Odličan video, odličan posao. Ova reportaža mi je pomogla pri odabiru pre 2.5 godine kada sam uzeo Tiguana pa sam hteo da podelim sa vama utiske, možda nekome pomogne. 2017 2.0 TDI 190ks, automatik i 4x4. Pre toga sam vozio Hondu Civic i mislio sam da nikada neću preći na automatske menjače ali nakon iskustva DSG-om definitivno se nikada neću vratiti na manuelne, mnogo je lakši život sa automatikom, naročito u gradskoj gužvi. Uzeo sam polovnog, uvežen iz Italije, prešao 20.000 km. Bio je u lančanom sudaru i verovatno su proglasili totalku pošto je u garanciji. Kupio ga plac iz Šapca, ovde ga kod nas sklepali i doterali. Znao sam naravno da je bio udaren ali sam hteo da vidim kako to izgleda kada kupiš udaren auto, jer je cena bila za 7000e niža nego regularna. Svi smo mi nekada udarali auto pa popravljali i nastavili da vozimo bez problema, tom sam se logikom vodio. Protivnik sam kupovine novih kola jer ceo život kupujem kola stara 2-4 godine, vozim ih 3-5 godina i imam samo redovan servis, nikada nisam imao kvar ni na jednom. Isto je tako bilo i sa ovim Tiguanom za 2.5 godine. Ako izuzmemo činjenicu da je trap bio dislociran (što sam namestio) i da je prednja desna viljuška bila od Audi A3, (Šabac klasika) nikakvih drugih problema nisam imao, sa kolima koja su podsećam bila u lančanom sudaru. Auto je SAVRŠEN, prostran, komforan, startan skoro isto kao honda Civic 1.8, što je meni fascinantno. Nemate osećaj kao u nekim SUV modelima da ćete se prevrnuti u naglom skretanju, putnici ne lete po kolima, verovatno tome pomažu gume pošto sam stavio malo šire od standardnih dimenzija. Putovanje ovim kolima je pravo uživanje, čak ima i rasklopivi stočić za decu na zadnjoj strani prednjih sedišta. Gepek ogroman, četvoro ljudi sa stvarima bez problema staju. Kada oborite sedišta mislim da možete prevesti sve sem ormara, kreveta i troseda, a može čak i to ako treba :) DSG menjač sa menjanjem iz Drive u Sport mode je mnoooooogo dobra opcija, za preticanje naročito. Vozite lagano i ukoliko treba u sekundi prebacite kola u Sport mod, obrtaji idu i do 4-5k tada. Potrošnja mojom vožnjom koja je 70% u sport modu je oko 7,5-8,5l na letnjim a 8-9l na zimskim gumama. Pretpostavljam da potrošnja može biti i oko 6l ako imate živaca da vozite u eco modu :) Sve u svemu - Best buy u svojoj klasi definitivno. Mogu čak da kažem da mi se mnogo više sviđa Tiguan nego XC60 npr. jer je Tiguan odličan i za gradsku vožnju, volvo je bukvalno tvrđava na točkovima za duuuuga putovanja. Edit: Ne kupujte verziju od 150ks ako vozite direktnije.
Kupljen prije mjesec dana…2.0,190 ks…bili smo sad na odmoru 11000 kilometara prešli…auto je savrsen,komforan,ležanje na cesti perfektno… Otvoreno-6,5-7,5 Grad 7,5-11 litara Nisam ljubitelj ww ali ovaj auto je odličan…i poprilično skup,e sad Sta se sve moglo uzeti za te novce u ostalim modelima,ne znam…ali Tiguan opravdava visoku cijenu…po meni
Dobar test samo bi po mojem misljenju bilo dobro da po uzoru na strane test kanale malo vise kazete o voznim osobinama i stvarima koje nisu tako dobre. Lp😉
Ima jedna stvar koju zameram svim test vozacima, jako malo se prica o komforu u voznji :-) Inace, procitao sam na netu vezano za Tiguan, da ima jednu od najbolje zvucno izolovanih kabina... ne znam koliko je to tacno, ali eto, jedna meni veoma bitna stvar kod izbora za kupovinu novog auta... Ali zaista je meni fascinantno kako to da niko, ama bas niko se vise ne posveti zvucnoj izolaciji i komforu auta u voznji... svi vrte jednu te istu pesmu, a niko bar malo da skrene paznju na buku u autu i koliko je zamorno voziti neprekidno, na primer 3 sata, odredjen model... a to zaista nekima puno znaci, jer na primer, meni jako smeta buka u autu... i nakon par sati voznje pocne da me boli glava, vrat... postajem nervozan... pravim greske u voznji... i sve to zbog velike buke u kabini... i prosto mi je ne verovatno da se auto industrija nije tome vise posvetila... i da pravi bolje zvucno izolovane modele, jer po meni, auto je vecini prevezno sredstvo od tacke A do tacke B, i zeli da taj put prodje sto sigurnije, udobnije i opustenije, bez nekog jurcanja i izletanja u krivinama... i ja garantujem da je bar 80% ovakvih vozaca na putevima, koje nije briga kako je menjac uparen, odziv volana, drzanje na putu i sva ta ostala s....a :-) jer svi automobili, pa bar u zadnjih 10 godina, sigurno imaju sve navedene elemente napravljene da prosecnog vozaca zadovolje, da ih drzi na putu i da radi posao kako treba :-) A sto se tice testova za izolaciju i komfor, sve nesto slabo na netu, i testovi su stari po 10 godina... pa eto jedan domaci zadatak za Juraja, jer verujem, on bi jedini na ovim prostorima ovakav test odradio bas kako treba... profesionalno, edukativno a ujedno i interesantno i zabavno, kako samo on zna :-) mada me jako podseca na Mat Watsona :-)
Vezano za nivo buke u kabini. U vašem slučaju valjalo bi birati auto sa duplim staklima. A ukoliko ga željeni model ne poseduje dobra vest je da se mogu ugraditi za par stotina evra. Naravno, dupla stakla nisu jedini faktor (retrovizori, izolovanost motora, gume itd. takođe igraju ulogu), ali jesu presudni.
Par jučubera sam zapratio na youtubu komplexash kamion king a treći će izgleda biti šmeker Juraj. Čovjek zaista prezentaciu odradi kvalitetno...još kad bi recenzije počeo odradživati...
Super je super je tu auto extra stigla je super super eto auto možeš ga voziti po snijegu i po kiši možeš ga voziti i u 12:00 dođem kad si brate moj tanjir nepristupačan ekstrem ima i za novim prednju vuču
Volio bih vidjeti testove razumnijih modela, a ne biturbo supercharged nitro tiguan i to dizel. :D Prije bih trebalo pokazati optimalan model, što bi hipotetski mogao biti i osnovni model. A na potrošnju 7 do 9 se nasmijem. Cross Touran 2.0 TDI troši 8 na autocesti u šestoj i to ak se ležerno vozite na 130.
Ako ti je za po gradu t roc ce vrsiti posao. Za dalje puteve vise mesta obavezno tiguan. Kako bi jedan moj prijatelj rekao to ti je vozis dzipa 4x4 a placas servise kao na malom autu. Ja imam model 2015 i do sada sam extra zadovoljan.
Ja sam veliki ljubitelj VW, i ovaj tiguan je super prelijep. Ali ja mnogo vise volim Tuarega posebno 5.0 tdi, ili 3.0 tdi, ako se uzima suv treba da se uzme ono pravo a ne zakrzljali i tako zvani suv. Nikad mi se nije svidjao tiguan
![งมหอย จับปลา มือเปล่า หาอยู่หากินแบบวีถีอีสานกับแก๊งเซียนหรั่ง ม่วนคัก! [ขอนแก่น] @Sianstudio](http://i.ytimg.com/vi/JEJZg6N-AbU/mqdefault.jpg)
Odličan video, odličan posao. Ova reportaža mi je pomogla pri odabiru pre 2.5 godine kada sam uzeo Tiguana pa sam hteo da podelim sa vama utiske, možda nekome pomogne. 2017 2.0 TDI 190ks, automatik i 4x4. Pre toga sam vozio Hondu Civic i mislio sam da nikada neću preći na automatske menjače ali nakon iskustva DSG-om definitivno se nikada neću vratiti na manuelne, mnogo je lakši život sa automatikom, naročito u gradskoj gužvi.
Uzeo sam polovnog, uvežen iz Italije, prešao 20.000 km. Bio je u lančanom sudaru i verovatno su proglasili totalku pošto je u garanciji. Kupio ga plac iz Šapca, ovde ga kod nas sklepali i doterali. Znao sam naravno da je bio udaren ali sam hteo da vidim kako to izgleda kada kupiš udaren auto, jer je cena bila za 7000e niža nego regularna. Svi smo mi nekada udarali auto pa popravljali i nastavili da vozimo bez problema, tom sam se logikom vodio. Protivnik sam kupovine novih kola jer ceo život kupujem kola stara 2-4 godine, vozim ih 3-5 godina i imam samo redovan servis, nikada nisam imao kvar ni na jednom.
Isto je tako bilo i sa ovim Tiguanom za 2.5 godine. Ako izuzmemo činjenicu da je trap bio dislociran (što sam namestio) i da je prednja desna viljuška bila od Audi A3, (Šabac klasika) nikakvih drugih problema nisam imao, sa kolima koja su podsećam bila u lančanom sudaru.
Auto je SAVRŠEN, prostran, komforan, startan skoro isto kao honda Civic 1.8, što je meni fascinantno. Nemate osećaj kao u nekim SUV modelima da ćete se prevrnuti u naglom skretanju, putnici ne lete po kolima, verovatno tome pomažu gume pošto sam stavio malo šire od standardnih dimenzija. Putovanje ovim kolima je pravo uživanje, čak ima i rasklopivi stočić za decu na zadnjoj strani prednjih sedišta. Gepek ogroman, četvoro ljudi sa stvarima bez problema staju. Kada oborite sedišta mislim da možete prevesti sve sem ormara, kreveta i troseda, a može čak i to ako treba :)
DSG menjač sa menjanjem iz Drive u Sport mode je mnoooooogo dobra opcija, za preticanje naročito. Vozite lagano i ukoliko treba u sekundi prebacite kola u Sport mod, obrtaji idu i do 4-5k tada.
Potrošnja mojom vožnjom koja je 70% u sport modu je oko 7,5-8,5l na letnjim a 8-9l na zimskim gumama. Pretpostavljam da potrošnja može biti i oko 6l ako imate živaca da vozite u eco modu :)
Sve u svemu - Best buy u svojoj klasi definitivno. Mogu čak da kažem da mi se mnogo više sviđa Tiguan nego XC60 npr. jer je Tiguan odličan i za gradsku vožnju, volvo je bukvalno tvrđava na točkovima za duuuuga putovanja.
Edit:
Ne kupujte verziju od 150ks ako vozite direktnije.
Hvala drug
ih milina od recenzije samo malo da je opsirnije, uzivam gledati ovog pozitivca :D
Kupljen prije mjesec dana…2.0,190 ks…bili smo sad na odmoru 11000 kilometara prešli…auto je savrsen,komforan,ležanje na cesti perfektno…
Otvoreno-6,5-7,5
Grad 7,5-11 litara
Nisam ljubitelj ww ali ovaj auto je odličan…i poprilično skup,e sad Sta se sve moglo uzeti za te novce u ostalim modelima,ne znam…ali Tiguan opravdava visoku cijenu…po meni
Dobar test samo bi po mojem misljenju bilo dobro da po uzoru na strane test kanale malo vise kazete o voznim osobinama i stvarima koje nisu tako dobre. Lp😉
kad strazanja klupa nije tijesna ni djeca nisu bijesna :D vrhunski odrađeno :D
.. XD
Ima jedna stvar koju zameram svim test vozacima, jako malo se prica o komforu u voznji :-) Inace, procitao sam na netu vezano za Tiguan, da ima jednu od najbolje zvucno izolovanih kabina... ne znam koliko je to tacno, ali eto, jedna meni veoma bitna stvar kod izbora za kupovinu novog auta... Ali zaista je meni fascinantno kako to da niko, ama bas niko se vise ne posveti zvucnoj izolaciji i komforu auta u voznji... svi vrte jednu te istu pesmu, a niko bar malo da skrene paznju na buku u autu i koliko je zamorno voziti neprekidno, na primer 3 sata, odredjen model... a to zaista nekima puno znaci, jer na primer, meni jako smeta buka u autu... i nakon par sati voznje pocne da me boli glava, vrat... postajem nervozan... pravim greske u voznji... i sve to zbog velike buke u kabini... i prosto mi je ne verovatno da se auto industrija nije tome vise posvetila... i da pravi bolje zvucno izolovane modele, jer po meni, auto je vecini prevezno sredstvo od tacke A do tacke B, i zeli da taj put prodje sto sigurnije, udobnije i opustenije, bez nekog jurcanja i izletanja u krivinama... i ja garantujem da je bar 80% ovakvih vozaca na putevima, koje nije briga kako je menjac uparen, odziv volana, drzanje na putu i sva ta ostala s....a :-) jer svi automobili, pa bar u zadnjih 10 godina, sigurno imaju sve navedene elemente napravljene da prosecnog vozaca zadovolje, da ih drzi na putu i da radi posao kako treba :-) A sto se tice testova za izolaciju i komfor, sve nesto slabo na netu, i testovi su stari po 10 godina... pa eto jedan domaci zadatak za Juraja, jer verujem, on bi jedini na ovim prostorima ovakav test odradio bas kako treba... profesionalno, edukativno a ujedno i interesantno i zabavno, kako samo on zna :-) mada me jako podseca na Mat Watsona :-)
Koji vi auto vozite
Vezano za nivo buke u kabini.
U vašem slučaju valjalo bi birati auto sa duplim staklima. A ukoliko ga željeni model ne poseduje dobra vest je da se mogu ugraditi za par stotina evra.
Naravno, dupla stakla nisu jedini faktor (retrovizori, izolovanost motora, gume itd. takođe igraju ulogu), ali jesu presudni.
Sjajna priča recezenta .
🔥🔥KAD VIDIM OVE R LINE OZNAKE NA SJEDISTIMA MA PROSTO "POLETIM" I DA SVAKA CAST NA SVAKOM VIDEU OVO JE ODLICNO I AUTO SA ODLICNA👏🏻
Predivan auto😍
Šta traže ovoliki pretenci za naočare hahahah.Pozdrav iz Srbije
pa evo meni trebaju za vid i za sunce samo dok vozim i nikad ne znam di bi s njima bez da stalno petljam s futrolama
Jura odličan test
Bravo Juraj👌👌
Hah,lepo si ovo rekao zenama nije dovoljno ni preko 500 litara prtljaznog prostora...
Najbolji auto za uvaliti ljudima a i bogme ste i meni uvalili😂
Zasto?
Bravo
Super recencija!
Par jučubera sam zapratio na youtubu komplexash kamion king a treći će izgleda biti šmeker Juraj.
Čovjek zaista prezentaciu odradi kvalitetno...još kad bi recenzije počeo odradživati...
Jura majstore kada ćeš testirati DS7? Veliki pozdrav!
Odlican video
Odlican auto lep
Super je super je tu auto extra stigla je super super eto auto možeš ga voziti po snijegu i po kiši možeš ga voziti i u 12:00 dođem kad si brate moj tanjir nepristupačan ekstrem ima i za novim prednju vuču
615 litara u kuferanu? Kolko tek onda ima verzija allspace? 😋
700+ hehe
Prosli tiguan mi se uopste ne svidja ali ovaj bih rado vozio i posedovao
folcvagen je moja omiljena marka
Volio bih vidjeti testove razumnijih modela, a ne biturbo supercharged nitro tiguan i to dizel. :D Prije bih trebalo pokazati optimalan model, što bi hipotetski mogao biti i osnovni model. A na potrošnju 7 do 9 se nasmijem. Cross Touran 2.0 TDI troši 8 na autocesti u šestoj i to ak se ležerno vozite na 130.
A koliko trosi onda?
Nesto ti nije ok cim toliko trosi. To je previse.
Jos jedan krampvagen...sa prikazom niske potrosnje 😜
Ne govorite da na dsg mjenjaču ima s mod
Juraj car, za 6 minuta te ubedi da kupis auto od 25000€. i to da zaboravis da nemas taj novac.
Auto iz snova
I kosta celih 40.000 evra! 😌😌😌
Dobra fora za stražnju klupu
Nissan ili Ford Kuga?
Mazda CX5
Rabljeni ili novi volvo xc60
Ovaj auto nema mane.
Baci feraria baci mercedes baci Lamborghini baci audi ja bih ovo ja bih tiguana ;)
haha, za čoveka koji je škrt, vidi cenu i koliko konja ima taj Tiguan .....za takvog je Clio za 70 KM bencin motorom...
Da im usb bio bi mi drazi od Lamborghinija
Kocka kockica..ruzan auto, Jura legenda.
T roc ili tiguan ?
Tiguan brt
Ako ti je za po gradu t roc ce vrsiti posao. Za dalje puteve vise mesta obavezno tiguan. Kako bi jedan moj prijatelj rekao to ti je vozis dzipa 4x4 a placas servise kao na malom autu. Ja imam model 2015 i do sada sam extra zadovoljan.
ko gleda sad aidee
Ja gledam imam 2015 model, zelio bi uzeti ovaj iz 2018 sa 240 ps :)
Daj testirajte BMW
CX5
Ja sam veliki ljubitelj VW, i ovaj tiguan je super prelijep. Ali ja mnogo vise volim Tuarega posebno 5.0 tdi, ili 3.0 tdi, ako se uzima suv treba da se uzme ono pravo a ne zakrzljali i tako zvani suv. Nikad mi se nije svidjao tiguan
Wat