Самое главное, что бы перевод был корректный, а то ведь, кто знает, кого на самом деле хвалят, а кого критикуют)) Нравится мне этот канал, успехов автору!
Китай стартовал яростной ракетой в машиностроении, после 2000-х, колоссальный рост. Уважаемо. Изделия выглядят как настоящие автомобили, наличие запаса прочности покажет время.
Спасибо за оценку! Автомобили EXEED обладают богатым оснащением, стильным дизайном и современными технологичными решениями, что соответствует премиальному уровню. Наши EXEED RX оснащаются 2-литровым двигателем мощностью 249 л.с., семиступенчатой роботизированной коробкой передач и системой полного привода. Впервые на этой модели будут доступны 7 режимов вождения, включающие в себя как традиционные Eco, Normal, Sport, так и дополнительные для специфических дорожных условий: Снег, Грязь, Песок и 4*4. Также отметим, что дилерские центры предоставляют специальные программы для покупателей, и, возможно, некоторые из них вас заинтересуют. Если желаете, мы подскажем контакты ближайшего салона для уточнения деталей.
Так результат известен заранее. Ну сравнили бы эти авто с БМВ и Лексусом. Думаете, там экономят на размерах шумки и недокладывают тепловых экранов? Вроде мелочи, но это премиум и казалось бы, должно быть все по высшему разряду. Но не у Китайца. Если можно незаметно сэкономить - они будут экономить. Смысла сравнивать нет, когда ты заранее не готов конкурировать на равных, а говоришь да, у меня есть косяки, зато я дешевле. А вот между собой - да, вполне сравнение на равных.
Для чего сравнивать авто за 5 млн с авто более за 10 млн? Я вообще не понимаю кто покупает новые европейские и американские авто за такие цены и с нынешним сервисом, когда надо ждать запчасти по 3-4 месяца. И будет еще хуже, т.к. их количество будет уменьшаться.
Этот эксид выглядит слвременно и, если бы не интегрированные ходовые огни по всему переднему бамперу - мне бы нравился окончательно и бесповоротно. Но вот монжаро здесь интереснее тем, что форма его кузова близка к классике, а значит будет актуально и достойно смотреться на протяжении ряда лет. Да, монжаро Уже, чем ексид. Зато даигатель у монжаро знаком каждой собаке: от вольво, плюс кпп тоже от известного японского производителя. То есть ключевые узлы у монжаро проаерены временем и на них есть запчасти. Эксид очень хорош своей собранной подвеской - я на тесте это оценил: здоровенная машина пуляет и вписывается в довольно крутые повороты на нормальной скорости (80-100 км/ч) без ощутимого крена. Но вот каков ресурс робота у эксида - для меня вопрос. Сам езжу 13-й год на шкода суперб L&K 200 сил DSG7. Робота ремонтировал за это время даажды и то, по гарантии. То есть ни копейки на ремонт робота не тратил. Исходя из этого могу предположить, что сегодня роботы далеко ушли вперед в сравнении с роботами 13-й давности: стали надежнее, вариативнее (сухие, мокрые) и ремонтопригодные (немецкие роботы ремонтируются от 8 тысяч и до 22 тысяч в зависимости от ремонтируема узла).
Спасибо, что оценили внешний вид нашего автомобилям! В производстве EXEED нашли отражение все самые передовые разработки в области дизайна и технологии, чтобы создать идеальную синергию безопасности и технологичности. Безрамочная решетка радиатора, Х-образные дневные ходовые огни и скрытые ручки - это неполный список деталей, которые привлекают внимание в EXEED RX. Дополним, что уже сейчас открыт предзаказ на данные автомобили на нашем сайте.
@@Gashishonok Вы правы. Роботизированную коробку передач для EXEED RX производит компания Getrag. Коробка передач компактна, имеет повышенную эффективность, оптимизированный механизм фиксации передач, быстрое и плавное переключение, поддерживает функцию запуска и остановки. Чтобы лично опробовать ее в деле, приходите к нам на тест-драйв. Подсказать вам контакты ближайшего дилера?
Спасибо за интерес к нашим автомобилям! В производстве EXEED нашли отражение все самые передовые разработки в области дизайна и технологии, чтобы создать идеальную синергию безопасности и технологичности. Безрамочная решетка радиатора, Х-образные дневные ходовые огни и скрытые ручки - это неполный список деталей, которые привлекают внимание в EXEED RX. Дополним, что уже сейчас открыт предзаказ на данные автомобили на нашем сайте.
Спасибо за выбор! Вы правы, EXEED RX обладает концепцией обеспечения защиты FAST. Она означает, что оптимизированную конструкцию салона, крыши и бампера, обеспечивающую 5* защиты в краш-тестах, снижение опасности травмирования головы и ног пешеходов, оптимизированную защита от столкновений на малой скорости, оптимизированную жесткость кузова на кручение, прочность конструкции.
Благодарим за внимание к нашему бренду! Мы также с удовольствием посмотрим обзор на новинки. Позвольте дополнить: расход электроэнергии в электрокарах EXEED составляет около 12 кВт/ч на 100 км пути, что позволяет назвать их автомобилями с самым низким энергопотреблением в своем классе.
Спасибо за вашу оценку! EXEED RX оснащён 2-литровым двигателем мощностью 249 л.с., семиступенчатой роботизированной коробкой передач и системой полного привода. Впервые на этой модели будут доступны 7 режимов вождения, включающие в себя как традиционные Eco, Normal, Sport, так и дополнительные для специфических дорожных условий: Снег, Грязь, Песок и 4*4. Уже сейчас на модель можно оформить предзаказ на официальном сайте или в дилерском центре.
А есть возможность заказать авто с дц другого города, если в моем нет этой модели? И вообще их же вроде как все раскупили, не планируете еще чуток привезти?@@exeed-ru-official
Оцинковка кузова Geely Monjaro- частичная ,• погружение стали в цинковый электролит под действием тока • слой цинка 9 - 15 мкм • крыша кузова не подвергалась обработке • использование марочных TWIP-сталей • днище и арки кузова покрыты дополнительным антикоррозийным покрытием, Так что, кто наивно полагает , что китайцы оцинковывают весь кузов , глубоко ошибаются. Погуглите оцинковку немецких авто и убедитесь, что немцы оцинковывают, и другие уважающие себя тоже
Возможно, но я не давно начал искать туарег 15 -16 годов, у них болезнь, крышка багажника и двери цветёт, пузыри уже появились.При том машина не битая, краска родная.Вот вам немцы .
Если сравнивать их и ещё чанган юникей, то юникей будет по комфортней, потому что у джили подвеская жесткая, а у ексида тормоза не очень, более сбалансированная машина это чанган юникей
Сильно заметно как Эксид проплатил рекламу этому парню. Всем уже давно понятно, что Монджаро пока что единственный китайский кроссовер отвечающий всем европейским стандартам. Эксид реально китайский и днище кривое, сразу видно. Но монджаро, это ТОП 👍
Пересмотрел несколько раз этот момент. 100% не видно, но скорее всего магнит фееритовый. Т.к. неодимовый магнит блестит, а на видео выпирающая полоска из под магнитопровода, скорее серая. Да и китаец который так хорошо разбирарюется в компонентах и конструкции автомобилей вряд-ли не смог различить неодимовый магнит от фееритового. + я много лет работаю в автозвуке. И я не припомню стандартную аудиосистему с СЧ динамиками на неодиме. Даже на самых дорогих авто. А эксид явно подешевле выполнен
Мера вне двигателя, направленная на сокращение содержания твёрдых частиц, - это сажевый фильтр. Volkswagen выводит на европейский рынок автомобили, которые оснащаются расположенным близко к двигателю сажевым фильтром с каталитическим покрытием. Первой такой моделью стал Tiguan с двигателем 1,4 л 110 кВт TSI, передним приводом и механической коробкой передач. При такой концепции фланец бензинового сажевого фильтра прилегает непосредственно к турбонагнетателю. В бензиновый сажевый фильтр интегрирован трёхкомпонентный нейтрализатор, выполненный в виде каталитического покрытия. После следующего за ним сильфона в выпускной трубе установлен ещё один трёхкомпонентный нейтрализатор.
![[TH] 2024 PMGC League | Survival Stage วันที่ 1 | PUBG MOBILE Global Championship](http://i.ytimg.com/vi/FVFT-PFwU80/mqdefault.jpg)
Самое главное, что бы перевод был корректный, а то ведь, кто знает, кого на самом деле хвалят, а кого критикуют))
Нравится мне этот канал, успехов автору!
🤣🤣🤌🏻
- ты же знаешь китайский язык!
- почему ты так решил?
- ну, ты же все время ешь палочками!
Китай стартовал яростной ракетой в машиностроении, после 2000-х, колоссальный рост. Уважаемо. Изделия выглядят как настоящие автомобили, наличие запаса прочности покажет время.
Да блин китайцы молодцы...
Полностью с вами согласен
Эх сколько тут купленных тролей Эксида.
Оболгали бы здесь эксид - херово.
Хвалят - тролли.
Молчат - унылое говно.
Ты уж определись, спец, какую аудиторию ты ищешь.
интуитивно построенная мультимедия, это конечно большой и жирный плюс для Эксида
Какая технически грамотная речь!
Ждём с нетерпением..🎉
Безопасность на уровне, машина пушка
Видел вживую эксид, понравился очень конечно. Жаль не по карману такой авто
Ни один из них не по карману сейчас
Спасибо за оценку! Автомобили EXEED обладают богатым оснащением, стильным дизайном и современными технологичными решениями, что соответствует премиальному уровню. Наши EXEED RX оснащаются 2-литровым двигателем мощностью 249 л.с., семиступенчатой роботизированной коробкой передач и системой полного привода. Впервые на этой модели будут доступны 7 режимов вождения, включающие в себя как традиционные Eco, Normal, Sport, так и дополнительные для специфических дорожных условий: Снег, Грязь, Песок и 4*4. Также отметим, что дилерские центры предоставляют специальные программы для покупателей, и, возможно, некоторые из них вас заинтересуют. Если желаете, мы подскажем контакты ближайшего салона для уточнения деталей.
@@exeed-ru-officialробот - выбросить
Спасибо, подумаю @@exeed-ru-official
@@point4894 🤝
Конечно монджаро) Эксиды не нравятся.
Просто пожелание. Сравнивайте китайские автомобили не между собой, а с Европой и Америкой. Спасибо.
Автор канала просто переводит, китайцам пишите)
Так результат известен заранее. Ну сравнили бы эти авто с БМВ и Лексусом. Думаете, там экономят на размерах шумки и недокладывают тепловых экранов? Вроде мелочи, но это премиум и казалось бы, должно быть все по высшему разряду. Но не у Китайца. Если можно незаметно сэкономить - они будут экономить.
Смысла сравнивать нет, когда ты заранее не готов конкурировать на равных, а говоришь да, у меня есть косяки, зато я дешевле. А вот между собой - да, вполне сравнение на равных.
Для чего сравнивать авто за 5 млн с авто более за 10 млн? Я вообще не понимаю кто покупает новые европейские и американские авто за такие цены и с нынешним сервисом, когда надо ждать запчасти по 3-4 месяца. И будет еще хуже, т.к. их количество будет уменьшаться.
@@spirik1209 Согласен с вами. Такси дешевле выйдет.
очень мягкая ходовка у Эксида, видно, что посмотрели что-то у мерса)
воздуховодов насыпали щедро в Эксиде, класс, как раз то что нужно для большой сеемьи
Этот эксид выглядит слвременно и, если бы не интегрированные ходовые огни по всему переднему бамперу - мне бы нравился окончательно и бесповоротно.
Но вот монжаро здесь интереснее тем, что форма его кузова близка к классике, а значит будет актуально и достойно смотреться на протяжении ряда лет. Да, монжаро Уже, чем ексид. Зато даигатель у монжаро знаком каждой собаке: от вольво, плюс кпп тоже от известного японского производителя. То есть ключевые узлы у монжаро проаерены временем и на них есть запчасти.
Эксид очень хорош своей собранной подвеской - я на тесте это оценил: здоровенная машина пуляет и вписывается в довольно крутые повороты на нормальной скорости (80-100 км/ч) без ощутимого крена.
Но вот каков ресурс робота у эксида - для меня вопрос.
Сам езжу 13-й год на шкода суперб L&K 200 сил DSG7. Робота ремонтировал за это время даажды и то, по гарантии. То есть ни копейки на ремонт робота не тратил.
Исходя из этого могу предположить, что сегодня роботы далеко ушли вперед в сравнении с роботами 13-й давности: стали надежнее, вариативнее (сухие, мокрые) и ремонтопригодные (немецкие роботы ремонтируются от 8 тысяч и до 22 тысяч в зависимости от ремонтируема узла).
И у того и другого свои достоинства и недостатки. Но мне по внешке рх больше зашел, современно выглядит
Спасибо, что оценили внешний вид нашего автомобилям! В производстве EXEED нашли отражение все самые передовые разработки в области дизайна и технологии, чтобы создать идеальную синергию безопасности и технологичности. Безрамочная решетка радиатора, Х-образные дневные ходовые огни и скрытые ручки - это неполный список деталей, которые привлекают внимание в EXEED RX. Дополним, что уже сейчас открыт предзаказ на данные автомобили на нашем сайте.
Рх на китайчком роботе, монджаро на 8 ст японском айсине.
@@Gashishonok Вы правы. Роботизированную коробку передач для EXEED RX производит компания Getrag. Коробка передач компактна, имеет повышенную эффективность, оптимизированный механизм фиксации передач, быстрое и плавное переключение, поддерживает функцию запуска и остановки. Чтобы лично опробовать ее в деле, приходите к нам на тест-драйв. Подсказать вам контакты ближайшего дилера?
Во, вы прям лучше, чем я описали. Подписываюсь под каждым словом@@exeed-ru-official
@@shira87 Спасибо за поддержку. Может быть, вы уже брали автомобиль на тест-драйв?
езжу вот уже с начала зимы, нагреввается достаточно быстро, не нужно стоять по 15 мин у машины
очень приятные материалы отделки салона у Эксида
говорят движки у Эксида сделаны по старым проверенным технологиям, будут даже лучше современной японии
Там все в ногу со временем, но как ни странно в целом вопросов к моторам мало. Не хватает классического автомата
Эксид топ один среди китайцев, на мой скромный взгляд
очень привлекательное авто, спасибо за видео
Отличный большой внедорожник
RX поинтереснее выглядит как по мне
Спасибо за интерес к нашим автомобилям! В производстве EXEED нашли отражение все самые передовые разработки в области дизайна и технологии, чтобы создать идеальную синергию безопасности и технологичности. Безрамочная решетка радиатора, Х-образные дневные ходовые огни и скрытые ручки - это неполный список деталей, которые привлекают внимание в EXEED RX. Дополним, что уже сейчас открыт предзаказ на данные автомобили на нашем сайте.
Спасибо! Пока не планирую покупку нового автомобиля) Но если планы изменятся - обязательно зайду.@@exeed-ru-official
@@nikifforovv В любом случае, мы будем рады видеть вас в наших дилерских центрах.
эргономика продумана у Эксида, вот тут китайцы постарались на славу
Не продумана. В монжаре на порядок с эргономикой лучше все
Очень крутая тачка, я бы взял себе такую
салон устроен в лучших традициях в Эксиде
Очень комфортный автомобиль
движки у Эксидов уже показали себя с лучшей стороны
кпп удивила, плавные переключении как в премах прежних лет
Душа лежит к эксиду конечно, по безопасности как я понял всё ок у него
Ну у эксидов тестов нет толком, в отличии от джили, они c-ncap проходят.
Спасибо за выбор! Вы правы, EXEED RX обладает концепцией обеспечения защиты FAST. Она означает, что оптимизированную конструкцию салона, крыши и бампера, обеспечивающую 5* защиты в краш-тестах, снижение опасности травмирования головы и ног пешеходов, оптимизированную защита от столкновений на малой скорости, оптимизированную жесткость кузова на кручение, прочность конструкции.
Впечатляет 👍🏻@@exeed-ru-official
@@larin99 приглашаем вас на тест-драйв, чтобы лично оценить качество наших автомобилей. Подсказать контакты дилера в вашем городе?
@@exeed-ru-officialкогда цена будет как в Китае??
Эксид экономит ваши деньги не только при покупке, но и в плане расхода топлива
Монжаро все таки посолиднее выглядит,да и по ходовым получше будет
Интересно, будет ли такой полный разбор Sterra?! 🤔
Благодарим за внимание к нашему бренду! Мы также с удовольствием посмотрим обзор на новинки. Позвольте дополнить: расход электроэнергии в электрокарах EXEED составляет около 12 кВт/ч на 100 км пути, что позволяет назвать их автомобилями с самым низким энергопотреблением в своем классе.
А когда ждать то новинку эту?@@exeed-ru-official
Эксид самый лучший китаец, это премиум кроссовер по цене обычного кроссовера
Пушечное авто, ничего не скажешь
Эксид на уровень выше, что и не удивительно, авто премиум сегмента
Новый ексид просто топ
эксид это качество, кто-бы что не говорил о китайцах
Здравый такой аппарат
коробка тут хорошо так настроенна, на пинки и рывки даже намека нет
Эксид , это премиум бренд, а джили для работяг рядовых
Вот это болтун))) тачка просто огонь, надо срочно идти и покупать. Лучше нет😅. Гранта лучше))).
машина оченнь вместительная у Эксида вышла, семейный вариант
Эксид мощный такой авто 🔥
Спасибо за вашу оценку! EXEED RX оснащён 2-литровым двигателем мощностью 249 л.с., семиступенчатой роботизированной коробкой передач и системой полного привода. Впервые на этой модели будут доступны 7 режимов вождения, включающие в себя как традиционные Eco, Normal, Sport, так и дополнительные для специфических дорожных условий: Снег, Грязь, Песок и 4*4. Уже сейчас на модель можно оформить предзаказ на официальном сайте или в дилерском центре.
А есть возможность заказать авто с дц другого города, если в моем нет этой модели? И вообще их же вроде как все раскупили, не планируете еще чуток привезти?@@exeed-ru-official
RX это так-то другой уровень, отсюда и такой разрыв по комфорту
прогрев на холодную у неё опперативно, однако, проходит
Эксид поэффектнее выглядит
знакомые мотористы советуют Эксид
Эксид это люкс Джили рядовой кросс
У меня эксид на трассе беред намного меньше чем прошлый авто из японии
RX богато устроен в салоне
Ексид с каждым годом удивляет
Оцинковка кузова Geely Monjaro- частичная ,• погружение стали в цинковый электролит под действием тока
• слой цинка 9 - 15 мкм
• крыша кузова не подвергалась обработке
• использование марочных TWIP-сталей
• днище и арки кузова покрыты дополнительным антикоррозийным покрытием,
Так что, кто наивно полагает , что китайцы оцинковывают весь кузов , глубоко ошибаются. Погуглите оцинковку немецких авто и убедитесь, что немцы оцинковывают, и другие уважающие себя тоже
Возможно, но я не давно начал искать туарег 15 -16 годов, у них болезнь, крышка багажника и двери цветёт, пузыри уже появились.При том машина не битая, краска родная.Вот вам немцы .
эксид кушает заметно меньше конкурентов
Эксид намного экономичнее будет
начинка у Эксида намного круче
печка дует превосходно
мудьтимедия у Эксида создана для людей, удобно
Эксид тут явно выигрышнее смотрится
очень технологичным Эксид получился, комплектации жирные, сложно другим китайцам с ним тягаться
ну и что тут, собсвенно говоря, выбирать, Эксид по всем фронтам круче
взял Эксида и не пожалел, как и думал, машина оказалась экономичной
Если сравнивать их и ещё чанган юникей, то юникей будет по комфортней, потому что у джили подвеская жесткая, а у ексида тормоза не очень, более сбалансированная машина это чанган юникей
звук у динамиков Эксида суперский, ничего не надо мудрить, придумывать
В моей октавии А7 1,8 со штатным магнитофоном болеро звук на много детальнее.
Все понятно а где тут вал карданный
эти двигатели ходят очень хорошо, до 300тыс без особых проблем
Сильно заметно как Эксид проплатил рекламу этому парню.
Всем уже давно понятно, что Монджаро пока что единственный китайский кроссовер отвечающий всем европейским стандартам.
Эксид реально китайский и днище кривое, сразу видно.
Но монджаро, это ТОП 👍
Магнит-то неодимовый - само собой он будет меньше 🤌🏻🤌🏻
Пересмотрел несколько раз этот момент. 100% не видно, но скорее всего магнит фееритовый. Т.к. неодимовый магнит блестит, а на видео выпирающая полоска из под магнитопровода, скорее серая. Да и китаец который так хорошо разбирарюется в компонентах и конструкции автомобилей вряд-ли не смог различить неодимовый магнит от фееритового.
+ я много лет работаю в автозвуке. И я не припомню стандартную аудиосистему с СЧ динамиками на неодиме. Даже на самых дорогих авто. А эксид явно подешевле выполнен
@@zzzzz6182 *ферритовый ?.. так он чёрный.. хз 👾
@@o026aa09 скорее серый или тёмносерый
Эксид на порядок лучше, оно и понятно, планировалась машина как комфорт класс
Во-первых, не «катализатор», а каталитический нейтрализатор выхлопных газов, а во-вторых, сажевый фильтр применяется только на дизельных двигателях
Ну дак это же перевод...,🤦
И так всем всё понятно было)
А в переводе всегда есть неточности и ошибки, на это и перевод, а может китаец сам так назвал их 😂
Мера вне двигателя, направленная на сокращение содержания твёрдых частиц, - это сажевый фильтр. Volkswagen выводит на европейский рынок автомобили, которые оснащаются расположенным близко к двигателю сажевым фильтром с каталитическим покрытием. Первой такой моделью стал Tiguan с двигателем 1,4 л 110 кВт TSI, передним приводом и механической коробкой передач.
При такой концепции фланец бензинового сажевого фильтра прилегает непосредственно к турбонагнетателю. В бензиновый сажевый фильтр интегрирован трёхкомпонентный нейтрализатор, выполненный в виде каталитического покрытия. После следующего за ним сильфона в выпускной трубе установлен ещё один трёхкомпонентный нейтрализатор.
Вот, просто зайти в интернет и посмотреть. Есть сажевые фильтры для бензиновых двигателей🤔
RX как всегда хорош
дизайнеры поработали с Эксидом на славу, чего не скажешь о Джили
У Эксида целый ряд преимуществ в сравнении с джили
🤓🤓🤓🤓
аппетиты у Эксида куд более скромные, несмотря на то, что прем класс
машины без оцинковки сгниют через пару лет, какашку в красивый фантик завернули и рассказывают сказки
Ну так монджаро, к примеру, оцинкована, двухсторонним методом.
@@ДенисНоврузов-в8ч я в Челябинске у дилера спрашивал, сказали крыша не оцинкована
@@ДенисНоврузов-в8ч Оцинковка кузова Geely Monjaro: частичная,• погружение стали в цинковый электролит под действием тока
• слой цинка 9 - 15 мкм
• крыша кузова не подвергалась обработке
• использование марочных TWIP-сталей
• днище и арки кузова покрыты дополнительным антикоррозийным покрытием
Ексид оцинкован с двух сторон, и крыша тоже
@@Дмитрий-р8в9юэскид топ
Зачем сравнивать два говна 😂
Зачем тратить время на просмотр сравнения говна ?
яндекс-такси виднее, да.. 5 звезд ncap, надеюсь, на вашем авто такое же качество
Там разве шла речь о тебе и твоей машине?🤪🖕
@@МаксиМ-ш5ч7ф👏🏻🤣
Таксист высказался, всем намотать на ус!