Saya belum paham masalah exhaustnya. Mobil standar ganti knalpot racing, suara 🔊 cempreng, belum tentu kenceng. Krn settingan di ecu nya gak dirubah. Bukan gitu ya
Om taqwa emg kalo jelasin gaada duanya karena bekingan ilmu dan pengalamannya segudang… dulu ngerjain tugas akhir di garden speed bareng om taqwa, grafik dyno 7 sheet dari rpm bawah sampe atas dijelasin rinci per run… singkat cerita TA ane dapet A, bener2 gokil om taqwa & garden speed!!🤘🏽
@@tristantioshouqiisyana3807 yoi bro, om taqwa bener2 terbuka bgt ngebantu ngerjain TA ane waktu itu, mungkin krn dia tertarik sama topiknya jg… udh ke beberapa bengkel lain cuma dipandang sebelah mata dan untungnya gajadi ke tpt lain wkwkwk… garden speed emg paling beda
Betullll banget om. Ini om Taqwa Emang The best banget sihh ngejelasin nya Tentang bagaimana cara menaikan Hp dan Torsi. Dan jg bagaimana men dyno secara benar dan presisi. Emang sih toppp banget lah... saluttt ane sama om taqwa 👍🙏
Coaching clinic yang sederhana tapi nyerep bgt, keren om taqwa🔥 Mungkin sebagian besar org disini setuju kalo nganggep om taqwa bukan hanya sebagai mekanik, tapi lebih pantas disebut engineer👏 Dan 16 WRC lebih cocok untuk mewakili mobil spesial ini🤣
ini conversation bung taqwa dan bung fit bener-bener daging semua!! 👍 #ketika knalpot standar dan air intake standar lebih baik belasan HP dr knalpot racing dan open filter air intake! #suhu Taqwa 🔥🔥🔥
Penjelasan dari om taqwa keren sih, kalau bengkel udah ngejelasin by data gini bukan yang ngomong asal2an udah pasti bengkel terpercaya banget. Gak salah om fitra nyerahin gr yarisnya ke garden speed emang 👏
Bukan hanya sekedar konten,yg termahal itu ilmunya. Yg hanya pakai mobil dan modifikasi yg sesuka imajinasi nya bs tau gmn yg bnr2 pas untuk kendaraan kita. Semangat trs untuk berkarya om fitra dan garden speed
Untuk masalah exhaust kelihatannya mungkin karena terlalu ngeloss jadi tidak ada feedback gas buang sehingga jadi "ngempos" Dri bbrp grafik rpm Edit: Gw demen nih develop by data dan tidak asal ganti... Ilmunya tinggi & sangat bermanfaat
@@Frank-o8h Lebih tepatnya persilinder itu ada itungannya berapa diameter headernya dll.. Misal klau sesuai cc nya per silinder sesuai itungan pakai header 60mm laa klau diganti 90mm ya ngeloss.. Gak semua ganti knalpot itu pasti hp naik.. Itu maksudnya TONGG..
@@Frank-o8h Seperti divideo dibilang MUNGKIN puluhan engineer meresep/merakit/membuat mobil ini by data dan kerja sama satu dengan lain di bagian bidangnya masing.. Laa sedangkan knalpot yg dibeli itu brp engineer ? Lagian itu knalpot bukan khusus yg dibuat oleh toyota pusat(global) CMIIW tapi acc dijual oleh toyota indo (ya mungkin stok brng ada jual aja sekalian biar laku)
@@Frank-o8h mmng benar kdng tidak d butuhkan d mesin 4 tak. Tapi terkadang ketika diameter pipa knalpott terlalu besar kdng putaran bwah terasa ngempos. Gas buang yg terlalu lancar kdng membuang sdikit kompresi saat piston kembali dri tmb ke tma, krna klep itu punya waktu utk menutup, jdi ada sdikit peran blow back dri gas buang utk menahan itu, mKny kdng mesin ganti outlet gede torsi bwah jdi kempos. Gede2 buat apa wong pistonny gedenya sma ya d buang sgitu2 Aja.. jdi d gr yaris ini pasti outlet knalpot udh buat ya sekapasitas pembuangan yg bisa d buang oleh piston dan klepnya, apalagi mesin turbo, outlet gede2 bikin turbo lag
tolong ditonton sampe abis ya adick-adick, tuh dengerin om Taqwa, membuat sebuah kendaraan pasti melalui R&D yg kompleks, professor dan insinyur cumlaude yg mendesain sampe botak ubanan mikirnya, jadi gabisa asal sembarangan copot filter sama ganti knalpot, pada kasus video ini malah GR Yaris diotak-atik dari standarnya malah lebih banyak ruginya, penurunan performanya lebih banyak ketimbang manfaatnya
Suka sama om taqwa penjelasan nya sangat detail, mudah d pahami, ga pelit ilmu, pengalaman yg berbicara di sini sangat sangat terperinci dan detail, kesimpulan penggantian part after market belum tentu enak di pake harian dan HP belum tentu naik #dataygberbicara
Bangga aku nonton om fitra, dia yg mengajar kan aku tentang berbagai otomotif dgn skali nonton, dan jg bangga dgn plat nomor nya, B 16 WRC. 16 jg merupakan tanggal lahir sayaa😆 tq om fit udh semangatin saya!
Bagus B 16 WRC om , keren banget 👍🏻👍🏻 Kalau B 800 ST semua mobil bisa pasang boost, kalau wrc ngga sembarangan sih , manteb banget om fitra 👍🏻👍🏻 om mobi juga ga kalah bagus sih 😁
Tetap semangat om fitra di dunia balap....seneng banget lihat semua video dari om fitra jadi tambah ilmu dan semakin semangat untuk secepatnya wujudkan mimipi balap
Kalau saya sih paling suka yang di plat nomornya ada huruf WRC ya..menunjukkan citra nya sebagai mobil yang dibuat dengan teknologi WRC😆 jadi menurut saya lebih bagus punya om Fitra 👍🏻
Makasih Om Fitra sama Om Takwa edukasi nya... Kalo bisa sering2 bikin konten yg seperti ini dong om.. sangat menambah wawasan khususnya ke area teknis 🙏🏻😁
Seperti nya, mesin 3cyl ini hampir mendekati maksimum kemampuan dr mesin itu sendiri(kemungkinan kecil) atau setidak nya memang sudah di racik dgn serius oleh GR utk mendapatkan tenaga serta durabilitas yg sejalan. Bener kata om taqwa harus cari tau dulu garis besar dari “cara” nya insinyur GR ngeracik mesin ini, baru bisa mencari celah utk mengoptimumkan tiap2 part yg bisa di optimalkan lg
Ratusan enginer dan puluhan cumlaude yg bikin mesin gr yaris ini joss .... Gile sih dapet kuliah singkat dari om taqwa ... Sering sering lah konten beginia wkwkwk Nopol terbaik emang B 16 WRC ...
Klu menurut saya sii...inti dari review kali ini adalah Pressure : - intake air flow : kenapa disaat rpm tertntu mengalami Penurunan kurva karena sistem karena Jumlah udara bebas yg masuk mem- pengaruhi pembacaaan tekanan (pressure) yang Terbaca pada sensor di area sistem air Flow, contoh pada mesin L300 dengan sistem siklon dengan tujuan memampatkan jumlah udara yg masuk ke intake untuk mengimbangi besaran kompresi pada mesin Mohon pentunjuk dr pada suhu2 jika terdapat kekeliruan 😊🙏🏻😊🙏🏻
Dsni kita bisa blajar bahwa bukan hanya tentang harga dan merek namun kita mendapat pelajaran bahwa kita harus melihat kontruksi mesin dan melihat smua kompenen dan maksud dri kontruksi mesinnya 🙏🙏🙏
Harus di akui, B 16 WRC lebih bagus dari B 800 ST....tapi, persahabatan yg terjalin, itu esensi yg lebihhhh utama.... Congrats utk bung Fitra, om Mobi, juga penjelasan om Taqwa, waooooo.....ini benar2 mekanik legend, yg bisa mendeskripsi penjelasan dgn cara sesimple itu, saluuutttt.....
B 16 WRC ... sorry om . Ini kayak anak muda atau anak SMA baru dapat mobil baru terus pengen keliatan kayak mobil balap... kecuali tampilan mobil full WRC kayaknya plat ini cocok. Tapi kalau pribadi liat nya kayak WRC WANNABE heheheh. Sorry ya om. ( jujur lebih seneng B 177 ERI,, lebih unik )
Berarti anggepannya ni mobil kayak "fully upgraded" yak.... Kalo melihat upgrade2 ringan yg biasanya membantu malah menurunkan performa 😂😂 Gg bener toyota.... Kalo kata om doug demuro GR Yaris tu bagaikan Lancia Delta Integrale Evo nya masa kini 🙌🏻🙌🏻 Tambahan: ga nyangka tuning mobil harian seribet ini om wkwkwkw sukses terus!
Rasanya bahagia sekali dengar hasil dynonya GR Yaris merah 😄😄😄. Dan plat nomornya jauh lebih keren GR Yaris putih kami.
keren punya fitra
Bahagia sekali om Mobi..ini kemenangan pertama nya om mobi 😂
Boost mencerminkan aura lonjakan energi positif.
Om gemoy ganggu nih
Masih keren om fitra
..."Kita cuma bagian ganti oli aja, yg nyetir yg bagus..." Om Taqwa emang emang debest. 👏👏👏👏👏
Ilmu padi yang diterapkan 👍
Merinding ane dengernya 😱🥺
Tetap rendah walaupun tinggi
15:20 ucapan itu terlontar.
Saya belum paham masalah exhaustnya.
Mobil standar ganti knalpot racing, suara 🔊 cempreng, belum tentu kenceng. Krn settingan di ecu nya gak dirubah. Bukan gitu ya
Om taqwa emg kalo jelasin gaada duanya karena bekingan ilmu dan pengalamannya segudang… dulu ngerjain tugas akhir di garden speed bareng om taqwa, grafik dyno 7 sheet dari rpm bawah sampe atas dijelasin rinci per run… singkat cerita TA ane dapet A, bener2 gokil om taqwa & garden speed!!🤘🏽
Waah beruntung banget bisa ngerjain disitu
@@tristantioshouqiisyana3807 yoi bro, om taqwa bener2 terbuka bgt ngebantu ngerjain TA ane waktu itu, mungkin krn dia tertarik sama topiknya jg… udh ke beberapa bengkel lain cuma dipandang sebelah mata dan untungnya gajadi ke tpt lain wkwkwk… garden speed emg paling beda
kuliah di mana bang
Anda beruntung, semoga tidak pelit sama ilmu yg didpt,, indahnya berbagi 😄😄
Betullll banget om. Ini om Taqwa Emang The best banget sihh ngejelasin nya Tentang bagaimana cara menaikan Hp dan Torsi. Dan jg bagaimana men dyno secara benar dan presisi. Emang sih toppp banget lah... saluttt ane sama om taqwa 👍🙏
Buat yang lagi pusing mau nulis skripsi, cara berfikirnya om taqwa ini sudah sesuai kaidah dalam merumuskan masalah. Dan ini keren
Om Taqwa sama Om Turbo lalo koleb bikin vlog bengkel keren nih, bisa menjelaskan hal2 teknis dengan data bukan yg asal coba2... The real engineer....
asli sih pasti isinya daging semua
15 : 20 -> Om Taqwa : "Kita bagian ganti oli aja"
Ciri-ciri orang berilmu tinggi tidak sombong..👍
15:20 gw bantu
bener-bener pasangan sejati didunia balap om fitra
the best Team Om Fitra & Om Taqwa
Mungkin dibelahan lain masih ada yang lebih
Ini sih bukan montir, tp engineer👌👌
betul bang👍🏻
Berapa CC om gr Yaris
@@grosirhijabkaranganyar5515 1600
Coaching clinic yang sederhana tapi nyerep bgt, keren om taqwa🔥
Mungkin sebagian besar org disini setuju kalo nganggep om taqwa bukan hanya sebagai mekanik, tapi lebih pantas disebut engineer👏
Dan 16 WRC lebih cocok untuk mewakili mobil spesial ini🤣
ini conversation bung taqwa dan bung fit bener-bener daging semua!! 👍
#ketika knalpot standar dan air intake standar lebih baik belasan HP dr knalpot racing dan open filter air intake!
#suhu Taqwa 🔥🔥🔥
Wajarlah Om Fitra Juara Nasional, mekaniknya pengalaman abisss, mudah2an development Yarisnya bisa maksimal #OTW300HP
B 16 WRC (Boost 1.6L WRC)
🔥🔥🔥
Mobil spesial, dimiliki sama orang yg tepat dan bengkel yg tepat 👏
Penjelasanya gila 😱 gw orang awam bisa ngerti apa yang di maksud
Terlihat bgt kalo beliau orang yang profesional di bidangnya 🔥🔥🔥
om taqwa jeli banget penjelasanya, udah gitu mudah dimengerti apa yang beliau jelaskan, salut banget om
Enak dengar penjelasannya mas takwa, serasa mengikuti kuliah singkat. Mantaaap
Penjelasan dari om taqwa keren sih, kalau bengkel udah ngejelasin by data gini bukan yang ngomong asal2an udah pasti bengkel terpercaya banget. Gak salah om fitra nyerahin gr yarisnya ke garden speed emang 👏
Amaze banget liat Om Taqwa ngejelasin semuanya secara terperinci. Jenius tapi tetep low profile 🙏🏻🙏🏻
Bukan hanya sekedar konten,yg termahal itu ilmunya.
Yg hanya pakai mobil dan modifikasi yg sesuka imajinasi nya bs tau gmn yg bnr2 pas untuk kendaraan kita.
Semangat trs untuk berkarya om fitra dan garden speed
Best mekanik.. pernah ngobatin vw polo di garden, cara dan hasilnya next level banget. Sehat terus om Taqwa, mas Alim dan semua crew
ini mah bukan mekanik lagi tapi engineer
Seneng banget liat orang berilmu dan terampil tapi humble sekali.. Keren Om Taqwa
Terima kasih Om Fitra telah membuat video yang memberikan informasi tentang hasil dyno mobilnya 🙏
Bang Taqwa bener2 down to earth, ilmu padi diterapkan di dirinya
Nonton video ini berasa lagi kuliah umum,thanks om ilmu semua ini isinya👏👏
Terima kasih om Ftra, dari sini saya dapet ilmu dari om Taqwa yang tidak pelit dalam berbagi ilmu. Sukses slalu om semua
Mantap penjelasanya. Semakin maju otomotif indonesia.. slmt tahun baru buat om fitra dan team.. salam sehat.
Wkwkwkw Om Mobi puas bgt ketawanya, karna Om fitra yg biasanya selalu unggul dlm berargument skr om fitra speechless
perdebatan plat nomer disampingkan, yang paling seneng denger penjelasan om taqwa, excellent..👍
Segitu humblenya om Taqwa “kita bagian ganti oli aja, yang nyetir yang bagus..” 👏🏻😎
Untuk masalah exhaust kelihatannya mungkin karena terlalu ngeloss jadi tidak ada feedback gas buang sehingga jadi "ngempos" Dri bbrp grafik rpm
Edit: Gw demen nih develop by data dan tidak asal ganti... Ilmunya tinggi & sangat bermanfaat
Feed back pala kao... Blow back exhaust g dibutuhkan di mesin 4 tak cuk
@@Frank-o8h Lebih tepatnya persilinder itu ada itungannya berapa diameter headernya dll.. Misal klau sesuai cc nya per silinder sesuai itungan pakai header 60mm laa klau diganti 90mm ya ngeloss.. Gak semua ganti knalpot itu pasti hp naik.. Itu maksudnya TONGG..
@@Frank-o8h Seperti divideo dibilang MUNGKIN puluhan engineer meresep/merakit/membuat mobil ini by data dan kerja sama satu dengan lain di bagian bidangnya masing.. Laa sedangkan knalpot yg dibeli itu brp engineer ? Lagian itu knalpot bukan khusus yg dibuat oleh toyota pusat(global) CMIIW tapi acc dijual oleh toyota indo (ya mungkin stok brng ada jual aja sekalian biar laku)
@@Frank-o8htotong
@@Frank-o8h mmng benar kdng tidak d butuhkan d mesin 4 tak. Tapi terkadang ketika diameter pipa knalpott terlalu besar kdng putaran bwah terasa ngempos. Gas buang yg terlalu lancar kdng membuang sdikit kompresi saat piston kembali dri tmb ke tma, krna klep itu punya waktu utk menutup, jdi ada sdikit peran blow back dri gas buang utk menahan itu, mKny kdng mesin ganti outlet gede torsi bwah jdi kempos. Gede2 buat apa wong pistonny gedenya sma ya d buang sgitu2 Aja.. jdi d gr yaris ini pasti outlet knalpot udh buat ya sekapasitas pembuangan yg bisa d buang oleh piston dan klepnya, apalagi mesin turbo, outlet gede2 bikin turbo lag
Terima kasih dengan ilmunya om taqwa , keren pantesan om fitra juara, paduan yg serasi. Mantapppp
Sumpah, ilmu semuaa. Terima kasih yang sangat banyak untuk videonya bung fitra
Cocok nih jadi Dosen Otomotif Om Taqwa
Penjelasannya mudah di mengerti
Ngeriiiiih Om Taqwa ilmu nyaa.. 👌
Org Jepang itu udah bikin mobil itu dipikirkan secara detail..
Keren Om Taqwa, modifikasi based on data.. 👍👍👍
tolong ditonton sampe abis ya adick-adick, tuh dengerin om Taqwa, membuat sebuah kendaraan pasti melalui R&D yg kompleks, professor dan insinyur cumlaude yg mendesain sampe botak ubanan mikirnya, jadi gabisa asal sembarangan copot filter sama ganti knalpot, pada kasus video ini malah GR Yaris diotak-atik dari standarnya malah lebih banyak ruginya, penurunan performanya lebih banyak ketimbang manfaatnya
plat nomornya keren kedua duanya
wow mekanik tuning mobilnya juga berpengalaman sekali, keren! bisa se detail itu menjelaskannya,
Suka sama om taqwa penjelasan nya sangat detail, mudah d pahami, ga pelit ilmu, pengalaman yg berbicara di sini sangat sangat terperinci dan detail, kesimpulan penggantian part after market belum tentu enak di pake harian dan HP belum tentu naik #dataygberbicara
Sangat mudah di tangkap kata kata dari om taqwa, juara sih om taqwa kelasss 🔥🔥
Seru nnih kayanya, kalo om taqwa dan om turbo collab
om taqwa best banget emang, jujur aja di video dan aslinya memang begitu ramah bgt orangnya mantap lah om taqwa
Konten ini luar biasa, sangat enjoy ditonton pas bagian review dyno dan metode tes yang dijalaninya.
Mendetail sekali Om Taqwa, luar biasa ilmunya 👏
Plat mobil Om Fitra bnr2 trkonsep sesuai dgn konyeks mobilnya,filosifinya masuk banget,keren🔥👍
Kalo "Boost" agak kureng sih 🤣
Ya ampun banyak banget ilmunya nonton video ini untuk develop sebuah mobil...makasih om kontennya 👍
Bangga aku nonton om fitra, dia yg mengajar kan aku tentang berbagai otomotif dgn skali nonton, dan jg bangga dgn plat nomor nya, B 16 WRC. 16 jg merupakan tanggal lahir sayaa😆 tq om fit udh semangatin saya!
Penjelasan Dynonya gampang dipahami👍
jadi kepengen lihat om taqwa x om turbo👍
Mantap om ditunggu challenge pake GR YARIS ini
Banyak ilmu disini, kalo ketemu om turbo makin enak aja ini dengerinnya
Baru pesen GR yaris ni om fitra
Warna merah juga warna merah toyota mantap
Bagus B 16 WRC om , keren banget 👍🏻👍🏻
Kalau B 800 ST semua mobil bisa pasang boost, kalau wrc ngga sembarangan sih , manteb banget om fitra 👍🏻👍🏻 om mobi juga ga kalah bagus sih 😁
Tetap semangat om fitra di dunia balap....seneng banget lihat semua video dari om fitra jadi tambah ilmu dan semakin semangat untuk secepatnya wujudkan mimipi balap
Mesin adalah karya hasil dari ilmu pengetahuan "didevelop sama berapa banyak cumlaude".. Gud job om
2:02 aksen bicara sobatnya sudah menular wkwk
Kalau saya sih paling suka yang di plat nomornya ada huruf WRC ya..menunjukkan citra nya sebagai mobil yang dibuat dengan teknologi WRC😆 jadi menurut saya lebih bagus punya om Fitra 👍🏻
Om Mobi menang banyak kayaknyahhh ketawanya lepas dan renyahhh....liat Om Fitra lemes liat hasil dyno test-nya......
😂😂😂🤣🤣😂🤭🤭🤭🤭🤭
Nyimak bgt lagi.. punya mobil si ngga tp paham bgt apa yg di jelasin dan di maksud.. keren om2 ini hehehe
Makasih Om Fitra sama Om Takwa edukasi nya... Kalo bisa sering2 bikin konten yg seperti ini dong om.. sangat menambah wawasan khususnya ke area teknis 🙏🏻😁
Kemenangan ter- EPIK dari Om Mobi..
Yang selama ini Kalah terus dari om Fitra 😂
Om taqwa detail banget, seneng denger nya
Bengkel cerdas akan menghasilnya pembalap yg berkualitas paket komplit bener emng om taqwa dan om fitra
Seperti nya, mesin 3cyl ini hampir mendekati maksimum kemampuan dr mesin itu sendiri(kemungkinan kecil) atau setidak nya memang sudah di racik dgn serius oleh GR utk mendapatkan tenaga serta durabilitas yg sejalan.
Bener kata om taqwa harus cari tau dulu garis besar dari “cara” nya insinyur GR ngeracik mesin ini, baru bisa mencari celah utk mengoptimumkan tiap2 part yg bisa di optimalkan lg
Ratusan enginer dan puluhan cumlaude yg bikin mesin gr yaris ini joss .... Gile sih dapet kuliah singkat dari om taqwa ...
Sering sering lah konten beginia wkwkwk
Nopol terbaik emang B 16 WRC ...
iya mending recomen ke om fitra sering" bikin konten beginian
Obrolan isi nya 'daging' semua..
Thx om Taqwa sharing ilmu nya 👍🙏
B 800 ST (BUUSET) keren banget plat nomer om fitra B 16 WRC
Dengan segala hormat kepada Om Mobi, B 16 WRC lebih filosofis daripada B 800 ST 😂
Ane setuju sih kalo ini😁👍👍
Klu menurut saya sii...inti dari review kali ini adalah
Pressure :
- intake air flow : kenapa disaat rpm tertntu mengalami
Penurunan kurva karena sistem karena
Jumlah udara bebas yg masuk mem-
pengaruhi pembacaaan tekanan
(pressure) yang Terbaca pada sensor
di area sistem air Flow, contoh pada
mesin L300 dengan sistem siklon dengan
tujuan memampatkan jumlah udara yg
masuk ke intake untuk mengimbangi
besaran kompresi pada mesin
Mohon pentunjuk dr pada suhu2 jika terdapat kekeliruan 😊🙏🏻😊🙏🏻
Om taqwa keren banget jelasinnya rapi dan mudah di pahami 👍👍
Mekanik tergilaa sih tidak pelit ilmu,teliti,kritis,totalitas🤟
Wajar sih kalau 3 kali hatrick 2018 2019 2021 karena memang team yang klob , komunikasi dan pengetahuan yang hebat dari om fitra maupun om taqwa👍
Om Mobi apa ya ?????? 🤣🤣
@@muhammadaliefprayudhi2102 om mobi juga punya mekanik andalan, om turbo aka om yongki
maksud saya om mobi biografi nya apa yah ? dulu pembalap atau apa ???
@@muhammadaliefprayudhi2102 om mobi itu ex pemilik maskapai penerbangan, ga mau publish aja dia
@@muhammadaliefprayudhi2102 Yg jelas pengusaha yg punya gurita bisnis. Salah satunya maskapai penerbangan...
Om Gemoy datang auto rusuh ni 😃😃
Engineer nya mantab.. tahu apa yang dapat di upgrade dan apa yang tetap baik
Dsni kita bisa blajar bahwa bukan hanya tentang harga dan merek namun kita mendapat pelajaran bahwa kita harus melihat kontruksi mesin dan melihat smua kompenen dan maksud dri kontruksi mesinnya 🙏🙏🙏
3:00 - 21:10 kuliah teknik mesin secara gamblang dan free
Om Mobi punya Om Turbo.
Om Fitra punya Om Taqwa.
Karakter mekaniknya sama. Sama-sama humble.
Keren.
Mantap ilmunya om taqwa, berasa kuliah ini 👍
B 16 WRC keren, semoga bg Fitra bs ikut kompetisi WRC
Om taqwa keliatan excited banget kayak anak2 dibeliin mainan baru :D
Karena 800 ST secara tidak langsung memiliki makna 800rb untuk Short Time 😀😀. Lebih baik 16 WRC
Kalau LT berapa?😅
@@agungsetyoMotovlog bisa 2 kali nya ST. tapi belum termasuk yang lain
Kwkwkw anjerrrrrrr
Kalo diliat yang punya om mobi keknya njurusnya kesitu 😂
@@cahyoanggaprasetyo6806 karena mungkin buat yang gak paham pasti itu bacanya boost tapi kalo yg udah ngerti pasti ada yang gak beres
Keren plat mobilnya om Fitra B 16 WRC.
ada filosofinya 👍
Bagus plat nya om fitra sih, soalnya cocok dengan spek mobilnya, keren abis om platnya Good Job #Bung Fitra
15:20 sangat rendah hati sekali om taqwa 🙏🙏
Sering² berbagi ilmu spt ini om fitra
Terimakasih ilmunya om taqwa mantap
setuju .. vlog bengkel 2.0
@@gadgetpoint454 sptnya bakal panjang part GRYaris
semoga lancar mendevelop mobil nya om fitra, dengan tuningan yg berbeda dengan mobil pada umum nya
ditunggu #B16WRC
Tempo hari papasan sama om Fitra bawa Yaris GR merah ini di Grogol pas pintu KA, sambil pakai Vape si om nya, asli keren Yarisnya
Bikin harga GR Yarris makin mihiiiil niih om.. ,, toyota bayar mahal ini🤣
mobil spesial di tangan pemilik yang tepat dan bengkel yang tepat🔥
Ternyata adanya om mobi jadi lebih seru ya review mobil GR yariz bikin ngakak liat n dengernya. Kolaborasi yang baik buat keduanya
Pas nih buat nemenin ngopi sore
Harus di akui, B 16 WRC lebih bagus dari B 800 ST....tapi, persahabatan yg terjalin, itu esensi yg lebihhhh utama.... Congrats utk bung Fitra, om Mobi, juga penjelasan om Taqwa, waooooo.....ini benar2 mekanik legend, yg bisa mendeskripsi penjelasan dgn cara sesimple itu, saluuutttt.....
Gak mau coba di sirkuit sentul om 😆
Langsung ternding
@@grosirhijabkaranganyar5515 berapaan om harga hijabnya
Up
3 orang yang secara dasarnya ngerti banget sama mesin klo ngumpul bahas dyno ya kayak gini, daging semua obrolannya
Beruntung sekali jadi revi 😁
Memang lbh baik B 16 WRC daripada B 800 ST yg sudah umum...mantap om Fitra..
B 16 WRC ... sorry om . Ini kayak anak muda atau anak SMA baru dapat mobil baru terus pengen keliatan kayak mobil balap... kecuali tampilan mobil full WRC kayaknya plat ini cocok. Tapi kalau pribadi liat nya kayak WRC WANNABE heheheh. Sorry ya om. ( jujur lebih seneng B 177 ERI,, lebih unik )
Seneng banget sama penjelasannya Om Taqwa ☺️
Gua demen ni kl udh sesama anak S1 tekhnik berbicara sesuai data dan lapangan.
Berarti anggepannya ni mobil kayak "fully upgraded" yak.... Kalo melihat upgrade2 ringan yg biasanya membantu malah menurunkan performa 😂😂
Gg bener toyota.... Kalo kata om doug demuro GR Yaris tu bagaikan Lancia Delta Integrale Evo nya masa kini 🙌🏻🙌🏻
Tambahan: ga nyangka tuning mobil harian seribet ini om wkwkwkw sukses terus!
800 ST nya include/exclude room om?🤣
gokil ini video daging bgt. keren super om taqwa 👏👏👏👏👏
Mobil yang canggih... dan tentunya terima kasih ke om taqwa yang sudah menjelaskan secara detail fitur-fitur dari GR Yaris ini