Herzlichen Dank! Das freut uns sehr. Wir selbst finden immer, dass die Qualität noch besser sein könnte - wissen es aber sehr zu schätzen, wenn unsere Anspruch gesehen wird.
Hallo ! Super, man soll während der Fahrt nicht am Handy herum tippen, aber beim Tesla läuft alles über das Display - da wird man ja überhaupt nicht abgelenkt - NEEEEIIIIIN 🫣
Sehr gutes Einführungsvideo! Die views wundern mich nicht! Weiter so! 👏👏👏 FSD wird natürlich nicht jeder gleich mit bestellen, aber dennoch gut erklärt! Ab ca. März 2022 sollte es in der EU auch mit der Schildererkennung/Übernahme der max. Geschwindigkeit besser klappen. Mehr Tesla Tipps gibts dann bei mir 😉
Mich hat gerade der Schlag getroffen, als ich wieder den Tesla Model 3 in der einfachsten Version im Tesla Portal konfiguriert habe, nur um zu sehen, wie sich die Lieferzeit verändert haben könnte. Vor einer Woche war der Preis noch 42.990 Euro (3000 Euro sind da schon weggerechnet). Jetzt kostet die genau gleiche Konfiguration 51.990 Euro! Diesmal steht nicht dabei, ob die 3000 Euro schon abgezogen sind. Aber selbst wenn diese jetzt noch weggehen, sind wir bei 48.990 Euro. Das ist ein Preis-Anstieg um 6000 Euro. Ehrlich gesagt blickt man da nicht mehr durch, denn irgendwo steht, dass der Listen-Preis,(ob immer das vor oder nach Abzug ist) unter 40.000 Euro sein muss, um vom Staat 6000 Euro zu bekommen.
@@MatthiasS2k Nö, aber heute sind die Preise wieder ganz normal. Vermutlich ein temporärer Fehler im WebPortal. Da bin ich aber froh, da ich doch mit dem Model 3 liebäugle.
Uns hat das auch sehr gewundert und wir mussten dann nochmal nachsehen. Zum Glück war das wohl nur ein Fehler 😅 hoffen wir, dass in Zukunft keine großen Preisanstiege beim Model 3 kommen
Gutes Video, aber 100 Prozent Laden ist beim Tesla Standart Plus sogar ausdrücklich gewünscht, da er einen LFP Akku hat. Die Lithium-Ionen Batterien des Model3 Long Range und Performance sind empfindlicher.
Korrekt, danke für den Hinweis! Das hätten wir noch erwähnen sollen, dass es beim Model 3 Standard Range Plus mit dem LFP Akku diesbezüglich eine Ausnahme gibt.
Bin eigentlich nicht so der Fan, dass man so gut wie alles über ein Touch Display bedienen muss. Finde das lenkt total an beim Fahren. Mich wundert es, dass dies erlaubt ist. Smartphones bedienen während der Fahrt sind verboten, aber hier gibt es eine Ausnahme. Ja ich weiß es gibt Sprachsteuerung etc.
Top. Aber das Öffnen der Ladeklappe am Supercharger üben wir nochmal. Den ''Knopf'' am Griff des Ladekabels zu berühren ist doch viel magischer. Und das Schließen macht er selbst ;-)
@@ElectrifyNow vielen Dank für die schnelle Antwort! Ihr Vermietet die wägen oder? Bekommt der Mieter bekommt ja dann diese Karte oder? Braucht man die App dann vom Tesla? Oder reicht die Karte zum alltäglichen Gebrauch?
Funktioniert beides sehr gut. Am einfachsten im Alltag ist aber die Handy App, da der Tesla sich bei Annäherung dann automatisch öffnet. So hat man beide Hände frei. Bei unseren Vermietungen bieten wir beides an.
Eine 1,60 große Person ist schon mal bei uns gefahren. Das hat problemlos funktioniert. Ich vermute, dass auch 1,50 klappt, kann es aber leider nicht sicher sagen. Am besten mal eine Probefahrt machen.
Stimmt. Das haben wir leider nicht gezeigt. Danke für den Hinweis. Nach unseren Erfahrungen parkt er wirklich exakt in der Mitte ein. Also beim seitwärts Einparken ist genau gleich viel Abstand nach vorne und nach hinten und beim rückwärts Einparken genau gleich viel Abstand nach rechts und links.
Sehr gute Frage. Das Display kann man neu starten wie einen Computer. Das geht, indem man die zwei Tasten am Lenkrad für mindestens 10 Sekunden reindrückt. Damit sind eigentlich alle möglichen Fehler, die Software-technisch aufkommen können, wieder behoben. Falls das dennoch mal nicht funktionieren sollte, kann man den Tesla ganz normal fahren - funktioniert also auch ohne Display.
Die Türe geht mit der Keycard auf, mit den Handy oder man kann sich noch einen extra Schlüssel (wie man es von anderen Autos kennt) kaufen. Wenn der Computer mal keine Internetverbindung hat kann man eben z.B. keine Musik über Spotify hören und die Map wird dann auch nicht mehr so detailreich angezeigt. In unserer Erfahrung hat der Tesla aber bis jetzt immer nach ein paar Minuten wieder Internet gehabt. Und selbst wenn es mal länger dauern sollte sind auch hier nicht die Basics des Autos eingeschränkt.
Ich fühle mich unglaublich glücklich, kluge finanzielle Entscheidungen getroffen zu haben, die lebensverändernde Auswirkungen hatten. Als alleinerziehende Mutter mit Wohnsitz in Toronto, Kanada, habe ich im September erfolgreich mein zweites Zuhause gekauft. Wenn alles weiterhin positiv verläuft, ist es mein Traum, nächstes Jahr mit 50 Jahren in den Ruhestand zu gehen.
„Seit ich mit Louise Amanda Mussel angefangen habe, Finanztransaktionen durchzuführen, habe ich erhebliche Erträge erzielt. Ihr Ansatz im Finanzmanagement ist wirklich herausragend und bietet bemerkenswerte Einblicke und Taktiken, die wesentlich zu meinem Erfolg beigetragen haben.“
Ich entschuldige mich für die verspätete Antwort. Ich habe meine Finanzen erfolgreich organisiert, indem ich die Prinzipien der FIRE-Bewegung (Financial Independence, Retire Early) übernommen habe. Unter der Anleitung eines Investmentprofis wagte ich den Einstieg in Aktien, Kryptowährungen und Immobilieninvestitionen, die einen wesentlichen Anteil an meinem finanziellen Erfolg hatten.
Gibt es keinen Schlüssel mit Keyless go? Ich muss sagen die Karte gefällt mir gar nicht... muss man immer aus dem Geldbeutel holen und so an die Säule halten. Nicht so intuitiv finde ich.
Was wir in diesem Video noch nicht gezeigt haben ist, dass man sein Handy mit dem Auto koppeln kann. Dann muss man nur noch Bluetooth an haben und der Tesla entriegelt und verriegelt sich automatisch.
Die Schlüssel Karte ist nicht unbedingt nötig, man kann einfach seine Handys mit dem Auto koppeln und es damit automatisch öffnen und schließen lassen. Für Abstandstempomat und Spur halten benötigt man keinen erweiterten Autopiloten. Das kann jeder Tesla durch zwei mal drucken des Wahlhebels nach unten.
Hast natürlich vollkommen recht. Schlüsselkarte ist halt mal gut zu wissen, wie es funktioniert - auch wenn man immer das Handy dabei hat. Für unsere Kurzzeitmieter ist die Karte meist the way to go, weil man nichts einstellen muss. Danke für den Hinweis mit dem Autopiloten. Das ist tatsächlich ein Fehler im Video.
Ein Erklärvideo für ein Auto. Finde den Fehler. Aber im Ernst, ich überlege wirklich, mir den Tesla zu holen, aber dass so viele Dinge so umständlich über das Display zu steuern sind, lässt mich zweifeln. Ein Auto muss doch selbsterklärend sein. Vielleicht bin ich einfach zu alt dafür.
Am besten mietest du dir einfach mal einen Tesla für ein Wochenende. Dann findest du am schnellsten raus, ob das wirklich ein Thema ist. Unserer Meinung nach könnte man die Argumentation auch anders herum betrachten: „So viele Tasten für so viele Funktionen (in herkömmlichen Autos).“ Warum es für dieses Auto so viele Erklärvideos gibt? Weil sich viele Leute für Teslas sehr interessieren. Außerdem gibt es heutzutage auf TH-cam für alles Erklärvideos: Autos, Livestyle, Ernährung, Smartphones, Kopfhörer, Fashion und sogar übers Wohnen. Das ist es eben wie man sich heutzutage informiert.
Sehr gefährliche Erklärung z.B. um 10:08 , so lange das Auto kein FSD hat, hält NICHT vor dem roten Ampel automatisch an ! Der TH-camr verwechselt sich Autopilot mit FSD. In dem Fall sehr gefährliche Erklärung.
Du willst einen Tesla Model 3 mal ausprobieren? Jetzt mieten unter: www.electrifynow.de/tesla-model-3
Bestes Tesla-Neulings-Video, das ich bisher gesehen habe. Danke.
Vielen Dank das ehrt uns 🙏
Selten so gut informierte TH-camr gesehen wenn es um Tesla geht.
Klasse Video, gerne mehr davon
Danke. Es sind noch mehr Videos geplant.
Sehr gut erklärt.Die Qualität eurer Videos (Bild, Ton, Moderation) ist Super!👍
Herzlichen Dank! Das freut uns sehr. Wir selbst finden immer, dass die Qualität noch besser sein könnte - wissen es aber sehr zu schätzen, wenn unsere Anspruch gesehen wird.
wow. das ist die beste Video die ich gesehen habe. danke
Sehr gut erklärt,kein äh,ähs ja ja ,und genau, genau
Kompliment, das Video gehört m. E. mit zu den besten Erklärvideos zu Tesla.
Vielen Dank 🙏
Eine klasse Einführung; vielen Dank!
Freut uns danke 🙏
Sehr gut informiert. Weiter so und bleibt gesund.
Danke! Bleib ebenfalls gesund 👍🏻
Hallo ! Super, man soll während der Fahrt nicht am Handy herum tippen, aber beim Tesla läuft alles über das Display - da wird man ja überhaupt nicht abgelenkt - NEEEEIIIIIN 🫣
Sehr schön gemacht! Eine gute Referenz für all eure Mieter die das erste mal Tesla Fahren.
Danke, das freut uns! Genau dafür ist das Video unter anderem gedacht, aber natürlich auch für alle anderen, die das erste Mal Tesla fahren.
Sehr gutes Einführungsvideo! Die views wundern mich nicht! Weiter so! 👏👏👏
FSD wird natürlich nicht jeder gleich mit bestellen, aber dennoch gut erklärt! Ab ca. März 2022 sollte es in der EU auch mit der Schildererkennung/Übernahme der max. Geschwindigkeit besser klappen. Mehr Tesla Tipps gibts dann bei mir 😉
Danke 🙏 wir freuen uns auf jeden Fall schon sehr auf die kommenden Updates, besonders zum FSD
Mich hat gerade der Schlag getroffen, als ich wieder den Tesla Model 3 in der einfachsten Version im Tesla Portal konfiguriert habe, nur um zu sehen, wie sich die Lieferzeit verändert haben könnte. Vor einer Woche war der Preis noch 42.990 Euro (3000 Euro sind da schon weggerechnet). Jetzt kostet die genau gleiche Konfiguration 51.990 Euro! Diesmal steht nicht dabei, ob die 3000 Euro schon abgezogen sind. Aber selbst wenn diese jetzt noch weggehen, sind wir bei 48.990 Euro. Das ist ein Preis-Anstieg um 6000 Euro. Ehrlich gesagt blickt man da nicht mehr durch, denn irgendwo steht, dass der Listen-Preis,(ob immer das vor oder nach Abzug ist) unter 40.000 Euro sein muss, um vom Staat 6000 Euro zu bekommen.
Dann hast du vor einer Woche ein Model 3 (Standard Range) konfiguriert und jetzt einen Long Range 😇…
@@MatthiasS2k Nö, aber heute sind die Preise wieder ganz normal. Vermutlich ein temporärer Fehler im WebPortal. Da bin ich aber froh, da ich doch mit dem Model 3 liebäugle.
Uns hat das auch sehr gewundert und wir mussten dann nochmal nachsehen. Zum Glück war das wohl nur ein Fehler 😅 hoffen wir, dass in Zukunft keine großen Preisanstiege beim Model 3 kommen
Sehr schön erklärt. Danke, das erleichtert einiges 🙏
Gutes Video, aber 100 Prozent Laden ist beim Tesla Standart Plus sogar ausdrücklich gewünscht, da er einen LFP Akku hat. Die Lithium-Ionen Batterien des Model3 Long Range und Performance sind empfindlicher.
Korrekt, danke für den Hinweis! Das hätten wir noch erwähnen sollen, dass es beim Model 3 Standard Range Plus mit dem LFP Akku diesbezüglich eine Ausnahme gibt.
Toll und angenehm erklärt.
Bin eigentlich nicht so der Fan, dass man so gut wie alles über ein Touch Display bedienen muss. Finde das lenkt total an beim Fahren. Mich wundert es, dass dies erlaubt ist. Smartphones bedienen während der Fahrt sind verboten, aber hier gibt es eine Ausnahme. Ja ich weiß es gibt Sprachsteuerung etc.
Hallo Ihr 2, das habt Ihr echt klasse erklärt! Top. Macht weiter so. Mein Abo habt Ihr! 😉
Herzlichen Dank, bald kommen mehr Videos 🚀
Sauber! Dankeschön 😊
Top Video, gerne auch noch eins mit anderen Funktionen 👍🏻
Bald kommt ein ausführliches Video zum Autopiloten 👏🏼
Top. Aber das Öffnen der Ladeklappe am Supercharger üben wir nochmal. Den ''Knopf'' am Griff des Ladekabels zu berühren ist doch viel magischer. Und das Schließen macht er selbst ;-)
Beides natürlich richtig 👍🏻🤩
Starkes Video🙏🏻
Hey vielen lieben Dank für die Info‘s. Ich bin am überlegen meinen C250d abzugeben und einen Tesla Model 3 oder Y zu kaufen.
🙌🏼
Danke für die super hilfreiche Video 😍❤️🙋♂️
Krass. Deutsche Tutorials haben ja doch schon ein guten standard (y)
Merci 🙏 wir versuchen unsere Qualität in zukünftigen Videos noch zu optimieren
Gutes Video
Gutes Video, keine Frage...aber Brudi, ess mal was🙏
Trifft das auch auf das Model Y zu ?
Ist vllt ne Sau dumme Frage... Aber geht die Beifahrer tür auch auf wenn ich das Auto mit der Karte entriegelt habe?
Richtig 👍 alle Türen sind dann entriegelt, wenn man die Karte an die B-Säule hält
@@ElectrifyNow vielen Dank für die schnelle Antwort!
Ihr Vermietet die wägen oder? Bekommt der Mieter bekommt ja dann diese Karte oder? Braucht man die App dann vom Tesla? Oder reicht die Karte zum alltäglichen Gebrauch?
Funktioniert beides sehr gut. Am einfachsten im Alltag ist aber die Handy App, da der Tesla sich bei Annäherung dann automatisch öffnet. So hat man beide Hände frei. Bei unseren Vermietungen bieten wir beides an.
Nice video with TESLA
Bis zur welcher Körpergröße ist der Sitz einstellbar ? Ich bin 1,50cm groß.
Eine 1,60 große Person ist schon mal bei uns gefahren. Das hat problemlos funktioniert. Ich vermute, dass auch 1,50 klappt, kann es aber leider nicht sicher sagen. Am besten mal eine Probefahrt machen.
Mich hätte es beim parken interessant ob der Abstand zu beiden Autos gleich ist
Stimmt. Das haben wir leider nicht gezeigt. Danke für den Hinweis. Nach unseren Erfahrungen parkt er wirklich exakt in der Mitte ein. Also beim seitwärts Einparken ist genau gleich viel Abstand nach vorne und nach hinten und beim rückwärts Einparken genau gleich viel Abstand nach rechts und links.
Man kann also ni ht einfach einsteigen und losfahren, sowie aussteigen und er schließt sich ab?
Doch das geht auch. Dann musst du den Tesla mit der App auf deinem Smartphone verbinden. Das Set-up dauert aber nur wenige Minuten.
und wenn das Tablet eine Störung hat, geht er nicht auf und fährt auch nicht ?
Sehr gute Frage. Das Display kann man neu starten wie einen Computer. Das geht, indem man die zwei Tasten am Lenkrad für mindestens 10 Sekunden reindrückt. Damit sind eigentlich alle möglichen Fehler, die Software-technisch aufkommen können, wieder behoben. Falls das dennoch mal nicht funktionieren sollte, kann man den Tesla ganz normal fahren - funktioniert also auch ohne Display.
@@ElectrifyNow OK, aber geht die Türe auch mit einem Schlüssel auf ? und was ist wenn der Computer keine Internet Verbindung hat ?
Die Türe geht mit der Keycard auf, mit den Handy oder man kann sich noch einen extra Schlüssel (wie man es von anderen Autos kennt) kaufen. Wenn der Computer mal keine Internetverbindung hat kann man eben z.B. keine Musik über Spotify hören und die Map wird dann auch nicht mehr so detailreich angezeigt. In unserer Erfahrung hat der Tesla aber bis jetzt immer nach ein paar Minuten wieder Internet gehabt. Und selbst wenn es mal länger dauern sollte sind auch hier nicht die Basics des Autos eingeschränkt.
Danke für die Info, aber ein normaler Schlüssel sollte bei dem Preis des Wagens schon noch vorhanden sein.
Ich fühle mich unglaublich glücklich, kluge finanzielle Entscheidungen getroffen zu haben, die lebensverändernde Auswirkungen hatten. Als alleinerziehende Mutter mit Wohnsitz in Toronto, Kanada, habe ich im September erfolgreich mein zweites Zuhause gekauft. Wenn alles weiterhin positiv verläuft, ist es mein Traum, nächstes Jahr mit 50 Jahren in den Ruhestand zu gehen.
„Seit ich mit Louise Amanda Mussel angefangen habe, Finanztransaktionen durchzuführen, habe ich erhebliche Erträge erzielt. Ihr Ansatz im Finanzmanagement ist wirklich herausragend und bietet bemerkenswerte Einblicke und Taktiken, die wesentlich zu meinem Erfolg beigetragen haben.“
Ich entschuldige mich für die verspätete Antwort. Ich habe meine Finanzen erfolgreich organisiert, indem ich die Prinzipien der FIRE-Bewegung (Financial Independence, Retire Early) übernommen habe. Unter der Anleitung eines Investmentprofis wagte ich den Einstieg in Aktien, Kryptowährungen und Immobilieninvestitionen, die einen wesentlichen Anteil an meinem finanziellen Erfolg hatten.
Den nehme ich, aber nur als Holzvergaser.
Gibt es keinen Schlüssel mit Keyless go? Ich muss sagen die Karte gefällt mir gar nicht... muss man immer aus dem Geldbeutel holen und so an die Säule halten. Nicht so intuitiv finde ich.
Kannst nen Schlüssel dazu kaufen
Was wir in diesem Video noch nicht gezeigt haben ist, dass man sein Handy mit dem Auto koppeln kann. Dann muss man nur noch Bluetooth an haben und der Tesla entriegelt und verriegelt sich automatisch.
Die Schlüssel Karte ist nicht unbedingt nötig, man kann einfach seine Handys mit dem Auto koppeln und es damit automatisch öffnen und schließen lassen.
Für Abstandstempomat und Spur halten benötigt man keinen erweiterten Autopiloten. Das kann jeder Tesla durch zwei mal drucken des Wahlhebels nach unten.
Hast natürlich vollkommen recht. Schlüsselkarte ist halt mal gut zu wissen, wie es funktioniert - auch wenn man immer das Handy dabei hat. Für unsere Kurzzeitmieter ist die Karte meist the way to go, weil man nichts einstellen muss.
Danke für den Hinweis mit dem Autopiloten. Das ist tatsächlich ein Fehler im Video.
Ein Erklärvideo für ein Auto. Finde den Fehler. Aber im Ernst, ich überlege wirklich, mir den Tesla zu holen, aber dass so viele Dinge so umständlich über das Display zu steuern sind, lässt mich zweifeln. Ein Auto muss doch selbsterklärend sein. Vielleicht bin ich einfach zu alt dafür.
Am besten mietest du dir einfach mal einen Tesla für ein Wochenende. Dann findest du am schnellsten raus, ob das wirklich ein Thema ist. Unserer Meinung nach könnte man die Argumentation auch anders herum betrachten: „So viele Tasten für so viele Funktionen (in herkömmlichen Autos).“
Warum es für dieses Auto so viele Erklärvideos gibt? Weil sich viele Leute für Teslas sehr interessieren. Außerdem gibt es heutzutage auf TH-cam für alles Erklärvideos: Autos, Livestyle, Ernährung, Smartphones, Kopfhörer, Fashion und sogar übers Wohnen. Das ist es eben wie man sich heutzutage informiert.
Sexy Kennzeichen 😂
Auf das sind wir besonders stolz 😁
Wenn das nicht so billig aussehen würde 😞
ok
Sehr gefährliche Erklärung z.B. um 10:08 , so lange das Auto kein FSD hat, hält NICHT vor dem roten Ampel automatisch an ! Der TH-camr verwechselt sich Autopilot mit FSD. In dem Fall sehr gefährliche Erklärung.
Das ist natürlich richtig. In diesem Fall hat das Auto auch das FSD Paket.
@@ElectrifyNow Eben. Das Problem ist ,dass 95% der Zuschauer auf dem Video kein FSD haben. 😅
Bei 8:13 sagen wir aber auch, dass es sich um das FSD handelt.
Sieht echt scheiße aus dieser Tesla.
Den nehme ich, aber nur als Holzvergaser.
🤔