Человек понимает о чем говорит. Приятно. Редко встретишь толкового человека, который грамотно с расстановкой объясняет всю суть. А то сядут рекламировать лодку "по паспорту" и досматривая все равно сидишь и думаешь, "иии... брать \ не брать" Молодец. Пять баллов! Откуда Вы территориально?
Вы настоящий знаток!!!!! Вы всё делаете с умом так как надо!!! Спасибо мне пригодилось очень многое из того, что вы рассказываете. Рука так и потянулась подписаться и поставить лайк. Очень жду новых видео. Удачи вам !!!!!!!!!!!
Наконец то попался из тысячи роликов на канале, один внятный понятный до всех мелочей даже о которых я и не спрашивал, про лодку пвх 330 и мотор 2.5 л. с., правда здесь даже мотор 2 л. с., спасибо автору за это видео, рэспэкт!)
Спасибо дружище ! Очень много полезного, услышал. Репект и жирный лайк тебе. Желаю исполнения всех твоих желаний и удачи во всём !!! Подписался на твой канал :)
Только купил В330 Air-Deck, в комплект взял электромотор Motorguide R3-45FW, поскольку озера у нас в природоохранных зонах и бензиновые моторы запрещены. Спасибо за Ваше видео, подписался. Удачи!
Молодец, все четко и грамотно изложил, рассказал пять баллов. Насчет сливного клапана большое спасибо, не знал что такие косяки у них бывают, проверю на своей лодочке. Бери мотор 9.9 не пожалеешь, гораздо лучше будет, еще бы посоветовал так как есть аккумулятор, докупить прожектор и пришпиндюхать его на борт. И еще добавлю к сказанному на счет, что лучше с надувным дном или с жестким дном, типа алюминиевого или фанерного. Здесь товарищи нужно исходить также еще и от назначения, собираетесь ли вы крепить ко дну лодки какую нибудь утварь или ставить какие либо предметы и их фиксировать. Или если вы обожравшийся от рыбы котяра и любитель возлечь на надувном матрасе, это дело уже вкуса и принципа, кому, что больше нравится. Вообщем как говорится семь футов под килем и хорошего улова ;)
+Maximus- спасибо за отзыв,борт-фара у меня имеется,а мотор будет все-таки 9.8,он легче почти на 10 кг,при практически той-же мощности...я ставил и 9.8 и 15-КУ,брал у друзей,посмотрел на результаты заездов,а учитывая,что чаще хожу один,то 9.8 лучший выход...спина уже не позволяет много таскать..удачи на воде!
Классный обзорчик, всё по честному лодка удивительная. К стати я на такой же лодке недавно менял транец, заходите посмотреть как получилось. Автору лайк за инфу!
+Сергей Бобров ну тогда вы в курсе,этой охоты по протокам...прошлое лето было славно высокой водой и рыба вылезла из кустов только в середине июля...обзор я снимал как раз в это время,в обед,с утра вымучивал щуку по всей протоке,после обеда продолжил...
Большое спасибо за обзор!!! Много познавательного узнал, многое конечно-"прописные истины", но все же, посмотрел и послушал с удовольствием! Жму руку!!! По поводу веревки, лично мне,удобнее веревка "ленточного" типа, хотя свои минусы тоже есть. По поводу дна-ТОЛЬКО АЛЮМИНИЙ!!!! Кого куда в качественном алюминии выгибает??? Какие жены-тяжеловесы должны быть???)))))) Смешно прям, умора!!!))) Фанера конечно проигрывает, тем более на волнах!!! Волговско-Ахтубинская "МОРЯНА" не раз доказывала-алюминий лучше!!! Никому конечно не в обиду, может у кого-то этот алюминий не по уму произведен был, может Жена слишком тяжела(опять не в обиду мужики!!!) Фанерное дно, немного, но все-таки чуть чуть, а то и не чуть!!! играет на волнах. Это мой личный,причем немалый опыт езды на лодках друзей с фанерой (я не выё....))))) Катал NorthSilver 320 OAL немногая финка оригинал с 2008 года по сей день (сейчас взял уже тот же NorthSilver только 360 OAL (мотор уже Яма 15) уже Китайского производства лодка судя по всему-производство там сейчас, качество не хуже кстати), реально-в хорошую волну стояла "на смерь", винт у мотора(Тоха 9,8) в воздухе между волнами правда прокручивался))) дно как влитое, и ни капли брызг в лодку!!!))) Дну пофиг дым, ни каких деформаций. Я думаю многие производители за алюм выдают либо дюраль чистый, либо неправильно спроектирована платформа, дно должно быть армировано (у моей так по крайней мере), с ребрами жесткости то-есть по всему полотну внутри, типа "сэндвич", наверное так называется. Корче Ал рулит!!!))) Друзья мои тоже на алюминий перешли потихоньку))) Может конечно дело вкуса.... Не думаю... Может кстати дело в мощных стрингерах, которые должны держать конструкцию днища. Гладиаторы видел на воде у соседей по лагерю, не подходил поинтересоваться, но со стороны зачетно все у них происходило!))) Думаю можно рассматривать на долгое время. Еще раз спасибо автору за обзор! Всем ДОБРА!!!
+rumyn KSF здравствуйте, я купил себе интересный комплект: лодка парсун 330 и мотор парсун 2.6 силы. Большинство людей мне не верят то что скорость доходит до 17к\м в час,но это правда. Посмотрите мои видео,думаю вам будет интересно.
100% надо сразу после покупки лодки заново перемонтировать сливной клапан на герметик. у меня ривьера 3200 тоже сливной клапан был без герметика прикручен. для рыбалки считаю удобнее паёлка.
Хороший комент,бес лишних соплей. Пару советов,бери-9.9,всё равно к этому прийдёшь,цыфры рядом,а разница чуть не в половину,а бензина расход у люого мотора одинаковый,если относить к пройденному растоянию,правда до-15ки. И с аккумулятором,они не долговечны,работают хорошо один сезон, я их уже три сносил. Эхолот и навигатор высасывают за два дня,на втором году на пол дня не хватает,но не спеши выбрасовать,залей в него дисводы\не кислоту и не электролит\ и пашет ещё год.
+Владимир Леусенко я знаю о нюансах этих аккумуляторов и знаю как их реанимировать...а те которые у меня успешно живут второй сезон..а мотор 9.8 будет обязательно.9.9 не хочу ,так как он тяжелее почти на 10кг.,рекорды скорости мне не нужны,я ставил на свою лодку \брал у друзей\и 9.8 и 15,и склонился на 9.8,либо тохатсу,либо ниссан марин...именно такой мотор оптимально мне подходит,исходя из всех реалий...ну а пока пользую мотовесло,в принципе хватает,так как рыбачу в одном месте и недалеко..но в планах еще один мотор...
Десятка Мерк весит почти как Тоша-9.8,а здоровья больше и гонки тут ни причём,просто движок должен использоватся на половину мощности и выдавать максимум нужный тебе,если хочешь чтоб ходил долго,это аксиома.Но решать конечно тебе,как говориться я сказал,ты услышал,ну а если нет -твои проблемы.Видимо мы так уж устроины,что каждый хочет набить свои шишки и я не исключение,потому и коробит глядя как люди наступают на те же грабли. Что бы придти к тому что мне нужно я перебрал семь лодок и четыре мотора,в итоге потерял кучу бабла на перепродаже не удачного варианта.А виной всему не терпёжь когда чешется,а денег хватает только на промежуточную модель и ослиного упрямства,хотя говорили люди,подожди,под копи,но ......,сейчас конечно уже всё это в прошлом,но всё равно жаль что так вышло. Кстати,сейчас у меня Баджер вейв лайн-360 и мотор Мерк-18.идеальный комплект для дальних походов для двоих,правда обошёлся он мне в 186000р,а взял бы в своё время,как люди советовали,вошёл бы в сотку,плюс потеря денег на перепродаже не удачных для моих целей комплектов. Хожу на нём второй год и доволен как слон и спать стал спокойно. И для небольших заплывов старый добрый Пиликан-280 и Парсун трёхкобыльный,которым уже лет шесть или семь. Если страшно,делай выводы,удачи.
+Владимир Леусенко согласен с тем,что Баджер-360 и Мерк 18-отличный комплект...юзал Мерк 18 и в восторге от этого мотора.гонял на нем на Сузумаре 450\брал у товарища\...прекрасно тянет и его с 3 рылами...вообще исключительно гибкий мотор...но я говорю,я рыбачу 1 максимум-2..и есть проблема со спиной,поэтому вес- определяющий фактор...упрямство здесь ни при чем..да и весит Мерк 9.9 -35 кг против 26 у Тохи...
+rumyn KSF +rumyn KSF Ну гляди,я сделал всё что в моих силах.А на счёт Тохи ты не ошибся,это один и тот же мотор и собирается на заводе Тохацу в Японии,18-Тохи,Мерки и Нисаны,апслютно идентичны,параметры и все зпчасти разумеется тоже,оличаются только наклейками. По тому что люди есть разные и продаваны не сидят на жопе,мне какой под руку первый у нас в Омске попался, тот я и взял,тем более инфой уже владел,не одну ночь бес сна провёл в предвкушении.
+rumyn KSF у меня суза 15. 33 кило +удобная ручка для переноски.тоха 9.8 весит почти 27 кг.разница в 6 кило незначительная,а вот по тяге очень ощущается.помниться даже как то на пвх(скайра 335)обошел хонду 20 примерно на такой же лодке.а за видос 5+.все по уму.
у меня Кайман 330 и скажу после 4 лет эксплуатации она для одного маленькая. Нагрузил вещами и ногу негде ступить! Рыбачить только одному спинненгом ,если в движении то нужно отодвинуться на середину лодки.
По поводу носового тента Вы правы на моей лодке крепится просто,а по поводу сливного клапана инфа новая,т.к моя пропускает воду ,а понять где не могу,проверю его,смотрите моё видео,гладиатор D330AL,эксплуатируется 2 сезон.
У меня гладиатор D330al, с 13 года. С транцем аналогичная история. Транец слегка прогнулся и под пластину прошла вода. Внутрь не попадала ,поэтому этот момент я благополучно профукал. Транец сделан ,я так понял,из тополя. При сверлении отверстий под тр. колеса ощущения были, что сверлишь пенопласт. В итоге сгнил. Про богатую комплектацию - напихано много но всё бестолковое. Ткань на сидушках и сумках намокает,замки дешовка.надувной пуфик ни разу не пригодился.надувное из ПВХ крепление тента не удобно.занимает много места ,что надутое ,что спущенное. А если надо на воде сложить или разложить тент? Носовой рым есть,но было бы неплохо,чтоб был как на баджере- можно отвернуть и снять. А так снимается только небольшая накладка где шнур проходит. А так этот набалдашник мешает сворачивать. И кокпит меньше многих одноклассников за счёт длинных булей- 70 см!
2 дня назад купил такую лодку (21.11 17). Хочу сказать по поводу сливного клапана. Открутил, силиконовый герметик присутствует, но и только. Такое впечатление, что намазали для того, что бы от них отстали. Отверстие так лаком и не пропитано, а силикон большой каплей на одной стороне. Ещё и прокладка с наружи перекошена, и свою функцию вряд ли выполнит. Мне кажется, что даже через пять лет, всё равно придётся самим туда лезть и всё исправлять. А лодка хорошая, сделана добротно. Сейчас задумался о моторе, но зарплаты на Урале не ахти.
Если есть возможность бери 9.9(15) не пожалеешь, я начинал точно так,сначала ходил на вёслах по Кубани ,затем сезон на сиа-про 2.5.Купил 9.9(15), ощущение -как заново родился.А насчет ходового тента согласен на сто процентов, тент нужен особенно осенью .Покупал лодку, жена чуть ли не на коленях умоляла сразу купить тент благо деньги оставались от покупки,но я не послушал или денег пожалел.Сейчас сильно жалею что непослушал, а сейчас он стоит почти пол стоимости лодки.
полезно иногда и жен слушать..тент чертовски полезная вещь..мотор помощнее-будет обязательно...а Кубани мой земной поклон,деды там жили .родня еще и сейчас живет в Курганинске...
Есть еще одна очень полезная и нужная вещь,это типа лесенки .В магазине продаются металлические,себе хочу сделать по типу какие сбрасывают с вертолёта, в жизни всякое бывает,можно выпасть за борт а залезть обратно не так то просто. Через транец и то тяжело даже если опираться на кавитационную плиту.Проверено лично.
Всем Доброго времени суток! Очень понравилась ваша сумка под якорь. Практичное и простое решение. Недавно в одном обзоре один рыбак советовал хранить якорь при переходах в тазике под банкой. Только вот я не увидел у вас держателей для спиннингов. Так же я считаю, что шарнирное крепление транцевых колёс более надежное, фиксатор тот же как и у быстросьемных, но при ослаблении пружины наш " перевёрнутый кукурузник " не останется без шасси на ходу. Так же при выборе транцевых колёс стоит выбрать нержавейку. На прошлой неделе на " Птичьем рынке" мне предлагали такие колёса уже ржавыми. На вопрос, что с ними случилось мне сказали, что они провисели зиму над прилавком и " нержавейка" утратила былой лоск.
Здравствуйте!держатели на этом видео отсутствуют,потому,что я их не брал..ловил одним удилищем,джигой,потому и оставил их дома.колеса,точнее их стойки у меня из нержавейки,а фиксаторы не откроются,потому,что пружина в этом положении слегка нагнетена,сжимается она тогда,когда вы нажимаете на фиксатор для перевода колес из одного положения в другое...при таком режиме работы,она не прослабнет никогда...ну а сумки такие продают в магазинах,изготовила ее питерская фирма-"Посейдон"...ну а что касается нержавеек,есть такие стали,как скажем Х12МФ или немецкая D2,которые вроде как и нержавейки,но в агрессивной среде все-таки корродируют..ну а на базарах,можно найти и откровенное китайское фуфло..возможно вы нечто подобное и увидели.
Добрый вечер уважаемый! Спасибо огромное за ролик. С большим удовольствием посмотрел, послушал вас. Всё очень просто, без понтов, без посторонней музыки. У меня к вам один вопрос. С электромотором не то будет?
Добрый вечер Нурутдин. Пожалуйста,рад что вам пригодилось.Электромотор имеет право на жизнь,на малых реках и озерах,где пуганая и осторожная дичь и рыба,где надо тихо подкрадываться..Сам по себе мотор может утолкать такую лодку со скоростью примерно 6-7 км\ч ,при загрузке вдвоем и некоторое количество шмоток,причем вполне успешно..Но есть одна беда-большая и тяжелая батарея для мотора,обычные стартерные автомобильные аккумуляторы здесь не очень подходят,а специальны-тяговые=весьма дорогие и более тяжелые по весу.На большую воду под электромотором я бы ходить не советовал.Вот как-то так.
купил такую лодку в 14 году, отличная и качественная, а этим летом купил риб алюминевый гладиатор 380, бля купил приложи кучу усилий, переустанови клапана что бы не травили, кое где подклей, сейчас качество у них к сожалению упало....
Здравствуйте! Спасибо за обзор Вам огромное! Подскажите пожалуйста,хочу себе такую,но она 14-го года!!! Абсолютно новая! В заводской упаковке,просто лежала с момента покупки. Можно ли брать такую? Цена просто,заманчивая!
если лежала в квартирных условиях то да..обязательно при покупке набейте до рабочего давления и обмыльте швы,чтобы увидеть травит или нет..если нет,то можно брать..Ну а по поводу киля,киль не только не мешает,но и помогает удерживать лодку на курсе и под мотором и под веслами..
мою лодку с мылом,сворачиваю,кладу в сумку и ставлю дома..в идеале-оставлять надутую,до формы,но с заниженным давлением,но это если есть место..у меня нет,поэтому храню в сумке..
Здравствуйте,посмотрел,идея имеет право на жизнь,единственно,что профиль высоковат,а это сказывается на парусности лодки,ну и постановка на скрещенные дуги в лодке весьма неудобна,а вот как стояночный вариант-вполне....лодка жива и исправна,продолжает служить мне верой и правдой...
Здравствуйте. Хороший обзор, ваши советы были для меня полезны. Такую же лодку купил в середине прошлого сезона. Хотелось бы с вами поделиться некоторыми моментами. Не знаю как вы решаете вопрос с безопасностью ночью, но я наезжаю машиной на нос, не вытащить. А чтобы не шаркать дно в носовой части, на берег кладу тент. s45.radikal.ru/i107/1603/a6/f893bb600c2c.jpg s011.radikal.ru/i316/1603/98/6a0a772da7da.jpg
+Sergey Korolev Здравствуйте Сергей!спасибо за отзыв,рад что мой обзор оказался полезным...что касается безопасности,я увожу лодку на дачу и там она на участке и стоит,если в других местах рыбачу,то ночую в лодке,на воде...машину закрываю,отхожу немного от берега,встаю на якорь и сплю на воде...и сон отличный и я спокоен за лодку...а что касается носа,я его больше не царапаю,так как пользую транцевые колеса,поэтому подстилать мне более ничего не нужно...а вот за совет по поводу безопасности-огромное спасибо!если и не мне,то друзьям может пригодиться..
Купил неделю назад лодку Gladiator Active C 330 AL CAMO последовал вашему совету вскрыл клапан и что вы думаете? Всё обработано, пока лодку не испытывал жду открытия!!!
ИНТЕРЕСНО, ПОУЧИТЕЛЬНО. СПАСИБО! Вопросик: какая лампа стоит в огне? Судя по лексике - действительно служил на флоте. Во многих роликах "терминология" режет слух :) KSF - Краснознаменный?..
пожалуйста,если пригодилось.стоит автомобильная светодиодная лампа,видимо китайская, с цоколем как наша 12-21,с девятью светодиодами..к сожалению маркировки нет никакой.действительно служил срочную на флоте.по нику,те кто служил сразу узнают не только где служил ,но и кем...
привет ребята почему все молчите о главном минусе данной фирмы тобишь вклейка транца под нулевым углом при требуемых 7 градусов. На маломощных моторах это не заметно на 9 силах уже алес
+MegaJon82 видимо потому,что он вклеен под углом...это кстати видно на других моих видео..\если присмотреться по внимательнее\во всяком случае на моей лодке угол наклона транца присутствует...но даже при вертикальном транце мотор можно настроить...а по поводу незаметности на малых мощностях,не соглашусь,заметно,очень заметно на расходе топлива,настройка угла наклона одинаково работает на всех моторах,независимо от их мощности..просто на более мощных моторах эффект виден ярче..
Большое спасибо за обзор! Благодаря Вам рассматриваю теперь в первую очередь Gladiator - 330(350) в качестве покупки. У меня схожая ситуация - тоже часто хожу один, но бывает и вдвоем. Поэтому с одной стороны нужна вместительная, с другой стороны должен уметь справляться с ней в одного. У Вас однако, как я понял, лодка в основном стоит собранная на даче. Мне же нужно будет ее часто собирать/разбирать. Поэтому подскажите, пожалуйста, в одного с этим нормально справляться или сильно долго? Без колес собрать и сдвинуть в воду тяжело? А еще подскажите, пожалуйста, много ли место занимает в собранном состоянии (чтобы возить в машине)? Спасибо еще раз и привет с Обского :) Живу, видимо, недалеко от Вас, планируется для рыбалке на Обском/Инюшке/Сузуне
Никита,не за что...я просто рассказал,о том чем владею..есть и другие не менее удачные лодки,не обязательно Гладиатор.я свою разбираю после каждой рыбалки и складываю в гараже,такой роскоши чтобы не разбирать пока не могу себе позволить. в плане компактности перевозки,лодки с НДНД выигрывают,потому как 1 сумка ,вместо двух...я возил в ниве,занимала весь багажник и заднее сиденье\я не раскладывал заднее сиденье\,в машинах побольше,таких как ниссан террано,проблем нет никаких,влазит все ,включая мотор и бак...собираю и разбираю один без проблем,все посильно,можно и в воду столкнуть,так и делал,пока колеса не поставил...с установкой колес стало значительно проще и удобнее доставлять лодку к воде и спускать и поднимать ее...так что рекомендую сразу их поставить. Гладиатор большего размера\а после 330 у них идет 370\ одному разворачивать уже тяжеловато..хотя все зависит от личных физических данных,некоторым и 450 не в тягость...не далее как вчера обозревал Гладиатор 330 с НДНД..появилась в продаже..выглядит приятственно,стоит правда подороже,но и весом полегче и покомпактнее,кстати и в сборке попроще..но и с жестким дном не сложна...так-что выбор за вами,все зависит от кармана...как-то так...удачи в приобретении ну и на воде!
+Илья Быстров ,это одна из первых лодок,именно серии С,куплена мною в моем городе,Новосибирске, в 2011 году..тогда они только появились в продаже и я купил ее по акции с хорошей скидкой...а лодки серии D у нас были только камуфлированные...буквально через год лодки серии C появились в другой расцветке и с другим креплением тента...сейчас у них много цветовых решений..
Повезло. Я собрал. Накачал залез в нее а пол треск дает. Рейки в щитах скрепя. А когда достал пойола из сумки потрес а там струшка. Видно как заклепки устанавливали даже не убрали.
везде работают люди...а они могут и накосячить...где-то стружки не убрали,где-то плохо проклепали....моя лодка сделана в 2011 году,одна из первых партий...но скрипа нет никакого,до сих пор...
не за что,Игорь,а что касается веса лодки ,я не старался приводить справочные данные лодки,они есть на сайте производителя и многочисленных продавцов,вы их можете без труда найти,моя лодка весила 54 кг,сейчас вес может немного отличаться\это связано с использованием другой фурнитуры\,но незначительно...
Всё конечно хорошо, но сказки не надо рассказывать, что какая то ДВОЕЧКА тащит двух здоровых мужиков по Оби против течения. Сам начинал с 2.5 Меркурий, другой сезон взял 5 Тохацу и в конце концов остановился на Меркурии 8. Больше не хочу, тут ты прав - играет вес и расход М-8 класс. В данный момент без лодки(была Ривьера320) не плохая лодка, но хочу попробовать тоже ГЛАДИАТОРА 330 AD, хоть и говорят всякое про АИРДЭК. Вообще мне тоже нравится эта лодка. Но мотор мужик надо поменять - а то как то ....... И вообще удачи тебе на воде.
я не рассказываю сказок...что есть ,то есть.. тащит,к удивлению...в жизни был и другой опыт,когда электромотор Ямаха,мощностью в 0.25 л.с. утащил 2 х человек и 2 акваланга на дюралевом тузике "Ерш" ... очень многое зависит от винта и настройки мотора...где-то на просторах ютуба есть видео, как лодка с таким мотором буксирует другую,и в обеих по 2 человека...закончил очередной сезон...мотор конечно хочется 9,8,но пока не подъемно...будут возможности-будет другой мотор...чтобы не быть голословным-вот видео.th-cam.com/video/G34dfbcyaSY/w-d-xo.html ....поэтому слова о том,что я сказочник-прошу забрать обратно...
Извини братан, но слово не воробей. У тебя своё мнение и опыт, а у меня своё мнение и опыт, так что не обессудь ни чего забирать не будем. Отдали, так отдали. Но все равно удачи на воде.
твой опыт никто не оспаривает..ты меня треплом подразумевал,что мотор не везет...он везет...я тебе показал...но ты мажешься теперь...да,слово не воробей,вылетело не поймаешь...что сказано,то сказано...но уважающие себя и других люди могут признать свою неправоту,если им доказали ,что они не правы..ты не из таких видимо...ну да Бог тебе судья...удачи на воде и в жизни...а словами бросаться не торопись...
Ты конечно меня извини, но твоя фантазия это твоя проблема. Треплом тебя ни кто не думал даже называть. Просто у моего кента трешка китаец новый был и мы с ним на нашем Иртыше против течения 5 км в час - по берегу человек нас и то обгонял. А я на своем первом Меркурий 2.5 один против течения так же пер. Поэтому с тех пор и понял, что меня даже Тохацу 5 не удовлетворил. остановился на Мекури 8 и вес и расход всё теперь устраивает.Вот и все. но каждому своё. удачи на воде. И не надо обижаться ни кто хамить даже и не думал. Да и проблема нашего спора просто в том, что мы в разных местах ходим на лодках.
+VictorSchastlivchik Виктор,она не резиновая...она сделана из ПВХ ткани,более прочный и долгоживущий материал...хранить можно и надутой и сдутой,как место позволяет..я храню в квартире,в стенном шкафу.там она у меня зимует,собранная в сумку.собирается без особых проблем силами одного человека минут за 20...как это сделать можно посмотреть тут,th-cam.com/video/EuNmJuqxKy0/w-d-xo.html замечу,что ребята собирают ее первые разы,далее процесс отлаживается и все происходит быстрее..так случилось у всех,кто имеет такие лодки,как и у меня ,у вас будет также...приспособитесь со временем...
нет,Иварс,на момент съемки видео,1 год,до этого мотора не было,я ходил под веслами..сейчас -4,и лодка и мотор в рабочем состоянии..на большее размахнуться пока не получается,а в кредиты лезть не хочу,посему довольствуюсь,тем,что есть..а то что есть-служит верой и правдой..
@@rumynKSF u menja iznachaljno bija honda 5 loshagjei,ponjal chto malo da i vibracija chuvstvovalajs.Potom 9.9 kupil dljactogo chto bi ponjatj chto nuzhna 20dka.Teperj komplekt,lodka 4 metra,hodit prekrasno.Mozhno i v more na tresku shoditj. Nje hvosta nje cheshuji Tebe.😉👍
Павел,мой- 2011 года выпуска,транец не гнилой...но косяк со сливным шпигатом,который я упомянул в этом видео,я устранил...может поэтому и не гнилой...но как выяснилось,такие косяки есть и на других лодках..поэтому,смею предположить,что гниют у нерадивых хозяев...
Здравствуйте. Рассматриваю такую же лодку, как одному собирать пол, не вызывает трудностей? Якорь в любом случае должен быть привязан за низ, я так якорь оставил
Здравствуйте,Сергей...да нет,никаких трудностей со сборкой я не испытывал и не испытываю,за много лет этот процесс уже дошел до автоматизма..лодка жива и по сей день и якорь на ней все тот же...если вы не ходите в хламных местах,то можно и за верх привязывать..
+Stanislav Ternavskihh спасибо за добрые слова..да уж конечно в сузумаре 390 можно почувствовать себя королем!хоть вдоль садись ,хоть поперек!таскать только наверное тяжеловато....но зато когда сел в лодку-супер!!!
Из ламинированой фанеры на стройках делают опалубку под заливку бетона в фундаменты, используют ее много лет, перевозя с объекта на объект. Мне попадал один лист ламинированой фанеры со стройки, кроме бетонного налета, фанера не деформируется, даже при перепадах температуры от плюса к минусу, и на срезах!!! Транец делается из точно такой фанеры. Поэтому считаю, что данные опасения напрасны.
и тем не менее,транцы у людей гниют и растрескиваются а пайолы разбухают и клинят в стрингерах...за свою жизнь ни разу не встречал древесины,которая бы от контакта с водой не разбухала...физику никто не отменил....и ламинат не исключение,хотя он несомненно лучше простой фанеры..
так и я о том,что видел,Павел...есть у меня знакомый парень,лодки ремонтирует,регулярно меняет транцы из ламината,на новые...справедливости ради надо отметить,что на новых лодках это редкость,а вот на старых -обыденность...ничего вечного увы нет...
Интересно , насколько старой должна быть лодка чтобы транец сгнил или разбух ????? Моей 11 лет и никаких проблем ни с транцем ни с полом , ничего не отклеилось и не опухло !!!!! Лодка лидер 360 , на балтике с весны до льда и все ок ! А насчет алюминевых полов скажу одно , это на любителя как и надувное дно . Не раз видел как мужики выравнивают это алюминевое днище после рыбалки в плохую погоду . Может для покатушек в штиль и одного человека оно и хорошо но судя по увиденному мной нагрузок такой пол не держит . Качество фанеры тоже может быть разное , все же хотят сэкономить на материале как и на пвх . Удачи на воде !!!!!
в каждом случае,все зависит как от владельца лодки,так и от качества исходных материалов и изготовления...из собственного опыта скажу,что в 1993 году во время шторма на водохранилище,я и товарищ ,возвращались на шлюпках ЯЛ-4 под моторами..у меня лодка была на 18 лет старше и с проблемами в корпусе,поэтому я проходил волну вразрез под 60 градусов к волне и сбрасывал газ скатываясь с гребня,а он нет,шел поперек...воды я начерпал конечно больше,но сохранил старый корпус,а вот он получил повреждения своей шлюпки,поломка шпангоутов в районе скулы и отрыв поясов обшивки...это о нагрузках...а дерево гниет очень быстро,достаточно обеспечить его контакт с водой,особенно быстро начинает обгнивать всевозможный крепеж в дереве,если он не защищен покрытием...большое значение имеют условия хранения судна в зимний период и межсезонье,а также уход за лодкой...
Отличный выбор! Удачного выхода на воду! Лодку GLADIATOR C 330 AL удобно приобрести на сайте интернет-магазина "Лодки Поволжья". Актуальная цена по ссылке lodki-volga.ru/goods/item/569203/ Доставляем во все города России и Ближнее Зарубежье.
Давно ли алюминий в пайолах лучше фанеры? автор наверно по волнам не скакал, когда пол выгибает в обратную сторону и на своем полу не сидел задницей в октябре. Влагостойкая фанера всегда была лучше алюминия по всем показателям, кроме веса.
Уважаемый, вы наверно не попадали в шторм нормальный. уж не знаю какое у вас вдх, у нас 47 баллон только только. Гнутых полов из алюминия я насмотрелся аж 2 раза за сезон. И для себя в свое время вынес решение. Алюминий хорош только на таких речушках как на видео ну и в спокойную погоду на реках поболее. Не более. Разбухшей фанеры я не видел ни разу ни у одной лодки. может у китайских лодок и есть такое, но я такую продукцию не жалую и не пользую. Каждому свое. А по поводу стрингеров - они дают продольную жесткость, а не поперечную. Причем для конструкции целиком, а не отдельных элементов. Гладиатор в свои лодки напихивает максимальные навороты за меньшие или равные деньги по сравнении с другими производителями. с учетом импорта и доллара... - как бы намекает на качество изделия как такового в целом по мелочам как минимум. По видео вы говорите что 4 года и никаких проблем. а условия эксплуатации и частота использования не описаны в полной мере. А на счет задницы и банок - лодка может использоваться не одним человеком, иногда случается что приходится садится на нос на пол, но вероятно у вас не бывает таких ситуаций
я, уважаемый ,на флоте служил,и про штормы знаю не понаслышке.. а в жизни приходилось штормовать на разных лодках и в разных местах,в том числе и на Обском водохранилище,где волны до 2,5 м не редкость,особенно осенью...на видео снята одна из многочисленных проток Оби,если у вас проблемы с географией,гугл вам в помощь ,посмотрите,что за река и какое место в мире она занимает,площадь Обского водохранилища-1082 кв.км,с глубинами до 25 метров,и уж если оно заштормило,то никакие пайолы и баллоны не помогут,бегом к берегу,а еще лучше вообще не высовываться на воду,на типично речной лодке,коей и является Гладиатор.по поводу лодки:эксплуатируется с начала рыболовного сезона в Сибири и до ледостава,практически каждые выходные,а в период отпуска гораздо чаще, я на ней рыбачу, чаще вдвоем.возил 3 человек,на полу никому сидеть не пришлось\носовой пайол к слову-фанерный\.неоднократно наблюдал,как коллеги -рыбаки трахаются со своими фанерными пайолами,на совершенно разных и не китайских лодках,которые разбухают от длительного контакта с водой,и процесс сборки и разборки днища превращается в геморрой...сказки про фанеру или дерево которое от воды не разбухает -расскажите детям,а физику пока никто не отменял...решение которое вы вынесли для себя-ваш выбор и ваше право,но это не означает того,что оно единственно верное..поперечная жесткость пайола обеспечивается коробчатыми профилями настила и внутренними ребрами жесткости и она весьма неплоха...чтобы дно не выгибало,его надо правильно собирать,правильно качать лодку и правильно ей управлять на волне,чего к сожалению ,многие делать не умеют,невзирая на длительный стаж владения,лезут в моря и озера на лодке с разрешенным удалением от берега в 400 м невзирая на предупреждения и отхватив лиха по полной ,начинают хаять лодки,потому,что признаться в собственной тупости надо еще мужество иметь...Гладиатор,еще раз подчеркну,делает лодки для реки,качество его вполне соответствует его цене,никаких "наворотов" они в свои лодки не суют, а вот комплектация у них более выигрышная,за те же деньги,сама же лодка вполне добротно сработана,что собственно и подтвердили 4 года эксплуатации,а ныне уже и пятый...как-то так....
Любезный, с географией у меня все ок. Сам я бываю на Рыбинском вдхр, так как живу не далеко, площадь которого в 4.5 раза больше Обского и глубиной оно не меньше. Поверьте, в шторм я тоже на нем попадал и дай Бог. какой. Один раз чудом удрали от него, хорошо что шли под 15-кой и смогли в самый разгар к берегу подойти. Моя лодка стояла наполнена водой до краев почти 9 часов. пайолы как были так и остались. и это не контакт с водой, а под водой. Уж не знаю у кого там что раздувает, но если нормально их сушить и вытирать перед упаковкой и хранением, то стандартные рыбалки и охоты они держат отлично. Каждый кулик свое болото хвалит, а по сему спор считаю бессмысленным. В любом случае удачи на рыбалке и в жизни.
у меня жена случайно подскользнулась в лодке с ал полом и погнула пайол и пусть фанера не так долговечна зато ничего не погнеш и на волне как монолит а с алюминием больше не возьму
Человек понимает о чем говорит. Приятно. Редко встретишь толкового человека, который грамотно с расстановкой объясняет всю суть. А то сядут рекламировать лодку "по паспорту" и досматривая все равно сидишь и думаешь, "иии... брать \ не брать"
Молодец. Пять баллов! Откуда Вы территориально?
+Дмитрий Смирнов Спасибо за отзыв...я -сибиряк,живу в Новосибирске...
Можно вопрос? AL - алюминиевый настил? У вас есть видео сборки лодки?
Как она вдвоем, тесновато?
да,пайолы алюминиевые...видео сборки я не снимал,но на ютубе есть видео сборки лодки 370..собирается точно также...вдвоем рыбачить вполне комфортно..
согласен, приятно слышать умного человека)
Спасибо, дядька!
Вот это разложил по полочкам, супер! Думал гляну 5 минут - залип не перематывая. Удачи Вам.
и вам удачи ,на воде и по жизни..
Вы настоящий знаток!!!!! Вы всё делаете с умом так как надо!!! Спасибо мне пригодилось очень многое из того, что вы рассказываете. Рука так и потянулась подписаться и поставить лайк. Очень жду новых видео. Удачи вам !!!!!!!!!!!
Здравствуйте, спасибо, отличное видео! Новых побед и решений! Не болейте! Привет из Приморья!
Спасибо очень полезная информация , посмотрел с удовольствием респект вам
Наконец то попался из тысячи роликов на канале, один внятный понятный до всех мелочей даже о которых я и не спрашивал, про лодку пвх 330 и мотор 2.5 л. с., правда здесь даже мотор 2 л. с., спасибо автору за это видео, рэспэкт!)
пожалуйста ,Максим,рад что смог быть полезен.удачи вам в жизни и на воде...
Спасибо большое за такую важную информацию!!! Собираюсь брать лодку этой фирмы.
Лайк за то что не матрас, а пайол и озвученный размер 330-340 , полностью согласен для 1-го и для двоих - отличный размер ! 👍
Шикарный обзор! Всё по делу. Приятно слушать грамотную и четкую речь.
Очень грамотно и исчерпывающе . Спасибо !
+Nik Os пожалуйста,рад,если вам пригодилось..удачи в жизни и на воде!
Хороший обзор. Спасибо за труды, много полезного узнал. Удачи, берегите себя.
спасибо,Иван,и вам удачи на воде и в жизни..
Хорошо объяснил , добра .
Верные мысли и желания!!! Дай Боже реализовать свои желания!!!! Ждем обгейда
Хороший обзор. Также у себя и тоже самое.
Спасибо дружище ! Очень много полезного, услышал. Репект и жирный лайк тебе. Желаю исполнения всех твоих желаний и удачи во всём !!! Подписался на твой канал :)
Сергей Гранкин спасибо Сергей,рад ,что смог быть полезным,удачи на воде и в жизни!
Лайк и подписка, спасибо за объяснение!Хороший какнал и пневматика мне Ваша по душе!!
Всё мнятно и понятно! Уважуша.
спасибо за отзыв...удачи вам на воде и в жизни..
При покупке обработал клапан, спасибо за совет))) подписан
Вот блин ))) ставлю точку на все времена на Русские вещи ! Обзор полезен ! Благодарю !
Только купил В330 Air-Deck, в комплект взял электромотор Motorguide R3-45FW, поскольку озера у нас в природоохранных зонах и бензиновые моторы запрещены. Спасибо за Ваше видео, подписался. Удачи!
Хороший душевный мужик ! Сращу видно сибиряк
хороший обзор. спасибо.
Лучший обзор пвх лодки!
Спасибо за обзор и приведённые в нём советы. Удачи вам в ваших грядущих свершениях).
не за что...удачи вам на воде и в жизни...
Толковый и грамотный обзор, посмотрел с интересом, интересно всё... 👍👍👍
Молодец, все четко и грамотно изложил, рассказал пять баллов. Насчет сливного клапана большое спасибо, не знал что такие косяки у них бывают, проверю на своей лодочке.
Бери мотор 9.9 не пожалеешь, гораздо лучше будет, еще бы посоветовал так как есть аккумулятор, докупить прожектор и пришпиндюхать его на борт.
И еще добавлю к сказанному на счет, что лучше с надувным дном или с жестким дном, типа алюминиевого или фанерного. Здесь товарищи нужно исходить также еще и от назначения, собираетесь ли вы крепить ко дну лодки какую нибудь утварь или ставить какие либо предметы и их фиксировать. Или если вы обожравшийся от рыбы котяра и любитель возлечь на надувном матрасе, это дело уже вкуса и принципа, кому, что больше нравится.
Вообщем как говорится семь футов под килем и хорошего улова ;)
+Maximus- спасибо за отзыв,борт-фара у меня имеется,а мотор будет все-таки 9.8,он легче почти на 10 кг,при практически той-же мощности...я ставил и 9.8 и 15-КУ,брал у друзей,посмотрел на результаты заездов,а учитывая,что чаще хожу один,то 9.8 лучший выход...спина уже не позволяет много таскать..удачи на воде!
грамотно и чётко,спасибо.
Дай бог чтоб осуществились!
да многие уже осуществились...
Классный обзорчик, всё по честному лодка удивительная. К стати я на такой же лодке недавно менял транец, заходите посмотреть как получилось. Автору лайк за инфу!
Подписка однозначно 🤗🤗🤗лодка огонь 🔥🔥🔥 тоже в планах взять такую же 🤗 процветания каналу 🤗🤗🤗
Даже я стал отмахиваться от комаров сидя зимой машине!👍👍👍😀
Ну а что оставалось делать, если жрали во время съемки, только отбиваться..
Огромное спасибо, тоже такую собираюсь брать
Большое спасибо за обзор. Подписка и "палец в верх"! Приятно смотреть и слушать.
да не за что ,Анатолий.рад что вам пригодилось.удачи вам на воде и в жизни...
Спасибо за отличный обзор!
Хороший обзор! Не болейте:)
+Павел Ян Спасибо,и вам здоровья!
очень хорошие у вас видео, смотрел другие ваши видео,очень интересные
спасибо за добрые слова..стараюсь,чтобы было полезно другим...удачи вам,на воде и в жизни..
+rumyn KSF спасибо.
Спасибо за обзор! На 30 минуте 20 сек рыба плещется на плесе видать рыбное место!
+Сергей Бобров Рад,что смог быть полезным,а рыба -да,это протока Оби и там сзади у камыша билась щука...я ее потом изловил..
Молодца! Я сам с Алтайского края почти Ваш сосед бываю частенько в протоках Оби на ловли щуки
Тоже подумываю о покупке новой лодки к днюхе сделаю себе такой подарок весной
+Сергей Бобров желаю вам, чтобы задуманное сбылось,ибо как говорил Джек Воробей-корабль,это свобода...
+Сергей Бобров ну тогда вы в курсе,этой охоты по протокам...прошлое лето было славно высокой водой и рыба вылезла из кустов только в середине июля...обзор я снимал как раз в это время,в обед,с утра вымучивал щуку по всей протоке,после обеда продолжил...
Большое спасибо за обзор!!! Много познавательного узнал, многое конечно-"прописные истины", но все же, посмотрел и послушал с удовольствием! Жму руку!!! По поводу веревки, лично мне,удобнее веревка "ленточного" типа, хотя свои минусы тоже есть. По поводу дна-ТОЛЬКО АЛЮМИНИЙ!!!! Кого куда в качественном алюминии выгибает??? Какие жены-тяжеловесы должны быть???)))))) Смешно прям, умора!!!))) Фанера конечно проигрывает, тем более на волнах!!! Волговско-Ахтубинская "МОРЯНА" не раз доказывала-алюминий лучше!!! Никому конечно не в обиду, может у кого-то этот алюминий не по уму произведен был, может Жена слишком тяжела(опять не в обиду мужики!!!) Фанерное дно, немного, но все-таки чуть чуть, а то и не чуть!!! играет на волнах. Это мой личный,причем немалый опыт езды на лодках друзей с фанерой (я не выё....))))) Катал NorthSilver 320 OAL немногая финка оригинал с 2008 года по сей день (сейчас взял уже тот же NorthSilver только 360 OAL (мотор уже Яма 15) уже Китайского производства лодка судя по всему-производство там сейчас, качество не хуже кстати), реально-в хорошую волну стояла "на смерь", винт у мотора(Тоха 9,8) в воздухе между волнами правда прокручивался))) дно как влитое, и ни капли брызг в лодку!!!))) Дну пофиг дым, ни каких деформаций. Я думаю многие производители за алюм выдают либо дюраль чистый, либо неправильно спроектирована платформа, дно должно быть армировано (у моей так по крайней мере), с ребрами жесткости то-есть по всему полотну внутри, типа "сэндвич", наверное так называется. Корче Ал рулит!!!))) Друзья мои тоже на алюминий перешли потихоньку))) Может конечно дело вкуса.... Не думаю... Может кстати дело в мощных стрингерах, которые должны держать конструкцию днища. Гладиаторы видел на воде у соседей по лагерю, не подходил поинтересоваться, но со стороны зачетно все у них происходило!))) Думаю можно рассматривать на долгое время. Еще раз спасибо автору за обзор! Всем ДОБРА!!!
спасибо за отзыв,удачи вам на воде и в жизни!
Спасибо ,хорошая информация!
Красавчик, разжевал всё для чайников, таких как я, кот собираються приобрести судно. Спасибо!!!
да не за что.желаю вам удачи в жизни и на воде
+rumyn KSF здравствуйте, я купил себе интересный комплект: лодка парсун 330 и мотор парсун 2.6 силы. Большинство людей мне не верят то что скорость доходит до 17к\м в час,но это правда. Посмотрите мои видео,думаю вам будет интересно.
обязательно посмотрю...
100% надо сразу после покупки лодки заново перемонтировать сливной клапан на герметик. у меня ривьера 3200 тоже сливной клапан был без герметика прикручен. для рыбалки считаю удобнее паёлка.
Спасибо за обзор.
Да не за что,рад,если вам пригодилось.
Молодец, привет от рыбаков Севастополя!
благодарю,вчера прилетел из Севастополя,где был неделю,вспоминал годы службы и с удовольствием побродил по легендарному городу...
@@rumynKSF
Да, город хороший, и рыбалка сейчас начинается что надо, вчера луфаря ловил с лодки, после шторма отлично идёт!
отведал,жареного,будучи в кафе,доволен....удачи на воде,ну и НХНЧ!
Теперь нет сомнений в целесообразности приобретения бюджетного мотора. Для спокойного чух-чух по реке вполне нормально.
У меня была 370. Через три года сгнил транец!!!!! Лодку любил на руках носил , а тут такое!!
откуда гниль пошла,Константин? вы нашли источник поражения фанеры транца?кстати ,это не приговор,транец меняется..
думаю,что плюс к проклейке,опять же необработанный торец фанеры,через который вода начала проникать в нее...
Лодка с 370 такая же беда, подгнил транец справа и снаружи стал отклеиваться на 4 году эксплуатации
Хороший комент,бес лишних соплей. Пару советов,бери-9.9,всё равно к этому прийдёшь,цыфры рядом,а разница чуть не в половину,а бензина расход у люого мотора одинаковый,если относить к пройденному растоянию,правда до-15ки. И с аккумулятором,они не долговечны,работают хорошо один сезон, я их уже три сносил. Эхолот и навигатор высасывают за два дня,на втором году на пол дня не хватает,но не спеши выбрасовать,залей в него дисводы\не кислоту и не электролит\ и пашет ещё год.
+Владимир Леусенко я знаю о нюансах этих аккумуляторов и знаю как их реанимировать...а те которые у меня успешно живут второй сезон..а мотор 9.8 будет обязательно.9.9 не хочу ,так как он тяжелее почти на 10кг.,рекорды скорости мне не нужны,я ставил на свою лодку \брал у друзей\и 9.8 и 15,и склонился на 9.8,либо тохатсу,либо ниссан марин...именно такой мотор оптимально мне подходит,исходя из всех реалий...ну а пока пользую мотовесло,в принципе хватает,так как рыбачу в одном месте и недалеко..но в планах еще один мотор...
Десятка Мерк весит почти как Тоша-9.8,а здоровья больше и гонки тут ни причём,просто движок должен использоватся на половину мощности и выдавать максимум нужный тебе,если хочешь чтоб ходил долго,это аксиома.Но решать конечно тебе,как говориться я сказал,ты услышал,ну а если нет -твои проблемы.Видимо мы так уж устроины,что каждый хочет набить свои шишки и я не исключение,потому и коробит глядя как люди наступают на те же грабли. Что бы придти к тому что мне нужно я перебрал семь лодок и четыре мотора,в итоге потерял кучу бабла на перепродаже не удачного варианта.А виной всему не терпёжь когда чешется,а денег хватает только на промежуточную модель и ослиного упрямства,хотя говорили люди,подожди,под копи,но ......,сейчас конечно уже всё это в прошлом,но всё равно жаль что так вышло. Кстати,сейчас у меня Баджер вейв лайн-360 и мотор Мерк-18.идеальный комплект для дальних походов для двоих,правда обошёлся он мне в 186000р,а взял бы в своё время,как люди советовали,вошёл бы в сотку,плюс потеря денег на перепродаже не удачных для моих целей комплектов. Хожу на нём второй год и доволен как слон и спать стал спокойно. И для небольших заплывов старый добрый Пиликан-280 и Парсун трёхкобыльный,которым уже лет шесть или семь. Если страшно,делай выводы,удачи.
+Владимир Леусенко согласен с тем,что Баджер-360 и Мерк 18-отличный комплект...юзал Мерк 18 и в восторге от этого мотора.гонял на нем на Сузумаре 450\брал у товарища\...прекрасно тянет и его с 3 рылами...вообще исключительно гибкий мотор...но я говорю,я рыбачу 1 максимум-2..и есть проблема со спиной,поэтому вес- определяющий фактор...упрямство здесь ни при чем..да и весит Мерк 9.9 -35 кг против 26 у Тохи...
+rumyn KSF +rumyn KSF Ну гляди,я сделал всё что в моих силах.А на счёт Тохи ты не ошибся,это один и тот же мотор и собирается на заводе Тохацу в Японии,18-Тохи,Мерки и Нисаны,апслютно идентичны,параметры и все зпчасти разумеется тоже,оличаются только наклейками. По тому что люди есть разные и продаваны не сидят на жопе,мне какой под руку первый у нас в Омске попался, тот я и взял,тем более инфой уже владел,не одну ночь бес сна провёл в предвкушении.
+rumyn KSF у меня суза 15. 33 кило +удобная ручка для переноски.тоха 9.8 весит почти 27 кг.разница в 6 кило незначительная,а вот по тяге очень ощущается.помниться даже как то на пвх(скайра 335)обошел хонду 20 примерно на такой же лодке.а за видос 5+.все по уму.
Дякую за хороший обзор
у меня Кайман 330 и скажу после 4 лет эксплуатации она для одного маленькая. Нагрузил вещами и ногу негде ступить! Рыбачить только одному спинненгом ,если в движении то нужно отодвинуться на середину лодки.
По поводу носового тента Вы правы на моей лодке крепится просто,а по поводу сливного клапана инфа новая,т.к моя пропускает воду ,а понять где не могу,проверю его,смотрите моё видео,гладиатор D330AL,эксплуатируется 2 сезон.
+виталий супрядкин Виталий,нашли течь?
+rumyn KSF Ещё руки не дошли до лодки.
Я уже поменял транец. Згнил именно на клапане.
спасибо за обзор
да не за что..рад,если вам пригодилось..
Хороший обзор
спасибо за совет
не за что,удачи вам на воде и в жизни..
У меня гладиатор D330al, с 13 года. С транцем аналогичная история. Транец слегка прогнулся и под пластину прошла вода. Внутрь не попадала ,поэтому этот момент я благополучно профукал. Транец сделан ,я так понял,из тополя. При сверлении отверстий под тр. колеса ощущения были, что сверлишь пенопласт. В итоге сгнил. Про богатую комплектацию - напихано много но всё бестолковое. Ткань на сидушках и сумках намокает,замки дешовка.надувной пуфик ни разу не пригодился.надувное из ПВХ крепление тента не удобно.занимает много места ,что надутое ,что спущенное. А если надо на воде сложить или разложить тент? Носовой рым есть,но было бы неплохо,чтоб был как на баджере- можно отвернуть и снять. А так снимается только небольшая накладка где шнур проходит. А так этот набалдашник мешает сворачивать. И кокпит меньше многих одноклассников за счёт длинных булей- 70 см!
Осенью взял Гладиатор 330 и мотор Гладиатор 9.9 PRO 18л.с аналог Тохацу жду воду
а все будет прекрасно..удачи на воде и в жизни!!!!
все понятно человек изложил
2 дня назад купил такую лодку (21.11 17). Хочу сказать по поводу сливного клапана. Открутил, силиконовый герметик присутствует, но и только. Такое впечатление, что намазали для того, что бы от них отстали. Отверстие так лаком и не пропитано, а силикон большой каплей на одной стороне. Ещё и прокладка с наружи перекошена, и свою функцию вряд ли выполнит. Мне кажется, что даже через пять лет, всё равно придётся самим туда лезть и всё исправлять.
А лодка хорошая, сделана добротно. Сейчас задумался о моторе, но зарплаты на Урале не ахти.
дай вам Бог накопить на хороший мотор и удачи на воде...
Если есть возможность бери 9.9(15) не пожалеешь, я начинал точно так,сначала ходил на вёслах по Кубани ,затем сезон на сиа-про 2.5.Купил 9.9(15), ощущение -как заново родился.А насчет ходового тента согласен на сто процентов, тент нужен особенно осенью .Покупал лодку, жена чуть ли не на коленях умоляла сразу купить тент благо деньги оставались от покупки,но я не послушал или денег пожалел.Сейчас сильно жалею что непослушал, а сейчас он стоит почти пол стоимости лодки.
полезно иногда и жен слушать..тент чертовски полезная вещь..мотор помощнее-будет обязательно...а Кубани мой земной поклон,деды там жили .родня еще и сейчас живет в Курганинске...
Есть еще одна очень полезная и нужная вещь,это типа лесенки .В магазине продаются металлические,себе хочу сделать по типу какие сбрасывают с вертолёта, в жизни всякое бывает,можно выпасть за борт а залезть обратно не так то просто. Через транец и то тяжело даже если опираться на кавитационную плиту.Проверено лично.
лишним не будет...
сергей курдубин
сергей курдубин
Всем Доброго времени суток! Очень понравилась ваша сумка под якорь. Практичное и простое решение. Недавно в одном обзоре один рыбак советовал хранить якорь при переходах в тазике под банкой. Только вот я не увидел у вас держателей для спиннингов. Так же я считаю, что шарнирное крепление транцевых колёс более надежное, фиксатор тот же как и у быстросьемных, но при ослаблении пружины наш " перевёрнутый кукурузник " не останется без шасси на ходу. Так же при выборе транцевых колёс стоит выбрать нержавейку. На прошлой неделе на " Птичьем рынке" мне предлагали такие колёса уже ржавыми. На вопрос, что с ними случилось мне сказали, что они провисели зиму над прилавком и " нержавейка" утратила былой лоск.
Здравствуйте!держатели на этом видео отсутствуют,потому,что я их не брал..ловил одним удилищем,джигой,потому и оставил их дома.колеса,точнее их стойки у меня из нержавейки,а фиксаторы не откроются,потому,что пружина в этом положении слегка нагнетена,сжимается она тогда,когда вы нажимаете на фиксатор для перевода колес из одного положения в другое...при таком режиме работы,она не прослабнет никогда...ну а сумки такие продают в магазинах,изготовила ее питерская фирма-"Посейдон"...ну а что касается нержавеек,есть такие стали,как скажем Х12МФ или немецкая D2,которые вроде как и нержавейки,но в агрессивной среде все-таки корродируют..ну а на базарах,можно найти и откровенное китайское фуфло..возможно вы нечто подобное и увидели.
rumyn KSF
Сегодня открывается выставка " Охота и рыболовство на Руси". Схожу посмотрю оборудование лодок.
хорошее дело...может чего и приглянется...
rumyn KSF
Да! Поздравляю вас и всех парней с праздником!
Спасибо, и вас также! здоровья и удачи!
Добрый вечер уважаемый!
Спасибо огромное за ролик. С большим удовольствием посмотрел, послушал вас. Всё очень просто, без понтов, без посторонней музыки. У меня к вам один вопрос.
С электромотором не то будет?
Добрый вечер Нурутдин. Пожалуйста,рад что вам пригодилось.Электромотор имеет право на жизнь,на малых реках и озерах,где пуганая и осторожная дичь и рыба,где надо тихо подкрадываться..Сам по себе мотор может утолкать такую лодку со скоростью примерно 6-7 км\ч ,при загрузке вдвоем и некоторое количество шмоток,причем вполне успешно..Но есть одна беда-большая и тяжелая батарея для мотора,обычные стартерные автомобильные аккумуляторы здесь не очень подходят,а специальны-тяговые=весьма дорогие и более тяжелые по весу.На большую воду под электромотором я бы ходить не советовал.Вот как-то так.
Как аварийный двигатель нужен такой же как и основной, в противном случае можно не сравиться с течением! На реке Лена, только так!
Алексей,не все живут на реке Лена,я вот на Оби живу,здесь хватает вполне...
купил такую лодку в 14 году, отличная и качественная, а этим летом купил риб алюминевый гладиатор 380, бля купил приложи кучу усилий, переустанови клапана что бы не травили, кое где подклей, сейчас качество у них к сожалению упало....
вчера приобрел данную модель. рад. классная лодка. колеса до сколько надуть нужно??
я качал 1,5 атм...
Здравствуйте! Спасибо за обзор Вам огромное!
Подскажите пожалуйста,хочу себе такую,но она 14-го года!!! Абсолютно новая! В заводской упаковке,просто лежала с момента покупки. Можно ли брать такую? Цена просто,заманчивая!
если лежала в квартирных условиях то да..обязательно при покупке набейте до рабочего давления и обмыльте швы,чтобы увидеть травит или нет..если нет,то можно брать..Ну а по поводу киля,киль не только не мешает,но и помогает удерживать лодку на курсе и под мотором и под веслами..
А подскажите как вы консервируете на зиму.
мою лодку с мылом,сворачиваю,кладу в сумку и ставлю дома..в идеале-оставлять надутую,до формы,но с заниженным давлением,но это если есть место..у меня нет,поэтому храню в сумке..
Я тоже жду)
Посмотрите про тент на вашу лодку у меня на канале , вдруг пригодится) Как ваша лодка поживает?
Здравствуйте,посмотрел,идея имеет право на жизнь,единственно,что профиль высоковат,а это сказывается на парусности лодки,ну и постановка на скрещенные дуги в лодке весьма неудобна,а вот как стояночный вариант-вполне....лодка жива и исправна,продолжает служить мне верой и правдой...
8мм шнура для якоря достаточно, у меня 2 тонный катер на 10 шнуре
да и на лодочной больше ни укого нет, на 26-28 футовых катерах типа ямахи рс или билайнера 12мм
Здравствуйте. Хороший обзор, ваши советы были для меня полезны. Такую же лодку купил в середине прошлого сезона.
Хотелось бы с вами поделиться некоторыми моментами.
Не знаю как вы решаете вопрос с безопасностью ночью, но я наезжаю машиной на нос, не вытащить. А чтобы не шаркать дно в носовой части, на берег кладу тент.
s45.radikal.ru/i107/1603/a6/f893bb600c2c.jpg
s011.radikal.ru/i316/1603/98/6a0a772da7da.jpg
+Sergey Korolev Здравствуйте Сергей!спасибо за отзыв,рад что мой обзор оказался полезным...что касается безопасности,я увожу лодку на дачу и там она на участке и стоит,если в других местах рыбачу,то ночую в лодке,на воде...машину закрываю,отхожу немного от берега,встаю на якорь и сплю на воде...и сон отличный и я спокоен за лодку...а что касается носа,я его больше не царапаю,так как пользую транцевые колеса,поэтому подстилать мне более ничего не нужно...а вот за совет по поводу безопасности-огромное спасибо!если и не мне,то друзьям может пригодиться..
И получается 7 лет уже эксплуатации лодки? Все хорошо?
именно так..все хорошо....что сломалось-2 года назад поменял насос лягушку..к самой лодке претензий нет...
Купил неделю назад лодку Gladiator Active C 330 AL CAMO последовал вашему совету вскрыл клапан и что вы думаете? Всё обработано, пока лодку не испытывал жду открытия!!!
ну что сказать,значит дошли руки у производителя,рад,что вам досталось качественная лодка...поздравляю!
А где покупали? а каком магазине?
ИНТЕРЕСНО, ПОУЧИТЕЛЬНО. СПАСИБО! Вопросик: какая лампа стоит в огне? Судя по лексике - действительно служил на флоте. Во многих роликах "терминология" режет слух :) KSF - Краснознаменный?..
пожалуйста,если пригодилось.стоит автомобильная светодиодная лампа,видимо китайская, с цоколем как наша 12-21,с девятью светодиодами..к сожалению маркировки нет никакой.действительно служил срочную на флоте.по нику,те кто служил сразу узнают не только где служил ,но и кем...
привет ребята почему все молчите о главном минусе данной фирмы тобишь вклейка транца под нулевым углом при требуемых 7 градусов. На маломощных моторах это не заметно на 9 силах уже алес
+MegaJon82 видимо потому,что он вклеен под углом...это кстати видно на других моих видео..\если присмотреться по внимательнее\во всяком случае на моей лодке угол наклона транца присутствует...но даже при вертикальном транце мотор можно настроить...а по поводу незаметности на малых мощностях,не соглашусь,заметно,очень заметно на расходе топлива,настройка угла наклона одинаково работает на всех моторах,независимо от их мощности..просто на более мощных моторах эффект виден ярче..
Здравствуйте.Подскажите пожалуста какая высота транцевых колёс.У меня токаяже лодка и тоже смотрю калёса но незнаю какую высоту взять.
Большое спасибо за обзор!
Благодаря Вам рассматриваю теперь в первую очередь Gladiator - 330(350) в качестве покупки.
У меня схожая ситуация - тоже часто хожу один, но бывает и вдвоем. Поэтому с одной стороны нужна вместительная, с другой стороны должен уметь справляться с ней в одного.
У Вас однако, как я понял, лодка в основном стоит собранная на даче. Мне же нужно будет ее часто собирать/разбирать. Поэтому подскажите, пожалуйста, в одного с этим нормально справляться или сильно долго? Без колес собрать и сдвинуть в воду тяжело?
А еще подскажите, пожалуйста, много ли место занимает в собранном состоянии (чтобы возить в машине)?
Спасибо еще раз и привет с Обского :) Живу, видимо, недалеко от Вас, планируется для рыбалке на Обском/Инюшке/Сузуне
Никита,не за что...я просто рассказал,о том чем владею..есть и другие не менее удачные лодки,не обязательно Гладиатор.я свою разбираю после каждой рыбалки и складываю в гараже,такой роскоши чтобы не разбирать пока не могу себе позволить. в плане компактности перевозки,лодки с НДНД выигрывают,потому как 1 сумка ,вместо двух...я возил в ниве,занимала весь багажник и заднее сиденье\я не раскладывал заднее сиденье\,в машинах побольше,таких как ниссан террано,проблем нет никаких,влазит все ,включая мотор и бак...собираю и разбираю один без проблем,все посильно,можно и в воду столкнуть,так и делал,пока колеса не поставил...с установкой колес стало значительно проще и удобнее доставлять лодку к воде и спускать и поднимать ее...так что рекомендую сразу их поставить. Гладиатор большего размера\а после 330 у них идет 370\ одному разворачивать уже тяжеловато..хотя все зависит от личных физических данных,некоторым и 450 не в тягость...не далее как вчера обозревал Гладиатор 330 с НДНД..появилась в продаже..выглядит приятственно,стоит правда подороже,но и весом полегче и покомпактнее,кстати и в сборке попроще..но и с жестким дном не сложна...так-что выбор за вами,все зависит от кармана...как-то так...удачи в приобретении ну и на воде!
А если бы сейчас покупали лодку - какую бы взяли? не могу определиться с выбором ((
не знаю,я еще этой пользуюсь вполне успешно..она до сих пор в прекрасном техническом состоянии и полностью устраивает на сегодняшний день...
добрый день! Ведь это вроде не C серия а D, в такой расцветке C серии нет только серия проф D? подскажите где брали лодку?
+Илья Быстров ,это одна из первых лодок,именно серии С,куплена мною в моем городе,Новосибирске, в 2011 году..тогда они только появились в продаже и я купил ее по акции с хорошей скидкой...а лодки серии D у нас были только камуфлированные...буквально через год лодки серии C появились в другой расцветке и с другим креплением тента...сейчас у них много цветовых решений..
Скажите у вас алюминиевые полы скрипят когда ходите по ним? И много струшки в них было?
нет ,Николай,не скрипят...стружки не было вообще...
Повезло. Я собрал. Накачал залез в нее а пол треск дает. Рейки в щитах скрепя.
А когда достал пойола из сумки потрес а там струшка.
Видно как заклепки устанавливали даже не убрали.
везде работают люди...а они могут и накосячить...где-то стружки не убрали,где-то плохо проклепали....моя лодка сделана в 2011 году,одна из первых партий...но скрипа нет никакого,до сих пор...
Спасибо за ответ.
да не за что,Николай,удачи вам на воде и в жизни...
Здраствуйте,как часто были проколы вашей лодки?
с тех пор и по сегодняшний день-ни одного...лодка до сих пор на ходу и в хорошем техническом состоянии
Спасибо хороший обзор)))единственное не указал вес лодки)))
не за что,Игорь,а что касается веса лодки ,я не старался приводить справочные данные лодки,они есть на сайте производителя и многочисленных продавцов,вы их можете без труда найти,моя лодка весила 54 кг,сейчас вес может немного отличаться\это связано с использованием другой фурнитуры\,но незначительно...
Интересно, а сколько она стоит на сегодняшний день.
в Новосибирске,где я живу,на сегодняшний день-52 400 р.
Всё конечно хорошо, но сказки не надо рассказывать, что какая то ДВОЕЧКА тащит двух здоровых мужиков по Оби против течения. Сам начинал с 2.5 Меркурий, другой сезон взял 5 Тохацу и в конце концов остановился на Меркурии 8. Больше не хочу, тут ты прав - играет вес и расход М-8 класс. В данный момент без лодки(была Ривьера320) не плохая лодка, но хочу попробовать тоже ГЛАДИАТОРА 330 AD, хоть и говорят всякое про АИРДЭК. Вообще мне тоже нравится эта лодка. Но мотор мужик надо поменять - а то как то ....... И вообще удачи тебе на воде.
я не рассказываю сказок...что есть ,то есть.. тащит,к удивлению...в жизни был и другой опыт,когда электромотор Ямаха,мощностью в 0.25 л.с. утащил 2 х человек и 2 акваланга на дюралевом тузике "Ерш" ... очень многое зависит от винта и настройки мотора...где-то на просторах ютуба есть видео, как лодка с таким мотором буксирует другую,и в обеих по 2 человека...закончил очередной сезон...мотор конечно хочется 9,8,но пока не подъемно...будут возможности-будет другой мотор...чтобы не быть голословным-вот видео.th-cam.com/video/G34dfbcyaSY/w-d-xo.html ....поэтому слова о том,что я сказочник-прошу забрать обратно...
Извини братан, но слово не воробей. У тебя своё мнение и опыт, а у меня своё мнение и опыт, так что не обессудь ни чего забирать не будем. Отдали, так отдали. Но все равно удачи на воде.
твой опыт никто не оспаривает..ты меня треплом подразумевал,что мотор не везет...он везет...я тебе показал...но ты мажешься теперь...да,слово не воробей,вылетело не поймаешь...что сказано,то сказано...но уважающие себя и других люди могут признать свою неправоту,если им доказали ,что они не правы..ты не из таких видимо...ну да Бог тебе судья...удачи на воде и в жизни...а словами бросаться не торопись...
Ты конечно меня извини, но твоя фантазия это твоя проблема. Треплом тебя ни кто не думал даже называть. Просто у моего кента трешка китаец новый был и мы с ним на нашем Иртыше против течения 5 км в час - по берегу человек нас и то обгонял. А я на своем первом Меркурий 2.5 один против течения так же пер. Поэтому с тех пор и понял, что меня даже Тохацу 5 не удовлетворил. остановился на Мекури 8 и вес и расход всё теперь устраивает.Вот и все. но каждому своё. удачи на воде. И не надо обижаться ни кто хамить даже и не думал. Да и проблема нашего спора просто в том, что мы в разных местах ходим на лодках.
мне бы такого зятя
Подскажите пожалуйста, данную лодку нужно регистрировать в ГИМСе?
+Aquarium 70rus при установке мотора до 10 сил-нет,свыше-да...
Спасибо
Я сразу герметиком замазал 😁
Скажите производитель лодки кто,Китай?
стопроцентный Китай...
Всё правильно!Ни слова лишнего!!!!А почему мотор 9.8 выбрал?У меня 9.9 правда о тяжелее.Удачи
Михаил,потому,что 9.8 почти на 10 кг легче,а спина болит....
Вопрос новичка по теме резиновых лодок. Как эта лодка собирается , разбирается? Возможно ли иметь в квартире? Хранить в надутом или сдутом состоянии?
+VictorSchastlivchik Виктор,она не резиновая...она сделана из ПВХ ткани,более прочный и долгоживущий материал...хранить можно и надутой и сдутой,как место позволяет..я храню в квартире,в стенном шкафу.там она у меня зимует,собранная в сумку.собирается без особых проблем силами одного человека минут за 20...как это сделать можно посмотреть тут,th-cam.com/video/EuNmJuqxKy0/w-d-xo.html замечу,что ребята собирают ее первые разы,далее процесс отлаживается и все происходит быстрее..так случилось у всех,кто имеет такие лодки,как и у меня ,у вас будет также...приспособитесь со временем...
Благодарю за отличный ответ. Лодка очень понравилась. Раньше думал брать поменьше, что бы без регистрации, но скорей сего возьму такую же + моторчик.
да не за что,удачи вам на воде и в жизни...
I s etim "dvizhkom"chetire goda?☹
нет,Иварс,на момент съемки видео,1 год,до этого мотора не было,я ходил под веслами..сейчас -4,и лодка и мотор в рабочем состоянии..на большее размахнуться пока не получается,а в кредиты лезть не хочу,посему довольствуюсь,тем,что есть..а то что есть-служит верой и правдой..
@@rumynKSF u menja iznachaljno bija honda 5 loshagjei,ponjal chto malo da i vibracija chuvstvovalajs.Potom 9.9 kupil dljactogo chto bi ponjatj chto nuzhna 20dka.Teperj komplekt,lodka 4 metra,hodit prekrasno.Mozhno i v more na tresku shoditj.
Nje hvosta nje cheshuji Tebe.😉👍
благодарю,и тебе удачи на воде и в жизни...
Говорят на гладиаторах транцы гниют правда или ложь
Павел,мой- 2011 года выпуска,транец не гнилой...но косяк со сливным шпигатом,который я упомянул в этом видео,я устранил...может поэтому и не гнилой...но как выяснилось,такие косяки есть и на других лодках..поэтому,смею предположить,что гниют у нерадивых хозяев...
Здравствуйте. Рассматриваю такую же лодку, как одному собирать пол, не вызывает трудностей? Якорь в любом случае должен быть привязан за низ, я так якорь оставил
Здравствуйте,Сергей...да нет,никаких трудностей со сборкой я не испытывал и не испытываю,за много лет этот процесс уже дошел до автоматизма..лодка жива и по сей день и якорь на ней все тот же...если вы не ходите в хламных местах,то можно и за верх привязывать..
хороший обзор. Имею сузумар 390 и сузуки 20 4т. Для одного самое то.
+Stanislav Ternavskihh спасибо за добрые слова..да уж конечно в сузумаре 390 можно почувствовать себя королем!хоть вдоль садись ,хоть поперек!таскать только наверное тяжеловато....но зато когда сел в лодку-супер!!!
Таскать после рыбалки лень. Вернее разбирать. :)
Из ламинированой фанеры на стройках делают опалубку под заливку бетона в фундаменты, используют ее много лет, перевозя с объекта на объект. Мне попадал один лист ламинированой фанеры со стройки, кроме бетонного налета, фанера не деформируется, даже при перепадах температуры от плюса к минусу, и на срезах!!! Транец делается из точно такой фанеры. Поэтому считаю, что данные опасения напрасны.
и тем не менее,транцы у людей гниют и растрескиваются а пайолы разбухают и клинят в стрингерах...за свою жизнь ни разу не встречал древесины,которая бы от контакта с водой не разбухала...физику никто не отменил....и ламинат не исключение,хотя он несомненно лучше простой фанеры..
Говорю, то что видел, спорить не буду...
так и я о том,что видел,Павел...есть у меня знакомый парень,лодки ремонтирует,регулярно меняет транцы из ламината,на новые...справедливости ради надо отметить,что на новых лодках это редкость,а вот на старых -обыденность...ничего вечного увы нет...
Интересно , насколько старой должна быть лодка чтобы транец сгнил или разбух ????? Моей 11 лет и никаких проблем ни с транцем ни с полом , ничего не отклеилось и не опухло !!!!! Лодка лидер 360 , на балтике с весны до льда и все ок ! А насчет алюминевых полов скажу одно , это на любителя как и надувное дно . Не раз видел как мужики выравнивают это алюминевое днище после рыбалки в плохую погоду . Может для покатушек в штиль и одного человека оно и хорошо но судя по увиденному мной нагрузок такой пол не держит . Качество фанеры тоже может быть разное , все же хотят сэкономить на материале как и на пвх . Удачи на воде !!!!!
в каждом случае,все зависит как от владельца лодки,так и от качества исходных материалов и изготовления...из собственного опыта скажу,что в 1993 году во время шторма на водохранилище,я и товарищ ,возвращались на шлюпках ЯЛ-4 под моторами..у меня лодка была на 18 лет старше и с проблемами в корпусе,поэтому я проходил волну вразрез под 60 градусов к волне и сбрасывал газ скатываясь с гребня,а он нет,шел поперек...воды я начерпал конечно больше,но сохранил старый корпус,а вот он получил повреждения своей шлюпки,поломка шпангоутов в районе скулы и отрыв поясов обшивки...это о нагрузках...а дерево гниет очень быстро,достаточно обеспечить его контакт с водой,особенно быстро начинает обгнивать всевозможный крепеж в дереве,если он не защищен покрытием...большое значение имеют условия хранения судна в зимний период и межсезонье,а также уход за лодкой...
Отличный выбор! Удачного выхода на воду! Лодку GLADIATOR C 330 AL удобно приобрести на сайте интернет-магазина "Лодки Поволжья". Актуальная цена по ссылке lodki-volga.ru/goods/item/569203/ Доставляем во все города России и Ближнее Зарубежье.
Короче, сплошные мечты.....
Обработать отверстие под клапан нужно эпоксидкой! и ничем больше!
а почему же так категорично?
Отечественная эпоксидка не дружит с водой , ее надо покрывать лаком .
скажу больше,эпоксидки вообще не дружат с ней...никакие..именно поэтому пластики ,которые будут работать в воде,делают на основе полиэфирных смол...
Тоже приобрел нднд 380, интересная лодочка. th-cam.com/video/zcwEpch5cjM/w-d-xo.html
Давно ли алюминий в пайолах лучше фанеры? автор наверно по волнам не скакал, когда пол выгибает в обратную сторону и на своем полу не сидел задницей в октябре. Влагостойкая фанера всегда была лучше алюминия по всем показателям, кроме веса.
Уважаемый, вы наверно не попадали в шторм нормальный. уж не знаю какое у вас вдх, у нас 47 баллон только только. Гнутых полов из алюминия я насмотрелся аж 2 раза за сезон. И для себя в свое время вынес решение. Алюминий хорош только на таких речушках как на видео ну и в спокойную погоду на реках поболее. Не более. Разбухшей фанеры я не видел ни разу ни у одной лодки. может у китайских лодок и есть такое, но я такую продукцию не жалую и не пользую. Каждому свое. А по поводу стрингеров - они дают продольную жесткость, а не поперечную. Причем для конструкции целиком, а не отдельных элементов. Гладиатор в свои лодки напихивает максимальные навороты за меньшие или равные деньги по сравнении с другими производителями. с учетом импорта и доллара... - как бы намекает на качество изделия как такового в целом по мелочам как минимум. По видео вы говорите что 4 года и никаких проблем. а условия эксплуатации и частота использования не описаны в полной мере. А на счет задницы и банок - лодка может использоваться не одним человеком, иногда случается что приходится садится на нос на пол, но вероятно у вас не бывает таких ситуаций
я, уважаемый ,на флоте служил,и про штормы знаю не понаслышке.. а в жизни приходилось штормовать на разных лодках и в разных местах,в том числе и на Обском водохранилище,где волны до 2,5 м не редкость,особенно осенью...на видео снята одна из многочисленных проток Оби,если у вас проблемы с географией,гугл вам в помощь ,посмотрите,что за река и какое место в мире она занимает,площадь Обского водохранилища-1082 кв.км,с глубинами до 25 метров,и уж если оно заштормило,то никакие пайолы и баллоны не помогут,бегом к берегу,а еще лучше вообще не высовываться на воду,на типично речной лодке,коей и является Гладиатор.по поводу лодки:эксплуатируется с начала рыболовного сезона в Сибири и до ледостава,практически каждые выходные,а в период отпуска гораздо чаще, я на ней рыбачу, чаще вдвоем.возил 3 человек,на полу никому сидеть не пришлось\носовой пайол к слову-фанерный\.неоднократно наблюдал,как коллеги -рыбаки трахаются со своими фанерными пайолами,на совершенно разных и не китайских лодках,которые разбухают от длительного контакта с водой,и процесс сборки и разборки днища превращается в геморрой...сказки про фанеру или дерево которое от воды не разбухает -расскажите детям,а физику пока никто не отменял...решение которое вы вынесли для себя-ваш выбор и ваше право,но это не означает того,что оно единственно верное..поперечная жесткость пайола обеспечивается коробчатыми профилями настила и внутренними ребрами жесткости и она весьма неплоха...чтобы дно не выгибало,его надо правильно собирать,правильно качать лодку и правильно ей управлять на волне,чего к сожалению ,многие делать не умеют,невзирая на длительный стаж владения,лезут в моря и озера на лодке с разрешенным удалением от берега в 400 м невзирая на предупреждения и отхватив лиха по полной ,начинают хаять лодки,потому,что признаться в собственной тупости надо еще мужество иметь...Гладиатор,еще раз подчеркну,делает лодки для реки,качество его вполне соответствует его цене,никаких "наворотов" они в свои лодки не суют, а вот комплектация у них более выигрышная,за те же деньги,сама же лодка вполне добротно сработана,что собственно и подтвердили 4 года эксплуатации,а ныне уже и пятый...как-то так....
Любезный, с географией у меня все ок. Сам я бываю на Рыбинском вдхр, так как живу не далеко, площадь которого в 4.5 раза больше Обского и глубиной оно не меньше. Поверьте, в шторм я тоже на нем попадал и дай Бог. какой. Один раз чудом удрали от него, хорошо что шли под 15-кой и смогли в самый разгар к берегу подойти. Моя лодка стояла наполнена водой до краев почти 9 часов. пайолы как были так и остались. и это не контакт с водой, а под водой. Уж не знаю у кого там что раздувает, но если нормально их сушить и вытирать перед упаковкой и хранением, то стандартные рыбалки и охоты они держат отлично. Каждый кулик свое болото хвалит, а по сему спор считаю бессмысленным. В любом случае удачи на рыбалке и в жизни.
Сергей Ми и вам желаю удачи,берегите себя и дай Вам Бог не попадать в передряги..
у меня жена случайно подскользнулась в лодке с ал полом и погнула пайол и пусть фанера не так долговечна зато ничего не погнеш и на волне как монолит а с алюминием больше не возьму
Как одному такую лодку тягать с воды на воду!
нормально...транцевые колеса очень помогают
Очень не нужно по нашим усыпанным всем дерьмом цивилизации берегам БОСИКОМ! Ай-я-яй!
да посреди реки в протоке,нету толп "цивилизованных" туристов...поэтому можно и босиком...
th-cam.com/video/WqzPKS8hkXM/w-d-xo.html вот моя лодка такая же, как идет с тохатсу 9.8)))
поздравляю с хорошим приобретением,это один из лучших моторов в своем классе...
Спасибо))
Да похоже транец текёт у всех.