[1] Szurkolói járat 🚃 - Sűrítés KCSV-vel (4K60)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
- Felvétel dátuma: 2022.05.11.
DJI Pocket 2 és GoPro Hero 8 kamerákkal készült.
Új idők szokása, hogy megnövekedett fuvarigény esetén az 1-es villamost néhány ferencvárosi KCSV-vel, valamint körúti villamosokkal sűrítik. Ebből az alkalomból kaptam lencsevégre egy teljes menetet, mely azért is különleges, mert először szállítottam utasokat ezen a viszonylaton.
www.paypal.me/...
Nagyon jó videó, remek kommentálás ! 😃 Ha időd engedi, jöhet a folytatás ! Köszönjük szépen ezt az érdekes tartalmat !
Örülök, hogy tetszett. Majd igyekszem…
Üdv. Zsolt. Nagyon szépen köszönjük ezt a csodás városnéző videót.
Remek video, közbe hallani néhol a tücsköket
AZTA! Remek. Én már jártam a vonalon. Nagyon szép videó!👌
Örülök, hogy tetszett!
51:03 Jól hallom hogy azt mondja "Átszállhatnak az M3-as metróra." Ó persze.😀 Esetleg ha a 4-essel elmész a Kálvinig, ott átszállhatsz az M3-asra.😀
Bezony, a legszebb villamos a "Ganz Ipari Csuklós" ! Üdv.
Tetszet ez a menet videó, gratulálok hozzá.
Köszönöm!
Élvezetes, remek videó! 👍 Köszönjük! 🙂
Én köszönöm!
Üdv Illő módon kolega! :)
Ez egy jó gyors vonal
24:23 Puncókák :D :D
Köszönöm szépen ezt a részt is! Örülök, hogy Veled utazhattam Zsolt. Tetszik, hogy amit csak lehet narrálsz a videó közben. 🙂
Én örülök a legjobban, ha tetszett! 😇
Ismét öröm volt nézni a videót köszönjük !
Nekem a legnagyobb öröm, hogy ennyien nézitek. 🤓
Tegnap nosztalgia villamosoztam és a Batthány térnél láttam fülest buszt vezetni 16:41 kor
Gratulálok! Nagyon jó videó lett! Örülök hogy találkoztunk!
Köszönöm szépen! Én is örülök!
Köszönjük!
Szívesen!
Nagyon jó lett a video köszönjük élveztem augusztusba kezdem a tanfolyamot remélem ide kerülök az 1-esre mert az egyik kedvenc vonalam
Köszönöm! Akkor sok sikert hozzá!
@@ZsoltPintyőkeEsetleg tudsz adni pár jó tanácsot hozzá?
köszi a videót!
Szívesen!
Király videó
Köszönöm!
Köszi az utat!
Szívesen!
👏👍 ismét remek anyag!
És azért azt külön jó hallani, hogy a balra indexes köszönés motivációját - naponta 500-szor -más sem pontosan érti. 😄
Remek videó lett!
Köszönöm!
@@ZsoltPintyőke :)
A Hauszmann Alajos utcai megálló előtti és utáni szívás minden reggel megvan CAF-fal meg Tátrával is. Illetve gyakran be tudunk suhanni a megállóba, de ki már nem. De hogy este / éjszaka sem...?! Hány óra tájban készült a felvétel?
Elég érdekes látvány lehetett az 1-es vonalon a KCSV..🙂
Remélem, hogy egyszer majd személyesen is láthatok ilyet Kelenföld és a Vajda Péter utca között...
Elképzelhető, mert nem ez volt az első, és lehet, hogy nem is az utolsó alkalom.
6:18 -- Amikor rátesznek egy új vonalra, előtte nem adnak lehetőséget valamiféle "bejárásra"? Csak papírból lehet megtanulni az adott vonal jellemzőit?
Van elméleti meg gyakorlati oktatás is, utána hatósági vizsga. Ami esetemben elmaradt, a gyakorlás munkamódszer átadóval.
De amúgy szerintem egész jól megoldotta. Én csak furcsáltam hogy nem dupla KCSV-vel csinálta.
Pont aznap abban a pillanatban biciklivel voltam a puskásnál gondoltam is rá h vajon te viszed e eme különleges menetet
Látod, a négyből az egyiket most én vittem.
Szeretem a villamosokról szóló videókat. Nem értek magyarul, de jó a videó. Üdvözlet Argentínából
Én is üdvözöllek, és örülök, hogy tetszett! 🤓
Brekegő :D
45:53 -- Ha a fedélzetről állítottad át a váltót, akkor miért nem lehet ugyanúgy visszaállítani is?
Mert a szánszerkezetet nem lehet kétszer érinteni
@@mindenamijarmu dehogynem, visszafelé 😂
@@TheAabttr na jóóó...
@@mindenamijarmu Haszontalan válasz. Ha valaki olyat kérdez, mint én, az szerinted tudja, hogy mi az a szánszerkezet?
Fönt a váltó-jelzőn világít a sárga fény, ami arról ad tájékoztatást a hülye vezetőnek, hogy amennyiben elb@szta, a váltó elektromosan reteszelve van, továbbiakban csak biomechanikusan állítható. 😇
Illetve az a kérdésem, hogy 43:47 körül mekkorát ránt a Ganzon az a fekszinthiba? CAF-on nagyot, Tátrán alig.
Mint elmondtam, először jártam ott, így sem a fekszint hibákat, sem a holdfényjelzőket nem leltároztam. Így egyik kérdésedre sem tudok válasszal szolgálni.
Milyen az az ajtó, amelyik "pillangózik"? 🤔
Ugyanolyan, mint amelyik pingvinezik… 😁
@@ZsoltPintyőke De mi a normálistól eltérő viselkedése egy "pillangózó" ajtónak?
3:04 nem caffal?
44:49-nél mi a csodának van ferdén a két pötty, amikor ott nem is lehet kitérőbe menni? Bocs a laikus megfogalmazásért.
De maga a sín ívbe megy és ennek irányát jelzi a két pötyi.
(Remélem jól írom)
Gondolom, Etelén tabulátoros állítja a jelzőket.
Én is gondolom, de az is lehet, hogy automata üzemmódban volt. A kijárati jelző oszlopán gombot kellett nyomni a szabad jelzésért.
@@ZsoltPintyőke min múlik, hogy mikor van ott emberi kezelő, és mikor nincs?
7:20 Azt menettel is meg lehet haladni (mármint a szakaszt)
Én tapasztalati úton arra jutottam, hogy nem célravezető…
Üdvözletem illő módon! Van valami magyarázatot arra, hogy miért hiányzik sok összehangoló jelzőről a két fekete pötty? (Tulajdonképp fedezőjelző jelzésképet adnak így, pl 4:57) Szimpla "lustaság" lenne?
AZT HITTEM A TASNADI BESZEL....ILYEN STILUSU BESZEDET A TASNADITOL ISMERUNK
Melyik villamosok tudnak visszatáplálni fékezésnél? Esetleg a BKV-s KCSV-k között van ilyen?
Szerintem minden elektronikus vezérlésű villamos, így az összes kcsv7-es is…
jó féle
unalmas
Akkor ne nézd meg