【実走インプレッション】電動ロードバイク ドマーネ+ AL(Domane+ AL)その性能と感想は?
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ค. 2024
- トレック史上初のe-road ドマーネ+ AL(Domane+ AL)。
e-bikeに見えないバッテリー内蔵の見た目に、アルミロードバイクで14kgの軽量性。
今回の動画では、電動アシストによってさらにパワーアップしたドマーネ+ ALの実走インプレッションをお届け。
#トレック #ロードバイク #TREK #ロードバイク #ロードバイク初心者 #Domane #ドマーネ #電動自転車 #eバイク
【動画の目次】
00:00 オープニング
00:44 製品紹介
01:04 重量
01:32 実走ルート
01:52 バッテリー残量
02:35 漕ぎ出し
03:14 平坦性能
03:54 グラベル
05:24 登り坂
09:18 下り坂
10:31 長所と短所
12:47 まとめ
13:45 どんな人におすすめ?
【試乗車設置店はこちら】
rebrand.ly/domanep_testrideyt
【製品解説動画はこちら】
rebrand.ly/domanep_kaisetu
【紹介した製品情報】
ドマーネ+ AL
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【全国のTREK取扱店】
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このバイクがどういうシチュエーションにフォーカスして居るのか明確に伝えてくれるのはとても良心的だと思いました!
ウィークポイントもしっかり言ってくれることで、信用しやすかったです
Domane+のSLも導入検討願います。今のままならSpecialized一択になっちゃいます...Di2版も欲しい
愛用しておりますが洗車時にモーター部に水をかけないように気遣う必要ありますか?
ありがとうございます!
過度に敏感になる必要はございませんが、軽く水をかける程度でしたら問題ございません。
水にまるまる浸けたり、高圧洗浄やバケツの水を直でかけるのは推奨しておりません。
質問させてください
巡航スピードに関して40km/hはキツイと仰ってましたが、巡航スピード30〜32,33km/h位は可能でしょうか?
平地で巡航スピード30km/h前後で走ることが出来れば私には充分に満足なのでお聞きします。
今現在購入に向けて準備している真っ最中です😊
ご質問ありがとうございます!40km/hもあくまでも目安ですが、トレーニング/競技レベルの走りをしないのであれば問題なく楽しめるかと思われます。とはいえ質問者様の脚力や走る条件・状況によってもフィーリングは変わりますので購入前に試乗されることをオススメします。
Domane+試乗車設置店↓
blog.trekbikes.com/ja/2023/04/24/domaneplus_testbike2023/
有難う御座います。
提示して頂いた試乗店リストの中に県内で試乗できるお店がありましたのでそちらで試乗させて頂くことにします。
ウチの奥様用に変えば少しは一緒のライドがつまらなくなくなるかなぁ、んー、コツがありそうだからなぁ。。電池切れたらバイク交換だろうなぁ。。あは
DI2がもっと簡単に取り付けられるようにしてください。
急坂はスペシャ、ダラダラ坂はトレックでしょう。
バッテリーがもっと進化しない限り電動自転車は選択肢に入ってこないかな
ドライブユニットは中国製なのかな
と思ったら ボッシュなのか