Hayırlı olsun Hasan arka koltukları yatırınca neden öne doğru tekrar katlamıyorsun ağır şeyler koltuğa zarar verebilir emniyet kemerini taktığın yerde mandalları var bizde ladaya vinci Aziz abide taktırmıştık hiçbir sorun yaşamadık
Hayır bir sorun olmadı. Aracı sattığım arkadaşla iletişim halindeyim sorun yaşamadı. Şu an grand Vitara 2.5 v6 kullanıyorum. Kontrol ünitesinin kaput içine alınması daha akıllıca bı arada haklisiniz
Eğer argesi yapılmış, hazır al tak şeklinde bir şey alırsanız dediğiniz yapılabilir. Lakin kur farkını düşünürsek ve bu ürünün dolarla geleceğini varsayarsak taktırma fiyatı inanılmaz artar. Gazalti kaynağı ile birçok yerden desteklenerek takıldı. Şimdiye kadar bir çok araç yapmışlar, kendi yarış araçları var, isim olarak tanınmış bir yer burası... Vinç tablası 5mm tercih edildi, alttaki profil gördüğüm kadarıyla daha kalın ama 5mm de yeterli gelir. Hassasiyetininiz için teşekkür ederim
@@hasanbarscangir2808 teşekkürler ben de 90 model jlx var kendim söktüm tamponu ve kaynatmak çok mantıklı gelmediği için yapmamıştım profil olayını düşünmemiştim bana da fikir oldu sağol bir de yükseltme kitinden dolayı arkalarda vurma başladımı bende çok ses geliyor çukurlarda küt küt diye genel olarak kit ren dolayı diyorlar
@@ahmetyesilyurt8713 get ile yükseltme yaptıysanız ve süspansiyonlarınıza besleme aparatı takmadiysaniz ya da daha uzun süspansiyonlar takmadiysaniz aracin stock suspansiyonu normalden daha açık duruyor ve çalışma alanı azalıyor bu da tak tak vurmalara yol açıyor.
aracın sport modu gibi güşünebilirsin daha yüksek devirde vites atmasını sağlar aracın. Vites kolu üzerindeki overdrive tuşu da aracı bir alt vitese alır özellikle yokuş çıkarken aracı rahatlatır.
@@hasanbarscangir2808 hangisini spor mod olarak düşünebilirim? A t yi mi power tuşunu mu? Vitesin arkasında mi tusa basınca odd diye ışık yanmakta o mu rahatlatır?
@@dunyadanbiri9048 o küçük tuş ya solda duruyor ya da sağda zaten Power moduna alırsan kadranda çıkar power yazısı ve araç daha üstte vites atar. At, power diye ayrımı yok yani tek kademe o tuş. Vites kolunun üzerindeki de overdrive tuşu... Başarsan gene kadranda overdrive yazar ve aracı bir alt vitese alır.
Teşekkürler paylaşımlar için hayırlı olsun çok güzel olmuş
Ne demek işleri kolaylaştırmaya çalışıyorum
@@hasanbarscangir2808 takıpcınım vincin ve montaşin toplam maliyeti ne oldu.
@@mehmetnorkozli7919 maliyet vermem dogru olmaz ama bu videoyu ustaya gösterip ondan maliyet alabilirsin
Hocam.sizin videoları izledim izledim en son bende 96 model vitara jlx alıyorum 😊👋
hadi hayırlı olsun
Hayırlı olsun Hasan arka koltukları yatırınca neden öne doğru tekrar katlamıyorsun ağır şeyler koltuğa zarar verebilir emniyet kemerini taktığın yerde mandalları var bizde ladaya vinci Aziz abide taktırmıştık hiçbir sorun yaşamadık
Evet evet biliyorum en fazla bavul koyuyorum o da 20 kiloyu geçmez 🙂
Selamlar, kontrol ünitesini tampon içinde bırakmışsınız, su geçişlerinde problem yaşadınız mı hiç? Su alma durumu oldu mu?
Hayır bir sorun olmadı. Aracı sattığım arkadaşla iletişim halindeyim sorun yaşamadı.
Şu an grand Vitara 2.5 v6 kullanıyorum.
Kontrol ünitesinin kaput içine alınması daha akıllıca bı arada haklisiniz
İyi günler normal şartlarda şaseye civata ile montajlanması daha sağlıklı değilmidir bir de prodil kaç mm
Eğer argesi yapılmış, hazır al tak şeklinde bir şey alırsanız dediğiniz yapılabilir. Lakin kur farkını düşünürsek ve bu ürünün dolarla geleceğini varsayarsak taktırma fiyatı inanılmaz artar. Gazalti kaynağı ile birçok yerden desteklenerek takıldı. Şimdiye kadar bir çok araç yapmışlar, kendi yarış araçları var, isim olarak tanınmış bir yer burası...
Vinç tablası 5mm tercih edildi, alttaki profil gördüğüm kadarıyla daha kalın ama 5mm de yeterli gelir. Hassasiyetininiz için teşekkür ederim
@@hasanbarscangir2808 teşekkürler ben de 90 model jlx var kendim söktüm tamponu ve kaynatmak çok mantıklı gelmediği için yapmamıştım profil olayını düşünmemiştim bana da fikir oldu sağol bir de yükseltme kitinden dolayı arkalarda vurma başladımı bende çok ses geliyor çukurlarda küt küt diye genel olarak kit ren dolayı diyorlar
@@ahmetyesilyurt8713 get ile yükseltme yaptıysanız ve süspansiyonlarınıza besleme aparatı takmadiysaniz ya da daha uzun süspansiyonlar takmadiysaniz aracin stock suspansiyonu normalden daha açık duruyor ve çalışma alanı azalıyor bu da tak tak vurmalara yol açıyor.
SUZUKİ VİTARA 1.6 JLX 1998 MODEL OTOMATİK ARAÇ ALDIM ARAÇTA A/T POWER DİYE BİR TUŞ VAR NE İŞE YARAMAKTA? BİLGİSİ OLAN BİLGİLENDİREBİLİR Mİ?
aracın sport modu gibi güşünebilirsin daha yüksek devirde vites atmasını sağlar aracın.
Vites kolu üzerindeki overdrive tuşu da aracı bir alt vitese alır özellikle yokuş çıkarken aracı rahatlatır.
@@hasanbarscangir2808 hangisini spor mod olarak düşünebilirim? A t yi mi power tuşunu mu? Vitesin arkasında mi tusa basınca odd diye ışık yanmakta o mu rahatlatır?
@@dunyadanbiri9048 o küçük tuş ya solda duruyor ya da sağda zaten
Power moduna alırsan kadranda çıkar power yazısı ve araç daha üstte vites atar. At, power diye ayrımı yok yani tek kademe o tuş.
Vites kolunun üzerindeki de overdrive tuşu... Başarsan gene kadranda overdrive yazar ve aracı bir alt vitese alır.
@@hasanbarscangir2808 şimdi anladım hocam teşekkür ederim. Tek bir sorum kaldı overdriver dediğiniz tuşa basınca odd yazıyor aynı şeyler dimi?
@@dunyadanbiri9048 doğrudur 😊