nur mal so ist ne gute idee mit der luft kannst aber viel einfacher den brenner nehmen und am auslass hinhalten solange bis keine flamme mehr rauskommt geht deutlich einfacher dennoch geiles video 👍
Danke dir 😊👍🏼 Wenn der Zylinder und Kolben frisch verbaut ist, lass ich sie erstmals bisschen im Stand laufen so für 5 min. Dann den Motor abkühlen lassen und dann des ganze wiederholen aber immer mal bisschen Gas geben. Und dann kannst du eigentlich schon ganz normal fahren, die ersten 50km nicht voll Gas geben. Dann sollte es passen. Aber nicht zu viele Gedanken machen, ich hab paar Kollegen die fahren ihre Maschinen garnicht ein, und die funktionieren auch noch gut 😅😂
Könntest du mir vielleicht noch sagen was man für eine toleranz zwischen kolben und Zylinder haben muss. Also ich habe jetzt ein 57.25 durchmesser beim zylinder und suche jetzt noch einen passenden kolben
Top Video hab selber grad erst ne Dtx mit 10k km fertig gemacht. Da war auch nur vergaser zu machen und die kurbelkammer war wirklich krass voll mit alten Öl und Benzin👍🏻
Sorry das ich hier reinschreibe Erstmal geiles video 👍👍👍 Ich habe ein Problem unterm vergaser ist ein schlauchstutzen denke mal das ist die Getriebeentlüftung der schlauch fehlt bei mir da kommt natürlich getriebe oel raus kannst du mir sagen wo der schlauch verlegt wird einfach vom stutzen nach hinten unten oder erst nach oben ( höher als das getriebe und dann wieder runter keine ahnung über ne antwort würde ich mich freuen Danke
Danke dir 🤙🏼 Der geht direkt gerade nach hinten und zwischen Motor und Feder beim hängt er dann nach unten. Wenn da einfach so Öl rauskommt beim fahren, ist zu viel Öl im Motor.
It seems to me that you are a real motorcycle doctor who can solve everything. Take care and have fun
nur mal so ist ne gute idee mit der luft kannst aber viel einfacher den brenner nehmen und am auslass hinhalten solange bis keine flamme mehr rauskommt geht deutlich einfacher
dennoch geiles video 👍
Ja hab ich mir auch überlegt aber hab’s mir dann ehrlich gesagt nicht getraut 😂 nicht das des Moped auf einmal in Flammen steht 😅
Top Video
Ich hab mal nh frage wegen kolben und zylinder einfahren wie machst du das immer bei den DTs?
Danke dir 😊👍🏼
Wenn der Zylinder und Kolben frisch verbaut ist, lass ich sie erstmals bisschen im Stand laufen so für 5 min.
Dann den Motor abkühlen lassen und dann des ganze wiederholen aber immer mal bisschen Gas geben.
Und dann kannst du eigentlich schon ganz normal fahren, die ersten 50km nicht voll Gas geben. Dann sollte es passen.
Aber nicht zu viele Gedanken machen, ich hab paar Kollegen die fahren ihre Maschinen garnicht ein, und die funktionieren auch noch gut 😅😂
Alles klar danke dir
Könntest du mir vielleicht noch sagen was man für eine toleranz zwischen kolben und Zylinder haben muss. Also ich habe jetzt ein 57.25 durchmesser beim zylinder und suche jetzt noch einen passenden kolben
@@Paul-iy7ez normal sind es ca 5 Hundertstel spiel zwischen Kolben und Zylinder. Aber es kommt auch immer auf den Kolben Hersteller an.
Top Video hab selber grad erst ne Dtx mit 10k km fertig gemacht. Da war auch nur vergaser zu machen und die kurbelkammer war wirklich krass voll mit alten Öl und Benzin👍🏻
Scheint wohl ein häufiges Problem zu sein!
Danke dir 😊
Sorry das ich hier reinschreibe
Erstmal geiles video 👍👍👍
Ich habe ein Problem unterm vergaser ist ein schlauchstutzen denke mal das ist die Getriebeentlüftung der schlauch fehlt bei mir da kommt natürlich getriebe oel raus kannst du mir sagen wo der schlauch verlegt wird einfach vom stutzen nach hinten unten oder erst nach oben ( höher als das getriebe und dann wieder runter keine ahnung über ne antwort würde ich mich freuen Danke
Danke dir 🤙🏼
Der geht direkt gerade nach hinten und zwischen Motor und Feder beim hängt er dann nach unten.
Wenn da einfach so Öl rauskommt beim fahren, ist zu viel Öl im Motor.
Servus, aus welcher Ecke kommst du?
Servas aus Bayern 😂