بصراحه معلومات جداااا دقيقه خصوصا الدايره المفتوحه حقت الدايود وتسبب افراغ البطاريه عندي دوج تشالنجر وظهر عندي الخلل ذا وكثير من سيارات دوج يظهر فيها هذا العطل الخبيث جدددا يجننك عشان تطلعه
السلام عليكم اخوي انا انا سيارتي ستاندر تجي مسجل والفل تجي شاشه وركبة شاشة الفل على افياش الوكالة و ف نفس الوقت احترقو فحمات الدينمو هل السبب الشاشه ولا شي استهلاكي
مرحبا أستاذ عندي سوال انا ركبت دينامو جديد بس في عندي مشكلة عند تشغيل يطلع ضوء البطارية عند ما ادوس شوي بانزين يطفي او يشحن نظامي يعني الدينامو ما يبدأ يشحن بس عند دوار المحرك عند ؟1500 ويبداء بشحن نظامي يعني اول ما اشغل اسيارة ادوس شوي بانزين يطفي او يشتغل عادي وشكرا
طب يا هندسة انا فجأة بفتح الطبلو لقيت لنضة الدينمو اللى هيه شكل البطارية مش ظاهرة ولما بدور مش بتظهر برضو ورحت لكهربائى قاس الشحن لقى الدينمو شغال بس النضة مش بتفتح مع الكونتاك فكدة المشكلة فين وياترى ينفع امشى بالعربية ولا ايه وجزاك الله كل خير؟
عندي خنقة وضعف عزم بالسياره عند المطالع وعند التسارع او بعد المطبات وغيرنا كل شئ ومؤخرا فني قالي ممكن الدينامو مع انه عند قياس البطاريه والدينامو يعطي ١٤..هل ممكن هو لاني ما حصلته تشليح وسعره غالي وكاله لأنه من نوع الكلتش ..شكله نفس السياره بالفيديو ولكن ١٣٠امبير
السلام عليكم عندي البطارية لا تشحن جيدا بالرغم انها جديدة اشتريتها منذ أسبوع ولابمة الدينامو عادية تشعل في البداية وعند تدوير المحرك تطفى مع العلم ان المحرك يدور بصعوبة في الصباح وما هو الكرنك
استاذ المشكلة الحاصله معي ليت دينموه شغال تم تغير البطارية شتغلت السيارة عادي عند فصل احد اقطاب البطارية السياره توقف عن تشغيل مع وجود ليت البطارية في داش على لوحه العدادات تم تغير الدينموا بواحد استيراد ومازات نفس المشكلة قايمه وين بيكون الخلال ملاحظة عند تغير الدينموه انطفا ليت البطارية من لوحة العدادات قطب البطارية السالب مثبت بحكام
عندي تاهو 2008 صارت الانوار فيه ترمش. سويت الفحوصات السهلة لكن ما طلعت بنتيجة. جربت فصل البطارية والسيارة شغالة الأمور تمام. جربت فصل فيش خلف الدينمو والسيارة شغالة برضو كل شي تمام، مافيه أي تغيير.
عند عمل المحرك تكون فولتية بطارية السيارة حول 14 فولت لان الدينمو تم تصميمه في السيارات لإنتاج هد كهربائي بمقدار 14 فولت تقريبا وهذا الجهد مناسب لشحن البطارية وتشغيل الأجهزة الكهربائية بالسيارة أثناء عمل المحرك بالاضافه لذلك يوجد منظم للجهد في الدينمو للمحافظه على 14 فولت
@@eng-cartech نعم شكرا علي جوابك، لكن لماذا هاده القيمة تختفي عند المشكلة علي الدينامو و تصبح 12,30 فولت فقط ، قصدي تدبدب في بقاء الجهد، هل منظم الجهد فيه مشكلة ،أو أقطاب البطارية فيها مشكلة
يمكن المنظم اللي في الدينمو عندك معطل ، لان اذا لايوجد منظم فالدينمو ينتج بحدود ال١٥ فولت وهذا يسبب حرارة لدينمو ويشكل خطر على باقي الاجزاء ولا قدر الله قد يسبب في انفجار البطارية ولكن عند وجود المنظم يظبط او ينظم الفولت على ١٣.٧الى١٤.٧ فولت وهذا هو الحد الطبيعي لانتاج الدينمو الكهرباء
راجعت مشاهدة الفيديو مرة أخرة بصراحة فيديو ممتع بما يحمل من معلومات قيمة
بارك الله فيكم اخي العزيز
جزاك الله خير ورحم الله والديك اللهم صل على محمد وال محمد 🤍
🌹🌹🌹♥️♥️
بصراحه معلومات جداااا دقيقه خصوصا الدايره المفتوحه حقت الدايود وتسبب افراغ البطاريه عندي دوج تشالنجر وظهر عندي الخلل ذا وكثير من سيارات دوج يظهر فيها هذا العطل الخبيث جدددا يجننك عشان تطلعه
طيب يسبب انها ماتشتغل وضحلي
شكرا لك أستاذ عبدالله
وفقك الله يا غالي
وجزاك الله خيرا وبارك الله فيك وفي علمك
بارك الله فيك أخي ابوعبدالرحمن
ايه الخطا اللي ممكن يحدث من طنبوره الدينامو لان الفني غيره وانا شايف انه سليم ومش تقيل نهائي
انا عندي تاهو 2019 علامه البطاريه شغاله مع العلم ان البطاريه جديده فجئه طفت السياره مالسبب مع العلم طلع عندي نظام شحن البطاريه بالطبلون
تظهر عندي بالسيارة لمبة البطارية بشكل خفيف وعندما اضغط دواسة الفرامل تقوى لمبة البطارية . ماهي المشكله مع الشكر والتقدير لحظرتك
اللهم صل وسلم وبارك على نبينا محمد و على آله و صحبه
عندي صالون لندكروزر 89 كل ماركب دينمو نفس الشي احيان مشغل مكيف والانوار تطيح البطاريه
اللمبة ما تطفي الا بعد السير بالسيارة او الضغط على دعسة البنزين وهي واقفة
السلام عليكم اخوي انا انا سيارتي ستاندر تجي مسجل والفل تجي شاشه وركبة شاشة الفل على افياش الوكالة و ف نفس الوقت احترقو فحمات الدينمو هل السبب الشاشه ولا شي استهلاكي
هل زيادة شحن الدينموا الزائدة تعمل ضعف العزم ؟؟
عندي مشكلة بارك الله فيك أفدني
عندي دينامو ذو أربعة أسلاك ولم أعرف كيف اوصل كل سلك في مكانه أفدني بارك اللهُ فيك
اخوي انا اشترية دينمو جديد وطلع خربان وملاحظ انه السياره ساخنه جداً ايش السبب
معلومه : يظهر صوت صفير عند سير السياره ويختفي ؟
وشكراً
مرحبا أستاذ عندي سوال انا ركبت دينامو جديد بس في عندي مشكلة عند تشغيل يطلع ضوء البطارية عند ما ادوس شوي بانزين يطفي او يشحن نظامي يعني الدينامو ما يبدأ يشحن
بس عند دوار المحرك عند ؟1500 ويبداء بشحن نظامي يعني اول ما اشغل اسيارة ادوس شوي بانزين يطفي او يشتغل عادي وشكرا
نفس المشكل عندي .. انت عرفت السبب اخي ..
سلمت
❤️❤️❤️🌹🌹❤️
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته، عند السير بالسيارة أحيانا يصدر صوت صفير من حزام الدينمو مع ارتفاع صوت المحرك وتقوية في الاضاءة،
عليكم السلام
th-cam.com/video/3_qNOi12QgE/w-d-xo.html
لو سمحت عندي عطل عجيب غريب عند ادعس بانزين يصير شحن 12.6 ولما اشيل رجلي عن بانزين يصير 13.8 من أتوقف السياره يصير الشحن 12.6 سيارتي دورنكو دودج 2019
سلام عليكم و رحمة الله
طب يا هندسة انا فجأة بفتح الطبلو لقيت لنضة الدينمو اللى هيه شكل البطارية مش ظاهرة ولما بدور مش بتظهر برضو ورحت لكهربائى قاس الشحن لقى الدينمو شغال بس النضة مش بتفتح مع الكونتاك فكدة المشكلة فين وياترى ينفع امشى بالعربية ولا ايه وجزاك الله كل خير؟
اخي ظهرة رمز البطارية خلال دوران المحرك وظهور دخان مكان الدينمو . اقدر امشي فيها للورشة
الدنمو محترق وفي حال خليتها على الوضع راح تحترق السياره شيلها سطحه او اسحبها للورشه
عندي خنقة وضعف عزم بالسياره عند المطالع وعند التسارع او بعد المطبات وغيرنا كل شئ ومؤخرا فني قالي ممكن الدينامو مع انه عند قياس البطاريه والدينامو يعطي ١٤..هل ممكن هو لاني ما حصلته تشليح وسعره غالي وكاله لأنه من نوع الكلتش ..شكله نفس السياره بالفيديو ولكن ١٣٠امبير
مارديت علي استاذنا
@@Ghostsoft-pt1pnافحص طب الكرنك 99 بكون منة
@@Ghostsoft-pt1pnنفس المشكلة هل حصلت حل؟
اخي عندي مشكلة لمبة البطارية تشتغل عندما اغلق المفتاح وتطفي عندما افتح المفتاح
انا عندي النبت الدينمو تشتغل في نص الطريق لازم اطفي السياره وشغلها عشان تروح
السلام عليكم عندي البطارية لا تشحن جيدا بالرغم انها جديدة اشتريتها منذ أسبوع ولابمة الدينامو عادية تشعل في البداية وعند تدوير المحرك تطفى مع العلم ان المحرك يدور بصعوبة في الصباح وما هو الكرنك
استاذ
المشكلة الحاصله معي ليت دينموه شغال تم تغير البطارية شتغلت السيارة عادي عند فصل احد اقطاب البطارية السياره توقف عن تشغيل
مع وجود ليت البطارية في داش على لوحه العدادات
تم تغير الدينموا بواحد استيراد ومازات نفس المشكلة قايمه
وين بيكون الخلال
ملاحظة عند تغير الدينموه انطفا ليت البطارية من لوحة العدادات
قطب البطارية السالب مثبت بحكام
سلام عليكم، هل وجدت سبب المشكل وحله من فضلك؟
عندي تاهو 2008 صارت الانوار فيه ترمش. سويت الفحوصات السهلة لكن ما طلعت بنتيجة. جربت فصل البطارية والسيارة شغالة الأمور تمام. جربت فصل فيش خلف الدينمو والسيارة شغالة برضو كل شي تمام، مافيه أي تغيير.
th-cam.com/video/x-2mpDyd468/w-d-xo.html
افحص ground
تفصل الصبع تبند مره وحده
لماذا 14,30
فولت جي و تروح ماهو السبب
عند عمل المحرك تكون فولتية بطارية السيارة حول 14 فولت لان الدينمو تم تصميمه في السيارات لإنتاج هد كهربائي بمقدار 14 فولت تقريبا وهذا الجهد مناسب لشحن البطارية وتشغيل الأجهزة الكهربائية بالسيارة أثناء عمل المحرك بالاضافه لذلك يوجد منظم للجهد في الدينمو للمحافظه على 14 فولت
@@eng-cartech نعم شكرا علي جوابك،
لكن لماذا هاده القيمة تختفي عند المشكلة علي الدينامو و تصبح 12,30 فولت فقط ، قصدي تدبدب في بقاء الجهد، هل منظم الجهد فيه مشكلة ،أو أقطاب البطارية فيها مشكلة
لا الافجي تفصل مره وحده
عندي سياره مرسيدس دينمو يسخن
راهي عندي مشكل فالعدادات ينزلو ويطلعو احيانن
يعني لما لا تضهر في العداد لن يتم الشحن ؟
عندي الدينمو حرارته عالية جدا مع صوت غريب يزيد مع الدعس ولمبة البطارية شغاله
انا عندي نفس المشكله حراره مع اني غيرت دينمو جديد وفيه صوت مثل الصافره عند الدعس … اذا عرفت المشكله وحليتها ياريت تفيدني جزاك الله خير
@@mohammedal-katheri7653يمكن الصوت من السير
يمكن المنظم اللي في الدينمو عندك معطل ، لان اذا لايوجد منظم فالدينمو ينتج بحدود ال١٥ فولت وهذا يسبب حرارة لدينمو ويشكل خطر على باقي الاجزاء ولا قدر الله قد يسبب في انفجار البطارية ولكن عند وجود المنظم يظبط او ينظم الفولت على ١٣.٧الى١٤.٧ فولت وهذا هو الحد الطبيعي لانتاج الدينمو الكهرباء
او انه مشكلة في الدايود الذي بداخل الدينمو
افحص كلتش الدينمو
راها تمشي شويا ومبعد تسكت
عليكم