نظام الزحف crawl control الخاص بتويوتا من ارقى أنظمة الدفع الرباعي في العالم والتي تشهد لها الصحراء العربية لا اعرف لماذا لم يستخدمه سائق لاندكروزر الذي يبدو ان مهارته وخبرته قليلة
اللاند كروزر من اقوى سيارات الدفع الرباعي وهي افضل بالمجمل من الاودي في الطرق الوعرة ولاكن في ظروف كثيرة تحكم منها فئة السيارة لان في فئات منها وتختلف قدرات الدفع الرباعي حسب الفئة و نوع الاطارات يفرق و غلط تحكم على سيارة في مقطع مدته اربع دقايق و طبعا اللاند كروزر مثبت نفسه في ارض الواقع مع كامل الاحترام لصاحب القناة بس لو الاودي فيه خير كان اليونيسيف وغيره من المنظمات الدولة استعملته ولاكن في ارض الواقع السيارة اللي يعتمدوا عليها هي لاندكروزر
الفيديو لا يعتبر مقياس لأداء اللاندكروزر او الاودي و المرسيدس بشكل عام و هذا الفيديو يعبر عن موقف معين واحد فقط حيث لم يتم عرض مقارنة بين انظمة الدفع الرباعي بشكل كامل يعني لم يتم عرض تجربة استخدام الدفرنشال لوك سواء خلفي او امامي و اختبار العربية او فصل التراكشن كنترول و استخدام السيارة او استخدام نظام الزحف او استخدام الغرز التقليل على الlow او تفعيل انظمة اخرى في السيارة طبعا كل دة بافتراض ان نوع الاطارات واحد في العربيات و ضغط الهواء واحد و السواق واحد و كل دة طبعا لازم نختبره اكتر من مرة في كل انواع الطرق زي الرمال و الحصى و الحجارة و الثلج و الطرق المغطاة بالمياة و المغطاة بالزيوت و حتى الطرق المائلة او ذات انحدار شديد بالإضافة إلى تجربة كل ذلك في مختلف درجات الحرارة من شديد البرودة الى الجو الحار الاستوائي كل دة عشان يكون التقييم الى حدما يعبر عن اداء السيارة بشكل عام لكن هنا الفيديو بيعبر عن موقف واحد فقط بسيط يا ترى ممكن نشوف الاودي و المرسيدس في الجو شديد الحرارة زي الخليج و الرمال الناعمة زي الربع الخالي ممكن ببساطة متقدرش تعدي الاختبار لازم نراجع كل دة الاول و بعدين نحكم وشكرا و اسف على الإطالة
التويتا روعه بس يجيبو الشلل تطويرهم بطيء جدا لكن لما بيعملو حاجه بتكون حاجه يعني لاندكروزر اظن محصلش تطوير جزري من 15 او عشرين سنة عاملين زي الايفون مع فرق المدة بين كل تطوير
في فرق وزن وفي فرق سواق وفي فرق اطارات ما تجي تحكم ولو طلع مو الاقوى الاند يضل الافضل من ناحيه الخدمه من زمان ولا زالت وستضل تويوتا الافضل لان مو ديلاتها القديمه ما زالت موجوده اما السيارات الباقيه حتى موديلات حديثه في التشاليح والسكارب 😂😂🤣
عندما تظهر حقيقة التويوتا المخفية و الي عبدة تويوتا لا يريدونك ان تراها لانها تبين حقائق كثيرة و حينما الألماني يضرب مؤخرة الياباني المعبود من طرف بعض البشر
السيارات الالمانية زبالة كلها خرابات واعطال لو انها قوية في الطرق الوعرة وتتحمل كان كل الناس اخذوا الماني ولكن الكل يعرف ان الياباني اقوى من الالماني ابو خرابات
![[ ออกกอง ] วัยหนุ่ม 2544 โลกหลังลูกกรง..ทัวร์กองถ่ายหนังใน "คุกของจริง" | JUSTดูIT.](http://i.ytimg.com/vi/vB--aOkZCpw/mqdefault.jpg)
مع اني ما امتلكت اودي وعالأغلب ما راح اقدر لكن بعرف انها تطلب قطع وصيانه بشكل دوري ولكن بالمقابل تعطيك القوه والفخامه والامان والراحه❤
يعني سيارت ورش😂
كيف تقول لنفسك ماتقدر
ايش الي يمنعك؟
دا تطبيل حلال لان نظام كواترو فعلاً رقم واحد و الأهم انه سلس بطريقة عجيبه
اي الفكرة في نظام كواترو
وضح انه رجال كبير يعرف اسيارات منضم قبل 7سنوات
نظام الزحف crawl control الخاص
بتويوتا من ارقى أنظمة الدفع الرباعي في العالم والتي تشهد لها الصحراء العربية
لا اعرف لماذا لم يستخدمه سائق لاندكروزر
الذي يبدو ان مهارته وخبرته قليلة
اللاند كروزر من اقوى سيارات الدفع الرباعي وهي افضل بالمجمل من الاودي في الطرق الوعرة ولاكن في ظروف كثيرة تحكم منها فئة السيارة لان في فئات منها وتختلف قدرات الدفع الرباعي حسب الفئة و نوع الاطارات يفرق و غلط تحكم على سيارة في مقطع مدته اربع دقايق و طبعا اللاند كروزر مثبت نفسه في ارض الواقع مع كامل الاحترام لصاحب القناة بس لو الاودي فيه خير كان اليونيسيف وغيره من المنظمات الدولة استعملته ولاكن في ارض الواقع السيارة اللي يعتمدوا عليها هي لاندكروزر
انا سيارتي طوارق ٢٠١٧ وفيها نفس نظام الدفع الرباعي الموجود في اودي Q7 وبورش كايين من اسفل كلها نفس الدفرنسات والدبل والشاصيه واحد
الدفع الرُباعي من مارسيدس هو 4matic
حتى لو بتقارن نيسان باترول بتويوتا لاند كروزر ، الباترول بيفوز بالدفع الرباعي والقوة
بقره بيغرز😂
الله يعطيك الصحه والعافيه من عشاق ملك السيارات الألماني مرسيدس
نظام الثبات والتوازن اودي اخدت الاول عالعالم بدون منازع
لكن الفخامه للشكل الخارجي مرسيدس
البي ام انت اخي لاقيلك صفه الها
شوف الجي كلاس علقت بأول الفيديو
قدر يطلع براحه😂
الفيديو لا يعتبر مقياس لأداء اللاندكروزر او الاودي و المرسيدس بشكل عام
و هذا الفيديو يعبر عن موقف معين واحد فقط حيث لم يتم عرض مقارنة بين انظمة الدفع الرباعي بشكل كامل
يعني لم يتم عرض تجربة استخدام الدفرنشال لوك سواء خلفي او امامي و اختبار العربية
او فصل التراكشن كنترول و استخدام السيارة او استخدام نظام الزحف او استخدام الغرز التقليل على الlow او تفعيل انظمة اخرى في السيارة
طبعا كل دة بافتراض ان نوع الاطارات واحد في العربيات و ضغط الهواء واحد و السواق واحد
و كل دة طبعا لازم نختبره اكتر من مرة في كل انواع الطرق زي الرمال و الحصى و الحجارة و الثلج و الطرق المغطاة بالمياة و المغطاة بالزيوت و حتى الطرق المائلة او ذات انحدار شديد
بالإضافة إلى تجربة كل ذلك في مختلف درجات الحرارة من شديد البرودة الى الجو الحار الاستوائي
كل دة عشان يكون التقييم الى حدما يعبر عن اداء السيارة بشكل عام
لكن هنا الفيديو بيعبر عن موقف واحد فقط بسيط
يا ترى ممكن نشوف الاودي و المرسيدس في الجو شديد الحرارة زي الخليج و الرمال الناعمة زي الربع الخالي ممكن ببساطة متقدرش تعدي الاختبار
لازم نراجع كل دة الاول و بعدين نحكم وشكرا و اسف على الإطالة
ال G CLASS هتأكل التويوتا الرمل لا تقلق 😂😂😂
Quattro Audi + AWD Subaru
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
البطة بلدي!
بتوع التويتا من كل دول الخليج هيجلدوك جلد الله يعينك ( وقعة العجل ) ههههههههههههه
😂😂
صدقني لو سواق اللاندكروزر كان خليجي ما حد يطلع معاه راس براس في الاحترافية
@@tigerMpowerمهو كلشي على اسواق
@@tigerMpowerبعدين بقره وزنه 2.5 كيلو تبيه يطلع
@@tigerMpowerطبيعي يخسر😂😂😂
صاحب لاندكروزر ليش مايشغل نضام الزحف على الوحل
مرسيدس و أودي ملوك الطرق الوعرة يعني مفيش عواطف دي دلاءل وأرقام
4:47 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
تحية وتقدير واحترام لصاحب المحتوي المتميز دائما .
اذا تكرمت ممكن اختبار ثبات ل الديفندر ولك جزيل الشكر
تحياتي لحضرتك .
ممتاز يا هندسه ❤
محبي لاندكروزر بيعترضوا
بالذات عندنا في الخليج 😂
التويتا روعه بس يجيبو الشلل تطويرهم بطيء جدا لكن لما بيعملو حاجه بتكون حاجه يعني لاندكروزر اظن محصلش تطوير جزري من 15 او عشرين سنة عاملين زي الايفون مع فرق المدة بين كل تطوير
احلى وصف للتيوتيا زي البقرة العيانه 😂😂
طبيعي تخسر وزنه ثقيل 2.5 كيلو
يا حبيب لما تحب تحط التويوتا في اختبار زي دا هات الربع مش اللي انتا جايبها دي 😂😂. الربع وزنها اقل و وطولها اقل 😂😂 فأكيد هتنجح 😂😂❤
في دول الخليج عاملين من اللاندكروزر المنقذه الجبارة اللي مافيش زيها
هذا ما وجدنا عليه آبائنا
اعرف ناس مطلع الاندكروزر بالمطر يخافون تتكسر
الله يعطيك العافيه انا من عشاق الاماني الدفع الرباعي
اللاندكروزر مخصص لي مناطق الرملية اكثر من المناطق الطينية
المفروض الاطارات مجهزة لهذه الطرق
انت بتهين لاندكروزر انا من عشاق لاندكروزر
هو مائهان لاند كلوزر ولاكن الحق مايزعل
قال اصدق بس
الصراحة ما توقعتش كدا أبداً إن الأودي أبدعت وتفوقت على أبو إسم طويل وهبيل بتاع تويوتا الصراحة ، والجي كلاس ولا غلطة يا ريس 🤙🏼
وانت تقارن لند كروزر بالالماني مش اي الماني سقف الالماني بالفور باي فور😒
مو هو على اساس اللاندكروزر مفخرة الارض والكلام الفاضي هذا، مقارنة عادلة.
@@armenberj9158 بالعكس لند كروزر مفخره الي ما معاش فلوس اما الالماني غير الياباني
@@goodday9708سيارت سيدان تفوز عليه 😂😂😅
@@goodday9708بقره وزنه 2.5كيلو تبيه يفوز😂😂😂😂😅😅😅😅
@@goodday9708لو معاي 10000000000000000ماشتريه
تحية احترام وتقدير لك من متابعك محب لتويوتا التي وقعت إحدى علاماتها في الطين 😂😂
😂😂
لند كلوزر وحش الصحراء مش للادغال
الاودي ومرسيدس لا يعلي عليهم
الوزن بلعب دور
😅
صاحب اللاند المفروض مايسوق لانه غشششيييم
ليش 😂😂😂😂😂
هههههههههههههههههههههههه
بقره تطقطق عليه سيدان اجل كيف اس يو بي
مهو كلشي على اسواق لو عطيتك بقره وزنها 2طن مستحيل تطلع من هنا
أنا عندي مرسيدس و ب.م دابليو ومرسيدس دايما بتثبتلي في مواقف كثيرا أنها سيارة أسطورية بامتياز .بحكي على تجربتي شخصية
في فرق وزن وفي فرق سواق وفي فرق اطارات ما تجي تحكم ولو طلع مو الاقوى الاند يضل الافضل من ناحيه الخدمه من زمان ولا زالت وستضل تويوتا الافضل لان مو ديلاتها القديمه ما زالت موجوده اما السيارات الباقيه حتى موديلات حديثه في التشاليح والسكارب 😂😂🤣
يا عم انت رايح تجيب كروزر موديل ١٦ وبيتكلم
باشا دي لاند كروزر موديل فوق 2020
الاودي كيو ايت وهم
عندما تظهر حقيقة التويوتا المخفية و الي عبدة تويوتا لا يريدونك ان تراها لانها تبين حقائق كثيرة و حينما الألماني يضرب مؤخرة الياباني المعبود من طرف بعض البشر
السيارات الالمانية زبالة كلها خرابات واعطال لو انها قوية في الطرق الوعرة وتتحمل كان كل الناس اخذوا الماني ولكن الكل يعرف ان الياباني اقوى من الالماني ابو خرابات
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣@@erlg
قصدك الألماني المعبود من طرف بعض البشر لدرجة خليتو الألماني من الجنه
والله غشيم صاحب اللاند لانه لايعرف يتعامل مع السياره بأحترافيه بأمكانه يطلع وبسهولة رغم ان اداء السياره قليل ولكن التعامل معها يفرق كثير واسأل مجرب
جيب شاص
انا شايف أن شركة تويوتا تحاول تعمل تعاون مع مرسيدس أو اودي
علشان تستفيد من أنظمة الدفع الرباعي اللي في العربيتين
لو كانت العربات دي فعلا اعتمادية كانت المنظمات الدولية اعتمدت عليها وبطلت تعتمد على اللاندكروزر ، المقطع غير منصف
اكو فرق كبير بين السائق المحترف والمبتدئ، صاحب الاند كروزر طريقة حركته غلط اساساً اكيد حتغرز