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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- 朝の８：３８からの約30分間、JR新橋駅の東海道線ホームから撮影してみました。撮影位置は変えませんでしたが、カメラの向きは必要に応じて変えてみたりしました。
朝ラッシュのピークを過ぎ、ホームの端の方から撮影したため、人の混雑は確認できませんでしたが、この日は京浜東北線でダイヤ乱れが発生し、それが東海道線にも波及し上り線で渋滞してるところも見られました。上野東京ラインは運転見合わせとなっていたため、常磐線の車両はちょっとだけしか見られませんでした。
山手線とダイヤが乱れてる京浜東北線は電車がスムーズに流れているように見えました。
在来線で姿を見せる車種はほとんどがE231系、E233系ですが、最新型のE235系（31:26）、国鉄時代から活躍している185系（14:58）も姿を見せてくれました。
この動画はバイノーラル録音をするときに使われる外部マイク（アドフォクスのBME-200）を使用しながら撮影しましたので、イヤホンで聞くと立体音響や臨場感ある音響が楽しめるかもしれません。
これを見て驚くべきは新幹線の運行間隔の短さだよね
ご視聴いただきありがとうございます。
撮影時は新幹線の方をあまり気にしてませんでしたが、確かに運行間隔が短く3分に1本は通過してるように見えます。ラッシュ時で本数が多いのでしょうが、この辺りは大井車両基地に関する回送車両も通過すると思うので、それでさらに運行間隔が短くなってるような感じもします。
でも車両が長い新幹線を短い間隔で運行させ、渋滞せず、順調に流れてるところは個人的にはすごいかなと思います。
メメメ 同感だよ
東京あるある。 電車行っちゃっても既に次の列車接近アナウンス鳴ってる
20:25の新幹線、東海道線、京浜東北線の並走は圧巻ですね！
しかも新幹線は700系
すごい！耳の横で電車が通り過ぎる感じ！
ご視聴いただきありがとうございます。
ビデオカメラにバイノーラル録音に使われるイヤホン型マイク（BME-200）を差し込んで撮影しましたが、短時間でいろんな方向から多くの電車がやってくるので、より立体的な音響が楽しめるようになってると思います。
ものすごい臨場感ですね。田舎者の私はなかなか都会の駅に行って、鉄道を見ることができないのですが、まるで本当に新橋駅に行ってホームに立っているように感じました
ありがとうございます。
バイノーラル録音しながら撮影しましたので、イヤホンなどで視聴すると音に関しては臨場感が楽しめます。
15両の電車が詰まってしまうくらい来るというのは本当にすごいですね。
返信がかなり遅くなってしまい申し訳ありません。それとご覧いただきありがとうございます。
撮影時は事故によりダイヤがかなり乱れていたので、15両編成の電車が数多く走る東海道線でも詰まってしまったんかなと思います。
新橋駅発車メロディーは
１番線 春風
２番線 陽だまり
３番線 ＪＲシリーズ１
４番線 一滴の風
５番線 Gota del vient
６番線 JR-SH1
バイノーラルすごいｗｗ
ご覧いただきありがとうございます。
ビデオカメラ内臓マイクと違い、臨場感ある音響が楽しめるところがすごいところだと思います。
常磐線のエメラルドグリーンかっこいいな
新橋は春風がすき
ご視聴いただきありがとうございます。
今回はダイヤが乱れて上野方面との直通中止とのアナウンスも流れてたので、常磐線の車両は来ないなと諦めてましたが、来てくれてうれしかったです。
私、常磐線利用客なのでとても、嬉しいです。
凄いですね…
田舎民の私から見れば、次から次に列車が来る光景はあり得ない光景ですが、東京等の都会にお住まいの方にとっては日常茶飯事なんでしょうね…(^_^;)
ご視聴いただきありがとうございます。
都内だと日常的な光景だと思われますが、過密だったり渋滞したりする光景を4複線の区間で見たのは初めてなので、撮影してる自分でも迫力を感じました。
兵庫県民ですが、こういう動画を見ていると、京浜東北線や山手線にも乗りたくなってきます。
関西人の僕からしたら、めっちゃ興奮します。
僕的にはJR東日本が好きだったりします。
ご覧いただきありがとうございます。
JR東日本の場合、路線ごとに電車の色が分けられていて、場所によっては車種が少なくてもいろいろな色をした電車が姿を見せてくれるので飽きなかったり楽しめたりするところがあるのかなと思います。
新橋駅東海道線の発車メロディーってずっと一緒なんですね。15 年くらい前にしばらく利用してましたが…。
ご視聴いただきありがとうございます。
15年前から今のメロディーが使われているんですね。ただ、現在新橋駅では駅改良工事が行われていていますが、工事が終わるとメロディーはどうなるかが気になるところではあります。
実際にホームに佇んで周囲を見回しているような気持になれました。ちなみに16分辺りで登場する185系の基本編成はトップナンバーですねー。
ご視聴いただきありがとうございます。
バイノーラル録音をしながら撮影したものですので、イヤホンで聞くと臨場感ある音響が楽しめます。
185系に関しては言われるまで気付きませんでしたが、後ろにつながってる基本編成にクハ185-101・モハ185-1などと車体に表示されていますのでトップナンバーですね。
実際に駅にいるかんじですね！これが噂のバイノーラル録音か！！
ご視聴いただきありがとうございます。
イヤホン型マイクを自分の耳にはめ込んで音を録ったため、臨場感ある音響が楽しめます。
素直に山手線で人身事故があるだけで経済に影響が出る意味がわかる動画だった。山手線が動いているだけで経済も動けている意味。
あんなにギュウギュウだった車内が
新橋発車する頃には
ガラガラになってるのが驚き
E235系のvvvfインバーターの音いいですね！最後の方京浜東北線、上野東京ライン止まっていますね。イヤホンで聞いたので駅にいるような感じになりました。
ご覧いただきありがとうございます。
E235系は撮影時はまだ1本しか走っていませんでしたが撮れてよかったですし、その時初めて見ました。側面のライン（？）が縦に入っている所がかっこいいと思いました。
新橋駅は、昨年と一昨年の５月に、１人で東京に旅行に行った際、利用しました。また、北陸新幹線に乗って、１人で東京に旅行に行きたいです。
返信がかなり遅くなってしまい申し訳ありません。それとご覧いただきありがとうございます。
東京でまだ巡られてない場所があるんでしょうか。新橋で観光目的で巡れるような場所は特に思いつきませんが、そこからゆりかもめに乗り換えてお台場などに行くと色々あるかもしれません。船の科学館や科学未来館、TOYOTAのショールームなど、お台場を散策してると外国人の方からよく聞かれます。
@@Guu5504 ありがとうございます。東京で巡れていない所は、ＪＲ東日本の電車の車両基地、品川エリア、新しく出来る高輪ゲートウェイ駅ｅｔｃ．位ですかね。あとは、某旅行雑誌を見て、行ってみたい場所ｅｔｃ． が無いか見て、あったら行ってみたいですね。
来年は東京オリンピックが開催されますので、それにより新たな観光地が増えたりするのかが気になるところですね。
朝のラッシュ時の新橋駅、初めて見ました。
新橋駅ってATOS放送が重低音効いてて好き
7:55 速い
石川在住の自分にとって、１０両編成、１１両編成、１０両編成＋５両の１５両の普通電車が、長く感じます。石川を走っている電車は、３両編成、３両編成＋３両編成の６両編成、２両編成、２両編成＋２両編成の４両編成の普通電車ですからね(汗)
普段10両編成や6両編成の電車に乗ってる自分でも15両はさすがに長すぎると感じます。足の調子が悪かった時に15両編成の電車の端から端まで歩いたことがありましたが、途中階段があったり、連結により通り抜けできないところがあって駅停車時に電車から降りて移動したこともありましたので大変でした。300m歩いたのかなと思います。
12:00 「グリーン車はついておりません。」てことは、
5+5+5=15 ってことじゃないですか？
土方誠 常磐線土浦以北でグリーン解放普通車10両という神話が出来てしまった。
お台場へ年にまれに行くから山手線か他各駅停車を利用しますけど今年からなくなった（泣）
私は仕事で新橋経由でお台場によく行きますが、人にもよるでしょうが、遊び目的でないとアクセスが不便過ぎて通勤が辛いと思ってしまうことがあります。
でも観光施設やレジャー施設・気軽に入れる車のショールームがあり、土日は道路がよく混むので観光客には人気があると思います。
山手線のジョイント最高
東京行った時思い出す~
東京の雰囲気凄い羨ましい｡
田舎者は辛いな😑
ご覧いただきありがとうございます。
東京に憧れる方が多いですが、私は田舎で一度暮らしてみたいと思うこともあります（自然豊かで静かでのんびりしてる所なんかは良いかなと）。
15両グリーンなしは常磐車出でしたか。すいませんでした
言葉おかしいですねww
コメント返信がかなり遅くなってしまい申し訳ありません。体の不調と本業多忙で半年近くyoutubeにアクセスしてませんでした。
常磐線のE231系にはグリーン車が連結されてませんね。個人的にはE231系にもグリーン車がついてもいいのではと思うところがありますが、品川から取手までと運行距離が短かったり、普通乗車券だけで乗れる車両が減ってしまい朝ラッシュ時の場合は混雑を助長させてしまう可能性もあるためグリーン車が付いてないのかなと考えています。
撮影はiPhoneでしょうか？
この新橋駅は東海道線普通列車だけ停まるんですか？上の新幹線走行良かったです
ご視聴いただきありがとうございます。
新橋駅ですが、東海道線だと普通列車以外にも快速アクティーも停車します。それと廃止された通勤快速も停車してたみたいです。
今まで気にしてなかったんですけど、ホームに二両分位余裕ありますね。東海道線内ってどこもそうなんですかね？
コメント返信がかなり遅くなってしまい申し訳ありません。体の不調と本業多忙で半年近くyoutubeにアクセスしてませんでした。
新橋駅のホームが確かに余分に長くなっていますね。調べてみましたら、1983年頃に165系を使った急行「東海」「ごてんば」が走っていて、それが16両（東海が12両、ごてんばが4両で、連結しての16両）だったので、新橋に停車してたかどうかは分かりませんが、緊急時に16両の車両が停車できるようにするためホームが長くなり、急行電車廃止後もホームの余分な部分は閉鎖されたものの解体されることはなく、今も残っているのかなと思われます。
ひたち号華麗だな〜w
さすが新橋駅だよ残念なのが！事故です、やっぱスゲーよ家は田舎だから感じたことはないけどたまに行くからわかるか俺は行くときは山手線を使って利用してます！。
ご覧いただきありがとうございます。
JRの新橋駅を通る電車は山手線を除きほとんどが直通運転しているため、直通先で事故が発生するといろんな路線に影響が出てダイヤが乱れてしまいますね。
ただ、直通運転をしていない山手線でも並走している埼京線、京浜東北線などでトラブルがあると、運転見合わせになることもあります。
7:55 なんでE231系がずっと東海道線表示なんだろうと思ったらそういうことか
33分頃の京浜東北線なぜ止まった？
急ブレーキをかけたように見えました。原因は分かりませんが、安全装置が作動したか、非常ボタンでも押されたのかなと思います。でも、警報音は聞こえませんでした。
33分の京浜東北線が止まったのは信号の見落としで安全装置の作動の可能性があるかも
信号の見落としで緊急停止することがあるんですか。それについては知りませんでした。でも、京浜東北線もそうですが山手線にも信号機が設置されていませんね。運転台に設置されているのでしょうか。
ビルの奥にちょこちょこ見える横方向に電車は何線ですか？
横方向に見える電車は新交通ゆりかもめです。新橋から浜松町間を走ると良く見えます。
@@Guu5504
あーゆりかもめ走ってましたね
１：２０の回送は 上野どまりだった車両？
すみません。そこまでは分かりません。
運行番号などにヒントがあるかもしれませんが、それに関する知識が全くないので・・・。
tatsuya 2年越しで申し訳ないですが、この時のダイヤの状況からして恐らく東京の4つのホームを空けるために品川やその先国府津、平塚等の電留設備に回送していたのではないかと。
Like Tokyo train
常磐線直通は影響なかったんですか
返信が遅くなってしまい申し訳ありません。それとご覧いただきありがとうございます。常磐線直通にも影響あったと思いますし、上野方面との直通中止のアナウンスが流れていたので常磐線の車両は来ないと思っていたのですが来ましたね。運用整理により上野から東京は回送運転で流して東京から先は一般運用で流す方法を取ったのかなと考えてます。
@@Guu5504 返事は早めにお願いします
ご不快な思いをお掛けし申し訳ありません。本業多忙と昨年からの体調不良によりすぐに返信できない状態が続いてましたが、質問などのコメントがあればできるだけ早めに答えれる範囲で返信するよう努めてまいります。
@@Guu5504 そうだったんですか
山手線にたくさん231が走ってる。貴重映像にみえる
21：00頃のアナウンス何？？さい？
「次の電車をご利用ください」の「さい」だと思われます。自動放送中に手動放送が流れたことで途切れてしまったのかなと思います。
？！
東海道線ユーザーはこのまま東京始発に戻せと思ってるでしょうね
東京始発が減ったりなくなったりすると着席できる機会が減りますから、東海道線ユーザーからは不満がられる部分があると思います。上野以北へ乗り換えなしで行けるメリットもあるとは思いますが、全ての人が納得できるようなダイヤを組むのは難しいのかなと思うところもあります。
途中京浜東北線側のATOSで赤羽行というのが微かに聞こえましたが、この日は赤羽行の電車も運行されていたんですか？
返信がかなり遅くなってしまい申し訳ありません。それとご覧いただきありがとうございます。
動画が長すぎて赤羽行きに関しては確認できませんでしたが、京浜東北線も東海道線の影響を受けてダイヤが乱れた可能性があり、それで運用変更したことで赤羽行きが運行された可能性があるかもしれません。
それと今のダイヤですと朝8〜9時台に赤羽行きが設定されています。
Guu5504 となると定期運用だった感じですかね。
その可能性もあるかもしれませんね。
冒頭2連続回送！？
しかも間隔も狭い…
like tokyo train
自分用 27:00 21:09 23:30
31:27 トウ1編成？
そのようですね
치킨 시원하게 즐기시길
가장 중요한 역할을
東京ってとこはすげえなぁ。長え電車がいっぱい走っとる。次から次へといっぱい！
一時間に4本、３両編成の渥美線とは大違いだ。
by郡部住人
上野東京ライン、普通東京行き（？）
VRで見てみたい
コメント返信がかなり遅くなってしまい申し訳ありません。体の不調と本業多忙で半年近くyoutubeにアクセスしてませんでした。
VRで見ると視野が広くなったり、通常の動画とは違った感覚で映像を楽しめるのかなと思いますが、慣れてないと目が疲れそうな気がします。でもTH-camの仕様変更でそのうちこの動画もVRで見れたりするのかが気になるところです（3Dの時みたいに）。
1:25
新橋ィ！
壁塗り、迷い箸、そのためカメラを振り回し過ぎです。全てを撮りきる必要はありません。ズーミングも速すぎです。これと思う被写体をゆっくり追ってくれると見ている方も疲れません。素人が余計なことを言って申し訳ありません。
落ち着きがない動画で申し訳ありません。
短時間でいろんな方向から電車がやってくるため、どれを撮影すればいいか迷ってしまったところはありますし、無理に全部撮ろうとしてたところはあります。今回カメラの方向変えての長時間撮影は初めてでしたが、次回似たような場所で撮影することがありましたら、Takeo Mukasa 様の意見を参考にさせていただきます。
Guu5504 さん、映像はともかく、音声は凝られただけあり最高ですね。聴く方も、なんか、その場に立っている錯覚に陥ります。画像も解像度が高いので、各画面落ち着いて撮ってもらうとパーフェクトではないでしょうか。鉄道は子供の頃から好きですが、当地は車社会で鉄道はあまり見るものがありません。TH-camで近代の日本の鉄道を見させてもらい楽しんでいます。また撮り鉄の勉強もしています。
映像の撮り方、私も勉強しなければならないと思いました。普段の撮影でも、ご指摘いただいた内容を意識しながら撮影していきたいと思います。私の腕次第なので、すぐに改善できるか分かりませんが、ちょっとずつ改善していきたいと思います。
音声に関しては、お褒めの言葉ありがとうございます。
踊り子
age
Like Tokyo train