Ремонт перфоратора БОШ 2-26/замена подшипника промвала/нет режимов на перфораторе Bosch GBH 2-26DFR

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • К нам в сервисный центр,по ремонту электроинструмента,обратился клиент с перфоратором Bosch GBH 2-26DFR,с жалобой нет ни одного режима работы на перфораторе.
    В результате диагностики перфоратора БОШ был выявлен разлетевшийся подшипник промежуточного вала.
    Была произведена замена подшипника промвала на перфораторе и смазка механики поршневой группы.
    В данном видео также было руководство по правильной установке и снятию ручки переключения режимов на перфораторе Bosch GBH 2-26
    Ремонт перфоратора своими руками был произведен в течении 15 -ти минут.
    Обслужить и отремонтировать перфоратор клиенту обошлось в сумме 250 грн.
    По вопросам заказа запчастей на Bosch GBH 2-26DFR и всех моделей данного бренда обращайтесь по телефонам:
    +38 (098) 907-95-39
    +38 (093) 691-55-44
    или на почту:
    vladimir@servicetools.com.ua
    Также готовы помочь с ремонтом перфоратора любой сложности в Киеве.
    ***************************
    A customer with a Bosch GBH 2-26DFR rotary hammer turned to our service center for repairing power tools, there is not a single operating mode with a complaint.
    As a result of the diagnostics of the BOSH punch, the scattered bearing of the intermediate shaft was revealed.
    Was replaced ball bearings on the punch and lubrication of the mechanics of the piston group.
    This video also included guidance on the proper installation and removal of the mode knob on the Bosch GBH 2-26 rotary hammer
    Do-it-yourself punch repair was done within 15 minutes.
    Serve and repair the punch client cost a total of 250 UAH.
    For questions about ordering spare parts for Bosch GBH 2-26DFR and all models of this brand, please call:
    +38 (098) 907-95-39
    +38 (093) 691-55-44
    or by mail:
    vladimir@servicetools.com.ua
    We are also ready to help with the repair of a hammer drill of any complexity in Kiev.

ความคิดเห็น • 27

  • @РусикСулейманов-ы6я
    @РусикСулейманов-ы6я 10 หลายเดือนก่อน +2

    Благодарю за ролик.ручку переключателя не знал как снимать.благодаря вашему ролику теперь знаю.
    Вот кому 👍надо ставить,а этим голым вертихвосткам.и пранкерам.
    От души 🤝 спасибо

  • @ВалераКозлов-к8ф
    @ВалераКозлов-к8ф 3 ปีที่แล้ว +3

    Благодарю, собрал благодаря вашему ролику, спасибо))))))

  • @Roman_Romanov1907
    @Roman_Romanov1907 4 ปีที่แล้ว +1

    Відео, як раз те саме, що шукав, дякую!

  • @Konstantin-mr
    @Konstantin-mr 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео. Помогло

  • @oguzhan2cildir766
    @oguzhan2cildir766 4 ปีที่แล้ว +1

    Nice video

  • @pavelshabunin7321
    @pavelshabunin7321 2 ปีที่แล้ว

    День добрый. А как поменять игольчатый подшипник в корпусе, куда промвал вставляется. И какой у него каталожный номер. Спасибо.

  • @Гитары-о1ъ
    @Гитары-о1ъ 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. Скажите пожалуйста какой подшипник стоит на бош 2-24 dsr. На валу

  • @Игорьрахматулин-ц9т
    @Игорьрахматулин-ц9т 4 ปีที่แล้ว +1

    Помогите пожалуйста с выбором между Bosh 2-28 и 3-28

    • @Servicetools
      @Servicetools  4 ปีที่แล้ว +2

      Приветитствуем
      3-28 Болие выносливый но дороже в ремонте почти все только оригинал .
      Оба хорошие берите тот который вам удобней в роботе будет

  • @СергейКолбичев
    @СергейКолбичев 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте,подскажите номер подшипника?

  • @thooogthooog4758
    @thooogthooog4758 4 ปีที่แล้ว +1

    А какой номер, аналога подшипника?

    • @life4765
      @life4765 3 ปีที่แล้ว

      Подшипник 9*20*5 (открытый)

  • @drevox128
    @drevox128 ปีที่แล้ว

    Добрый день! Не могу назад вставить механическую часть, встаёт не до конца, не могу понять причину

    • @drevox128
      @drevox128 ปีที่แล้ว

      Режимы переключаются, ротор крутится, а зазор между частями корпуса 5-7мм. Что мешает, не могу понять. Может подшипник с электрической стороны не вставать по каким-то причинам?

    • @АлексейШаков-ъ5п
      @АлексейШаков-ъ5п 6 หลายเดือนก่อน

      ​​@@drevox128Надо повращать растровую втулку вместе со всей кинематикой перед установкой корпуса, тогда все детали встанут на свои места.

  • @сержгончаров-ч9е
    @сержгончаров-ч9е 3 ปีที่แล้ว

    Подскажите подшипник игольчатый в корпусе какой?

    • @Servicetools
      @Servicetools  3 ปีที่แล้ว +2

      Добрый день
      7*11 высота 9

  • @ЮрийТокорев-ф7ы
    @ЮрийТокорев-ф7ы 4 ปีที่แล้ว +1

    Какая смазка в редуктор закладывается вами при сборке?

    • @Servicetools
      @Servicetools  4 ปีที่แล้ว +2

      Добрый День.
      Makita 188088-1

    • @ЮрийТокорев-ф7ы
      @ЮрийТокорев-ф7ы 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Servicetools спасибо за оперативный ответ, поискал после просмотра таблички BOSCH, для разных пар трения в редукторе своя смазка. А поршневая система(ударный поршень боёк) рекомендуют использовать минеральное масло SAE 20. Интересна альтернатива вы как сервис не применяете аналоги? Смазки класса NLGI 2 с добавлением минерального масла для доведения до нужной консистенции?

    • @Servicetools
      @Servicetools  4 ปีที่แล้ว

      @@ЮрийТокорев-ф7ы Да, также применяем

    • @АкмалДусматов-л5з
      @АкмалДусматов-л5з 3 ปีที่แล้ว

      @@Servicetools брат адрес можете сказать

    • @АкмалДусматов-л5з
      @АкмалДусматов-л5з 3 ปีที่แล้ว

      Где вы находитесь

  • @максегоров-с5и
    @максегоров-с5и 2 ปีที่แล้ว

    Ну и ремонтники - у перфоратора ствол уже нужно менять (бур ходуном ходит) и оставшиеся подшипники не поменял которые стоят копейки! Это наверное будет называться эконом ремонт лишь бы деньги взять с клиента

    • @АлексейШаков-ъ5п
      @АлексейШаков-ъ5п 6 หลายเดือนก่อน

      Да, сильно заметно ! Скорее всего клиент пожелал именно так и оставить.😢