Привет Серёга, пвм очень нужная вещь, совсем другая работа будет на тракторе, ещё кун повесить и ваще огонь будет. Самое главное следи за маслом и будет ходить 👍👍👍🚜🚜🚜
Привет,Серёга!!!У тебя,смотрю,тоже дела идут полным ходом!)))Тебе ангар надо замутить,как у меня!Будешь с комфортом работать!Удачи тебе в делах!!!Палец вверх!!!
Артём,привет,у меня гараж есть,конечно не такой как у тебя по размерам,но все же на ветру и не под дождём,электричество все ни как не могу собраться провести нормальное туда,там не поварить.хотя гараж думаю увиличивать,маловато места уже,строили то только под сорокана 😃
Сломаные болты выкручивают по другому , ставишь гайку большего размера чем сломанный болт обвариваешь гайку с болтом изнутри гайки и выкручиваешь сломаный болт.
привет тесак.в кардан передний вставь пружину-что бы не потерять вилку кардана.а то у тебя получается на одном валу два шлицевых соединения и если они оба сойдутся то фланец сможет выскочить из подвесного.ну а с мостом конечно нормально будет.совершенно другой трактор.появится ложное чувство вседозволенности и за другим трактором придется дальше бежать и троса нужны будут длиннее.резина на переду зачетная-выносливее родной елки и ходит дольше.
Спасибо за советы,зади будет стоять лебёдка,так что думаю,почти везде прорвёмся,скорее всего сороковочку освобожу от участи работать в лесу,будет на подмоге по хозяйству
Молодцы но если до этого был простой мост то надо на коробке ставит шестерёнку там только места пальца шестерни где редуктор ставиться. Извините раздатка
@@user-br2xv4rx8o когда регулировку вала горизонтальный и вертикальный оставьте чуть . чуть люфт Я не о зазоре на нагрузках не ломается сколько лет с практики Я серьезно на подшипниках
На старого образца Вы праву были кардыны со шлицами Да вы правы Но на совремменых промежуточныалаааах Опорах флянцы подвижные И еще в совремнных промежуточных опорах или подвесной в просто народе Есть еще предохранительные диски чтоб в
Хоть сам и не тракторист но интересно смотреть как люди заморачиваются такими делами, молодцы. У меня вопрос возник, когда ставите передние колёса на полноприводный трактор нужно придерживаться строго определенного диаметра колеса которое подходит по передаточным числам с оборотами задних колёс? Если ставить маленькие или большие колеса то мосты будут "ругаться" между собой и чревато поломками?
@@user-br2xv4rx8o спасибо что пояснили. Просто часто вижу на 82 ставят другую резину, не ёлочку она по-моему в диаметре меньше. Возможно это ставят те кто не пользуются передним мостом.
@@user-br2xv4rx8o у меня такая в септик старый закопана,отец говорит ей хана,хотя протектор как новый,даже говорит не откапывай.Уже испытал мост?Я как купил свой,охренел какая разница огромная с пвм..В промопору надо было сразу сапун врезать,я думаю смотрел у меня..
Здравствуйте, 1.нужна шестерня в коробку, привода раздатки. Можно её поставить не снимая коробки, информация в интернете есть 2.сам пвм 3.промежуточная опора 4.карданные валы 5.зависимости от управления, гору или гур, рулевые сошки разные 6.ну и хорошее настроение и желание😀
Самое главное - заменить коленвал в ДВС! С Д-240 может не выдержать, нужен с Д-245. А по-уму нужна ещё и турбина, со всеми вытекающими... Вообщем нужен двиг д-245, иначе все это баловство и /или/ "хождение по лезвию ножа".
Кардан передний нужен не подвижный Там в подвесной опоре все с завода Есть ато думаю как бы передний Флянец подвесного не выпадал в месте с карданом С подвесного
На сколько я знаю,это карданы родные старого образца как и мост,на мостах нового образца флянец на мосту подвижный,как на т 40,на промопоре все стоит мертво
На старого о образца на пром опоре не подвижные А на нового подвижные И хочу по советовать немного ослабить На пром опоре Гайку фляннца Чтоб предохранительный механизм Срабатывал А то валы в передке и боротовые будут Лететь с куном когда будете Работать
@@user-br2xv4rx8o нее-плохо знаешь.кардан то может и родной но у старого подвесного не было шлицевой муфты а просто сквозной валик на двух 306 подшипниках.а мост без разницы-новый или старый-у них хвостовик и планетарка одна и та же.она же стоит и на мосту трактора 1221 без изменений.разница нового и старого образца в строении бортовых-проще и ремонтопригоднее новые,корпус моста из двух или трех частей и фланцы колеса на 5 или 8 шпилек.хотя есть мосты и на 5 шпилек нового образца.
У мене трактор МТЗ 80, КПП ЗІЛ 130, задній міст гусиничного трактора т-150. Хочу поставити ще ведучий передній міст від т-40. Як мені це зробити, і що для цього потрібно? Чи будуть співпадати передаточні числа?
Приветствую, нужно высчитывать число оборотов, в зависимости от соотношения, либо промежуточным редуктором подгонять, а если расхождение не большое, то резиной (попробовать разные размеры) я не инженер, точно подсказать не могу, на просторах интернета есть головастые мужики
@@user-br2xv4rx8o я ходил узнавал какие бумаги нужны ,договор купли продажи и акт выполненных работ от схт и тогда в птс его в пишут .а подокументам он и останеться мтз 80.
@@DEN4IK556-b4k это точно,у меня же отвал ещё есть,под шишиговский мост его не запехать,раздатка от 66слишком низко висит и много места занимает,очень много лишней лепнины,так что родной он и есть родной,ну и с регистрацией ни каких проблем,и вдруг надумаю продавать,тут полноценный трактор МТЗ 82,а не самоделка
@@user-nj3ui3ot5i дорогое удовольствие восстановить эти отверстия,ладно у меня знакомый занимается,сделал мне с хорошей скидкой,да сосед токарь,все бесплатно выточил
Делаешь сертификат соответствия и сертификат установки, занимаются этим компании по переоборудованию техники, и с этими бумагами едешь в гостехнадзор и вписываешь установку пвм
Привет,эта резина досталась бесплатно,а новую слишком затратно для меня на данный момент,и эти диски уже,родная резина МТЗ будет стоять горбом,так что решили,что походит и эта
@@user-br2xv4rx8o ну ладно тогда, просто своя родная гребёт, у меня тоже самое стояло и диски тоже от газона, ну когда поставил ёлочку разница вапще изменилась
Если ты такой умный,расскажи как варить и что к чему вариться?????там ковкий чугун,который вариться без проблем со сталью,не в первой так варим,и не мы первые так делаем,это чугун не как на промежутке(серый)который нужно варить в особых условиях
Привет Серёга, пвм очень нужная вещь, совсем другая работа будет на тракторе, ещё кун повесить и ваще огонь будет. Самое главное следи за маслом и будет ходить 👍👍👍🚜🚜🚜
![🎤 ไปกันต่อออ! จับฉลากร้องเพลง x P’ #XXSIVK [EP.2] (1/2) เพลงของใครจึ้งสุดน้าา 💓🎤 #MXFRUIT](http://i.ytimg.com/vi/mLI_K0sAS4o/mqdefault.jpg)
Привет Серёга, пвм очень нужная вещь, совсем другая работа будет на тракторе, ещё кун повесить и ваще огонь будет.
Самое главное следи за маслом и будет ходить 👍👍👍🚜🚜🚜
Привет,Серёга!!!У тебя,смотрю,тоже дела идут полным ходом!)))Тебе ангар надо замутить,как у меня!Будешь с комфортом работать!Удачи тебе в делах!!!Палец вверх!!!
Артём,привет,у меня гараж есть,конечно не такой как у тебя по размерам,но все же на ветру и не под дождём,электричество все ни как не могу собраться провести нормальное туда,там не поварить.хотя гараж думаю увиличивать,маловато места уже,строили то только под сорокана 😃
Привет Сергей! Молодец работа идёт полным ходом удачного завершения работы первый лаикосик.
Спасибо,Сергей
Молодец пвм ето вещь сошки и тяга купи они стоять не дорого
Спасибо, нее,покупать не буду,сначала проверим как самодельные походят
привет Серега! ну скоро в путь 4х4))) по лесам)) мои поздравления и удачи в продолжении)).
Толян,спасибо,да скоро попрём😀😀😀
@@user-br2xv4rx8o ждём видосик))
Хорош трактор получилса с переднем мостом
Спасибо,это правда что хороший
Сломаные болты выкручивают по другому , ставишь гайку большего размера чем сломанный болт обвариваешь гайку с болтом изнутри гайки и выкручиваешь сломаный болт.
Там не болт,а кокса,и она не в ровень сломана,так можно и сам корпус приварить,а болты так и достаем 👍
Приветствую!!!
Как всегда👍👍👍
Удачки🤝🤝🤝!!!
Спасибо👍👍👍
привет тесак.в кардан передний вставь пружину-что бы не потерять вилку кардана.а то у тебя получается на одном валу два шлицевых соединения и если они оба сойдутся то фланец сможет выскочить из подвесного.ну а с мостом конечно нормально будет.совершенно другой трактор.появится ложное чувство вседозволенности и за другим трактором придется дальше бежать и троса нужны будут длиннее.резина на переду зачетная-выносливее родной елки и ходит дольше.
Спасибо за советы,зади будет стоять лебёдка,так что думаю,почти везде прорвёмся,скорее всего сороковочку освобожу от участи работать в лесу,будет на подмоге по хозяйству
Привет Сергей!!! Трактор приобрел зверский вид......
Приветствую,это да,самому нравиться 💪💪💪
Молодцы но если до этого был простой мост то надо на коробке ставит шестерёнку там только места пальца шестерни где редуктор ставиться. Извините раздатка
У нас коробка уже с шестеренкой,в прошлый год трансмиссию перебирали
@@user-br2xv4rx8o когда регулировку вала горизонтальный и вертикальный оставьте чуть . чуть люфт Я не о зазоре на нагрузках не ломается сколько лет с практики Я серьезно на подшипниках
@@user-cp7fw1yp2i на работе,21:30 у нас
@@user-cp7fw1yp2i да,да,конечно оставили,я такого же мнения,спасибо
На старого образца Вы праву были кардыны со шлицами Да вы правы Но на совремменых промежуточныалаааах Опорах флянцы подвижные И еще в совремнных промежуточных опорах или подвесной в просто народе Есть еще предохранительные диски чтоб в
Да да да,все правильно
Хоть сам и не тракторист но интересно смотреть как люди заморачиваются такими делами, молодцы. У меня вопрос возник, когда ставите передние колёса на полноприводный трактор нужно придерживаться строго определенного диаметра колеса которое подходит по передаточным числам с оборотами задних колёс? Если ставить маленькие или большие колеса то мосты будут "ругаться" между собой и чревато поломками?
Спасибо, да, желательно соблюдать размер колёс, черевато поломками ещё как, так как при не совпадении ПВМ всегда будет под нагрузкой
@@user-br2xv4rx8o спасибо что пояснили. Просто часто вижу на 82 ставят другую резину, не ёлочку она по-моему в диаметре меньше. Возможно это ставят те кто не пользуются передним мостом.
Молодцы Мужики!!))👍👍👍👍,Удачи в работе. 🖐🏻
Спасибо,огромное))))
С чего поставили диски с резиной? Можно размеры резины.
В первую очередь диски колес красят из внутренней стороны т.е возле камеры.
*Молодец*
Спасибо
Серёга привет!Поздравляю!Совсем другая техника будет!Танк будет)))
Руслан,спасибо,вот для этого и ставили,что б был танком
@@user-br2xv4rx8o ну это то понятно))А с чего резина кстати?Схождение сразу в минус ставь,меньше резину жрать будет.
@@ruslanesakov31 я в минус поставил,покатаюсь немного,потом ещё проверю,резина газоновская старая
@@user-br2xv4rx8o у меня такая в септик старый закопана,отец говорит ей хана,хотя протектор как новый,даже говорит не откапывай.Уже испытал мост?Я как купил свой,охренел какая разница огромная с пвм..В промопору надо было сразу сапун врезать,я думаю смотрел у меня..
@@ruslanesakov31 да мост испытал, всё Гуд)))))у меня эта резина хорошая,без трещин, мягкая
Привет Сергей! С ПВМ это будет совсем другой трактор))))) На счёт изготовления погрузчика, напиши мне в личку, могу дать несколько советов.
Женя,привет,вот мы и стараемся сделать хороший проходимы и многофункциональный трактор🤝
Мы ставим кардан от уаза
Час же продоются креежи для целиндров, что нужно для переоборудования 80 в82 кроме маста
Я знаю,не хотелось тратиться,тем более так не хуже и ходить будет
Скажите пожалуста уменя один бортовой стоит прямо второй под наклоном вперёд стойт как выравнять бортовой
Ослабить клинья и провернуть
Подскажи ,раньше на передней балке был выбит номер?
Приветствую, на балке, если честно, я не знаю, на мосту(пвм) всегда были номера
За два часа один меняю.Правда у меня кранбалка.
Здравствуйте, что именно нужно чтобы установить пвм на 80ку
Здравствуйте,
1.нужна шестерня в коробку, привода раздатки. Можно её поставить не снимая коробки, информация в интернете есть
2.сам пвм
3.промежуточная опора
4.карданные валы
5.зависимости от управления, гору или гур, рулевые сошки разные
6.ну и хорошее настроение и желание😀
Меня такая же участь ждет
Самое главное - заменить коленвал в ДВС!
С Д-240 может не выдержать, нужен с Д-245.
А по-уму нужна ещё и турбина, со всеми вытекающими... Вообщем нужен двиг д-245, иначе все это баловство и /или/ "хождение по лезвию ножа".
Кардан передний нужен не подвижный Там в подвесной опоре все с завода Есть ато думаю как бы передний Флянец подвесного не выпадал в месте с карданом С подвесного
На сколько я знаю,это карданы родные старого образца как и мост,на мостах нового образца флянец на мосту подвижный,как на т 40,на промопоре все стоит мертво
На старого о образца на пром опоре не подвижные А на нового подвижные И хочу по советовать немного ослабить На пром опоре Гайку фляннца Чтоб предохранительный механизм Срабатывал А то валы в передке и боротовые будут Лететь с куном когда будете Работать
@@user-br2xv4rx8o нее-плохо знаешь.кардан то может и родной но у старого подвесного не было шлицевой муфты а просто сквозной валик на двух 306 подшипниках.а мост без разницы-новый или старый-у них хвостовик и планетарка одна и та же.она же стоит и на мосту трактора 1221 без изменений.разница нового и старого образца в строении бортовых-проще и ремонтопригоднее новые,корпус моста из двух или трех частей и фланцы колеса на 5 или 8 шпилек.хотя есть мосты и на 5 шпилек нового образца.
@@1971Fin понял,учту,дак может просто заварить передний кардан да и всё???пускай на промопоре шлицевая работает?
Сергей Митенков сергей Я вам ссылку хотел скинут. Если сможете перейдете по ссылки если нет удалите Я не особо с компьютером
здравствуйте как вы сделали тягу включая ВОМа?
Простая тяга,вверх вниз как и у всех,только у меня самодельная
Как промежуточную шестерню привода раздатки вставлял?
У меня коробка изначально с ней была
Сергей привет ,ты когда уши на плавлял и протачвал на пвм ,он металический или чугун?
Я даже честно не скажу из чего он сделан(вроде как ковкий чугун)наплавляется и вариться к нему хорошо,что полуавтоматом что электродом
У мене трактор МТЗ 80, КПП ЗІЛ 130, задній міст гусиничного трактора т-150. Хочу поставити ще ведучий передній міст від т-40. Як мені це зробити, і що для цього потрібно? Чи будуть співпадати передаточні числа?
Приветствую, нужно высчитывать число оборотов, в зависимости от соотношения, либо промежуточным редуктором подгонять, а если расхождение не большое, то резиной (попробовать разные размеры) я не инженер, точно подсказать не могу, на просторах интернета есть головастые мужики
Покрышка с диском с какой машины брат,я тоже хочу поменять диск с покрышкой
Газ 53
Под цилиндр, можно было проще сделать,могу скинуть фото
Приветствую,скиньте пожалуйста,на ватцап 89969458737
Скинь пожалуйста и мне на ватцап очень нужно 89100902206
Привет🖐
Напишы пожалуста розмер резины.
8.25 R20 (240R508) 130/128J КШЗ (Киров) KИ-55А
При замене нужно менять полу раму?
Приветствую, нет, брус менять не надо
А седло подходит от простого передка ? Или заменили?
Что за седло? Вы имеете ввиду брус ,к которому мост присоеденяется? Брус не менял, всеитак подошло
@@user-br2xv4rx8o понял , спасибо.
Пвм оформил в гостех надзоре?
Нет,проблем с этим особых не будет
@@user-br2xv4rx8o я ходил узнавал какие бумаги нужны ,договор купли продажи и акт выполненных работ от схт и тогда в птс его в пишут .а подокументам он и останеться мтз 80.
Здравствуйте,вы его зарегистрировали?
Здравствуйте
Да, отметка в СТС стоит
От газ 66 почему не захоте ставить?
Если я не ошибаюсь,они размером больше,да и не к чему такие лапти,этих хватит
Я не правильно написал. Имел в виду передний мост от газ 66. Посмотрите видео на ютубе, передний мост от газ 66 на мтз. Мы себе поставили.
@@Dmitry_9219 я думал на счёт этого,там мост вообще не убиваемый,но самого моста не было,да и на переделки времени нет,а так идея не плохая 💪👍
@@user-br2xv4rx8o правильно, в лесу тяжело будет да и сам мост очень тяжелый, каждый пень твой будет, а так родной самый раз
@@DEN4IK556-b4k это точно,у меня же отвал ещё есть,под шишиговский мост его не запехать,раздатка от 66слишком низко висит и много места занимает,очень много лишней лепнины,так что родной он и есть родной,ну и с регистрацией ни каких проблем,и вдруг надумаю продавать,тут полноценный трактор МТЗ 82,а не самоделка
А старая балка продаётся?
Приветствую,не буду продавать,что б на всякий случай была в запасе
А диски с резиной от чего? Диски сами делали?
Диски с газ 53,резина с газ 63,диски сами переделывали
У газ 53 радиус 20 а у газ 63 радиус 18 как запихали?
Мост под втулки, расьачивали?
Да,так элипсом разбито было
@@user-br2xv4rx8o таже проблема (
@@user-nj3ui3ot5i дорогое удовольствие восстановить эти отверстия,ладно у меня знакомый занимается,сделал мне с хорошей скидкой,да сосед токарь,все бесплатно выточил
@@user-br2xv4rx8o я то пальцы новые поставил, но на будущее надо делать как у вас
Как тех осмотр будиш проходить
А что с тех осмотром не так?какие то проблемы думаете возникнуть могут?
У меня все изменения внесены
@@user-br2xv4rx8o я имею виду резина другая и варить сошка. У нас не пройдёт тех осмотоп
@@yuriyivanov3179 у нас с этим особых проблем нет
Здравствуй брат продай свой старую балку мне
По чем передок брал?
За 40 тысяч,но и вложил порядочно в него
Как это оформмть
Делаешь сертификат соответствия и сертификат установки, занимаются этим компании по переоборудованию техники, и с этими бумагами едешь в гостехнадзор и вписываешь установку пвм
А чё ёлочку не поставил? Она намного лучше
Привет,эта резина досталась бесплатно,а новую слишком затратно для меня на данный момент,и эти диски уже,родная резина МТЗ будет стоять горбом,так что решили,что походит и эта
@@user-br2xv4rx8o ну ладно тогда, просто своя родная гребёт, у меня тоже самое стояло и диски тоже от газона, ну когда поставил ёлочку разница вапще изменилась
@@DEN4IK556-b4k вот как только отобью все вложенные деньги и заработаю на кусочек хлеба с маслом и черной икорочкой,обязательно куплю родную 😀😀😀😀😀
Все просто, уровень пал а обстоятельства требует езды а у рус к этому аа пох
да ребята умом вы не блещете сталь к чугуну варить.
@@user-br2xv4rx8o ну я такто с этим сталкивлся и знаю о чём говорю
Если ты такой умный,расскажи как варить и что к чему вариться?????там ковкий чугун,который вариться без проблем со сталью,не в первой так варим,и не мы первые так делаем,это чугун не как на промежутке(серый)который нужно варить в особых условиях
@@user-wq6xu2ef6g значит у тебя плохо было приварено😀😀😀
@@user-br2xv4rx8o вот так надо цилиндр к мосту крепить fermer.ru/files/styles/attachmentpost/public/v2/forum/35632/dscn6497.jpg?itok=qNRhAiJX
@@user-wq6xu2ef6g это для того,кто варить не умеет
падон не забуть поменять
Зачем?
Сергей Митенков под кардан
@@user-oz7yb2gs5t я конечно не знаю,у кого есть старые 82,я различий в поддонах не видел
Сергей Митенков обячно рвет пром опру
Привет Серёга, пвм очень нужная вещь, совсем другая работа будет на тракторе, ещё кун повесить и ваще огонь будет.
Самое главное следи за маслом и будет ходить 👍👍👍🚜🚜🚜
Приветствую,вот по этому и ставим, потому что в лесу без него не очень,дак теперь придется следить,своё же))))😀😀😀