Yu,SR500, We both love vintage mini cooper S and vintage Japanese and Italian cafe racers. But enjoy special classic modern classics as well. Good going.
I loved your show on the mini copper s its nice to see youngsters in Japan injoying old English classic cars im a motor engineer .i worked for BMC i deal in ado 16 parts in england we have a vast amount of parts for bmc cars instock we would love to help anyone in japan with old English classic cars Austin Morris mg also my Japanese and Australian friends wishing you all a happy new year 2021i hope you are all well and safe from covid 19 its been a difficult year for us all.🇬🇧♥️🇯🇵🇳🇿🦊L.C.F.C
Happy new year 2021neil in england supplier of ado 16, 1100 1300 motor parts.if you have any requirements for parts for you classic cars neilzebclare1@gmail.com 🇬🇧♥️🇯🇵
今回、出演させていただいYUです。ご視聴ありがとうございます。勉強不足で説明に誤りがあったら申し訳ございません。。 （ミニはカスタムされているものばかりで…オリジナルが分かりません（泣））
私なりに「半世紀経ても衰えないミニの魅力」を少しでも皆さんにお伝え出来ていたら幸いです。
YUさん、素敵なインプレッションをしていただきありがとうございました！
お陰様で、Austin CooperSとYUさんの魅力が存分に詰まった動画になったと思います😊
撮影の帰り道に配信しましたLIVEのアーカイブはYUさんのチャンネルで！↓
th-cam.com/video/IzTtGP0ydrc/w-d-xo.html
過去にYUさんにご出演頂いたRover Miniの動画はこちらからチェックできます！↓
th-cam.com/video/71I5hK0XsDY/w-d-xo.html
ミニを紹介する動画が沢山あるなかで「yuさんが出ているから」視てるところが多々あります。いつも楽しい動画をありがとうございます。
魅力を余すとこなくレポートしていただきありがとうございます。ミニの魅力が充分伝わってきましたよ。室内に入り、広いですね〜ってホントそうですよね、まさにミニの設計コンセプト、smaller outside, bigger inside.です。
説明上手。
各所に恥ずかしいほどのインプレッションでした。ボデイ接合部は雨樋ですよ。天井四隅には穴が空いています。イギリスは雨と曇天の国ですから！
もっと学習してからコメントしてください。
yuさん本当に運転上手ですね！バックで枠止めしたときキチッと中心に止まってます。素晴らしい。
すごくわかりやすいインプレでした。
そして運転が上手い！車の扱いが上手い！
ミラーが無いのに驚きです！
わかりやすい説明でしたよ。
いつもご視聴、コメント頂きありがとうございます！
なかなか運転にはコツが必要でした。
助手席/ 後ろの人と左右確認をしたりと、みんなで運転しているような感覚で楽しかったですよ😊
初期型はない事が多いみたいです。(オプションでフェンダーミラーが付けられるはずですが…ちなみにドアミラーは80'sの中期型から採用します。)
ＹＵさんの運転し始めの笑顔が全て物語ってますね！私もクーパーＳとSR500に乗ってますよ。
いつもご視聴、コメント頂きありがとうございます！
仰る通り、YUさんも終始ミニを楽しんでおられました
素敵な組み合わせですね～SRはどのようなスタイルで乗られているのか気になります😊
@@gaishaoh さま
ご返信ありがとうございます。SR500は90年製で丁度30年ですが、新車時からノーマルでサイドバッグのみでカスタムはしてません。マフラーだけ錆が凄くキャプトンタイプにしてます。MINIは1000→クーパー→R56クーパーSと３台目ですw
初見ですがこの女の子から「ヒールアンドトーしてくれ」とはなかなか頼もしいですね。
いつもコメント、ご視聴ありがとうございます！
さらっとヒールトゥーできるYUさんは頼もしいものです😊
@@gaishaoh 御中 見事な「ヒール・アンド・トゥ」です。しかしながら、この操作は減速時に用いる方法ですから、ギアボックスの構造を考慮しますと、ダブル・クラッチを併用しないことには意味をなしません。次を期待しています。
今年免許を取得して、今はATのミニクーパーを買いたくてお金を貯めている最中なので、この感じの動画を見てイメージをしています。
SRと、ミニは最高の取り合わせ。
何が一番驚いたかって、運転がめちゃくちゃ上手いこと。
俺より全然上手い🤣
ボンネットを開ける時にでるスチール感のある音もレトロ感たっぷりですね❗いいなぁ～
ミニの魅力を余すとこなく伝えていただきありがとうございます！
つい、サンバイザーくらいあるわ！てツッコミ入れちゃいました笑笑
ご視聴、コメント頂きありがとうございます！
うまく魅力が伝えることができて嬉しいです、ありがとうございます！
オイルショックはミニ登場の15年くらい後です。
タコメーター、てかレブカウンターね。スミスだし。その靴でヒールアンドトｳ出来るの凄い！
ヘッドライトが超貴重なシビーW反射‼️ これくらいオリジナルにこだわって、しかも乗り心地が良いならラバコンじゃなくてハイドロかも。シトロエンみたいな。イギリス人の言うウエットミニの可能性大です。クーパーは今で言えばマクラーレンと同じくらいの名門。F1チャンピオンも出してるし、そもそもブルース・マクラーレンは
ＹＵさんミニ似合います🎉❤❤❤😊
1965年製のモーリス・ミニ・トラベラー乗りです。ミニの良さを、わかりやすくお伝え頂き、嬉しく楽しく観させて頂きました。ナガモノ・ミニのインプレッションも、ぜひお願いします！
いつもご視聴&コメントありがとうございます！
トラベラー良いですね、あの世界観は独特だと思います。私も一度乗ってみたいです。
ナガモノとは、エステートなどでしょうか？機会がありましたら、優先して撮影しますね😊
前回のメイフェアの時は生憎の雨模様でしたが今回はバリ晴れで良かったですね☀️
エセクーパーSでなくモノホンのクーパーS。速いんだろうな～。乗ってみたい。
夕日にお台場のビル群、お洒落なYUさんそしてクーパーS。もうこれ以上の「絵」は無いですね✨😃⤴️⤴️
いつもご視聴、コメントありがとうございます。
メイフェアの動画もご視聴いただいたのですね、ありがとうございます！
状態も良い個体なのに加え、サイドミラーがないので雨の日は避けたかったので晴れてくれてよかったです。夕日とのコントラストも綺麗で、見とれてしまいました。
Yu,SR500, We both love vintage mini cooper S and vintage Japanese and Italian cafe racers. But enjoy special classic modern classics as well. Good going.
自分も昔クラシックミニに乗っていて途中ブランクはありますが、また最近ミニ乗りに復活しました。
クラブマンエステートですけどね。
やっぱクラシックミニは味があって良いですね。
いつもご視聴、コメントありがとうございます
また乗られ始めたのですね！
年代こそ違えど、根底にあるコンセプトは変わっていないように感じます。
どこを走っても画になる楽しいクルマでした😊
Can’t understand word of what you’re saying, but I absolutely love the car ♥️
前回同様非常に良いインプッレッションですね！
それはそうと、シビエのW反射ヘッドライトじゃないですか！！本物ならば非常に稀少なパーツです。
（某日本のショップのノーライセンス復刻版（台湾製）が有ります）
ご視聴、コメント頂きありがとうございます
そこにお気づきになるとは、、相当なMiniフリークの方なのでしょうか！
よくあるシールドビームではなく、W反射だからこその可愛さがありますよね😊
Yuさん、楽しそう❗😊
I do not understand a word but I love your videos .... Thank you.
丁寧に説明していて楽しめました。YUさん、車に合わせてお洋服を黒にしたのかな？車をひきたてるようなシンプルなファッションで、でもそれがとてもクールでオシャレで素敵でした。バックミラーのない車かぁ・・・。w ちょっと怖い！！！！
いつもご視聴&コメントありがとうございます！
今回も車の雰囲気とYUさんがマッチしていますよね
サイドミラーレス、なかなか刺激的なミニでしたよ🔥
心地よい語り とても癒されます。😃
I LOVE this car and this girl!!!
後付けでミラーを付けないのはオリジナルクーパーSだからでしょうね
mk1はやっぱりいいなー
もう買えない値段になってますけど
ご視聴、コメントありがとうございます！
世界4000台限定生産ということもあり、かなりレアなモデルになっています🔥
YOさん綺麗😍❤
5年前まで65年式のモーリスクーパーSに乗ってたので，懐かしいなと思いながら拝見しました．運転がとても楽しい車でした．ラバコンなんですね．．，当時のクセで車のいろんなところを見てしまうw
ご視聴&コメントありがとうございます
モーリスのクーパーSとはまたレアな個体にお乗りだったのですね。年式的に最終のMK1でしょうか。限界までポテンシャルあげられたエンジンが魅力的ですね！
もうね、イカす！ としか言いようがないかな。
かっこいいし、かわいい！
今、自分はR56 CooperSに乗ってます。
これも気に入ってます。
いつもご視聴、コメント頂きありがとうございます。
仰る通り、カッコよさと可愛さが上手く共存しているクルマですよね！
R56のCooperSには乗ったことがないのでどのような乗り味なのか気になります
Love it.
最初にいた場所ってどこかの屋上ですかね？ いろんな動画でこの場所よく見るけど、どこなんだろう？
nice video
Very beautiful car !!
I loved your show on the mini copper s its nice to see youngsters in Japan injoying old English classic cars im a motor engineer .i worked for BMC i deal in ado 16 parts in england we have a vast amount of parts for bmc cars instock we would love to help anyone in japan with old English classic cars Austin Morris mg also my Japanese and Australian friends wishing you all a happy new year 2021i hope you are all well and safe from covid 19 its been a difficult year for us all.🇬🇧♥️🇯🇵🇳🇿🦊L.C.F.C
中古だといくらくらいですかね
ミニはずっとこのタイプを造り続けて欲しかったです。
いつもご視聴、コメントありがとうございます
ミニに限らず、少し前のクルマは現代に無い魅力を持っていますよね。
現代の技術をもってして、クラシックミニライクなモデルを出してほしいものです...笑
La mini è un mito!
オースチン、モーリスともクーパーに乗ってたよ〜
車体やエンジン全て組めます
エアコンは無理ね
いつもご視聴&コメントありがとうございます
熱狂的なミニフリークですね
エアコン無理なのはエンジンルームのが狭いからという事でしょうか？
窓ガラスも大きいですし夏はハードそうですね、、かくいう私のクルマもエアコンないので大変なのですが🔥
Two goergeous Minis .. I mean mini car and mini girl :)
ミニは女の子に似合う車だよね😊
良い声ですな
手間のかかる子ほど可愛いですよ。
ご視聴、コメントありがとうございます！
かなり本質的なコメントで、、、仰る通りだと思います🔥
カルマンギアやポルシェ356もやってください
ヒールアンドトゥー👍
A beautiful Mini with a beautiful Lady! ❤️☺️
What more could you ask for? ^^
俺的には、YUさんに すげー合ってる！アルファより。
いつもご視聴、コメント頂きありがとうございます
YUさんはどの車もお似合いでカッコいいですよね！
鮮やかなカラーリングのクルマがさらに引き立っています😊
車も気になりますが、左手首のお洒落な時計も気になります。
これはSmithsの機械式時計です☺︎
NO WONDER, Enzo Ferrari Own two Minis.
Yu chan! Please review mk2 golf GTI and Lupo GTI! :P :D
3:30秒から流れるBGM 分かる人いますか？
YUさんと言えば伊車！なのでしょうが
英車もとってもお似合いですよね（°ー°）
いつもご視聴、コメント頂きありがとうございます！
すこしクラシカルで、色気のあるクルマがとてもお似合いですよね😊
クーパー1275c c乗った事有るけどトルクフルで楽しかったけど、長い下り坂でもなければ最高速度160キロは出ません。
因みにミニ1000で、ＳＵツインキャブ、タコ足、ストレートマフラー、ジョンクーパーガレージのチューニングヘッドに交換して3速6,500回転迄回るが4速だと、5,500回転迄しか回らないし、5,000回転以上で走ると水温計上昇してオーバーヒートするから、1275ccでも160キロは無理だと思う。
ご視聴、コメント頂きありがとうございます！
仰る通り、かなりトルクフルで街乗りもワインディングも楽しむことができるモデルでした。現代ではなかなか感じることのできない”雰囲気”を存分に味わいました😊
ミラー無くても車検上、大丈夫なんだね！知らなかった
wow~ there is no side mirror
Happy new year 2021neil in england supplier of ado 16, 1100 1300 motor parts.if you have any requirements for parts for you classic cars neilzebclare1@gmail.com 🇬🇧♥️🇯🇵
Beautiful Girl.
オールドミニ!?(オースチンとローバーがあります。私はローバー派ですが、スパルタンなオースチンも良き♪)キテレツ大百科の刈野勉三さんが中古で購入したミニと同じ色(初期型ソリッド赤、但し勉三さんのミニはミラーがありました。)ですね。
シティーハンターの冴羽さんもオールドミニの愛用者でしたね。(但し、冴羽さんのミニクーパーは中期型ですが…)
（続き）マクラーレンはクーパーのドライバーだったし。
イギリス人デカいからね!それなりに広くないと乗れないわな!
こんにちは、かわいいミニ:)
彼女、凄い！
yuさんの ファン人なりたした！
ご視聴&コメントありがとうございます！
ぜひ、YUさんのチャンネルもcheckしてみて下さいね！
エナメルの靴とMINIペダル あっ! 英国。
YUuuuuuuuuuu♡♡
1.3リッターで635kg！？
エンジン始動の際はクラッチは踏まなくて大丈夫ですよ。
ミラーが無くて、シートベルトが付いてるって、おもろいわ。
😘👌
この年式ってハイドロサスじゃなかったかなあ。
ハイドロもう少し後からですね67年だったかな
ラバコンとハイドロ選べますよ〜
MINI cooper 997cc スタンダードクーパー はハイドロサスって聞いたことがありまして、後年出たcooper sもてっきりハイドロサスだと思っていました。
34gtr vspecⅡnurかmk1かという値段
いつもご視聴、コメントありがとうございます！
世界4000台限定生産ということもあり、かなり希少なモデルです😊
運転で緊張しただろうなぁ😰
普通のミニの数倍高いお値段なので
ご視聴、コメント頂きありがとうございます！
サイドミラーが付いていないクルマで慣れが必要でした
なかなかお目にかかることのないクルマなので、とても貴重な経験になりました😊
エンブレムやディスクが茨城訛り。
まあ、クラシックミニは色々あるから、モデルさんが知っている事は少ないでしょうね、オースチン、モーリス、ローバー、で、今のBMWになるし、それぞれにクーパーモデルがあって、クーパー、イコール、チューンド、で、動画内で言ってる通りジョンクーパーがチューンしたモデルのクーパーの名前がミニのチューンドの総称になってる、そんなとこかな。私はアーモンドグリーンのモーリスミニクーパーsが究極のミニかなーと思ってます。てか、オースチンとモーリスがある理由まではわかってません。どっちか本家なのかな？ってか運転上手だね。似合ってます。
いつもご視聴、コメント頂きありがとうございます。
クラシックミニについてお詳しいのですね！
クルマの素性がよかったのか、さまざまなサプライヤーからモデルが出ていますよね。ボディ、エンジン、内装ともにバリエーション豊富で、奥が深いなと思いました。
スタイルいーな
なんでそんなもじもじ君みたいな恰好してるんんですか？
サイドミラーが無いクルマは、危険！！ 運転しちゃダメだよ！！ 自損事故で済まない場合は､どうすんの？ 巻き添えはゴメンだ。
目視確認の基本がバイクでクセがあるし、死角が減るのでその辺のドライバーより安全。
そもそもちゃんと動画ちゃんと見てないと思うw
一理ある
サイドミラーつけてて事故してる人達は…
サイドミラー畳んだまま乗っている全国のオバちゃんドライバーに忠告してあげてください。