ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
рассказ Ford Granada
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ส.ค. 2024
- инстаграмм / ivanzenkevich
место проживания и Комментарии тут zenkevich.ru/
правообладатель www.utro-russia.ru/
производство ООО"ТВпро Медиа
тест-драйв Ford Granada в 2015 год.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
Обидно что про такую хорошую машину такой короткий выпуск.....владел Гранадой универсал,вспоминаю с теплотой в сердце...
Хочу взять универсал 82-го года для коллекции. Не подскажете, по запчастям гемор? От каких тачек запчасти подходят?
Спасибо !!!! Владел гранадой 82 г ,2 л мт. Зеленый салон, цвет кузова белый. Какой звук двигателя, как тихо работал, как мягко ехал ,любой болтик откручивалась легко ,82года и никакой ржавчины. Эх ,как я по ней скучаю
Гонял в 94 м на таком. Мотор был если не изменяет память 2.8 литра. Салон велюр, люк, стеклоподъёмеики и другие ништяки. Машина не плохая, мягкая, места много. Да, давно это было)
Да, ребята! Это была МАШИНА! Кто успел на ней поездить, тот поймет. Сейчас таких не делают.
Да. У меня была. Танк! Неубиваемый.
Хорошо, что не делают.
Да да помню как они не заводились в наши, в те ещё морозы в Костроме - 20 и пипец - 30 вообще пипец.
@@SDN721 v-образники да, правда в случае сильного ушатывания карба. А рядники нормально заводились.
@@user-qb9wo6tx3b они ни какие не заводились без глелки и пока бенза ей в морду не плеснешь. Были карбюраторы форд самый ублюдский, как правило переделывали через поставки и ставили восмерочный и был ещё вебер этот более мение но тоже мозги делал. В 90е я на этих фордах собаку съел, так что не надо Ляля. Пока они не ломаются они хорошие как сыпятся так пиши пропало запчасти неделями ждали. Моторы вечно сопливые все в масле. Вобщем говно в плане техники. В плане конфорта и езды был шик.
Не перестаю "восхищаться", кутюрье Зенкевича)
К данной машине , из 80-х, ему даже гардероб подбирать не требуется..., всё в ёлочку)))
Правда он в этом, и сейчас ходит)
У моего отца был такой-же но уже рестайлинговый 83 или 85 года, 4 горшка 2 литра, жрал нормально, максимум 180, в общем с ней самые светлые воспоминания.
Извините за панибратство, спасибо Ваня тебе большое, сколько роликов твоих пересмотрел, сразу видно как ты болеешь душой за то что было у нас в стране,и чего нам сейчас так не хватает,спасибо ещё раз.
Да помню, как в самом начале 90-х в нашем небольшом городке в Беларуси появилась такая Гранада у соседа по улице. Светло-зелёная. Это было что-то экзотическое.
И в нашей семье в начале 90-х"Гранада" была первой иномаркой. Granada 2,3 GL . Изумрудный металлик с такой же , как на видео крышей (чёрный пластик, теснённый под кожу) , немного хрома.. Красавица. Помню, что покатавшись на этом Форде, отцом была высказана мысль : ""Гранада" - это то, чем должна была стать наша "Волга", но не доросла.." Мне нравилась эта машина. Спасибо за обзор.
При всей своей простоватости автомобиль приятен визуально, а цвет вообще крут
Нормальный такой форд,комфортный и простой в обслуге,можно было самому чинить.
"30 лет" назад -- это перебор, в 85-м их тут массово не было, и это была свежая и дорогая машина, которая ценилась и там. 20 лет назад -- более реальная цифра. Полноприводов не было и не могло быть даже теоретически, конструкция никак не позволяет. Топливный кризис был не в конце, а в начале 70-х, и второй Гранаде не особо мешал, она очень даже пользовалась спросом, особенно в Британии. Немножко смешали в кучу кузова и поколения, но для не-знатоков модели это простительно. Понимаю, что на главную роль для сюжета большой конкуренции не было, но если бы взяли не самую лысую версию самого скучного поколения, то впечатления простецкой утилитарной квадратной коробки машина бы не произвела :)
В остальном -- большое спасибо за сюжет, всколыхнул теплые чувства. У меня было полдюжины Гранад своих, плюс я их чинил и разобрал еще пару десятков в конце 90-х :)
у нас в городке такие массово начали появляться сразу после развала союза,вместе со 123 мерсом,опелями рекорд,кадет,аскона,и прульными японцами
У соседа таких было сразу две. Одна из них на запчасти. Стояли во дворе многоквартирных домов. Год 92-93.
20 лет назад они уже старьём считались
Затыкныс!Ти уабшэ не панмаиш ничо!
у моего товарища был форд, который в самом начале видео (купе очень на него похоже), только еще задние двери добавить, бампер был еще металлический, с изгибами, двигатель 6-ти цилиндровый. Потрясающе удобная для дальней дороги машина. В салоне помню на крыше были 2 фонарика как для водителя, так и для пассажира над задним рядом сидений.
Вот долго икал его на просторах интернета, нашел его, форд гранада 1 поколение, европеец. До чего была красивая машина.
В 95-м купил Ford Granada Wagon с полностью чугунным, рядным четырёхцилиндровым мототором ACT2.0 - изумительное сочетание удобства, ездовых качеств и надёжности. Машина после покупки прошла 300+ тыс. км с заменой практически сразу после покупки поршневых колец, маслосъёмных колпачков и сальников. Также два раза снимал КПП - из-за износа фиксаторов рычаг передач "клинило" на "нейтрали".
P.S. На видео, кстати, решётка радиатора от рестайлинговой модели (именно такая стояла на моём авто 83 г.в.). А до этого ставилась в "мелкую горизонтальную полоску", и чёрного цвета.
в семье был такой v6 синий последний, первой иномаркой, тоже)
ностальгия прям
спасибо за выпуск
У дядьки была такая в те времена это была мечта!😢
Офигенская машина!!! Плавность хода обалденная. Только конечно с мотором 2.9
Передняя подвеска не современная макферсон, а рычаги!!!
Моя первая иномарка. Две таких было . Только моторы были 2,3 очень хорошие воспоминания остались.
Помню сосед вояка пригнал такую с Германии в конце восьмидесятых. Голубого цвета, даже раз пацаном удалось прокатится, конечно был восторг.
У меня было две таких в 94-95 годах. Одна 1978 года и 1984 года . Вторая была chia 2,3 литра и жрала бензин как сумасшедшая, но очень уютная...
Ghia , не chia
ghia а не chia
Спасибо за рассказ!
Владел я Гранадой одно время, 2.3 V6
Одно плохо - расход. А так любил ее, холил и лилеил!
Не отрегулировать карбюратор.У меня была 2,3 не поверил 10 л по городу.Никто не верил .сколько пари выиграл.Помимо краб. надо было поменять все подшипники на ходовой.
У меня 9 литров в круг. Город-трасса. 2,3 V6. После того, как влезли в карбюратор 13-15
Хотел и даже мечтал о такой, в качестве второго автомобиля. Но потом понял, что любое авто нужно обслуживать.
После ваз 2106 ,89 г.в. я проехал на "ней"!!! Двери закрываются с полтычка, заводится с полоборота, динамика разгона и т.п. ! В 1997 году, для меня это был космический корабль!
Интересно было бы посмотреть на обзор Ford Sierra mk1
В 93-м купил у друга жёлто-золотистую в кузове купе! Гаранаду 78-го года в идеале,на тот момент мне было 19,до этого была 320-я,у форда двери были такие,что туда не залазить как в трёшке маленькой,а заходить можно было,рычаги с руку,а до двигателя от бампера пол метра,ну и железо конечно и т.д.Получилось так ,что однажды двигатель показал кулак дружбы,так после нашёл сразу другой за 300 баксов и у себя под окнами сам и поменял,только друзья приехали помогли зажигание выставить.Авто о себе оставил все рвно только хорошие воспоминания ,умели раньше делать.
Хорошая машина была, тоже первая иномарка. Печка жарила в любой мороз, заводилась легко в морозы.
Как всегда лаконично и грамотно...Талант!
В него хоть керосин залей, все равно поедет) не убиваемый танк)
В чермет и на галстуке
Хороший авто! Приятно удивит своим качеством и проблемами) (Пример: Маховик стоит сейчас около 20 тыс, если из Германии привезти и причем запчасти по совместимости разные)
Мне всегда нравилась эта машина, пару лет назад даже чуть не приобрёл такую-же. Спасибо за обзор.
Английский Ford Granada - мой ♥️ автомобиль, особенно купе(потому что он похож на Ford falcon xb coupé)
Была такая у дядьки, успел покататься на ней. Тоже нравилась машинка)
Фото с примерами как то небрежно подбирались. И гранада мк1, и мк2 и американская. Все вперемешку.
Впопыхах. В надежде что большинство проглотит
Да и сам обзор ни о чём
И в своём комменте и пишу, что рассматриваемый кузов отнюдь не "ранний", а скорее наоборот. И то, какие были кузова зависело как раз от поколения, всегда были только седан 4 д и сарай. В первом были ещё седан 2д и фастбек, в МК 2.1 фаст убрали, в МК 2.2 и двухдверку тоже.
Иван ищи пока не сгнили до конца Сиеру и Скорпио, хорошие машины были
Еще скажи Sierra xr4...
Ауди сигара!
Помню эта машина ещё пару лет назад, занесённая снегом, стояла на ул. Коперника в Москве. Неплохо было бы рассказать о Сиерре, Эскорте, Орионе. Всё таки это тоже были когда то массовые модели, сейчас их очень мало осталось. Одну из них ( Эскорт) мне удалось сохранить
Скорп. Чемпион по гниению. Купил. Вложил. Продал дешевле, чем купил. А так да. Классная тачка
@@user-dm2lu9vp2j сигары ещё можно увидеть на улице. Их не мало а вот Скорпио и сиерру днём с огнём не сыщешь
Мой бывший коллега имел 6- цилиндровый Форд Гранада в середине 90- стых. И даже успешно сделал капремонт двигателя на нём, причём самостоятельно.
Здравствуйте. Перегонял такую из Питера. Ну вообще не устал.
А будет ли на тест драйве опель вектра а?
Спасибо! Хороший обзор. Очень жду обзор Форд Транзит с 1975 по 1981 года. Заранее благодарю!
Мой первый авто в жизни мне было тогда всего 29 лет,за собственные деньги,2.200 бундес марок.Куплен на авторынке в Магдебурге в 90-ом году 2.3 автомат кузов универсал в серебре,это было,что то сверх естественное прямо космический огромный корабль.
Замечательная лошадка! Размер салона - просто экстаз. Был у меня еще таунус 81-го года. Салон обычный по размеру, но тоже очень мягкий ход и шестицилиндровый v-образный давал бодрости разгону. Только приятные воспоминания и гранаде и о таунусе.
Этот форд снимался в сериале 90е весело и громко
В 1994 году мой отец пригнал себе из германии Гранаду 1979 г.в. и понял, что все советские авто которые у него были до Гранады - ДЕРЬЬЬЬМО! Отьездив на 16 лет, была продана парню из Гродно, который наверняка до сих пор на ней катается. Душевный авто, сейчас таких уже не делают...
Superalkash2 Я бы не стал так пренебрежительно отзываться о советских автомобилях, но "Гранада", конечно, была птицей высокого полёта: просторный и комфортный салон, широкие и удобные кресла, прекрасное качество конструкции, огромный запас прочности и антикоррозийной стойкости. При этом, насколько я помню, она была довольно неприхотлива в "еде"; в 1990-е гг. часто потребляла АИ-92.
Hefty Ide что значит "даже"? К началу 1990-х АИ92 был стандартом для большинства авто советских.
***** Отнюдь не все; мне самому довелось водить разные советские авто (включая даже раритетный ГАЗ 13), и я не могу с этим согласиться. Из советских авто, кстати, по сей день производится ВАЗ 2121(4), который для своего времени был передовым автомобилем.
Caм ты говно русские машины нормальные а говно это из жопы идет
***** Из того, что это машины _нормальные_, никак не следует, что нужно покупать только их. Кстати говоря, в наше время даже русские машины порой выпускаются при деятельном участии иностранцев -- например, "Ларгус" был создан при взаимодействии АвтоВАЗа и "Рено" как адаптация "Логана" MCV. Председателем правления АвтоВАЗа является шведский топ-менеджер Бу Инге Андерссон; помимо него в совет директоров компании входят ещё семь иностранцев (в т.ч. один бразилец).
был у меня когда то форд сиерра 1986 года,проблемное было авто! но он был второй после москвича.Узнал в гранаде бензонасос и помпу, одинаковы .О Как намучился я с ним!!!! но почти первое авто не забываемое ощущение.
200 км/ч ехал. С Камышина до Волгограда за час двадцать доехал. Камер не было. 93 год
Видел их на дорогах в Москве в конце 80 х мечтал как выросту куплю себе такую , но увы мечта так и осталась мечтой .
Классная машина.Думаю себе такую взять как вторую,для души. Ну и для приятного гаражного времяприпровождения.
Переедешь жить в гараж.
И мотор весь сопливый все в масле
VAZ.
Для души берите мерс 123 или 124
@@user-dm2lu9vp2j И что в нем душевного? Ты хоть раз на форде ездил, что говоришь мерседес намного лучше. Эта машина так мягко идёт, что 124 мерседес не сравнится. В нем достаточно места и комфорта. А диван отдельная история, он такой мягкий, что просто шик. Кстати, форд даже просторные твоего мерседеса
for those times it was an excellent car !!
Дяда Ваня,спасибо!
Хоть я старше тебя,Дядя Ваня!
Классный аппарат, я поставил толще прокладку под головку и на 76 выдавал два года👍
Странно, что до сих пор не было обзора на Ford Scorpio.
1 руб, 18 коп
Белая Гранада в начале ролика - это американская версия. А по сути Мк.1 это те, которые Вы назвали "седаном, купе и универсалом", а та, на которой Вы катались - Мк.2
Красивый профиль.
Тормозные колодки от Москвича чётко подходят. Все манжеты тоже от наших машин подходят. Лично менял всю тормозную систему.
Как Всегда классно
Интересно было бы посмотреть обзор на Ford Scorpio MK 2 или МК1.
Мне он всегда нравился. Особенно во втором поколении
У меня была такая,1979 года с пробегом 130000!👍
Форд Гранада. С этим автомобилем ассоциируется Фредерик Форсайт, Ирландия, Дублин, сборник рассказов "Никаких улик".
Это и в нашей семье была первая иномарка. А этот тросик сцепления, это была головная боль еще та, рвался регулярно. Машина еще хороша тем, что к ней подходили почти все отечественные запчасти от Заза до Газона и Зила.
Крайне любопытно - КАКИЕ ? ;) Свечки, предохранители и лампочки ? ;) А тросик рвётся ( и автомат натяжителя зубы ломает ) на убитой корзине сцепления.
помню катались такие у нас гдето в середине 90-х , крутяк была машина тогда, но лет 5 последних чтото больше не встречал таких. Видел както опель рекорд и опель сенатор тех же годов
MrVovanli Ушатали всё,нет у нас культуры к машинам,как и культуры вождения.Теперь эти авто стоят разве что у коллекционеров.
состояние как у ведра 10 летнего с сарая , тв таком состояние и видел опеля
я не коллекционер хотя и есть гра 2.1 с достаточно живым кузовом и не родным мотором но это уже совсем другая история
У брата такая была, только 2,3 v6. Тачка огонь.
Пожалуйста,сделайте обзор на OPEL VECTRA A
Пожалуста сделай тест-драйв Ford Eskort 1983-1989!....буду.ждать.....
EsCort
Ага, было 3,одна 2.4л - купе. По ср с американцами - хлипкие бамперы, а что было классно - на верхней панели был прибор УРОВНЯ масла! Однажды оч здорово помог. Мотор - песня! Из Крыма доехал на 5 цилиндрах.
Отличная машина !!!!!!
Я в 90-х мечтал о такой.
Их выпускали до 1985 года с мотором 2.3
отличная машина, на мой взгляд
НУ наКОНЕЦто-КАКЪ4ество видосов стало НОРМУЛЬ!!!:)))
Желтая granada была в клипе Depeche Mode - Useless.
То была Кортина
В том клипе была Кортина,
Видел такой,ещё в 1997 году,пригнанный из Германии,салатный ....в неплохом состоянии,и даже поездил на нем,у владельца не было прав...Для того времени был неплохой агрегат....
ЗНАТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ!
Данный экземпляр солянка из поколений мк2. Но машина супер, сколько дет владею до сих пор избавляться не думаю
Охрененный агрегат. У нашего соседа такой был , ещё в начале 80-х , новенький почти.
в универсале они вообще крутые
Спасибо за сюжет. На 32 й секунде, когда речь о 1 м поколении, на фото как раз Американская версия. Ничего общего с Кельном. Полный привод появился лишь на "Скорпио" с соотношением 40/60. На "Гранаде" могла стоять Мкпп 5 ступеней, стабилизатор поперечной устойчивости на задний мост, дифференциал "LCD", кажется так (с вискомуфтой), к ним в комплекте бортовой компьютер, решетка радиатора с противотуманными фарами и резиновый спойлер на крышку багажника. Двигшатель 2,8 и не карбюратор а мех. впрыск. Название комплектации, к сожалению, не помню.
2.8 были и карбовые ( 135 сил ) и с К-Джетроником ( 150 )
Вполне симпатичная машинка!
хороший баркас, не раз порывался купить и отреставрировать для себя
Поди поставь в церкви свечку. Бог тебя отвёл. А меня вот нет(
@@user-qb9wo6tx3b Друг, если ты дрова купил или руки не из того места растут, то я соболезную. У меня у самого есть Гранада, она только в семье у нас 20 лет. 82 г.в. Так не поверишь за ним так ухаживали, что в свои 30 лет он был нечем не хуже новой машины. Весь работал как часики. Да, последние 5 лет он стоит и приходит в негодность. Нет времени заниматься, да и денег пока нет, полностью обслужить стоит не малых денег.. Но планируем опять заняться и привести в идеал
Иван, приезжайте в Днепропетровск, тестировать грузовичок Freight Rover!
Есть такой на примете,можно его для стройки брать.двиг.бензин.что это за зверь,поделитесь.
Semelhança muito grande com o Ford Corcel e Ford Del Rey no Brasil da década de 1980!
Кузов купе смотрится бомба
Снимите обзор тойоты спринтер в 100кузове это классный автомобиль
НА видео вставках показана совсем другая Гранада
Ух ты !
В соседнем дворе моего района такой стоял.
В бок смотришь - чем то Nissan Bluebird начало 90-х годов напоминает !!!
Был такой в девяностые хороший чумадан крепкий
Всем хорош.один минус-гниет быстро. Был такой у меня в 96, продал с гнилыми порогами и задними крыльями
КОГДА УЖЕ БУДУТ ТАНКИ?))))) ДАВНО НЕ БЫЛО,ЖДЕМ!)
Класс! Это была первая иномарка на которой я катался лет 30 назад! Тогда отчетливо стало понятно, как далеко наши ГАЗы, ЗАЗы и ВАЗы отстали от Америки и Европы в автомобилестроении.
В чем они отстали? Очередная безпочвенная мастурбация на запад?
Форд Эскорт 1988 года пожалуйста обзор.
Был у меня такой)))
У нас в семье был 3 литровый опель сенатор А1 и Форд Гранада 2.8L
Да да да!И в моей семье это была первая иномарка(у отца).
Да очень классная машина мне нравиться
Опа даа вот такая машина была у нас очень хорошая простая мощная машина если бы не тугость запчасти мы не продали её а так машина 👍👍👍👍👍👍👍👋
Приборный щиток странный? Уровень бензина и температура двигателя? А что надо? Угол развала колес и цвет выхлопа?
И даже наклеечка ADAC на стекле ))
хочу обзор на Seat Toledo 2 / 1998 - 2004
А можно более подробное видео выпустить?
Мне всегда нравилось когда спец рассказывает интересно ,а вы торохтёлка от которой ...