もしも東北新幹線たちが300キロで埼京線併走区間を爆走したら 高速通過集

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 126

  • @うっちーのいもうと
    @うっちーのいもうと 6 ปีที่แล้ว +66

    北陸新幹線の音綺麗

  • @jtre704
    @jtre704 4 ปีที่แล้ว +91

    0:32Nゲージが脱線した音みたい

  • @S.X.
    @S.X. 6 ปีที่แล้ว +161

    最初思った。
    Nゲージ

  • @massu9697
    @massu9697 6 ปีที่แล้ว +43

    実現出来れば大宮〜上野間が10分弱で行けて凄く便利になりますね。

  • @kirisamedg1252
    @kirisamedg1252 4 ปีที่แล้ว +26

    東海道新幹線の品川新横浜間みたいに 速く走って欲しい

  • @user-plamisaki
    @user-plamisaki 6 ปีที่แล้ว +29

    凄い迫力…反対されるのも分かる…

  • @gios-zx
    @gios-zx 6 ปีที่แล้ว +46

    線形的には130km/h位いけそうですけれどね。

    • @hako3378
      @hako3378 4 ปีที่แล้ว +1

      整備して130まで上げるみたいだね

  • @2700-r8u
    @2700-r8u 6 ปีที่แล้ว +82

    E4系が300キロ出したらマジモンの化け物ですね(^_^;)

    • @lilyy8431
      @lilyy8431 6 ปีที่แล้ว +3

      チアイ あ、もけ

    • @ラコ-x4i
      @ラコ-x4i 6 ปีที่แล้ว +3

      チアイ確かに

    • @kudwu1492
      @kudwu1492 5 ปีที่แล้ว +5

      それ真っ先に思いました。笑

  • @giantnioinoba2011
    @giantnioinoba2011 6 ปีที่แล้ว +55

    大阪と京都の府境、大山崎あたりを彷彿させるね。それにしても、
    ジョイント音がスゴイな。この速度だと、車輪のダメージ大きいw

    • @7coloreddrops
      @7coloreddrops 6 ปีที่แล้ว +7

      昔の東海道新幹線はこんな感じだったよ。
      車内の連結部のところにいるとコトンコトンって音じゃなく、
      グワァッグワァッグワァッグワァッってね。
      ロングレール化工事で毎月第一水曜日は午前の列車全てを運休させて大掛りに工事をやってました。
      1970年代後半でもまだまだのんびりしていました。

  • @yorozuya61377next
    @yorozuya61377next 6 ปีที่แล้ว +45

    せめて上野-大宮間は160km/hで運転してほしいですね…

    • @yorozuya61377next
      @yorozuya61377next 6 ปีที่แล้ว +12

      今宮翼 JR東日本の発表で130km/hへスピードアップすることになる模様です
      trafficnews.jp/post/80459

    • @小澤出-b9z
      @小澤出-b9z 6 ปีที่แล้ว +14

      その通りです。130Km/hになるそうですがまだ遅すぎますね。160Km/hになれば東海道新幹線の東京ー新横浜20分と同等になります。現在は大宮ー東京110Km/h で偶に埼京に抜かれたりします。もったいない。

    • @人間界のクズ
      @人間界のクズ 4 ปีที่แล้ว +8

      @@小澤出-b9z様
      埼京線は通勤快速の回復運転でよく新幹線を抜かしますねw

    • @AmatartGames503
      @AmatartGames503 4 ปีที่แล้ว +5

      ATC恐るべし…。

    • @人間界のクズ
      @人間界のクズ 4 ปีที่แล้ว +4

      @@AmatartGames503
      A当たって
      T止まらずに
      C砕ける!

  • @惣流アスカ星空凛推し
    @惣流アスカ星空凛推し 6 ปีที่แล้ว +100

    2:35 埼京新幹線w

    • @yeah7771000
      @yeah7771000 6 ปีที่แล้ว +5

      惣流アスカ・星空凛推し ある意味最強だ

    • @惣流アスカ星空凛推し
      @惣流アスカ星空凛推し 6 ปีที่แล้ว +1

      オノッチムービー 座布団1枚!

    • @DededesTrain
      @DededesTrain 5 ปีที่แล้ว +3

      りんかい超高速鉄道線じゃなくて?

    • @nh-1935
      @nh-1935 4 ปีที่แล้ว

      最強新幹線

    • @関根-u5m
      @関根-u5m 4 ปีที่แล้ว +2

      埼京線120km/h運転はよ

  • @tk5399
    @tk5399 4 ปีที่แล้ว +12

    E7音キレイやな〜

  • @MT-qi9dj
    @MT-qi9dj 6 ปีที่แล้ว +45

    0.5X再生して元の速さに戻そうとした人挙手

    • @AmatartGames503
      @AmatartGames503 4 ปีที่แล้ว +2

      この区間は110km制限あるので、0.5倍速でも速いくらいです。

  • @easylife_777
    @easylife_777 4 ปีที่แล้ว +7

    0:30武蔵浦和辺りじゃないですか!
    なんか嬉しい!

  • @きゃなでぃ
    @きゃなでぃ 4 ปีที่แล้ว +11

    高速区間の高速化より制限区間の高速化の方がよほど時間短縮になると思う

    • @Orimi_r_rb220
      @Orimi_r_rb220 4 ปีที่แล้ว

      でも騒音問題あるししょうがない部分はある

    • @koushinsyuuryou
      @koushinsyuuryou 4 ปีที่แล้ว

      一度決められた事を覆すのは面倒

    • @arabiki234
      @arabiki234 4 ปีที่แล้ว

      そっちがどうにもならないから320キロ化とかで帳尻合わせてるのでは

    • @mrs.cleanapple7838
      @mrs.cleanapple7838 3 ปีที่แล้ว

      それが出来たら埼京線なんて作りません

  • @nozomi-ch9rw
    @nozomi-ch9rw 6 ปีที่แล้ว +58

    ホントに300km/h運転したら、沿線住民&星美学園関係者が発狂するぞ

    • @グーグル調子
      @グーグル調子 6 ปีที่แล้ว +10

      nozomi 1026
      開業当時、新幹線200系より、在来線=埼京線103系のほうが騒音を撒き散らして居ました。

    • @AmatartGames503
      @AmatartGames503 4 ปีที่แล้ว

      多分乗っている人にもGなどの負荷がかかるでしょう。いいことなしですね。

  • @しいたけ-c4d
    @しいたけ-c4d 6 ปีที่แล้ว +15

    新幹線は騒音対策をこれでもかとやった結果、開業してみるとお隣埼京線の103系のほうがうるさくてさっさと引退させられる事になったというねw

    • @鈴木友隆-z5f
      @鈴木友隆-z5f 6 ปีที่แล้ว +5

      ホースレーシングNAKK 103系は走る騒音と呼ばれてたからね、車内にいてもうるさくて話し声聞こえないし。

    • @pokezukikouku
      @pokezukikouku 6 ปีที่แล้ว

      JRは何を考えていたんだ笑笑

    • @S.X.
      @S.X. 6 ปีที่แล้ว +5

      ポケモン好きの航空ファン 沿線民への報復w

    • @pokezukikouku
      @pokezukikouku 6 ปีที่แล้ว

      ww

    • @しいたけ-c4d
      @しいたけ-c4d 6 ปีที่แล้ว

      S. X. 110キロで走る200系新幹線よりも100キロで走る埼京線の103系のほうが10デシベル程騒音が高かったそうな(笑) 皮肉極まりないw

  • @Johnny-ch
    @Johnny-ch 6 หลายเดือนก่อน

    東北、上越、北陸新幹線で電車でDやったら迫力ありそう。

  • @とある人-s3k
    @とある人-s3k 6 ปีที่แล้ว +6

    ほんとはこのぐらいが当たり前なんだよなぁ

  • @AnHoShin
    @AnHoShin 6 ปีที่แล้ว +1

    本来なら上野-大宮間も(埼玉県内区間は)このスピードで走行するはずだったが,沿線住民の国鉄に対する反感が著しかったことから,やむなく曲線状の多い線路で完成させざるを得なかったのでした.

  • @nksnh
    @nksnh 3 ปีที่แล้ว

    鉄道模型のようなジョイント音で草w

  • @TV-xw4im
    @TV-xw4im 6 ปีที่แล้ว +8

    こんなに早いスピードなのに始発から終着までめちゃ時間かかるw

  • @雑魚-x9b
    @雑魚-x9b 6 ปีที่แล้ว +1

    スラブ軌道なのにバラスト撒くって面白いよね。
    マルタイでつき固めしてあげましょうか?ってなりそう。

  • @KHK800
    @KHK800 6 ปีที่แล้ว +3

    今はいない埼京線の205系をこの速度で走らせたら、新幹線よりすごい爆音になりそう。

    • @yareyare1968
      @yareyare1968 4 ปีที่แล้ว

      さらに昔は103系
      新幹線の走行音が煩いから速度を落とせと言った地元民への嫌味としか w

  • @KIRAKI09
    @KIRAKI09 6 ปีที่แล้ว +3

    これが2〜4分おきに走るとなると、埼京線沿線に住まないかも。

  • @everyscrumsuzuki4532
    @everyscrumsuzuki4532 4 ปีที่แล้ว +3

    E4系の巨体が300出たら逆に怖い

  • @Steven-z7p8j
    @Steven-z7p8j 6 ปีที่แล้ว +3

    2分34ら辺で埼京線めっちゃ速いから
    最強線でいいよねw

    • @AmatartGames503
      @AmatartGames503 4 ปีที่แล้ว +1

      入線時の速度がだいたい65km/hなので・・・・とにかく、停車駅では止まれません!(入線時に195km/h出ているのは確実)

  • @shikishima_jr_twitch_youtube
    @shikishima_jr_twitch_youtube 5 ปีที่แล้ว +3

    1:41~ 2倍速でリニア風の音になる。

  • @kyushugateway6092
    @kyushugateway6092 5 ปีที่แล้ว +3

    再生速度を2倍にすると爆笑レベルの速さw w w

    • @mk-er4bn
      @mk-er4bn 4 ปีที่แล้ว +1

      九州ゲートウェイ / Kyushu gateway わけわからんくて草

    • @yeaoh6426
      @yeaoh6426 4 ปีที่แล้ว +1

      早送りで300km/hだから2倍にしたら600km/hで草

  • @まさひろ-c4z
    @まさひろ-c4z 4 ปีที่แล้ว +3

    0:46 E3レーサー

  • @だいぶっちゃん
    @だいぶっちゃん 6 ปีที่แล้ว +1

    上野から大宮の区間って110?だったけど何キロまでは線路と車両が対応してるのかな
    騒音無視なら200キロくらいで走れるのかな?

  • @欲しい最強ライトが
    @欲しい最強ライトが 5 ปีที่แล้ว +2

    ゆっくり走るより、こうやって走ってくれた方が静かな気がする。

    • @みかん凶
      @みかん凶 4 ปีที่แล้ว

      実は高速度になるとモーターよりもパンタの刷る音がとてもデカくなる。これがとても厄介。

  • @Sakura_CD60
    @Sakura_CD60 6 ปีที่แล้ว +3

    あったなぁ...
    鉄道博物館の200系新幹線シミュレーターで埼京線並走区間を300km/h運転するやつ...
    脱線するんじゃないかとゲラゲラ笑いながらやってた覚えが

  • @Saikyo233
    @Saikyo233 4 ปีที่แล้ว +1

    これがじっさいに起きたら騒音被害やばそう

  • @kk_5527F
    @kk_5527F 6 ปีที่แล้ว +4

    違和感無い

  • @asa20
    @asa20 4 ปีที่แล้ว

    東海道・山陽新幹線と違って、低速区間が長いなぁ。
    東海道新幹線では、阪急と並走してるとこあるけど、思いっきりスピード出すんだよなぁ。

  • @マサシイケダ
    @マサシイケダ 4 ปีที่แล้ว +2

    何か、新幹線が通過するたび聞こえてくる違和感覚える音は何だ?

  • @不動明王界
    @不動明王界 5 ปีที่แล้ว +7

    更に2倍にして600㎞にした。

  • @shotas.5020
    @shotas.5020 6 ปีที่แล้ว +18

    早く山形新幹線に新型を導入してほしい

    • @ミューニア
      @ミューニア 4 ปีที่แล้ว

      E8が入る予定になりました!連結はE5になり、E2は連結しないようです

    • @くば-x2i
      @くば-x2i 2 ปีที่แล้ว

      色は旧色がいいな、、、。今のあんま好きじゃない

  • @kouhei9174
    @kouhei9174 6 ปีที่แล้ว +22

    絶対カーブで脱線する

  • @Hichika0811
    @Hichika0811 3 ปีที่แล้ว

    埼京線と並走区間で300キロ出したら地域住民から苦情多発するから110キロが限界大宮、上野間は

  • @shikishima_jr_twitch_youtube
    @shikishima_jr_twitch_youtube 5 ปีที่แล้ว +4

    鉄オタは思った。
    2倍速の方が面白い。

  • @サムスコイル
    @サムスコイル 6 ปีที่แล้ว +4

    新幹線を間近で見れていいが住むとなると騒音すごいだろうな

    • @モリョ-p7n
      @モリョ-p7n 6 ปีที่แล้ว +2

      以前東海道新幹線の線路の道路挟んで隣のアパートに住んでたが
      日中は、音もうるさいが振動でフライパンがカタカタ言ってたし
      夜中は点検作業ある日だと眩しくて寝れないし
      ただ雨の日の架線とパンタグラフのスパークは、綺麗だったけど笑

  • @銀杏紅葉
    @銀杏紅葉 4 ปีที่แล้ว +1

    阪急と東海道新幹線もこんな感じで並走してるけど
    こっちはフツーにスピード出してる
    なんの違いがあるんや?

  • @shun701
    @shun701 4 ปีที่แล้ว +1

    0.5で見れば150キロ、現実感出る。

  • @Yamatsuba
    @Yamatsuba 5 ปีที่แล้ว

    何駅ですか?

  • @1059karoshiratama
    @1059karoshiratama 4 ปีที่แล้ว +1

    E4系が300kmは怖い.......

  • @名探偵コナン最高
    @名探偵コナン最高 4 ปีที่แล้ว

    違和感無いです

  • @harunyanome
    @harunyanome 5 ปีที่แล้ว +1

    1.50倍にしてTGVがもし走ったら

  • @もちもちとれいん
    @もちもちとれいん 4 ปีที่แล้ว

    本来は300km/h出せないやつもいっぱいいるんだよなぁ

  • @まさひろ-c4z
    @まさひろ-c4z 4 ปีที่แล้ว +1

    0:35

  • @vheba4
    @vheba4 4 ปีที่แล้ว +4

    反対住民の声の方がうるさい。
    せめて250キロくらい許せ。

  • @クアッドさん-l4c
    @クアッドさん-l4c 4 ปีที่แล้ว

    2倍速したらヤベェ

  • @user-xh4tv1pe1y
    @user-xh4tv1pe1y 6 ปีที่แล้ว +7

    E7系300キロだせなくね?

    • @himajanaihito
      @himajanaihito ปีที่แล้ว

      それは営業運転速度が260km/hなのです

  • @かきくけこ-e3o
    @かきくけこ-e3o 5 ปีที่แล้ว

    これに乗ってるって思うと怖くなる

  • @有楽町サブウェイライン
    @有楽町サブウェイライン 4 ปีที่แล้ว +2

    騒 音 ☆

  • @kokesi5201
    @kokesi5201 5 ปีที่แล้ว +1

    実際やったら脱線するな

  • @ズンドコ和三郎和也宮本
    @ズンドコ和三郎和也宮本 5 ปีที่แล้ว +2

    二倍速、受ける。

  • @kiHa3062
    @kiHa3062 6 ปีที่แล้ว +1

    この区間300はおろか200を超えることはいつになるんでしょうね

    • @sekiyayuzo
      @sekiyayuzo 6 ปีที่แล้ว

      シェルターを作ればね.......

  • @高田聖矢
    @高田聖矢 6 ปีที่แล้ว

    せいぜいこの区間は210キロ出してすぐに減速が精一杯ですよ。武蔵浦和の大カーブでさえ1600mと1800m。北戸田ー田端間でさえ160キロが限界。

    • @高田聖矢
      @高田聖矢 6 ปีที่แล้ว

      ですので210km/hでの再アップをご検討ください。

  • @きゅんけい
    @きゅんけい 6 ปีที่แล้ว +9

    ポポンデッタかな?

    • @yuzu6960
      @yuzu6960 6 ปีที่แล้ว +2

      きゅんけい リアルポポンデッタ 〜新幹線 大爆走〜

    • @ありがちオウム
      @ありがちオウム 6 ปีที่แล้ว

      きゅんけい ワロタ

  • @Dosa_kusa11
    @Dosa_kusa11 6 ปีที่แล้ว +1

    武蔵浦和だとキィィィィィンってすごい音なるから不快で不快で(笑)

  • @JR-yu7kp
    @JR-yu7kp 4 ปีที่แล้ว

    これ、本物?それとも合成?どっちなの。

    • @一万千百十一の字
      @一万千百十一の字 4 ปีที่แล้ว +2

      本物の倍速だから一応本物やで

    • @JR-yu7kp
      @JR-yu7kp 4 ปีที่แล้ว

      倍速でも、車両は合成でしょ。

    • @一万千百十一の字
      @一万千百十一の字 4 ปีที่แล้ว +1

      @@JR-yu7kp 多分モノホン

    • @JR-yu7kp
      @JR-yu7kp 4 ปีที่แล้ว +1

      今宮翼さんが教えてくれればいいけど。

  • @すず-e2c
    @すず-e2c 6 ปีที่แล้ว +1

    サムネおかしくない?

  • @ぽん酢太郎-e2g
    @ぽん酢太郎-e2g 6 ปีที่แล้ว

    2倍速推奨笑

  • @ryuseiTY2000
    @ryuseiTY2000 4 ปีที่แล้ว

    カーブが多いから無理。

  • @原田蒼生-o1d
    @原田蒼生-o1d 4 ปีที่แล้ว

    いやなんで?線路上にいるよね

    • @あそみ-k1v
      @あそみ-k1v 4 ปีที่แล้ว

      2:35とか見ればわかるけれど、この区間は埼京線と並走しています。

  • @テレレレーンいえいえいえいe以下略

    暴走ギッズの運転。

  • @toshima2i622
    @toshima2i622 6 ปีที่แล้ว

    [300キロて]になってますよ

  • @総武亀戸線-c1h
    @総武亀戸線-c1h 4 ปีที่แล้ว

    はやぶさ