Respekt vor deiner Arbeit. Hut ab. Richtig cool, dass ein "Jungspund" wie du sich an die Sache rantraut. Danke für deine Videos. Ich restauriere auch gerade einen T4 1990. Mach weiter so...
Diesen tiefen Rost mit der Drahtbürste zu verschmieren ist mit das Schlimmste was man machen kann. Du verschmierst den Rost nur, so dass dein Rostumwandler maximal oberflächlich wirken kann. Drunter gammelt es dann irgendwann weiter. Der Rost muss restlos weggeschliffen werden - dafür gibt es z.B. CSD-Scheiben. Quick and Dirty ginge auch tränken mit Owatrol, dann ist zumindest das Weiterrosten gestoppt.
Thanks for your Comment! Here is a link to the product: www.ebay.de/itm/124438237962?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=Qsljy5ryTne&sssrc=2349624&ssuid=koc2yxlvq1o&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
Hi , vorab gutes Video👍 Wenn ich dir noch einen kleinen Tipp geben darf , im Schweller befinden sich links und rechts zwei Vertiefungen dort sollten normalerweise Löcher nach unten sein damit das Wasser abfließen kann.Ich hab sie bei meinem Bus nachgebort seitdem kein Problem mit Wasser bzw.Rost.
Respekt vor deiner Arbeit. Hut ab. Richtig cool, dass ein "Jungspund" wie du sich an die Sache rantraut. Danke für deine Videos. Ich restauriere auch gerade einen T4 1990. Mach weiter so...
Moin,
Dankeschön!!
Saubere Arbeit, das besteht mir jetzt bevor.
Ganz tollen Video!! Vielen Dank
Hat mir sehr geholfen.
Das freut mich sehr!
Top, gut hinbekommen.
Danke!!
👍nice
Macher!
Diesen tiefen Rost mit der Drahtbürste zu verschmieren ist mit das Schlimmste was man machen kann. Du verschmierst den Rost nur, so dass dein Rostumwandler maximal oberflächlich wirken kann. Drunter gammelt es dann irgendwann weiter.
Der Rost muss restlos weggeschliffen werden - dafür gibt es z.B. CSD-Scheiben. Quick and Dirty ginge auch tränken mit Owatrol, dann ist zumindest das Weiterrosten gestoppt.
Alles klar, vielen Dank für den Tipp👍🏽
Die CSD scheiben sind ein guter Tipp, mit denen gehts viel besser wie mit der Drahtbürste, seid ich mir die besorgt hab benutz ich nix anderes mehr.
Noch schlimmer ist, dass du dir den mit der Drahtbürste oft einarbeitest nu einbrennst wenn du zu hohe Umdrehungen hast
Great Job, Do you know the code of the part that you weld? Thxs
Thanks for your Comment!
Here is a link to the product:
www.ebay.de/itm/124438237962?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=Qsljy5ryTne&sssrc=2349624&ssuid=koc2yxlvq1o&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
@@camperoderwas Thxs, for the link, but I need it in Spain, and no service to Spain. Do you know the code, to search in othe places?
Finnally I found it in Oscaro. Many thxs
Hi , vorab gutes Video👍
Wenn ich dir noch einen kleinen Tipp geben darf , im Schweller befinden sich links und rechts zwei Vertiefungen dort sollten normalerweise Löcher nach unten sein damit das Wasser abfließen kann.Ich hab sie bei meinem Bus nachgebort seitdem kein Problem mit Wasser bzw.Rost.
Moin,
Danke für deinen Kommentar👌🏽
Die Löcher sind bei mir tatsächlich frei geblieben und das Wasser kann ablaufen👍🏽
Uuund 😂