I ruined the motorcycle But I did a very necessary thing!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ม.ค. 2025
- What can I say I could not resist this adventure. So I paid the price, but there will be a new product !!!
On plushies!!! My Sberbank card is 4276521902318660
Turn on captions in your language in the video settings.
Всем приятного просмотра! Наливайте чаёк с плюшками и поехали :)
А можно кофэ сварить? 🙂
Х)) Под конец червяка сыграл из вормс))
а почему бы не разогреть форму, чтоб воск стал мягким и отошел?
ИгорЁк, спасибо за видео! смотрю Тебя не первый год, и в надеждах не последний. Неимоверное почтение в Твоем стремлении и пояснении всех нюансов работы.
Игорь, в следующий раз керосином попробуй поднять матрицу, а для воздуха нужно было трубочку оставить.
Не знаю что посоветовать на счёт разделителя, но очиститель воздуха в вашей мастерской должен быть 100%
Надо ставить воздуходувку, которая будет засасывать воздух, всю пыль засосет, и через примитивный воздушный фильтр пропускать. Чистый воздух полезен для покраски и всяких прочих работ
Тогда уж вытяжку с фильтрованым притоком.
@@fatcat7msk7ru
Многие ошибаются
Вентиляция просто обязана быть (приточно - вытяжная)
Приток БОЛЬШЕ вытяжки
Хотя бы % на 15 -20 !
Не слушай никого Игорь, делай что хочешь
@@jcb805 у нас в конторе сделана именно вытяжка. Принудительного притока нет. Внутри помещения создается незначительное понижение давления за счет того что приток сделан недостаточного для мощности вытяжек диаметра. Поэтому воздух тянет через все имеющиеся щели. При включенных вытяжках требуется довольно заметное усилие для открывания дверей на улицу. Из плюсов все посторонние запахи и пыль мгновенно удаляются, из минусов в холодный сезон требуется значительный принудительный прогрев поступающего воздуха и паразитно входящий с улицы воздух сразу отрывает любые заклейки с окон.
@@fatcat7msk7ru и через щели внутрь сосет пыль с улицы. Надо делать приток больше все таки с этой целью, ну и фильтры естественно
You really need some kind of vent system or at least air filters, because this dust is inescapable and not only it's inertial but also very sensitive to static electricity - it will stick to anything possible, and it won't react with almost anything. That's why you feel itchy, even after hours of showers.
You also need a dust collector (at least a very good vacuum cleaner) to connect your grinder to. The grinder has also to be a good one, with an effective dust removal system. And use such paper that doesn't cover the holes on the disc, it's quite critical.
To be short: as you're working with complicated composite materials quite often now, you need more equipment for that, cleaning equipment is the first step.
(About the air detachment method, a little hint: the air should be injected right into the matrix, through its shell, use some kind of valve, for instance. The way you did it wouldn't work 'cause it doesn't get any pressure inside. Fan is the best way then.)
Счастливый Вы человек)) Впасть в детские мечты и воплощать их с нажитым опытом, на мой взгляд это настоящее счастье) В эти моменты чувствуешь себя создателем) искренне рад за Вас)
Ich liebe Ihre Videos und Ihre Ideenvielfalt 😀🥰❤️👍. Natürlich höre auch die russische Sprache 🎤🌹. Machen Sie weiter so und es lebe das russische Volk und euren Präsidenten 🙏😁🏞😉‼️👍
Игорь, для создания матриц технология давно отработана
1. разделитель pva спирт один слой и ни каких мучений
2. первым слоем гелькоут- поверхность скопируется вплоть до царапин, слой получить можно толстый
3. вместе стеклоткани стекломат- любая плотность, идеальное прилегание в сложных местах и тд, одни плюсы
4. полиэфирка вместо эпоксидки- быстрее становится, дешевле чем эпокс.
один минус "пахнет" очень сильно, как и шпатлевка автомобильная
ну и еще по стекломату- он не так летает, тоесть при разрезании не так пылит стеклом
изучи эту технологию, сам когда коснулся просто прозрел, насколько легче все получается
Вот это я считаю самый дельный совет👍👍👍 всё правильно написано. Полиэфирка, ей интересней работать, главное остатки замешанные не оставлять, можно сгореть
Мне стекломат не понравился, плохо ложится много пустоты, видимо он исключительно под полиэфирку заточен. Либо такой стекломат у меня что отвернул сразу. Но буду пробовать все же !!!
@@igorNegoda да он под полиэфирку заточен, стекломат в ней растворяется и получается такая каша из волокон.
@@ДенисЛысенко-р6й Полиэфирка и сткломаты рассчитаны для больших конструкций, где можно набирать толщины. В малых изделиях, где хочется уменьшить вес при сохранении и прочности эпоксид выигрывает. И у полиэфирки есть усадка.
@@golubev1975 ну так я же про матрицы говорю а не про маленькие изделия где хочется уменьшить вес.
Дельный совет: чтобы не терять постоянно перчатки, надо их на резинку к рукавам 😀🤣👍
Можно на эпоксидку ;-)
@@_bloodyrabbits_ к рукам
Игорь, нужно использовать гелькоат, тогда проблем не будет со съемом. После нанесения разделительного слоя наносишь гелькоат, он должен слегка полимеризоваться, потом посыпаешь его стриженным стекловолокном, оно обеспечит последующую адгезию стеклоткани к гелькоату. Выклейку матрици начинаешь только после того как гелькоат полностью полимеризовался. По такой технологии разделить будет невредим и будет 10 и 10 удачных съемов.
У острые углы, лучше, после гелькоата намазать «каши» из смолы, микросферы, хб волокна, будут отличные радиусы под укладку ткани.
Понял буду пользоваться. Боюсь всего нового :) Я его купил уже даже ))))
@@igorNegoda, еще алюминиевый скотч использовать можно.
У Машинаторов схема отработана.
@@igorNegoda самый лучший способ что бы не было проблем со съемом матрицы таков: автомобильным воском натираешь модель ждёшь просыхаете первого слоя часа 3-4 и располировываешь его
Затем второй слой аналогично и так далее
В среднем для хорошего съема нужно 4-5 слоев
Ещё есть средство под названием слип
На спиртовой основе штука
Тоже наносится поверх воска или же прямо на деталь тонким слоем
Создаёт маленькую пленку при этом хорошо снимается матрица
@@igorNegoda если вам интересно можем списаться я вам подробнее расскажу по поводу снятия матриц в плане разделителя и тому подобного
Игорь, спасибо, что делишься не только победами, но и неудачами!
Cool,, 😎.
Thank you for the subtitles Igor. 🇸🇪
Cheers and have the best of weekends,, 🍻😋👍👍
и он ещё в телеге спрашивал а надо видос снимать про это или нет. такая интрига, такой накал страстей, идеальный результат с ноткой горечи за бак. Лойс однозначно.
Я просто в шоке от твоей энергии и трудолюбия!!!!!!!!!
Игорян!!! Может надо было солнцемобиль сделать из болида? Там соревнования в Казахстане собираются 🙂🙂🙂
Я не большой любитель наводить движ за тысячи километров от дома. То Байкальской милей соблазняют то в Казахстан ехать )))) Не я тут по месту !!!
@@igorNegoda да ладно! А в Домодедово жидкого даёшь с Димой 😁С твоим подходом ты бы победил, мы уверены! Удачи во всех начинаниях!
@@igorNegoda ох зряя у тебя есть поддержка так что надо куда то рости а не сидеть в гараже 😉
@@UB6HJO К диме летать люблю. 2 часа и там. Правда сейчас не полетаешь уже...
Судя по видосам первых приехавших туда, местные дорожные полицейские "радостно" принимают участников и их мобили.
Du musst fünfmal wachsen und fünfmal polieren ....tolles Video ,erinnert mich an meine Jugend ,habe Rennvekleidungen für Motorräder gebaut
У нас на производстве обычной мастикой для паркета пользуются, в тубах такие как колбаса, и полировали обычным вафельным полотенцем, в рулонах продаются. А потом ещё сольвент для разделения использовали. Выклевали отделку для иллюминаторов ил-96, мордодуи всякие. Отлично все отделялось. Кстати а почему ты гелькоут не используешь шикарная вещ, для матриц самое то.
Тоже использовали мастику в авиамодельном, и ещё воск для обуви использовали. Всё отлично отделялось. Даже воздушные винты делали из стекло волокна и эпоксидки.
@@krok226 да потому что отлично работает, нам на производство всякие разделители покупали, но все равно остановились на этой мастике
гелькоут же вроде полиэфирный? отрава еще та
@@chiboreache да полиэфирный, мы в распираторах работаем, там отвердитель для него МЭК называется, чистейший яд, даже перед тем как пойти покурить руки нужно обязательно мыть, даже если в перчатках работал.
@@ДенисЛысенко-р6й жесть)) а в это время где то в еуроппе запрещают хороший клей для обуви, так что мотоботы сиди превращаются в мусор хуже китайских подделок.. свобода!
Игорь, вам бы потолочный очиститель воздуха, что бы отлавливать мелкую стеклянную пыль. А для того что бы было комфортно работать в полном обмундировании поставить кондиционер. Тогда даже в самую жару сможете работать. Плюс стабилизация температуры.
у них там в гаражах нет нормального электропитания.
@@YN3_ Стабилизатор нужен.
@@YN3_ давно пора сделать. Провести отдельную линию
@@vladimirsmurans4933 есть у них стабилизаторы, у Олега Певцова точно, но толку мало от него, когда напруга в сети 170 вольт, а потребителей у тебя на 5 киловатт
@@rusmur2996 давно пора мастерскую себе отгрохать в промзоне, но судя по тому, как активно они ремонт делали, действительно скорее гора к Магомеду придет в виде трехфазной стойки ЛЭП ))
Попробуй вместо разделителя использовать пчелиный воск (называется воща, продается листами). Я растворяю воск бензином и натираю, пользуюсь когда делаю заготовки для авиамоделизма, вещь зачетная!!! Пробовал и эдельвакс и другие остановилс на пчелном
Молодец! Благодарю за такие труды! Желаю побед в гонках и развития в творчестве!)
Матрица a форме попы Негоды ))
Самый вариант это уголок пластиковый он очень хорошо принимает форму! Делаешь один уголок приклеиваешь на двухстороний скотч посередине бака и берешь пластелин архитектурный и зимазываешь все разницу между баком и уголком! Делаешь матрицу на одну сторону и потом снимаешь уголок! На стороне матрицы берешь и шарошкой шарошиш выемки чтоб матрица четко замыкалась и все другую сторону воском гелькоутом и накатываешь мат! Потом обе сторону просверливаешь где тебе надо чтоб было скрепление!
В момент когда пропал свет надо было сказать "А ты зачем экран выключил?" Было бы эпично)
Очень крутая матрица получилась можно теперь баки изготавливать карбоновые сверх легкие👍👍
Игорь юзай разделительный воск и гелькоуты, есть разные как эпоксидные так и полиэфирные, он даст прочный декоративный слой и собстено повисит качество снятия. Кстати если пользуешься эпоксидной смолой в качестве разделителя можно использовать обычное хозяйственное мыло. Натираешь на терке мелкой потом берёшь вечик от миксера, заряжаешь его в шурик, к мыло добавляешь кипяток и взбиваешь до состояния густых соплей,за тем даёшь остыть и усе наносишь обычной кисточкой в несколько слоев с просушкой, медож колхозный но работает
Those tanks are usually designed it such a way that they will be easy to remove from the press tool and so , should be easy to mould in two pieces (top and bottom).
Игорь проверил заводскую покраску на дефекты))
Игорь! После работ с смывай частички композита струёй холодной воды и пей молоко в конце дня.
И сделай пожалуйста наконец вакуумно-формовочную установку
Игорь, для чего две фанерки? Ставишь сначала одну, лепишь пол матрицы с буртом на фанерку. Убираешь фанерку, и повторяешь обводы первого бурта. Идельный стык двух скорлупок готов! А фанерки крепишь на обычный пластилин.
Вместо воска лучше оспользовать раствор хозяйственного мыла. :-) Не прилипнет никогда!
Перед укладкой стеклотакани делаешь импровизированный гелькоут: в смолу бодяжишь тальк. Гелькоут мажешь сначала на бак, а после того, как застынет, лепишь куски стеклоткани.
Перед снятием матрицу обстучи резиновой киянкой! Но хозяйственное мыло - лучший разделитель. :-)
Вот где вы раньше были !
Но я хотел сразу за один день сделать обе половинки еще и в этом причина.
@@igorNegoda Делал нашлëпки на баки. :-)
В следующий раз сделаешь всë по фэн-шую. :-)
P.S. Буртик можно слегка феном погреть. За полчаса эпоксидка затвердеет. А пока твердеет, можно кофе попить.
У меня флешбеки в юность от этой спатлевки двухкомпонетной) я по образованию промдизайнер, и каждую сессию приходилось делать макеты. И этот запах наверное навсегда со мной)
Игорь сделай столик легенький переносной, не первый раз вижу как ты пол в качестве рабочей поверхности используешь, на корточках минус, хоть и не большой, роскошным вещам. Добра, творческого вдохновения, и полноценный лойс.
Прихватило краску в месте шпаклевки потому-что полиэфирка разъедает мастики на основе воска, для нее нужны другие разделители. А из самопала очень хорошо идет карнаубский воск сваренный в скипидаре. После просушки немного пройтись феном и будет глянцевая поверхность. смола отлетает на раз :) По поводу гелькоута, тоже делается довольно просто из эпоксидки, аэросила и какого нибудь пигмента для удобства контроля толщины нанесения. Слой геля а потом стекло со смолой.
Что бы убрать клей от скотча, не нужно тереть, возьмите новый скотч, приклейте на злополучный клей, оторвите и так несколько раз повторите.
Игорь, для этих целей используют виксинт. Получишь точнейшую копию и ничего не липнет. Слой виксинта-это прослойка, потом слой эпоксидки или гипса с армированием-это каркас. К виксинту ничего не липнет, но форму повторяет точно.
Love the vids man, cheers from Argentina!
PS: good job on the CCs
Видео + комментарии = справочник по современным материалам и технологиям " натянуть сову на глобус и аккуратно снять.... "👌👍😁🙏🙈
Игорь, какой же ты молодец. С новыми роликами, паралельно смотрю и старые. Я сижу и кайфую перед экраном. Твои ТРД просто сводят меня с ума. Я вообще не знаю, есть ли на планете аналоги, чтоб кто-то в гараже, своими руками делал реактивные движки? При чем теми средствами, которыми делаешь их ты... Это просто шок контент для меня. И я вижу какое удовольствие ты получаешь от своей работы, как ты светишься от счастья... Как ты бежишь в 4 утра в мастерскую . Многим людям передается частичка твоего счастья, это факт, знаю по себе. Хочется хоть какое-то участие принимать во всем этом. По этому иногда кидаю немного доната. Продолжай пожалуйста, я искренне желаю тебе успехов в твоём творчестве. Ты реально волшебник. Уважаю на 1000%.
Я еще очень счастлив, что мотивирую пусть и не многих, но тех кому интересно всё это рукоделие :) Спасибо за помощь !!!
Автору, спасибо за ролик и маленький совет, вместо парафина, можно использовать жидкий силикон - благодаря своей консистенции эти силиконы проникают даже в самые сложные рельефы копируемых изделий. Сам долгое время уже использую для работы с матрицами и эпоксидными смолами, уверенно снимается затем, хотя и запах стоит сильный - но за все надо платит:)
Вредно же пипец как, особенно силикон ремувер, и ещё вопрос, как потом с покраской изделия после просиликоненных матриц, не слезает краска? Или красите сразу же в матрице?
*Игорь , огромный тебе привет с Урала ! Смотрим !!!*
13:50 восковый разделитель использовать можно, я вот форму из силикона лил и восковый разделителем брызгал, думаю к нему эпоксидка не пристанет.
Все проекты интересные до невозможности. И турбореактивная тема, и мотоциклетная. Еще можно добавить солнцемобильную, поддержать ребят из Уральска которые гонки проводят)
Ну потоковое производство открывать можно, кайф, лойс 👍
Здравствуйте, Игорь! Спасибо за контент! Давно смотрю ваши ролики и получил много полезной информации. Теперь, когда у вас возникли проблемы с матрицами- хочу поделиться своим опытом работы с разделителями для эпоксидки. Самые лучшие результаты показал восковой разделитель в баллоне ВС-М- наносил в 2 слоя с межслойной сушкой по 5 мин. Проверено со смолами ЭДП Универсал (Новоколор), Artline crystal epoxy, Olymp epoxy method; гелькоутами Силант ЭПИ-310, Этал-01447. Мастер-модели были предварительно окрашены в 2 слоя алкидной эмалью ПФ-115. Выклеенные детали снимались очень легко, поверхности прилегания получались матовые. Надеюсь это вам поможет)
Видел где-то, как при разделении используют воздух под давлением. Можно дунуть с щель продувочным пистолетом, можно вклеить/врезать штуцер, просверлить аккуратно отверстие в изделии или форме, и дунуть туда.
Круто. Тюнинг мотоцикла - это интересно.
всю джиксу бы сделал из карбона(пластик ,крылья.воздуховоды,крылья) правда это такой труд колоссальный потом пластик подгонять + турбину поставить ))
Под матрицу из эпоксидки всегда помогал малярный скотч
надо у машинаторов совета спрашивать.... они в этом толк знают
Привет Игорь Негода, хорошее видео. Краска содралась возможно в тех местах где попадал бензин...
Импортозамещение в действии!
Какой же ты красава Игорь! Далее берем 3д сканер и фотаем узлы и агрегаты ;)
Поддерживаю тему с мотоциклами, давать жидкого очень круто, болид делать, да и как впрочем и токарка или что нибудь иное..
Однако считаю, что и мотиком заниматься нужно!
Просто встретил тех, кому по какой то причине не нравится мотоциклетная тема, и выражаю своё полное с ними несогласие.
Даёшь больше контента во славу дела, роскоши, тяги и скорости!
Wow! Nice ! Краску жалко, но это поправимо.
и тут просто неожиданно на встречке посетило вдохновение в виде камаз 45143, и сразу стало значительно больше свободного времени :))
Думаю расстраиваться не стоит. Со временем отработается технология и все будет ок.
Очень интересно жду продолжения👍👍
Игорь! Непорядок! Молоток ненаполирован!
Советую обратиться к Машинаторам за советом с разделителем или подсмотреть технологию в их видео по работе с матрицами. Они гелькоутом пользовались. И даже снимали матрицы с живых элементов авто.
Результат супер! Возможно сузуки краску кладуд некачественно )))
Из собственного опыта и по совету бывалых. Стеклоткань и карбоновую пыль нужно смывать только холодной водой. Главное не простудиться.)
Интрессное! Но больше ждем формулу, реактивную тягу и тд
Игорь,строительный маркер вам в помощь. Там та же обычная краска в нём, чуть подкрасить и будет не заметно!
Думаю темноватая она...
@@igorNegoda Ну там разных оттенков есть вроде как, по крайней мере в наших хоз.магазинах есть такое. Можно в общем обойтись малой жертвой, а то целый мот перекрашивать это процесс достаточно трудоёмкий))
Нарисуй по косякам на баке что нибудь эдакое..пламя, облака,что придумаешь.
И бак из подкоцаного превратиться в ручную работу от турбореакиватора.
Кинь кличь на корпус рисунка.
Надо юзать вазелин без всякого пафоса!)))
Игорь привет, а молоток то супер эпический
Матрица как и финальная деталь начинается с гелькоута, стекломат со смолой накидывается при подсыхании гелькоута на отлип (пальцем чувство что прилипает но отпечатка нет, гелькоут не тянется). "Напрямую" смола + стекломат очень часто снимает ЛКП. Не каждый (даже дорогой) разделитель одинаково работает с разными смолами. "Точнные" матрицы делал толще гораздо и оставлял не менее чем на 3-е суток, были прецеденты - уплывала форма детали.
Нужно использовать гелькоут по воску, тогда не будет всех этих проблем. А ещё краска слезла в местах гипотетического проливания бензина во время заправок, лак уже уставший
Возможно всё. По канту горловины уже отлущивается краска от бензина.
слёзы потекли вместе где отошла краска) Скорее не счесал, а оно утянулось и сдавилось бак играет видать троху.
У всех японских мотиков с завода идет очень нежное лакокрасочное покрытие деталей - поэтому любой маневр с ними приводит к покраске или замене покрывного лака. Бак покрасить стоит в пределах 4к рублей, думаю не страшно - главное чтобы моляры попали в цвет.
Самый бюджетный разделитель, это хозяйственное мыло, винты формую, отлипает на раз, полиэфирка хорошо, но она даёт небольшую усадку. Стекломат вообще класс, можно прикупить в магазинах автозвука, там же и полиэфирка, по смешной цене
Игорь, ешки макарешки. Машинаторов посмотри, там такие объёмы матриц делают, мама не горюй. Только гелькоут используют.
перекатывай весь пластик на крабон. потом перенесешь опыт трубок с рычагов болида на трубки рамы мотоцикла) и в итоге сделаешь полностью карбоновый мотак
Здорово!!!! Не без потерь, но молодец!!
серии про тюнинг мотоцикла самые классные
@@Lev1nsky какая свастика ты о чем? У меня ник начинается на букву з вот и высвечивается. И вообще на свастику не похоже. Загугли что такое свастика
theres fake content, and then theres igor content. wishes from greece, love your turbines.
С крашенных поверхностей снять рабочую матрицу без повреждений красящего слоя "болвана" вряд ли получиться. Так, что Игорь не расстраивайся, этого следовало ожидать.
Не соглашусь.есть восковые разделители.а есть полупостоянные.правда дороговато.
@@ВладимирЦерунян-н8щ Вполне возможно что и так, я высказался согласно своего опыта и возможностей. Технологии действительно шагают вперед, но к сожалению не в России. Для нас по прежнему самый доступный восковая мастика для полов. я с неё начинал в 1979году с изготовления матриц судя по комментариям её и сегодня используют
15:13 обычно принято гелькоут наносить, а потом уже стеклоткань.
Ну ё-маё. Откручивать болты пассатижами, пусть и в соединении двух фанер 😭 - рука-лицо, господи прости 😂
А мне наравится, когда Игорь выпускает видео разного контента!! Разносторонний человек интереснее, чем задрот какой-то)) Игорь, поделитесь, как вы распределяете время так, чтобы еще и на семью хватало?
Да вот сижу и думаю то ли спать пойти наконец то то ли на семью потратить время .
@@igorNegoda Я восхищен вашей женой и ее терпению))) счатья вашей семье и любви!!
За вторым пора уже!)))
Игорь, используй для разделения ГЕЛЬКОУТ🚨🚨🚨
Эх...!!! Таких людей как ИГОРЬ, Да в директора заводов!!!! Илан нервно курил бы в сторонке....👍👍✌
Посрал бы за горажами и облегчать мот бы не пришлось 😁
Давай уже турбины! Надоели твои моты и болиды.
Вечер добрый.
Я в этом деле не специалист, но когда Вы в конце своего ролика сказали про полиэтилен, в голову пришла мысль. Что для удобства и безопасности снятия матрицы, может быть попробовать обернуть все в термоусадку так сказать (сделать её из тонкой плёнки) и феном посадить на такого рода детали. Лично я так никогда не делал и вполне возможно , что из этого ничего не выйдет, но может все таки это можно, как-то воплотить.🙂
Игорь, родной мой, сделай вытяжку на все помещения ОБЩЕОБМЕННУЮ, КОГДА ТЫ ГОВОРИШ ПРО ОРГАНЫ ДЫХАНИЯ СЕРДЦЕ ОБЛИВАЕТСЯ, СПБ, Кировский завод 3-е таковое производство, смотрю любуюсь
Ох как же жду новенькую серию от Кулибина уже.
Фанера в данном случае не нужна. Разделительный бортик формируется из пластилина, пластика, картона или фанеры, но эти материалы не приклеиваются к матрице. Потом одной деталью выклеивается секция матрицы с формированием стыковочного борта, его можно усилить фанерой, косынками. Далее после полной полимеризации смолы удаляется разделительный бортик и поверхность детали и сопрягаемые поверхности первой половины матрицы покрываются воском и формуется вторая часть матрицы. Затем в стыковочном гребне, не снимая матрицу с формы, сверлятся отверстия под болты и снимается готовая матрица. На этапе изготовления разделительного бортика можно сформировать стыковочные замки, для более точной сборки половин матрицы.
так это же в два раза дольше, пока смола высохнет у одной половины, туды сюды.. а тут раз и готово сразу все, нормальная технология я считаю
"Как быть с тем что это волоски мельчайшие летают в воздухе, прилипают везде...." На производстве, кроме приточной вентиляции и огромного количества местных вытяжек еще используют увлажнители воздуха, при влажности около 90% пыль от угля особенно не летит. Со стеклом, только работа под вытяжкой, особенно ни кто не заморачивается. Привет вам с завода "пластмассовых самолетиков".
То чувство, когда ты сделал что-то классное, но на душе не перекрываемая грусть...
Сейчас вообще какое-то смутное время, ничего не воспринимаю
Приветик Игорь,
провериный метод для изоляции формы! обтени бак венюлевой авто плёнкой а после снятия формы снеми её. надежно и 100% но быстрее чем восковать😉
а если простой стрейч пленкой, которой в магазине продукты заворачивают? Натянуть и феном пройтись что бы сжалась
@@cademeG Качество поверхности будет никакое
у 3м плёнка есть 110микрон, ето ну не как не повлияет на размер формы, ложытса тех феном пре растяжке вокруг любой оболочке, да и бак там от силы 1 квад м нужен
@@vitaliseibert9974 Не знаю, насколько реально натянуть пленку на вогнутую поверхность, но я про стрейч-пленку, эта затея фигня.
@Игорь Негода про шлифовку стеклоткани. я когда то делал каяк - выходов не много, даже сменная одежда с рукавами со временем забивается и руки чешутся. из серьезных, взрослых вариантоы - комбезы дял покраски. а еще лучше - вообще избегать стеклопыли. для образотки краев может есть какие то ролики или ножницы.
зы - со временем к зуду после стеклоткани привыкаешь. я работал зимой и по моему это еще хуже - натягивает на себя капусту одежды и дорога домой полна удовольствия)
Я потолки целый год делал со стеклохолстом. Зачищал, клеил и так далее. Вот где веселуха 🤣
Привет из Санкт-Петербурга!
Игорь, сделай такой велосипед, чтоб при торможении натягивалась пружина, а при разгоне эта пружина освобождалась и помогала трогаться с места.
В 90е делал копировал пластик на явы. Использовал мастику с воском для паркета и старый растворенный линолиум . Где то в журнале вычитал.
Эх а я уж подумал что ты обвесы для шкафа начал делать))
Удачи тебе Игорёк :)
Хорошая эпоксидка, не отклеивается совсем)
Ради Бога! Не ездий и не летай на своих конструкциях! Ты Конструктор, а не пилот!
Игорь мой совет раздели бак пластилином. Шпателем выровняй одну сторону отбартовки. Затем сделай матрицу одной полови и не снимая ее уберай пластилин и делай 2ю сторону. Так получится идеальное соединение сторон и точная копия верхней части бака.
Молодец Игорь, довай весь мот в карбон!
Карбоновый бак, при падении может дать трещину, (места соединения швов(половинок) и соединение с горловиной) а вот под баком уже выпускной коллектор - последствия могут быть очень печальные. Овчинка выделки не стоит!
это не бак будет а просто короб, бак сделает маленькую емкость, для драга делает
Это фальш бак
Яж сказал канопа будет. КАНОПА ))))))
бред, бензин не горюч! - спокойно ехал с льющимся на головку бензом ;)
но про трещину согласен, лучше бак делать из стеклоткани, она гибче, заодно не надо возиться с подкидыванием минуса, иначе при заправке будет копиться статика и бабах..
хотя можно мочалок в бак накидать, авось пронесет
@@chiboreache 🤦горят пары бензина. А в вашем случае повезло вам. Только вот температура выпускного коллектора вразы выше температуры головки. Учите строение двс.
Не развелся ли ты, с таким частым контентом? Ооооочень странно количество и частота выпуска. Спасибо, брат.
Ну.... даёшь карбоновый бак ! xD
И плюс ко всему у тебя замок при съёме на матрице))) надо было снизу вверх его снимать))
Так матрицу не снимают ! В твоём случае надо было нанести гель пульвером и потом клеить матрицу - отскочит как орех! И ещё- воздух нужно закладывать штуцера прямо по центру матрици и тогда самые сложные поверхности без линейки отскакивают- век живи век учись