Все класно зроблено, я б до площадки під двигун добавив якісь довгі шпильки чи болти щоб робити натяжку ремінної передачі бо на мою думку все нібито гарно поки на плиті не стоїть двигун і не одітий ремінь -коли почнеш натягувати- натянув і тоді хтось повинен тримати все це поки затянуться болти, а так послабив крипіж і тянеш вперед двигун на плиті за одно можна добитися гарної центровки і не переживати що поки зажмеш болти все це кудись зміститься. Щоб було зрозуміліше я пропоную як у вашого дизельного мотоблока там один винт тяне мотор вперед що також є не дуже гарно бо мотор норвить стати боком, а зробити два винта по бокам і потихеньку тянути до потрібного натягу і вже плита не так буде норовити стали боком. Ну це моє бачення , тобто вже стільки багато зроблено і ще б один штришок для ідеального виробу своїми руками. але хозяїн сам рішає чи ломом тянути чи гвинтами.
👍 добрий вечір вам. Гарно виходить. А я підкажу. Колись читав в інструкції до мотоблока Нева з такими моторами. То так і є. Підйом на гору до 40°-45°. На бік 20° і 25°. Більше заглохне. Уровінь масла по краю заливної горловини.. у вас датчик стоїть спереду по ходу мотоблока. Заведіть мотор так як він рівно стоїть. І тоді наклоніть його на ліво і на право. І побачите більше 20°повинен заглохнути. А наклонити назад то до 40ка . Та також недовго краще не більше 20°.щоб колінвал був завжди в маслі. Удачі вам здоров'я скорішого миру та благополуччя.
Вітаю! З розмірами вам мабуть ніхто не підкаже)) Адже ви конструктор даного механізму. І вам підбирати оптимальні розміри. Не сподобається- переробити. А ми чекаємо завершення і випробування👍
Шановні друзі ! Підписуйтесь на канал це лучша допомога від Вас каналу !
Дан, ты гений👍Спасибо за подсказку. Добра и мира. Храни вас Бог.
Спасибо за добрие слова і подержку. Мира і здоровя і Вам .
ЛАЙК!!! Успіху.
Дяуцю .
Вподобайка!!! 19 Гарно вийшло!!! Хай Щастить!!!
Вітаю Віталію щиро дякую за пітримку ,мирного неба і здоров'я .
гарна робота. лайк
ВІТАЮ ЩИРО ДЯКУЮ ЗА ПІТРИМКУ .
👍
Все класно зроблено, я б до площадки під двигун добавив якісь довгі шпильки чи болти щоб робити натяжку ремінної передачі бо на мою думку все нібито гарно поки на плиті не стоїть двигун і не одітий ремінь -коли почнеш натягувати- натянув і тоді хтось повинен тримати все це поки затянуться болти, а так послабив крипіж і тянеш вперед двигун на плиті за одно можна добитися гарної центровки і не переживати що поки зажмеш болти все це кудись зміститься. Щоб було зрозуміліше я пропоную як у вашого дизельного мотоблока там один винт тяне мотор вперед що також є не дуже гарно бо мотор норвить стати боком, а зробити два винта по бокам і потихеньку тянути до потрібного натягу і вже плита не так буде норовити стали боком. Ну це моє бачення , тобто вже стільки багато зроблено і ще б один штришок для ідеального виробу своїми руками. але хозяїн сам рішає чи ломом тянути чи гвинтами.
Вітаю Миколо прийму Ваші поради до уваги дякую
Вийшло дуже гарно, дійсно краще ніж заводський варіант. Особливо роги та натяжка ремнів дуже гарно не скажеш що це саморобна рама
Дякую за пітримку .Миру Вам і здоров'я .
Успіхів Вам.👍
Дякую і взаімно .
Привет Дан👋🙂! Хорошо получается🤗🙌✊👍💝‼
Вітаю Евгеній щиро дякую . Миру Вам і здоров'я .
Привіт хороша робота ви майстер своєї справи тож класно 👍
Вітаю щиро дякую за пітримку миру Вам і здоров'я .
Гарний помічник , нехай працює .
Вітаю дякую за пітримку ,миру і успіху Вам .
Вітаю 👍👍👍!
Дякую за пітримку .
Здравствуйте. Получится хороший помощник. Удачи вам и с Праздником Святого Николая Вас!
Щиро дякую за вітання і пітримку . Вам мирного неба і здоров'я .
@@user-DanHonchar Спасибо большое
Привіт Дан гарний помічник вийшов лайк мирного неба
Дякую друже і Вам мирного неба і здоров'я .
Лайк за працю.
Щиро дякую ,миру Вам і здоров'я.
Добре виходить! Хороший мотоблок має бути👍👍👍
Вітаю друже за пітримку щиро дякую.
Вітаю. Бажаю успіху і жду запуску від мене лайк.
Щиро дякую за пітримку .
👍 добрий вечір вам.
Гарно виходить.
А я підкажу. Колись читав в інструкції до мотоблока Нева з такими моторами. То так і є.
Підйом на гору до 40°-45°. На бік 20° і 25°. Більше заглохне. Уровінь масла по краю заливної горловини.. у вас датчик стоїть спереду по ходу мотоблока.
Заведіть мотор так як він рівно стоїть. І тоді наклоніть його на ліво і на право. І побачите більше 20°повинен заглохнути. А наклонити назад то до 40ка . Та також недовго краще не більше 20°.щоб колінвал був завжди в маслі.
Удачі вам здоров'я скорішого миру та благополуччя.
Вітаю щиро дякую за поради і пітримку . Мирного неба і здоров'я .
Вітаю! З розмірами вам мабуть ніхто не підкаже)) Адже ви конструктор даного механізму. І вам підбирати оптимальні розміри. Не сподобається- переробити. А ми чекаємо завершення і випробування👍
Вітаю дякую за коментар миру Вам і здоров'я .
Неплохой мотоблок получается. А коробка на сколько скоростей?
Вітаю на 2 передачі .
@@user-DanHonchar дякую!
*꧁ I'm happy to follow you 🧐🙃 ꧂*
Дякую
👍🇺🇦
Вітаю друже щиро дякую за пітримку .Мирного неба і здоров'я .
👍