Ниссан Джук обзор - бу авто без единого плохого слова. Автообзор, автоподбор или простой тест драйв.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Если тебе нравится проект, то ты можешь его поддержать : 5469 5500 6157 8438
Наша группа ВКонтакте : wheel_d...
Ниссан Джук - машина о которой хочется много сказать. Как минимум то, что её внешний вид никто никогда не забудет. Тут вам и вариатор, и "необычная" внешка, и простая линейка моторов и бла бла бла. Но есть одно но: я не могу сказать ничего плохого, ведь по условию ролика я могу говорить только хорошее.
Поэтому берите чай , печеньки и приятного просмотра.
В России любят машины повыше. Во-первых это даёт возможность заехать туда, куда пузотёркам путь закрыт. По зиме проще ездить по нашим «отлично» почищенным дорогам, да и дорогу в высокой машине получше видно. Кто-то хочет кроссовер или джип просто из-за статусности. Причины разные, но ответ один - кроссоверы в России популярны. И под все эти требования попадает очень известная машина Ниссан Джук. И прежде чем мы начнём, есть одно но: в комментариях появляются люди, которым не нравится , что я выделяю минусом те или иные вещи, поэтому в этом видео я не скажу ни одного плохого слова. Ниссан Джук, погнали!
Исотрия
ЗК: Давайте начнём с того, как и когда появился Джук и почему он получился таким. Минутка истории
Л: 2009 год на дворе. В России Автоваз погряз в долгах почти на 80 миллиардов рублей , в Москве закрыли Черкизовский рынок, да и на десерт умер Майкл Джексон , в общем год так себе. А вэто время ребята из Ниссан решили создать новую модель в надежде пересадить весь мир на машины своего бренда. Поэтому к 2010 году создали кроссовер Джук. Платформу взяли от Микры и Электролифа, а к категории кроссовер добавили перспективную приставку «мини» . Мир , увидев это чудо , не заставил ждать и пошёл в салоны Ниссан, а в 2011 году и россияне получили возможность завладеть мини кроссовером. В 2014 году смастерили рестайлинг и добавили немного внешних изменений, в базовую версию пришла блютус мультимедиа, камера заднего вида и ещё пара опций. В 2019 году в Европе предложили Джук второго поколения, а нам в России было предложено отправиться в пешее сексуальное. Хотя по слухам когда-то , может быть, и кто-то где то говорил, что через годик и у нас начнут продавать. В любом случа - пока новый Джук в России не купить.
Ощущение за рулём
ЗК: Ещё раз напомню, в этом видео не будет ни одного плохого слова. Запомнили, закрепили. Теперь давайте выясним как Джук ведёт себя на дороге.
Л: На удивление - хорошо, правда хорошо…….
Тут даже врать не пришлось, он управляется неплохо.
Внешний вид
ЗК: На рынке кроссоверов джук выделяется не только ценой или техническими характеристиками. Любой, кому бы вы не сказали «Ниссан Джук» сразу же вспомнит как он выглядит.
Л: И вот внешний вид. Внешний вид…. Одну секундочку (Возвращается с заклееным ртом) в конце сказать, что «это машина»
Салон, опции
ЗК: Чтож, ни одного плохого слова сказано не было, поэтому перейдём к удобствам машины. Что же тут с опциями и дизайном.
Л: Смотрите: Когда Джук вышел в 2011 году , то стоил почти 700 в комплектации Бэйс и даже она была очень хороша. Даже в ней с самым слабым мотором были стеклоподъёмники, электро зеркала, подогрев и зеркал и двух пятых точек спереди . Было всё, что вообще может понадобится для комфортного существования. В более богатых комплектациях пошли извращения по типу климат контроля, бесключевого доступа и прочей росскоши. Но пустой Джук не существует в природе. Это огромный плюс на вторичке. А вот дизайн (глупо улыбается , стучит по салону и продолжает улыбаться))
Багажник
ЗК: Платформа, на которой был построен джук изначально небольшая, а значит огромной машину внутри было сделать сложно.
Л:Давайте проверим багажник. (Убрать сумку и гитару, понять, что место кончилось. Положить пачку сигарет и молча одобрить)
По тому же типу проверить задний ряд без слов. (Положить туда Рюкзак и одобрить)
Внешний вид
Продолжить ходить вокруг. Сказать про колёса, они круглые и их четыре. Есть двери.
Моторы/коробки
ЗК:До сих пор не было ни одного плохого слова , а значит всё честно. Теперь пора поговорить про моторы и коробки. Которые есть в этом авто.
Л: В рестайлинге были: 1.6 на 94 силы на пердневом приводе неа механике. 1.6 на 117 сил на механике на переднем приводе. 1.6 на 117 сил на переднем приводе с вариатором. 1.6 на 190 сил на переднем приводе на механике. 1.6 на 190 сил на полном приводе с вариатором. 1.6 на 1214 сил с полным приводом на вариаторе. Фу, вроде ничего не забыл. В доресте были эти же моторы, но некоторые версии были чуть послабже. И вот исходя из этого перечисления : полный привод на механике взять было нельзя. А вариатору в России люди не доверяют. И правильно ведь в параллельной вселенной люди их меняли будучи на гарантии, а после неё плакали тратя деньги на эту чудную коробку. Но это в параллельной вселенной. У нас всё в порядке.
А болтает для вас Лёнич Филиппов
Жук красавец, кому не нравится со вкусом проблемы!
ну на вкус и цвет... Но автомобиль прикольный и надо признать, что очень юркий и качественный. Ниссан молодцы, что сделали его.
Он супперский, я влюблена в него, а кто говорит, что он стремный, сам урод😅
Обзор действительно бодрый, и забавный :)
Спасибо)
Стараемся)
Калёса чуть спусти ,если сзади тесно купи Инфинити.
В инфинити тоже тесно!
Отличная машина! А капот ей починили!)
ахах прикольно со скотчем ;)
За 600 возможно достойный вариант купить? 1.6 механика. Спасибо.
Пешее сексуальное путешествие 😂👍
Хорошо получилось,продолжай в том же духе!
Моя мечта
Хочуууууу Ниссан juke
Зажигалка 😂
А что у него с капотом?
Владелица решила не закрывать капот до конца )
Залила омывайку и в путь
Вот капот и открылся
Не получилось без плохих слов))))))) разборчиво мычал слова😁😁😁 ( гов.... е.а.о.е ) 👍😁😁😁😁😁😁
Юморист, от бога (👎
Вот уж уродец так уродец, хотел я сказать, но автор это сказал молча. Отличный обзор, молодец.
У этого Ниссана диаметр колёс почти на 10 см больше, чем у Гранты, а клиренс такой-же. Вот как так?
Значит наши умеют делать машины.
Кто-то ездит на тазах и корытах, а лично я предпочитаю табуретки и собачьи будки.
Это моё личное мнение, у других оно конечно же будет иное.
Езди на гранте 😂 Весту еще возьми
@@MrSuiting ты кто?
Прикольно, гранта уже лучше Жука, приехали! 😂😂😂
@@Ferasinni Да 😂😂😂
ты сделал невозможное)) снял позитивный обзор на жука)
пятюня)
Спасибо)
Старался в этот раз без обсера и по фану)
Хороший обзор 👍но я считаю, что надо рассказывать все минусы авто, рассказать чуть подробнее о технической части. А так все супер!
Мини кроссовер - это то, что надо. Я даже смотрел его, но не взял так потому, что ,как мне показалось, он слишком красивый.
Я удивляюсь любителям обмылков мыльниц и прочих коробок..Они вправду считают что все эти иксы красивые?Жук симпатяга, дизайн суперский..
Позитив зашкаливает!
Браво!!!
Спасибо:)
Старались:)
Я с самого детства поклонник джука
у меня с 15 года давольна если бы меняла на такуюде помоложе еще и парковатся удобно маленькая
Под чаёк
Приятного чаепития тогда)
А если машина 2016 г с пробегом 69 000 переднеприводная, не турбо, на автомате. На что стоит обратить внимание?
На вариатор )
Эту машину ещё будут вспоминать, как самое лучшее и прекрасное, машины будущего компактные экономичные проходимые кузов устойчив к коррозии.