ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ญี่ปุ่นเขาผูกพันและใส่ใจ นอกจากมีแมวเป็นนายสถานีแล้ว เมื่อก่อน มีข่าวว่า สถานีรถไฟแห่งนึงกำลังจะปิดตัวเพราะประสบปัญหาไม่มีผู้ใช้บริการ แต่มีเด็กนักเรียนคนนึงที่จำเป็นต้องนั่งรถไฟจากสถานีนี้เพื่อไปโรงเรียนทุกวัน ทำให้ทางสถานีตัดสินใจเลื่อกำหนดปิดบริการของสถานีนี้ไปจนกว่านักเรียนคนนั้นจะเรียนจบม.6 ปัจจุบันนักเรียนคนนั้นเรียนจบม.6แล้ว และสถานีรถไฟแห่งนั้นได้ปิดบริการไปเป็นที่เรียบร้อย
นสข สื ในใจ
ขบวนนั้นเขาก็เอามารีโนเวทมาเป็นขบวนการท่องเที่ยวนะครับถ้าผมจำไม่ผิด เคยมีคนไทยไปเที่ยวมาแล้วลงคลิป แต่ผมจำเรื่องเล่าได้ ว่าเลื่อนบริการจนจบ ม.6
ดีต่อใจแม้จะเหลือผู้โดยสารเพียงคนเดียวแต่ก็อุตส่าห์ส่งเด็ก นร. ไปถึงโรงเรียนได้จนถึงวันสำเร็จการศึกษา เด็กน้อยคนนี้คงจะรักรถไฟและ จนท.การรถไฟมากแน่ ๆ ค่ะ💞😊👍
การคงสภาพสีเดิมตัวอักษรเดิมเป็นการให้เกียรติญี่ปุ่นเป็นแนวคิดที่ดีมากๆขอบใจผู้เกี่ยวข้องทุกท่าน รักและภูมิใจในความเป็นไทย
คนไทยเรามีความละเอียดอ่อนในเรื่องความคิดคล้ายๆคนญี่ปุ่นและให้ความสำหรับในเรื่องของความรุ้สึกอีกด้วย สุดยอดไทยแลนด์
มันเป็นการเตือน และให้ความเคารพผู้ให้ และเตือน ว่าเราไม่ได้เคลม
มันน่ารักตรงที่ยังคงสี และภาษาญี่ปุ่น ไว้เหมือนเดิมนี้แหละ คนให้ก็ปลื้มใจ คนใช้ก็ดีใจระลึกถึงคนให้ ❤
บางคนพอเขาไห้มาก็ดราม่าอย่างนั้นอย่างนี้ไห้ซื้อใหม่ดีกว่าบ้าง(ยังกับ...มันรวย)
พวกอีเดียดนะค่ะ!มองข้ามเถอะ เพราะไม่ได้สร้างสรรค์เลย!
รักช่างและวิศวกรไทย น้อมระลึกถึง ร.๙ และพระเทพฯ ที่ทรงสนับสนุนเด็กช่างไทยให้โอกาสได้เรียนวิศวะเพื่อพัฒนาประเทศ
ช่างไทยคืออันดับ1ของโลก ไปแข่งขันประเทศไหนๆก็ได้ที่1ตลอด แต่งงที่ทำไมไม่เป็นข่าว
แต่นี้ไป นทท.ญี่ปุ่น จะแวะมาเยี่ยมคุณตาคิฮะ และจะมีลูกหลานคุณตาจะมาอยู่ด้วยเพิ่มอีก หลังจากญี่ปุ่นเปลี่ยนใจมอบให้ไทยเพิ่มขึ้นอีก เห็นเราให้ความสำคัญต่อของๆเขา ชาวเกรียนหายเงียบ ศึกษาให้มากๆนะ (การรถไฟขาดทุนสะสมมาตลอด ครั้นจะซื้อรถไฟใหม่คงโดนด่าอีกมากมาย ตอนนี้เห็นการรถไฟ เริ่มแก้ไขการบริหารการจัดการภายในก็คงเริ่มลดขาดทุนสะสม)
ช่ายค่ะ..ให้กำลังใจ ผู้ว่าการและเจ้าหน้าที่ ของ รฟท ทุกท่านค่ะ
ทีมวิศวกรไทยเยี่ยมมากครับ ทำออกมาได้ดีมากๆ ขอบคุณทีมสนับสนุนข้อมูลจากJapan
นายช่างไทยนี่เก่งมากๆ 👏👏 💐💐
タイの皆さんありがとうございます！！
❤️❤️🇹🇭🇯🇵
รักคนญี่ปุ่นทุกๆคนครับ
รักคนญี่ปุ่นทุก❤❤❤❤❤❤คนครับนะนะ❤❤❤😂❤❤
หน้าตาดูดีเลยคุณตาคิฮะ กลับมาโลดแล่นปู้นๆๆเหมือนเด็กในวันวาน ช่างของชาติไทยเป็นชาติที่ไม่เคยแพ้ใครในโลก ได้รับมาเอามาใช้งาน ให้หลากหลาย มากขึ้นครับ คุณตาคิฮะท่านจะได้เที่ยวทั่วไทย ไม่มานอนเหงาในโกดังเก็บรถไฟเก่า ขอบพระคุณรัฐบาลญี่ปุ่นที่ส่งมาให้ใช้ครับ ขอให้ผู้ชื่นชมผลงานชิ้นนี้ทั่วโลกมาระลึกถึงวันวานกันครับ
@คฑา ธนกิจกร😁😁👍👍👍
-โคตรมีความสุขมากๆเลยครับ...ที่ญี่ปุ่นมอบรถไฟKihaให้ไทยฟรีๆ สวยงามสง่ามากครับ ช่างไทยเก่งมากๆครับ ...รักญี่ปุ่น-ไทย
ขอบคุณญี่ปุ่นมากนะที่มอบKihaให้เรา รูปทรงรถสวยน่ารักมาก ขอให้kiha ใช้ชีวิตที่สองละเกษียณที่นี่🇹🇭❤️🇯🇵🙏
เราจะดูแลคุณปู่ Kiha ให้ดีที่สุด ขอบคุณญี่ปุ่น มหามิตรแท้ตลอดกาล 🇯🇵🇹🇭
ประเทศไทยนี่...สุดยอดในจักรวาลจริงๆ...ในกีฬา...มีโค้ชคีย์บอร์ด...พอมีเรื่องรถไฟ...ก็มีวิศวกรคีย์บอร์ดเพิ่มขึ้นมาอีก...ประเทศฉันสุดยอด...555...แต่อย่างไร...วิศวกรคีย์บอร์ดฝีมือไม่ติดขี้ตีนวิศวกรที่ลงมือทำเลยแม้แต่นิด...พอปรับปรุงเสร็จแล้วดูสวยงาม...เหล่าวิศวกรคีย์บอร์ดก่อนได้รับบริจาคหายเงียบ...
จริงไทยเรามีทุกอาขีพที่เก่งสุดในโชลเชียล. ทนาย หมอ ทหาร ตำรวจ นักวิจัย. 555
@@สุภาพ-ถ8ฐ โจรด้วย
จริงยิ่งกว่าจริง! เดี๋ยว"เกรียนติ" ก็จะหันไปเกรียนทุกเรื่อง เพื่อไปเพิ่มความด้อยค่า"ให้แก่ตัวเอง"
ฮ่า ฮ่า ฮ่า
ผมชอบจัง สัพนามนี้ วิศวกรคีบอร์ด 55 เหมาะสมครับ
ตั้งแต่ผมเห็นรถไฟดีเชลรางมาก็พึ่งเห็นรถไฟที่สวยงามสง่าสุดยอดจริงๆ ขอบใจญี่ปุ่นมันจะวิ่งให้บริการในประเทศไทยไปอีกนาน สุดยอดความคิดที่อนุรักษ์ใท้เหมือนเดิม ชึ่งมันดีต่อผู้ให้ชึ่งมันผลดีต่อการท่องเที่ยวอย่างมาก รักคุณปู่ คีฮะ 183 มากๆ
โคตรคุ้มเลยที่ได้มา ที่จริงอินเดียขอซื้อจากญี่ปุ่นนะ แต่ญี่ปุ่นไม่ขายให้ จะให้พม่าก่อนด้วย แต่เปลี่ยนใจให้ไทยดีกว่า เพราะไทยเคยช่วยเหลือญี่ปุ่นตอนเกิดซึนามิ
เพิ่งรู้ว่าเพราะเหตุผลนี้
ความสัมพันธ์ไทยญี่ปุ่นถือว่าดีมากๆถ้าเทียบกับทุกชาติในเอเชีย
ไทยกับญี่ปุ่นมีความสัมพันธ์ด้านรถไฟมายาวนาน รถไฟล๊อตนี้คือพูดง่ายๆคือ รถไฟทางการฑูต
ใช่ครับ ตอนเกิดซึนามิ เราส่งมอบเครื่องปั่นไฟขนาดใหญ่ให้ญี่ปุ่น และมีอีกครั้งก่อนหน้านานมาก ตอนสงครามโลก ญี่ปุ่นโดนบอมบ์ด้วยนิวเคลียร์ ไทยเราส่งลูกช้างไปเป็นกำลังใจ คนญี่ปุ่นดีใจมาก พอได้คลายความโศกเศร้า
ใช่ แผ่นดินไหว และสึนามิ ทำให้โรงไฟฟ้าพลังงานนิวเคลียร์ของญี่ปุ่นมีปัญหา ไฟฟ้าในเขตนั้นไม่มีใช้ ไทยใหัเครื่องปั่นไฟสำรองไปใช้ ไม่ทราบว่าบริจาคหรือให้ยืม
มีคอมเมนต์จากชาวญี่ปุ่นเยอะเลย ที่พูดถึงชีวิตหลังเกษียณของคุณตาคิฮ่ะ183 ต่างชื่นชมวิศวกร(ช่าง)ไทย ชื่นชมการรถไฟแห่งประเทศไทยและชื่นชมทุกคนที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับเรื่องนี่ คุณตาคิฮ่ะ183จากญี่ปุ่นเปรียบเสมือนทูตที่ไม่มีวันเกษียณอายุ เราจะดูแลคุณตาคิฮ่ะ183 ให้ใช้ชีวิตที่สองในไทยแลนด์ของเราอย่างมีความสุขกันอีกครั้ง ชื่นชมในมิตรภาพไทย-ญี่ปุ่นครับ
40 กว่าปีเรียกตาแล้วอ่ออออ 555
ขอบคุณประเทศญี่ปุ่น และชื่นชมการรถไฟแห่งประเทศไทยที่ยังคงเอกลักษณ์รูปแบบและการลงสีเดืมๆเป็นการให้เกียรติกับประเทศญี่ปุ่นผู้มอบให้กับเมืองไทยแบบฟรีๆ
เรายืน 1 ในย่านนี้ ทุกเรื่อง นะจ๊ะ 👍👍👍
คนญี่ปุ่น เขาเชื่อว่า สิ่งของทุกสิ่งทุกอย่างล้วนมีจิตวิญญาณ เขาจึงรักและผูกพันกับสิ่งของต่างๆรอบตัว
ญี่ปุ่นครับ รถไฟรุ่นคลาสสิคอย่าทิ้ง เอามานี่ประเทศไทย
เค้าจะให้เราอีกยี่สิบคัน ที่เพิ่งปลดประจำการเมื่อปีที่แล้ว สภาพน่าจะยังใหม่กว่ารุ่นนี้ เราส่งเจ้าหน้าที่ไปดูแล้ว
เยี่ยม
มันก็น่ารักดี เรื่องฝีมือช่างไทยไม่ต้องห่วง ระดับโลกไปเเล้ว
น้ำตาสิไหล..เนาะ.เห้นคอมเมนยี่ปุ่น
ช่างไทยสายโม อยู่แล้ว ดัดแปลงได้ทุกอย่าง 👍🏻👍🏻
คนไทยไม่แพ้ใครในโลก.....เยี่ยมค่ะ
เป็นรถไฟที่หน้าตาหล่อมาก
ดูเท่ ทรงพลังดีครับ
คนไทยบางท่านคิดแต่ลบๆๆน่าอายที่ออกความเห็นชุ่ยๆๆ คนมีสมองในการรถไฟได้ทำให้ภาพลบหายไป ลดค่าใช้จ่ายเพิ่มประโยชน์มีคุณค่า
สวยยอดเยี่ยมมากครับ❤
ขอบคุณคนญี่ปุ่นครับ
❤🌺😉คนไทยยินดีต้อนรับ
ทำเอง ใช้เอง..คนไทยชอบแน่นอน..เรามีความสามารถ ดีใจ ประทับใจครับ
ยินดีต้อนรับคุณลุง KIHA 183 มาเกษียณ ที่เมืองไทย ยินดีต้อนรับสู่ กรุงเทพมหานคร อมรรัตนโกสินทร์ มหินทราอยุธยา มหาดิลก พบนพรัตน์ราชธานี บุรีรมย์อุดมราชนิเวศน์ มหาสถาน อมรพิมานอวตารสถิต ศักยะพิษณุกรรมประสิทธิ์ I love you Japan ขอบคุณมากครับที่ส่งมอบ คุณลุง KIHA 183 มาที่เมืองไทย
คำว่า"ความคิดต่อยอด"ความคิด(หัว)ดัดเเปลง"คนไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก แต่ถ้าให้เริ่มต้นสร้างอาจต้องใช้เวลา แต่ถ้าเอามาเพิ่มประสิทธิภาพให้มากสุด นั้นล่ะคนไทย
รถไฟหน้าตาน่ารัก ดูเหมือนหน้าคนยิ้ม😊❤
ค่าแรงถูก และออกติส โมซะสวยเรื่องซ่อมไว้ใจไทย รถไฟเกือบสองร้อยปี ยังเอามาวิ่ง ของญี่ปุ่นไม่ถึงร้อยปี ชิลๆบอกเลย เราจะใช้มันไปอีกสองร้อยปี
ขอเขามาเยอะๆๆเลย อย่างนี้พี่ไทยถนัด
ไม่เก่าหรอกครับ รูปทรงรถมันคลาสสิคเพียงแค่ปรับปรุงใหม่อยู่เสมอมันก็ใช้ได้อีกนาน
ช่างไทยเก่งทำสวยทำดีและเร็ว
ถ้าเป็นรถไฟที่ซ่อมเพื่อใช้วิ่งระยะสั้นชั่วคราวยังพอเข้าใจได้ เพราะเก่าญี่ปุ่นก็ใหม่แล้วดูดีกว่ารถที่ใช้อยู่ปัจจุบันของไทย ไม่แน่ใจว่าใช้จริงนานแค่ไหน ก็ต้องดูเรื่องการบำรุงรักษาต่อไป ยังไงก็ชื่นชมทีมช่าง-วิศวกรรฟท.นะคะแต่ใดๆ ก็คือภาพรวมรถไฟไทยต้องได้รับการยกระดับขึ้นมาเพื่อคุณภาพการเดินทางของปชช. ตอนนี้ก็เหลืองานหลักของ รางคู่ รถไฟใหม่ แล้วก็รถไฟความเร็วสูง
ช่างไทยอะเรามองว่าเก่งนะ แต่ต่างชาติมองว่าโคตรเก่ง บางคนแทบไม่ต้องไปจบสูงๆเลย แต่อาศัยฝึกงานลงงานจริงตามอู่ทำความเข้าใจเอง ความคิดสร้างสรรค์คนไทยนี่สุดๆแล้ว♥️🇹🇭
เที่ยวที่วิ่งถึงอยุธยา ขอให้เป็นปลายทางลพบุรีเลยได้ไหม ลพบุรีก็มีนักท่องเที่ยว ต่างชาติมาก อีกอย่างหนึ่ง ก็คือ ผู้โดยสารที่เดินทางเครื่องบินลงที่ดอนเมืองสามารถต่อรถไฟที่เป็นตู้ปรัยอากาศเดินทาง ลพบุรีได้สะดวก
เรื่องปรับแต่งรถไม่มีใครสู้เด็กไทยได้แล้ว😂😂
จริงๆ ปืนก็เหมือนกัน😁
@@Kaisurvivor 5555
จริงครับ เทพเลยล่ะ
ถ้า kiha 183 ว่าเก่า อยากให้ไปดูฝีมือช่างโรงงานโคราชซ่อม RHN อายุ 50+ปีเป็นกำลังหลักของสายอีสานคุณจะอึ้ง
ถ้าคิดค่าใช้จ่ายท้้งหมดแล้ว ค่าขนส่ง 42 ล้านบาท ค่าซ่อม ประมาณคันละ 5 แสนบาท 17 คัน เป็นเงิน 8 ล้าน 5 แสนบาท รวมทั้งหมด 50 ล้าน 5 แสนบาท ถ้าให้เป็นขบวนรถท่องเที่ยวก็คุ้มมาก ได้กำไรมากกว่าเงินที่ลงทุนไปอักโข ถ้าใช้ได้ต่อไปอีก 10 ปี ก็สุดยอดเลย (ถ้าซื้อใหม่ เงินแค่นี้ คันเดียวก็คงจะหาซื้อไม่ได้แล้ว)
ดีเซลรางใหม่ถอดด้าม ตอนนี้คันละ 80ล้านแล้วครับ
รุึว่ารถไฟรุ่นนี้น่าเอามาทำเป็นตลาดท่องเที่ยวคนญี่ปุ่นที่เคยใช้รุ่นนี้มา ให้ยูทูบเบอร์ญี่ปุ่นที่ทำคอนเทนต์อยู่ในไทยที่ดังๆมานั่งทำคลิปสักเที่ยว ดึงตลาด นทท ญี่ปุ่นมารำลึกรถไฟรุ่นนี้
น้องกันดั้ม ชื่อเล่นจ้า คนญี่ปุ่นตื่นเต้นคือน้องอยู่เมืองหนาว มาอยู่เมืองร้อนแบบไทย และอีกข้อคือเค้าชอบการเคารพใช้สีเดิม ฟร้อนท์ที่ไม่เอาออกและทำสวยเงากว่าอยู่ที่นั่น😊
นอกจากเราได้รถไฟจากญี่ปุ่น แล้ว เราก็คาดหวังว่าชาวญี่ปุ่นจะตามมาเที่ยวไทยอีกหลายๆขบวน ( ◜‿◝ )♡🇹🇭🇯🇵
ดูรถไฟมาเล.แล้วมาดูรถไฟไทยเฮ้อ.
ไม่เฉพาะตัวรถไฟหรอกนะแม้แต่คนญี่ปุ่นหลังเกษียณก็ย้ายมาอยู่เมืองไทย
ตีแสดหน้าพวกที่ชอบด่าและว่าด้วยอคติ คราวนี้จะเข็ดมั้ย พวกขวางความเจริญของชาติ ว่างๆก็ลองไปนั่งจับผิดหาข้อมูลมาตำหนิอีกแน่ๆ 555
ตาเฒ่า DB ซัวเถา ไม่ชอบคอมเมนท์นี้ เขาเคยบอกในโพสท์ของเขาว่า เอามาทำไม เศษเหล็ก ซื้อใหม่ดีกว่า
@@praditwanichphant804 ไม่น่าเชื่อเลยนะ ว่าเค้าจะมีหัวคิดคร่ำครึ เคยฟังความรู้ปวศ. แก แน่นปึกเลย
มันได้บันยากาสมาก
หน้าตาน่ารักดี
อานิสงส์ดีใด้ของฟรีมาตลอด ถึงจะเป็นของเก่ามาปรับปรุงใหม่ กีไม่แตกต่างกับของใหม่แถมประหยัดเงินตราอีก .
วิ่งจากไหนไปไหนน้อ😇🇯🇵🇹🇭🇺🇦✌🏼✌🏼
เป็นรถไฟเพื่อท่องเที่ยว หรือเช่าเหมาลำครับ ไม่ได้วิ่งประจำเส้นทาง เส้นทางเลยไม่ได้ตายตัว
เป็นเส้นทางท่องเที่ยว ระยะทางไป - กลับประมาณ 300 - 400 กิโลเมตร จะมีหลายเส้นทาง
วิ่งจากไทย ไปทวีปยุโรป ทวีปอเมริกาทวีปเอเชีย ทวีปแอฟริกา และวิ่งไปอีกหลายทวีป และวิ่งไปดวงจันทร์ด้วย ควรซื้อตั๋วด่วนเลย
@@zenkaze5726 ไปไม่กลับใช่มั้ยครับ😁😁😁😁😁😁😜😜😜😜😜
นทท.ญี่ปุ่นที่อยู่เมืองไทยหรือกำลังจะมาท่องเที่ยวควรได้นั่งรถไฟนี่เที่ยวฟรีแบบไม่มีเหตุผลให้เวลาโปรโหมตสัก1ปี☺️☺️
ลุง KIHA 183 หน้าตาเหมือนนกฮูกฮอคไกโด แต่ไทยเอาตาโต 2 ข้างออกและย้ายลงมาข้างล่างแต่หน้าตาที่มีจงอยปากแหลมก็ยังเหมือนนกฮูกที่ดูดี
จริงๆแล้วเขมรเขาก็จะเอานะ.เขาว่าไทยเรา คว้าตัดหน้าเขมรไปก่อน..หนะ..😁😁😆😆
ไอ้ขแมทั้งปีพอๆกับไอ้เหงียนแล้วก็ไม่เห็นมันมีอะไรดีขึ้นมาเลยแย่จริงๆ
@@cherdu.8122 55555+
อิอิ ลองดูเรื่อง คู่กรรม จะเข้าใจครับ ...ความสัมพันธไมตรีที่ดีต่อกัน
นี่แหละคนไทยที่บางคนที่ชอบแกงประเทศตัวเอง ไม่ช่วยอะไร แต่มีแต่ด่า แล้วก็ติโน่นคิดนี่ อย่าลืมว่าคนไทยก็เก่งไม่แพ้ชาติอื่นในโลกหรอกครับ ขอแต่ให้คนไทยด้วยกันให้กำลังคนไทยด้วยกันจะดีกว่าครับ
ต้องขอบคุณคำวิจารณ์ก่อนหน้านี้มากๆ ถ้าไม่งั้นโครงการนี้คงเละเทะแบบเดิมๆท้ังงบทั้งสภาพ
สีสรร ตัวรถสวยกว่ารถไทยเดิมๆที่เป็นลายสีน้ำตาลแดงยุนะครับ
หวัดดีครับแอดมินผู้มีน้ำเสียงที่น่าเห็นใจและน่าสนใจ รักษาสุขของเส้นเสียงให้ดีๆนะครับอย่าทำงานหนักจนเกินไปพักผ่อนให้เพียงพอ เสียงจะได้ไม่ลาหยุดเหมือนที่แอดมินเคยเป็นนะครับ...😁😁😁😁😁
ผมอยากเห็นภายในของห้องขับ
จัดเทศกาล หนุนท่องเที่ยว ให้คนญี่ปุ่นที่อยากดูหรือคิดถึงคิฮะ มาเที่ยวได้ ช่วยนำรายได้เข้ามาด้วย❤️ คุ้มค่า..เดี๊ยวก็ได้ค่าส่งคืนมา
ใช่รถไฟที่ในกาตูนสแลม์ดั้ง ที่โชโกคุขึ้นใช่เปล่าแอดคุ้นๆ
คนไทยเก่งครับเรื่องดัดแปลง ทำเลียนแบบ หรือปรับปรุงของเดิมให้ดีขึ้น เสียดายที่ระบบการศึกษาเราไม่ค่อยผลักดันให้นัเรียนคิดค้นหรือส่งเสริมการคิดค้นสิ่งใหม่ๆ ดังนั้นจึงเสียดายความเก่งของคนไทยครับ
เยิ่ยม
ประเทศไทยมันเป็นฝักเป็นฝ่าย เรื่องดราม่าก็เข้าใจได้ไม่ยาก ถ้าอีกฝ่ายทำอะไรก็จะมีอีกฝ่ายมาต่อต้าน
มีอีกไหมรถไฟมือสองจากพี่ยุ่น....ขออีกเพื่อใช้บรรทุกโดยสารและขนส่งไปภาคเหนือใต้ออกเฉียงเหนือตะวันตก ดีกว่าซื้อเครื่องใหม่ประหยัดเงิน มากๆๆ
ถนนลูกรังยังไม่หมดไปจากประเทศไทย รถไฟความเร็วสูงยังไม่จำเป็นท่านคนดีกล่าวไว้ ตั้งแต่ สิบกว่าาาาาปีที่แล้วถ้าไม่มีใครหรือพวกจัญไรขวางป่านนี้ประเทศเรามีรถไฟความเร็วสูงเชื่อต่อทุกภาคแล้วถ้าพอใจแค่นี้ รถไฟรีไซเคิลแบบนี้ ชั่งเหมาะกับประเทศไทยดีแท้เย้ๆๆๆๆ
ดึงนักท่องเที่ยวญี่ปุ่นได้อีกเยอะ
ชั้นชอบรถไฟญี่ปุ่ญมากกว่าของจีน
ญี่ปุ่นคือเพื่อนแท้ ที่ไม่เคยทิ้งกัน ยามทุกข์ลำบากเราก็ช่วยเหลือกัน นี่แหละคือน้ำใจ ดีกว่าบางประเทศ คอยแต่ แซ้ ไม่มีความจริงใจกับเรา ทั้งๆที่อยู่ใกล้กัน ภาษาก็คล้ายกัน
อย่าๆ รถไฟไทยแข็งแกร่งกว่าหลายสิบเท่า
อยากไปนั่งแล้วววววววววว😊
เกรียนคีย์บอร์ดที่เคยด่าวิศวกรไทย ควรต้องขอโทษเค้านะ
ใช้วิ่งที่ไหนค่ะ
Very good 😊😊😊
รถบริจาค..จากญี่ปุ่นเมื่อบูรณะแล้ววิ่งเพื่อการท่องเที่ยว..น่าจะใช้วิ่งเข้าออกที่หัวลำโพงถาวรนะ..เพราะเป็นรถโบราณเข้ากันได้ดีกับสถานีหัวลำโพง..ถ้าไปใช้สถานีกลางบางซื่อมันเป็นคนละรูปแบบ....ตัวสถานีกับขบวนรถจะไม่กลมกลืนกันเท่าใดนัก...ผมคิดอย่างนั้นนะ....
เอามาจอดเทียบกับ ทำไมรู้สึกว่ารถไฟไทย โบราณกว่าหว่า!!!!
คนไทยทำได้ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆThailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand,.................................................................................. กวดดวดว
I love japan
🇹🇭❤️🇯🇵
ถึงจะเป็นมือ2ญีปุ่นผมคิดว่ามันจะดีกว่าของจีนนะ..คุณว่ามั้ย
..ไม่ได้ต่อต้านของฟรีนะ ฟรีแล้วคุ้มก็ชอบและเห็นด้วยจริงๆ....แต่ได้ของฟรีดีหรือไม่ ต้องแจงข้อมูลการปรับปรุง วัสดุอุปกรณ์ และงบ.ที่ใช้แต่ละขบวนว่า มาจากไหน หมดไปเท่าไหร่ นี่ต่างหากถึงจะชี้วัดได้ว่า มีความคุ้มหรือไม่....ไม่เห็นว่าได้ฟรี ทำสีใหม่สดใส แล้วออกมาวิ่งได้ก็สรุปว่า ดีสุดยอดนั่นมันสมองแค่84,000เชลล์นะจ๊ะ...
พวกที่ว่าโานนนี้นั้นไม่ได้คือพวก..ดูถูกฝีมือตัวเอง
ดีกว่าซื้อไหม่ถูกกว่า เอาเงินไปมำรางใหม่ดีกว่า 20ปีกะคุ้มแล้ว
ในฐานะคนไทย ขอบคุณชาวญี่ปุ่นมากครับ ที่มอบรถไฟ ให้ พวกเราดีใจ ได้นั่ง รถไฟ Japanese ของแท้ ปกติจะเคยเห็นแต่ในหนัง ตอนนี้มันมาอยู่ที่นี้แล้วประเทศไทย ...JP ❤ TL มันเท่ห์มากๆในไทย
พวกที่เคยด่า ดูถูกสารพัด ตอนนี้อายปากมั้ย
ใช่ Kiha หล่อมากค่ะ
ผมตกข่าวไปได้ไง kiha18383 มา2งวดติดเลย 5555
วิศวกรไทยตบปากคนวิจารณ์ด้วยผลงาน หนึ่งในนั้นรวมเราด้วย
มันคือสิ่งที่ดีครับ การกระทำสำคัญกว่าคำพูด ถ้าไม่มีคนวิจารณ์ เราก็ไม่ได้แรงบันดาลใจแบะไอเดีย
@@thetruth7254 เขามีไอเดียอยู่แล้ว ตอนที่จะเอามาปรับปรุง ถึงไม่สนใจคำด่าของคนบางกลุ่ม
ทำไมไม่เปลี่ยนรางไทยซะทีจะรักษ์ของเดิมไปถึงไหน
รางตอนนี้ก็เปฌนราวที่วางใหม่แทบจะทั้งหมดแล้วครับ ทั้งไม้หมอนทั้งหินรองราง แถมยังมีทางคู่วางใหม่อีก ส่วนความกวางรางจะเปลี่ยนทำไมในเมื่อรถทุกคันก็วิ่งบนรางความกว้าว 1 เมตรอยู่แล้ว
อะไรก็ภาษีเรานั่นแหละเราเป็นหนี้ครัวเรือนเยอะ
เปลี่ยนรางใช้งบเยอะ และส่วนใหญ่ตามมาตรฐานก็ราง1เมตร
คงจะเป็นการดีถ้าจะมีโปรโมชั่นพิเศษสำหรับนักท่องเที่ยวชาวญี่ปุ่นที่ต้องการใช้บริการของคิฮะอีกครั้ง โดยให้นักท่องเที่ยวชาวญี่ปุ่นนั่งรถไฟคันนี้ฟรี เพื่อเป็นการตอบแทนที่เขามอบรถไฟให้เราฟรีๆ หรือจะกำหนดวันละกี่คน(นั่งฟรี เกินนั้นไปจ่ายครึ่งราคา) จะเป็นการโปรโมทการท่องเที่ยวไปในตัว
สู้ชองลาวไหมได้เลยขําๆ🙄🙄🙄
เสียงค่อย
ทำดีก็ชื่นชม ขออีกอย่างได้มั้ย ขอให้ขายเรือดำน้ำแล้วเอางบตรงนั้นมาลงกับแบบนี้ บ้านเราจะเจริญขึ้นเยอะ ซื้อเรือมาแล้วประชาชนไม่ได้ใช้งานด้วย หรือรัฐจะจัดแคมเปญทัวร์ใต้ท้องทะเลดี น่าจะมีรายได้เข้าประเทศเยอะอยู่นะ
ข่าวร้ายของพวกชังชาติ555555
เคยด่าไปไหนกันหมดครับเนี่ย
![⭐️( ลอยกระทง 2024 ) Ver. แดนซ์ Remix BY [ ดีเจกิต รีมิกซ์ ]](http://i.ytimg.com/vi/rMWOLhgXUHc/mqdefault.jpg)
ญี่ปุ่นเขาผูกพันและใส่ใจ นอกจากมีแมวเป็นนายสถานีแล้ว เมื่อก่อน มีข่าวว่า สถานีรถไฟแห่งนึงกำลังจะปิดตัวเพราะประสบปัญหาไม่มีผู้ใช้บริการ แต่มีเด็กนักเรียนคนนึงที่จำเป็นต้องนั่งรถไฟจากสถานีนี้เพื่อไปโรงเรียนทุกวัน ทำให้ทางสถานีตัดสินใจเลื่อกำหนดปิดบริการของสถานีนี้ไปจนกว่านักเรียนคนนั้นจะเรียนจบม.6 ปัจจุบันนักเรียนคนนั้นเรียนจบม.6แล้ว และสถานีรถไฟแห่งนั้นได้ปิดบริการไปเป็นที่เรียบร้อย
นสข สื ในใจ
ขบวนนั้นเขาก็เอามารีโนเวทมาเป็นขบวนการท่องเที่ยวนะครับถ้าผมจำไม่ผิด เคยมีคนไทยไปเที่ยวมาแล้วลงคลิป แต่ผมจำเรื่องเล่าได้ ว่าเลื่อนบริการจนจบ ม.6
ดีต่อใจแม้จะเหลือผู้โดยสารเพียงคนเดียวแต่ก็อุตส่าห์ส่งเด็ก นร. ไปถึงโรงเรียนได้จนถึงวันสำเร็จการศึกษา เด็กน้อยคนนี้คงจะรักรถไฟและ จนท.การรถไฟมากแน่ ๆ ค่ะ💞😊👍
การคงสภาพสีเดิมตัวอักษรเดิมเป็นการให้เกียรติญี่ปุ่นเป็นแนวคิดที่ดีมากๆขอบใจผู้เกี่ยวข้องทุกท่าน รักและภูมิใจในความเป็นไทย
คนไทยเรามีความละเอียดอ่อนในเรื่องความคิดคล้ายๆคนญี่ปุ่นและให้ความสำหรับในเรื่องของความรุ้สึกอีกด้วย สุดยอดไทยแลนด์
มันเป็นการเตือน และให้ความเคารพผู้ให้ และเตือน ว่าเราไม่ได้เคลม
มันน่ารักตรงที่ยังคงสี และภาษาญี่ปุ่น ไว้เหมือนเดิมนี้แหละ คนให้ก็ปลื้มใจ คนใช้ก็ดีใจระลึกถึงคนให้ ❤
บางคนพอเขาไห้มาก็ดราม่าอย่างนั้นอย่างนี้ไห้ซื้อใหม่ดีกว่าบ้าง(ยังกับ...มันรวย)
พวกอีเดียดนะค่ะ!มองข้ามเถอะ เพราะไม่ได้สร้างสรรค์เลย!
รักช่างและวิศวกรไทย น้อมระลึกถึง ร.๙ และพระเทพฯ ที่ทรงสนับสนุนเด็กช่างไทยให้โอกาสได้เรียนวิศวะเพื่อพัฒนาประเทศ
ช่างไทยคืออันดับ1ของโลก ไปแข่งขันประเทศไหนๆก็ได้ที่1ตลอด แต่งงที่ทำไมไม่เป็นข่าว
แต่นี้ไป นทท.ญี่ปุ่น จะแวะมาเยี่ยมคุณตาคิฮะ และจะมีลูกหลานคุณตาจะมาอยู่ด้วยเพิ่มอีก หลังจากญี่ปุ่นเปลี่ยนใจมอบให้ไทยเพิ่มขึ้นอีก เห็นเราให้ความสำคัญต่อของๆเขา ชาวเกรียนหายเงียบ ศึกษาให้มากๆนะ (การรถไฟขาดทุนสะสมมาตลอด ครั้นจะซื้อรถไฟใหม่คงโดนด่าอีกมากมาย ตอนนี้เห็นการรถไฟ เริ่มแก้ไขการบริหารการจัดการภายในก็คงเริ่มลดขาดทุนสะสม)
ช่ายค่ะ..ให้กำลังใจ ผู้ว่าการและเจ้าหน้าที่ ของ รฟท ทุกท่านค่ะ
ทีมวิศวกรไทยเยี่ยมมากครับ ทำออกมาได้ดีมากๆ ขอบคุณทีมสนับสนุนข้อมูลจากJapan
นายช่างไทยนี่เก่งมากๆ 👏👏 💐💐
タイの皆さんありがとうございます！！
❤️❤️🇹🇭🇯🇵
รักคนญี่ปุ่นทุกๆคนครับ
รักคนญี่ปุ่นทุก❤❤❤❤❤❤คนครับนะนะ❤❤❤😂❤❤
หน้าตาดูดีเลยคุณตาคิฮะ กลับมาโลดแล่นปู้นๆๆเหมือนเด็กในวันวาน ช่างของชาติไทยเป็นชาติที่ไม่เคยแพ้ใครในโลก ได้รับมาเอามาใช้งาน ให้หลากหลาย มากขึ้นครับ คุณตาคิฮะท่านจะได้เที่ยวทั่วไทย ไม่มานอนเหงาในโกดังเก็บรถไฟเก่า ขอบพระคุณรัฐบาลญี่ปุ่นที่ส่งมาให้ใช้ครับ ขอให้ผู้ชื่นชมผลงานชิ้นนี้ทั่วโลกมาระลึกถึงวันวานกันครับ
@คฑา ธนกิจกร😁😁👍👍👍
-โคตรมีความสุขมากๆเลยครับ...ที่ญี่ปุ่นมอบรถไฟKihaให้ไทยฟรีๆ สวยงามสง่ามากครับ ช่างไทยเก่งมากๆครับ ...รักญี่ปุ่น-ไทย
ขอบคุณญี่ปุ่นมากนะที่มอบKihaให้เรา รูปทรงรถสวยน่ารักมาก ขอให้kiha ใช้ชีวิตที่สองละเกษียณที่นี่🇹🇭❤️🇯🇵🙏
เราจะดูแลคุณปู่ Kiha ให้ดีที่สุด ขอบคุณญี่ปุ่น มหามิตรแท้ตลอดกาล 🇯🇵🇹🇭
ประเทศไทยนี่...สุดยอดในจักรวาลจริงๆ...ในกีฬา...มีโค้ชคีย์บอร์ด...พอมีเรื่องรถไฟ...ก็มีวิศวกรคีย์บอร์ดเพิ่มขึ้นมาอีก...ประเทศฉันสุดยอด...555...แต่อย่างไร...วิศวกรคีย์บอร์ดฝีมือไม่ติดขี้ตีนวิศวกรที่ลงมือทำเลยแม้แต่นิด...พอปรับปรุงเสร็จแล้วดูสวยงาม...เหล่าวิศวกรคีย์บอร์ดก่อนได้รับบริจาคหายเงียบ...
จริงไทยเรามีทุกอาขีพที่เก่งสุดในโชลเชียล. ทนาย หมอ ทหาร ตำรวจ นักวิจัย. 555
@@สุภาพ-ถ8ฐ โจรด้วย
จริงยิ่งกว่าจริง! เดี๋ยว"เกรียนติ" ก็จะหันไปเกรียนทุกเรื่อง เพื่อไปเพิ่มความด้อยค่า"ให้แก่ตัวเอง"
ฮ่า ฮ่า ฮ่า
ผมชอบจัง สัพนามนี้ วิศวกรคีบอร์ด 55 เหมาะสมครับ
ตั้งแต่ผมเห็นรถไฟดีเชลรางมาก็พึ่งเห็นรถไฟที่สวยงามสง่าสุดยอดจริงๆ ขอบใจญี่ปุ่น
มันจะวิ่งให้บริการในประเทศไทยไปอีกนาน สุดยอดความคิดที่อนุรักษ์ใท้เหมือนเดิม ชึ่งมันดีต่อผู้ให้
ชึ่งมันผลดีต่อการท่องเที่ยวอย่างมาก รักคุณปู่ คีฮะ 183
มากๆ
โคตรคุ้มเลยที่ได้มา ที่จริงอินเดียขอซื้อจากญี่ปุ่นนะ แต่ญี่ปุ่นไม่ขายให้ จะให้พม่าก่อนด้วย แต่เปลี่ยนใจให้ไทยดีกว่า เพราะไทยเคยช่วยเหลือญี่ปุ่นตอนเกิดซึนามิ
เพิ่งรู้ว่าเพราะเหตุผลนี้
ความสัมพันธ์ไทยญี่ปุ่นถือว่าดีมากๆถ้าเทียบกับทุกชาติในเอเชีย
ไทยกับญี่ปุ่นมีความสัมพันธ์ด้านรถไฟมายาวนาน รถไฟล๊อตนี้คือพูดง่ายๆคือ รถไฟทางการฑูต
ใช่ครับ ตอนเกิดซึนามิ เราส่งมอบเครื่องปั่นไฟขนาดใหญ่ให้ญี่ปุ่น และมีอีกครั้งก่อนหน้านานมาก ตอนสงครามโลก ญี่ปุ่นโดนบอมบ์ด้วยนิวเคลียร์ ไทยเราส่งลูกช้างไปเป็นกำลังใจ คนญี่ปุ่นดีใจมาก พอได้คลายความโศกเศร้า
ใช่ แผ่นดินไหว และสึนามิ ทำให้โรงไฟฟ้าพลังงานนิวเคลียร์ของญี่ปุ่นมีปัญหา ไฟฟ้าในเขตนั้นไม่มีใช้ ไทยใหัเครื่องปั่นไฟสำรองไปใช้ ไม่ทราบว่าบริจาคหรือให้ยืม
มีคอมเมนต์จากชาวญี่ปุ่นเยอะเลย ที่พูดถึงชีวิตหลังเกษียณของคุณตาคิฮ่ะ183
ต่างชื่นชมวิศวกร(ช่าง)ไทย ชื่นชมการรถไฟแห่งประเทศไทยและชื่นชมทุกคนที่มีส่วนเกี่ยวข้องกับเรื่องนี่
คุณตาคิฮ่ะ183จากญี่ปุ่นเปรียบเสมือนทูตที่ไม่มีวันเกษียณอายุ เราจะดูแลคุณตาคิฮ่ะ183 ให้ใช้ชีวิตที่สองในไทยแลนด์ของเราอย่างมีความสุขกันอีกครั้ง
ชื่นชมในมิตรภาพไทย-ญี่ปุ่นครับ
40 กว่าปีเรียกตาแล้วอ่ออออ 555
ขอบคุณประเทศญี่ปุ่น และชื่นชมการรถไฟแห่งประเทศไทยที่ยังคงเอกลักษณ์รูปแบบและการลงสีเดืมๆเป็นการให้เกียรติกับประเทศญี่ปุ่นผู้มอบให้กับเมืองไทยแบบฟรีๆ
เรายืน 1 ในย่านนี้ ทุกเรื่อง นะจ๊ะ 👍👍👍
คนญี่ปุ่น เขาเชื่อว่า สิ่งของทุกสิ่งทุกอย่างล้วนมีจิตวิญญาณ เขาจึงรักและผูกพันกับสิ่งของต่างๆรอบตัว
ญี่ปุ่นครับ รถไฟรุ่นคลาสสิคอย่าทิ้ง เอามานี่ประเทศไทย
เค้าจะให้เราอีกยี่สิบคัน ที่เพิ่งปลดประจำการเมื่อปีที่แล้ว สภาพน่าจะยังใหม่กว่ารุ่นนี้ เราส่งเจ้าหน้าที่ไปดูแล้ว
เยี่ยม
มันก็น่ารักดี เรื่องฝีมือช่างไทยไม่ต้องห่วง ระดับโลกไปเเล้ว
น้ำตาสิไหล..เนาะ.เห้นคอมเมนยี่ปุ่น
ช่างไทยสายโม อยู่แล้ว ดัดแปลงได้ทุกอย่าง 👍🏻👍🏻
คนไทยไม่แพ้ใครในโลก.....เยี่ยมค่ะ
เป็นรถไฟที่หน้าตาหล่อมาก
ดูเท่ ทรงพลังดีครับ
คนไทยบางท่านคิดแต่ลบๆๆน่าอายที่ออกความเห็นชุ่ยๆๆ คนมีสมองในการรถไฟได้ทำให้ภาพลบหายไป ลดค่าใช้จ่าย
เพิ่มประโยชน์มีคุณค่า
สวยยอดเยี่ยมมากครับ❤
ขอบคุณคนญี่ปุ่นครับ
❤🌺😉คนไทยยินดีต้อนรับ
ทำเอง ใช้เอง..คนไทยชอบแน่นอน..เรามีความสามารถ ดีใจ ประทับใจครับ
ยินดีต้อนรับคุณลุง KIHA 183
มาเกษียณ ที่เมืองไทย
ยินดีต้อนรับสู่ กรุงเทพมหานคร
อมรรัตนโกสินทร์ มหินทราอยุธยา มหาดิลก
พบนพรัตน์ราชธานี บุรีรมย์อุดมราชนิเวศน์ มหาสถาน อมรพิมานอวตารสถิต ศักยะพิษณุกรรมประสิทธิ์
I love you Japan ขอบคุณมากครับ
ที่ส่งมอบ คุณลุง KIHA 183 มาที่เมืองไทย
คำว่า"ความคิดต่อยอด"ความคิด(หัว)ดัดเเปลง"คนไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก แต่ถ้าให้เริ่มต้นสร้างอาจต้องใช้เวลา แต่ถ้าเอามาเพิ่มประสิทธิภาพให้มากสุด นั้นล่ะคนไทย
รถไฟหน้าตาน่ารัก ดูเหมือนหน้าคนยิ้ม😊❤
ค่าแรงถูก และออกติส
โมซะสวย
เรื่องซ่อมไว้ใจไทย รถไฟเกือบสองร้อยปี ยังเอามาวิ่ง ของญี่ปุ่นไม่ถึงร้อยปี ชิลๆบอกเลย เราจะใช้มันไปอีกสองร้อยปี
ขอเขามาเยอะๆๆเลย อย่างนี้พี่ไทยถนัด
ไม่เก่าหรอกครับ รูปทรงรถมันคลาสสิคเพียงแค่ปรับปรุงใหม่อยู่เสมอมันก็ใช้ได้อีกนาน
ช่างไทยเก่งทำสวยทำดีและเร็ว
ถ้าเป็นรถไฟที่ซ่อมเพื่อใช้วิ่งระยะสั้นชั่วคราวยังพอเข้าใจได้ เพราะเก่าญี่ปุ่นก็ใหม่แล้วดูดีกว่ารถที่ใช้อยู่ปัจจุบันของไทย ไม่แน่ใจว่าใช้จริงนานแค่ไหน ก็ต้องดูเรื่องการบำรุงรักษาต่อไป ยังไงก็ชื่นชมทีมช่าง-วิศวกรรฟท.นะคะ
แต่ใดๆ ก็คือภาพรวมรถไฟไทยต้องได้รับการยกระดับขึ้นมาเพื่อคุณภาพการเดินทางของปชช. ตอนนี้ก็เหลืองานหลักของ รางคู่ รถไฟใหม่ แล้วก็รถไฟความเร็วสูง
ช่างไทยอะเรามองว่าเก่งนะ แต่ต่างชาติมองว่าโคตรเก่ง บางคนแทบไม่ต้องไปจบสูงๆเลย แต่อาศัยฝึกงานลงงานจริงตามอู่ทำความเข้าใจเอง ความคิดสร้างสรรค์คนไทยนี่สุดๆแล้ว♥️🇹🇭
เที่ยวที่วิ่งถึงอยุธยา ขอให้เป็นปลายทางลพบุรีเลยได้ไหม ลพบุรี
ก็มีนักท่องเที่ยว ต่างชาติมาก
อีกอย่างหนึ่ง ก็คือ ผู้โดยสารที่เดินทางเครื่องบินลงที่ดอนเมือง
สามารถต่อรถไฟที่เป็นตู้ปรัยอากาศเดินทาง ลพบุรี
ได้สะดวก
เรื่องปรับแต่งรถไม่มีใครสู้เด็กไทยได้แล้ว😂😂
จริงๆ ปืนก็เหมือนกัน😁
@@Kaisurvivor 5555
จริงครับ เทพเลยล่ะ
ถ้า kiha 183 ว่าเก่า อยากให้ไปดูฝีมือช่างโรงงานโคราชซ่อม RHN อายุ 50+ปีเป็นกำลังหลักของสายอีสานคุณจะอึ้ง
ถ้าคิดค่าใช้จ่ายท้้งหมดแล้ว ค่าขนส่ง 42 ล้านบาท ค่าซ่อม ประมาณคันละ 5 แสนบาท 17 คัน เป็นเงิน 8 ล้าน 5 แสนบาท รวมทั้งหมด 50 ล้าน 5 แสนบาท ถ้าให้เป็นขบวนรถท่องเที่ยวก็คุ้มมาก ได้กำไรมากกว่าเงินที่ลงทุนไปอักโข ถ้าใช้ได้ต่อไปอีก 10 ปี ก็สุดยอดเลย (ถ้าซื้อใหม่ เงินแค่นี้ คันเดียวก็คงจะหาซื้อไม่ได้แล้ว)
ดีเซลรางใหม่ถอดด้าม ตอนนี้คันละ 80ล้านแล้วครับ
รุึว่ารถไฟรุ่นนี้น่าเอามาทำเป็นตลาดท่องเที่ยวคนญี่ปุ่นที่เคยใช้รุ่นนี้มา ให้ยูทูบเบอร์ญี่ปุ่นที่ทำคอนเทนต์อยู่ในไทยที่ดังๆมานั่งทำคลิปสักเที่ยว ดึงตลาด นทท ญี่ปุ่นมารำลึกรถไฟรุ่นนี้
น้องกันดั้ม ชื่อเล่นจ้า
คนญี่ปุ่นตื่นเต้นคือน้องอยู่เมืองหนาว มาอยู่เมืองร้อนแบบไทย และอีกข้อคือเค้าชอบการเคารพใช้สีเดิม ฟร้อนท์ที่ไม่เอาออกและทำสวยเงากว่าอยู่ที่นั่น😊
นอกจากเราได้รถไฟจากญี่ปุ่น แล้ว เราก็คาดหวังว่าชาวญี่ปุ่นจะตามมาเที่ยวไทยอีกหลายๆขบวน ( ◜‿◝ )♡🇹🇭🇯🇵
ดูรถไฟมาเล.แล้วมาดูรถไฟไทย
เฮ้อ.
ไม่เฉพาะตัวรถไฟหรอกนะแม้แต่คนญี่ปุ่นหลังเกษียณก็ย้ายมาอยู่เมืองไทย
ตีแสดหน้าพวกที่ชอบด่าและว่าด้วยอคติ คราวนี้จะเข็ดมั้ย พวกขวางความเจริญของชาติ ว่างๆก็ลองไปนั่งจับผิดหาข้อมูลมาตำหนิอีกแน่ๆ 555
ตาเฒ่า DB ซัวเถา ไม่ชอบคอมเมนท์นี้ เขาเคยบอกในโพสท์ของเขาว่า เอามาทำไม เศษเหล็ก ซื้อใหม่ดีกว่า
@@praditwanichphant804 ไม่น่าเชื่อเลยนะ ว่าเค้าจะมีหัวคิดคร่ำครึ เคยฟังความรู้ปวศ. แก แน่นปึกเลย
มันได้บันยากาสมาก
หน้าตาน่ารักดี
อานิสงส์ดีใด้ของฟรีมาตลอด ถึงจะเป็นของเก่ามาปรับปรุงใหม่ กีไม่แตกต่างกับของใหม่แถมประหยัดเงินตราอีก .
วิ่งจากไหนไปไหนน้อ😇🇯🇵🇹🇭🇺🇦✌🏼✌🏼
เป็นรถไฟเพื่อท่องเที่ยว หรือเช่าเหมาลำครับ ไม่ได้วิ่งประจำเส้นทาง เส้นทางเลยไม่ได้ตายตัว
เป็นเส้นทางท่องเที่ยว ระยะทางไป - กลับประมาณ 300 - 400 กิโลเมตร จะมีหลายเส้นทาง
วิ่งจากไทย ไปทวีปยุโรป ทวีปอเมริกา
ทวีปเอเชีย ทวีปแอฟริกา และวิ่งไปอีกหลายทวีป และวิ่งไปดวงจันทร์ด้วย ควรซื้อตั๋วด่วนเลย
@@zenkaze5726 ไปไม่กลับใช่มั้ยครับ😁😁😁😁😁😁😜😜😜😜😜
นทท.ญี่ปุ่นที่อยู่เมืองไทยหรือกำลังจะมาท่องเที่ยวควรได้นั่งรถไฟนี่เที่ยวฟรีแบบไม่มีเหตุผลให้เวลาโปรโหมตสัก1ปี☺️☺️
ลุง KIHA 183 หน้าตาเหมือนนกฮูกฮอคไกโด แต่ไทยเอาตาโต 2 ข้างออกและย้ายลงมาข้างล่างแต่หน้าตาที่มีจงอยปากแหลมก็ยังเหมือนนกฮูกที่ดูดี
จริงๆแล้ว
เขมรเขาก็จะเอานะ.
เขาว่าไทยเรา คว้าตัดหน้า
เขมรไปก่อน..หนะ..😁😁😆😆
ไอ้ขแมทั้งปีพอๆกับไอ้เหงียนแล้วก็ไม่เห็นมันมีอะไรดีขึ้นมาเลยแย่จริงๆ
@@cherdu.8122 55555+
อิอิ ลองดูเรื่อง คู่กรรม จะเข้าใจครับ ...ความสัมพันธไมตรีที่ดีต่อกัน
นี่แหละคนไทยที่บางคนที่ชอบแกงประเทศตัวเอง ไม่ช่วยอะไร แต่มีแต่ด่า แล้วก็ติโน่นคิดนี่ อย่าลืมว่าคนไทยก็เก่งไม่แพ้ชาติอื่นในโลกหรอกครับ ขอแต่ให้คนไทยด้วยกันให้กำลังคนไทยด้วยกันจะดีกว่าครับ
ต้องขอบคุณคำวิจารณ์ก่อนหน้านี้มากๆ ถ้าไม่งั้นโครงการนี้คงเละเทะแบบเดิมๆท้ังงบทั้งสภาพ
สีสรร ตัวรถสวยกว่ารถไทยเดิมๆที่เป็นลายสีน้ำตาลแดงยุนะครับ
หวัดดีครับแอดมินผู้มีน้ำเสียงที่น่าเห็นใจและน่าสนใจ รักษาสุขของเส้นเสียงให้ดีๆนะครับอย่าทำงานหนักจนเกินไปพักผ่อนให้เพียงพอ เสียงจะได้ไม่ลาหยุดเหมือนที่แอดมินเคยเป็นนะครับ...😁😁😁😁😁
ผมอยากเห็นภายในของห้องขับ
จัดเทศกาล หนุนท่องเที่ยว ให้คนญี่ปุ่นที่อยากดูหรือคิดถึงคิฮะ มาเที่ยวได้ ช่วยนำรายได้เข้ามาด้วย❤️ คุ้มค่า..เดี๊ยวก็ได้ค่าส่งคืนมา
ใช่รถไฟที่ในกาตูนสแลม์ดั้ง ที่โชโกคุขึ้นใช่เปล่าแอดคุ้นๆ
คนไทยเก่งครับเรื่องดัดแปลง ทำเลียนแบบ หรือปรับปรุงของเดิมให้ดีขึ้น เสียดายที่ระบบการศึกษาเราไม่ค่อยผลักดันให้นัเรียนคิดค้นหรือส่งเสริมการคิดค้นสิ่งใหม่ๆ ดังนั้นจึงเสียดายความเก่งของคนไทยครับ
เยิ่ยม
ประเทศไทยมันเป็นฝักเป็นฝ่าย เรื่องดราม่าก็เข้าใจได้ไม่ยาก ถ้าอีกฝ่ายทำอะไรก็จะมีอีกฝ่ายมาต่อต้าน
มีอีกไหมรถไฟมือสองจากพี่ยุ่น....ขออีกเพื่อใช้บรรทุกโดยสารและขนส่งไปภาคเหนือใต้ออกเฉียงเหนือตะวันตก ดีกว่าซื้อเครื่องใหม่ประหยัดเงิน มากๆๆ
ถนนลูกรังยังไม่หมดไปจากประเทศไทย รถไฟความเร็วสูงยังไม่จำเป็น
ท่านคนดีกล่าวไว้ ตั้งแต่ สิบกว่าาาาาปีที่แล้ว
ถ้าไม่มีใครหรือพวกจัญไรขวางป่านนี้ประเทศเรามีรถไฟความเร็วสูงเชื่อต่อทุกภาคแล้ว
ถ้าพอใจแค่นี้ รถไฟรีไซเคิลแบบนี้ ชั่งเหมาะกับประเทศไทยดีแท้
เย้ๆๆๆๆ
ดึงนักท่องเที่ยวญี่ปุ่นได้อีกเยอะ
ชั้นชอบรถไฟญี่ปุ่ญมากกว่าของจีน
ญี่ปุ่นคือเพื่อนแท้ ที่ไม่เคยทิ้งกัน ยามทุกข์ลำบากเราก็ช่วยเหลือกัน นี่แหละคือน้ำใจ ดีกว่าบางประเทศ คอยแต่ แซ้ ไม่มีความจริงใจกับเรา ทั้งๆที่อยู่ใกล้กัน ภาษาก็คล้ายกัน
อย่าๆ รถไฟไทยแข็งแกร่งกว่าหลายสิบเท่า
อยากไปนั่งแล้วววววววววว😊
เกรียนคีย์บอร์ดที่เคยด่าวิศวกรไทย ควรต้องขอโทษเค้านะ
ใช้วิ่งที่ไหนค่ะ
Very good 😊😊😊
รถบริจาค..จากญี่ปุ่นเมื่อบูรณะแล้ววิ่งเพื่อการท่องเที่ยว..น่าจะใช้วิ่งเข้าออกที่หัวลำโพงถาวรนะ..เพราะเป็นรถโบราณเข้ากันได้ดีกับสถานีหัวลำโพง..ถ้าไปใช้สถานีกลางบางซื่อมันเป็นคนละรูปแบบ....ตัวสถานีกับขบวนรถจะไม่กลมกลืนกันเท่าใดนัก...ผมคิดอย่างนั้นนะ....
เอามาจอดเทียบกับ ทำไมรู้สึกว่ารถไฟไทย โบราณกว่าหว่า!!!!
คนไทยทำได้ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand, Thailand,.................................................................................. กวดดวดว
I love japan
🇹🇭❤️🇯🇵
ถึงจะเป็นมือ2ญีปุ่นผมคิดว่ามันจะดีกว่าของจีนนะ..คุณว่ามั้ย
..ไม่ได้ต่อต้านของฟรีนะ ฟรีแล้วคุ้มก็ชอบและเห็นด้วยจริงๆ..
..แต่ได้ของฟรีดีหรือไม่ ต้องแจงข้อมูลการปรับปรุง วัสดุอุปกรณ์ และงบ.ที่ใช้แต่ละขบวนว่า มาจากไหน หมดไปเท่าไหร่ นี่ต่างหากถึงจะชี้วัดได้ว่า มีความคุ้มหรือไม่..
..ไม่เห็นว่าได้ฟรี ทำสีใหม่สดใส แล้วออกมาวิ่งได้ก็สรุปว่า ดีสุดยอดนั่นมันสมองแค่84,000เชลล์นะจ๊ะ...
พวกที่ว่าโานนนี้นั้นไม่ได้คือพวก..ดูถูกฝีมือตัวเอง
ดีกว่าซื้อไหม่ถูกกว่า เอาเงินไปมำรางใหม่ดีกว่า 20ปีกะคุ้มแล้ว
ในฐานะคนไทย ขอบคุณชาวญี่ปุ่นมากครับ ที่มอบรถไฟ ให้ พวกเราดีใจ ได้นั่ง รถไฟ Japanese ของแท้ ปกติจะเคยเห็นแต่ในหนัง ตอนนี้มันมาอยู่ที่นี้แล้วประเทศไทย ...JP ❤ TL มันเท่ห์มากๆในไทย
พวกที่เคยด่า ดูถูกสารพัด ตอนนี้อายปากมั้ย
ใช่ Kiha หล่อมากค่ะ
ผมตกข่าวไปได้ไง kiha183
83 มา2งวดติดเลย 5555
วิศวกรไทยตบปากคนวิจารณ์ด้วยผลงาน หนึ่งในนั้นรวมเราด้วย
มันคือสิ่งที่ดีครับ การกระทำสำคัญกว่าคำพูด ถ้าไม่มีคนวิจารณ์ เราก็ไม่ได้แรงบันดาลใจแบะไอเดีย
@@thetruth7254 เขามีไอเดียอยู่แล้ว ตอนที่จะเอามาปรับปรุง ถึงไม่สนใจคำด่าของคนบางกลุ่ม
ทำไมไม่เปลี่ยนรางไทยซะทีจะรักษ์ของเดิมไปถึงไหน
รางตอนนี้ก็เปฌนราวที่วางใหม่แทบจะทั้งหมดแล้วครับ ทั้งไม้หมอนทั้งหินรองราง แถมยังมีทางคู่วางใหม่อีก ส่วนความกวางรางจะเปลี่ยนทำไมในเมื่อรถทุกคันก็วิ่งบนรางความกว้าว 1 เมตรอยู่แล้ว
อะไรก็ภาษีเรานั่นแหละเราเป็นหนี้ครัวเรือนเยอะ
เปลี่ยนรางใช้งบเยอะ และส่วนใหญ่ตามมาตรฐานก็ราง1เมตร
คงจะเป็นการดีถ้าจะมีโปรโมชั่นพิเศษสำหรับนักท่องเที่ยวชาวญี่ปุ่นที่ต้องการใช้บริการของคิฮะอีกครั้ง โดยให้นักท่องเที่ยวชาวญี่ปุ่นนั่งรถไฟคันนี้ฟรี เพื่อเป็นการตอบแทนที่เขามอบรถไฟให้เราฟรีๆ หรือจะกำหนดวันละกี่คน(นั่งฟรี เกินนั้นไปจ่ายครึ่งราคา) จะเป็นการโปรโมทการท่องเที่ยวไปในตัว
สู้ชองลาวไหมได้เลยขําๆ🙄🙄🙄
เสียงค่อย
ทำดีก็ชื่นชม ขออีกอย่างได้มั้ย ขอให้ขายเรือดำน้ำแล้วเอางบตรงนั้นมาลงกับแบบนี้ บ้านเราจะเจริญขึ้นเยอะ ซื้อเรือมาแล้วประชาชนไม่ได้ใช้งานด้วย หรือรัฐจะจัดแคมเปญทัวร์ใต้ท้องทะเลดี น่าจะมีรายได้เข้าประเทศเยอะอยู่นะ
ข่าวร้ายของพวกชังชาติ555555
เคยด่าไปไหนกันหมดครับเนี่ย