Używane bez ryzyka - BMW serii 3 F30/31poradnik kupującego
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ย. 2019
- Serię 3 o oznaczeniu F30/31 w salonach BMW można było kupić w latach 2012-19. Ceny zawierają się w przedziale od niecałych 40 tys. zł za „golasy” z początku produkcji po nawet ponad 150 tys. zł za mocne i dobrze wyposażone auta z lat 2017-19 (stan: listopad 2019 r.). Dostępne trzy nadwozia (sedan, kombi/Touring i liftback/GT), zaś m.in. coupe i kabriolet, choć dzielą w większości tę samą technikę, awansowały do nowo utworzonej serii 4. Silniki: benzynowe od 1.5T R3 (dostępny po liftingu) po klasyczne 3.0T R6 (no, prawie klasyczne, bo jednak z turbo...); diesle: 2.0 R4 i 3.0 R6 w różnych wersjach mocy.
Sprawdzamy co się psuje w omawianej „trójce”, na co zwrócić uwagę podczas oględzin i podpowiadamy, jaki silnik wybrać, by nie narzekać. No i, co najważniejsze, sprawdzamy, czy nowoczesne BMW mają jeszcze to „coś”, czy jest tak, jak mówią niektórzy i prawdziwe BMW skończyło się na „piątce” E39. Zapraszamy!
SUBSKRYBUJ: th-cam.com/users/autoswia...
Zobacz inne odcinki:
Mazda CX-3 kontra Opel Mokka - Auta bez ściemy - • Mazda CX-3 kontra Opel...
BMW M550d xDrive kontra Volkswagen Touareg - Auta bez ściemy - • BMW M550d xDrive kontr...
Skoda Superb - Auta bez ściemy - • Skoda Superb - Auta be...
Audi A4 kontra Peugeot 508 i Opel Insignia - Auta bez ściemy - • Audi A4 kontra Peugeot...
Handlarz prawdę ci powie 4. - Trumna na kołach z ważnym przeglądem - • Handlarz prawdę ci pow... - ยานยนต์และพาหนะ
![แขกคนแรกร้านแจ๊ส [ซี - เอมมี่] | iJazzKhunJang](http://i.ytimg.com/vi/XP6C9kulFfc/mqdefault.jpg)
Przygotowanie prowadzącego na najwyższym poziomie! Szacun!
BMW benzynowy 328i jest przaktycznie niezniszczalny jeżeli wymienia się olej nie później niż 10, 12tys km. Samochód z tym silnikiem chodzi jak burza,piękna dynamika i przespieszenia. Sam miałem takie auto. Zero problemów przez 70 000 km. Przy każdej wymianie oleju sprawdzałem ciśnienie oleju na silniku zimnym i rozgrzanym. Zawsze wartości miedzy 2,4 a 2,6 bara. Ci co wymieniają olej po 20, czy 30 tys kilometrów sami są sobie winni
Gratuluje materiału! Masz rewelacyjna wiedze w temacie F30 ;). Brawo!!!
Rzadko komentuję jakiekolwiek filmy, ale tu muszę. Świetny, naprawdę fachowy i dobrze przygotowany materiał.
Bzdura.Zeby było do końca fachowo to trzeba złożyć fotele pokazać ze powierzchnia bagażnika robi się równa, a tak widac nie chce sie tego zrobić.Poza tym bagażnika praktycznie nie widać tylko czarna jama.Kamerzysta za daleko stoi i nic nie widać.
@@michalek1974 Wspaniała krytyka Michale
Ale przyjemnie się to oglądało, prowadzący kozak 👌🍻
Dopiero zobaczyłem ten materiał ale to chyba jedyny na prawdę rzetelny materiał. Jeżdżę starym BMW z dużym przebiegiem z najgorszym według opinii użytkowników silnikiem. Na inną markę już nie zamienię
Świetna merytoryka i fajna sztuka
Lepszego testu nie widziałem . CUDO!
Super filmik. Bardzo rzeczowy, wiele przydatnych informacji i ciekawe przemyślenia. Pozdrawiam :)
Rzeczowo przedstawiony model przez prowadzącego. Bardzo dobrze się oglądało.
Bardzo merytoryczny ciekawy materiał ! Dzięki i gratulacje
Spoko materiał. Film nastawiony na egzemplarz, który występuje w nagraniu ale na szczęście jest wzmianka o innych wersjach, głównie w okolicach 28minuty. Sam szukałem f30 dwa lata temu, po oględzinach paru używek wybrałem nowe auto i to polecam wszystkim oglądającym najbardziej. Choć teraz to już będzie G20.
Wspaniała robota, bardzo dobry materiał. Serdeczne dzięki! :)
Zajebisty materiał brawo 👏 dla prowadzącego 💪
Bardzo dobrze się ogląda. Samych sukcesów!!!!
Zaskoczony jestem mega gosciu takie materiały lubie
Dziękuję za materiał i obszerną wiedzę. Dowiedziałem się, że jednak ten model nie jest dla mnie. Pozdrawiam
fajny konkretny test
Świetnie zaprezentowałeś ten samochód. Pozdrawiam.
W momencie, w którym pojawia się temat trzeszczenia wnętrza, pomyślałem sobie - może komuś został filc do podklejania uszczelek. No i bum! Autor filmu proponuje to na poważnie. Jprdl, przecież to jest kpina z ludzi, którzy te samochody kupili. Kiedyś żartowano z jakości amerykańskich aut, ale nie wydaje mi się żeby współczesne modele wymagały podklejania wszystkiego w zasięgu wzroku różnego rodzaju miękkimi przekładkami. No może Tesla, ale to specyficzna marka ;)
No to jest coś co powstrzymuje mnie przed kupnem tego samochodu... :/ Może warto poczekać i kupić G20?? Celuję oczywiście w 335i.
Piotrek - kawał dobrej roboty
bardzo fachowy poradnik! Tego szukałam :) i ten film przekonał mnie do kupna...lexusa :) dzięki!
Is300?
Ładny ten car, może kiedyś się uda.
Autor dobrze rozpoznał temat f30. Nie wspomniał, że były f30 n47 bez klap w kolektorze (sam taką posiadam). Ceny przekładni elektrycznych w ASO to nawet 9tys (wersja bez opcji sportowej). Były również przypadki zerwania rozrządu bez wcześniejszych hałasów z okolic skrzyni. Za bardzo fetyszyzuje wyposażenie samochodu (sportowe fotele, elektryczna klapa), a tu nie o to chodzi. Największą bolączką f30 (ale również f10, g30, e90) jest powypadkowa historia pojazdów i/lub zbrukanie łapskami polskiego handlarzyka.
Najlepszy materiał jaki znalazłem na temat f30! Kupiłem nie dawno 320i m pakiet z 16' roku zajebista furka!
Świetny materiał !
dostep mam do 330i z 2018. silnik, skrzynia, zawieszenie - super, reszta na poziomie zwykłego kompaktu
Co do uszczelek to mam polifta 2018 w wersji M Sport Shadow, która ma czarne listwy jak w pakiecie shadowline i też jest uszczelkowy problem, znalazłem gdzieś na forum akurat dot. E39 poradę żeby nasmarować te włochate uszczelki olejem silnikowym- ósmy miesiąc cisza, więc polecam taką metodę, smar silikonowy nic nie pomógł, a olej silnikowy jak ręką odjął. Dodam, że nie tylko BMW ma problem z tymi uszczelkami ale też ostatnie VAGi, sam tego doświadczyłem w Leonie Cupra '15
Stryj mój w 1965 wraz z wartburgiem kupił specjalne smarownice :D........ metody wciąż niezmienne :D
BMW Serwis oklejało listwy jakąś specjalną taśmą bezbarwną - mam to ponad 2 lata i jest ok, nic nie słychać.
Świetny, rzeczowy i obszerny materiał, propsuje!
Co robisz? 😅
Jeszcze F11 prosimy :)
Wyśmienicie dopracowany i pełny informacji przydatnych test. Jeżdżę już drugą BMW 4. Miałam 428ix a teraz jeżdżę 440ix. Oba auta dają mnóstwo przyjemności z jazdy. Polecam.
Jak się sprawowało 428i? Jaki rocznik? Planuję kupić 328i z początków produkcji (ok. 2013) i mam spore obawy o tą ich słynną pompę oleju i rozrząd. Czy te silniki naprawdę się tak sypią jak wszyscy straszą?
Porządny prowadzący 🫡
W żadnym samochodzie do końca nie przewidzisz co może się zepsuć. A wrażenia z jazdy f31 - bezcenne 😎
Takie bezcenne, że bez porównania do Mercedesa czy nawet Lexusa. W BMW z marki premium już chyba tylko cena została.
Do którego roku należy brac pod uwagę auta z początku produkcji? Czy do liftu czy jakiś konkretny rocznik? Dużo by to tłumaczyło dlaczego relatywnie tanie są używane f30 szczególnie w penych rocznikach. Materiał super rzeczowo i na temat, ogromna wiedza oby tak dalej!
Dobry film...więcej z tej serji. Coś dla przeciętnego kowalskiego.... Więcej, więcej
Skończmy z tymi opiniami, są to powielane schamaty. Przykład BMW 320d 184km f30. Od nowości w jednych rękach, pol miliona przebiegu, zmieniany olej na bieżąco i to by było tyle z awarii 😉
Śmiało powinieneś grać w toto lotka w takim razie 😲🙃
Właśni tacy ludzie wygrywają 2 razy w totka pod rząd! Były takie przypadki już! Graj! :)
Wyleczyłeś mnie z tego auta 😄
Raport 10/10 !)
Witam mam pytanie jaki jest koszt rozrządu w poliftowym modelu i silniku 2.0 190 km.czy ktoś się może orientuje??
Słowa uznania dla prowadzącego.
@Elliot Joseph do it baby XD
A o jakim świstanih ze skrzyni biegów mowa w materiale ?
a gdzie model 330e plug in hybryda ?
Mam taka 330d 2014 z przed liftu pakiet sport z paroma smaczkami z m pakietu. O innych silnikach sie nie wypowiem ale 3L w dieslu, moc, energia i oszczednosc. Jak jade do polski 200km/h na tyle 255/35/19 załadowany 9,5l na 100km. Odpryski jak u mnie zderzak i maska masakra ale lubie podjechac przy 200 pod dupe 😋 dodalbym slabe klosze lamp trzeba uwazac myjac myjka zeby nie pękły, co mnie denerwuje panorama swist nad uchem przy 120km/h i trzeba ja zasunąć. Szacun dla prowadzacego jakbys mial ta bmke kilka lat. Czytałes w moim myslach. Pozdrawiam 😋
zastanawiam się nad bmw f30 z motorem benzynowym głownie miasto, bo właśnie pobudowałem się na obrzeżach małego miasta z pod domu do centrum mam 3km? więc szukał bym coś czegoś do 2L jaki motor jest godny polecenia? chyba będę szukał f30 przedlift sedan, aby nie był mega awaryjny i coś tam mocy miał, jeździłem e90 2,0 143 km i był ok ale o te 20km za mało. Ewentualnie myślę nad audi a4/a5 2.0 tfsi +200km
Czy jestst GT benzynowy silnik? Bo dizle sie psuja, a ja chce na dodatek jezdzic tylko na krótkie dystanse, wiec nieodpowiedni bedzie dizel no i nienawidze terkotu dizla.
Powiedz jak jest z zamiennikami czeci do BMW 3 GT ?
Po tym materiale kupiłem swoje f31 touring
Hej , a z jakim silnikiem kupiłeś auto ?
@@Qrdas 2 litry diesel 143 konie jeżdżę już ponad 2 lata i póki co wymieniłem akumulator, tarcze i klocki
Przydatny materiał dla mnie, właśnie przymierzam się do kupienia F30 po lifcie 320D.
W jakiej cenie można dostać f30 tak od 2011 do 2013 r chodzi mi o 2.0w dieslu 184km z góry dzięki za odpowiedź
Użytkuje ktoś motor 318i 1.5 2017? Jakieś wrażenia i czy byłby wstanie podzielić się opinia serwisowania itp. Zastanawiam się nad tym ale sam nie wiem
A co z n57 i obracającymi się panewkami? Na innym kanale motoryzacyjnym spotkałem się z opinią, że prędzej czy później każdą n57 to czeka.
Szkoda, że nie wspomniałeś o rzekomym słabym wyciszeniu auta, bo sam nie wiem czy jest tak źle jak piszą inni? Narazie mam e46 2.0 i nie chce mi się wierzyć że w f30 jest głośniej ?
Proszę pomóżcie : co to za kawałek 31:47 ?
Czy to Januszowóz czy BMW jaki filc
Dobry test! Auto mi sie podoba ale po tym tescie troche sie z niego wyleczyłem...
dlaczego?
Powiedz o kosztach utrzymania tych aut :P
To nie jest stereotyp, nie tyczy sie to tylko Bmw ale Bmw jest idealnym przykladem. F30 z 3 cylindrowym silnikiem 1.5 i trzeszczaca konsola bardziej niz duzy fiat, odpadajace elementy i fotele przecierajace sie , tandeta, i jeszcze wczesniej pozary przez Egr. Nawet N57 nie jest wolny od wad, jak rozciagajace sie lancuchy czy nagar w dolocie tez wystepuja. N47 gwiazda wieczoru , jesli do serwisu trafia kiedy ma tylko rozciągnięty lancuch, wymienić należy go wraz z kołami zębatymi a one zintegrowane sa z samym wałem ... Zwykle Mondeo 2.0 TDCI z PSA przy tym to mistrzostwo swiata. Nie ma co sie obrazac, takie sa fakty, ze BMW miedzy 2007 a 2015 to miny.
Jezdziłbym ale narazie trzeba się zadowolić starym passatem :)
Janusz.. uspokój się 😄
3500 z częściami to dobra cena wręcz tanio :)
"Wracamy z powrotem". A gdzie jeszcze można wracać? 😁
co powiesz o bagazniku f34? 570 litrów
Bmw to taki samochód, którego nie da się kupić bez ryzyka. Ta marka to uosobienie ryzyka. Nie są to nudne samochody, tam zawsze coś ciekawego się dzieje, co ma zwrócić uwagę użytkownika. Z bmw nigdy się nie nudzisz, może dlatego jest tak uwielbiane.
Ja mam 330D xdrive i serwisuje w BMW nic takiego sie nie dzieje auto jedzi super.
330d to bajka w prownaniu do 320d... nie oszukujmy sie 😉
W B47 poprawiono cos ?
Wszystko juz wymienilem i co wazne olej z Castrola na Mototul wymienilem a jezdze 330d ixdrive
Tak bez znaczenia czy m czy zwykły jasne
Świetny materiał :) Ale to co z nami robią to śmiech na sali :D Człowiek kupuje samochód w cenie niejednego mieszkania i słyszy " no... cóż panie , ale musisz se tu podkleić filcem bo kFicy no i lipa troche ale nie daliśmy rady tego poprawić " hahahah :D Nowy samochód się kupuje właśnie po to by nic nie kwiczało i nie trzeszczało etc etc o ironio...
A to chyba jest film o samochodach używanych
@@jarekp1986 Ale F30 trzeszczą od nowości, one są chujowo wykonane. Cały kokpit lata.
@@xy6497 no nie wiem, zobaczę na własne oczy uwierzę. Mam w a4b8 tak samo, czego nie dotknąć to trzeszczy, ale co z tego jak w czasie jazdy jest cisza.
Nie chce mi się wierzyć po dwóch bmw jakie miałem (e46, e61) że bmw mogło upaść tak nisko pod względem montażu
@@jarekp1986 To uwierz :) E46 była świetnie spasowana, E60 już trochę gorzej-miałem oba ( E46 w kupecie, uwielbiałem ten samochód. E60 z kolei mnie zniechęciło do BMW). Trzeszczące Audi to dla mnie jakaś nowość, z tej niemieckiej trójki premium imho Audi jest najlepiej zrobione. Chociaż nowe A6 C8 to podobno jest tragedia. Takie czasy, samochody coraz droższe, a coraz gorzej zrobione.
@@xy6497 audi jest dobrze poskladane ale materiały ma raczej słabe. Audi zastąpiło u mnie Mondeo mk4 i Ford miał dużo fajniejsze materiały, natomiast w przeciwieństwie do audi trzeszczal.
Moja e61 po lifcie jest we wnatrz jak czołg, nie ma żadnego elementu który by się odzywał pomimo ponad 300 tysięcy na blacie. Ale ogólnie nie jest tak dobra jak myślałem że będzie...
Jaki przebieg jest w tej beemce
Bez ryzyka. Kpina!
Tak jak kiedys bez ryzyka reklamowali golfa gti ktorego usterka nr 1 byl silnik.
Na rynku amerykańskim polifty - LCI w wersji 320 nie otrzymały dwururki. Tam nadal została w tej wersji jedna końcówka wydechu. Pozdr.
za to 325d ma dwururkę :)
a jak wygląda sytuacja z DPF w F31? To już jest rozwiązany problem jaki miał miejsce w E90
a co było w e90 z dpf?
Trzeba było wycinać jak się zapchał :))
9 lat jeździłem e90 320d 163km m47 i zero problemów z DPF
Gdzie robili to za 3.5 tys
W Azerbejdżanie
Kupować czy nie?
3ka na e46 się skończyła. Naprawdę kochałem ten samochód ... i mimo służbowego, nowego samochodu to szukam 330i ❤️
10 lat temu mówili, że na E36, więc pewnie za 10 lat powiedzą znaffcy, że na E90
@@panfistach9618 Pewnie tak będzie, ale wciąż pamietam jak kolega z Niemeic przywiózł prawdziwą zadbaną e36 w manualu z silnikiem 2,5.... JAK TO JEŹDZIŁO !! SUPER! Niestety większosc na rynku to juz trupy :( ... a dodam że sam miałem wtedy E38 3.9 diesla .
@@Aldik1980 sasiad moj kupil w rewelacyjnym stanie e36.Wczesniej tez mial bo sprzedla nie dawno wlasnie F30 i nakulal nia prawie 300k km i nawet rozrzadu nie wymienial i chodzila idealnie.sprzedal ja osobie ktora od razu wiedziala ze rozrzad musi sobie zrobic sama.Pozdro z Irlandii
Shrek - to jezdzij tą E46 dalej i się ciesz nikt Cie nie zmusza kupować F30 !
nie nie nie , skończyła się na e 30 lol :), każdy miłośnik trójki średnia wieku 16 lat to powie, a teraz bmw sprzedaje samochody widma
Jak wypada konkurencja Mercedes C w205?Trwalszy jest?Słyszałem że spasowanie plastików jest takie sobie ale trwalsze od BMW i Audi prawda czy tak samo się sypie jak te marki?
Mercedes w205 c klasa dużo lepiej wykonana dobry silnik oem651 2.1 cdi 170 km
@@krzysztofpakua9867 A jak z Benzynami trwałe są?Jakieś typowe usterki w205 ma czy nie sprawiają problemów w większości przypadków?
@@kuba-yc8gi kompresor jeden z lepszych silników
@@krzysztofpakua9867 Przecież w tej generacji nie było już kompresorów w w205 to ty chyba mówisz o wcześniejszych modelach w w204?
@@kuba-yc8gi tak o w204 z benzynowych z tego co wiem nie polecają do w 205
Uwielbiam to zwalanie na ksiegowych. Moze raczje zwlacie wine na udziałowcow BMW group ktorych jednym zainteresowaniem jest powiekszanie zyskow a nie robienie dobrych aut. Gdyby firma BMw nie byla na gieldzie to zapewne wlasciciel nie gonilby tak za kazdym euro.
Niestety w nowszych układach xDrive brak już korka spustowego (tak jak w moim z połowy 2014r) i nie da się już wymienić oleju. Regeneracja ok 4000 zł. Podstawa dbania o xDrive to równomiernie zużyte wszystkie opony i poprawne ciśnienie.
Najlepiej to zrezygnować z xDrive bo po co ono jest.Może przy szybkim ruszaniu po deszczu się szybciej zbierze ale według mnie napęd 4x4 w aucie nie terenowym lub chociaż w jakimś suvie to bezsens jest.I jeszcze koszty dodatkowe gdy się zepsuje
Kto z tej trójki BMW f30, audi a4 czy c klasa ma najniższą awaryjność?silnik 318 i, C 180 , 1.4 tfsi?
Mercedes
Zdecydowanie auto z celownikiem na masce:-) tfsi to patologia ,samoczynna wymiana oleju( częste dolewki), te najnowsze bmw to też szmelc szereg wad i niedociągnięć
A4 od 2012 roku miału już okej te silniki ew. Jeśli był dobrze zrobiony remont tez będzie okej. największym problemem były tłoki które miały cienkie pierścienie
@@KacperX-uq3kx właśnie mówię o pierscieniach
chyba C, ale są dużo droższe od f30-31
Wyczerpujący materiał
Mpakiet ma inne zawieszenie, znacznie lepiej sie prowadzi
Jaki silnik najmniej awaryjny i bezproblemowy wybrać ? Nie zależy mi wcale na mocy tylko na bezawaryjnosci 🤔
2.0d b47 190ps
jeżeli ktoś użytkuje ten samochód z silnikiem b20 2.0 245 proszę o rzetelne opinie
mialem f30 328i z 2015 r zrobilem 90 tys km i sprzedalem , nie mialem zadnych problemow z tym autem . z zadnymi uszczelkami, z silnikiem czy rozrzadem , tylko podstawowy serwis , wymiany plynow i olej. auto naprawde swietne polecam.
Fajny materiał chociaż nie bez niedociągnięć :)
Rozrząd np trzeba w każdym bmw z dieslem wymienić przy max 200 tyś - tutaj mój w N57S przy 226 tyś km i nie wydawał żadnych dziwnych dźwięków ! th-cam.com/video/gSjUVZRCxks/w-d-xo.html
Co do historii serwisowania to nie wpadajmy w skrajności, mało kogo stać na astronomiczne ceny usług w ASO, czy też nie każdy zbiera każdy paragon co nie oznacza, że nie dbał o samochód. Po prostu każdy samochód przed nabyciem należy dobrze sprawdzić a i tak dobrze mieć 10 tyś zł w zapasie. Same opony run on flat 18tki to ok 2-3 tyś zł a gdzie właśnie w/w łańcuchy i oleje (w automacie 1,5-2 tyś zł). Niskie przebiegi też nie do końca gwarantują spokój, kto czasami przeglądał historie serwisowe wie że np skrzynka xdrive potrafi paść przy 20-30 tyś km a i widziałem auto co miało 50 tyś km i rorząd strzelił.
Czy ja osobiście uważam, że bmw zeszło na psy ? Myśle ze tak, psują sie coraz bardziej a nigdy dobrze nie było. Jestem fanem marki i mam auta spod znaku śmigła od 2001r i wiem co mówie. Im nowsze modele tym też trudniej diagnozować usterki typu braki mocy. Teraz nadzieja w dobrych elektrnikach a ich jak na lekarstwo .
W E60-tkach mialem je nowe z 2010 roku dwie 520d i 530d i rozrzady robilem po 300k km i nie bylo takiej potrzeby bo byly w doskonalym stanie.oleje zmieniane co 10k km a do do 10k km po pierwszym 1000,po3 po 5 po 8 i po 10.Oczywiscie gdy zblizalem sie do 30k to do ASO na wymiane oficjalna.Tez od 19 lat kupuje tylko bmw i nigdy z nimi nie mialem zadnego problemu.olej w skrzyniach wymieniam co 60k km.
BMW-530d nie masz problemu bo od nowości polubisz właśnie najważniejszych czynności które maja olbrzymi wpływ . Tak czy siak jesteś wyjątkiem aby totalnie nic się noe psuło to aż dziw ;) Pozazdrościć ;)
Koledze sie zapomnialo o 320d EDE 163km :-)
Teraz już wiem co za dźwięk mnie drażni na słupku...to te uszczelki
..
Auto piękne, bardzo mi się podoba ale po historii mojego szefa z bmw Seri 5 e60 przed lift i polift dizel 3.0, niestety wiem że te auto ma kosztowne problemy i dziś bmw to będziesz mieć wydatki i radość z jazdy, jeżeli ktoś to umie pogodzić to fajne auto ja jednak wybieram spokój i nudę tzn honde lub toyote.
a spokoj w hondzie? toz to w nocy slychac jak ja ruda zjada
Czyli jak nie znasz konkretnego modelu, to rekomendacja jest - omijaj szerokim łukiem. Jak znasz, to i tak koszty masz, a najgorsze to to, że koszty niewspółmierne do tej "radości z jazdy". BMW spośród wielkiej trójki najwięcej traci na wartości, traci?-leci na morde z ceną jak oszalały, i to tylko z powodu swojej awaryjności i niedopracowania technicznego.
Akurat obecnie poszukuje takiej F31 330i z polskiej dytrybucji od 2015r i jest dramat. Pięć ogłoszeń na krzyż a co dobre to schodzi na pniu, tak, że bez alertów i telefonu w przeciągu kilku godzin nie ma szans sie załapać. Widać, że chodliwy model
I jak, kupiłeś?
@@Bulbulator G21 z salonu, ale to już stare dzieje, zdążyłem sprzedać xD
@@zaaap0 wooo, to niezły upgrade z poszukiwań F31, dzięki za odpowiedź! :p
Niestety, ale kupno samochodu tej marki zawsze wiąże się z ryzykiem. Osobiście próbowałem 2 razy, ale ostatecznie brałem coś dla mniej „młodych i gniewnych” 😉
Kurde chyba ciężko za 40 dobry egzemplarz znaleźć?
W październiku 2020 kupiłem podobną jak na filmie z końca 2014 też białą m pakiet na takich samych kołach za 60tys. Także 40 to naprawdę za mało chyba że uboga wersja.
Wszystko pięknie ładnie tyle że ten model i te silniki to szmelc na 4 kołach opinia mechaników i znawców niestety
Ilość usterek i standardowych problemów powala...
Miałem taką służbową zrobiłem 270 tys km- bez problemów. Ja nie narzekałem. Zresztą moi koledzy też nie mieli zatrzeżeń
Jakie usterki ? Rozrząd za 4k ? Co ile rozrząd wymienisz ? Co 200 270k? Przerobisz tyle 1 autem ?
@@damianmazurek4981 A magiel po 30 tyś km do roboty?.Jest film na Yt o f30 gdzie pokazuje gościu jak mu przekładnia kierownicza przy max skręcie i ruszaniu kierownicą wydaje dźwięki jakby cały układ kierowniczy miał się rozpaść.Jak auto ma 50 tyś km i takie kwiatki są to trochę słaba sytuacja
Co możecie powiedzieć o BMW f30 328 oznaczenie silnika n26?
Materiał bardzo ciekawy z jedną rzeczą nie mogę się zgodzic. Fotele. Mam druga f31 lci a w międzyczasie miałem dwie f11. I tak się składa że jeden egzemplarz każdego z modeli miał zwykle skórzane placki a drugi alkantarowe sportowe fotele. Każdym z aut jeździłem rok tj ok 30 tys km i naprawdę szczerze nie widzę różnicy wartej dopłaty poza tym jak wyglądają bo placki rzeczywiście wyglądają jak wyrwane z ostatniego miejsca autobusu nocnego. Natomiast do jazdy autostradowej , do której używam auto zwykle nie ma różnicy. Aha. 318d można bezpiecznie i tanio(vtech) zchipowac na około 180 ps dokładając 100 nm i to samo z 320d - około 215 ps i ok 120 nm w górę co robi sporą różnicę. I aha2. F11 w porównaniu do f31 to dyliżans albo jak kto woli karoca. Ani nie jedzie znacząco lepiej ani szybciej (z porównywalnym silnikiem). Po przygodzie z f11 wróciłem do f31 (320d luxury line) I wiem że do pięćdziesiątki serii 5 nie kupię. Dlaczego? Bo w f31 w czasie jazdy coś się dzieje.a w f11 cisza, wszystkich mijasz, zycie mija... Emocje jak na jagodach. Naprawdę polecam f31 320d i power box. Tym naprawdę da się jeździć a jak kogoś wkurzają służbowe skody Octavię to jest to fantastyczne rozwiązanie 😜
Śmieszne bo filc w standardzie w tym miejscu był nawet w 2000 roku w Audi A2.
Najładniejsze kombi jesli o wygląd chodzi. Ciężko znaleźć kombi które by mi się podobało
Audi a6 c7 bije na glowe kombiaki od bmw.
A4 B8 S-line avant też bije BMW
W E90 nic nie trzeszczało.
Warto dodać, że wszystkie nowe modele BMW, od E60, mają problemy z elektroniką i elektryką.
zróbcie test audi s3 sedan przed liftem .
Prowadzący powinien założyć własny kanał.
Jak mantra powtarzane półprawdy, że na rozrząd wpływają cykle wymiany oleju. Otóż na zużycie oleju wpływa styl jazdy i należy zmieniać olej w zależności od jego stopnia zużycia.
Komputer pokładowy jest w stanie ocenić jego zużycie i proponować wymianę.
nieliczny rozsądny komentarz. podstawą powinny w ogóle być roboczo godziny + ocena stylu jazdy. Kiedyś pokusiłem się o zrobienie takich obliczeń i szybko mi wyszło, że jeśli ktoś jeździ głównie dalekie trasy z utrzymaniem stałej prędkości to wymiana co 20,25k jest w zasadzie słuszna. W takich warunkach silnik pracuje czasowo tyle co 7,8k po mieście.
Jedyna zaleta to skrzynia 8hp i ze auto troche wieksze .
Tam nawet skory sa sztuczne