2024 lerde yok artık. Kaldırdılar. Kablosuz bağlantı durumunda kesinti ve gecikme oluyor. Bu sebeple çoğu marka kablolu bağlantıya devam ediyor. Zira gecikme ve akışkanlık daha sorunsuz.
araba advance paket ve bose ses sistemi yok. bose amblemini koymanız komik olmuş. bagaj pedalı yok, araç kilitli iken anahtar yanınızda olacak ve arkada bekleyeceksiniz 4. kez dörtlüler yanınca bagaj açılıyor. araçta yarı otonom sürüş var, evet şerit ortalaması çok iyi çalışıyor ama kontrol sizde olmalı, şeritler kaybolduğu an uyarı vermeden devreden çıkıyor, virajlar biraz derinleşince virajı alamıyor devre dışı kalıyor, belli bir süre dokunmazsanız direksiyona uyarı veriyor ve devreden çıkıyor (bazı araçlarda kemeri çekerek, ani frenleme yaparak uyarır ve en son dörtlüleri yakarak aracı durdurur ama bunda yok). o yüzden öyle artistik poz vererek insanları böyle tehlikeli hareketlere özendirmeyin. karbon detaylar da sonradan ekleme aracın orijinalinde yok
Araba güzel ama abartmışlar. Akıcı mükemmel demişler ama adaptif sadece iş görür o kadar. Hem kalkış için sizden onay alması hem de önü açıldığı an dibine kadar gazlaması hoş değil. Şerit ortalaması ve takibi müthiş bazen ortalama açık değilken bile benden önce direksiyonu döndürmeye başlıyor. Alışınca yarış oyunlarındaki direksiyon desteği gibi hissettiriyor. Ortalama ve takibin devreden çıktığı durumlar ciddi anlamda şeridin olmadığı ortamlar. Tabi uyarılar tamamen görsel. Arka çapraz ve kör nokta ise işini çok iyi yapıyor. Elektronik destek olarak 10 üzerinden 7 lik bir iş çıkmış diyebilirim
@@semihm640 adaptif hız sabitlemenin tepkilerinin ayarı var. hızlanma ayarını düşürürseniz önü açılınca ivmelenme azalacaktır. kırmızı ışıkta önünüzdeki araç eğer hala hareketli ve durmak için yavaşlıyorsa ona çok iyi uyum sağlıyor ve yavaşlayıp duruyor ama önünüzde seyreden bir araç yok ve ileride kırmızıda durmuş bir araç varsa yavaşlamayı çok geç ve sert yapıyor, mesafe ayarını en uzun tutsanızda bu böyle.
@@serkankarabulut6971 hızlanma ayarını kurcalayacağım teşekkürler. Evet duruşlar biraz sert. Örneğin trafik yavaşladı ama öndeki ile aranız çok açık. Normal bir insan gaz keser ama araç ayarlı mesafeye inene kadar gazlamaya devam ediyor. (Açıkçası diğer araçlarda nasıl bilmiyorum) Sonra öndeki ile fark hızlı kapandığı için ani fren yapıyor. Bu tip durumlarda sarsılmamak için sistemi devralmak daha iyi oluyor. Öndeki araç radar menzili içinde ise takip dediğiiniz gibi kusursuz
@@semihm640 ilerde önümde kırmızıda duran araç varsa ben devre dışı bırakıyorum, diğer türlü çok sarsıyor ve yolcular için çok konforsuz oluyor. yazılımsal olarak geliştirilmeli, menzil dışı dahi olsa ilerdeki kırmızıyı algılayıp önünde seyreden araç olsa bile hızı kesmeli
hyundai dediğin araba benim arabamdan daha pahalı bu dalga geçmek veya aşağılamak için değil tercih meselesi sen sarelle seversin ben tadelle bunun gibi birşey fiyatları yakın bindiğimiz arabaların :)
Abi bir gün yusuf abi ile oturup sohbet muhabbet videosu çeker misiniz neler düşünüyorsunuz hayatınız nasıl gidiyor neler planlıyorsunuz vs
Jant tipi arabaya hiç olmamış ve fazla dısarda, sırıtıyor
yusuf genelde uzun yolda kullandığı için yol tutuşuna ihtiyacı vardı böyle bir çözüme gitmiş olsa gerek
@@eminfidan aracın maliyeti ne kadar.
arabayi biras bassa guzel jant
@@keremyldz7831 jant lastik opsiyon falan rahat 2m bulur
Merhabalar bende ioniq 6 kullanicisiyim bagajda ayak sensoru yok anahtar cepte yaklasinca 3kere sinyal veriyor sonra otomatik aciliyor
9:40 kablosuz olmaması büyük eksi i20 de bile sunuluyorken ioniq6 da sunulmaması ilginç
2024 lerde yok artık. Kaldırdılar. Kablosuz bağlantı durumunda kesinti ve gecikme oluyor. Bu sebeple çoğu marka kablolu bağlantıya devam ediyor. Zira gecikme ve akışkanlık daha sorunsuz.
araba advance paket ve bose ses sistemi yok. bose amblemini koymanız komik olmuş. bagaj pedalı yok, araç kilitli iken anahtar yanınızda olacak ve arkada bekleyeceksiniz 4. kez dörtlüler yanınca bagaj açılıyor. araçta yarı otonom sürüş var, evet şerit ortalaması çok iyi çalışıyor ama kontrol sizde olmalı, şeritler kaybolduğu an uyarı vermeden devreden çıkıyor, virajlar biraz derinleşince virajı alamıyor devre dışı kalıyor, belli bir süre dokunmazsanız direksiyona uyarı veriyor ve devreden çıkıyor (bazı araçlarda kemeri çekerek, ani frenleme yaparak uyarır ve en son dörtlüleri yakarak aracı durdurur ama bunda yok). o yüzden öyle artistik poz vererek insanları böyle tehlikeli hareketlere özendirmeyin. karbon detaylar da sonradan ekleme aracın orijinalinde yok
Fazlasıyla katılıyorum
Araba güzel ama abartmışlar. Akıcı mükemmel demişler ama adaptif sadece iş görür o kadar. Hem kalkış için sizden onay alması hem de önü açıldığı an dibine kadar gazlaması hoş değil. Şerit ortalaması ve takibi müthiş bazen ortalama açık değilken bile benden önce direksiyonu döndürmeye başlıyor. Alışınca yarış oyunlarındaki direksiyon desteği gibi hissettiriyor. Ortalama ve takibin devreden çıktığı durumlar ciddi anlamda şeridin olmadığı ortamlar. Tabi uyarılar tamamen görsel.
Arka çapraz ve kör nokta ise işini çok iyi yapıyor.
Elektronik destek olarak 10 üzerinden 7 lik bir iş çıkmış diyebilirim
@@semihm640 adaptif hız sabitlemenin tepkilerinin ayarı var. hızlanma ayarını düşürürseniz önü açılınca ivmelenme azalacaktır. kırmızı ışıkta önünüzdeki araç eğer hala hareketli ve durmak için yavaşlıyorsa ona çok iyi uyum sağlıyor ve yavaşlayıp duruyor ama önünüzde seyreden bir araç yok ve ileride kırmızıda durmuş bir araç varsa yavaşlamayı çok geç ve sert yapıyor, mesafe ayarını en uzun tutsanızda bu böyle.
@@serkankarabulut6971 hızlanma ayarını kurcalayacağım teşekkürler. Evet duruşlar biraz sert. Örneğin trafik yavaşladı ama öndeki ile aranız çok açık. Normal bir insan gaz keser ama araç ayarlı mesafeye inene kadar gazlamaya devam ediyor. (Açıkçası diğer araçlarda nasıl bilmiyorum) Sonra öndeki ile fark hızlı kapandığı için ani fren yapıyor. Bu tip durumlarda sarsılmamak için sistemi devralmak daha iyi oluyor. Öndeki araç radar menzili içinde ise takip dediğiiniz gibi kusursuz
@@semihm640 ilerde önümde kırmızıda duran araç varsa ben devre dışı bırakıyorum, diğer türlü çok sarsıyor ve yolcular için çok konforsuz oluyor. yazılımsal olarak geliştirilmeli, menzil dışı dahi olsa ilerdeki kırmızıyı algılayıp önünde seyreden araç olsa bile hızı kesmeli
11:14 eskiden tam tersiydi vay be
vay be yusufun regal raptordaki zamanlari aklima geldi ne zamanlardi be
Bagaj kapağı sadece arkasında durunca açılıyor, ayağı sallamaya gerek yok bilginiz olsun
120 - 130 km lik otoban hızlarında ne kadar km gidiyor menzil olarak uzunyol.
Ciddi manada doğal bir inceleme olmuş.
Hocam iyi günler kolay gelsin, amblemleri nereden aldınız acaba linkini alabilir miyim benim i5'e almayı planlıyorum
Beklenen video geldi
abi merhaba bu aracın türkiye satışı varmı internette 2. el bulabildim nerden bulabilirim
O jantlar ne hocam :(
Aracın multimedyası kasıyor en ayar olduğum şey araçlarda
İoniq 6 da kasma yok
@@neoldusananeolduboyle2714 videoda kasıyor ne demek yok
@@neoldusananeolduboyle2714 car playdeyken kasıyor
Emin sen araç almıyor musun? Senelerdir Zoe biniyorsun?
Porsche yavrusu :)
Makine ateş ediyor 🔥
hüso biraz daha bu aracın videosu gelsin benim de aklıma yattı bu araç
Vay be fidan life yıllar oldu görmüyordum videolarını
Lastikler çok güzel olmuş.Ebadı ne yaptınız acaba
Araba 20 yaş yaşlanmış bu haliyle
kablosuz CarPlay nasıl yok ya 2024 orta paket i20 m de bile kablosuz
Hayırlı olsun kardeşim bu arada.
hakiketen güzel arabaymış güle güle kullansın👍
bizim megane ısıklarda kendi kendine durup kalkıyor sadece şerit takip yok o da olsa iyiymiş
Aynı araçta 2000 km uzun dönem ortalamam 11kw/100km , oldukça verimli
Jantı değiştirmen iyi olmuş.
nedir sizdeki bu elektrik aşkı 😂
Abi bi elektirikli mangal videosu gelir mi
progressive mi advance mı paketi
Arac advance
Hayırlı olsun 👊
O jantlar orijinallere göre tüketimi aşırı etkiliyor
cupra da yapıyor kankam açık hava filtresi stage1 yazılım yaptın mı al sana otoban faresi bebek gibi haz verir ceryan nereye kadar
İkinci elde 1.5 m e var bence aşırı mantıklı bayonu satıp almayı düşünüyorum
abi hayırlı uğurlu olsun
Hayırlı olsun
siyah olmalıydı,renk ve jantlarda olmamış kusura bakmayın
kare plaka yasak değilmi
ÖTV si yüzde 10 a giriyor mu?
advence paket %10
Yusufun motoruna da inceleme gelmeli
(CİDDİ MANADA)
Allah kaza bela vermesin
*ön yolcu koltuğu elektrikli değil mi
yolcununki değil şöförünki elektirikli. yüzde 10 dilimine sokmak için herşeyi denemişler.
izin ver de adam başladığı sözü bitirsin
Efsane arac pro paket var cok iyi
Ciddi MANADA TAYGARR DA YOK YA emin taygar ne emin Taycan 😂
bu sefer plaka incelemesi olmamış
Yapay zeka değil sensör fizyonu
Araç sahibinin Tesla'dan haberi yok herhalde. Elon Musk buna güldü. Binmesek yeriz yani.
Hyundai binmem diyorsun 3 4 sene önce kıçı kırık reno twizi biniyordun kral
bugün yine olsun yine binerim twizye :)
Hyundai o lastik ebatı ve jantları görse arabayı geri çağırır.
Urus misali
Aga siz ne iş yapıyorsunuz ya
Twizy ile video
Zargana paket olmuş o jantlarla
Güzel araba kazasız belasız kullanın inşallah
Abi Ali'ye noldu 😢
hyundaiye binmem o ne fln tarzı konuşmalar hiç hoş değil onlara binemeyenler de var kendinizi bir şey sanmayın daha dünki çocuksunuz
hyundai dediğin araba benim arabamdan daha pahalı bu dalga geçmek veya aşağılamak için değil tercih meselesi sen sarelle seversin ben tadelle bunun gibi birşey fiyatları yakın bindiğimiz arabaların :)
Araba çok çirkin nasil para verdiniz buna
Taycan olsaydı keşke )
Arac berbat
Bu arabaya güzel diyenler gel Buca kaynaklar villası Californiamı gör veya tiger motors gel kardeşim Porsche teneke