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- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- 今回は２０２５年春に開通する紀勢道「すさみ串本道路」の２０２４年４月現在の工事状況をお届けします。１年前に撮影した２０２３年４月の工事状況と比較しながら編集したので、どれほど進捗したか分かりやすくなっているかなと思います。
あと１年で本州最南端まで高速道路が延伸されるのは楽しみですね。
前回の動画はこちら
→ • 【２０２５年春開通】紀勢道「すさみ串本道路」...
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#和旅 #和歌山 #紀勢道 #すさみ串本道路 #延伸 #阪和道 #すさみ #串本
20数年前は白浜の結構手前（大阪側）の御坊あたりまでしか高速がなく、夏休みの串本行きは夜中に走ったものですが、今年はすさみ南までとても速くいけました。串本まで開通するのがもうすぐで楽しみですね。白浜以南の海岸沿いの42号線も景色が良くて楽しかったですが。また続き、よろしくお願いします。
いつもご苦労様です。ためになります(^_-)-☆
7月19日の発表では来春の開通が延期されるそうですね😢安指川橋掘削作業で通常の掘削機では対応できない硬質岩を多数確認との事で、掘削するのに通常に比べ平均５倍の時間がかかるため開通時期見直しとなったそうです。残念ですが事故が無いように開通を待つだけです。
安指川橋って18:20あたりの橋だと思うんだけどなぁ。
この道が30年まえにできてたら和歌山も三重南部もどうなってたやろかね
帰省の時、行きは海岸線、帰りは高速かな
毎年、毎年帰省していた故郷がコロナのおかげで帰れなくなり、帰れるとなったらこんなに変わっちゃて便利にはなるけど複雑です。
残念ながら、来年春の開通は無理になった様ですね😅
今年の2月に串本まで家族旅行に行きました。高速道路が串本まで伸びると凄く早く行けますね。でも｢道の駅すさみ｣等影響を受ける所も出てくる可能性がありますね。
あたかも自分で行った気になれる神チャンネル👍
これからも頑張ってください😊
串本ですが、待ちどうしいですね😅
時々使っている道なので とてもよくわかりました。
ありがとうございます。
ご視聴ありがとうございました！！
私は車に乗らないのでＪＲの各停で南紀に通って４２号線沿いを歩いています
いまのところ４２号線は「道の駅すさみ」の東側の交通量が西側に比べてかなり多いですが開通後は少なくなって歩きやすくなるのでしょうね
海岸線の景色が抜群に良いのできのくに線が廃止されるまでは通いたいと思っています
南紀の高速が、いよいよ全通が、見えてきましたね😊😊😊
串本まで高速道ができる！！ すばらしい！！ 串本に引っ越そうかな。
スキューバダイビングが趣味なので。
この道が開通したら串本方面への釣行🎣がかなり楽になりますね。
実家に帰る時に昔は広川までしかなかったり、その後田辺まで伸びたり、、、
串本までは無理やろうと思ってたけど、それがやっと串本まで伸びるのかと思ったら感慨無量です！
本当にそうですよね！
南紀田辺まで伸びただけでも感動レベルでしたが、今では串本がかなり近くなり今後さらに近くなりますね。
働き方改革関連法でトラックやバス業界の残業時間が規制されて、運転手不足が報道されている2024年問題が建設業にも同様に適用されるので、日本各地で工事は遅れる場合が多くなっているけどなるべく早く完成すると良いですね。
毎回ホットな情報をありがとうございます 三重県から南紀白浜へ日帰り温泉に行く事が夢です 楽しみです。
ご視聴ありがとうございました！
その夢もかなり近づいてくるのではないでしょうか・・・
24:05 橋脚が真横に建った家のひとは橋脚上に設置される道路ジョイントでの「ゴゴン、ゴゴン」に悩まされそう🤔
工事前の測量が大変だったと想像つくような場所を通してますね～
市議が建築系ばかりなんで積算が
ちゃんとできるんでしょうね。
和歌山を知り尽くしている和旅さん。これは資料として残りますね。
情報ありがとうございます
今年の秋に岐阜から2泊の予定で和歌山に旅行プランを立てています
Ｒ311で白浜に抜け、そこから勝浦温泉に行く予定ですが高速道路がすさみから串本まで完成すると時間を短縮てきますね
来年の春まで待とうかな🤔？
悩んでいます😅
和歌山大好き人間なので何時、いい情報ありがとうございます😊
ご視聴ありがとうございました！
新宮は168号が超絶整備中で紀南病院もすぐそこなのですさみ串本が繋がれば紀伊半島南部の最低限の接続がやっと確保されますね
とはいえ残りの区間も早くできてほしいものです
自宅に居ながらにしてドライブしに行った気分になれる
進捗紹介ありがとうございます。
故郷の紀伊有田か見れて感動しました。
両親の眠るお墓もチラッと写ってて涙か出ました。
紀伊有田地区もかなり出来てますね。
両親が顕在でしたら、道路の完成は大変喜んだものと思います。
お墓参りが行きやすくなりそうです。
完成したら是非行ってみたい動画ですね✌ありがとうございます。
とうとう串本まで伸びるんですね
すさみ南～熊野大泊まで、早く開通して欲しい😊
南海トラフが起きると、地域によっては津波が３分程度で到達するので、一刻も早くこの道路が完成することを願います。
今の南紀田辺〜すさみ南間片側1車線なのきついんよな〜
60キロとかで走るやついてるし😅
高速開通してることはありがたいんやけどね！
南紀田辺〜すさみ南までゆずり車線は欲しいと思う方が多いかもしれませんね。本当に開通していることは有難いので改善されることに期待ですね♪
和歌山市、和歌山県は道ばかり作っていますね😅 震災の時の迂回路になりますけど…
久しぶりに拝見させていただいています。
和歌山がどんどん拓けていることを実感できます。
この2月に以前和旅さんが紹介した大阪堺と和歌山を結ぶ国道を車で走りましたが、酷道な箇所がありましたが、それ以上に整備されている道が多かったことが印象的でした。
串本へ前回行ったのが小学生の時だとすると、もう50年近くは行っていないので、高速道路が開通したときには行ってみたいものですね。
そんな気持ちにさせてくれる動画でした。
また、別の動画を拝見させてもらいます。
若い時は白浜まで4時間とかやったのに…串本まで行けるようになるんやなあ
色々なところの建設が遅れているので、来年本当に完成するのか心配ですね。和歌山は有力企業がひどいトンネル工事をして
アウトになっているので。
1年で開通するかなぁ～。突貫工事せなあきまへんやん😅貴重なドキュメント有難うございます。
台風の時には通行止め直前とか車ごと海へ持って行かれそうだったからなぁ
災害の多い地域で曾祖父母の代からの念願の道路 二階さんには感謝しかない
なんとか次の南海トラフには間に合えばいいが…
こんばんは✨
進捗状況撮影お疲れ様です。それと同時にありがとうございます。完成待ち遠しいですね✨来年ちゃんと開通できるかな……。
こんばんは！
完成待ち遠しいですね♪和歌山をいろいろ撮影するのでこの開通はさらに行動範囲が広がるので嬉しいですね。
いつ開通かも楽しみですね！！
私の 見間違いでしょうか？
下津町のおおぎや 和菓子屋さんの 前 いてなかったでしょうか？
五條、十津川、本宮、新宮と来て、帰りは新宮からバイパス、周参見から又バイパス。
この間つながると更に便利の予感。
田辺で一般道に降りそこねて、海南まで1960円で走行。下道派だが、高速道路も快適でした。
途中、工事中か何かで50km/h制限の表示だったが、何もなく知らぬ間に80km/h表示に変わっていた。
道の駅スタンプ、和歌山、奈良、三重コンプリートが4月1日からスタートしているが、全駅はガソリン代が持たないかな。
種別:一般国道自動車専用道路A’
道路規格:1種3級
設計速度:80km/h
車線数:完成2
完成2車線というのが魅力的です。三陸道のように、「災害用の緊急道路」らしさがあります。開通待ってます！
道の駅には開通後にも高齢者ほどトイレ休憩は必要ですから一旦降りて利用するでしょう。道の駅まんぼうもそれで安定して利用されています。
和泉市出身、和歌山に親戚いる者として、懐かしい場所
こんばんは♪
あれから１年経つんですね…こないだの様に思います！
大規模過ぎて気持ちがいいです！！！
これからの１年は急ピッチで変化ですね♪
和旅さんのワクワクが画面から伝わってきます！
3時間撮影お疲れ様でした♪
おはようございます！
前回からちょうど一年ですね。これから一年で完成に向けてさらに景色が変わってきそうです！走るのが楽しみです♪
よく白浜で一泊して次の日にすさみから串本勝浦へいってます
すさみ出口も最近工事してるなーとは思いました
まさかのわたお対策？で車止めれなくなってるとは。。。
４２号線は海沿いで景色もよくこれはこれで味のある道路なんですけどねー
高速できたら便利だから乗ってしまいそう。
椿の湯～イノブータンランド～すさみまでもバイパスできてから空いてますが個人的にはあえて走ったりもします
最期の二階道路ですね。二階さん和歌山のためにご苦労さま🙇♂🙇♀🙇
詳細ありがとうございます
3/4インター下りの合流車線はトンネルに入りそうで気になるところです
各地の見慣れた光景が既に変貌していて驚くばかりです
すさみ南から和深までは鹿が特に多いように思う区間なので開通したら夜間はかなり気をつけなあかんでしょうね😅
ところで和深インターは串本北インターになるような気がしてなりません笑
ご視聴ありがとうございました！
合流する本線までの距離も取れるのかなというぐらいすぐトンネルですよね。動物との衝突は怖いですね...
確かに串本北の方がしっくり来ます。その辺りも開通までの楽しみですね。
33:12
帰省先の見慣れた風景で思わず声が出ました！
1月に帰省した時に「なかなか進まないね～」みたいな会話をした記憶があるのですが、他の所に比べたら一番完成に近づきつつある場所だったんですね！
近くの弘法大師像の背後にそびえる小山から撮影した当時の写真と見比べましたが、思ったより早く工事が進んでいるのがよくわかりました。
今度帰省した時にどれぐらい進んだのかを見るのが楽しみです！
出身が串本(田並)なので、以前から登録していつも拝見しています。
今回は故郷の変貌ぶりがよく分かりました。
ずっと以前、実家が江田と田並の間に田圃を持っていましたが、丁度その辺りを通るみたいですね。
国道42号は数えきれないくらい走りました。
画面を見ればどの辺りかすぐ分かりますね。
これからも楽しい動画をお願いします。
来年には陸の孤島がさらに解消されますね♪
しかし後１年で間に合うのか心配です汗
どこぞのトンネルみたいに延期とならなければいいのですが。
早く走りに行きたいですね！
そうですよね！
2025年春に間に合うのかですが、楽しみに待ちたいと思います！！
完成楽しみだけどあと１年でこれ無理では…
開通時期は未定になったようです。
去年との比較でわかりやすく説明して頂きありがとうございます。
完成が楽しみですね😊
待ってました！ありがとうございます！
撮影時間＋移動お疲れ様でした🫡
進んでる所と進んでない所の差が
結構ありましたね〜😮
ど素人Ａ型は端から完成させていきたいですが笑
分散させた方が効率よく出来ますもんね😂
また整備されるんでしょうけど
熊野古道消滅したのはビックリでした🫢
実際今、町中アスファルト古道もあるし、
昔もこんな感じで
町中古道になっていったんでしょうね〜
あと1年程！走るの楽しみです♪
ご視聴ありがとうございました！
結構工事進捗度の差がありましたね。ここから一年で開通まで行くと思うとラストの追い込みも凄そうですね。無事に開通して走れる日を楽しみに待ちたいですね♪
何とか南海地震までに串本迄津波で被災しない道路出来そうですね。
突貫工事でトンネルの壁がまた薄くならないといいのだが
後から騒音公害で追加補償金とか言いそうやな
お疲れ様です。僕は、長い間、白浜より、南は、行っていませんので、参考になります。
紀勢道進捗状況リポートお疲れ様です。延伸開通は嬉しい限りですがやはりトンネルを駆使しているので眺望は期待出来なさそうですね。その面では国道42号に圧倒的軍配が上がります。また動画内でもありましたが紀勢道が延びる事により国道沿いの道の駅の賑わいが下がってしまうのはしがちなと言えば仕方なのかも、、すさみの直近の道の駅もしかりですが混雑が苦手な私にとってはプラス要因ではあります。道の駅が登録抹消されてしまわないか心配です。
宇宙の和旅チャンネル様こんばんは!分かりやすい解説ありがとうございます。ニュースキャスターみたいですねw
なんだかんだ言っても二階さんの作ってくれた道は紀伊半島を随分便利にしていますね。ここ20年で随分楽になりました。
もうしわけないけど、２０年前は二階さんに力はなかったと思います…
１５年前も民主党政権ですし、彼が力をもったのは2012年以降のお話です。なので、この計画自体は彼と関係なし…
で、2012年以降、民主党政権（事業仕分け）の反動で無料高速ができるようになりました。
実際は国道の付け替え的存在なんだと思います。既存の42号線に予算が行かなくなると思います。
42号線は天災に弱いですし、そういうものを無くしていく方向性です。
遅いよ。いまさら。もっと早く通しておくべきだった。
二階さんは、75年から県議で、83年から代議士やってるし運輸交通部門の仕事を歴任してるから2012年以降にしか影響力持ってなかったとは思わないけどなぁ 細川内閣時代の運輸政務次官のころにはすでに影の運輸大臣って言われてたほどやから
@@霧の女王 県議なら二階さん以外にも一杯いますし、国会議員も他にいますよね。党の重鎮でかつ自民党政権だった時代は2012年以降なんですよ。正直、田辺、白浜に高速が来たのは彼と関係ないですよ。関係あるのは今、この動画で出てくるところくらいです。
二階さんが田中派出身で自民党離れて復党するまでの間の経歴とかよく知らない人もいるのかぁ 24年前、2000年組閣の森内閣ですでに運輸大臣やってて一貫して運輸道路族議員でもっとも力持ってる議員の一人だったんやで
こんばんは🛣️
高速道路で串本に行けると考えると速く快適になりそうですね✨楽しみに待ってます🎵
今後、新宮を通って熊野尾鷲道路まで延伸する予定なのかなぁ？
こんばんは！
さらに便利になりそうです！延伸予定はそうですがまだまだ先ですね...
三重県側は熊野市まで伸びています。
勝浦新宮道路も何年も前に開通していますし、熊野川に新しい橋も工事中です!
紀伊半島ぐるっと廻れるのも後何年後ですかね。😅
良い記録ですね。興味深く拝見しました。（凄い工事ですね！。）
来年の進捗状況が楽しみですね。♡！。
ご視聴ありがとうございました！
来年楽しみですね。
能登半島地震では能越道が昨年、輪島のすぐそばまで完成していたことがライフラインになった
南海トラフ地震を見据えて、紀伊半島、高知徳島愛媛、宮崎熊本などの高速道路は全て集中的に建設すべきだ。命の道に着工しない箇所があるのは信じがたい
淺川組の杜撰なトンネル工事のせいでやり直しになって多分開通遅れるでしょうね。
ですよねー
トンネルが原因じゃなさそうですが開通時期未定になってますね。
紀勢自動車道の「すさみ串本道路」の現在の工事の状況を見に行くんですね😄去年も一度今回の紀勢自動車道の工事状況を見に行く動画がありましたがかなり状況が以前とは変わってますね。すさみ南インター周辺は僕もよく行きますが以前とはかなり工事の状況が変わっているのが分かりますね。すさみ町の工事区間はすさみ南インターから先はあまり去年とはあまり変わってない感じですね😅串本町の工事区間は去年から比べるとかなり工事が進んでいるのが分かりますね😄和深中学校跡の周辺は去年は橋脚だけでしたが現在は橋がかかっていて法面工事もされている感じですね😄和深インターの工事の影響で熊野古道が土砂で埋まってしまって通れないんですね😣以前の熊野古道を歩く企画で紀勢自動車道の工事の影響で通れないと言っていたのは今回の和深インターの工事の影響で通れないということなんですね。和深インターから先は去年の時とあまり変わってない感じですね。JR田子駅の周辺の紀勢自動車道の工事状況は去年よりも法面工事がされている感じですね。その奥の工事はあまり変わってない感じですね😅工事用のトンネルがありましたが串本インターに近い方は工事状況がかなり変わりましたね😄去年はまだ工事が進んでない感じだったのでかなり変わってますね😄国道42号の大雨の時に通行止めになる区間の所にある紀勢自動車道の工事状況はかなり変わりましたね😄去年は橋脚が無くて工事が進んでない感じから現在は橋脚があってトンネルもできている感じですね😄JR紀伊有田駅周辺の紀勢自動車道の工事状況はかなり変わりましたね😄国道371号の終点付近の紀勢自動車道の工事状況は橋脚があって橋が少しずつできてきてますね😄この串本インター周辺の国道42号は海沿いを曲がりながら進む感じですが紀勢自動車道が完成すると真っすぐに進む感じになるんですね😄以前の動画で何度か登場したサンゴ台道路に串本インターが完成するんですね。串本インター周辺に病院や串本町役場が移転してきた感じなんですね。今回は去年も見に行った紀勢自動車道の「すさみ串本道路」の工事状況を改めて見に行く動画でしたがいよいよ来年にすさみ南インターから串本インター区間が開通しますが開通が楽しみになりますね😄今回の撮影も大変でしたがお疲れ様でした😄
本当に来年の開通が楽しみですね！
今のところは２０２５年らしいですがどうなるのかはまだわかりませんが楽しみに待ちましょう♪
はたごんぼ茶すすりながら見てりゅ
都市伝説界隈騒がしてる、
2025年7月4日に間に合いそうやw
コレが後の東京第3都市か
繋がったら、ワイも軽トラで挑戦しよかな?
長い列作りそうやが😂
ありがとうございます！！
あ〜😢アンディさん居無い❗詐欺だ❗😭😭😭😭😭😭
何度観ても1日6100台も通らない
でしょうね。維持費も年8400億と
か。
総事業費5兆だそうなので、せめて
地元の皆様に役立つと良いですね。