ездит, на литий титанатных аккумах.
Интересное видео, спасибо
Жечь уголь, расщеплять ядра урана, получать электроэнергию и заряжать ими аккумуляторы... так себе "чистая энергия".
На гидроэлектростанциях нет ничего вредного. На атомных тоже мало вреда если соблюдения все правила постройки и эксплюатации.
Плюс ещё производство акумов. Оно то же не совсем чистое
@@anastasyapopova6764,
* *эксплуатация/ии/ию* ...
@@АлександрПерхуров-з3к,
* *тоже* - в таковой формулировке пишется слитно ...
@@АлександрПерхуров-з3к а так же их утилизация
Когда снято видео? Какой первый электро автобус?) Уже давно в Москве электробусы и не только в Москве появляются
У них мало того, что в качестве телефонов используются айфоны 4, так и сам завод закрылся в 2016
На 15й минуте 13й секунде, на троллейбусе в нижнем правом углу выхлопная труба и дым идет. Никого не смутило?
Этот Большой скачок был 10 лет назад. Смысл выкладывать устаревшую инфу?
мне понравилось
Показанные жёлтые большие аккумы разве не литий железо фосфатные?
Если так дальше и пойдет, тогда ПОЙДЁТ👍👍👍ЛАЙК👍👍👍
Он не сказал сколько этот акк. стоит. Да половину стоимости тролейбуса!!
Сколько лет этому фильму?
Такое ощущение что в 2000 году снимали видос. В Москве сейчас электробусов больше, чем обычных автобусов, а вы говорите первый в стране и тд.. 😂
Привет! Ты крут!
А вот тролейбус весь электрический,что тогда за дым или пар выходит сзади ?
15:08 - 15:14 А может это что то другое?
3000 циклов заряда и разряда, а вот это уже неплохо. Жалко что на деле это не так. Иначе, это считай был бы идеальный АКБ, большой ток, емкость, термостабильность, да еще и заряжать и разряжать можно очень много.
Скоро , будут гужевые повозки в ходу ...
3000 циклов - это 1500 циклов заряда и 1500 разряда. Ни кто не сказал про первоначальные характеристики АКБ. Ваши мобильные телефоны, по сути, уже держат эти параметры, при условии соблюдения требований обслуживания (зарядки).
15:10 внимание на выхлопную трубку)))) Дымят аккумуляторы?)))
Ахах реально
это вебаста и на газельке той тоже стоит
Мечты мечты. Как была лейденская банка - так и осталась. Какие такие изобретения? )
Лейденская банка это конденсатор.
23:50 собственно высокотехнологичный процесс рафинировая🤣🤣🤣🤣
жду троллейбуса на лимонах
А на 15 13 зачем выхлопная труба тролейбусу?
Хоспади, ну вы хоть указывайте, какого года баяны постите🙄 Странно слышать про "первый в России электробус" в 2022 году. Я так подозреваю этому кину лет 10
Всё хорошо, если бы не необходимость аккумуляторы где то заряжать!
Я что-то не пойму, вроде электроавтобус, а ржавый..... Это как вообще? 😆
Внутри аккумулятора- человеческие жизни.
Лимоны- это последняя разработка Роснано!
Да, моих домашних аккумуляторов хватит на 4-6 часов освещения дома в рамках "не врубиться в угол". Но для полноценной долговременной работы таки лучше бензинового или дизельного генератора еще ничего не придумали! А уж насчет экологии, аккумуляторы - худшее, что только можно придумать… Поэтому ветровые электростанции вместе с солнечными никогда не получат будущего.
Озвучка мужика из первого канала. По крайней мере "Теория заговора" озвучивалась этим же чуваком.
Владимир Марамышкин
Теперь сравним стоимость 1 квт/часа от существующих энерго-систем и стоимость квт/часа полученной от литий ионного ящика аккумуляторов, подозреваю, что простому обывателю ЭТО БУДЕТ НЕДОСТУПНО ещё лет 50!
Почему первый в стране электробус? По Москве давно рассекают
Какой состав смесей, электролита? Ничего интересного не показали. И так понятно, что аккумулятор из пластин.
это всё хорошо и так далее - а про способ утилизации - где хоть одно слово? каким способом их утилизировать без вреда для планеты?
Тэц не потребляет а вырабатывает( собственные нужды это мелочь)
2:30 вечная зарядка для телефона))
будущее не настолько безоблачное. я б сказал совсем хмурое
Из картофелины всю деревню снабдил электричеством. Поищи на просторах .
В узкой сфере еще логично использование аккумуляторов , а в от в транспорте городском -бред. Где логика , произвести электроэнергию, спалив энное количество топлива , тоже самое и с акб , а потом потерять львиную долю этой энергии при транспортировке и работе с этими же акб? Дешевле сжечь топливо непосредственно в устройстве, двигателе. Какая тут экологичность, ее тут и быть не может! Тут надо понимать , что выгода лишь в том , что если производство находится где то далеко и люди работают и живут в экологически небезопасных районах и с низким доходом, то да. Для мегаполисов это конечно же плюс. Там может и чище будет) но о глобальной экологии тут не нужно говорить , ибо рано или поздно это все аукнется.
Екологически чистый автобус😂😂😂а как же акомуляторы ?????? После срока службы .
МЕЧТАТЬ НЕ ВРЕДНО .
А эоектробусов уже тьма в Москве
10:36 *_студент тут чешет . как сказали на экзамене_*
И за сто лет так сильно и не улучшили...
Мне кажется аккумуляторы гораздо вреднее водородной энергетики...
Что за манера производить то что не надо?! Где пальчиковые аккамуляторы?
Почитайте юный техник за 80г может ещё что изобретети!!!
Самые современные акумы литийжелезофосфатные
200 км ходу - это не о чем
Причём скорость зарядки будет в лучшем случае мин 20,когда залить бак мин 5.
@@АндрейЦветков-д1з точно
@@АндрейЦветков-д1з так, какая разница, он едет и заряжается от контактной сети
этому видео походу более 10 лет, уже давно такие автобусы есть
Эхе-хе-хе-хе-хех!, зеленая энергетика говорите, большой прыж0к говориите, экономика толи должна, толи есть, толи будет, экономной? А-А-А факела как горели на месторождениях углеводов, так и горят красным пламенем да ещё какие по 3-4 метра, греют окружающую среду = глобального потепления. Экономика & головотяпство = болтовня! Тонны телеф. аккамуляторов, батареек, элементов питания и прочий хлам, "удобряют" поверхность Земли, 21век, а экологии - нету.
А Вы знаете назначение факелов? Видимо нет. А ведь они являются неотъемлемыми элементами системы безопасности. Альтернативы факелам пока никто еще не придумал.
РОСНАНО попросило возобновить банкротство новосибирского завода «Лиотех»
мда
Общая идея универсализация не лучший путь ‘«побольше поэтов хороши и разных « Богачи вкладывайте деньги в будущее ваши дети и ваши внуки а для государства тем более
5:40 Что он грузит? )) Без специальной защиты этих аккумуляторов о безопасности и речи быть не может. Так о безопасности речи быть не может от их механических повреждений! Понаберут по объявлению "специалистов" )))))))
Все уши музыкой заебли.
ничего этого в россии не будет без доступа к западным технологиям и оборудованию ;)
14:02 сразу видна российская сборка кругом и везде мотня из проводов сваленных как зря!
У меня тОже есть Аккумуляторы 12 ВОльт 7 Ампер/часов.
11:30 *_чувак у тебя даже твоя шляпа приподнялась , от сказочных прибауток_*
В России такого никогда не будет 😂
Все выглядит так убого, вы отстали лет эдак на 30, а может больше
мне сдается этот ролик был сделан давно для некой передачи, ну и вытянут сейчас. сам не заметил что-ль, что смартфоны в кадре древние, поезд аж еще зеленый.
Бог Иисус говорил людям покаеться грехах перед Богом слышите вы там
Внутри аккумулятора мусор.
Бредятина первоклашки.Ты еще скажи от батарейки с преобразователем!В будущем никаких аккумуляторов не будет.Просто, этого будущего просто нет.
над уж 🤣
На кого это видео расчитано??? Очевидно на домохозяек и бабушек.
На тех кто не знает как это устроено, а таких на много больше чем вы думаете. Любого на улице останови и спроси что-то на эту тему, он не сможет ответить. Один из сотни что-то скажет и то криво косо.
05:55 - в транспорте как ОСноВной источник тяги. А Кабельные линии для чего? На Электричьке??????
Как Электричька угольных вагонов 100 штук на аккумуляторах довезет???
И на Тролейбусе Контактные палки они тоже ж есть.
Не правильное объеснение основная тагя. Аккумулятор это Лампы накаливания+освещение и подача тока для запуска Двигателя внутреннего сгорания.
Да в 2022 году есть Тролейбусы в городах Чисто на Аккумуляторах без Контактной сети которые есздят но в видео кабельные линии что на электричьке что на тролейбусе.
Не правильное формирование изображённого в фильме контента.
11:00 - Электробус да все верно. Но те то что обеспечивает полную тягу а Мы видем кабельную линию с Фазным тяговым током.
Так у них почти каждое видео такое
Вы пропустили момент, где сказано о пробеге до 60 км, без контактной сети. Всё верно сказано про АКБ как основной источник тяги - электромотор постоянно питается из АКБ, которая находится в постоянном заряде от контактной сети. Этим достигается стабильное напряжение на электромотор, без просадки от контактной сети, что продлевает его жизнь и увеличивает КПД.
Быстро заряжают не большим напряжением, а большим током.
Отвратительное видео с кучей ошибок и чудовищно устаревшей информацией.
И
Ё 🤪
Дичь, полная дичь... С таким подходом к делу будем ещё долго на задворках цивилизации...
а какой подход нужен, по Вашему мнению?
Бредятина
В чем конкретно бредятина?
Большой хапок
Это пока оно так дешевле обходится, а когда это пойдёт в серийное производство цены на электричество так подскочать что пиздеть будет всем
Уж не врали бы про минусовую температуру. Да и максимум пробег 25 км
А вокруг чистых городов горы б/у аккумуляторов, отравляющих природу!
Одни вон тоже от аккумуляторов решили работать, теперь мёрзнут к %уям.....
В расии етого точно не стоит ждать