Lännen 8600i takaterällä polanteen poistossa

Espoon kaupungilla on kaksi Lännen 8600i -monitoimikonetta. Molemmat Länkkärit ovat kovassa käytössä kaikenlaisissa katukunnossapidon tehtävissä. Toiseen koneeseen on asennettu takaterä parantamaan entisestään korkeaa ympärivuotista käyttöastetta ja tuomaan uusia mahdollisuuksia työskentelyyn.
Suomessa valmistettu takaterä on suunniteltu polanteiden poistoon, eikä se rajoita kaivuulaitteen käyttöä. Alas tulevat kiinnitysraudatkaan eivät ole kaupunkiympäristössä tiellä. Raudat ovat niin lähellä takarenkaita, että ne eivät helposti osu maahan. Terä on saatavilla uusien koneiden lisäksi kaikkiin Lännen monitoimikoneisiin i-mallista alkaen.
[e-mail]
www.lannen.com

[@harrastelija2986]

On visiin normaali kuormauton alusterä ? Kone käytössä sais olla järeämpi tuo terärunko . Vaikea usko että kauan pysyy kuosissa meidän oloissa täällä lapissa. Koneina käytetään Lännen 8800 K ja M Järeämpää teko tuo kapistus niin silloin ihan soiva kampe.

[@korvensyrja1]

Miten jäähile saadaan pysymään noissa ajourissa?

[@jormaolavinyholm1604]

Höylällä edestakaisin se olisi valmis mutta onhan työllistämisvaikutus

[@Jari-PekkaMönkkönen]

Ei noilla polaanteet lähde,tarvitsee tiehöylän että polaanteet lähtevät pois.Niin se vaan on.

[@miiigi]

On taas kunnon turhake😅

[@monni3327]

juu 602 valluun sopiva siihe ois omiaa tommonen

[@tapsa-kw7ql]

Etuterä ei ota mitään

[@miiigi]

Se on aura…