البواجي و الكويلات spark plug و صناعة جهاز منزلي للفحصها0
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- بواجي السيارة و الكويل و بلكات و كبلات البواجي تكون نظام الأشعال في السيارة و أي عطل أو خلل في ال بواجي أو الكويلات أو الكبلات أو spark plug تسبب تذبذب ال RPM و أستهلاك البنزين و تفتفة في المحرك أصنع بنفسك جهاز بسيط جدا لأختبار نظام الأشعال كلة دفعة واحدة من البوجيهات و المجول و بلكات والكويلات و الكبلات و الأسلاك و spark plug
#أحمد_جسور
#جسور_سرفيس
#gasoor_service
بارك الله فيك فكرة جد ممتازة لا تتطلب تكاليف مادية
بوركت بأفضل واعلى البركات ايها الارجل الطيب. قد استفدت منك إفادة ممتازة ..وساتابعكم لست بصنايعي وانما لاحتياجات سيارتي بنفسي بعد أن مرمرني الصناعية أية مرار .تحية تقدير كبيرة لكم
بارك الله فيك فكرةممتازة وبسيطة لطاما رأيت الأجانب يقيسون مقدار ووقت الشرارة بأجهزة متطورة ولكن لم تخطر ببالى هذه الفكرة شكرا على الإفادة
تحياتي لك أخي، عمل جبار وشروحات مفيدة، الف شكر لك استاذي المحترم، وفقكم الله.
تسلم يدك أستاذنا الفاضل والله استاذ ونصف الف رحمه ونور على والديك
جميل ورائع وممتاز وربي يحفظك باش مهندس العبقري ورائع ودائم نتظر منك المزيد ومزيد وشكرأ لك
زادكم الله علم و معرفة و بارك فيكم
شفت هذه فكرة سابقا في يوتوب
وهي فكرة جيدة لملاحظة الشرارة بكل اريحية وامان
الله يبارك بيك وينورك موفق من العراق
يا عم أحمد أنت مبدع شكرا لك
سلام عليكم..جزاك الله خيراا والله فيديوهاتك كلها ممتازة ومفيدةوشيقة وبجد بتفيدنا ..ربنا يزيدك من فضله ويبارك فى صحتك ..مع داوم التقدم ..تحياتى
١٠٠٠ شكر
جزاكم الله كل خير أستاذنا الفاضل
جزاكم الله خير الجزاء على شرح و النشر
ماشاء الله عليك
شكراً جزيلاً علي الفكرة والشرح والتصوير👍
استاذ احمد اشكرك جدا لهذة المعلومات القيمه ..ممكن سؤال ممكن توضيح لنفس الشرح بس للمجول اي للسيارت الحديثه
نفس الكلام تضع بوجية جهاز الفحص في المجول و كابل الآخر في البوجية الموجود في المحرك
أحسنت العمل استاذ
من الجزائر ماااشاء الله عليك 🤗👍👍👍💥
شكراً أخي الحبيب♥️
جميل تسلم ايدك
لو في شرح للانشجكن
هذا ابداع شكرا لجهودك.
الله ينور عليك
الله يعطيك العافيه جهودك مشكوره
فيديو رائع وفكره هايله جزاء الله خير ممكن فكره عمل جهاز قياس كبس المحرك
صعبة لانها تحتاج عداد قياس ضغط
ماشاء الله تبارك الله
Amazing
الله ينور عليك فكره ممتازه
السؤال الذي اطرحه لما انزع راس البوجيه للتجربة كيف يمكن اعادة تركيبه
⨌لا إله إلا الـله وحده لا شريك له , له الملك وله الحمد وهو على كل شيء قدير⨌
⨌لا إلـــــه إلا أنتـ سـبحــــــانكـ إنـــي كــــنت مـــن الظـــالــــمين⨌
⨌اللــــــهم صـــــل وســـــلم عـــلى نبينا مـحـــمـــد⨌
⨌ نستغفر الله العظيم الذي لا إلـه إلا هو الحـي القيوم ونتوب إليه ⨌
⨌رب اغــــفـرلـــي ولــوالـــدي وللـــمســــلمين يــــوم يــقــــــوم الـحــســــاب⨌
بص ربنا ينور عليك ولكن فيه ملحوظه من هذا الاختبار كده فحصنا الوكيل وسلم الضغط العالي ومفحصناش البويه الأصلي الموجود بداخل الاسطوانه
حضرتك البوجية أل راكب هو الطرف الأرضي لو تالف او به زيت سوف تكون الشرارة ضعيفة
طيب وكيف نستعمل البوجيه للسياره واحنا قصينا راسها السالب ؟؟؟
كيف نعرف يا استاذ أن كان البوجي هو التالف ام الكابل الخاص به في حالة شرارة صفراء
بارك الله فيك وجزاك الله خيراً وزادك الله علم
انت معلم
جيدجدا
ياباشا مهندس ياريت تجرب عل الكويل الحديث بدون سلك مثل التويوتا الياريس 2006
نفس الكلام ضع بوجية الاختبار في الكويل و السلك الاخر في البوجية المثبت في المحرك
ممتاز بس انت بهل حالة الكويل يلي حطيتو بالسيارة عم يعطي فولت موجب عل هيكل تبع السيارة يلي هوي سالب يعني احتمال يصير شورط وينضرب كل شي يا ريت يا استاز احمد تحكيلنا عن الميزانية تبعيت السيارة بالمستقبل اتمنى ذلك.
هذا ليس كويل هذا كابل عادي للبوجيه
ممتاز جدا
اشتري بواجي جديدة بدل ماتولع السيارة اية دا
انته دكتور سيارات
الله سلم ايدك
اولا بشكرك على مجهودك بس انا غير مقتنع بالفكره لأن حضرتك كده بتختبر خرج الموبينه وليس البوجيه اللي في الماكينه لان ببساطه حضرتك بتقيس كهربا قبل البوجيه اللي راكب في الماكينه وعلشان تختبر البوجيه لازم ارضي انا اختلف معاك وارجو التوضيح لو انا رأيي غير سليم واكرر شكري
حضرتك هذا ايضا اختبار لارضى البوجية الموجود في المحرك لان الارضي لو ضعيف لن تخرج شرارة من الجهاز
أحسنت
خير الناس من نفع الناس
تم
ما هو سبب انقطع الكهرباء علي اثنين من البواجي
تاكد من الفيشة الداخلة للكويلات
مكان حضرتك فين
بعد التحيه والسلام عليكم👍افكار عمليه ومفيده &ولكن عندي سؤال في السياره الكيا كارينز الشكل القديم ٢٠١٠ في احد كابلات او سلك البوجيهات من عند كلبس البوچيه مفصول من الداخل والميكانيكي عمله بأمير وشغال وقولته ماتغييره افضل قاللي مابيغييرش او تصميمه ماينفعش يتغيير بس انا مش مقتنع بالكلام ده يعني نرمي العربيه بعد كده؟ ارجو الافاده*وشكرا
كلام غلط لا يوجد لحام كبلات بأمير لابد من التغير
لو سمحت يا استاذ احمد انا عايز اركب كاميرا مراقبه لسيارتي وهيا مركونه في الشارع لاني بعاني من مشكله مزمنه وهيا خبط السياره وهيا مركونه قدام البيت وحجات كتير زي كده زي سرقه الغطا مره و وكسر الكشافات و كسر المرآه وغيره كتير وشكرا
ممكن تدخل علي اليوتيوب و تكتب طلبك و تركب الكاميرا عند مدخل المنزل
طيب اذا كان الاشعال لونو احمر ماهوه السبب
الكويل ضعيف او البوجية ضعيف
الله ينور طريقك وربنا يحفظك ..رائع
والله معلللللم من زمان بستنا فيديو زي ده يسعد صباحك اخ احمد كل الاحترام♥️♥️
أنت أيقونة الإبداع أستاذنا العزيز متابعك من اليمن
١٠٠٠ شكر
شكرا استاذنا على فيديوهاتك القيمة بتوفيق دائما.
حضرتك انا عملت تجربتك القيمة دي بس لاحظت ان فيه شرارة من الجسم المعدني لبوجيه الاختبار و جسم المحرك هل هذا يعني إن سلك البوجي بتاع المحرك بيسرب كهربا
مجهود مشكور علية ياباش مهندس
لوسمحت عندي صوت المكينة مرتفع شويه روحت لكم مهندس
يجي يقول العيار حق الدواسه للاخير
ممكن تفيدني جزاك الله خير
وتحياتي لك يافندم
صبعا السياره كورولا 97 تماتيك
يااستاذاحمد من شهرين العربي بقت بتاكل بنزين ضعف الكمية وروحت الميكانيكي وبتاع الكربيراتير وغيرت البوجيهات والجميع قررو أن البنزين هوة السبب وليس عيب بالسيارة ياترى هل كلامهم صح
انت استاذ من كل النواحي تمر على المواضيع الصغيره وتعطيها حقها كالمواضيع الكبيره . موفقين ان شاء الله .اخوك من العراق
شكراً أخي الكريم
جزاك الله خيرا
ولك الشكر والتقدير
ممكن الطريقه مع بوجيهات لانوس... اعتقد بتركب بشكل مختلف شويه
السلام عليكم استاذ احمد اخوك من سوريا
عندي استفسار...اشتريت سيارة ديهاتسو وقمت بتبديل البواجي فظهرت عندي مشكلة تقطيع لم تكن موجودة ومع التقطيع بيشتغل ضوء المحرك وبيرجع بيطفى..فحصتها عل حاسوب عطاني مشكلة بوبين..قمت بفحص البوبينات وكانو سليمات...هل من الممكن ان تكون المشكلة بإحدى البوجيهات ؟ وشكرا
ممكن جدا
بارك الله فيك و جزاك الله لون الشرارة بنفسجي و ليس أبيض اليس
يعم البوجي 21محبتش تدخل في الحقنة
تسلم ايدك عندي عربيه شاهين مبدورشي خالص وزقناها مبدورشي وسيبتها وركنتها علشان الصنيعيه جزرين وعرفيت أن البطاريه بتسرب كهربا اشحنها وادور بيها مبتنطقشي بعد اذنك ياريت تعمل فديو يوضح خطوات تدوير العربيه مستني الفديو وشكراً
شاهد هذا الفيديو للتوضيح
th-cam.com/video/IMpJA9VInuc/w-d-xo.html
فكرة بسيطه وجميله جدا ، برافو عليك
السلام عليكم استاذ أحمد ..انا متابعك من العراق...حبيت اقولك انها فكرة عبقرية وانا شخصياً جربتها بسيارتي وجابت نتيجة...جعلها الله في ميزان حسناتك
لو سمحت يا مهندس احمد تقويه الشراره للبوجيه بمساعده مكثف السراميك هل كده حقيقى ولا وهم شكرا لحضرتك
غير عملي تماما و بيعمل مشاكل في المحرك و إستهلاك بنزين عالي
بارك الله فيك استاذ احمد .. مبدع بحق .. فيديو مفيد جدا ، لان مشكلة تقطيع البواجي والتفتفة يخطأ في تشخيصها الكثير ، ويخسر صاحب السيارة الكثير على تشخيصات خاطئة ، انما هذا الابتكار سيحسم المشكلة ان شاء الله .. احسنت .
لو سمحت ايه نوع بيوجيهات تركب علي عربية Byd2021 غير NGk
راجع الكتالوج او محل اكسسوارات خاص بال byd
الله ينور عليك عملت الجهاز ده وكشفت علي البوجيهات عرفتني العيوب
الحمدلله
لو سمحت ابن خالى ييمتلك سيارة ٢٠١٦
عند الدووارة الصبح العربية ما ترش خالص اما توصيلة
اولا لسة معمر عمرة كاملة
ثانيا عمل دورة كهربة كاملة
ثالثا غير الكمبيوتر
رابعا البوابة غيرها
كهربية وبجيهات غيرها
تدور طول النهار بس العيب انا بسال علية
التدوووير الصبح ما دورش خالص نروح فين لفينا كتير وكل واحد يقول اى شىئ نعملة غيرنا
كل الحساسات بج اهتم اكتبل تلفونة واسالة
اخر شئ انا قلتلوة صرفنا كتير نرجعلك واللة مشكلة وخيفين نبعها نبلى غرنا جزاك كل خير
اخر شئ انت او التو كيل ارجوك اهتم رسالة مطولة العربية تاكسي عداد بالزقا زيق
السسيارة نوعها افيو٢٠١٦
أولا شكراً على الثقة الغالية ثانياً طبعاً عيب مثل ذلك لابد من فحص دقيق صعب عن طريق الوصف لكن احتمال سدد في فلتر البنزين او ان طلمبة البنزين ضعيفة و سؤال ما حدث للسيارة حديثة لعمل كل هذه الأشياء عمل ذلك تكون موديل سنة ٢٠٠٠ علي الاكثر
شكرا على ردك
ثانيا سألتة غير طلمبة البنزين والفلاتر
السلام عليكم الله يعينك يا مهندس احمد.بس ازاى بينع البوجى بعد كسر السن بتاع الارضى وانا عايز اركبه فى عربيتى
ي كوتش لو سمحة عندك طريقه لفك البواجي مبوز يلف محله مو راضي يطلع المسمار
عمل عبقري بارك الله فيك تحياتي من الجزائر ،👍👍👍🇩🇿
١٠٠٠ شكر
تسلم يدك استاذ ممكن توضح مشكلة محرك السياره بيدور بس م به اشتعال
بارك الله فيك اخي
مشكور يااخي
انا عندي اوبترا تقطع وثقيلة في السير
احسنت يامبدع
فكرة اكثر من رائعة أحسنت وبوركت ياطيب
اشكرك استاذ احمد على الشرح والعمل المجهد منك..
عندي مشكلة بالسيارة جيب هونداي سنتافي ديزل موديل ٢٠١٣
عدم ارتفاع الRBM
اكثر من ٣٠٠٠ والشغل طبيعي لا دخان ولارجة زيادة..
واحيانا بيطلع ويرجع تاني على ٣٠٠٠
إحتمال في طلمبة الديزل
ماشاء الله
يا باشا كيف اكشف عالسيارات الجديده نظام كويلات مش اسلاك
تخيل الكابل الواصل للبوجية في السيارة القديمة هو الكويل الموجود عندك و شتغل عادي
جزاك الله خيرا والله افدتنا .اخوك من الجزائر.
رووووووعة
شكرا لك
مهندسنا الجميل الرائع....نحن عاجزون عن اعطائك حقك بالثناء والشكر...بارك الله فيك وزادك من فضله وعلمه ورزقك الذرية الصالحة
الشكر لله
و1000 شكر
جيد
❤❤ربنا يوفقك احلى باش مهندش
شكرا لك اخي الكريم
انت رائع لك الشكر والتقدير على ما تقدمه من خدمات
اشكرك مهندس احمد الجسور على هذه الطريقه الابداعيه للفحص وتسهيل العمل وتوفير الجهد وإعطاء نتائج دقيقه
عملتها قبل سنه ولما شفت عنوان الفيديو تذكرت إني مدين لك بالشكر
شكرا اخي الحبيب و لا دين ولا شئ انا مجرد ناقل معلومة
ما شاء الله ربي يوفقك لمزيد من النجاح
ومنكم نتعلم .....بارك الله بيك استاذ لحمد وعيدكم مبارك ....العفو سوال اني سويت الطريقه نفس الشرح بس خليت بلك ليزري او اريديوم بالسرنجه ولكن بلك السياره فحمي عادي افحص بي ؟
ممكن لا مشكلة و كل عام وانتم بخير
ما شاء الله استاذ فكره ممتازه وشرح ممتاز اتمنالك التوفيق .الله يحفظك
طيب وبالنسبة للكويلات اللي بدون سلك ؟
طب والسن اللي اتكسر دا هنعمل فيه ايه
لا شيء
👍👍👍
الله يفتح عليك..افادكم الله
ما شاء الله عليك استاد معلومات قيمة وثمينة رغم انك تقول عليها بسيطة ربي يحفظك
شكرا اخي الحبيب
اشكرك ياعم احمد على هذا المجهود الجبار
وعلمك ينتفع به وفي ميزان حسناتك الى يوم القيامة
وكل عام وانتم بخير
كل عام و انت بخير و ١٠٠٠ شكر
في حاله تنظيف بلف تبخير الزيت وجود زيت في الخرطوم الي رايح علي البوابه
لو زيت خفيف لا مسكلةةلو زيت كثير يكون المحرك بيستهلك زيت
@@Gasoorservice تمام بعد الغيار الزيت بينقص نصف كيلو افضل زيت لعربيه هونداي ماتركي ماشيه 140000كيلو 10w40
@@Gasoorservice انا معايا ماتركس اوتوماتك 2011وانا طالع علي Dساعات كأنها علي Nفرجع اديها Nوبعد كدا Dفتظبط الكلام ده وانا مهدي اوتوماتك بلادها
مشكور ع جهودك المبذولة كده اهو
ممكن جواب على سؤالي الكيبل الاشتغال فيه سلكيين كيف اثبت الدبوس اخليه يلامس السلكيين ؟؟؟
الدبوس موجود في سلك واحد فقط و المسافة من الطرف الآخر للدبوس و السلك الاخر حوالي ٢ سم و هي المسافة التي تسير بها الشرارة كما في الفيديو
عاشت ايدك معلومات قيمة وشكرا