Terbukti akurat ! Cara jitu menentukan body kiri tidak nyerempet
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ธ.ค. 2021
- hallo temen temen sehat semua yaa! video ini adalah part ke 2 yang sebelum sudah saya buat, di video ini saya mencoba menyampaikan dengan sederhana atau yang sering sekali saya ajarkan ke paserta belajar mengemudi di SVP stir mobil alhasil cara ini sangat akurat dan mudah sekali di pahami,kalian tahu dong ya,bahwa rata rata pemula selalu kesulitan menempatan posisi aman pada bagian kiri dan itu wajar sekali karena faktor ragu ragu dari arah lawan dan minimnya insting
semoga lewat video ini semua bisa lebih memahami
Terimakasih
lihat video tutorial yang lainnya ya - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
![[MIRRORED] LISA - ROCKSTAR 🎸 MV version #LISA #BLACKPINK #ROCKSTAR](http://i.ytimg.com/vi/-U58DuCCtZk/mqdefault.jpg)
Sering cek spion kiri kanan. Sama biasakan persepsi lebar jalan, sebadan mobil seberapa, sebadan motor berapa, berapa cm kr2 posisi mobil dr kiri jalan. Itu penting terutama d belokan sempit, pas 2 mobil. Sy sering ketemu pengendara belok kanan d belokan sempit makan kanan banget. Males banget ngepasin kiri biar pas. Biasanya sy klakson.
Titik imaginary, pake batang spion yg nonjol berguna juga. Sering2 apalin.
Klo ada hambatan di kiri jangan ragu dan takut utk agak ke kanan yg penting LAMPU SEN NYALAIN!! logikanya mobil atau motor yg dari arah berlawanan ga akan mau nabrakin mobil kita, otomatis dia ambil aga kiri/ kita pasti dikasih space..klo yg dari arah berlawanan ga mau kasih space biasanya dia akan nge sen kanan atau nyalain lampu dim.. yg penting kasih aba2/ lampu sen/ lampu dim! Biar org lain tau kita mau nyalip hambatan yg ada di depan kita. Ini sangat berlaku di jln luar kota non tol..biasakan ngasih aba2/ tanda walopun disekitar kita ga ada mobil sekali pun!
Mantap bisa menambah keyakinan
Setuju,saya juga pas belajar nyetir punya prinsip gini,apa lagi papasan sama truk besar di jalan yg pas Pasan,si truk nya ngasi kode lampu dim dan klakson,saya inisiatif berhenti,pas lewat truk nya ngasi klakson lagi tanda trimakasi,itu aja si kuncinya
Betul. Selain itu juga kita lebih baik ngalah dan jangan emosian. Kalau dari arah berlawanan agak ramai atau pada kencang2, ya sabar aja dulu nunggu aman. Intinya sih dalam menyetir, selain bisa kendalikan mobil juga bisa kendalikan diri sendiri.
Yang terjadi dilapangan... itu manusia2 kadang di sen kiri dia malah nyalip dr kiri terus ke kanan😂 begitu juga sebaliknya hahahaha
nah itu memang antar kendaraan pun ada komunikasi @@WANN16
Masalah pemula emg bgitu walaupun udh bs bawa mobil tapi feeling kanan kirinya masih kurang bagus, pas mau nyalip kendaraan didepannya jg kadang masih takut dan suka terlalu ngebuang kekanan.. tapi gpp lebih sering2 aj bawa mobilnya nanti jga feeling kanan kirinya dapet
Intinya menyetir mobil itu agaplah body mobil itu sebagai body kita sendiri, Tetap fokus kedepan... , Insya Allah Kita aman dijalan
Setuju
Terimakasih mas telah memberi edukasi dan pembelajaran bagi masyarakat
Orang bawa kendaraan gak hanya bisa nyupir dan punya sim aja, harus disertai dengan etika dan tatakrama yang baik di jalan
hari pertama latihan suruh ngapalin cara mindah perseneleng, mainin kopling, rem, gas, sama cara manasin
hari ke dua belajar jalan diperumahan
hari ke tiga disuruh kejalan raya disuruh narik angkot🤣
dari pertama kali bawa ke jalan raya untuk posisi maju engga ada kesulitan sama sekali di jalanan mepet sekalipun, yang susah malah parkir mundur mepet sama selokan, butuh waktu lama biar rapih dan masih butuh bantuan orang lain, memang engga setiap hari bawa mobil jadi belum ke asah felingnya, ditambah engga punya juga jadi setiap nyewa harus menyesuaikan lagi
ilmu yg didapat belajar sama mamang angkot
1. mental, bawa kendaraan dijalan raya itu butuh keberanian, apalagi dijalan raya indonesia, kalo masih degdegan balik kanan aja dari pada ada crash
2. bodo amat, sekarang gua paham kenapa sopir angkot lagi ngetem atau tiba-tiba berhenti kalo diklakson santuy banget muka nya, kalo baru pertama kali atau belum lancar dijalan raya ada aja, entah mesin mati, mau nyusul kendaraan engga pede dll, dibelakang biasanya suka ada yang klakson berkali-kali nah itu pasti buat panik, usahakan bodo amat, cuek, anggap aja engga ada, kalo gerogi bisa bahaya
intinya kalo masih fresh banget bawa mobil, kalo mau hafalin body mobil, masuk2 jalan kampung yg cukup 1 mobil nanti feeling dapet sendiri disaat ada motor dari depan lewat walaupun gerogi engga terlalu berbahaya karena bukan jalur padat jadi masih bisa bawa santai, mau belajar online liat tehnik cara pengemudi pro menghapalkan body mobil, sudah praktek nya itu beda, beda orang beda cara penghafalan,
Terimakasih ms Sidik, barokallah panjang umur dan sehat selalu buat ms Sidik, biar terus bisa berbagi ilmu ke semua orang.
Doain aku agar bisa cepet pinter nguasai feeling pas lg nyetir
Sangat mudah d mengerti tutorialnya, tutorial sperti ini layak utk subscribe....
Cara setir mobil Sangat manfaat kak, tutorialnya. Semoga yang nonton semua sehat dan dilancarkan segalanya
Manntap kang ,maju trs buat konten2 seputar nyetir.
Semoga sehat trs kang.
menurut q sih klo mmg takut nyrempet kanan-kiri mending agak pelan2 ketika menghadapi halangan didepan.yg penting yg belakang tidak kaget ketika mobil berhenti
Betul 👍
Alhamdulillah semenjak nonto Vidio mas Parmin,,,skrng Uda bisa bawa mobil, terima kasih mas...salam dari Medan.
Alhamdulillah,sya juga mas smnjk nnt channel ini,skrg sya udh bisa naik sepda😂😂😂
Trims contentnya mantap..
Masalahnya pemula bukan hanya terlalu dekat ke kiri, tapi juga terlalu jauh ambil kanan sehingga mengganggu kendaraan dari arah berlawanan.. Kadang jadi spt "nantangin" kendaraan yang berlawanan
Bener banget ini😀
Sharing ilmu yang bermanfaat.. thanks bosqu
Saya sebagai pemula, belajar cepetnya dengan spion kiri diarahin kebawah sampai jalanan dikiri keliatan. Biar ngepas jalannya hehe
Wah thanks mas ilmunya, berguna sekali
Memang susah-susah gampang kalo nentuin insting. Jadi jam terbangnya mesti banyak alias banyak2 belajar. Nanti kalo udah lama dijalan,baru terasa instingnya dimana.
Terima kasih mas videonya,alhamdulillah skrng udh lancar nyetirnya,,di tanjakan juga udh ga mati mesin lagi,,semoga lancar trus rezekinya mas
Aamiin
Berkat sering nonton TH-cam mas sidik .totarial belajar mobil ..
Sya dh mulai lancar dan sedikit" pun sya sering praktek di PT.klo d suruh parkir in mobil paling seng bgt bwt muter" dll 😅😅
Aamiin yrb
Semoga sehat dan sukses selalu pak
manteup mas trim's akurat dan mudah sekali tutorialnya
Alhamdulillah awal bljar sering nonton video kang parmin dan skg udah pintar deh. Mksh ya kang parmin atas ilmux
Dari nontn vidio2nya bang sidik dri 4 tahun yang lalu, sekarang saya jadi sopir pick up.😁
Bang mau nanya belajar nya sama temen atau kursus bang?
Belajar mah sama siapa saja.
Yg pnting yakin dan tau teori nya.
Ada kesempatan nyoba, jgn ragu langsung nyoba.
Bahkan kalau yakin sendiri pun.. Coba ajah, tp tetap hati2
@@sosmedakun2275 shiap
Mas sidik trus bikin tutorial ya...meskipun udah bisa seneng tutorial mas sidik buat nambah ilmu...and lucu sih mas sidik
Gampang hehehe 😍 tanpa krusus bisa sendiri
Saya belajar nyetir dari smp jujur yang paling susah itu parkir mundur apalagi kalo mundurnya ada jembatan untuk selokan atau parit.. feeling untuk posisi ban yang akurat itu sangat lama butuh waktu bertahun-tahun karna saya dulu gada yg ngajarin sama sekali otodidak belajar sendiri cuma modal bida motor kopling tok 🤣 sekarang si mobil apa aja asal jalan 10 menit atau 5 menit udah dapet feel roda nya..kalo bodi insyaallah cepet lah buat pemula dapet feeling nya yang penting mobil nya jangan ganti ganti biar ga adaptasi terus 😁 jangan dihujat saya hanya menyampaikan pengalaman pribadi 😁
Saya juga gitu kok. Modal paham motor kopling manual langsung belajar mobil. Lumayan sih, feeling body kiri cepat dapatnya tapi selalu menampar spion. Jadi kalau nggak mikirin spion, ya nggak ada masalah.
Yang jadi masalah kan spion yg selalu lebih lebar daripada bodi mobil.
Pling susah parkir mundur posisi tanjakan
Saya lg belajar mas , sampe skrg masih susah parkir mundur 😁
Aku kok bedayah, aku malah smpe sekarang blm bisa dapat feeling parkir maju, pasti sedikit miring🤦🏻♂️ klo mundur sllau bisa dan lurus, gimna ngilangin itu yah?..
Motivasi banget ni buat pemula😁
Alhamdulillah ketemu video bahas ini
Sangat membantu
Buat saya yang paling bikin was2 saat mau ambil tengah tuh bukan kendaraan dri depan, tpi malah kendaraan / motor dri belakang yang maksa nyalip di situasi jalanan kyak gitu. Juga kalo mobil kecil seperti ini mah ga susah2 amat, tpi kalo mobil yg depannya panjang macam kijang dll dan bodinya lebar itu sedikit butuh hati2 lgi.
Bener kata masnya kuncinya semakin kita sering bawa mobil yang sama, lama2 feelnya akan dapet dgn sendirinya
ikuti nyimak kak belajar mobil 🤔❤️❤️✌️💚💚💚🚘
Suka bet sma tutorial di channel ini detail pembahasanya. Bkin vidio khusus parkir mundur dan cara ngeleurusinya dong bang intinya gmna cara parkir mundur biar sempurna gt. Ditunggu vidionya bang terimakasih
Sya langsung bisa praktek hbis nnton chanel ini mksih bang 😀
Alhamdulillah.. Berkat channel ini saya sudah bisa mengendarai mobil. Saya belajar teori dri channel ini dan langsung nekad untk dipraktekan akhirnya skrg saya udh lancar dan lolos test buat sim A.. Trimakasig mas sidik
Terima masih mas tutorial untuk pemula sangat bermanfaat untuk mahir bawa mobil
Alhamdulillah saya sudah lancar ,4 thn lalu saya belajar nyetir lewat video SVP
Alahamdulillah berkat channel ini saya bisa naik sepeda mator
Makasih banyak infonya sangat bermanfaat, semoga saya segera bisa naik mobil, aamiin
Trima kasih ms Sidik ilmunya mantaff bisa difahami pemula kayak sy
Terbaik memang mas sito' ki... Saya banyak belajar dari video2 na.
kata suami jg yg penting sering lirik spion, lumayan ngaruh bgt sih buat ngecek posisi mobil terlalu minggir apa ngga liat dr ban belakang
Klo kayak gitu kita jadi gak fokus ke depan...
@@imamkhoirul504 kan lirik2 doang, mastiin jgn dr depan doang jd lbih aman, ya terserah sih lbih enaknya gmn yg pntg aman mnurut msing2
Nymx bossku takut duluan mau belajar karena blm pya teori Alhamdulilah disini ada penjelasan
Terima kasih mas ilmunya, sya lagi kursus sambil nonton youtube biar saat praktek lbh mudah
Terimakasih banyak informasi nya kakak senior sangat bermanfaat sekali bagi pemula.. Semoga sukses selalu chanel nya.. Salam silaturrahmi teman baru.. Di tunggu video selanjut nya kakak.. 🙏👍
Mantap om, nambah ilmu buat pemula kyk ane👌🏼
Yess..
Kendala saya juga ngepasin bodi kiri takut nyerempet.
Terima kasih
Gua mengapresiasi Sangat tinggi buat semua Vidio lu Bang... Lu keren bangatt💥💥💥💥💥
Alhamdulillah....terima kasih....Barokallah
Masya Allah mantap
Ya allah ngk nyangka langsung bisa bawa mobil, cuma modal nonton video mas sidik💖💖
Wow amazing
Moso mas ? Otewe subs neeh
masa mas hebat bgt
Bener mas sama dengan saya, padahal satu perumahan dengan mas Sidik di gbj, tp saya mala belajar dari yutub nya 🤭🤣
Wkwk bisa ae lu ngab
Gw nyimak hampir sebulan liat TH-cam maszeh, Alhamdulillah skrg udah lancar bawa mobil, makasih mas udah jadi guru online
Terimakasih bossqu video tutorial nya 😅👍
Makasih bang.sangat bermanfaat sekali.sehat selalu....
Mantap mas sy jg msh ska ausah ngepasin kiri hehe semoga nnti cpt bs stlh nnton video ini
Kalo di rush 2010-2011 atau yg ada spion tanduknya asli sih itu bantu banget buat mantengin feeling mepet kiri atau engga dikombinasi sama tips dari bang sidik
Enak penjelasannya jadi enak untuk menonton
sangat bermanfaat mas tutornya untuk saya yang sedang kursus belajar mobil
Matursuwun mas 🙏 sebelum belajar nonton Vidio mas dulu 😅saya sudah subscribe mas dan semoga saya bisa menambah ilmu dengan vidio-vidio mas 🙏🤗 salam dari Semarang Jawa tengah 🙏❤️
Makasih ilmunya bermanfaat
terimkash tipsnya.. keren
Semenjak nonton video ini,....langsung paham dan sudah bisa bawa mobil orang lain tanpa perlu ijin .....
Saya baru 1x liat video ini dan pas ada challenge saya ikut nebak yg pertama tidak nyrempet 5:49 dan yang kedua nyrempet 7:01 , ternyata benar 😅, saya tidak tau teorinya hanya pake feeling sudut pengelihatan driver saja, tapi saya bisa nyetir .. jadi untuk pemula tetap semangat, semakin jam berkendara tinggi nnti feeling akan terbentuk dgn sendirinya.
Sangt bermanfaat mas sidik
Mantapppp sekali bg
mudah" aku bisa bawa mobil.. ini baru tahap belajar baru 1 kali
sumpah demi alex gua dlu nonton ini mllu smpe skrng lancar mobil tanpa di ajarin wkwk malah jdi supir skrng. bermanfaat bang sidiq
Terimah kasih arahannya bang..moga brmnfaat..
pengalaman ilmu yg berharga dan mahal...
Matur suwun ilmunya boss
Salam sehat n sukses
Tekniknya betul pake ttik imajiner pd dashboard dkt kaca depan. Paling susah parkir mlm hari pas hujan.
Nahhh iniii ,mantulll
Trimakasih ilmu nya mas
yg jelas ya main feeling,learning by doing udah paling valid sih menurut gw
Sehat slalu mas sidiq amin
Mantap Mas tutorialnya buat pemula , tetapi kalau saya pakai filing
Ini baru bermanfaat
Semoga bisa bang....masih nyimak... makasih ilmunya
Seneng aja liat interiornya ertiga ini, elegan 👍🏻
Itu bukanya avx alias Suzuki XL ya
Btw mksih ilmu mobil manualnya 🙏🏻
Bener kata bapak. Insting main.
Cuma saya salut ke bapak bisa punya kemampuan untuk menjelaskan.
Karena jujur klo mnurut saya, misal Insting udh jalan pasti deh klo mobil keliatan mau nyerempet bakal kerasa nyut2an kepala dan bulu kuduk berdiri. 🤣
Mantap sangat membantu
Alhamdulillah setelah nonton video" Abang ini bawa mobil lancar jaya cuma yg masih risi tanjakan tajam 😅
kadang kalo pake acuan benda gitu susah, intinya perbanyak aja jam terbang, otomatis nanti feeling trbentuk dgn sendirinya
betoolll, bisa karena terbiasa
Klw vlog buat orang belajar itu parkir trs turun lihat kondisi di sebelah kirinya..jadi tau insting ukuran mobil yg di bawa itu..ngevlog tuh jangan di dalam mobil aja.
Info mobil yang mudah untuk belajar
Makasih bang ilmunya mantab
Selamat mas sidik anda dapat subscribe baru👍👍👍
Pernah jg aku bgtu mas. Wktu kursus dlu. Ada mobil parkir sebelah kiri. Aku mau ke kanan sedikit. Kelebihan ke kanannya sampai masuk jalur sebelah kanannya itu. Dg melihat video ini, bru tw aku caranya
Terimakasih bermanfaat sekali
Bagus tipsnya,. Tapi kalo saya pribadi mungkin masih pakai cara jadul, lihat spion kiri dan turunkan view ke arah ban belakang.
Bapaknya Ramah dan penjelasannya jelas, makasih pak tutorialnya 🙏
Sudah di subscribe ya kak Mantap Semangat Terus Sukses Selalu Buat TH-cam Nya 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Setelah nonton video ini saya jadi sering ngebut di jalan, thanks mas ilmunya 👌
Lol
Wkwkw
mantap mas bro
Aku baru bisa setelah pakai teori sedotan.. Sehari langsung bisa.. Kasih tanda, klu main filling saya belom bisa, lama..
Mantab bosku
Sebagai pro player.. yang bikin deg degan bawa mobil itu kalo mau belok masuk halaman rumah yang depannya ada jembatan gotnya. Apalagi kalo ukurannya ngepres
iya btol.. jembatan2 kecil. gang pas2an.. masih blm mahir2.😂
Betul sekali om bagi saya yang amatiran ini
@@yoelyonatan3373 parkir paralel juga blom tamat2..🤣
masuk got
Nah iya q kmaren.nyoba.cuma q punya trik.pke spion sejajarin dulu ma gang, misal mw belok kiri, stir putar dulu ke kanan dikit lalu lngsung stir patahkan ke kiri mentok lalu bals dan sejajarkan sperti semula stirnya..begitulah...susah di jelaskan dgn kata"
Insting kiri sya sdh kuat setelah nonton ini berasa langsung turun ke jalan tanpa ada temen di samping 🔥🔥
Inti nya main insting plus mental, gw sebulan belajar nyetir otodidak langsung tembak jl lintas sumbar riau
Terima kasih mas Parmin semenjak nonton disini saya bisa bawa mobil sendiri
Bener bang, gk ada patokan yg pas, ya pasti main insting. Harus sering bawa mobilnya baru hafal dimensi mobilny gk nyrempet kiri jalan.
Mantab bang makasih wkwkwkkw selama ini gw belum dapet feeling bodi kiri mobil gw
Makasih ilmunya