Méthode de réglage frein remorque
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- เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2013
- Réglage des freins sur une remorque équipée d'un essieu Alko.
Si vous possédez une remorque freinée, il est conseillé de pratiquer un réglage
frein tous les 5000km à 10000km estimé, voire tous les ans.
Pour réaliser vous même ce réglage rien de bien compliqué.
Le plus pénible étant de mettre la remorque sur chandelle et d'y ramper dessous.
Veillez à se que le levier de parc soit relâché et que rien ne vienne empêcher la
détente du tube de traction (fut coulissant).
Une fois cette opération effectuée, il vous faudra repérer la molète ou l'écrou de
réglage qui se trouve sur la partie apparente de la flasque.
Cet écrou ou molette se trouve généralement sur la flasque à l'opposé du câble de frein.
les essieux de marque HUMBAUR, KNOTT et RTN présente un écrou de 17mm,
pour les essieux BPW il s'agit d un carré au plat de 8mm.
Concernant les essieux de marque ALKO, c est une molette que l'on aperçoit par une
lumière souvent obstruée par un bouchon vert.
Le réglage pour le serrage de frein ce fait en vissant l'écrou ou en suivant le sens de
la flèche pour les essieux ALKO.
Lors du réglage frein, faite tourner la roue dans le sens de roulage, si vous constatez
un bruit de frottement desserrer l'écrou jusqu'à se que vous n'entendiez plus rien,
puis resserrez à nouveau de 1/4 de tour en 1/4 de tour, toujours en faisant tourner
la roue.
Dés l'instant ou vous entendrez à nouveau un frottement, vous stoppez.
Procédez de la même façon pour toutes les roues.
Une fois le réglage aux niveaux des tambours réalisé, vous allez devoir intervenir au niveau de la tringle de frein (tige filetée).
Vous apercevrez deux contre écroux au niveau du palonnier.
Contrôlez qu'il y ait un jeu d'environ 2mm entre le palonnier et l'écrou qui vient à
son contact, s'il était supérieur a 2mm rattrapez ce jeu en desserrant le 2 contre
écrous.
Votre réglage est terminé. - ยานยนต์และพาหนะ
Bravo ! Explications simples et efficaces sans se perdre dans des propos inutiles. Je recommande cette vidéo, grâce à laquelle je viens d'effectuer les réglages des freins sur ma remorque.
Bravo pour cette vidéo simple et efficace
Merci video très intéressent merci
Merci pour cette vidéo !
Bonjour, belle initiative que cette vidéo, néanmoins un mécanicien spécialiste en caravane m'a recommandé de procéder autrement et en effet sa méthode s'est avérée bien plus efficace que ce que vous présentez. Suite au remplacement des garnitures de frein, régler les vis de sorte à bloquer totalement les roues, jusqu'à ce qu'il ne soit plus possible de serrer la vis, puis desserrer progressivement jusqu'à ce que la roue tourne parfaitement librement, en léchant à peine les tambours.
🤣😂 ça revient au même non???? Sauf que toi t un casse couilles
@@guiballoon7513 pas du tout... Le fait de serrer à fond puis de desserrer oblige le mécanisme à se positionner en tension au départ, tandis qu'avec l'inverse c'est sans fin. En tout cas pour des tambours neufs ! Maintenant chacun fait comme il pense... Dans mon cas j'ai galéré plus d'une heure avec la mauvaise méthode, à recommencer sans cesse, et avec la bonne c'était plié en moins de 10min.
merci pour cette video , elle m'a été vraiment utile
Très bien et utile,merci
Bonjour, comment régler sur les essieux Alko qui n'ont pas ces lumières ?
Merci