Complimenti ragazzi, non è da tutti affrontare una situazione così con il sorriso in faccia 😊. Un punto di demerito a Victron per rendere impossibile la riparazione dei suoi dispositivi..
ciao ragazzi, siete bravissimi e avete fatto un lavoro da veri appassionati fino ad ora. Nicola, ti dovrebbero dare una laurea ad honorem in ingegneria perché non so se tutti si possano rendere conto di cosa voglia dire ricostruire da quasi zero una macchina qualsiasi. Un lavoro così secondo me vale tranquillamente una tesi di laurea. Detto questo mi permetto di darvi un consiglio, da camperista, da viaggiatore. Anche io, con mia moglie, ho dovuto scontrarmi con i problemi di vecchi camper (ora siamo al terzo), che naturalmente si presentavano quasi sempre durante i viaggi, durante il nostro tempo libero quindi. Con l'acquisto del nostro terzo camper abbiamo capito che la parte importante di ogni viaggio è sempre la qualità del tempo che si trascorre insieme alla persona che è con te, nel luogo si è scelto di visitare. Cercate di procurarvi quel poco che vi serve per stare bene: recuperate un fornello a gas e cercate di caricare le batterie sempre con il motore, spostandovi quanto serve, ma godetevi sempre il viaggio. per sapere il voltaggio della batteria potete usare quegli adattatori usb che si mettono nell'accendisigari e che tramite un display vi danno anche il voltaggio. su amazon ne trovate a bizzeffe. Cercate di diversificare il rischio di rottura degli impianti, mi spiego: una cucina a gas consuma pochissimo, anche se si tratta di viaggi lunghi. separarla dall'impianto elettrico vi salva da problemi di questo tipo (ma anche una cucinetta da campeggio a gas è perfetta, noi abbiamo sempre un backup). Anche avere una stufetta elettrica a bordo per le emergenze non è male: se salta la truma o quel che è potete sempre trovare un attacco 220 e scaldarvi con quella. Poi certo, essere colpiti da un fulmine è una sfiga parecchio rara, ma almeno avrete una storia memorabile da raccontare per il resto delle vostre vite. spero di incontrarvi lungo la strada, noi siamo di roma. buona strada ragazzi!
Grazie Alessandro per questi consigli preziosi! In effetti non bisogna mai perdere di vista il vero obiettivo, vivere con semplicità in compagnia di chi si ama! Noi siamo alla prima esperienza in camper, ma c’è la siamo sudata e un po’ di sfighe ci sono già capitate, questo per dire che fortunatamente un fornelletto a gas di backup c’è l’abbiamo e comunque riusciamo a continuare il viaggio senza troppi intoppi…il fulmine ci ha insegnato a pensare ancora più in negativo quando progettiamo e i nuovi impianti saranno a prova di tempesta, appena troveremo i materiali e ci daremo il tempo di metterci mano…per il momento ci limitiamo ad aggiustare camere d’aria, siamo già arrivati a quota 5 forature 😂 un abbraccione e magari ci si incontra al rientro in Italia…sbarcheremo a Civitavecchia 😉
Un suggerimento degli antichi ma potrebbe funzionare attaccare una catenella che dal telaio del veicolo va fino a strusciare a terra , può fare da scaricatore o messa a terra. auguri.
Ciao forse lunica cosa si puo mettere due fusibili sui cavi dai pannelli al regolatore mppt sia sul positivo che sul negativo da 20ampere e cosi saltano subito loro e il regolatore mppt si salva..almeno cosi si fa anche nei cavi dai pannelli fotovoltaici all'inverter sul mppt e fa anche da stacca tensione in caso di manutenzione..per fortuna xs da 50ampere funziona ancora bene cmq con le lifepo4 un giusto uso sul 12.8volt va da un minimo di 12.4volt cioe 3.1volt per cella a 13.8volt 3.45volt per cella cosi si lascia un 18% in basso fino al 95% in alto circa senza andare a 3.6volt per cella che e troppo alta ed e meglio fermarsi a 3.45volt di bulk e float 3.42volt
Guardate il lato positivo, statisticamente è abbastanza improbabile (ma non impossibile) essere colpiti da due fulmini...... voi potete continuare il viaggio con questa chiamiamola "tranquillità" rispetto a tutti gli altri.
Direi che ti ha salvato lo shunt che ti fa da fusibile Comunque incredibile, non ho mai sentito di un fulmine che colpisce un pannello solare ( che dovrebbe essere fatto apposta per non attirarli) Sicurezza in più…. Vedo solo il parafulmine😩😩
Complimenti!!!
in alto il morale!!!
Complimenti ragazzi, non è da tutti affrontare una situazione così con il sorriso in faccia 😊.
Un punto di demerito a Victron per rendere impossibile la riparazione dei suoi dispositivi..
Ahh ciò, sono così sicuri dei loro prodotti che non prevedono la possibilità di rotture…in effetti un fulmine è un livello di sfiga altissimo 😂😂😂
ciao ragazzi, siete bravissimi e avete fatto un lavoro da veri appassionati fino ad ora. Nicola, ti dovrebbero dare una laurea ad honorem in ingegneria perché non so se tutti si possano rendere conto di cosa voglia dire ricostruire da quasi zero una macchina qualsiasi. Un lavoro così secondo me vale tranquillamente una tesi di laurea.
Detto questo mi permetto di darvi un consiglio, da camperista, da viaggiatore. Anche io, con mia moglie, ho dovuto scontrarmi con i problemi di vecchi camper (ora siamo al terzo), che naturalmente si presentavano quasi sempre durante i viaggi, durante il nostro tempo libero quindi.
Con l'acquisto del nostro terzo camper abbiamo capito che la parte importante di ogni viaggio è sempre la qualità del tempo che si trascorre insieme alla persona che è con te, nel luogo si è scelto di visitare.
Cercate di procurarvi quel poco che vi serve per stare bene: recuperate un fornello a gas e cercate di caricare le batterie sempre con il motore, spostandovi quanto serve, ma godetevi sempre il viaggio. per sapere il voltaggio della batteria potete usare quegli adattatori usb che si mettono nell'accendisigari e che tramite un display vi danno anche il voltaggio. su amazon ne trovate a bizzeffe.
Cercate di diversificare il rischio di rottura degli impianti, mi spiego: una cucina a gas consuma pochissimo, anche se si tratta di viaggi lunghi. separarla dall'impianto elettrico vi salva da problemi di questo tipo (ma anche una cucinetta da campeggio a gas è perfetta, noi abbiamo sempre un backup). Anche avere una stufetta elettrica a bordo per le emergenze non è male: se salta la truma o quel che è potete sempre trovare un attacco 220 e scaldarvi con quella.
Poi certo, essere colpiti da un fulmine è una sfiga parecchio rara, ma almeno avrete una storia memorabile da raccontare per il resto delle vostre vite.
spero di incontrarvi lungo la strada, noi siamo di roma. buona strada ragazzi!
Grazie Alessandro per questi consigli preziosi! In effetti non bisogna mai perdere di vista il vero obiettivo, vivere con semplicità in compagnia di chi si ama! Noi siamo alla prima esperienza in camper, ma c’è la siamo sudata e un po’ di sfighe ci sono già capitate, questo per dire che fortunatamente un fornelletto a gas di backup c’è l’abbiamo e comunque riusciamo a continuare il viaggio senza troppi intoppi…il fulmine ci ha insegnato a pensare ancora più in negativo quando progettiamo e i nuovi impianti saranno a prova di tempesta, appena troveremo i materiali e ci daremo il tempo di metterci mano…per il momento ci limitiamo ad aggiustare camere d’aria, siamo già arrivati a quota 5 forature 😂 un abbraccione e magari ci si incontra al rientro in Italia…sbarcheremo a Civitavecchia 😉
Ciao ragazzi, che roba, non ho davvero parole, vedere Eugenia con le lacrime no però. Nico mani d'oro cerca di fare il miracolo. Un abbraccio a tutti
Evvaiiiiiii!!!!!!
Avventura viva🎈
Grandi ragazzi 😉 è così che vanno affrontati i problemi! Serenità e lucidità 😊 l'anguilla elettrica mi ha fatto scassare dal ridere 😂
Un suggerimento degli antichi ma potrebbe funzionare attaccare una catenella che dal telaio del veicolo va fino a strusciare a terra , può fare da scaricatore o messa a terra. auguri.
Ciao forse lunica cosa si puo mettere due fusibili sui cavi dai pannelli al regolatore mppt sia sul positivo che sul negativo da 20ampere e cosi saltano subito loro e il regolatore mppt si salva..almeno cosi si fa anche nei cavi dai pannelli fotovoltaici all'inverter sul mppt e fa anche da stacca tensione in caso di manutenzione..per fortuna xs da 50ampere funziona ancora bene cmq con le lifepo4 un giusto uso sul 12.8volt va da un minimo di 12.4volt cioe 3.1volt per cella a 13.8volt 3.45volt per cella cosi si lascia un 18% in basso fino al 95% in alto circa senza andare a 3.6volt per cella che e troppo alta ed e meglio fermarsi a 3.45volt di bulk e float 3.42volt
Forse se metti 2 pannelli da 300 smezzi il rischio????
Scariche dovute ad una certa resistenza bassa verso terra...
Guardate il lato positivo, statisticamente è abbastanza improbabile (ma non impossibile) essere colpiti da due fulmini...... voi potete continuare il viaggio con questa chiamiamola "tranquillità" rispetto a tutti gli altri.
Direi che ti ha salvato lo shunt che ti fa da fusibile
Comunque incredibile, non ho mai sentito di un fulmine che colpisce un pannello solare ( che dovrebbe essere fatto apposta per non attirarli)
Sicurezza in più…. Vedo solo il parafulmine😩😩
Raga se volete passare per un caffe io sto a Tunisi. siete i benvenuti ❤
Siete fulminati ma per sul serio 😂, queste sono le situazioni per cui è sempre meglio avere un po’ di gas e un fornelletto❤
Che belle queste complicazioni elettroniche per farsi un caffè...ma la classica bomboletta campingaz da 2Euro no???
Metti che il fulmine colpisce la bomboletta..
@@BlackZanna81 in quel caso fai ancora più like🤣
Montate una gabbia di Faraday e un paio di parafulmine sul tetto così siete protetti e sembrerà il camper della famiglia Addams 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣