Я тоже был там, с Челябинска до Сима ехал 25часов, именно 25.толком не спал, не ел. Договаривались на 16 канале будить того кто ложился спать. Ну и пробка вовсе не из-за маленьких, их наоборот пускали, делали дистанцию для них. Мы не все можем выйти в подъём, а они смогут, поэтому их пускали чтобы они ехали. Пробка была из за того что сами делали реверс, пускали тех кто идёт на верх, вот кто на спуск держали, давали подняться им, вот именно из-за этого и была пробка много машин было, постепенно разъезжались, где то по одному уходили на подъём. Так что маленькие в этом случае никак нам не мешали, они уезжали обьезжая нас, в этом случае зачем их держать с нами для чего, по очереди подниматься, чтобы ещё больше и длинее была пробка, не вижу логики. Да и там люди кто с работы, кто на работу, с детьми едут, пусть они едут, мы чо у нас есть всё газ, вода, чай, кофе, тушёнка, хлеб, по крайней мере у всех должны быть припасы всегда, а у них нет ничего, с детьми, ему проехать надо каких то там 50,может 100км, пусть едут на здоровье, они не буксуют как мы
Золотые слова. Мы попали в жуткую пробку в 12 году за Тверью на Питер. Если бы большие ехали по правой полосе, то все малыши и автобусы проскочили бы. Но "короли дорог", самые умные давай по второй полосе и заткнули дорогу насмерть на сотню верст. А кому то до соседней деревни было не добраться с детьми и безо всего. Вот так. Действительно, были ШОФЕРА, а сейчас наездники...
Причин много, первая причина это пришли на дальнобой очень много людей и не только молодые, которые никогда не работали на таких машинах и это глядя на зиму. Я понимаю что людям надо работать, кормить семью, но я им всегда советовал чтобы шли к нам на работу весной, опыта хоть набраться хотя бы немного
К сожалению транспортных компаний в которых есть правильная подготовка очень мало, можно сказать что практически нет, и соответственно как ляжет карта, а на судьбу в дороге полагаться нельзя.
Как-то раньше и без раций, и без КДМок работали... А все просто - уважение было друг к другу, и работу свою знали, тогда ещё - шофера. Сейчас, в большинстве своём, операторы умных тягачей, которые не смотрят ни на фуру вперед, а просто идут за передней. Хорошо, если дистанцию соблюдают, а не прд хвостом нюхают, да еще и на круизе. 😢
Наслушался я в курилках как было раньше. И сроки были совсем другие, GPS никаких не было, за тобой не следили. Ездили калымили, толкали саляру, з.части хозяйские, чеки левые везде собирали... Ну и бухали на стоянках по 3 дня. Вот так было раньше
@Kozma_Prutkov_ всяко было, от человека зависело, но мимо поломавшегося не проезжали, и на стоянке (нынче в рацию) не блажили, что все (помешавшиеся) 3.14расы, а я один Д'Артаньян. Посмотреть как сегодня на стоянках "дальноболь " ночует: встали, зашторились, никого не вижу, никого не слышу. Нет общения совсем. В рации или реклама, или кто 3.14рас, или куплю-продам. Сам 20 лет в профессии. Стыдно, порой, за коллег. 🤦♂️
@@AndreyVLP так времена другие совсем. Раньше на 100 километров ехало 10 фур сейчас на 10км едут 100. Он грузился полночи, весь день ехал, может и не обедал и будет на стоянке лямы точить... Встань на стоянку часов в 4-5 вечера ещё найдешь с кем поболтать.
Что не стажор то блогер. Надоели уже. Работайте молча. Лучше будет. Все вам мешают. 34 года за грузовиком работаю и никто не мешает. Ни зимой ни летом.
С таких видео, хоть уроды чайники на маленьких, может узнают про дистанцию, про 20 тонн в зимнюю гору, про торчание под правым колесом передним и тд. И да, есть вечно ноющие дальнобойщики.. В рацию что творится... Автор все четко и по делу.
Да сейчас, посмотрел подробнее, вопрос в сомнениях. Дай бог бы тронуться, может обочина спасёт, ты останавливаешься когда, зачем в след стаешь, стань чють правее если есть сомнения, ну а так ты понимаешь машину, Чуствуешь её, знаешь как она поведёт себя, от этого и оталкивайся. И про маленьких в этой ситуации слова не правильные. Когда летом мы стоим на реверсе дорожных работ, там да они не правильно себя ведут, а тут условия, погода, эт другие обстоятельства, сдесь их надо отпускать.
Время собачье наступило. Всем на все пох. На запраках заправятся и жрать, срать всей кодлой, машину не убрав. Обочечники... На Ярославке вчера под москвой... Всем все пох. И на всех. И на все... Сделаешь замечание, сразу ударят.
Проблема не в том что они едут, а в том что не дают сделать манёвры спец-технике "снегоочистителям" Едут очень быстро по встречной полосе не задумываясь что там за "поворотом"
В двоем в такой машине, это нормально, там есть условия, спальники всё, а вот если ты на маленькой станешь с семьёй, на 12часов, там вот да собачья будка, раем покажется. А тут работа, всё предусмотренно.
Тут я согласен с Вами, два берега. Но все может поменяться , когда водитель маленькой пересядет на большую. А если серьезно то все зависит от каждого водителя, не важно за рулём какого транспорта он находится в данный момент.
Если фура ехать не может, так пусть едут мелкие, которые могут ехать, и лучше будет если им подсказать, чтобы они не стояли а двигались , а с твоей логикой пробка ещё больше будет, и КДМкам сложнее будет работать
Тоже попал в эту .опу. По моему мнению дорожные службы оказались не готовы. Они не знали, что зима придёт. Дорожную технику увидел после 21-00 часа и то два-три камаза. С Уфы до Челябинска добирался больше 20 часов.
Ты,не маленьким задавай вопросы и не в свой микрофон--накамеру !!! Ты к правителству --- Как в Краснодарском крае !!!! С 2000 года езжу туда и там на трассе порядок !!!! Потому что --- должны быть как минимум разгонные-обгонные полосы !!!!Туда справа 2 полосы. Оттуда 1 .и через поллкилометра наоборот, от туда 2 полосы и туда 1 полоса.! И никто никому не мешает!
Так помогите Челябинской области горы подвинуть и быстрее дорогу расширят. Дорожники и так хорошую работу проделали и сколько ещё предстоит, будет от Миасса до Башкортостана широкая. И да, олимпиада была в Сочи, вот вам и дорога в Краснодарском крае.
![เปิด อาณาจักร หมื่นล้าน "สาระตั้ม" l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3XE0nPF4YkQ/mqdefault.jpg)
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
Я тоже был там, с Челябинска до Сима ехал 25часов, именно 25.толком не спал, не ел. Договаривались на 16 канале будить того кто ложился спать. Ну и пробка вовсе не из-за маленьких, их наоборот пускали, делали дистанцию для них. Мы не все можем выйти в подъём, а они смогут, поэтому их пускали чтобы они ехали. Пробка была из за того что сами делали реверс, пускали тех кто идёт на верх, вот кто на спуск держали, давали подняться им, вот именно из-за этого и была пробка много машин было, постепенно разъезжались, где то по одному уходили на подъём. Так что маленькие в этом случае никак нам не мешали, они уезжали обьезжая нас, в этом случае зачем их держать с нами для чего, по очереди подниматься, чтобы ещё больше и длинее была пробка, не вижу логики. Да и там люди кто с работы, кто на работу, с детьми едут, пусть они едут, мы чо у нас есть всё газ, вода, чай, кофе, тушёнка, хлеб, по крайней мере у всех должны быть припасы всегда, а у них нет ничего, с детьми, ему проехать надо каких то там 50,может 100км, пусть едут на здоровье, они не буксуют как мы
Золотые слова. Мы попали в жуткую пробку в 12 году за Тверью на Питер. Если бы большие ехали по правой полосе, то все малыши и автобусы проскочили бы. Но "короли дорог", самые умные давай по второй полосе и заткнули дорогу насмерть на сотню верст. А кому то до соседней деревни было не добраться с детьми и безо всего. Вот так. Действительно, были ШОФЕРА, а сейчас наездники...
За 2 дня предупредили людей, воздержаться от поездки по перевалу, что 3 и 4 будет непогода. Нет же, лёгких путей не ищем. Вот и пожалуйста.
Причин много, первая причина это пришли на дальнобой очень много людей и не только молодые, которые никогда не работали на таких машинах и это глядя на зиму. Я понимаю что людям надо работать, кормить семью, но я им всегда советовал чтобы шли к нам на работу весной, опыта хоть набраться хотя бы немного
К сожалению транспортных компаний в которых есть правильная подготовка очень мало, можно сказать что практически нет, и соответственно как ляжет карта, а на судьбу в дороге полагаться нельзя.
Как-то раньше и без раций, и без КДМок работали...
А все просто - уважение было друг к другу, и работу свою знали, тогда ещё - шофера.
Сейчас, в большинстве своём, операторы умных тягачей, которые не смотрят ни на фуру вперед, а просто идут за передней. Хорошо, если дистанцию соблюдают, а не прд хвостом нюхают, да еще и на круизе. 😢
Наслушался я в курилках как было раньше. И сроки были совсем другие, GPS никаких не было, за тобой не следили. Ездили калымили, толкали саляру, з.части хозяйские, чеки левые везде собирали... Ну и бухали на стоянках по 3 дня. Вот так было раньше
@Kozma_Prutkov_ всяко было, от человека зависело, но мимо поломавшегося не проезжали, и на стоянке (нынче в рацию) не блажили, что все (помешавшиеся) 3.14расы, а я один Д'Артаньян.
Посмотреть как сегодня на стоянках "дальноболь " ночует: встали, зашторились, никого не вижу, никого не слышу. Нет общения совсем. В рации или реклама, или кто 3.14рас, или куплю-продам.
Сам 20 лет в профессии. Стыдно, порой, за коллег. 🤦♂️
@@AndreyVLP так времена другие совсем. Раньше на 100 километров ехало 10 фур сейчас на 10км едут 100. Он грузился полночи, весь день ехал, может и не обедал и будет на стоянке лямы точить... Встань на стоянку часов в 4-5 вечера ещё найдешь с кем поболтать.
@@Kozma_Prutkov_ полностью всё правильно сказано 👍
@@AndreyVLP правильно говориш уважения и помощь должна быть!!!
Терпения вам❤ хорошей дороги домой❤❤❤
Блогеры это не дальнобойщики это профессиональные чайники 😂😂😂
Шо, опять? Опять зима пришла неожиданно! И уже какой раз!😂
Молодец. Не слушай никого, коментируй дальше. А вы типа специалисты коментариев потдержите колегу. Удачи на дорогах
@@Сергей-х6ж7й следущее видео будем снимать о кемеровских горках, спасибо за поддержку! 😌🤝
Что не стажор то блогер. Надоели уже. Работайте молча. Лучше будет. Все вам мешают. 34 года за грузовиком работаю и никто не мешает. Ни зимой ни летом.
Рад за Вас. Просто мысли в слух, тем не менее спасибо за просмотр) Удачи на дорогах.
Сегодня на горки стоял КамАЗ, по правилам , приоритет у того кто идёт в подъём.
А на деле все да наоборот.
Так что ваще 34 не показатель.
С таких видео, хоть уроды чайники на маленьких, может узнают про дистанцию, про 20 тонн в зимнюю гору, про торчание под правым колесом передним и тд. И да, есть вечно ноющие дальнобойщики.. В рацию что творится... Автор все четко и по делу.
Удачи на дорогах, не слушай ни кого, ждём видео новое
@@ДенисИваньев через неделю снова в рейс))) спасибо!!!
Да сейчас, посмотрел подробнее, вопрос в сомнениях. Дай бог бы тронуться, может обочина спасёт, ты останавливаешься когда, зачем в след стаешь, стань чють правее если есть сомнения, ну а так ты понимаешь машину, Чуствуешь её, знаешь как она поведёт себя, от этого и оталкивайся. И про маленьких в этой ситуации слова не правильные. Когда летом мы стоим на реверсе дорожных работ, там да они не правильно себя ведут, а тут условия, погода, эт другие обстоятельства, сдесь их надо отпускать.
@@ОлегЧерезов я это уже понял!!!!
счастливого пути !
Да вам то по асфальту на трассе. Мне месторождения кусты песок грязь .
Ровных дорог коллеги 🙋
Зелёного света и Вам.
Каждый год удивляетесь приходом зимы . Можно подумать что та зима была другая или вы с Африки приехали с напарником 😂
Да нежные все стали слабенькие нынче , перевелись настоящие мужчины
@@АлексейСелезнев-д7у там было хорошо))) в Африке.
А если серьезно, удивляются дорожники, когда приходит снег.
@@ВесёлыйЧеловек-ч2ц спать хотят))
Вы хотя бы на зиму уходили с этой работы и не мешали другим работать
А с чего вы взял что мы мешаем, опыт приходит с практикой, уж Вам то это знакомо не по наслышке.
Время собачье наступило. Всем на все пох. На запраках заправятся и жрать, срать всей кодлой, машину не убрав. Обочечники... На Ярославке вчера под москвой... Всем все пох. И на всех. И на все... Сделаешь замечание, сразу ударят.
Вы можете ночевать в машине. А где водителю легковой ночевать? Такой умный
Из за таких «оленей» как ты все и стоит🤦♂️
Ты помучился и домой под сиську в тёплую кровать,а им ебашить ещё десятки тысяч километров,умник.
Ты дак точно Олень.@@АндрейВольнов-т7э
Тем временем в Барнауле + 11 и проливной дождь 😊
Доброй дорожки!👍🤝
@@kosmosruslan спасибо и Вам зелёного пути!
Маленькие ехали и будут ехать Ани семьями как им сидеть в машине 12 часов
Проблема не в том что они едут, а в том что не дают сделать манёвры спец-технике "снегоочистителям" Едут очень быстро по встречной полосе не задумываясь что там за "поворотом"
А что вы хотели, это Урал, днём 0 а ночью - 20
Как там категория е поживает?
@@БелыйДракон-я7м снимает рекламу и набирает колонны с аодилами с Киргизии итд...
Не жилось ему в Европе 😂
@@Udst114 там он гастарбайтер был
До сих пор стоим на Уфу до Юризаньи не дошли😢
@@kergil789 вроде движение налаживается, но завтра взрывные... Доброго пути Вам!
Через Екатеринбург не лучше ехать!
Доброго Пути👍👍👍
Стажёр,в час сорок пять ночи,надо спать
Мы ходим в экспрессе) и спим по очереди) но возьму на заметку.
Расплакался тоже мне
Ночью спать надо
Спал на этот раз напарник)
Да, в собачей будке, в двоем не позавидовать, удачи.
@@ИгорьКузнецов-п3я как говорится специфика работы. спасибо🙏
В двоем в такой машине, это нормально, там есть условия, спальники всё, а вот если ты на маленькой станешь с семьёй, на 12часов, там вот да собачья будка, раем покажется. А тут работа, всё предусмотренно.
@@ОлегЧерезов да и холодильник, мультиварка, в полный рост можно встать это есть))) а главное не скучно.
У каждого своя правда, для маленьких машин вы негодяи, так как вытворяете что вам угодно и думаете только о своей выгоде
Тут я согласен с Вами, два берега. Но все может поменяться , когда водитель маленькой пересядет на большую. А если серьезно то все зависит от каждого водителя, не важно за рулём какого транспорта он находится в данный момент.
Если фура ехать не может, так пусть едут мелкие, которые могут ехать, и лучше будет если им подсказать, чтобы они не стояли а двигались , а с твоей логикой пробка ещё больше будет, и КДМкам сложнее будет работать
Зачем ты врёшь? что из за маленьких 🤣🤣 я был там в этот день там да 12 часов проходил Урал.
Значит заехали пораньше с Челябинка, мы проходили 26 часов.
Я с Челябинска до Сима 26часов
Газель головного мозга. А через Екатеринбург думаешь лучше?
Коллеги в тот день поехали через Екатеринбург, и угадали.
Не разу не весил, ездики вы
Не разу я не где не висел,не плач ездить научись
Тоже попал в эту .опу. По моему мнению дорожные службы оказались не готовы. Они не знали, что зима придёт. Дорожную технику увидел после 21-00 часа и то два-три камаза. С Уфы до Челябинска добирался больше 20 часов.
Конечно как всегда, вали на дорожников, а не на молодого дебила на фуре который поперëк дороги развалился 😡😡😡
А дорожники то где? Где кдм?
Из за пробок доехать до трудно -подъёмных мест не было возможности.
@Dogger583 дак нахуя ждать когда пиздец случится, неужели трудно пораньше начать дороги то чистить, ну ёбана рот
Чистить пока снега нету да?@@Анжела-э2п
@reyz1488 нет бля чистить когда уже закатали в зеркало, когда уже ножи нихера не скребут, а песка почему-то нет
Байден виноват все деньги спиздил на выборы😂😂😂
Ты,не маленьким задавай вопросы и не в свой микрофон--накамеру !!!
Ты к правителству ---
Как в Краснодарском крае !!!!
С 2000 года езжу туда и там на трассе порядок !!!!
Потому что --- должны быть как минимум разгонные-обгонные полосы !!!!Туда справа 2 полосы.
Оттуда 1 .и через поллкилометра наоборот, от туда 2 полосы и туда 1 полоса.!
И никто никому не мешает!
Если в Краснодарском крае всё хорошо, от куда там июль август давка
Так помогите Челябинской области горы подвинуть и быстрее дорогу расширят. Дорожники и так хорошую работу проделали и сколько ещё предстоит, будет от Миасса до Башкортостана широкая.
И да, олимпиада была в Сочи, вот вам и дорога в Краснодарском крае.