أهمية تعديل ضغط التيربو و خطورته على محرك السيارة. الجزء 2

[@saoudsaoudi8447]

حياك الله بارك الله فيكم وجزاكم الله خيرا

[@jfbf-jw5br]

شكرا استاد شرح راءع❤

[@mohamedbagho5174]

الله يكثر من امثالك ويرحم والديك ، وكانشكر الله الذي زرع في قلبك هذه الخصال الحميدة،، انا جد محضوض لاني تشرفت بمتابعة محتواك القيم والغني. وغير اللي مابغا يتعلم. تحياتي استادي ياسين

[@txmohcin3065]

لله يجازيك

[@mostefaikhemissi7491]

الله يرحم والديك. الفكرة وصلت بامتياز . جعلها الله في ميزان حسناتك.

[@رابحرابح-د6و]

بارك الله فيك استاذنا الكريم ربي اطول في عمرك احسن شرح وجد مفهوم بادق التفاصيل وتواضعك جميل الله المستعان

[@kaderbekkouche1385]

إن شاء الله تسجل الفديو الثالت عن التربو

[@mostefaikhemissi7491]

الله يرحم والديك. والله تستاهل مليون لايك. أخوك من الجزائر.

[@La-Cle-Dynamo]

Jazakllah kheiran oustad

[@bayanebayane7540]

سلام عليكم شكرا جزيلا
أستاذي إدا تفضلت وشرحت لنا طريقة التي يتم بها ميكانيزم العجلات والمقواد و مضخته
في بعض الحالات يكون المقواد عاصيا على الدوران و غير مرن شكرا

[@belahouelmoussa]

مشكور أستاذ بارك الله فيك

[@GuzmanFF-mk6ke]

أستاذي الغالي دائما في مستوى عالي مشاء الله، نشكرك على المعلومات

[@OussAma-os1sx]

جزاكم الله خيرا

[@Hicham2025]

الله ارحم الولدين

[@waldramach6961]

حفظك الله ورعاك أستاذ على هذا المعلومات القيمة

[@aallamkarim4185]

الزي من الفيديوهات التعليمية ونشكرك. ونحن ندعم هذه القناة ومن المتابعين

[@abderahimeettouil1497]

شكرا شرح رائع ننتظر المزيد

[@kamalidrissi1910]

Super explication.Merci.

[@mechaimecanique4340]

choukrane oustad

[@brahimnakori7646]

Merci monsieur
Rah kantsnaw part3

[@abderrafikbelal4990]

بارك الله في علمك و مالك

[@zakaria8460]

شكرا أستاذ شرح جميل

[@zaaj1975]

بارك الله فيك نحن في انتظار الحلقات الموالية والتي ستكون مفيدة وتكملة لما سبق

[@user-tech-auto1]

الله يعطيك الصحة والعافية...

[@khalidoussaga2926]

تبارك الله عليك. تحياتي أستاذ👋👋

[@YASSINETECHPRO]

تحياتي خالد

[@hocinehassen6993]

شكرا أستاذ بارك الله فيك

[@mohamedbagho5174]

ان شاء الله شكرا

[@faouzisouilah3436]

الله يبارك شرح بي طريقة جميلة ربي يحفظك خويا

[@djabrimohammed3177]

شكراً على الشرح الوافي

[@khaleddaffri2926]

شكرا استاذ مشاءالله ❤

[@modulosmt3932]

دا ءما متألق اخي ياسين ❤❤❤❤

[@Auto-BeniAmir]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الله يحفظك خويا ياسين

[@brahimnakori7646]

من فضلك

[@saidimohamed9591]

salam prof svp la 3 eme parti de turbo الله ارحم الولدين

[@walidked1951]

الجزء الثالث ماراهش موجود 🙏

[@abdaellah5384]

شكرا بالنسبة ل opel astra j 2012 بغيت نمسح des error حيث اضواء ليد وما قراتهم

[@mohamedhamza3838]

لسبب ما وبعد فك الميكانيكي للتيربو فلم يستطيع عيار الويست جيت....
كيف استطيع عيار الويست جيت لان هناك استهلاك واضح بزيت الموتور

[@kaderbekkouche1385]

شيخ كيف أخفض من ضغط التربو

[@ITOUBE]

Merci beaucoup

[@auto.imad.10]

royal yassine alhoma barik

[@ayseromri8231]

شكرا

[@jalilmountij8511]

Salam oustad fina belasa kayn 3afek

[@mohamedifadaden9620]

Très bien expliqué mrc bcp👍👍👍🤲🤲

[@othmanoubendraa1677]

Salam khouya yassine 3ndi w7ade soaal 3ndii w7ade témoin zigzag rouge tytla3e menin tnaccélérer 110 -120 kmh moteur mzn makayne la dératage lawaloo menin ikone mochekile

[@assoudimohammed6856]

Slm عندي مشكل في فياة كزيد و كتنقص في رلانتي

[@assoudimohammed6856]

Kolchi jawbtih wa ansitini

[@rayhanbahassou6567]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته استاذ
انا فايت طاصلت بيك لما سمعتك تكلمتي على حسن لحلو وهو صديق ديالي.
المهم بغيت نسولك على واحد الكانغو kangoo d65
مولاها بدل البومبا دالضغت المرتفع عدد من المرات والان عاود ماكاديماريش .
واش بالضروره خس نبدلو البومبا

[@solsequi5117]

Turbilance

[@khaledmezara6899]

🇩🇿🇩🇿🇩🇿🇩🇿

[@ayoub3-]

السلام عليكم ورحمة الله تعالى استاد نتمنى تكون بيخير و فافضل حال استاد واحد الاقتراح كنتي لايح haynes pro فالكروب واتصاب لحتيه فالموقع ديال mega المشكل هو mega ميمكنش تشارجي كتر من 4gb و هداك فيه 10 gb ايلا كان ممكن و كان عندك تحطو لينا فتلغرام و لا drive و شكرا ❤

[@kameltlemcen9980]

اخي اعطيني فيسبوك ولا واتسب تاعك الله يحفظك

[@Youcef_Alg93-p9m]

جزاك الله خيرا