Самый дешевый гревел на рынке 2021. Разбираем Rush Hour gravel 385
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 เม.ย. 2021
- В этом ролике я расскажу вам о самом дешевом гревеле на российском рынке 2021 года. Это 2 модели бренда rush hour с кучей бонок. Конкурентов по совокупности признаков нет даже близко.
Купить можно тут: richfamily.ru/
Плейлист по рашу: • Велодешевки
Про руль баран: • Баран. Почему мне не з...
Поддержать канал:
Карта сбербанка - 5469 3800 2355 3646
Яндекс.Деньги - 410011439306623
Пайпал - paypal.me/outdoortime
WebMoney - R244270832378
Основные ресурсы:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/outdoortime
Instagram: / outdoor_time
ВК: outdoortime
TH-cam: / outdoortimerus
Дополнительные ресурсы:
Профиль на Риск.ру: risk.ru/blog/user/aleksejevdo...
Лайф-канал Experimentum More: / outdoortimelife
Канал о машинах: / outdoorcar
Канал НЕ о велосипедах: / @outdoortime2672
Всем привет, я - Алексей Евдокимов, автор TH-cam-канала Outdoor Time. На этом канале вы найдете много интересного и полезного контента. Основное направление канала велосипеды, велотуризм, обзоры велосипедов и пропаганда велосипедного образа жизни. Но помимо этого на канале так же есть видео о походах, обзоры туристического снаряжения, а также отдельно хочется выделить направление - спелеология. Подписывайся и ставь лайки, мне будет приятно!
Данное видео, включая звуковую дорожку, является интеллектуальной собственностью автора. Любое копирование, полностью или частично и трансляция на других ресурсах или СМИ под любым предлогом запрещено автором
Редко пишу комментарии, но тут хотел бы сказать большое спасибо за обзор. Сам в прошлом году купил Мерида Сайленс за значительно больший прайс. Хотел попробовать что-то новое после мтб. Если бы такой велик продавался год назад - серьезно подумал о покупке. Этот байк, отличная альтернатива брендовых байкам, для людей, которые хотят попробовать очень популярный сейчас класс велосипедов. За свои деньги это отличная покупка, имхо. Тем более если учесть, что в магазинах сейчас конские ценники и мало что есть в наличии.
Ps. На мтб был тройник на 9, на Мерида grx 2x10. Двойник нравится больше исходя из простоты настройки относительно тройника и возможного диапазона катания на 1 ведущей звезде.
Благодарю
Вы же понимаете, что этот продукт с сайлексом сравнивать нельзя? Да, это бюджетная "проходка" в мир гревелов, но как только покупатель начнет разбираться, его захватит жажда апгрейда и тут половина велосипеда пойдет под замену.
@@tchernyakdaniil смотря под какие задачи вел берётся.
Не всегда есть смысл в апгрейдах и переходе на уровень выше.
Велик для поездок на работу, велик для зимы.
Вполне вероятно Апгрейд пойдёт естественным путем по мере выходов компонентов из строя. До того уровня который требуются.
Улучшайзинг это болезнь многие вело любители страдают ей. Я тоже, в лёгкой хронической форме.
@@user-qv7vi8bx4q 😂😂😂😂👍
Спасибо видно что интересен Вел тбе
Искал инфу по этому велику, а тут сразу обзор)
Видел на выставке младшую модель, Турней показался очень приятным, щелчки четкие. Ну а Кларис норм система, сам на такой ездил, никогда не подводила.
Привет!Неплохой вариант.
сколько весит непонятно, рама 1 размера с непонятной геометрией, покрышки и сидушку под замену сразу после выхода из магазина, вилка алюм
бонки это конечно хорошо, но кажется лучше немного докинуть взять декатлон
Ура! Я вчера купил первый Раш!))
Интересно можно ли поставить покрышки от найнера, но что бы хоть небольшие, но зазоры остались?
Здравствуйте !Я так понимаю данная модель идет под постовку до 190 см, по крайней мере на оф.сайте так написано?
Клёвый вел начал задумываться свой мтб на гревл менять
Какие модели гревела подойдут на рост 160? 🙂
Собрал себе за зиму вариант 1*10 спереди китайская nerow-wide 34, сзади 10 ск XT 11-36
Алексей, а есть ли таблица /схема с геометрией? (рисунок). Интересует инфо о градусе наклона подселельной трубы, есть ли инфо ? И когда вообще инфо будет на сайте? В теории можно потом и карбоновую вилку с Алика поставить туда (как вариант).
Я думаю, что сделаю отдельный ролик про геометрию чуть позже
Про трансмиссию правильные мысли!Спереди 36, сзади 11-42 или больше и должно норм быть, но резину тоже нужно заменить на что то более агрессивное, ведь это всё же гравел.
Зачем 36t спереди и кассета 42 сзади? Тяги, допустим, хватит, но некоторым не хватит скорости. В этом и минус трансмиссии 1х, баланс между скоростью и тягой.
@@alexanderveretennikov2597 На нагруженном байке по грунтам с какой скоростью ты сможешь ехать на 36-11?
Ну у каждого свой подход
Руш Хаур в массы! Lexapskov ставит лайк 👍😂😂
По мне гревел не обязательно про путешествие с сумками 10+ кг, поэтому трансмиссия вполне подходящая, лучше конечно 32-34 и 46-48 спереди, а сзади касету до 34-36 и будет вполне подходящее передаточное соотношение.
Привет. Если сравнивать этот велосипед и shulz wanderer. Какие плюсы и минусы у одного и другого?
У Шульца рама намного лучше 3 ростовки и хорошая геометрия. По геометрии близок к сайлексам. Хромолевая рама с батингом, очень кайфово катит(собрал себе вел раме вандерера). У Раша один плюс пистолеты. На шуль лучше потом пистолеты накинуть, микрошифт р9 и все . У Раша перья заднии Алексей намерял 460 это дохренища для гревелов. Геометрия какая-то совсем сомнительная.
@@betment85 Привет. Я, тоже думаю собрать сам. Ты, можешь список оборудования написать который подошел на раму?
@@user-qj7ig5yt9o Самому собирать дорого встанет. Дешевле купить собранный и заменить пистолеты если бренды не устраивают. У них хорошая комплектация втулки промы, соотношение трансмиссии оптимальное руль с флаером подсидел двухболтовый. У почти все было, я именно раму менял(старая ростовки не устраивал). У Шульца надо систему только мтб ставить, шоссейная не подойдёт. А у меня: руль, подседел, вынос UNO; пистолеты микрошифт Р8, переклы Sora; система шима мт210 46/30; втулки novotec. Тормоза шима br517.
На следующей неделе сделаю ролик сравнение
@@OutdoorTimeRus вес будет?
Где его можно купить? Напишите название магазина, спасибо!
Купил стальной outleap hardway на арденте 1х9 40х11-42.
Ровно 37, но подорожало.
Отличный обзор! Я правильно понимаю что на дешёвой модели в серийном исполнении будут насыпные подшибники?
Да
Госпади,тебя словарем били?
В этом году, увы, но да.
Я использую бонки возле рулевого стакана, у меня там сумка прикручена. На липучках она болтается и сильно бесит а на бонках сидит четко.
От двойника я бы не стал отказываться, ибо на дешевых транмиссиях на 8-9 звезд получатся очень большие для дорожного велосипеда скачки между передачами. Надо ставить звезды типа циклокросса 46-36 или новомодные для собственно гревела 46-30.
ну и 9 звезд сзади. универсальнее некуда
40 спереди и 42 зад на некоторых горках не хватает
44-46 бы.
подскажите,если переводить его на одну звезду спереди,то там зазор достаточный для 38 звезды или не влезет уже 38 вместо мелкой в данном видео?
Да, 38 влезет. По ощущениям и 42 влезет. А вот меньше той, что стоит уже не поставить по лапкам
@@Outdoortimelife это хорошо,что влезет))
51я рама на рост 2 метра ?
И вынос похоже миллиметров 60. Удобно сидеть ? Руль не слишком низко получается ?
Согласен сингл на 11/50вполне.
Хорошо бы они с вилкой модной модельку сделали с их подходом, это были бы доп продажи , и перья до 1,95 чтоб точно влезали с зазором, тогда рынок пожалуй точно грохнут этим летом!
А почему бы не переделать свой мтб под гревл? У моего мангуст тиакс 29 про хороший накат..
Сделайте обзор на Rush Hour RF899!
Алексей, небольшой вопрос. Сзади под багажник отверстие под болт сквозное? И там под М5? Просто хотелось бы как минимум сквозное и как максимум под М6. Я объясню. С годами резьба в алюминии может слизаться и сквозное отверстие даст возможность хотябы зафиксировать гайкой с обратной стороны. Ну а М6 просто мощнее.
Если ты связан с производителем, то можешь хотябы указать, чтобы место, где резьба делали немного массивнее, чтобы потом можно было рассверлить и нарезать.
Сквозных никто не делает и никогда не делал, насколько я знаю
@@OutdoorTimeRus видимо так и есть. Что печально.
Насчёт бутылки упирающейся в раму. В нашем любимом Декатлоне продаётся держатель для бутылки достающейся в бок и сама бутылка на 950мл.
Это просто к сведению. Все рассуждения по смещению бонок вниз абсолютно правильные.
Я конечно не специалист, но это реально удобно чтобы жоба была га полметра выше руля???
Так велосипед на рост 170 - 185см максимум , а у него 2 метра рост. На 2 размера меньше вел, вот и руль сильно ниже задранного седла.
Алексей, я так и не понял, рама алюминиевая? И конечно хотелось бы соотношение задних звёзд хотя бы 34-11. Сильную сковороду я бы не стал ставить, ибо тогда придётся ставить 1 спереди, а это не очень удобно для путешествия, так как из-за сильного перекоса цепь будет быстрее изнашиваться
Я четко проговаривал. Алюминий
Алексей, да вы четко проговорили, что рама алюминиевая. Вы уверены? Почему на сайте rush-bike было указано: - "Рама - сталь"? Просто сталь! Перепутали? Поднесите к раме магнит, что ли.
когда же он появится в магазах ....
Когда выйдет сие чудо? Самое оно для работы курьером (не люблю рули от мтб, баран больше нравится). Я бы конечно на своём дорогом гревеле развозил, но выбрасывать на ветер большие деньгущи не особо хочется.
Круто!!!!
На него можно будет установить детское кресло за седлом?
Да, места полно
Бонки на раме нужная штука! Бывает вешаешь внутрирамную сумку на хлястики с липучками, а хлястики нарамной сумочки в тех же самых местах. И крепление для бонок есть у нарамной сумки, вот только бонок на раме нет!
Видимо для этого случая в нормальных фирмах дают хлястики «со смещением»! Вот они тогда и выручают!!!
Обзор отличный. Жаль ты не указал какие бонки. Они впессованы или приварены? У меня даже на велосипеде Specialized одна бонка прокручивается. И как мне сказали любая впрессованная бонка со временем может прокручиваться.
И ни слова не услышал про геометрию. Хотябы субъективные ощущения. Что с набором скорости, торможением, поворотами и т.д.???
Покатаю побольше и все расскажу
есть адаптеры на два флягодержателя...получается фляги сбоку подрамной сумки...
Да, все никак не закажу
Алексей, про вилку прослушал или не было.? Материал?
Все алю
@@OutdoorTimeRus и как алю вилка ригидная ? Тебе лично?
@@MegaZavRus вилка как вилка. Точно не хуже дешевой эластомерки
Есть прямой конкурент от триалона Outleap TRACKWAY, ждем снижения цены
Ну что, дождался?😂
Середина мая, а их в магазинах так и нет и неизвестно когда появятся(((((
жду инфо, дайте знать плз
@@user-yr9hp8vh4p в инсте раш хаур написали, что в уже прошедший понедельник начнут отгружать их) т.е. вчера, 12 числа
нашёл их на озоне за 35500р.
Здравствуйте, по ссылке прошёл, а велосипеда нет.
А какой смысл смотреть ролик, если информация мимо ушей пролетает?
Велы приедут ПОСЛЕ 10 МАЯ!
Кто-то потолстел...надо к сезону готовиться)
Да, мне стыдно
Попытался до обзора глянуть инфу о велосипеде на оф. сайте. Очень внушает, то что у них нету геометрии. А судя по тому, что Грэвелом сейчас модно называть все что с бараном и покрышками 40+ - мне недостаточно информации, что бы назвать его Грэвелом)
Во время обзора: Измерять грязевой зазор по верхним перьям? Сириусли?)
Перья 460? Поздравляю вас, это туринг. Это не Грэвел)
"Сириусли?)" - Блэкли
ничего не понятно, на сколько зубов спереди звезды и на сколько сзади установлены в данной модели?
Все проговорил в видео. 54-36 и 11-28
Очень странно, в каталоге указано 50-34 и кассета 11-32@@OutdoorTimeRus
@@user-qs7pu7sh6t а смысл вопроса тогда? Сразу в каталоге нельзя было посмотреть?
@@Outdoortimelife смысл в том, что информация от блогера отличается от той, что в каталоге. Я так понимаю, что в серию должен пойти велосипед с нормальной трансмиссией - как в каталоге.
Сингл удобнее, не нужно заморачиваться с передним переклюком. Я так понимаю на рост 160см не канает этот замечательный вел? Только за бугром можно найти велы на мою ростовку 😥
Думаю, что на 160 будет все же великова-то
Найдёшь что интересное - свистни)
Рост прямо такой же, как у тебя, не любят производители нас, хоть самому запускай производство всякой всячины для не высоких.
имхо 1х11 - хороший апгрейд. но ...она выходит весьма недешевой. да. можно конечно взять что-нибудь с китая (тот же сенсах)...но хз как она обернется по факту в ценнике.
При сингле надо микрошифт адвент ставить
34х32 не хватило? Чтож там за горка была?
Лучше поставить микрошифтовские дуалы microSHIFT SB-M100 1х10 совместимые с шимано мтб, по стоимости будут теже, что и кларис.
Да, я никогда не хвастался своей физухой. Да и зачем упарываться?
Я бы поставил 2*9, сзади 36-11, спереди 24-36, мне нравится такая трансмиссия, Я человек центнер
Подскажи где такую найти? Живу в горах нужна система 22-34
Обычная МТБ
Если брать первый велосипед, то потянет, только тот, что подороже я бы взял. Но я не понимаю зачем 26 менять на 28, 29 для похода. Брать вторым можно еще подумать, но оправдает ли это? Цели и задачи в походе другие, чем гонки. Хотите быстрей ехать в городе, купите или соберите легкие колеса на нормальных втулках и на 26 колесах поедете быстрее, чем на этом. Мне хватает 2 звезды спереди: проехал перевалы и на Алтае и по Чехии хватало по холмам. Собрал в 2013 году на титане на походных тяжелых и прочных колесах и на легких для города и для зимы, и не собираюсь менять на новые веяния моды.
Конечно хотел бы встретиться поболтать! А вел интересный (за свои деньги). Хотя оси и хромолевая/карбоновпя вилка просятся. Например, в лимитед версии.
хромоль у формата
И у shulz
@@user-rn6uv6ef7v Шульца я уже посмотрел. Потому что третий вел будет и он будет покупаться скорее как донор рамы и колес, все остальное под демонтаж. Проблема всех "убийц по цене" в том что их нет в наличии, и низком потенциале апгрейда.
Я сам не могу определиться, и угнаться (за ценами)....
@@Dushesnovo У формата водопроводные трубы. )
У нас только сейчас он появился в августе, В АВГУСТЕ КАРЛ!!!
Я в середине июля оторвал. Новокузнецк. И это был первый завоз, насколько я понял продавца.
думаю лучше тройник с спереди или двойник
Зависит от потребностей
Я бы ещё попросил не писать сверху на раме большие жирные надписи rx,nx,ls и т.д.,а так конечно бренд выходящий на рынок творит чудеса по ценам и качеству- коротко- честный вел
Это тренд всех производителей и дизайн общий тенденций копируется оттуда. Мне тоже дизайн не нравится
Сейчас Форвард выпустил гревэл, примерно такая же цена. Импульс 28 Х. Там просто перья пошире и 40-ые покрышки. Основа их же шоссер импульс 28. Про презентацию в мае интересно. Я даже в седле никогда не сидел такого вела. Городской да советский были всю жизнь)))
Там еще помоему сингл система
Форвард действительно заслуживает внимания, но у них будет ряд проблем. Например отсутствие бонок или неизвестный никому бренд переключателей.
@@OutdoorTimeRus да, есть такое. Но банки и самому можно проверить по идее. Хотя это уже дополнительные работы
Надо грэвел, но рост 2,04. Какой брать?
Мой 201, мне подошел. Колеса не задеваю, посадка норм
@@Outdoortimelife спасибо
А весит то сколько? это тоже важно
для походов это вообще не важно,важно сколько колеса весят и то в такой цене тоже не важно)
@@userMaxSot ну вот мне например такой крайне подойдет чтобы кататься по городу из-за превосходных покрышек в стоке, но я вообще не люблю походы и в гревелах ищу просто шоссейник на котором я иногда могу съехать в лес
@@handidub984 тогда проще купить эндурасн и все))
Тупо забыл взвесить(
@@OutdoorTimeRus ну Семён Семёныч, как же так :-(
Ужас нафиг, сколько бреда.
1. Размер рамы гревела измеряется не по длине выдвинутого подселела, а именно по ЕТТ + другие мелочи. Вам эта рама катастрофически мала. 1 размер на всех - ужас, ужас, ужас.
2. Зазоры есть не только над верхними перьями сзади, но и между нижними сзади. Покрышки обычно не пролезают именно там по разным причинам (толщина, профиль, ширина перьев, гео рамы).
Тема не раскрыта от слова совсем.
3. Такая разница в цене не только из-за втулок, но и из-за трансмиссии.
Кларис и "3х7" (скорее всего Турней) отличаются очень сильно по цене и исполнению. Цена же втулок на насыпи и промах различается мало.
4. Про бутылочки. Это решается бутылкодержателем с боковой загрузкой, а не смещением деражтеля вниз.
5. Про профиль покрышек. Так как речь идет о гревеле, то у нем ширина покрышек вообще не важна. У гревел покрышек указывается именно высота профиля и к ширине покрышек это совсем не имеет отношения. Если же есть переживания за ширину покрышек и езду по говнам - вам в другой класс велосипедов. Гревел и говно - разные стихии. Не нужно их смешивать.
6. "Горилла"..... Какая горилла??? Это корона жесткой вилки.
7. Про бонки в низу нижней рамы. Это не только для инструментов!!! Это еще и для байкпакинга. Гревел - это как раз про байкпакинг.
Если вы занимаете раму полноразмерной внутрирамной сумкой, а вилку - гермомешками, то под рамой прекрасно размещается большая фляга с водой именно на этих бонках!
А инстумент размещается в нарамной сумочке под седлом.
Изучайте современный тренд))))
8. Про второе отверстие на заднем дропауте. Вы в себе вообще???
Это два отверстия разного назначения. Верхнее для багажника, если велосипед используется как туринг-ослик с сумками.
Нижнее - для крыльев. Оно не годится для багажника. Его потому так и сделали, чтобы всякие идиоты не вешали на него 25кг! такой подход очень умный.
9. "Как только ты въезжаешь в какую-нибудь кашу". Это гревел!!! Гревел!!!! Еще раз. ГРЕ ВЕЛ! Какая еще каша и глина????? Не путайте МТБ, дроп-бар МТБ, монсткросс, циколкросс и гревел.
Даже руль узкий! Какие говня????
Хочется больше - ставьте покры для говен, ставьте баран с широкими дропами и рулите. Но это уже другой велосипед будет!
10. Про европейские говны. Поверьте, во всем мире говен в избытке, не только у нас оно есть. Просто вы путаете назначения и смысл велосипедов.
11. "Так хочется что-то такого вот побольше". Еще раз. Вам нужен другой велосипед. Другая трансмиссия, другая геометрия, другой руль, другие зазоры и покры.
12. Про блокировку тормозов на шоссейном руле. Вы понимаете, что при такой геометрии и с такой посадкой блокировка тормоза неумеючи - это 2000% черезрулька при случайном резком нажатии??
Надо уметь пользоваться.
Во-первых, если давить сверхку, там рычаг маленький. С маленьким рычагом ручек и калиперов усилие создается минимальное, но даже оно тормозит, если тормоз настроен.
Во-вторых, в нижнем хвате рычаг ручки увеличивается в несколько раз, как и усилие передаваемое на тормоз. При умелой настройке тормоза при хвате снизу шоссейные тормоза блокируются на ура кончиком одного пальца! Но и техника экстренного торможения ничем не проще, чем на МТБ.
13. Про руль. Вы все попутали.
Разворот руля не только для удобства. И гревел руль такой не потому что это удобно и так баул не мешается. Опять все перепутали.
Во-первых, рич короче. Чтобы не тянуться далеко. На гревеле это не нужно из-за другой посадки.
Во-вторых, дроп меньше. На гревеле аэро-посадка не нужна.
В-третьих, дропы развернуты, чтобы в положении ниже при таком дропе и риче и при смещении веса райдера вниз ХВАТ БЫЛ ШИРЕ, а управляемость лучше!!!
ДАДАДА! На гревеле по сложным участкам едут хватом за дропы!! Потому ваша посадка (рама мала) неверная для этого велосипеда.
14. Седло - объективщина и расходник. Какая разница?
15. На гревеле не так важна трансмиссия с очень низким передаточным.
По разбитой гравием дороге нужна мощность для эффективного прохождения в нижнем хвате.
Пониженная передача не даст мощности.
А такая посадка будет неудобна для прохождения подобных участков медленно.
Пониженная передача - уже стихия для турингов. Даже прямой передачи не всегда будет хватать.
1000 раз ездил зимой по жесткой побитой пешеходам дороге на гревеле. Неудобно ехать на гревеле на пониженной передаче даже в небольшую горку. Зато на большой мощности и хвате на дропе велосипед летит как каравелла!!!
Понятно, что не нужно лосячить, но и скучно тащиться вверх не выйдет, так как дорога такого не позволит. Вы просто встанете.
И еще раз.
Не надо путать назначение велосипедов.
пеши исчо
Ух, наверное запишу видеоответ, давно такого конструктивного ответа не было. Но и в ответе бреда предостаточно
Сколько весит интересно.
Тупо забыл взвесить(
@@OutdoorTimeRus если меньше 12 кг то годнота
@@kosten2050 12,8кг
@@itzelgato8599 это много...мой старый куб лтд сл 12 кг щас.вместе с водой и фонариком
У шимано 8-9 скоростные мтб переклюки дружат с шоссейными манетками, вот вам и решение проблемы с передаточным диапазоном.
У шимано даже шоссейные с шоссейными не всегда дружат))
Но вообще все зависит от года и серии
По ссылки захочу на сайт в его нету.
А какой смысл смотреть ролик? Я же сказал, что приедет после 10-ого мая
Стэндовер можете померить?
Когда буду делать второй обзор после некоторого пробега
хотел купить формат за 50 но теперь подожду.
Формат будет лучше
Формат за 50 новый уже не купишь)) формат 5222 21 года 68 уже)
@@carvister я купил новый циклокросс формат 2322 (2019) за 59, с доставкой 60к вышло.
А животик то вырос за зиму
Да, карантикулы не сделали лучше, увы. Мне стыдно, честно)
Правильно ли я понял, что ростовка только
одна будет?
Да, одна
Начало июля, а велосипеда нет в продаже((((
однозначно 1x9....ездил на адвенте ,работает как часы,marin nicasio +...
Дизайн у вела конечно тот ещё. Если белый выглядит более интересным, то вот это вот синее решение, такое себе.
Унылый он какой-то
зато не сп...ят))))
Почему только один размер рамы?((((( У подруги рост 155см. Раму буджетную не подобрать(
И не подберешь) моя тоже 155, в прошлом году искал, хрен чего. Либо детский шосс на 26" Либо мтб. И тоже желательно на 26", а их сейчас нет нормальных. В итоге взял Формат 7713 на 27.5" 15 рама, и все равно великоват из-за колес, между ног впритык. Ладонь не пройдет никак. Даже модели гибридов прошлых лет нет под этот рост.
@@Йожъкин_Кротъ ну да, или за овер 60К покупать фреймсет от surly. У них они имеются для не высоких людей.
@@Bakca15 да тогда уж титановую раму на заказ) эдак за 120)
@@Йожъкин_Кротъ ахаха... Сегодня слюни на них пускал
@@Bakca15 даже цены смотреть страшно
если бы этот вел был на одной звезде спереди, то я бы взял его со всеми минусами его)
Если продать пистолеты и переклюк передний, то запросто хватит на новые микрошифты под сингл и даже на пиво останется)
@@OutdoorTimeRus ключевое слово "Если и продать"
Зачем дорожному велосипеду сингл?)
@@m.adaeff чтобы ездить)
Вел супер, что добавить?
Цвет рамы красный металл и всё остальное чёрный мат.
Хотя рама тоже будет смотреться красный мат.
Бюджетный опустить до 20 к.
И прочие невероятные вещи смотрите в наших комментариях))
@@OutdoorTimeRus
То есть, не понял.
@@user-me2zv2tj5y "Цвет рамы красный металл и всё остальное чёрный мат.
Хотя рама тоже будет смотреться красный мат.
Бюджетный опустить до 20 к."
Ту да же еще можно добавить единорогов и прочую нечисть.
Писать надо не фантазии, а конструктив)
@@OutdoorTimeRus
А чем вам не нравится расцветка предложенная мной?
@@user-me2zv2tj5y я не говорил, что не нравится. ПРосто это - как и цена в 20 ка - нереально. Поэтому я и съиронизировал
Самый дешёвый гревел - стелс навигатор 350, у нас пол России на гревелах ездят)
Для туризма тройник спереди маст хэв... Потому что в горку с сумками очень тяжело без 22. Ну и обода бы пистонированные для походов, в остальном, сел да ехай)
Болт для богажника нужно закручивать с обратной стороны, т.е. со стороны кассеты и богажник прикреплять на гайку. В этом случае если даже болт срежет, то его можно будет легко выкрутить и заменить.
Посоветуйте пожалуйста аналог kenda flintrige, её в продаже нет, а я как раз ищу что-то подобное...
"Болт для богажника нужно закручивать с обратной стороны, т.е. со стороны кассеты" - тогда очень быстро протираются сумки. Но в целом, если поставить на постоянку, вариант годный.
"Посоветуйте пожалуйста аналог kenda flintrige, её в продаже нет, а я как раз ищу что-то подобное." - сам ищу, так как стоковые покрышки не устраивают. Вообще флитридж есть в триале, но не во всех городах и не во всех объемах. В Москве нет нужного для меня объема, а вообще позвчера в триале были в наличии
@@Outdoortimelife у меня сумки не достают до болтов, колеса 28-е. Видимо зависит от багажника и длины сумок.
Если найдете хорошие недорогие покрышки дайте знать. Я катаюсь на maxxiss override. Они хорошие, но слики, в грязь если попадаю, скользко довольно. Но за-то за 5000 км ни одного прокола и стоят дешево.
надо ещё дырки под акумулятор для электро колеса
Сумку нормальную сделай и аккум с контроллером поместится и на руль
У них нет на сайте этих велосипедов
Они появятся после 10 мая
@@GRETSKII 01.07 и ничего не появилось
Отличный вариант бюджетного грэвела. Сам я купил бы подороже, побогаче, с более продвинутым железом (не топ, топ меня не интересует).
P. S. Вилка - алюминий? Вот алюминий в качестве материала для вилок велосипеда я вообще не признаю. Либо сталь, либо карбон, либо титан. Алюминий жëсткий, недолговечный (быстро накапливает усталость, а вилка практически всё время испытывает изгибающие нагрузки от неровностей и торможения) и потому опасный по моему мнению.
Абы гревелом звалось, а там купят и не такое :)
@@user-ti4ki7lr5q дураки всё купят, а люди, которые хоть немного интересуются велосипедами, отличат грэвел от других типов велосипедов.
Ну если так не нравится алюминий полно вариантов из Китая - хошь карбон, хошь сталь, все равно дешево получается, даже с заменой вилки.
Если вилка не бракованная, то на всю жизнь хватит той усталости. Это же не кантрийник. )
Вилка алю. У меня вилка ригидная, к слову, пережила раму. Вилка до сих пор в гараже валяется где-то, а раму брат сломал. Так что если не будет брака, проблем с вилкой не будет
Кстати а у него кассета или трещотка а задней втулке?
Он говорил: 7скоростная!(да, существуют кассеты на 7скоростей или самодельные из восьмискоростных) кассета, на деле я-бы перепроверил, да и диапазон 7-и скоростных кассет ещё не известен какой
@@user-rp3ps3ip9q я про то что на шимановский барабан надевается или на резьбе как дешманский фривил. Семёрка это очень на трещетку похоже.
@@Dushesnovo я понял- поэтому и пишу, что в продаже редко, но встречаются именно КАССЕТЫ на семь скоростей хотя обычно это признак трещёток, но нет- это для барабана как и для 8, 9 скоростей(т.е. кассета на 7ск надевается на барабан- на барабане, наверняка, там проставочное кольцо вместо 8-й звезды-, но диапазон передач у фабричных не широк, вроде.
@@user-rp3ps3ip9q тогда это хорошо. Велы этой категории рассматриваю как заготовку. Трансмиссию все равно на десятку буду переводить (мои все велы на 10х, удобно в плане кассет и цепей)
Комплектуха на 1 сезон, ну или для новичка который катает мало, но скорее всего даже новичку не хватит на 2 сезона
А что тут на 1 сезон?
@@OutdoorTimeRus оборудка конечно, можно сказать что расходник, но хочется чтоб новый вел хотябы 7-10к км прошел, а тут на 4к с натяжкой
@@kokos1583 так что именно тут на 1 сезон?
@@FyUajYpUlM39 в ролике не сказано какие переклюки сзади, но судя по тому что в дешевом кассета на 7 скоростей и шимано, то это турней, и от него лучше сразу избавиться от греха, а то на высоких скоростях, он может оказаться, какой передний переклюк неизвестно, но скорее всего это турней и он сезончик поживет, а вот вел который подороже, то с ним не все однозначно, и врядли на нем переклюки выше клариса, и это норм решение катать по асфальту в хорошую погоду, 2 сезона отторобанит точно, но для гревела решение так себе, если стоят переклюки похуже, то трындец
@@kokos1583 сказочник. Это сам видел или с дивана рассказали? Турней топорен и быстро вынашивается, но на ходу уж точно не разваливается. Свой начал выкатывать второй сезон и пока что он работает вполне нормально.
Байк из ролика не позиционируется как машина для наваливания по трейлам, это гравийник для походов и лёгкого кантри. При бережном обращении на пару сезонов его точно должно хватить, а там можно и что-то повыше поставить (если юзер поймёт, что этого не хватает) или за копейки поставить новый Турней и откатать ещё пару сезонов. Но уж точно не выбрасывать сразу.
весит-то он сколько?
Вроде около 13
Забыл взвесить, потому что мне это параметр не важен. Но во втором ролике исправлю
@@OutdoorTimeRus когда ждать второй ролик?)
@@GRETSKII После 15 мая точно
Вот меня пугает отсутсвие маленькой звезды спереди, очень большой минус мне кажется, перечеркивает всё остальное.
Я просто поменял систему на МТБ-шную, 42-32-22, перед поездкой в Алтай. Благо квадрат, выбор богатый. И сзади поменял 28-ю звезду на 32, больше переклюк жрать отказался (у меня 375-й, у него стоит 11-28 с магзина)
Какой O.L.D. у рамы?
Во втором ролике все замерю
на сайте пишут "Цена стремится уложиться в 30 000 рублей" :))) дойдет до магаза и будет больше того, что озвучено в ролике :)))) и проще будет взять шульц. Посмотрим как оно будет
а чего хорошего в Шульце? тот же Китай, только якобы русский
@@user-ls9mo3rh2p рама хромоль не?
На Шульце очень спорные баренды. Здесь же нормальные ручки с шифтерами
@@MrDDDD334 разница между алюминиевой рамой и хромоляем ощутима?
@@user-vm6pd7dc1t как диванный алкорайдер могу заявить, что вроде как мягче и проще сварить в походе
про бутылки верно подметил! Фигово они сделали
Есть ли кто из счастливых (или не очень) владельцев? Как вел то?
Отличный вел за свои деньги
Перья 460? Ребята, это не гревел, это чистый туринг))
Не, я уже в грязь въехал. Это грязный туринг))
С пивасиком завязывай!
Ричевцы конечно пытаются двигаться вперед, но часто в лужу садятся. Наличие будет под вопросом, а как конструктор основу.... очень надо думать. Сколько выкинуть из него и сколько выкинуть из конкурента. Ну или вообще уйти в бу. У них основная проблема что нельзя будет отдельно купить раму, нельзя купить комплектухи, из наличия только какой нибуть турней. Но это уже моя личная предубежденность.
Ну, по моему, единственный объективный показатель - результаты продаж. Если его к июню уже не будет в продаже, значит не сели. Самый честный показатель
@@OutdoorTimeRus вот как раз отсутствие в наличии это и есть сесть в лужу. Это проблема многих новосибирских фирм, просто отсутствие в наличии. Приходится покупать вещи в Питере, в Москве, в Италии, в Англии, в Китае и ждать, и ждать. Тут я не патриот новосибирских фирм. Например кран обошелся в 1100, а у нас он 2500 продавался причем под заказ и так со многими вещами. Вот такой вот у нас город. Ну и плюс в велотеме это ситуация с шимано поэтому у меня велосипеды горник на Срам Х7-Х0, а шоссе на Апексе.
Буква h в слове hour не произносится
А можно ссылочку на такой гофр для инструментов?
тож интересно стало, только я плохо ищу на алихе)) бутылка велосипед инструмент возить долго долго?
Как бюджетный вариант можно класть инструменты и мелкие вещи в велофлягу. Но нужно их оборачивать тряпкой, чтоб не гремели
@@user-vm6pd7dc1t да кстати, возможно купить дешман бутылочку выйдет дешевле, на случай если нет своей отжившей свое
Вот описание чехла в виде фляги. Ссылку вставить не получается
Да, у меня есть, сделаю обзор и ссылку туда вставлю
Что то нигде нету инфы о том сколько он весит.
Блин, вот думал же при монтаже, что я забыл((
12.7
У адвента разве есть пистолеты? У них по-моему баренда-шифтер. У самого микрошифта пистолеты видел, но они там шоссейные опять же 3/7, 2/9, 2/10 если не ошибаюсь. Я лично бы фреймсет такой купил бы рублей за 15, а невесить можно уже более интересные мне железки
Оффсайт в помощь
@@Outdoortimelife почекал прямо сейчас, там нет ничего официально совместимого с адвентом, если чекать совместимость пистолетов, то там одни шоссейные группы типа 105, тиагры и альтегры, только с барендами можно собрать судя по сайту, а баренды это та ещё архаика
@@Outdoortimelife нашёл совместимые с адвентом, извиняюсь, но чёт подсказывает, что они не влезут в бюджет ляса этого, 109 евро на байк24. М100А модель, 10 скоростей
@@cpt_SANDSTORM вообще в видео я говорил, что менять на адвент я имел ввиду менять вкруг
@@Outdoortimelife бюджет явно уже не тот получается, хотя однозначно лучше будет для гравийника
Самый дешевый гревел это сотый трибанчик из декатлона)
которые хз когда приедут
Ага на клещевых тормозах и кассета на 7, ясен пень дешевый
Может, я чего-то не понимаю, но ездить на низком баране с чемоданом за спиной - то ещё удовольствие для курьеров.
А кто сказал что они купят гревелы. Говорится просто о марке, про модель не слова. Скорее будут обычны МТБ.
@@proikeastorm Да, похоже на то.
Я точно знаю что будут обычные МТБ, даже модель знаю, но не скажу пока
Ну и где твои велики?
С таким низким рулем как на нем ехать то, тем более на дальняк, раком получается?
Самый дешевый гревел это наверно TRIBAN RC100 ) кстати интересно было бы увидеть обзор на бюджетные модели
Не, трибан с его трансмиссией и тормозами даже близко не стоит к рашевскому варианту. Трибан скорее эндуранс роад, чем гревел
"Капсюльная каретка", "шоссейный руль туристический, где у него вот эти вот КРАЯ вывернуты немножечко наружу" и другие перлы Лёши смотрите в этом видео
Нормальная оригинальная подача материала 🤷♂️👏👍
форвард импульс х должен быть хорош, он на одной звезде спереди)
И че толку от сингла?)
@@rainmanhott4595 если у тебя возникает такой вопрос,то для тебя нет ничего хорошего в нем
@@userMaxSot , ну на "ты" мы не переходили. А по звездам - да, кроме как в мтб среде, где передний переклюк мешает быстро подобрать нужную передачу, сингл больше нигде не нужен и является детищем маркетологов. . Это мое субъективное мнение:)
@@rainmanhott4595 хорошо,что хотя бы указал,что это твое и субъективное мнение
@@userMaxSot , я же не могу утверждать за всех)
С такими ценниками нынче пойду куплю ХВЗ.
Попробывать бы его дня 2-3, просто покупать опасно, вдруг не подойдёт мне.
Езжу на мтб, в основном город, процентов 30 бездорожье не более
Я предложу бренду несколько тестовых сделать, но не думаю, что в этом году
@@OutdoorTimeRus мне не важно сколько будет стоить, важно другое, моё это, не моё...
@@Aleksey3463 ну кроме передачи просьб зрителей я ничем помочь не могу. Про Белорусь передал, в этом году они туда официально станут продавать. Не факт, что моя заслуга, не присваиваю. А просьбу я передам. Она не единична, но не думаю, что это будет организовано в этом году
@@Outdoortimelife пересыл оплачу, и сюда и обратно, сдек или деловые линии, почтой может и не доехать
Длина перьев кажется чрезмерной.
Нормальная длина, это же не шоссер.
ну а вес то какой?
12,8 в стоке
@@OutdoorTimeRus и 43 р за это?? мой найнер на карбоне весит 11
@@kosten2050 найнер на карбоне 40 что-ли стоит?)
@@gon4a9 а смысл тратить 40 на это?? отпадает всякий стимул брать гревел весом 13кг..смысл катать этот чугун???
@@kosten2050 Он в реальности больше туристический, а не спортивный снаряд. Тогда альтернатива воще не катать) В этом году цены взлетли в район космоса) форматы на кларисе 90-100 тыщ стоят) Перефразируя шварца: какие ваши альтернативы?)