Çekme atma ve alt yıkama ve 1 hafta karapark 2.400 tl Zehirli ve astar 2.000 tl (seajet 32 ve seajet 015) pervane zehirlisi (seajet pellerclean) 415 tl saildrive ve salma tutyası 340 tl. 1 kg 3 M pasta 100 tl maska,fırça,rulo eldiven vb 300 tl. Toplam: 5.555 tl
Zımparalarken gelcoata dokunmazsan iyi olur. Bosch'un veya diğer markaların ince taneli zımpara süngerleri var. Ara ara ıslatırken bu süngerlerle ince temizlik / zımpara yapınca teknenin altı gelcoata zarar vermeden daha gayet güzel temizlenebiliyor. Hem de elde edilen son yüzey gayet pürüzsüz oluyor.
Bilgi için teşekkürler, bende bavaria 44 aldım sorvey yaptırdım Hırvatistan da tekneyi görmedim daha .Dumendeki plastik parçanın değişmesi gerekiyormuş 50 avro imiş fiati .Tekne karaya alırken dümen palasi sökülüp o parça degisiyormus . O gün gelince sonucu paylaşırım burada .SAİLOR PLOT teşekkürler ⛵⛵
dümen palasına delik açıp kurumasını beklemek hayal))))aynısı başıma geldi.bende delik açtım palayı yerinden söküp eve getirdim.3 ay sıcak odada beklettim.mart sonuna doğru dışarı güneşe çıkarttığımda deliklerden su fokurdamaya başladı)))yani içi hala su dolu.palayı bir yüzünden kesip açtım,iyi ki kesmişim,içindeki köpük suyu emmiş,ben de içini boşalttım ,bir iki saatte kurudu.tekrar kestiğim parçaları yerine yapıştırdım ve daha fazla delikler delip o deliklerden içini köpükle doldurup,delikleri ağaç kavale ve epoksi reçıne ile kapattım.son olarak örgü elyafla bütün palayı sardım.epoksi macunla kapladım,zımparasını yapıp boyadım.cirlop gibi oldu...
Evet haklısınız içi silme su dolu. Delik delmek ile olmuyor. Ama kafamdaki soru şu ki bu kadar zahmete değer mi? Bu pala denen şey öyle veya böyle su alıyormuş nereye sorsam. Bir sonraki sefere açsam açsam alt yüzeyini açıp süzdürmeye çalışırım. Lakin karada geçireceğim zaman aşırı kısıtlı. Pala kurutmak benim özelimde anlamsız kalıyor.
@@SailorPilot devamlı su almaz. Dediğim gibi yapılırsa, palayı bir yere çarpıncaya kadar garanti veriyorum. Bazı ustalar açılan delikleri macun ile kapatıyorlar, macun zamanla çatlayıp aynı yerlerden su alıyor.
Kolay gelsin , rüzgarın kararında olsun..Yeni öğrendim kanalı , oldukça keyifli..Sahip olamayacağız belki ama seyretmesi bile yetiyor..Şansın , yolun açık olsun...Kocaeli 'nden saygılar sevgiler..
Üstadım sen anlattıkça masraflardan dolayı tekne hayalim ufuk çizgisiyle karıştı :)) Hem faydalı hem de hayal kırıcı video olmuş teessüf ederiz :) Şaka bir yana kolay gelsin.
Umutsuzluğa kapılmayın. Tekne illa 10-15 m olacak diye birşey yok. Tekne her sene karaya çıkacak diye birşey yok. Hele de tekne en pahalı marinaya konacak diye birşey kesinlikle yok. Hayallerinizden vazgeçmeyin. Eliniz alet tuttukça mutlaka sizin bütçenize göre bir tekne var.
@@SailorPilot Aslında düşününce videolarınız daha çok cesaret veriyor, IT sektöründe olmama rağmen işçiliğim iyidir ve sizin sayenizde şu iki videoda bile çok şey öğrendim 2-0 önde başladım diyebilirim :) bilgiler için teşekkürler vaktiniz oldukça yenilerini bekliyoruz, sağlıcakla...
Yeni bulduğum bir kanal var, eski bir tekne sahibi tarafından İskenderun da uygun bir bütçe ile yenilenip dünya seyahatine çıkarılacak: th-cam.com/channels/H-9VS7JPbApSzzqvi1bE6g.html
En başta kolay gelsin; eğitici ve öğretici olmakla beraber, eğlenceli videolar için teşekkürler. dümen palasındaki probleminize benzer bir sorunu @Kaptan Murat Adamı bir videosunda paylaşmıştı fikir olması adına izleyebilirsiniz.
Merhaba, sizi yeni tanıdım ve karaya almaya kadar olan videolarınızı biçırpıda izledim. Emeğinize sağlık. Merak ettiğim tekne alt bakımı için aldığınız malzemelerin ve karaya alma ile kara kira bedeli ne kadara mal oldu. Şimdiden teşekkürler
Öncelikle kolay gelsin bakım maliyeti olarak teknenin karaya cıkarılması karada günlük kirası ne kadardır en azından tekne hayali olanlar benim gibi bir düşünceye sahip olurlar maliyet acısından . Saygılar .
Karaya çıkarırken 2 kalem ücretlendirme var. 1. si çekme atma/alt yıkama ücreti. 2. Si de karada konaklama ücreti. Bu ücretler teknenin boyutları, marinanın lokasyonu, popülerliği, yaz kış dönemi gibi faktörler ile değişir. Çekme atma 35 feet bir tekne için bugün için 2 ila 5 bin tl arası değişir. Çekme atmaya 3-5 gün ücretsiz konaklama veren de olur. Yıllık bağlama yaptırdığın marina sana ekstra indirimler de sunabilir. Ben çekme atma ve karada 1 hafta için indirimli olarak 2.400 tl ödedim Ataköy Marina’ya. Ki burası hayli pahalıdır. Yalova’ya götürecek olursan tekneni, maliyet yarı yarıya düşer mesela.
Merhaba geç izliyorum zamanında izleyememenin üzüntüsü.Bende bu işlere bulaşacağımdan maliyet çıkarıyorum.Kabaca hangi marina , özel usta maliyeti , kendi yaptıgınızda maliyet karaya çıkarma ve karada konaklama ücretleri, bazı yerlerde 1 haftadan sonra ektra ucret kesılıyor sanırım.Siz kendi tecrübenizden yazarsanız sevinirim.Bazı marinalar kendi ustamıza izin vermıyor veya veren bazılarıda bır suru belge ve sıgorta ıstıyor.Arkadaşımla yapıcaz dıyıp soksak bırlıkte yapsak :) yemiyorlarmı :) sevgiler
Evet pek çok marina dışarıdan usta için tonla evrak ve ekstra ücret talep ediyor. Nisbeten daha az popüler ve gözden uzak marinalar bunları talep etmiyor. Arkadaşlara da karışmasınlar artık yani 😂😂
@@SailorPilot marinadan çıkamadım motorda bir sıkıntı vardı bir bakayım dedim...sonra bir baktım ki üst kapak su devirdaim impelar egzoz manifold daha birçok parça kucağımda
Abi şu durumda hepsini ihmal etmişsin, değişim saatleri veya süreleri geçmiş. Motora bakmak için arıza yapmasını beklememeli 😉Pek çoğunu kendin de yapabilirsin 👍
@@SailorPilot Geçen sene satın aldığım bir tekne. Alırken oldukça zorlandım. Bütçe meselesi. Tekneyi alırken de bana tüm bakımları yapıldı dediler. Tmm dedim. Bu sene yaz başında da olması gerekenleri kendim yapmıştım.👍 Bu bakımlar sonrasında bir problem gözlemlememiştim. şimdi bakalım nasıl sonuçlanacak :)
Çok iyi anlıyorum seni. Benim de teknenin tüm sistemlerini öğrenmem 1,5 sene sürdü. Hakim oldukça daha da iyi yaparsın her şeyi. Bol bol oku ve izle. İnternet bir derya. Bizzat sorunları kendin çözdükçe daha çok keyiflenip tekneye bağlanacaksın.
Merhaba siz yapınca kaça mal oldu
Çekme atma ve alt yıkama ve 1 hafta karapark 2.400 tl
Zehirli ve astar 2.000 tl (seajet 32 ve seajet 015)
pervane zehirlisi (seajet pellerclean) 415 tl
saildrive ve salma tutyası 340 tl.
1 kg 3 M pasta 100 tl
maska,fırça,rulo eldiven vb 300 tl. Toplam: 5.555 tl
@@SailorPilot malzemeyi biz alsak bu sizin sizin karada 2 video daki işlemleri için yaklaşık kaç tl ye yaparlardı
Sizin kadar olmasa da .elimden gelir ancak yaşım el vermez. tekne almadan önce başımıza gelecekleri bilmek için.
Bilginize, emeğinize ve yüreğinize sağlık...
Teşekkürler
Görüntü ses kalitesi güzel.
Kurgu anlatım harika.
Devamını sabırsızlıkla bekliyoruz.
Tekne sahibi olduğumda başıma gelecekleri görebilmem adına öğretici bir video.Teşekkürler .Kolay gelsin.
Kolay gelsin. Güzel bir paylaşım Saygılar .
Öğretici olmuş, ellerinize sağlık kaptan, kolay gelsin
kolay gelsin her daim emniyetle her daim selametle
Kolay gelsin zahmetli ancak bir okadar da zevkli. Bitince karşısına geçip bakmak büyük keyif olacak eminim. Selametle 👏👏👍⛵
Kaptanım çok teşekkürler. Hem detaylar hem de anlatımınız çok öğretici. Kolaylıklar dilerim :)
Çok faydalı ve açıklayıcı bilgiler.Emeklerinize sağlık,çok şey öğreniyoruz.
süper anlatım
Zımparalarken gelcoata dokunmazsan iyi olur. Bosch'un veya diğer markaların ince taneli zımpara süngerleri var. Ara ara ıslatırken bu süngerlerle ince temizlik / zımpara yapınca teknenin altı gelcoata zarar vermeden daha gayet güzel temizlenebiliyor. Hem de elde edilen son yüzey gayet pürüzsüz oluyor.
Bilgi için teşekkürler, bende bavaria 44 aldım sorvey yaptırdım Hırvatistan da tekneyi görmedim daha .Dumendeki plastik parçanın değişmesi gerekiyormuş 50 avro imiş fiati .Tekne karaya alırken dümen palasi sökülüp o parça degisiyormus . O gün gelince sonucu paylaşırım burada .SAİLOR PLOT teşekkürler ⛵⛵
😊👍👋
Salmanızı zımparaladıktan sonra akzo nobelin HAMMERİTE boya ile boyamanızı tavsiye ederim.Asetonla sildikten sonra.Kolay gelsin
Bu sefer salma işi biraz üstünkörü oldu açıkçası. Bir sonrakine bu ürüne de bakacağım, teşekkürler.
Selam, bence 2 yıllık bir tekne için çok fazla değil , zehirliniz iyiymiş bence
dümen palasına delik açıp kurumasını beklemek hayal))))aynısı başıma geldi.bende delik açtım palayı yerinden söküp eve getirdim.3 ay sıcak odada beklettim.mart sonuna doğru dışarı güneşe çıkarttığımda deliklerden su fokurdamaya başladı)))yani içi hala su dolu.palayı bir yüzünden kesip açtım,iyi ki kesmişim,içindeki köpük suyu emmiş,ben de içini boşalttım ,bir iki saatte kurudu.tekrar kestiğim parçaları yerine yapıştırdım ve daha fazla delikler delip o deliklerden içini köpükle doldurup,delikleri ağaç kavale ve epoksi reçıne ile kapattım.son olarak örgü elyafla bütün palayı sardım.epoksi macunla kapladım,zımparasını yapıp boyadım.cirlop gibi oldu...
Evet haklısınız içi silme su dolu. Delik delmek ile olmuyor. Ama kafamdaki soru şu ki bu kadar zahmete değer mi? Bu pala denen şey öyle veya böyle su alıyormuş nereye sorsam. Bir sonraki sefere açsam açsam alt yüzeyini açıp süzdürmeye çalışırım. Lakin karada geçireceğim zaman aşırı kısıtlı. Pala kurutmak benim özelimde anlamsız kalıyor.
@@SailorPilot devamlı su almaz. Dediğim gibi yapılırsa, palayı bir yere çarpıncaya kadar garanti veriyorum. Bazı ustalar açılan delikleri macun ile kapatıyorlar, macun zamanla çatlayıp aynı yerlerden su alıyor.
O lastik dediğin manşet :) Ben sökülen yerlerini silikon bazlı bir yapıştırıcı onardım. İki sezondur problem yok
👍
Kolay gelsin , rüzgarın kararında olsun..Yeni öğrendim kanalı , oldukça keyifli..Sahip olamayacağız belki ama seyretmesi bile yetiyor..Şansın , yolun açık olsun...Kocaeli 'nden saygılar sevgiler..
Üstadım sen anlattıkça masraflardan dolayı tekne hayalim ufuk çizgisiyle karıştı :)) Hem faydalı hem de hayal kırıcı video olmuş teessüf ederiz :) Şaka bir yana kolay gelsin.
Umutsuzluğa kapılmayın. Tekne illa 10-15 m olacak diye birşey yok. Tekne her sene karaya çıkacak diye birşey yok. Hele de tekne en pahalı marinaya konacak diye birşey kesinlikle yok. Hayallerinizden vazgeçmeyin. Eliniz alet tuttukça mutlaka sizin bütçenize göre bir tekne var.
@@SailorPilot Aslında düşününce videolarınız daha çok cesaret veriyor, IT sektöründe olmama rağmen işçiliğim iyidir ve sizin sayenizde şu iki videoda bile çok şey öğrendim 2-0 önde başladım diyebilirim :) bilgiler için teşekkürler vaktiniz oldukça yenilerini bekliyoruz, sağlıcakla...
@@SailorPilot Ayrıca aktivite insanı olduğunuz belli yürümediyseniz Likya yolunu öneririm.
Yeni bulduğum bir kanal var, eski bir tekne sahibi tarafından İskenderun da uygun bir bütçe ile yenilenip dünya seyahatine çıkarılacak: th-cam.com/channels/H-9VS7JPbApSzzqvi1bE6g.html
En başta kolay gelsin; eğitici ve öğretici olmakla beraber, eğlenceli videolar için teşekkürler. dümen palasındaki probleminize benzer bir sorunu @Kaptan Murat Adamı bir videosunda paylaşmıştı fikir olması adına izleyebilirsiniz.
Baret'e kadar düşünmüşsün :). Vallahi bravo. Kolaylıklar diliyorum
Evet ama o bareti takamadım bile henüz 😁 Direğe takarken kullanacağım inşallah
Çapa için en iyisi galvanizletmen. Uğraşmassın bir daha. Ya da paslanmaz alacan :)
Galvaniz de bir seçenek. Ama kısa vadede niyetim yok. 😉
kolay gelsin
Teşekkürler
👍⚓️
Merhaba, sizi yeni tanıdım ve karaya almaya kadar olan videolarınızı biçırpıda izledim. Emeğinize sağlık. Merak ettiğim tekne alt bakımı için aldığınız malzemelerin ve karaya alma ile kara kira bedeli ne kadara mal oldu. Şimdiden teşekkürler
Video yorumlarını tarayın detaylı yazdım orada. 👍
Öncelikle kolay gelsin bakım maliyeti olarak teknenin karaya cıkarılması karada günlük kirası ne kadardır en azından tekne hayali olanlar benim gibi bir düşünceye sahip olurlar maliyet acısından . Saygılar .
Karaya çıkarırken 2 kalem ücretlendirme var. 1. si çekme atma/alt yıkama ücreti. 2. Si de karada konaklama ücreti. Bu ücretler teknenin boyutları, marinanın lokasyonu, popülerliği, yaz kış dönemi gibi faktörler ile değişir. Çekme atma 35 feet bir tekne için bugün için 2 ila 5 bin tl arası değişir. Çekme atmaya 3-5 gün ücretsiz konaklama veren de olur. Yıllık bağlama yaptırdığın marina sana ekstra indirimler de sunabilir. Ben çekme atma ve karada 1 hafta için indirimli olarak 2.400 tl ödedim Ataköy Marina’ya. Ki burası hayli pahalıdır. Yalova’ya götürecek olursan tekneni, maliyet yarı yarıya düşer mesela.
@@SailorPilot Teşekkürler .
Amerikada karaya alınca marina günlüğü 20 dolar..bizim marina daha ucuz olması lazım 10-15 dolardır kesin...:))
Sudan ucuz. 😁
Reklama girmezse malzemeleri nereden ( nerelerden ) temin ettiniz ?
Zehirli boyayı ve pastayı eastmarine den, tutyaları volvo penta servisinden. Zımpara, el aletleri ve Ivırzıvırı da bauhaus ve koçtaştan temin ettim.
@@SailorPilot keyifle izliyorum sizi 👍
Merhaba geç izliyorum zamanında izleyememenin üzüntüsü.Bende bu işlere bulaşacağımdan maliyet çıkarıyorum.Kabaca hangi marina , özel usta maliyeti , kendi yaptıgınızda maliyet karaya çıkarma ve karada konaklama ücretleri, bazı yerlerde 1 haftadan sonra ektra ucret kesılıyor sanırım.Siz kendi tecrübenizden yazarsanız sevinirim.Bazı marinalar kendi ustamıza izin vermıyor veya veren bazılarıda bır suru belge ve sıgorta ıstıyor.Arkadaşımla yapıcaz dıyıp soksak bırlıkte yapsak :) yemiyorlarmı :) sevgiler
Evet pek çok marina dışarıdan usta için tonla evrak ve ekstra ücret talep ediyor. Nisbeten daha az popüler ve gözden uzak marinalar bunları talep etmiyor. Arkadaşlara da karışmasınlar artık yani 😂😂
@@SailorPilot bu vıdeoda karaya alınma konaklama vesaıre ne kadar ucret verdınız ? hangı marına acaba ?
Kaptan dümen milinde sıkışma vardı onu unutma önceki videolarda bahsetmiştin kolay gelsin
Hocam o sorun çok şükür o videoda anlattığım ve uyguladığım yöntemlerle halloldu 👍
bir kaç güne ben de karaya çekeceğim ) kolay gelsin
Kolaylıklar diliyorum 👍
@@SailorPilot marinadan çıkamadım motorda bir sıkıntı vardı bir bakayım dedim...sonra bir baktım ki üst kapak su devirdaim impelar egzoz manifold daha birçok parça kucağımda
Abi şu durumda hepsini ihmal etmişsin, değişim saatleri veya süreleri geçmiş. Motora bakmak için arıza yapmasını beklememeli 😉Pek çoğunu kendin de yapabilirsin 👍
@@SailorPilot Geçen sene satın aldığım bir tekne. Alırken oldukça zorlandım. Bütçe meselesi. Tekneyi alırken de bana tüm bakımları yapıldı dediler. Tmm dedim. Bu sene yaz başında da olması gerekenleri kendim yapmıştım.👍 Bu bakımlar sonrasında bir problem gözlemlememiştim. şimdi bakalım nasıl sonuçlanacak :)
Çok iyi anlıyorum seni. Benim de teknenin tüm sistemlerini öğrenmem 1,5 sene sürdü. Hakim oldukça daha da iyi yaparsın her şeyi. Bol bol oku ve izle. İnternet bir derya. Bizzat sorunları kendin çözdükçe daha çok keyiflenip tekneye bağlanacaksın.
Kaptanım yardım lazım olursa denizci bir uçak teknisyeni var burada haber edersiniz 😉
Ucak ile calisanlar neden denize merak sarar? Acaba denizci olsaydin ucaga mi sarardin.
Yanlis anlama bende ayni durumdayim. :)
.
kolay gelsin
.