Das war wirklich alles schon kapp. Super wenn die Profis richtig gut ausgerüstet und geschult sind!😊❤ Danke für euren Einsatz! Wir brauchen so Menschen wie EUCH!! ❤❤❤❤
AHA- da läßt sich 'Liqui Molly' sein Zeug Herstellen! Interessant! Ein Zeug für Zusätze für Motoröle und KFZ Schmierstoffe- was keiner wirklich braucht!😀
Flüssiggas. Die Kühlung der Tankauflieger war dringend notwendig. Ich bin der Meinung, dass es sich bei der Explosion um einen BLEVE (Abkürzung für englisch boiling liquid expanding vapour explosion) gehandelt hat. Warum? Ein BLEVE entsteht immer dort, wo unter Druck verflüssigte, brennbare Gase bzw. brennbare flüssigkeiten gelagert werden. Das jetzt genau zu erklären, wäre ein Roman.
@@Quasihamster , stimmt so nicht ganz. Bei einem BLEVE wird eine Sicherheitseinrichtung zum Vesrhängniss, die eigentlich ein Bumm verhindern soll. Das Überdruckventil. Dadurch sinkt der Flüssigkeitspiegel im Tank. Wenn er weit genug gesungen ist, werden die Teile des Tanks ohne Flüssigkeit nicht mehr richtig gekühlt und werden schwach. Dann bricht der Tank an dieser Stelle auf, der Dampf entzündet sich. Durch den plötzlich abfallenden Druck geht die Ganze Flüssigkeit in die Gasphase über, der BLEVE findet statt.
Interessant wird es erst wenn die Tanks soweit leergebrannt sind bis sich in ihnen ein zündfähiges Luft/Gasgemisch bilden kann. Die Tanks haben dann durchaus die Fähigkeit wie Raketen loszudüsen.
Ist ein anderes Phänomen. Nennt sich BLEVE und ist einem Flaschenzerknall ähnlich. Es war ja Flüssiggas. Erreicht der Dampfdruck der siedenden Flüssigkeit im Tank die Auslöseschwelle des Überdruckventils, das sich an der Tankoberseite befindet, entweicht das Gas durch das Ventil. Je nach Art des brennbaren Gases entzündet es sich entweder selbst oder wird durch die Flammen in der Umgebung entzündet und führt zu einer abhängig von der Ausströmgeschwindigkeit meist hohen bzw. langen Flamme. Da durch den Brand in der Umgebung des Tanks weiter Energie zugeführt wird, verdampft weitere Flüssigkeit, so dass der Flüssigkeitsspiegel im Inneren sinkt.Da die Wärmekapazität des Gases wesentlich geringer als die der Flüssigkeit ist, erwärmt sich die Tankwandung oberhalb des Flüssigkeitsspiegels durch den Umgebungsbrand bedeutend über den Siedepunkt der Flüssigkeit, wodurch die Formstabilität der Wandung je nach Heizleistung des Umgebungsbrands bis zu einem Punkt abnimmt, dass diese dem Gasdruck nicht mehr standhalten kann und punktuell oder flächig birst, was dreierlei Folgen hat: (1)Die geborstenen Teile des Tanks wirken als Schrapnelle. (2)Das im Tank befindliche Gas entweicht vollständig und entzündet sich. (3)Durch den schlagartig sinkenden Druck verdampfen gegebenenfalls große Teile der verbliebenen Flüssigkeit und entzünden sich ebenfalls. Die Folgen (2) und (3) führen zu einer massiven Explosion, dem BLEVE.
Kurze Fragen an die Fachleute: Beim hinteren Tank wurden die Flammen bewusst nicht gelöscht, sondern gewartet, dass er quasi "leergebrannt" ist. Oder wie?
Richtig, Gasflammen werden in der Regelnur gelöscht, wenn es unbedingt sein muss, da das Gas weiter austreten würde und die Gefahr der Bildung einer explosiven Atmosphäre entstehen würde.
Ja. Wenn Gas austritt weißt ja nicht ob man den Gasaustritt stoppen kann nachdem das Feuer aus ist. Wenn nicht, z.B. wenn das Zeug aus einem Haarriss direkt am Tank kommt oder aus einer gebrochenen Schweißnaht, so daß ein Absperren unmöglich ist, strömt es unkontrollierbar weiter aus und bildet Wolken aus explosionsgefährlichen Luftgemischen. Die können sich am Boden sammeln, in irgendwelchen Senken oder in der Kanalisation und wenn sowas dann irgendwo eine Zündquelle findet, fliegt einem ein ganzer Häuserblock um die Ohren wenn man Pech hat. Solange das Gas nach dem Entweichen direkt verbrennt, kann das nicht passieren, also nicht die Flamme löschen, sondern nur umliegende Gegenstände kühlen, damit sich das Feuer nicht ausbreitet und nichts anderes mehr erhitzt wird.
Ребят если вы тушите пожар надо тушить его ближе Ребят если вы тушите пожар надо тушить его ближе намного чтобы Ребят если вы тушите пожар надо тушить его ближе намного чтобы пены побольше былоРебят, если вы тушите пожар, надо тушить его ближе намного, чтобы пены побольше было.
Das war wirklich alles schon kapp. Super wenn die Profis richtig gut ausgerüstet und geschult sind!😊❤ Danke für euren Einsatz! Wir brauchen so Menschen wie EUCH!! ❤❤❤❤
Sie arbeiten so schwer. Es sind so viele Gefahren. Danke. ❤❤❤
AHA- da läßt sich 'Liqui Molly' sein Zeug Herstellen! Interessant! Ein Zeug für Zusätze für Motoröle und KFZ Schmierstoffe- was keiner wirklich braucht!😀
THW ist auch mit einigen Gruppen und OVs vor Ort
Flüssiggas. Die Kühlung der Tankauflieger war dringend notwendig. Ich bin der Meinung, dass es sich bei der Explosion um einen BLEVE (Abkürzung für englisch boiling liquid expanding vapour explosion) gehandelt hat. Warum? Ein BLEVE entsteht immer dort, wo unter Druck verflüssigte, brennbare Gase bzw. brennbare flüssigkeiten gelagert werden. Das jetzt genau zu erklären, wäre ein Roman.
Erst heiß, dann eng, dann Bumm. Pulitzermaterial right there!
@@Quasihamster , stimmt so nicht ganz. Bei einem BLEVE wird eine Sicherheitseinrichtung zum Vesrhängniss, die eigentlich ein Bumm verhindern soll. Das Überdruckventil. Dadurch sinkt der Flüssigkeitspiegel im Tank. Wenn er weit genug gesungen ist, werden die Teile des Tanks ohne Flüssigkeit nicht mehr richtig gekühlt und werden schwach. Dann bricht der Tank an dieser Stelle auf, der Dampf entzündet sich. Durch den plötzlich abfallenden Druck geht die Ganze Flüssigkeit in die Gasphase über, der BLEVE findet statt.
Interessant wird es erst wenn die Tanks soweit leergebrannt sind bis sich in ihnen ein zündfähiges Luft/Gasgemisch bilden kann.
Die Tanks haben dann durchaus die Fähigkeit wie Raketen loszudüsen.
Ist ein anderes Phänomen. Nennt sich BLEVE und ist einem Flaschenzerknall ähnlich. Es war ja Flüssiggas. Erreicht der Dampfdruck der siedenden Flüssigkeit im Tank die Auslöseschwelle des Überdruckventils, das sich an der Tankoberseite befindet, entweicht das Gas durch das Ventil. Je nach Art des brennbaren Gases entzündet es sich entweder selbst oder wird durch die Flammen in der Umgebung entzündet und führt zu einer abhängig von der Ausströmgeschwindigkeit meist hohen bzw. langen Flamme. Da durch den Brand in der Umgebung des Tanks weiter Energie zugeführt wird, verdampft weitere Flüssigkeit, so dass der Flüssigkeitsspiegel im Inneren sinkt.Da die Wärmekapazität des Gases wesentlich geringer als die der Flüssigkeit ist, erwärmt sich die Tankwandung oberhalb des Flüssigkeitsspiegels durch den Umgebungsbrand bedeutend über den Siedepunkt der Flüssigkeit, wodurch die Formstabilität der Wandung je nach Heizleistung des Umgebungsbrands bis zu einem Punkt abnimmt, dass diese dem Gasdruck nicht mehr standhalten kann und punktuell oder flächig birst, was dreierlei Folgen hat:
(1)Die geborstenen Teile des Tanks wirken als Schrapnelle.
(2)Das im Tank befindliche Gas entweicht vollständig und entzündet sich.
(3)Durch den schlagartig sinkenden Druck verdampfen gegebenenfalls große Teile der verbliebenen Flüssigkeit und entzünden sich ebenfalls.
Die Folgen (2) und (3) führen zu einer massiven Explosion, dem BLEVE.
Finde ich gut
Na, die können am Montag nicht mehr mitfahren. 😞
Warum keinen Schaumteppich legen?
Weil durch das Kühlen der beiden Tanks mit mit den vielen Wasser der Schaumteppich schnell wieder zerstört werden würde.
Kurze Fragen an die Fachleute: Beim hinteren Tank wurden die Flammen bewusst nicht gelöscht, sondern gewartet, dass er quasi "leergebrannt" ist. Oder wie?
Richtig, Gasflammen werden in der Regelnur gelöscht, wenn es unbedingt sein muss, da das Gas weiter austreten würde und die Gefahr der Bildung einer explosiven Atmosphäre entstehen würde.
Ja. Wenn Gas austritt weißt ja nicht ob man den Gasaustritt stoppen kann nachdem das Feuer aus ist. Wenn nicht, z.B. wenn das Zeug aus einem Haarriss direkt am Tank kommt oder aus einer gebrochenen Schweißnaht, so daß ein Absperren unmöglich ist, strömt es unkontrollierbar weiter aus und bildet Wolken aus explosionsgefährlichen Luftgemischen. Die können sich am Boden sammeln, in irgendwelchen Senken oder in der Kanalisation und wenn sowas dann irgendwo eine Zündquelle findet, fliegt einem ein ganzer Häuserblock um die Ohren wenn man Pech hat. Solange das Gas nach dem Entweichen direkt verbrennt, kann das nicht passieren, also nicht die Flamme löschen, sondern nur umliegende Gegenstände kühlen, damit sich das Feuer nicht ausbreitet und nichts anderes mehr erhitzt wird.
Was ist passiert?
Es hat gebrannt.
Wird ab ca. 03:58 Minuten erklärt...
@@smileysteinburg😂😂😂😂😂💪👏👏👏sehr gut🤣🤣🤣
@@Wolfgang-p1i Die frage ließ nur diese Antwort zu.
Zum Glück waren es nur Scanias
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Ist doch alles kein Zufall mehr
Nee? Warum nicht?
Ich vermute auch, dass eher physikalisch- chemische Vorgänge verantwortlich sind.
Verschwörungstheoretiker mal wieder nen total normalen am haben :D
Das war Putin.
Wann gibt es eigentlich klimaneutrale, elektrisch angetriebene Feuerwehrfahrzeuge? Ich frage für einen Freund:in.
Gibt es schau bei Rosenbauer z.B. oder nutzt das Tool Google
Interessante Frage, gibts schon in einigen Städten. Aber an einer ernsthaften Diskussion besteht ja kein Interesse bei dir, oder?
Berlin hat z.B. welche
Zu Fall? Hahahahaha