Teknede elektriksel işler videonuzun 2 bölümünü de hayranlık ve merak ile izledim. Tüm işleri tek başınıza yapmanız da ayrı bir özelliğiniz anladığım kadarı ile. Elim değsin aklıma yazayım mantığı. :) Gerekten çok faydalı buldum. Elinize, emeğinize dilinize sağlık. Teşekkürler.:)
Harika bilgiler var sıra ile bu bölüme kadar geldim keyifle izliyorum... Yalnız abone sayınız ile Çekim yaptığınız emek örtüşmüyor... Sanırım tekne sahibi denizciler ya herşeyi biliyor yada ustaya yaptırıyor.... Ben yeniyim ve bana ışık verdiğiniz için teşekkür ederim...
Bir yelken aşığı olarak itiraf etmeyelim kıskanarak videolarınızı izliyorum. Tesisattan, elektrikten, motor ve tamirden anlamak, korkmadan, çekinmeden anahtarı ele almak büyük iş. Elinize sağlık.
Kaptan eline emegine saglik.. sizi seyrettikce her projede kendimi goruyorum.. cok benzer noktamiz oldugunu dusunuyorum.. bende elimden geldigince isleri kendim yapmaya calisiyorum.. eldeki materyalleri degerlendirmeniz ve kendi cozumlerinizi bulmaniz harika... benim sizden kucuk bir eksigim var ancak :) henuz teknem yok... :( ama tam bir yelken asigiyim.. simdilik sayenizde teorik kismi tamamliyorum.. tekneyi alirsam direk uygulamaya baslayabilirim :)) Ankara' dan selamlar..
İyi oldu valla tekne bakıyorum 1 senedir umarım yakında alırım... Solar panel elektriksel işlerde kimden yardım alırım diyordum sanırım buldum 😀😀😀 hayırlı olsun güzel günlerde kullanın inşallah selamlar...
Çiçek gibi olmuş vallah.O kablolarin icine girmek her babayigitin işi degil.Yanlış bir baglanti yapsan aletlerde yanar yanginda çıkar.Helal olsun.Sizden sonra Avalonun sahibi olacak kişi çok şanslı ,boyle tekne bulamaz.Irgat zincirine kadar hersey 10 numara
Gerçekten başarılı ve doğru olmuş. Tam yüke vurup her şeyi açıp değerleri gözlemeni ve ısınan kablo bağlantı elemanı var mı diye kontrol etmeni tavsiye ederim. Saygılarımla...
Vallahi tebrik ederim hem çok kaliteli işçilik hem anlatım lar ve cekimler çok guzel .Videolar eğlenceli ve espirilide ayrıca şahanee. Emeğine sağlık Kaptan..
❤️👏👏👏 kaptan her şey çok şık duruyor, en önemlisi mütevazi bir duruş ile bunca emek sarf ederek herşeyi kendin yaptın İyi günlerde sevdiklerinle kullanmanı dilerim🍀
Eline ağzına sağlık Kaptanım. Yelkenli alacak yada sahip olan deniz severlere çok faydali videolar hazırlıyorsunuz.. Çok teşekkürler. Aralarda espiri katmanız keyfi arttırmış.. Çizginizi bozmadan bilgi paylaşımı videolarını heyecanla bekliyoruz. Ama biraz fiyatlardan ,nereden aldiginizi belirtirseniz balli kaymak olacak. Sevgi ve saygilarimla.
Selamlar, bir konuda ikazım olacak; emniyet açısından sigortaların akü bankı ile aynı bölmede olması son derece sakıncalı, sadece aküler ve en kısa yoldan mahalden uzaklaşan kablolar, hiç metali görünmeyecek biçimde kapatılmış ve bir şey düşmesi ile kısa devre yaratmayacak biçimde olması çok önemli.
Kaptan seni tebrik ederim, inş bende ileride yelkenli düşünüyorum, şimdikik sadece balıkçıyım. Bi noktaya takıldım veya yanlış biliyorsam düzeltin; şarj kontrol cihazına önce akü takılır, sonra paneller bağlanır kontrol cihazıda akünün voltaj ve amper durumuna göre şarj yapar diye biliyorum. Ama siz paneller bağlıyken aküleri değiştiriyorsunuz. Acaba doğrumu?
Ellerinize sağlık. Bende 5 m bir tekne aldım. Sizin ki gibi boat şalter takıp 2 akü kullanmak istiyorum. fakat bugün girdiğim bir tekne malzeme satan sizin kullandığınız boat şalter yerine bana 500tl lik tmc marka bir ürün önerdi. fakat okadar bütçeye çıkmak istemiyorum sonuçta 2 katı fark var. Sizdekini tavsiye üzerinemi aldınız. bende 1 akü 60A 1 AKÜDE MAX 100A olacak. teşekkürler. işimi çok rahat görürse sizdeki gibi almak istiyorum.
😂😂 Anladığım kadarıyla yeni bir tekne almışsınız. Çok da iyi yapmışsınız. İki balık için diye düşünmeyin. Denizde olmak, rahatlatır zihninizi ve ufkunuzu açar. 😉
Sailor Pilot balık işi bahane zaten önemli olan denizin tadını çıkarmak elektrikle ilgili problemleri kendim hallettim ama ahşap ve boya konusunda bilgim yok onlarıda sabaha kadar video seyrederek araştırarak çözmeye başladım benim teknenin işi biterse tersane işine el atarım gibi geliyor 😂😂
Kaptan eline sağlık, çok güzel iki bölüm olmuş. Bu aralar bende aynı işlere girmek üzereyim. Plan yapıyorum kaç Ah aküler alsam, hangisini alsam, mppt'nin, panelin hangisini alsam gibi. Trojan aküyü bilmiyordum mesala şimdi ona da bakıcam. Mümkünse bunları nereden aldığını ve ortalama fiyatlarını yazar mısın?
Trojan amerikan malı bir akü. Haylice eski bir üretici. Ben aküleri ve mppt şarj kontrol ünitelerini kampkaravanmarket.com dan aldım. Ürünlerin linleri de şöyle: www.kampkaravanmarket.com/trojan-sagm-12v-105a-solar-aku www.kampkaravanmarket.com/12-24v-40a-mppt-solar-sarj-kontrol-cihazi
Özay Kaptan ben de servis akülerini yenileyeceğim. Bir şey sormak isterim Trojan Solar Deep Cycle akülerin CCA değeri ( cold cranking amper yada yüksek amper deşarj değeri) düşük olduğundan bunlar marşa gelmiyor, sanırım ırgatı da çalıştıramıyor. Sizin teknede ırgat enerjiyi marş aküsünden mi alıyor? Marş aküsüne başka bir şey bağlamayın deniliyor. Eğer Trojan ırgatı çalıştırabiliyorsa ben de tercih edeceğim. Teşekkür ederim
Zaten adı üzerinde Deep Cycle. Bu aküler, servis aküsü olarak dizayn edilmiş. Marş aküsü olarak kullanılmaz. (acil durumda marş basmak hariç) Ama benim ırgat marş aküsüne bağlı. Irgat da çok kısa sürede yüksek akım çektiği için servis akülerine bağlamak doğru olmaz. Ya ayrı bir marş aküsü alıp ırgatı ona bağlayın. Ya da ırgatı marş aküsüne bağlayın. Tabi marş aküsüne ırgattan başka bir şey de bağlamayın. Ayrıca ırgatın her çalıştığında zaten motor da çalışıyor olduğu için, aküyü bitirip marş basamama durumu yaratmayacaktır.
Selam, Motor calisirken akumulotorunden gelen yuksek akim(60 - 80 Amper arasi) 13V civari enerjiyi Akulere direkt mi veriyorsunuz? Zira AGM aku bankinin %20 sinden fazla bir akimla sarj edilmemeli deniyor. Gunes enerjisi, Redresor ve/veya alternator giris enerjisini hangi sirayla ve hangi filitrelerle veriyorsun? Onerin?
Benim alternatörüm 60 Amper. Ki bu değere ancak belli bir devirde ulaşır. Akülerim 315 amper. Yani alternatör full bassa da %20 içerisinde. Alternatörden çıkış üzerinde yaptığım voltaj ölçümlerine göre de akülerimin alması gereken değerlerde bir voltaj geliyor.
Okuduğum kaynaklarda aynı aküye bağlı farklı şarj kaynaklarının bir sırayla verilmesinin gerekliliğine dair bir şey bulamadım. Yani akünün ihtiyacı ne ise şarj kaynaklarından ona göre besleniyor. Yeter ki şarj kaynakları akıllı türden şarj edebilen cihazlar olsun.
Abi selam hersey cok guzel.ben bi tekne alicam ozel yapim.tekne alirken bakilmasi gereken onemli seyler nelerdir.genel bi bilgi verebilirmisin.tesekkurler kolay gelsin
Yani bu sorunuza buradan bi cevap yazmak o kadar imkansız ki. 😊 Onlarca değişken ve faktör var tekne alımında dikkat edilecek şeylerle ilgili. TH-cam da bu konu başlığıyla yapılmış haylice video var. Onlara bakmanızı tavsiye edeceğim. 👍
1) Teknenin motoru ne durumda? Motor ölüyse yenisi 20 bin euro. Yada Kronik sorunları varsa illallah ettirebilir. 2) Teknenin altı nasıl? Ozmoz var mı? (Fiber tekne için) Bunun için masrafları siz karşılayıp tekneyi karaya çekip uzman birine ozmoz kontrolü yaptırmalısınız. 3) Türk bayraklı mı yabancı bayraklı mı? İkisinin de kendine göre handikapları var 4) Yelkenlerinin durumu ne? Yelkenler bitikse sıfır ana yelken ve cenovaya 10 bin euro vermek olası 5) navigasyon, güneş enerjisi, webasto, gibi donanımların olup olmadığı ve varsa çalışıp çalışmadığı. Bu donanımlar keyif almak için gerekli.
Acemiyim . Tekneye aku alacam birini 70 amper mars akusu digerinide 100 amper sistem akusunoparak kullanabilimiyum yoksa hepsi aynimi olmali amper degeri
Bu soruya cevap verebilmek için teknenizin ihtiyaçlarının tamamını bilmek lazım. Ama servis ve marş aküsü aynı güçte olacak diye bir kural yok. Benim 29BG motorum var. Teknem 35 feet. Motor aküsü olarak 70 amper solar agm akü, servis aküsü olarak da 3 adet 105 amper solar agm akü kullanıyorum.
@@SailorPilot En güzeli abi, tayyare ile mücadele etmek yerine uçuşun tamamına konsantre olabiliyorsun. Zaten hep merak etmişimdir, bu Boeing'çiler yemeklerini nerede, nasıl yiyorlar diye. Ufacık bir masaları bile yok.
@@SailorPilot Sanalda 321neo ile +200 saat uçuşum var ama 2 ay önce Kurul re-test dedi 😭 1 ayım kaldı. İstihdama mail attım, tekrar ilan açılınca yeniden başvurup re-test hakkınızı kullanabilirsiniz dediler. CRM ve Kurul'a hiç hazırlanmamıştım. Bu sefer CRM'i geçince kapını çalacağım. Gerekirse marinaya kaçak girip Avalon'un havuzunda yatarım. 😉😂 Ha bu arada senin broveyi istiyorum. 😊
Sayın Sailor Pilot, sizden bir ricam olacak DENİZİ VE YELKENLİ TEKNELERİ SEVEN AMATÖR DENİZCİLERDEN RİCAM : ÖZKAN GÜLKAYNAK ( DESTEK OLMAK İÇİN TH-cam - FACEBOOK SOSYAL MEDYADA BİR SAYFA OLUŞTURMUŞ BURAYA ABONE OLMALARINI - PAYLAŞMALARINI VE DESTEK OLMALARINI RİCA EDİYORUM ) Bundan sonra ki videonuzda bu bilgiyi dile getirirseniz sevinirim. İyi ki sizler gibi amatör denizciliğe gönül vermiş , bu işi başarmış ve bizlere örnek olacak insanlar var. Benim bu işte hiç bir çıkarım ve menfaatim yoktur. Tek bir amacım var. Oda benim gibi deniz ve yelkenli tekne sevdalıların, yeni başlayacak olan kişilere, yani bizlere bir kapı açmalarıdır. Bizlere umut olmaları, cesaret vermeleri ve bizlerinde istersek bu işi yapabileceğimizi göstermek. Sizler sayesinde bu ilk adımı atmak. Eğer bu bilgilerin sayfanızda yer almasını istemiyorsanız silebilir veya iptal edebilirsiniz.
Kusura bakmayın, muhtemelen aplikasyondan ötürü yorumunuz gözümden kaçmış. Elbette destek olurum. Gerçi etim budum ne ki büyük denizcilere destek vereyim. 😁 İşin şakası bir yana, denizciler her zaman yardımseverdir. Birbirine daima destek olur. 👍👍
Piyasadaki elektrikci gecinenlerin %80'inden daha guzel bir iscilik olmus. Insallah uzun omurlu de olur.
Teknede elektriksel işler videonuzun 2 bölümünü de hayranlık ve merak ile izledim. Tüm işleri tek başınıza yapmanız da ayrı bir özelliğiniz anladığım kadarı ile. Elim değsin aklıma yazayım mantığı. :) Gerekten çok faydalı buldum. Elinize, emeğinize dilinize sağlık. Teşekkürler.:)
Evet tek başıma yapmaktan çok zevk alıyorum gerçekten. 😊
Harika bilgiler var sıra ile bu bölüme kadar geldim keyifle izliyorum... Yalnız abone sayınız ile Çekim yaptığınız emek örtüşmüyor... Sanırım tekne sahibi denizciler ya herşeyi biliyor yada ustaya yaptırıyor.... Ben yeniyim ve bana ışık verdiğiniz için teşekkür ederim...
Güzel yorumunuz için ben teşekkür ederim. 😊🙏
MCDU ve FMGC leride eklediginde bir eksik kalmayacak !
Video icin tesekkurler.
Aman abi burda da olmayıversinler daha bi manual takılalım 😂
On parmakta on marifet. Çok iyi olmuş.
aşırıı ilham aldım. tekneme gidip tüm kabloları değiştirmek istedim
😁👍
Tebrik ederim . Anlatımın harika ve samimi. Seni izlerken keyif alıyorum...
🙏🙏👍
Bir yelken aşığı olarak itiraf etmeyelim kıskanarak videolarınızı izliyorum. Tesisattan, elektrikten, motor ve tamirden anlamak, korkmadan, çekinmeden anahtarı ele almak büyük iş. Elinize sağlık.
😊 Teşekkürler. 🙏🙏
Sizinle geç tanışmak üzdü beni....
Sevgiler.
☺️🙏
Bu nasıl bir ince işçilik...Tebrikler...Hayran kalmamak elde değil...
Teşekkürler. 🙏😊
Çok başarılı 👍👍👌👌
Kaptan eline emegine saglik.. sizi seyrettikce her projede kendimi goruyorum.. cok benzer noktamiz oldugunu dusunuyorum.. bende elimden geldigince isleri kendim yapmaya calisiyorum.. eldeki materyalleri degerlendirmeniz ve kendi cozumlerinizi bulmaniz harika... benim sizden kucuk bir eksigim var ancak :) henuz teknem yok... :( ama tam bir yelken asigiyim.. simdilik sayenizde teorik kismi tamamliyorum.. tekneyi alirsam direk uygulamaya baslayabilirim :)) Ankara' dan selamlar..
Teorinizi şimdiden güçlendirmeniz çok yerinde. 👍👍 En kısa sürede teknenize kavuşmanız dileğiyle..
İyi oldu valla tekne bakıyorum 1 senedir umarım yakında alırım... Solar panel elektriksel işlerde kimden yardım alırım diyordum sanırım buldum 😀😀😀 hayırlı olsun güzel günlerde kullanın inşallah selamlar...
Teşekkürler. 🙏🙏
Oldukça başarılı, emek verilmiş, teşekkürler.
😊🙏🙏
Çiçek gibi olmuş vallah.O kablolarin icine girmek her babayigitin işi degil.Yanlış bir baglanti yapsan aletlerde yanar yanginda çıkar.Helal olsun.Sizden sonra Avalonun sahibi olacak kişi çok şanslı ,boyle tekne bulamaz.Irgat zincirine kadar hersey 10 numara
Wallaha öyle. Teknenin her detayı kayıtlı. 😂😂
@@SailorPilot Benim hobimde Balik tutmak ve Ahsap la birseyler yapmak.Ahsap isi oldugu zaman yardima gelirim Kaptan.
Teşekkürler.
Süperrr👍
Sistem süper olmuş eline sağlık kaptan aküleri tanıştırman beni derinden etkiledi :)))))
Çok iyi tanışık oldular artık. 😁
Her iki bölümü de büyük keyifle izledim. Emeğinize sağlık.
Teşekkürler.
Çk teşekkürler. İnanın espriside bilgiside güzel olmuş.
emeğine saglık kaptanım,arayı acmayalım,yaza hazırlık yapılacak mutlaka birseyler vardır..cok selamlar
Gerçekten başarılı ve doğru olmuş. Tam yüke vurup her şeyi açıp değerleri gözlemeni ve ısınan kablo bağlantı elemanı var mı diye kontrol etmeni tavsiye ederim. Saygılarımla...
👍👍
Teşekkürler birader bende en zayıf konum elektrikte bilğilendim.
Vallahi tebrik ederim hem çok kaliteli işçilik hem anlatım lar ve cekimler çok guzel .Videolar eğlenceli ve espirilide ayrıca şahanee. Emeğine sağlık Kaptan..
Teşekkürler. 🙏🙏
Kaptan oyle bir anlatimin var ki, tekne alip icini yarin yapmaya baslayasim geliyo😊👍🌊⛵
😊👍👍
Ben aldım, anamdan emdiğim burnumdan geliyor desem yalan olmaz.
Tebrikler güzel bir çalışma olmuş. kendi yaptığın işin zevki de başka olur.
Kesinlikle öyle. 👍
Videoları yeni kesfettim, corona gunlerinde cok guzel izleniyor)) teknemiz olmasada, Avalon sanki bizim tekne gibi oldu))
Ne güzel. 🤗
işçilik ve kalite on numara olmuş eline sağlık...
Çok keyifli yardımcı olacak bilgiler içeren bir video süper iş çıkardınız sonunda tebrikler👏🏻👏🏻👏🏻
Kolay gelsin. Güzel bir çalışma olmuş.
Süpersin kaptan
İlk bölüm gibi bu bölüm de "bktan" olmuş :) Keyifle izliyor, devamını sabırsızlıkla bekliyoruz.
😂😂👍👍
❤️👏👏👏 kaptan her şey çok şık duruyor, en önemlisi mütevazi bir duruş ile bunca emek sarf ederek herşeyi kendin yaptın
İyi günlerde sevdiklerinle kullanmanı dilerim🍀
😊🙏🙏
Tertemiz iş olmuş kaptanım. Ellerinize sağlık
🙏🙏
Kaptan eline emeğine sağlık harika bir çekim yapmışsın .
Teşekkürler. 🙏
Eline ağzına sağlık Kaptanım. Yelkenli alacak yada sahip olan deniz severlere çok faydali videolar hazırlıyorsunuz.. Çok teşekkürler. Aralarda espiri katmanız keyfi arttırmış.. Çizginizi bozmadan bilgi paylaşımı videolarını heyecanla bekliyoruz. Ama biraz fiyatlardan ,nereden aldiginizi belirtirseniz balli kaymak olacak. Sevgi ve saygilarimla.
Teşekkürler yorumlarınız için. Tekne seçimi, nereden nasıl alınır vb. konular birikince bir video yaparım. 😉👍👍
İzlemesi çok keyifli, harikasın kaptan :)
Harika.
Selamlar, bir konuda ikazım olacak; emniyet açısından sigortaların akü bankı ile aynı bölmede olması son derece sakıncalı, sadece aküler ve en kısa yoldan mahalden uzaklaşan kablolar, hiç metali görünmeyecek biçimde kapatılmış ve bir şey düşmesi ile kısa devre yaratmayacak biçimde olması çok önemli.
Telekkürler bilgi için. Tüm kablo ve kutup başları kısa devre yaratmayacak şekilde kapalı durumda. 👍
kaptan emeğine sağlık,yalnız led'in ışığı en çok jager'i aydınlatıyor:))
Ahhahhaaa algıda ve ışıkta seçicilik. 😂😂
Tebrik ederim. Gayet güzel olmuş.
Teşekkürler. 😊
Abi eline saglik
Elinize sağlık, güzel bir çalışma olmuş.
Teşekkürler. 🙏
Kolay gelsin çok güzel olmuş ama bir tafsiye,Yedek ayırdığınız akü düzenli şarj etmezseniz 6 ayda ölür
Elbette, belli aralıklarla şarj edeceğim. 👍
Kaptan seni tebrik ederim, inş bende ileride yelkenli düşünüyorum, şimdikik sadece balıkçıyım. Bi noktaya takıldım veya yanlış biliyorsam düzeltin; şarj kontrol cihazına önce akü takılır, sonra paneller bağlanır kontrol cihazıda akünün voltaj ve amper durumuna göre şarj yapar diye biliyorum. Ama siz paneller bağlıyken aküleri değiştiriyorsunuz. Acaba doğrumu?
Cihazın kullanım kılavuzunda belirtilen sıralamaya göre bağladım.
good job
👍
Şerit LED'ler için pratik birleştirme/besleme çıt çıtları var. Haberiniz olsun...
İyiymiş, kaydettim teşekkürler. 👍
Abim işçilikten kaç para aldın :) On numara 👍🏻
Üstüne para verdim. 😂😂
👍👍👍👍👍
Ellerinize sağlık. Bende 5 m bir tekne aldım. Sizin ki gibi boat şalter takıp 2 akü kullanmak istiyorum. fakat bugün girdiğim bir tekne malzeme satan sizin kullandığınız boat şalter yerine bana 500tl lik tmc marka bir ürün önerdi. fakat okadar bütçeye çıkmak istemiyorum sonuçta 2 katı fark var. Sizdekini tavsiye üzerinemi aldınız. bende 1 akü 60A 1 AKÜDE MAX 100A olacak. teşekkürler. işimi çok rahat görürse sizdeki gibi almak istiyorum.
Açıkçası tavsiye üzerine değil kemdim araştırarak almıştım. Sıkıntısız kullanıyorum bu güne kadar. 👍 Teknenizi keyifle kullanın.
👍
Başkan eline emeğine sağlık iki balık yakalama ugruna başımıza işmi açtık acaba bazen düşünüyorum arabayı tekneye çevirsek dahamı iyi olur diye
😂😂 Anladığım kadarıyla yeni bir tekne almışsınız. Çok da iyi yapmışsınız. İki balık için diye düşünmeyin. Denizde olmak, rahatlatır zihninizi ve ufkunuzu açar. 😉
Sailor Pilot balık işi bahane zaten önemli olan denizin tadını çıkarmak elektrikle ilgili problemleri kendim hallettim ama ahşap ve boya konusunda bilgim yok onlarıda sabaha kadar video seyrederek araştırarak çözmeye başladım benim teknenin işi biterse tersane işine el atarım gibi geliyor 😂😂
tamirat ve tadilatın bu bölümünde :)
Kaptan eline sağlık, çok güzel iki bölüm olmuş. Bu aralar bende aynı işlere girmek üzereyim. Plan yapıyorum kaç Ah aküler alsam, hangisini alsam, mppt'nin, panelin hangisini alsam gibi. Trojan aküyü bilmiyordum mesala şimdi ona da bakıcam. Mümkünse bunları nereden aldığını ve ortalama fiyatlarını yazar mısın?
Trojan amerikan malı bir akü. Haylice eski bir üretici. Ben aküleri ve mppt şarj kontrol ünitelerini kampkaravanmarket.com dan aldım. Ürünlerin linleri de şöyle: www.kampkaravanmarket.com/trojan-sagm-12v-105a-solar-aku www.kampkaravanmarket.com/12-24v-40a-mppt-solar-sarj-kontrol-cihazi
@@SailorPilot Teşekkür ederim.
Akü bağlantılarınız net gozukmuyor ama su dokumani okumadıysanız okumanızı tavsiye ederim.
www.smartgauge.co.uk/batt_con.html
Özay Kaptan ben de servis akülerini yenileyeceğim. Bir şey sormak isterim Trojan Solar Deep Cycle akülerin CCA değeri ( cold cranking amper yada yüksek amper deşarj değeri) düşük olduğundan bunlar marşa gelmiyor, sanırım ırgatı da çalıştıramıyor. Sizin teknede ırgat enerjiyi marş aküsünden mi alıyor? Marş aküsüne başka bir şey bağlamayın deniliyor. Eğer Trojan ırgatı çalıştırabiliyorsa ben de tercih edeceğim. Teşekkür ederim
Zaten adı üzerinde Deep Cycle. Bu aküler, servis aküsü olarak dizayn edilmiş. Marş aküsü olarak kullanılmaz. (acil durumda marş basmak hariç) Ama benim ırgat marş aküsüne bağlı. Irgat da çok kısa sürede yüksek akım çektiği için servis akülerine bağlamak doğru olmaz. Ya ayrı bir marş aküsü alıp ırgatı ona bağlayın. Ya da ırgatı marş aküsüne bağlayın. Tabi marş aküsüne ırgattan başka bir şey de bağlamayın. Ayrıca ırgatın her çalıştığında zaten motor da çalışıyor olduğu için, aküyü bitirip marş basamama durumu yaratmayacaktır.
@@SailorPilot Teşekkürler
Selam, Motor calisirken akumulotorunden gelen yuksek akim(60 - 80 Amper arasi) 13V civari enerjiyi Akulere direkt mi veriyorsunuz? Zira AGM aku bankinin %20 sinden fazla bir akimla sarj edilmemeli deniyor. Gunes enerjisi, Redresor ve/veya alternator giris enerjisini hangi sirayla ve hangi filitrelerle veriyorsun? Onerin?
Benim alternatörüm 60 Amper. Ki bu değere ancak belli bir devirde ulaşır. Akülerim 315 amper. Yani alternatör full bassa da %20 içerisinde. Alternatörden çıkış üzerinde yaptığım voltaj ölçümlerine göre de akülerimin alması gereken değerlerde bir voltaj geliyor.
Okuduğum kaynaklarda aynı aküye bağlı farklı şarj kaynaklarının bir sırayla verilmesinin gerekliliğine dair bir şey bulamadım. Yani akünün ihtiyacı ne ise şarj kaynaklarından ona göre besleniyor. Yeter ki şarj kaynakları akıllı türden şarj edebilen cihazlar olsun.
Abi selam hersey cok guzel.ben bi tekne alicam ozel yapim.tekne alirken bakilmasi gereken onemli seyler nelerdir.genel bi bilgi verebilirmisin.tesekkurler kolay gelsin
Yani bu sorunuza buradan bi cevap yazmak o kadar imkansız ki. 😊 Onlarca değişken ve faktör var tekne alımında dikkat edilecek şeylerle ilgili. TH-cam da bu konu başlığıyla yapılmış haylice video var. Onlara bakmanızı tavsiye edeceğim. 👍
Baktim nete fakat yuzeysel anlatıyor.varmi bildigin bi adres.yada en onemli 5 madde nedir sence.👍
Konu önemli ve çok maddeli bir konu aslında. Ama madem 5 dedin 5 tane yazalım. Çıkarın kağıt kalem;
🙋♂️bekliyoruz coluk cocuk👍
1) Teknenin motoru ne durumda? Motor ölüyse yenisi 20 bin euro. Yada Kronik sorunları varsa illallah ettirebilir.
2) Teknenin altı nasıl? Ozmoz var mı? (Fiber tekne için) Bunun için masrafları siz karşılayıp tekneyi karaya çekip uzman birine ozmoz kontrolü yaptırmalısınız.
3) Türk bayraklı mı yabancı bayraklı mı? İkisinin de kendine göre handikapları var
4) Yelkenlerinin durumu ne? Yelkenler bitikse sıfır ana yelken ve cenovaya 10 bin euro vermek olası
5) navigasyon, güneş enerjisi, webasto, gibi donanımların olup olmadığı ve varsa çalışıp çalışmadığı. Bu donanımlar keyif almak için gerekli.
Acemiyim . Tekneye aku alacam birini 70 amper mars akusu digerinide 100 amper sistem akusunoparak kullanabilimiyum yoksa hepsi aynimi olmali amper degeri
Bu soruya cevap verebilmek için teknenizin ihtiyaçlarının tamamını bilmek lazım. Ama servis ve marş aküsü aynı güçte olacak diye bir kural yok. Benim 29BG motorum var. Teknem 35 feet. Motor aküsü olarak 70 amper solar agm akü, servis aküsü olarak da 3 adet 105 amper solar agm akü kullanıyorum.
Özay kaptan tekneyi satacağın zaman haberim olsun.😄
😂👍👍
:)
Abi side stick mi kullanıyorsun?
Yoke kullansan o aküler o kadar ağır gelmemeliydi. 😉😂
Airbus’çıyız biz. 😎
@@SailorPilot En güzeli abi, tayyare ile mücadele etmek yerine uçuşun tamamına konsantre olabiliyorsun. Zaten hep merak etmişimdir, bu Boeing'çiler yemeklerini nerede, nasıl yiyorlar diye. Ufacık bir masaları bile yok.
@@SailorPilot Sanalda 321neo ile +200 saat uçuşum var ama 2 ay önce Kurul re-test dedi 😭
1 ayım kaldı. İstihdama mail attım, tekrar ilan açılınca yeniden başvurup re-test hakkınızı kullanabilirsiniz dediler.
CRM ve Kurul'a hiç hazırlanmamıştım. Bu sefer CRM'i geçince kapını çalacağım. Gerekirse marinaya kaçak girip Avalon'un havuzunda yatarım. 😉😂
Ha bu arada senin broveyi istiyorum. 😊
Dronu boşver abi Megatron gibi adamsın
🤣🤣
Sayın Sailor Pilot, sizden bir ricam olacak DENİZİ VE YELKENLİ TEKNELERİ SEVEN AMATÖR DENİZCİLERDEN RİCAM : ÖZKAN GÜLKAYNAK ( DESTEK OLMAK İÇİN TH-cam - FACEBOOK SOSYAL MEDYADA BİR SAYFA OLUŞTURMUŞ BURAYA ABONE OLMALARINI - PAYLAŞMALARINI VE DESTEK OLMALARINI RİCA EDİYORUM ) Bundan sonra ki videonuzda bu bilgiyi dile getirirseniz sevinirim. İyi ki sizler gibi amatör denizciliğe gönül vermiş , bu işi başarmış ve bizlere örnek olacak insanlar var. Benim bu işte hiç bir çıkarım ve menfaatim yoktur. Tek bir amacım var. Oda benim gibi deniz ve yelkenli tekne sevdalıların, yeni başlayacak olan kişilere, yani bizlere bir kapı açmalarıdır. Bizlere umut olmaları, cesaret vermeleri ve bizlerinde istersek bu işi yapabileceğimizi göstermek. Sizler sayesinde bu ilk adımı atmak. Eğer bu bilgilerin sayfanızda yer almasını istemiyorsanız silebilir veya iptal edebilirsiniz.
Kusura bakmayın, muhtemelen aplikasyondan ötürü yorumunuz gözümden kaçmış. Elbette destek olurum. Gerçi etim budum ne ki büyük denizcilere destek vereyim. 😁 İşin şakası bir yana, denizciler her zaman yardımseverdir. Birbirine daima destek olur. 👍👍
th-cam.com/video/Fu4qZW0pQm4/w-d-xo.html bu videoyu izlemeni tavsiye ederim
Neden iki adet regülatör aldığınızı anlayamadım.
Biri servis akülerini besleyecek paneller için, diğeri de motor aküsünü besleyecek panel için.
@@SailorPilot Üç çıkışlı bir tane alıp aynı işlemi yapabilirdiniz
Almayı düşündüğüm cihazda yanlış hatırlamıyorsam bu özellikte olan yoktu. Tabi birde tüm paneller tek cihazın kapasitesinden fazla idi.
Seni izledikce kendimi cok beceriksiz hissediyorum 😂
Yok yok hissetmeyin öyle kalkın ve harekete geçin. 👍
Çok başarılı 👍👍👌👌
Korkunu yen. Hayalini yaşa. Rakip kanallar çalışıyor ;)
@@serdarortac9610 Sailing kanalları arası rakipleşmeden çok dayanışma var :)
Bkz. 316 haydar bence de keyifli oluyor
👍👍👍👍👍👍
👍