Carwow ,yabancı editörler ve birçok yerli editörleri dinledim. Sizin kadar güzel ve detaylı anlatanına denk gelmedim. Özellikle hibrid sisteminin bu araçta nasıl işlendiğini anlattığınız kısım çok iyidi. Bu arada Halit bey buradaki incelemeleriniz , Atc'den daha güzel oluyor. Diğer kanalda söyleyecekleriniz espiriye , sohbete kurban gidiyor gibi oluyor. Yalın bey kabin içi ses kalitesini artırabilirseniz çok daha izlencesi yüksek olur. İyi günler dilerim. Saygılarımla.
Emeğinize sağlık. Şimdiye kadar izlediğim Honda Jazz videoları arasında hybrid sistemi en detaylı anlatan sizler oldunuz. Halit Abiyle lütfen daha fazla video çekin :) Videoyu keyifle izleyin.
Dün bu aracı denedim, daha önce de tüm teknik özelliklerini biliyordum. Şöyle söyleyeyim, cebimde bu arabayı alabilecek para olsa kesinlikle alırım. Diğer güçlü, konforlu ve performanslı C sınıflarını alacak imkanım olmuş olsa da. Ancak araç yol sesi, dış ses ve yalıtımdan maalesef sınıfta kalmış. Yani gelen ses çalışmayan motorun eksikliğinden değil, ortalama araçlardan fazla ses geliyor. Bu eksiği kapatması gerekiyor. Dediğim gibi benim için verimli ve teknolojik bir araç olması açısından tercihlerimde ilk sırada.
Siz de olmasanız arabaları tanıyamayacağız. Video sayesinde ve ötv matrahı güncellemesi ile jazz sahibi oluyorum. Evet eski aracıma göre oldukça keyifsiz olacak ama çocuk ve hanım rahat etsin bana da azıcık oyuncak donanimlar gelsin :) herşey için binlerce teşekürler. Umarım emeklerinizi karşılığını alırsınız.
@@YalinGulmez-KimGecer Yalın hocam, ülkede sevinmek sadece 2 gün sürüyor. Cumartesi günü konuştuğumuz liste fiyatının üzerine 50 bin tl koydular pazartesi. Sizi izleyerek sevinmeye devam edeceğiz :)
Bence çok sağlam ve güvenli ve segmentine göre oldukça geniş, kullanışlı, ferah gayet güzel bi araba..biraz ucuz olsa kesinlikle tercih edeceğim bir araba..bayan sürücü olarak kesinlikle onu alirdim
Çünkü ambiyans seslerini size aktarmak istiyorum ama doğru seviyeyi bulamadım. Mikrofonla çekersem aşırı şekilde filtrelenmiş ambiyans sesiyle net konuşma sesi duyuluyor. Benim istediğimse size otomobilin seslerini aktarmak. Olacak bir şekilde ama biraz sabır istiyorum.
@@YalinGulmez-KimGecer Yabancı kanallarda aracın yalıtım performansının sakin sürüşte C sınıfı premium araçlar gibi iyileştirilmiş olduğunu söylüyorlardı. Katılıyor musunuz?
Çok güzel video olmuş sağolun. Ama bir şey dikkatimi çekti, 0-100 hızlanma testini ECON modu açıkken yapmışsınız. Şu anda kullandığım Civic'in 0-100 hızlanmasında ECON modu açıkken ve kapalıyken dağlar kadar fark oluyor. Keşke bir de kapalıyken deneseydiniz.
@@YalinGulmez-KimGecersuzuki s cross ve bu arac arasinda kaldım tercihiniz hangisi olurdu önceliğim motor sanzuman mekanik sorumsuzluğu ve performans sonra yakıt en son yakıt
Bu ikiliye dikkat edin arkadaşlar :-) Yeni araç almayı düşünen her arkadaş, bir anlık gaflet dalalet ve hatta hıyanet içine düşmemek için, almaya niyetlendiği aracın test videosunu önce bu ikiliden dinlesin derim, şahsi görüşüm bu şekilde :-)
Sohbetiniz çok keyifli ve incelemeleriniz de çok başarılı. 45 dk. değil 2 saat olsa dinlerim. Ama şu kabine yansıyan yol gürültüsüne bir çözüm bulmanız lazım sanki Yalın Bey. Özellikle son videolarda daha belirgin, ekipman mı değişti? Yol gürültüsünden konuşmalarınızı duyamıyoruz. Sesi açınca da yol gürültüsü daha fazla rahatsız etmeye başlıyor :(
Hocam bugün showrooma gittim city bakacağım diye jazz önerdiler.Kararsız kaldım hibrit olduğu için biraz düşünmek istiyorum dedim çıktım. Hocam Tavsiye eder misiniz Jazz
Kesinlikle tavsiye ederim. Hem sürüşü çok keyiflidir, hem kullanışlıdır hem de tüketimi düşüktür. İyi fiyat verdilerse ve aklınıza yattıysa kaçırmayın derim.
@YalinGulmez-KimGecer teşekkürler 🙏 Yalnız aklıma takılan şey sahibinden sitesine giriyorum koskoca Türkiye de aracın 4 ilanı olması çok tuhafıma gitti buna ne dersiniz evet benimde kafama çok yattı ama ilerde elden çıkarma noktasında biraz düşündürdü
@yukselylmaz5760 City varken Jazz’ın fiyatları yüksekti. Bu nedenle de az sattı. İlanının az olmasının nedeni de budur muhtemelen. Jazz’ın ikinci elde kendine has bir konumu vardır, eski versiyonların fiyatlarına bakın, benzerlerinden yüksektir ve sayıları az olduğu için de hızlıca satılırlar.
2. nesil Jazz'ımı (cam tavanlı olan) 12 sene önce 30 bin TL'ye almıştım :) Hatta başlarda bahsedilen ilk Civic Hybrid de 50 bin TL'ye gelmişti, tüketim olarak Jazz'a göre belirgin bir üstünlüğü yok diye aradaki fiyat farkına değer bulmamıştım.
Otomobil firmaları, ÖTV konusunda (hibrit, elektrik ve diğer gruplar için) niye girişimde bulunmuyor? Eğer ÖTV düşerse daha çok otomobil satılır ve devlet sürümden dolayı aynı vergiyi toplayabilir.
Merhabs, Türkiyede satılan araçların Euroncap değerlerini açıklayacağınız bir video serisi çok aydınlatıcı olur. Nacizhane fikrim,inceleme için teşekkürler.
Araçların euroncap verilerini kendi sitesinden öğrenebilirsiniz. Detaylı raporları vs de açıklıyorlar zaten. Ek bir videoya neden ihtiyaç duyuyorsunuz ?
@@erdal6271 hayır. Aracın yedek lastiği hiç bir yerde yok. İnternette sadece kışlık çok eski tarihli var. Lastik yararsanız 3 tekerlek kalıyorsunuz. O sebeple almadım.
@@ersinkrkl400 yedek lastiği sormaya fırsat kalmadı. Konuştuğumuz fiyatın üzerine 50 bin tl koydular. Ben de sovseniz daha iyidi dedim. Hondanin önünden geçmem artık isterse yarıya düşürsünler fiyatı. 330 üzerine 10 daha koyar leon, octavia alırım. Bunlar şaşırmış.
Yalın bey yanlış anlamazsanız bir şey soracağım. Halit beyin yaptığı en ufak atraksiyonu bile yanlış buldunuz, sevmediğinizi söylediniz böyle şeyleri. Siz test ettiğiniz araçların yol tutuşunu, burun dirayetini, direksiyon hislerini falan nasıl test ediyorsunuz?
Videoda şakalaşıyoruz sadece. Otomobillerin limitlerini görmek için pek tabii ki zorlamamız gerekiyor. Fakat ikimiz de trafiğe açık yollardaki limit denemelerinin kesinlikle gösterilmemesinden yanayız. Zira bu tarz sürüşü görüp aynısını yapmaya çalışanlar olabilir. Biz eğitimli ve tecrübeli sürücüleriz, izleyenlerin yüzde 99,99999’u değil. Birileri bizden gördüklerini yapmaya çalışır ve başına iş açarsa bu benim kaldıramayacağım bir vicdan azabı doğurur. Bu yüzden denemeler kameralar kapalıyken yapılıyor ve sizlere sözlü olarak aktarılıyor.
Sayin Yalın Gülmez Amerikada bir kısım tüketici elektrikli araçlarını satıp fosil yakıtlı araca dönmüşler. Çünkü araç şarj sorunu olmuş. Bu sorun Türkiye de çok daha fazla. Görüşünüz nedir? Saygılarımla.
O araştırmada dönenlerin önemli kısmı Fiat 500 gibi nispeten kısa menzilli araçlara sahip olanlar. Bir de tabii bizim gibi apartman dairesinde oturanlar. İmkanları uygun olup daha pahalı elektrikli araç kullananlar devam etmiş kullanmaya. Ama bizim için durum terkedenlere daha yakın olur.
Müstakil evin yoksa veya aracı elektriğe bağlı bırakabileceğin bir garajın yoksa, Türkiye'de elektrikli araç almak mantıklı değil bence. Başlarda güzel gelebilir ama en iyi ihtimalle 30 dk şarj etme telaşı uzun vadede insanları bunaltıyordur eminim.
Şu japonlar bir de "tasarım" nedir öğrenebilseler gerçekten mükemmel kusursuz mekanik üzerine bir de tasarımı harika olan araçlarla direk ilk üçe oynarlar ama ya "voltran" ya da capon çizgi film karakterleri tipinde tasarım yapıyorlar.. 2005 Jazz Elite otomatik full+full araç kardeşimde var hala günümüzde harika bir araç ama yeni nesil nedense çocuk oyuncağı kurmalı araç gibi tipi var.. yoksa mekanik ve alt yapısı şahane araçlar..
Honda otomobillerini çirkinleştirme operasyonlarında gerçekten başarılı, kendilerini tebrik ediyorum. Bu arabaya bu fiyatı verecek arkadaşlara da hayatta başarılar diliyorum.
Kullandığınız yollar çok güzel, insanın araç kullanası geliyor. Ancak Ankara'da böyle yollar bulmak zor, malum akaryakıt fiyatları nedeniyle de fazla uzağa gitmek akıllıca olmuyor maalesef.
Yine otomobil adına güzel söyleşi severek izliyorum öncelikle bunu belirtmek isterim. Bu tarz hybrid araçlara devletimizin destek vermesi gerekiyor yakıt tüketimleri sürüş rahatlığı açısından, 2020 toyota CHR hybrid kullanıyorum araç 18000km de uzun tüketim ortalamam 3.8 litre istanbul şehir içi gayette memnunum şunu da belirtmek lazım hybrid araçlar egzoz muayenesine girmiyor bakım maliyeti daha düşük iki bakımda bir motor hava filtresi değişiyor 15000km bakımı 1000tl toyota orjinal 0-20 yağı kullanılıyor gerçi araçta fabrika çıkışı 0-16 yağ var hiç bir servisi bunu karşılamıyor gerekli yerlere mail attım ama nafile buda toyotanın ayıbı neyse konumuza gelirsek az tüketmek halit beyin dediği gibi bir oyun haline bir amaç haline geliyor herkeze tavsiye ederim.
Devlet benzinden çok ciddi vergi topluyor. O nedenle ülke olarak kişisel ulaşıma daha az yakıt harcanması konusunda istekli değil bence. Servisler ellerindeki toplu ve uyguna aldıkları yağı kullanma derdinde oldukları için kitapçıkta ne yazdığının bir önemi yok; sorulduğunda tatmin edici bir cevap veremiyorlar ,sadece "Türkiye koşulları" diyorlar. Halbuki kalın yağ kullanmak her zaman iyi bir şey anlamına gelmiyor. Japon mühendislerin kitapçıkta belirttiği incelikteki yağa göre yağlama damarları tasarlanan motora, kalın bir yağ konulduğunda tam tersi etki göstereceğini düşünüyorum. Yağın sıcaklığa göre karakterini koruması tabii ki önemli; fakat hızlı bir şekilde motorun çeşitli yerlerinde dolaşamayacak kadar kalın yağ kullanmak güvenli tarafta kalmayı bırak, ısının mühendislerin hesapladıkları ölçüde motorun üzerinden atılamamasına bile neden olacağını düşünüyorum. Bu yeni nesil motorlar çok daha ince toleranslar ve daha karmaşık yağlama şematiklerini bulunduruyorlar, o nedenle ince yağ tavsiye ediyorlar. Japonların sağlamlık ve arızasızlık yönünde daha tutucu olduklarını da göz önünde bulunduralım.
Dolu dolu bir video olmuş. Dış tasarımı ve fiyatı dışında yeterli ve iyi bir otomobil. Sesin kalitesini arttırmak lazım sanki. Yol gürültüsü baskın olarak duyuluyor.
Yalın Bey, yaninizda genç kuşağı temsil eden bir arkadaş olduğunda, muhteşem bir seri hatta belki kanal bile kurulabilir. Halit Bey'in yüksek tecrübe, yanında güvenli ve agresif kullanımı, Siz orta yaş , tecrübe ve güvenli kullanımı, Genç arkadaş da yeni nesli temsil eder, sizden birşeyler öğrenme isteği ile birlikte, gençlerin beklentilerini yansitirsa Bir video ile neredeyse tüm insanlara hitap edebilirsiniz. Bu videoda bir tek genç neslin otomobil hakkındaki fikirlerini öğrenemedik, onun haricinde herşey var. Üstat- usta-çırak 👍
Bana yaşlı dediniz resmen, ben kendimi hala genç olarak görüyorum😁😁 Şaka bir yana bu işler biraz kimya meselesi. Öyle birini tutup getirmek çok zor. Düşünce dizinlerinin uyması lazım, dünya görüşünün uyması lazım. Halit Ağabey ile benim bu uyumu bulmamız 15 yılımızı aldı.
Dolu dolu bir araç. Fiyat 250 civarında olsa b sınıfı araçların hiçbirinin yüzüne bakmazdım. Tasarım bence çok da kötü gelmedi bana. İnceleme çok güzeldi. 2 niz bir araya gelince daha da bir güzel "sunumlar" çıkıyor ortaya 😉
Yakışıklı tasarım yapıp cam tavanda ekleseymiş şansı olurmuş ama bu şekliyle çok zor işi. Yeni Hrv sanırım 450 olur, civic de minimum 400 olursa çok yakında türkiyedeki satış adetleri mazda seviyesine iner ve ülkeyi terkederler gibime geliyor.
Abi 500 bin tl lik bir suv almak istiyorum Fakat benim fakat ben bir araç aldığımda onu uzun yılar kulanıp onu eskitmeyi çok seviyorum Yani demek istediğim ban öyle bir suv önerki en az 10 yıl kullana bileyim 500 bini liralık Yani özelikle çok sağlam arazide sorun çıkarmayacak olsun Daha önemlisi şanzımanlı sorunsuz olsun güvenlik donanımları ve arazide dökülmeyecek çok sağlam bir suv Çok çok rica ederim soruma cevap verirseniz çok sevinirim
Türkiye de üretilen honda yanlış saç kullanımı nedeniyle müşterisini üzdü. Üstelik yanlışa sahip çıkmadı. Ben bu yüzden Honda markasından uzak duruyorum. Başka u
Telefon kullanıcıları için ekran parlaklığı ayarlarına müdahale etmeyin. Aşırı derecede rahatsiz oldum. Videolarınızı beğenerek izliyorum. Ama bi kac Videolarınızı Bu yüzden izleyemedim.!
320.000 tl.yi cok zor kazanmiş,ve sıfır bir arac alacak kimse bunu alır mı?soru bu olmalı bence hayır,%50 lilik dilimi geçmeyen 230.luk bir arac bakacaktır.Bence.
Halit Bolkan üstadi her testte görmek dileğiyle kendisi otomobil konusunda yürüyen ansiklopedi. Emeğinize sağlık
Carwow ,yabancı editörler ve birçok yerli editörleri dinledim. Sizin kadar güzel ve detaylı anlatanına denk gelmedim. Özellikle hibrid sisteminin bu araçta nasıl işlendiğini anlattığınız kısım çok iyidi.
Bu arada Halit bey buradaki incelemeleriniz , Atc'den daha güzel oluyor. Diğer kanalda söyleyecekleriniz espiriye , sohbete kurban gidiyor gibi oluyor.
Yalın bey kabin içi ses kalitesini artırabilirseniz çok daha izlencesi yüksek olur. İyi günler dilerim. Saygılarımla.
O nedenle takipteyiz zaten :)
+
Sürüş sırasında ekranı yatay ikiye bölme çok başarılı... 👍
Bu aracın bakım periyodları ve bakım masrafları hakkında da bilgi verebilir misiniz? Malüm almak kadar bakmak da gerekiyor.
Harika kanal harika anlatım. Halit bey de tam bir guru.
Emeğinize sağlık. Şimdiye kadar izlediğim Honda Jazz videoları arasında hybrid sistemi en detaylı anlatan sizler oldunuz. Halit Abiyle lütfen daha fazla video çekin :) Videoyu keyifle izleyin.
Bilemiyorum 80 lik dişime çıkınca hafif hibrit vitara veya c4 vs düşünülür bnce
Sohbet esnasında bir yandanda arabanın incelenmesini ve detaylarını görsek daha keyifli izlenir.
Bu seriye devam edin... Halit Abi'nin bu kanalda yorumları A+++ oluyor.
Dün bu aracı denedim, daha önce de tüm teknik özelliklerini biliyordum. Şöyle söyleyeyim, cebimde bu arabayı alabilecek para olsa kesinlikle alırım. Diğer güçlü, konforlu ve performanslı C sınıflarını alacak imkanım olmuş olsa da. Ancak araç yol sesi, dış ses ve yalıtımdan maalesef sınıfta kalmış. Yani gelen ses çalışmayan motorun eksikliğinden değil, ortalama araçlardan fazla ses geliyor. Bu eksiği kapatması gerekiyor. Dediğim gibi benim için verimli ve teknolojik bir araç olması açısından tercihlerimde ilk sırada.
Fiyatı ve rengi haricindeki her şeyi beğendim :) Emeğinize sağlık :)
Siyah rengi daha güzel oluyo :)
@@attilakhan4606 Gri iyidir, toz göstermez, çizik göstermez. Siyah adamı obsesif eder. :)
@@ObsesifAdam değilmiyiz ki 😅
@@HasanAltunn Öyleyiz de, en azından gri renkte doz aşımı az oluyor :)
Siz de olmasanız arabaları tanıyamayacağız. Video sayesinde ve ötv matrahı güncellemesi ile jazz sahibi oluyorum. Evet eski aracıma göre oldukça keyifsiz olacak ama çocuk ve hanım rahat etsin bana da azıcık oyuncak donanimlar gelsin :) herşey için binlerce teşekürler. Umarım emeklerinizi karşılığını alırsınız.
Hayırlı olsun, güle güle, kazasız belasız kullanın. Biraz garip olacak belki ama kendim almış gibi sevindim👍🏻👍🏻
@@YalinGulmez-KimGecer araca her bindiğimde birlikte yolculuk edeceğiz sanırım :) Bir gün görüşmek dileğiyle ...
@@YalinGulmez-KimGecer Yalın hocam, ülkede sevinmek sadece 2 gün sürüyor. Cumartesi günü konuştuğumuz liste fiyatının üzerine 50 bin tl koydular pazartesi. Sizi izleyerek sevinmeye devam edeceğiz :)
EV surus var mı? kucuk pille olması zor gerci. strt/stp nasıl çalışıyor ?
Bence çok sağlam ve güvenli ve segmentine göre oldukça geniş, kullanışlı, ferah gayet güzel bi araba..biraz ucuz olsa kesinlikle tercih edeceğim bir araba..bayan sürücü olarak kesinlikle onu alirdim
Çok güzel ikili teşekkürler ah şu paramız keşke değer kaybetmesede herkes alabilseydi
otomobil konusundaki iki bilgili insanın yaptığı sohbet ilgiyle izleniyor, teşekkürler
Ses olayını neden çözmemiyorsunuz anlayamadım? Araç içindeki çekimde ses berbat
Çünkü ambiyans seslerini size aktarmak istiyorum ama doğru seviyeyi bulamadım. Mikrofonla çekersem aşırı şekilde filtrelenmiş ambiyans sesiyle net konuşma sesi duyuluyor. Benim istediğimse size otomobilin seslerini aktarmak. Olacak bir şekilde ama biraz sabır istiyorum.
@@YalinGulmez-KimGecer Bu yorum beni tatmin etti. Sizi destekliyorum
@@YalinGulmez-KimGecer Yabancı kanallarda aracın yalıtım performansının sakin sürüşte C sınıfı premium araçlar gibi iyileştirilmiş olduğunu söylüyorlardı. Katılıyor musunuz?
Çok güzel video olmuş sağolun. Ama bir şey dikkatimi çekti, 0-100 hızlanma testini ECON modu açıkken yapmışsınız. Şu anda kullandığım Civic'in 0-100 hızlanmasında ECON modu açıkken ve kapalıyken dağlar kadar fark oluyor. Keşke bir de kapalıyken deneseydiniz.
Emeğinize sağlık güzel test olmuş Halit beyi daha çok testde görmek isteriz.
Yoğun trafikte otomatik dur/kalk var mı?
Evet, var.
@@YalinGulmez-KimGecersuzuki s cross ve bu arac arasinda kaldım tercihiniz hangisi olurdu önceliğim motor sanzuman mekanik sorumsuzluğu ve performans sonra yakıt en son yakıt
Bu ikiliye dikkat edin arkadaşlar :-) Yeni araç almayı düşünen her arkadaş, bir anlık gaflet dalalet ve hatta hıyanet içine düşmemek için, almaya niyetlendiği aracın test videosunu önce bu ikiliden dinlesin derim, şahsi görüşüm bu şekilde :-)
Acaba alsam mı diye düşünürken klima difüzörlerini görünce dumura uğradım. Klima ve kalorifer o tabletimsi ekran için mi?
Giriş çok iyi :) Eski nesil Halit Bolkan hahha :D
Sohbetiniz çok keyifli ve incelemeleriniz de çok başarılı. 45 dk. değil 2 saat olsa dinlerim. Ama şu kabine yansıyan yol gürültüsüne bir çözüm bulmanız lazım sanki Yalın Bey. Özellikle son videolarda daha belirgin, ekipman mı değişti? Yol gürültüsünden konuşmalarınızı duyamıyoruz. Sesi açınca da yol gürültüsü daha fazla rahatsız etmeye başlıyor :(
Hocam bugün showrooma gittim city bakacağım diye jazz önerdiler.Kararsız kaldım hibrit olduğu için biraz düşünmek istiyorum dedim çıktım. Hocam Tavsiye eder misiniz Jazz
Kesinlikle tavsiye ederim. Hem sürüşü çok keyiflidir, hem kullanışlıdır hem de tüketimi düşüktür. İyi fiyat verdilerse ve aklınıza yattıysa kaçırmayın derim.
@YalinGulmez-KimGecer teşekkürler 🙏
Yalnız aklıma takılan şey sahibinden sitesine giriyorum koskoca Türkiye de aracın 4 ilanı olması çok tuhafıma gitti buna ne dersiniz evet benimde kafama çok yattı ama ilerde elden çıkarma noktasında biraz düşündürdü
@yukselylmaz5760 City varken Jazz’ın fiyatları yüksekti. Bu nedenle de az sattı. İlanının az olmasının nedeni de budur muhtemelen. Jazz’ın ikinci elde kendine has bir konumu vardır, eski versiyonların fiyatlarına bakın, benzerlerinden yüksektir ve sayıları az olduğu için de hızlıca satılırlar.
Uzun uzun yazmıyorum: Muhteşemsiniz.
Mikrofon veya hoparlörlerde sorun var. Sesiniz bozuk geliyor
Yakında Honda monda kalmaz ülkede. Çinli ve hintli firmalar gelmeli artık. Batık ülkeye o arabalar yakışır.
Direksiyon çok hoşuma gitti. Bir de ortası dönmüyor olsa var ya harika olur.
2. nesil Jazz'ımı (cam tavanlı olan) 12 sene önce 30 bin TL'ye almıştım :) Hatta başlarda bahsedilen ilk Civic Hybrid de 50 bin TL'ye gelmişti, tüketim olarak Jazz'a göre belirgin bir üstünlüğü yok diye aradaki fiyat farkına değer bulmamıştım.
Teşekkürler 👍👍👍👍
Bu ikiliyi seviyoruz. Tek sıkıntı videolar kısa :D
Otomobil firmaları, ÖTV konusunda (hibrit, elektrik ve diğer gruplar için) niye girişimde bulunmuyor? Eğer ÖTV düşerse daha çok otomobil satılır ve devlet sürümden dolayı aynı vergiyi toplayabilir.
Merhabs, Türkiyede satılan araçların Euroncap değerlerini açıklayacağınız bir video serisi çok aydınlatıcı olur. Nacizhane fikrim,inceleme için teşekkürler.
Araçların euroncap verilerini kendi sitesinden öğrenebilirsiniz. Detaylı raporları vs de açıklıyorlar zaten. Ek bir videoya neden ihtiyaç duyuyorsunuz ?
Kararsız kalmıştım ama sayenizde almaya karar verdim.
Aldınız mı aracı?
@@erdal6271 hayır. Aracın yedek lastiği hiç bir yerde yok. İnternette sadece kışlık çok eski tarihli var. Lastik yararsanız 3 tekerlek kalıyorsunuz. O sebeple almadım.
@@ersinkrkl400 vay be enteresan bir konu. Hiç bir yerde gormeidm. Hemen araştırıyorum bunu...
@@erdal6271 gelmiş mi yedek lastiği. Neye karar verdiniz?
@@ersinkrkl400 yedek lastiği sormaya fırsat kalmadı. Konuştuğumuz fiyatın üzerine 50 bin tl koydular. Ben de sovseniz daha iyidi dedim. Hondanin önünden geçmem artık isterse yarıya düşürsünler fiyatı. 330 üzerine 10 daha koyar leon, octavia alırım. Bunlar şaşırmış.
ağzınıza sağlık.
Yalın bey yanlış anlamazsanız bir şey soracağım. Halit beyin yaptığı en ufak atraksiyonu bile yanlış buldunuz, sevmediğinizi söylediniz böyle şeyleri. Siz test ettiğiniz araçların yol tutuşunu, burun dirayetini, direksiyon hislerini falan nasıl test ediyorsunuz?
Videoda şakalaşıyoruz sadece. Otomobillerin limitlerini görmek için pek tabii ki zorlamamız gerekiyor. Fakat ikimiz de trafiğe açık yollardaki limit denemelerinin kesinlikle gösterilmemesinden yanayız. Zira bu tarz sürüşü görüp aynısını yapmaya çalışanlar olabilir. Biz eğitimli ve tecrübeli sürücüleriz, izleyenlerin yüzde 99,99999’u değil. Birileri bizden gördüklerini yapmaya çalışır ve başına iş açarsa bu benim kaldıramayacağım bir vicdan azabı doğurur. Bu yüzden denemeler kameralar kapalıyken yapılıyor ve sizlere sözlü olarak aktarılıyor.
@@YalinGulmez-KimGecer Anladım teşekkür ederim cevap için
İncelemenizi beğendim. Ancak kayıtta çevre gürültüsü sizin sesinizi bastırıyor. Mikrofonu değiştirirseniz daha iyi olur
Yol sesi çok mu alıyor, bana mı öyle geldi?
Sayin Yalın Gülmez Amerikada bir kısım tüketici elektrikli araçlarını satıp fosil yakıtlı araca dönmüşler. Çünkü araç şarj sorunu olmuş. Bu sorun Türkiye de çok daha fazla. Görüşünüz nedir? Saygılarımla.
O araştırmada dönenlerin önemli kısmı Fiat 500 gibi nispeten kısa menzilli araçlara sahip olanlar. Bir de tabii bizim gibi apartman dairesinde oturanlar. İmkanları uygun olup daha pahalı elektrikli araç kullananlar devam etmiş kullanmaya. Ama bizim için durum terkedenlere daha yakın olur.
Müstakil evin yoksa veya aracı elektriğe bağlı bırakabileceğin bir garajın yoksa, Türkiye'de elektrikli araç almak mantıklı değil bence. Başlarda güzel gelebilir ama en iyi ihtimalle 30 dk şarj etme telaşı uzun vadede insanları bunaltıyordur eminim.
Bizde elektrikli araç sayısı artsa bizim elektrik sistemi çöker
emeğinize sağlık
Bunun adı honda avrupa pazarından çıkıyor. 2019 yilinda avrupa gezimde caddelerde cok az honda marka araç vardı.
Kahvaltı da çok güzel gitti 😊
Şu japonlar bir de "tasarım" nedir öğrenebilseler gerçekten mükemmel kusursuz mekanik üzerine bir de tasarımı harika olan araçlarla direk ilk üçe oynarlar ama ya "voltran" ya da capon çizgi film karakterleri tipinde tasarım yapıyorlar.. 2005 Jazz Elite otomatik full+full araç kardeşimde var hala günümüzde harika bir araç ama yeni nesil nedense çocuk oyuncağı kurmalı araç gibi tipi var.. yoksa mekanik ve alt yapısı şahane araçlar..
Yalın abi bi canlı yayın kazası daha yaparsa Halit abiyi diğer yayınlarda göremiyebiliriz :D
birbirinizi yormayın ağzınıza sağlık👍
Honda otomobillerini çirkinleştirme operasyonlarında gerçekten başarılı, kendilerini tebrik ediyorum. Bu arabaya bu fiyatı verecek arkadaşlara da hayatta başarılar diliyorum.
Yeni Gelecek civicte,tasarım yönüyle selefini aratir.
Güzel adamlarsınız..
23 şubat 2024 1.436.000tl den başlıyor :))))
Kullandığınız yollar çok güzel, insanın araç kullanası geliyor. Ancak Ankara'da böyle yollar bulmak zor, malum akaryakıt fiyatları nedeniyle de fazla uzağa gitmek akıllıca olmuyor maalesef.
Yine otomobil adına güzel söyleşi severek izliyorum öncelikle bunu belirtmek isterim. Bu tarz hybrid araçlara devletimizin destek vermesi gerekiyor yakıt tüketimleri sürüş rahatlığı açısından, 2020 toyota CHR hybrid kullanıyorum araç 18000km de uzun tüketim ortalamam 3.8 litre istanbul şehir içi gayette memnunum şunu da belirtmek lazım hybrid araçlar egzoz muayenesine girmiyor bakım maliyeti daha düşük iki bakımda bir motor hava filtresi değişiyor 15000km bakımı 1000tl toyota orjinal 0-20 yağı kullanılıyor gerçi araçta fabrika çıkışı 0-16 yağ var hiç bir servisi bunu karşılamıyor gerekli yerlere mail attım ama nafile buda toyotanın ayıbı neyse konumuza gelirsek az tüketmek halit beyin dediği gibi bir oyun haline bir amaç haline geliyor herkeze tavsiye ederim.
Devlet benzinden çok ciddi vergi topluyor. O nedenle ülke olarak kişisel ulaşıma daha az yakıt harcanması konusunda istekli değil bence. Servisler ellerindeki toplu ve uyguna aldıkları yağı kullanma derdinde oldukları için kitapçıkta ne yazdığının bir önemi yok; sorulduğunda tatmin edici bir cevap veremiyorlar ,sadece "Türkiye koşulları" diyorlar. Halbuki kalın yağ kullanmak her zaman iyi bir şey anlamına gelmiyor. Japon mühendislerin kitapçıkta belirttiği incelikteki yağa göre yağlama damarları tasarlanan motora, kalın bir yağ konulduğunda tam tersi etki göstereceğini düşünüyorum. Yağın sıcaklığa göre karakterini koruması tabii ki önemli; fakat hızlı bir şekilde motorun çeşitli yerlerinde dolaşamayacak kadar kalın yağ kullanmak güvenli tarafta kalmayı bırak, ısının mühendislerin hesapladıkları ölçüde motorun üzerinden atılamamasına bile neden olacağını düşünüyorum. Bu yeni nesil motorlar çok daha ince toleranslar ve daha karmaşık yağlama şematiklerini bulunduruyorlar, o nedenle ince yağ tavsiye ediyorlar. Japonların sağlamlık ve arızasızlık yönünde daha tutucu olduklarını da göz önünde bulunduralım.
Kısa mesafe kullanımları için uygun olurmu acaba ayrıca Elektrik bataryalarının fiyatlarının baya yüksek olduğu söyleniyor
@@sonersanlik849 memlekette 5 km ilçe köy arası memnun kaldım yine tasarruf yapıyor zaten çok çabuk ısınıyor.
@@TheDikizaynasi bir önceki modeli daha güzeldi bu baya tipsiz olmuş batarya ömrünün garantisi ne kadar
mikrofonunuz bozulma yapiyor. dinleyemedim.
"Kamerayı kapat ki daha rahat konuşayım seninle"
😂😂😂
Jazz çıktı. size baktım incelemiş mi diye. Nihayet.
Hocam ekran bölme Büyük ekranda nasıl olur bilmiyorum ama telefon ekranında Yoruyor.
Halit Balkan dediler geldik.
Herkese iyi Pazarlar 😅😉
Gerçek testin kamerayı kapattıktan sonra olduğuna eminim... 👍👍👍
Oha 34 plakalar E'ye kadar gelmiş
Honda Jazz önünde civid sohbeti çok güzel
Dolu dolu bir video olmuş. Dış tasarımı ve fiyatı dışında yeterli ve iyi bir otomobil. Sesin kalitesini arttırmak lazım sanki. Yol gürültüsü baskın olarak duyuluyor.
Yalın Bey, yaninizda genç kuşağı temsil eden bir arkadaş olduğunda, muhteşem bir seri hatta belki kanal bile kurulabilir.
Halit Bey'in yüksek tecrübe, yanında güvenli ve agresif kullanımı,
Siz orta yaş , tecrübe ve güvenli kullanımı,
Genç arkadaş da yeni nesli temsil eder, sizden birşeyler öğrenme isteği ile birlikte, gençlerin beklentilerini yansitirsa
Bir video ile neredeyse tüm insanlara hitap edebilirsiniz.
Bu videoda bir tek genç neslin otomobil hakkındaki fikirlerini öğrenemedik, onun haricinde herşey var.
Üstat- usta-çırak 👍
Bana yaşlı dediniz resmen, ben kendimi hala genç olarak görüyorum😁😁 Şaka bir yana bu işler biraz kimya meselesi. Öyle birini tutup getirmek çok zor. Düşünce dizinlerinin uyması lazım, dünya görüşünün uyması lazım. Halit Ağabey ile benim bu uyumu bulmamız 15 yılımızı aldı.
yakıt bence düşük değil
Dolu dolu bir araç. Fiyat 250 civarında olsa b sınıfı araçların hiçbirinin yüzüne bakmazdım. Tasarım bence çok da kötü gelmedi bana. İnceleme çok güzeldi. 2 niz bir araya gelince daha da bir güzel "sunumlar" çıkıyor ortaya 😉
arkadas hersey iyi guzel de traktor vitesini ortaya niye koymuslar boru gibi, dugme seklinde neden degil? hersey elektronik zaten
döviz kuru bu düzeylerde yıl sonunu çıkarırsa almayı düşünüyorum.
Arabacı Tayfa destek +1
Pazarları değilde başka gün atalım videoları. Malum pazarlari gündem belli 😁
Yakışıklı tasarım yapıp cam tavanda ekleseymiş şansı olurmuş ama bu şekliyle çok zor işi. Yeni Hrv sanırım 450 olur, civic de minimum 400 olursa çok yakında türkiyedeki satış adetleri mazda seviyesine iner ve ülkeyi terkederler gibime geliyor.
Cam tavan yüzünden mi elediniz
@@Arabaderdim hayır tasarım kötülüğü %90 negatif etkiliyor bence, özellikle iç tasarım felaket bana göre
Zevkler renkler, anlıyorum bir jazza gore yani sure gelen tasarıma gore bence iyi ama tartisamayiz:)
3:00
Parası çok. Önce satın alma maliyeti sonra yakıt maliyeti. Çevreyi düşünecek kadarda zengin değilim.
Kusura bakmayın ama video çok uzun ve de reklamlar çok sık ve sıkıcı uzun. Ücretli üyelik almak zorunda değiliz
Abi 500 bin tl lik bir suv almak istiyorum
Fakat benim fakat ben bir araç aldığımda onu uzun yılar kulanıp onu eskitmeyi çok seviyorum
Yani demek istediğim ban öyle bir suv önerki en az 10 yıl kullana bileyim 500 bini liralık
Yani özelikle çok sağlam arazide sorun çıkarmayacak olsun
Daha önemlisi şanzımanlı sorunsuz olsun güvenlik donanımları ve arazide dökülmeyecek çok sağlam bir suv
Çok çok rica ederim soruma cevap verirseniz çok sevinirim
Halit Bolkan biraz basmış, yoksa videoda gördüğüm hızlarda 5.6'dan daha düşük değer elde edebilirdi :)
Yeni Civic son zamanlarda gördüğüm en kötü görünüş.
Türkiye de üretilen honda yanlış saç kullanımı nedeniyle müşterisini üzdü. Üstelik yanlışa sahip çıkmadı. Ben bu yüzden Honda markasından uzak duruyorum. Başka u
Bahsettiğiniz alaşım farklılığından dolayı daha ince kullanılan karoser mi?
pil ücretlerinden kimse bahsetmiyor ama muhtemelen ucuz değil
"Yeni Nesil Honda Jazz ve Eski Nesil Halit Bolkan"...... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂
👋👋
Honda 👍
Abi birlikte lütfen Yeni Mercedes-Benz S-Serisi'si test edin.
Honda jazz 🧿
Avrupa fiyati uzerine extra 100bin TL ! El insaf
eski modeli daha yakışıklıydı bu modelin tasarımını hiç beğenmedm.
Halit Volkan serisi çok iyi ama 45 dk nedir abi 20 dk ile sınırlasan keşke
Size bravo gençler ;ortada bir araç var süre bitti.ABD de 1’olan Fit gerisi boş
Telefon kullanıcıları için ekran parlaklığı ayarlarına müdahale etmeyin. Aşırı derecede rahatsiz oldum. Videolarınızı beğenerek izliyorum. Ama bi kac Videolarınızı Bu yüzden izleyemedim.!
Tasarım 10 yıl geride japonlar bi bunu beceremedi.
Otomotiv işçileri özel olabilir ama araştırsak 5000 lira maaş geçmiyordur ellerine maalesef
Her sektör böyle dostum . Parayı 3 veya 5 kisi alır
Japon işci kullanacak. Biz niye japon arabası kullanalım
Türk milleti neden Passat'a tapıyorsa o yüzden... O da Alman işçi kullanıyor ama o iş kimsenin umurunda değil.
@@necatierdogan1273 Doğru tespit +1
Bu fiyata bu arabanın cazibesi yok 220.000 Opel Corsa alirim 100 bin cebimde kalir 10 yıl benzine para vermemiş olurum.
Balon balığı tasarımlı Honda Jazz Karşınızda
Araç içeriye hala çok fazla ses alıyor. Yalıtım halen vasat. Bunu 2004 model jazz ı 5 sene kullanmış birisi olarak söylüyorum.
320.000 tl.yi cok zor kazanmiş,ve sıfır bir arac alacak kimse bunu alır mı?soru bu olmalı bence hayır,%50 lilik dilimi geçmeyen 230.luk bir arac bakacaktır.Bence.
İçeri aldığı ses inanılmaz rahatsız etti beni.
Hadsiz YALIN 😆😂
Arabanın sıfatı balon balığına benzemiş.
Honda tasarımcısını yavaştan değiştirmeye başlasın Avrupa da satmak için bu tarz tasarım oyunları yakışmadı Honda...
Niye güzel olmuş araç işte
Bi önceki kasa bence daha güzeldi..
Kusura bakmayın aynı şekilde tekrar tekrar yazdım Görebilmeniz için
Arabada gram tip yok.
İllahiki hibrit diyorsan toyata alacaksın.