GRAN TURISMO 7 - De retour à la boucherie... (Daily B)
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
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Les cochons sont de sortie
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#Granturismo7 #FranckyFranckou #Ps5
Je comprends pas pourquoi t'as pas de livré FRK 😝 surtout sur une gr3 ou 4 😝 c'est indigne d'un chef de clan 😂
Oui, je ne les ai pas toutes.
@@FranckyFranckou une aston martin... je suis sur que t'en a une de livré :P
Tout à fait d'accord, c'est honteux.... bouh francky... cache toi sous la table....🚘😱🤣🤣🤘❄️🤘
@@mickaeldagobah7516 même pas...
@@icegibbstu imagine la taille de la table hahaha
On a assisté à une mise en orbite en direct :)
🤣
Tu crois qu'en changeant de jeu , les cons vont changer de cerveaux , même pas en rêves 😂😂😂
Hello Francky Ben oui les cochons ont décidé de continuer à jouer à GT7 Faut faire avec 😂😂 Pour les dailys avec consommation carburant et usure des pneus moi je teste la course en mode personsliseé avec les données de la daily Bonne journée
J'ai 700heures en VR sur gt7 des vraies cochons et pourtant un plaisir avec le psvr2. Des salles joueurs qui m'ont dégoûté du jeu
Bonjour 👋 parfaite la course a quand un vidéo sur les dégâts de. gt7
Salut Francky, j ai adoré ce combo en daily b , j étais en congé je l ai faites des 10 enes de fois sur a peu près tout les rangs de pilotes pour en faire des vidéos 😅, et oui les daily b petits sprints ça rend les joueurs un peu plus agressif, tu t ensorts bien finalement vu le comportement de certains ds ta course 😉bon dimanche 😉
Sur ce circuit la sirocco était au top.
J’imagine t’as fait la A avec la Civic cette semaine !? Combo de ouf 🎉
2:56 WTF 😂😂😂😮
Ils devraient clairement proposer « avec ou sans » *usure* pour les entraînements…🤷🏻♂️ trop compliqué pour eux …
Édit : j’en rigole encore 😅 6:17
Je te confirme.
Circuit sympa dans le 2 sens ….. les 2 chicanes ou tu gagne beaucoup d temps comme tu peu tout perdre…..😂😂
Tout à fait.
C'est pas joli joli ! Certains comportements perdurent.
Oui malheureusement
Ce circuit est sympa mais la chicane en bas de la descente je trouve pas les mode d'emploi, pendant des courses frk je perds 1s à cette chicane alors que sur le reste du tracé je la regagne, donc faut vraiment trouver comment la prendre...
Oui, elle est chaude celle là
Slt francky
Encore une des raisons pour lesquelles on voit que gt7 n est vraiment pas pensé pour la compétition
Le jeu autorise les joueurs a se jetter dans une course quotidienne en multi joueur sans avoir pratiqué un minimum de kilomètre en essai libre
Je pense qu un minimum de 5 tour parcouru en essai libre devrait être obligatoire pour participer a la course
Le jeu ne permet pas non plus d établir une stratégie de course lors des essais libre
Vraiment on te jette dans la course
Et temps pis pour les autres pilote si tu ne t es pas préparé et que tu es juste un danger pour tout le monde sur la piste
Ca plus le fait qu il n y a pas de réel dégât
Et bien ca donne le genre de comportement que tu as pu observer
De plus les essais libre des courses quotidienne ne reprennent pas les conditions de consommation de carburant et d usure pneu
Visiblement pour kazunori les essais libre ne servent pas a établir une stratégie de course
Donc pour pouvoir établir une stratégie de course
Encore une fois de plus c est aux joueur de faire l effort que d enregistrer les conditions de la course en question
Puis soit de créer une course personnalisée ou soit un salon en multi joueur et d y rentrer manuellement toute les conditions de la course en question
Ce qui peut être décourageant surtout juste pour une course d a peine 25 min
Et encore les conditions de course quotidienne ne nous informe pas sur l horaire et les conditions climatique qui pourtant on bien un impact sur l adhérence et l usure des pneus puis sur la consommation de carburant
Donc dans les paramètres de course personnalisée
Pour l horaire et les conditions climatique Il faut essayer de se rapprocher le plus possible de l horaire et des conditions climatique des essais libre pour se faire une idée de la consommation de carburant et de l usure pneu
Mais la encore c est du pifomètre
Mais certain joueur préfère se jetter a l aveugle dans ce genre de course puis de la farmer une dizaine une vingtaine de fois la même course donc au bout d une dizaine de course ils connaissent déjà la meilleure stratégie a adopter
En gros c est la course elle-même qui leur sert d essai libre
Et puis toi tu arrives tu fais ta 1ère course contre des joueurs qui ont farmé la même course une vingtaine de fois pendant des heures donc tu n as aucune chance contre ces joueurs
Donc oui je suis d accord avec toi
C est très dommageable que les essais libre ne reprennent pas les conditions de course au niveau de la consommation de carburant et d usure pneu et qu on ne puisse pas établir de stratégie de course lors des essai libre
Leur séance d essai libre fait plutôt office de séance de qualification
Mais c est un peu la philosophie de gt7 en général qui se veut comme un jeu de hot lap plutôt qu un véritable jeu de course
Pas d endurance pas d affichage de la température des pneus freins et moteur pas de gestion de l hybridation
Pas de véritable casse mécanique ect ect
Donc pas de véritable gestion de l usure mécanique
Et cela pousse forcément les joueurs a rouler tout le temps a fond et vas y que ca tape dans les pneus dans les freins dans le moteur la transmission sans jamais se soucier du respect de la mécanique
Un jeu de hot lap gt7 dommage qu il n évolue pas de ce côté la voir même il régresse
En tout cas très belle esquive ou du moins bien anticipé de ta part la boucherie chevaline de la chicane en bas de la descente 🤣
Bonne journée a toi francky