Sådan bygger vi Storstrømsbroen

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 11

  • @MartinPaghLudvigsen
    @MartinPaghLudvigsen 4 ปีที่แล้ว +8

    Jeg får lyst til at gå tilbage til 1997 og overtale en ung Martin Pagh Ludvigsen til at blive ingeniør i stedet for det pjat, han overvejer at studere. Jeg elsker broer!

  • @torstenask1895
    @torstenask1895 4 ปีที่แล้ว +2

    Det må være en fejl at togene kører i venstre side.

  • @finncarlbomholtsrensen1188
    @finncarlbomholtsrensen1188 4 ปีที่แล้ว

    Ja broer og tunneller er langt bedre end svinende og besværlige færger, eller biltog, for den sags skyld! At vente på et tog er kun minutiøst bedre end at vente på en færge!

  • @TripzHD
    @TripzHD 5 ปีที่แล้ว

    Vi må håbe det sker. 🤞

  • @Frema
    @Frema ปีที่แล้ว

    Åbner i 2022 og 2023 😂😂😂😂

  • @theforestdweller625
    @theforestdweller625 2 ปีที่แล้ว

    Gyselig design... ser ud som om kørebanen svæver i luften.. ser skrøbelig ud.

  • @viggoras1966
    @viggoras1966 4 ปีที่แล้ว

    Ja det er jo Italienske selskaber, så vi krydser fingre ;-)

  • @kennethjensen96
    @kennethjensen96 ปีที่แล้ว

    i video står til sidst åbner for biler i 2022 så har de da travlt

    • @Vejdirektoratet
      @Vejdirektoratet  ปีที่แล้ว +1

      Hej Kenneth.
      Du har ret i at årstallene ikke længere passer. Videoen har nogle år på banen, vi har revideret vores tidsplan siden. Den nye Storstrømsbro står klar til biltrafik i 2025 og togtrafik i 2027.
      Venlig hilsen
      Brian Christensen, Vejdirektoratet

    • @kennethjensen96
      @kennethjensen96 ปีที่แล้ว

      @@Vejdirektoratet nej der er ikke noget nyt i det typisk når staten bygger så skrider tidsplan og pengene fosser ud af kasse fordi dem der sidder der ikke har styr på noget den dag det lykkes dem at lave et projekt der holder både tidsplan og med økonomi så bliver der en national dag mer i kalenderen og det kommer aldrig til at ske