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若不趕時間,心態擺正,14 個小時掙 500 元,也划算! 博主說的沒錯,這種體驗坐高鐵是感受不到的,。😊😊
济南站前些天施工,是为了济郑高铁的开通~~~~
人其实每天交易的只有两件事 一件是花时间买钱 一件是花钱买时间
哈哈哈人间烟火,应该是不忘初衷
作风优良,能打胜仗😂
我感觉绿皮火车的硬卧最划算,每次都很难买到
提前抢票起点到终点比短途好买
性价比最高的席位可不是开玩笑的
这就是便宜公交,大部分短途。
要看風景,當要搭搭普通車.
高铁开通,减少了很多夜开的慢车,这个硬座过夜如果没有同伴一起走真的挺难受的。
没有钱一切都得忍,
要是不赶时间,能一直睡,看好包,高铁差价+住宿省了呢
高铁很多站都不停啊,不是每个人都居住在大城市,还有小镇乡村居民啊。
以前没有合武客专的时候,坐过几次汉口到合肥的绿皮车,十几个小时硬座绿皮,夏天特别酸爽。
对于月收入不足一千的6亿人来说,绿皮车硬座是唯一选择。
14小時賺不到500?
想想以前从合肥去成都!!没有高铁,座绿皮车,还没买到坐票,苦逼
我体验过重庆到宁波,29小时的无座,还是春节期间,那酸爽啊,再也不想体验了
绿皮火车有人情味,高铁太冷漠
熬了一霄真不容易啊,有你的!
应该多开几趟啊,如果这么人多。
客流撑不起多开几趟吧
大都是短途客人,连四川凉山贫穷地区只要有选择,都不会去选择绿皮车了。高铁很多站都不停,不是每个人都居住在大城市,还有小镇乡村居民啊。
20年不涨价,亏死。
国营企业,客运不盈利
去上海還有T109,客流主要是短途的
Oppo 就是绿皮火车专用手机吗😂
我用oppo A78 5G
怎么有这么多穷人啊
自己PDD一身软的,直接给硬座包哥软皮嘛,小孩,时代变了
中国还有这么多穷人吗
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人其实每天交易的只有两件事 一件是花时间买钱 一件是花钱买时间
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作风优良,能打胜仗😂
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这就是便宜公交,大部分短途。
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高铁开通,减少了很多夜开的慢车,这个硬座过夜如果没有同伴一起走真的挺难受的。
没有钱一切都得忍,
要是不赶时间,能一直睡,看好包,高铁差价+住宿省了呢
高铁很多站都不停啊,不是每个人都居住在大城市,还有小镇乡村居民啊。
以前没有合武客专的时候,坐过几次汉口到合肥的绿皮车,十几个小时硬座绿皮,夏天特别酸爽。
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14小時賺不到500?
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客流撑不起多开几趟吧
大都是短途客人,连四川凉山贫穷地区只要有选择,都不会去选择绿皮车了。高铁很多站都不停,不是每个人都居住在大城市,还有小镇乡村居民啊。
20年不涨价,亏死。
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