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FJファクトリーさんの動画みて500ツインエアのオーナーになり2年目の者です。悲しいですが、この素敵な声のエンジンが死ぬまで手放さないつもりです…。素敵な出会いをいただいてとても感謝してます！
藤田さん頼もしい💪ステランティスも考え方を変える必要があります。実際EVがあまり売れていません。本国のようにハイブリッドを輸入すれば、絶対に売れます。
FJさんのTH-camチャンネルにかぶりついて、今月東京で中古車契約した日にこの発表でした😅いつか藤田さんにお世話になれたらと夢見てるので末永くフィアット500をよろしくお願いします🙇
はじめまして🙇。私はアバルト歴4年目です。新車で買って、ディーラー保証なくなり次第。FJさんに面倒見てもらいたくなりました。最初のTH-camから拝見させてもらってます。よろしくお願いします🙇
FJファクトリーの強みが生産終了をしてより強く今後出てくると思ってます。整備のノウハウなど中古車を新車に近づけて売るという部分が活かせていけると思います。あとは、奥様の元気で回っていくはず！
どこから見ても可愛いフォルムのチンクに毎日ご機嫌で乗り、通勤しています。フィアット500は永遠に不滅です！！笑これからも動画楽しみにしています。
初めまして。先日、グランデブルの契約をしました✨その時にディーラーから「ガソリン車は年内くらいで（終わる）…限定車も恐らく今回が最後です」と言われていたのですが、その数日後に製造終了の発表がされたのでビックリしました😅メンテナンスなどはFJさんにお世話になりたいくらいですが、いかんせん遠すぎて（こちらは栃木です）気軽に行ける距離ではないのが残念です😂
私も５月の連休中にチンク契約しました！多分最後のツインエアのカブリオ。大事に乗りたいですね！
そうですか、新車販売終了ですか。家のチンクもかなりくたびれてきました。色々とあって買い替えを検討してるんですが、出来の悪い子ほど可愛いというか、決断できないまま時間が過ぎていってます。ヨーロッパはEVへの移行が強いのかもしれませんが、EVにも色々と問題がある様に思いますので、復活はあり得ると思いますよ！
藤田さん、お疲れ様です。ぶれない、めげないで進んで下さいね ・・・
電気は自動運転が完璧になり かつ5分フル受電になってからどうかなと感じです 電気をなんで作るかを考えたら まだまだ先ですね 気を落とさないで頑張りましょう。
我々のこれからも長く続くFIAT ABARTH ROADを先導してください。頼りにしてます！来年は車検ですので、お願いいたします🙇
情報に疎くてこの動画でFIAT500が生産終了になった事を知りました。FIAT500歴4年目です。日々のただの足としてだけじゃなく「愛車」と呼ぶに相応しい可愛いやつなので、メンテナンスしながらこれからも長く乗っていけたらなと思っています。補修パーツとかが高くならないかは不安材料かなぁ
藤田さんの動画を見て是非整備をお願いしたいと思ってます。来年車検なのでよろしくお願いします。
社長さま 奥さま チンク日本向け終了の報は残念な気持ちでおります。カーボンニュートラルやホディ安全面や衝突防止装置やらと左ハンドル車ベースからの右ハンドル仕様とかの様々問題での日本向け終了なのかなと個人的には思っております。🥺本動画でユーザの皆様の不安を解消して下さり ありがとうございました。🥹
新車だけど壊れるトラブる旧車感を味わえる稀有な車(褒め言葉)新車の供給は無くなるけどトラブルの情報は順調に貯まっていると思うのでこれから入って来る人達が素敵なカーライフを送れますように
メルセデスが出していたSmart もエンジン車は3年前に生産終了してますが、初代Smartは1998年日本発売だそうですが未だ専門店にて整備を行なっていて全てでは無いですが互換パーツも含めて供給はある様です。Fiatもなんだかんだでヨーロッパ車って以外と時間かかっても部品出てきそうなんであと10〜20年位は行けそうな気がします。
お疲れ様です私32000キロのアバルト乗りですが、通勤アウトドアでスバルxv乗ってます、6万キロで格納ミラーこわれ、8万キロでエアコン壊れて見積もり中です！日本車でも痛むんです💦凸凹道共に走って行きましょう^ ^
遠いけど車検お願いしようと思ってます❤こんな可愛い車手放せません頑張ってくださいね、応援してます！
ミニの様な存在になるんじゃないですか。 名車ですよね。
中古だけの販売になるでしょうが専門ではあっても他車種を扱わざるを得ないことは必然ほかの専門店もそうですがいつまでも1車種だけ販売は不可能ですよね個人で特定車種に限定してうちも扱ってますがいつまでもできるわけじゃないですからいつかは方向転換を余儀なくされるのはどうしようもないですよねぇ
フジタさんの男気に惚れます❤益々、フィアット買いたくなりました！
変態、、500系を３台乗り継いでますが何か。良い車と自分に合う車は絶対違うんですよね。
今度またメンテナンス等の相談をしたいと思います（初めて）
今年もFJミーティング参加します!
藤田さんの動画を見て背中を押されて新車買っちゃいました。来週納車で楽しみにしていたら生産終了の告知😓とても残念だけどうちに嫁いでくるチンクを大事にしたいと思います。これからも動画を見て応援してますので情報発信をよろしくお願いします🙏🏻
ガソリン車復活すると思いますよ！だって電気もう既に頭打ちしてますよ！こんな事していたらディーラー潰れるところが出ると思う。早く目覚めて欲しいです^ ^
ガソリン車最高。藤田さんがんばって下さい。
半ば強行するEV化で地方専売ディーラーは凄く大変みたいですね。500eは年間で3台程度しか売れないとか。売るものがなく、中古車をショールームに入れる店も多くなって来ました。メルセデス、ルノーは既に電動化の目標を先送りにしました。 世界中の販売店から500eのボディにガソリンエンジンを積む要望も出ているようです。個人的には地方で潰れるディーラーも出てきてから、焦ってガソリン車販売を決めると思ってますw
2気筒の心地よいサウンドは手放せません😊
日本だけじゃなく、世界で販売した車ですよ。簡単に部品が困るような事はありえないでしょ。フィアット自体の世界シェアを考えれば、わかる事でしょ。自分は52歳で、500Sを乗ってますが、この車に乗ってから、いろんな車が欲しい欲しい病は、完治しました。いい車だよ、考えて作ってあるなって思う。ツインエアエンジンとマニュアルの組み合わせは、最高です。
フィアットはディーラーが少ないですからね、今後はランチア同様にクライスラーブランドに統合されて継続販売されるのでは……イプシロンは新型が本国で発売開始されましたので500系もフルモデルチェンジの時期？余談ですがフィアットルートでは部品が中々入荷し辛いですが、クライスラールートだとすんなり部品が手に入りますよ。
悲しいですが、５００はちょっと長く引っ張りすぎた感もありますね。わたくしの20年落ちのシトロエンC5も部品がなくてebayから中古部品を取り寄せて何とかしのいでいますが、部品が中古でも見つからなかったら詰みますねｗ
ただでさえ高い部品のフィアットがどんどん高くなって、維持していくのは難しくなるんでしょうね。500に取って代わる車種があれば良いですが、現状EVを買ってもiPhoneのように直ぐに買い替えになるのが見えますからね。クラシックミニのショップのようになるのかしら。ジムニー始めました、期待しております。
正規輸入車は販売終了ですが、並行輸入車なら買えるんですかね！？1200ccエンジンなのにSPORTグレードもあるみたいですね！しかも500C SPORTがありました！
3年乗ってたけど面白い車ではあるが低速走行中ピーって音が鳴ってランプがついてエンジン止まるのとギア抜けして止まるのは勘弁してほしい。故障はつきものなのでそれも含めて余裕をもってのる車だね。
全ての車両を電気にしようとするとリチウムが全然足らないそうだけどどうすんだろね。
去年のFJミーティングでお逢いした先輩方から「もうツインエアエンジンは生産終了」とかそういう話も伺ってたので、予想というか、覚悟は、していました。むしろ、何かの奇跡で出会えた、この宝物のような１台を、ずっと乗り続けていく。こいつがくたばるのが先か、私がくたばるのが先か、くらいの気持ちですｗ
私は会社のシャッチョさんに『なんでパンダなんだ？』って言われましたよ。だって可愛いじゃん。パンダ３・４✕４
同感チンクエチェントは結構街なかで目撃するのもあって…今はパンダの方が好きです、ほっこりする車
@@m.o2954 見ますよね〜500(アバルト含む)。で皆さん若いんですよ(笑)。某インスタでもはじけてるし。リーノ行けば同年代たくさん居て(54)落ち着きます。自分はスピード狂とは無縁の車が好きなのでパンダの雰囲気がタマランチです。
500eにガソリンエンジン積むかもってニュース出てましたけどどうなるんですかね
気になる人は中古でも乗れる内に買った方がいいですね。
さすが奥様✨ミーティング🥺
我が家の500c o sole mio、藤田さんに出会えたことがホントに幸運やったと思てます！ずっとチンク乗り続けたいのでよろしくです！
ガソリン、電気共存で良いのにな…
でもジムニー屋さんも良いですね^_^軽ジムニーのMTに乗りたいです。
まあ、日本では当分電気自動車は売れないでしょうね。だからと言って、ガソリン車が再販される可能性はゼロに近いでしょうけど。
上川隆也？冗談はさておき10年目の500S5万Kmに乗ってます藤田さんの動画を参考にアレコレ手を加えあと5年10万Km オーバーを目指してますおにぎり🍙(フォルムから我が家ではそう呼んでいます)が今後も、より一層楽しいアイテムになってくれるように、いろいろな事を教えてくださいよろしくお願いします配信続けてください😌
自分はおもちと呼んでいるのでおにぎりに親近感わきました笑
あぁ～…なるほど～「いじられキャラになった上川隆也」って感じです
ありがとうございます！
ありがとうございます😄✨
第1回 FJミーティングで各賞を頂いた車両を、第２回で並べて観たいですね～☺️
時代の流れですよね
お願いします❗
あんだけ不具合問題だらけの車はしゃーないな😂仕事に響くのはきついだろうな
ジムニーがデュアロジックを採用したらやるんでは？
ハイブリッド搭載でチンク復活!!に期待してます!!(っ ॑꒳ ॑c)ﾜｸﾜｸ
マジ困ってます。連絡先教えて頂きたく思います
そのうち「いや〜…今回購入したジムニーなかなか良いっすわ～w」ってやってほしい😊
薄めの黄色いw Fiat500Cに乗ってます♬怖いのでw めったに、天井は開けませんがw w w去年、エラー続出、走行中ニュートラルに入る現象が頻発してから、藤田さんの動画を拝見させてもらってます♬デュアロジック交換となりました。8万キロでした。FJファクリーさんに僕のチンクをお世話してほしいと思うのですが、、、東北在住〜兵庫は遠い(笑)でも！！もしも、このチンクを手放す時は、、、涙。。。藤田さんにお嫁に出すと思っています（╹◡╹）
強い決意受け取りました( ´∀｀)
そもそもヤバい車ですよね（笑）
EVはそんなに普及はしないと思いますね、結局電気自体、火力発電ですからね、何もエコじゃないですよ、電池自体、今の時点で処理し難いですし私自身は電気自動車は乗る気は無いですね
アメリカでは、ハイブリッド自動車の売り上げが爆上がりらしいっすよ。😊日本の政治コメンテーターや、日経ビジネス系は、”これから電気自動車の時代"なんてほざいてるが、どんだけ中国から金積まれてんだか。。
FJファクトリーさんの動画みて500ツインエアのオーナーになり2年目の者です。
悲しいですが、この素敵な声のエンジンが死ぬまで手放さないつもりです…。素敵な出会いをいただいてとても感謝してます！
藤田さん頼もしい💪ステランティスも考え方を変える必要があります。実際EVがあまり売れていません。本国のようにハイブリッドを輸入すれば、絶対に売れます。
FJさんのTH-camチャンネルにかぶりついて、今月東京で中古車契約した日にこの発表でした😅
いつか藤田さんにお世話になれたらと夢見てるので末永くフィアット500をよろしくお願いします🙇
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FJファクトリーの強みが生産終了をしてより強く今後出てくると思ってます。整備のノウハウなど中古車を新車に近づけて売るという部分が活かせていけると思います。あとは、奥様の元気で回っていくはず！
どこから見ても可愛いフォルムのチンクに毎日ご機嫌で乗り、通勤しています。フィアット500は永遠に不滅です！！笑
これからも動画楽しみにしています。
初めまして。
先日、グランデブルの契約をしました✨
その時にディーラーから「ガソリン車は年内くらいで（終わる）…限定車も恐らく今回が最後です」と言われていたのですが、その数日後に製造終了の発表がされたのでビックリしました😅
メンテナンスなどはFJさんにお世話になりたいくらいですが、いかんせん遠すぎて（こちらは栃木です）気軽に行ける距離ではないのが残念です😂
私も５月の連休中にチンク契約しました！多分最後のツインエアのカブリオ。大事に乗りたいですね！
そうですか、新車販売終了ですか。家のチンクもかなりくたびれてきました。色々とあって買い替えを検討してるんですが、出来の悪い子ほど可愛いというか、決断できないまま時間が過ぎていってます。ヨーロッパはEVへの移行が強いのかもしれませんが、EVにも色々と問題がある様に思いますので、復活はあり得ると思いますよ！
藤田さん、お疲れ様です。ぶれない、めげないで進んで下さいね ・・・
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我々のこれからも長く続くFIAT ABARTH ROADを先導してください。
頼りにしてます！
来年は車検ですので、お願いいたします🙇
情報に疎くてこの動画でFIAT500が生産終了になった事を知りました。FIAT500歴4年目です。日々のただの足としてだけじゃなく「愛車」と呼ぶに相応しい可愛いやつなので、メンテナンスしながらこれからも長く乗っていけたらなと思っています。補修パーツとかが高くならないかは不安材料かなぁ
藤田さんの動画を見て是非整備をお願いしたいと思ってます。来年車検なのでよろしくお願いします。
社長さま 奥さま
チンク日本向け終了の報は残念な気持ちでおります。
カーボンニュートラルやホディ安全面や衝突防止装置やらと左ハンドル車ベースからの右ハンドル仕様とかの様々問題での日本向け終了なのかなと個人的には思っております。🥺
本動画でユーザの皆様の不安を解消して下さり ありがとうございました。🥹
新車だけど壊れるトラブる旧車感を味わえる稀有な車(褒め言葉)
新車の供給は無くなるけどトラブルの情報は順調に貯まっていると思うので
これから入って来る人達が素敵なカーライフを送れますように
メルセデスが出していたSmart もエンジン車は3年前に生産終了してますが、初代Smartは1998年日本発売だそうですが未だ専門店にて整備を行なっていて全てでは無いですが互換パーツも含めて供給はある様です。
Fiatもなんだかんだでヨーロッパ車って以外と時間かかっても部品出てきそうなんであと10〜20年位は行けそうな気がします。
お疲れ様です
私32000キロのアバルト乗りですが、通勤アウトドアでスバルxv乗ってます、6万キロで格納ミラーこわれ、8万キロでエアコン壊れて見積もり中です！日本車でも痛むんです💦
凸凹道共に走って行きましょう^ ^
遠いけど車検お願いしようと思ってます❤
こんな可愛い車手放せません
頑張ってくださいね、応援してます！
ミニの様な存在になるんじゃないですか。 名車ですよね。
中古だけの販売になるでしょうが専門ではあっても他車種を扱わざるを得ないことは必然
ほかの専門店もそうですがいつまでも1車種だけ販売は不可能ですよね
個人で特定車種に限定してうちも扱ってますがいつまでもできるわけじゃないですから
いつかは方向転換を余儀なくされるのはどうしようもないですよねぇ
フジタさんの男気に惚れます❤
益々、フィアット買いたくなりました！
変態、、500系を３台乗り継いでますが何か。
良い車と自分に合う車は絶対違うんですよね。
今度またメンテナンス等の相談をしたいと思います（初めて）
今年もFJミーティング参加します!
藤田さんの動画を見て背中を押されて新車買っちゃいました。来週納車で楽しみにしていたら生産終了の告知😓とても残念だけどうちに嫁いでくるチンクを大事にしたいと思います。これからも動画を見て応援してますので情報発信をよろしくお願いします🙏🏻
ガソリン車復活すると思いますよ！
だって電気もう既に頭打ちしてますよ！
こんな事していたらディーラー潰れるところが出ると思う。早く目覚めて欲しいです^ ^
ガソリン車最高。藤田さんがんばって下さい。
半ば強行するEV化で地方専売ディーラーは凄く大変みたいですね。
500eは年間で3台程度しか売れないとか。
売るものがなく、中古車をショールームに入れる店も多くなって来ました。
メルセデス、ルノーは既に電動化の目標を先送りにしました。
世界中の販売店から500eのボディにガソリンエンジンを積む要望も出ているようです。
個人的には地方で潰れるディーラーも出てきてから、焦ってガソリン車販売を決めると思ってますw
2気筒の心地よいサウンドは手放せません😊
日本だけじゃなく、世界で販売した車ですよ。
簡単に部品が困るような事はありえないでしょ。
フィアット自体の世界シェアを考えれば、わかる事でしょ。
自分は52歳で、500Sを乗ってますが、
この車に乗ってから、
いろんな車が欲しい欲しい病は、
完治しました。
いい車だよ、考えて作ってあるなって思う。
ツインエアエンジンとマニュアルの組み合わせは、
最高です。
フィアットはディーラーが少ないですからね、今後はランチア同様にクライスラーブランドに統合されて継続販売されるのでは……イプシロンは新型が本国で発売開始されましたので500系もフルモデルチェンジの時期？
余談ですがフィアットルートでは部品が中々入荷し辛いですが、クライスラールートだとすんなり部品が手に入りますよ。
悲しいですが、５００はちょっと長く引っ張りすぎた感もありますね。わたくしの20年落ちのシトロエンC5も部品がなくてebayから中古部品を取り寄せて何とかしのいでいますが、部品が中古でも見つからなかったら詰みますねｗ
ただでさえ高い部品のフィアットがどんどん高くなって、維持していくのは難しくなるんでしょうね。500に取って代わる車種があれば良いですが、現状EVを買ってもiPhoneのように直ぐに買い替えになるのが見えますからね。クラシックミニのショップのようになるのかしら。ジムニー始めました、期待しております。
正規輸入車は販売終了ですが、並行輸入車なら買えるんですかね！？
1200ccエンジンなのにSPORTグレードもあるみたいですね！
しかも500C SPORTがありました！
3年乗ってたけど面白い車ではあるが低速走行中ピーって音が
鳴ってランプがついてエンジン止まるのとギア抜けして止まるのは勘弁してほしい。
故障はつきものなのでそれも含めて余裕をもってのる車だね。
全ての車両を電気にしようとするとリチウムが全然足らないそうだけどどうすんだろね。
去年のFJミーティングでお逢いした先輩方から「もうツインエアエンジンは生産終了」とか
そういう話も伺ってたので、予想というか、覚悟は、していました。
むしろ、何かの奇跡で出会えた、この宝物のような１台を、ずっと乗り続けていく。
こいつがくたばるのが先か、私がくたばるのが先か、くらいの気持ちですｗ
私は会社のシャッチョさんに『なんでパンダなんだ？』って言われましたよ。
だって可愛いじゃん。パンダ３・４✕４
同感
チンクエチェントは結構街なかで目撃するのもあって…
今はパンダの方が好きです、ほっこりする車
@@m.o2954 見ますよね〜500(アバルト含む)。で皆さん若いんですよ(笑)。某インスタでもはじけてるし。リーノ行けば同年代たくさん居て(54)落ち着きます。
自分はスピード狂とは無縁の車が好きなのでパンダの雰囲気がタマランチです。
500eにガソリンエンジン積むかもってニュース出てましたけどどうなるんですかね
気になる人は中古でも乗れる内に買った方がいいですね。
さすが奥様✨
ミーティング🥺
我が家の500c o sole mio、藤田さんに出会えたことがホントに幸運やったと思てます！ずっとチンク乗り続けたいのでよろしくです！
ガソリン、電気共存で良いのにな…
でもジムニー屋さんも良いですね^_^
軽ジムニーのMTに乗りたいです。
まあ、日本では当分電気自動車は売れないでしょうね。
だからと言って、ガソリン車が再販される可能性はゼロに近いでしょうけど。
上川隆也？
冗談はさておき
10年目の500S
5万Kmに乗ってます
藤田さんの動画を参考にアレコレ手を加え
あと5年
10万Km オーバーを目指してます
おにぎり🍙(フォルムから我が家ではそう呼んでいます)が今後も、より一層楽しいアイテムになってくれるように、いろいろな事を教えてください
よろしくお願いします
配信続けてください😌
自分はおもちと呼んでいるのでおにぎりに親近感わきました笑
あぁ～…なるほど～
「いじられキャラになった上川隆也」って感じです
ありがとうございます！
ありがとうございます😄✨
第1回 FJミーティングで各賞を頂いた車両を、第２回で並べて観たいですね～☺️
時代の流れですよね
お願いします❗
あんだけ不具合問題だらけの車はしゃーないな😂
仕事に響くのはきついだろうな
ジムニーがデュアロジックを採用したらやるんでは？
ハイブリッド搭載でチンク復活!!
に期待してます!!
(っ ॑꒳ ॑c)ﾜｸﾜｸ
マジ困ってます。連絡先教えて頂きたく思います
そのうち
「いや〜…今回購入したジムニーなかなか良いっすわ～w」
ってやってほしい😊
薄めの黄色いw Fiat500Cに乗ってます♬
怖いのでw めったに、天井は開けませんがw w w
去年、エラー続出、走行中ニュートラルに入る現象が頻発してから、藤田さんの動画を拝見させてもらってます♬
デュアロジック交換となりました。8万キロでした。
FJファクリーさんに僕のチンクをお世話してほしいと思うのですが、、、東北在住〜兵庫は遠い(笑)
でも！！もしも、このチンクを手放す時は、、、涙。。。藤田さんにお嫁に出すと思っています（╹◡╹）
強い決意受け取りました( ´∀｀)
そもそもヤバい車ですよね（笑）
EVはそんなに普及はしないと思いますね、結局電気自体、火力発電ですからね、何もエコじゃないですよ、電池自体、今の時点で処理し難いですし私自身は電気自動車は乗る気は無いですね
アメリカでは、ハイブリッド自動車の売り上げが爆上がりらしいっすよ。😊
日本の政治コメンテーターや、日経ビジネス系は、”これから電気自動車の時代"なんてほざいてるが、どんだけ中国から金積まれてんだか。。