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再び評価まで観れるようになって嬉しいです。厳しい表現の中にも車への純粋な愛情があり、それが素直に受け止める事が出来るので本当に参考になります。ランクルはさすがに高価で購入できませんが、引き続き色々な車種のレビューを今後も楽しみにしています。
やはりこうでなくてはと感じました。これからも応援しています。
5段階評価をやってくれるというだけで高く評価したいと思います。
I like this
忖度しない動画がここだけなので本当に貴重な存在になりましたね。ユーザー目線としては批判箇所が多ければ多いほど検討しがいがあります。
やはりこれくらいはっきりとした物言いの方が良いと思います。車体がでかい割に後部座席は狭いんですね。また楽しみにしています。
一般公開感謝しかない😆ありがとう!
撮り溜めあると話していたので、今日見られて安心しています。他の人がズバッと言い難い評価、きっちり付けていて最初からメンバーシップ大満足です!
TH-camで初めてチャンネル登録したのがハンターチャンネルでした。以来全ての動画を見ています。無理なさらずお身体を大事にしてください。応援しています。
最初の出だし『五段階評価していきます。』これです、これです。これ待ってました。
ワイスタイムが好きすぎる過去のワイズタイムに比べて車中泊レビューが細かく丁寧になっているものの、「よいです」「寝れないですねぇ〜」 と良い意味でアンデル氏の評価口調と温度差があって毎回楽しみにしてます。車中泊評価だけをまとめた動画があってもいいんじゃないかと、そのように思います
動画ストックが切れるまでの付き合いだと思って、思い切ってメンバー登録致しました。改めて見ると、有料級のコンテンツだと思います。細かい所まで、使い勝手や感想を伝えられていますし。今まで、同じ尺の動画が無料で公開されていたのが不思議に思う程です。とりあえず、また気が向いたら実車レビューの動画撮影を再開してください。気長に待ってます。
邪心のない評論!好き♡ファンが多いのだから自信持ってね。
5段階評価の結果、とても良かったです。批判を乗り越えて言うべき所はしっかり言う。とても素晴らしいです。違和感の部分は気になりますね。車の限界まで走らせた時の影響具合もみてみたいです。
いつもの安心感&ワイスタイムで最高
キレッキレで明朗なレビューですね!300系は時折街中で見かけるのですが、GRはオフロード感満載で厳つい…このゴツさがたまらないです
要点をしっかりと捉えていてとても素晴らしいなぁ、と思います。評価は、5段階中、5です。
早々のメンバー動画ありがとうございます!
久しぶりのup!活動再開 嬉しいです。ランクルGR ベタ褒めの記事が多い中しっかり違和感ポイントを挙げてくれる評価は貴重です。
これからも楽しみにしています。無理せず続けて下さい!
アンデルさんワイスさん応援してます!やっぱりこの流れがいいですね!メンバーシップ楽しませていただきます!!
またアンデルさんの評価が聞けるようになって嬉しいです✨車って人生で何台も乗れないから、比較も難しいので、こうやって忖度なく教えてくれるチャンネルありがたいです😊これからも頑張ってください✨✨
メンバーシップ入りました!土日で最新まで全部見ます!!ハンターチャンネル応援してます!🔥
やっぱりこのアンデル・ワイススタイルが好きです。
早速、メンバーになりました❗ いつも通りのハギレの良いレビュー、安心しました😃 忖度の無い評価、あらためて楽しみにしています。 ありがとうございます‼️
…おります!が頭から離れん()
これからも忖度ない評価をお願いします。応援してます!
本日チャンネルを拝見したばかりの新参者ですが、はっきりとコメントする姿勢に感激いたしました!!メンバーにも本日参加させていただきました!アンチに負けず今後も是非是非頑張ってください!今後も応援していきたいと思います
一本目の動画から早速メンバーに加入しといてよかったと思わされました。
どんだけ前から見てんねん
やっぱよいチャンネル
ランクル100 200 とランクル一筋数十年。v8エンジンではなくなってしまいましたが、人生最後の高い車で300系を買いたいです😊いつも良い解説をありがとうございます!
5段階評価再開の2回目で大物が来ましたね!ランクルのGRスポーツはオフロードで威力を発揮する「E-KDSS」が装備されている特殊なグレードなので、公道ではその真価を発揮しにくいかもしれませんね。
車中泊ができない長さしか確保できないのは意外でした
800万もする車の走行性能に我慢ポイントがあるのは許せないので、評価3をつけるアンデルさんに忖度なしの誠意を感じます✨🙆やっぱりこのチャンネル最高‼️
このチャンネルでマツダ3の評価を見て、先日購入を決めました。本日納車日で非常に楽しみです。本当にありがとうございます。どの動画も見たくなります!御身体に気をつけて今後も楽しみにしております。
待ってました!
どんなプロのレビュアーより信頼してます。
評価を再び言ってくれてありがとうございます✨いろんな人の試乗動画を観てるけど人それぞれの感想も評価も違うし、それに文句言う人は気にせずスルーで良いと思います!
フル尺メンバー向け動画として相応しい車ですね!このサイズの高級クロカンを林道やガレ場に行って遊ぶ人がどれだけいるのか、、でもクロカンモデルとして出したからにはそっちに降ったけどシティー寄りにも作ったから乗り味が中途半端になったんでしょうね。7人乗りモデルはかなり後席が窮屈そうですね、以前のLX動画を思い出します。値段の割には室内や装備、乗り心地に詰めの甘さが多いと考えると妥当な評価な気がします。
たまに海外の人などがランクルでガッツリオフロード攻めてる動画を見るとさすがランクルと思う反面金額面計算しながら見ちゃう時があります…笑
@@ろーにん そうですねぇ、、ダカールみたいに砂漠を走るとか、開けたデコボコ道を走破出来る環境があるなら本領発揮なんでしょうが、日本だと中々ですね(笑)それにそんな使い方すれば傷は多数になる訳で、それなら中古ジムニーの方が・・・と思ってしまうのが本音ですね。
いつもわかりやすい解説で、車購入時に参考にしました!体調を崩さないようにしてくださいね。これからも動画配信楽しみに待っています!
毎週金曜夜の楽しみを今週もありがとうございますm(__)m早速メンバーになって良かったです!
的確で忖度しないレビューそれだけで評価をあげたいですね
初志貫徹のレビュー、ありがとうございます。
車を探す側としては素直な感想が参考になります!
レビューおつかれさまです!今回のランクル、ブレーキホールドの解除時の制御はどうでしたでしょうか?いつも通りの挙動なのか800万に似合った制御に調整されてたのか凄く気になりコメントしてしまいました🙇♂️
お身体や心の健康には十分にお気をつけください〜
復活してるやん!!!
5段階評価戻ってきたんですねコミュニティで色々と言ってしまいましたが、まずはおかえりなさいですまたこのチャンネルの真価を見れることができ大変嬉しく思いますアンデルさん、また精神的に苦しくなりましたら一時投稿休止するなど無理のないようにしてくださいそして忖度することのない素晴らしいレビューを今後もお待ちしております応援しています
ランクル200乗りです。ハンドリングについては、タイヤの扁平が厚い車をチョイスされているのでワンテンポ遅れるのはそのせいかと思います。私は22インチを履いているので、確かに86や以前乗っていたS15よりか落ちるのは仕方ありませんが、指摘されるほど遅れるような感覚はありません。また、ボンネット中央の凹みは200の後期から採用されたもので、視認性を問題視されて採用されたと聞いています。しかし、雨の日になるとこれが悪手になります。スピードを落とすと、30~40km程度で凹みに溜まった雨水がフロントウィンドウに飛んで来ます。よって、ボンネットプロテクターが欲しくなります。
これこそアンデルワイスですよね。メンバーになってよかったです!
オフローダーをオンロードで良い車にするのはやっぱり難しいですよね。プラドなら評価は上がるかもね。
メンバーシップ登録させて頂きました。アンチに負けずに頑張って下さいとしか言えませんが、毎週金曜日の楽しみの1つとなっています。これからも長く視聴して行きたいので不定期でも構いません。無理をせず動画投稿を続けて欲しいです。新型ステップワゴンのレビューと新型ノア、ヴォクシーとの比較をして頂けますと嬉しいです。これからも応援しております。駄文長文失礼いたしました。
小学生の頃に父がランクルに乗っていたのを思い出した。河原をどんどん走り、かっこいい車でした。見た目が今風になって少し寂しい気もするが、よりよくなっていってほしい。
やっと納車されオーナーとして毎日楽しく乗っております。全体的には色々言われる部分も有りますが、私は全く気になりません。ランクルはオフロード車です。オンロードの乗り味はトラックレベルで御の字ですが、この300は二の次のオンロード走行性能すらかなりまともに仕上げて来ている。オンロード性能はこれでも充分出来過ぎです。たった一つ、残念なのは停車時〜低速時まではカメラ映像に切替わり非常に便利なのですが、停車時にエアコンを操作しようとすると、表示が全く無いのでいちいちビューボタンを押してエアコン表示に切り替えなければならない。メーターの中央にエアコン表示のメニューが有れば有り難かったなと。(オーディオメニューやエコ走行メニュー、空気圧表示やアドブルー残量表示等は有るのに。。。)新車から半年5000km程所有して乗ってみて、不満点はその一点だけです。
公開麗しゅ〜
待ってました!!!!!もう一回チャンネル登録します!!!🎉
アルヴェルに隠れちゃいるが実は煽り率:高のランクル
また金曜が楽しみになりました
前のような投稿に戻って嬉しく思います。厳しく評価してくれて参考になります。人それぞれ思いは違うしアンチも出てくると思います。自分は220クラウンに乗ってますが以前の評価もオーナーとして見てて面白かったです。無理して車を買う方ほど否定された時にアンチになるのかなと思ったりします。これからも応援してるので頑張ってください🎉
本当にお久しぶりに最後まで見れて嬉しい…!
また楽しみが増えた
アンチに負けずに頑張って下さい!応援してます😊
これくらいちゃんといってくれないと参考になりませんからどんどんお願いします
こういう風に なって おります印象を 受けるように なっております水平基調に して おります大変 素晴らしく 思って おります状況には なって おりますちょっと話し言葉の中にスペース多くて聞きにくかったかな初見の人間からでした。レビュー自体は参考になりました。ありがとうございます。
前のスタイルに戻って良かったよ!応援します!
しっかり評価されてて交換が持てます。頑張ってくたさい。
私はアンデルさんの忖度ないレビュー大好きです!!それが大好きでTH-camrで初めてメンバーシップ登録しました!アンチなんか気にせずアンデルさんのペースで頑張ってください^^私も精神的に病んで薬飲んでます。時間はかかると思いますがゆっくりやっていきましょう!生きてるだけで勝ちです^^
オフロード車なのにこんなキレイな車じゃオフロード走りたくないわ
今回も素晴らしい動画でした!CX60 の評価も是非お願いします。先日試乗してきましたが、評価5が出るんじゃないかと期待してます。
後席にもツイーターついてて合わせて8個もスピーカーついてるんですねしかもJBLで音楽かけてドライブも楽しめそうですね
5段階評価あるの嬉しすぎるこれからも応援してます!!
こちらの動画にはベンチマークや車のコンセプトに照らし合わせた本音評価もあり、また、ワイスタイムもあるので、いろいろな人にこちらの動画を見てもらいたいのが本音です。中島みゆきさんのファイト!という歌に「闘う君の歌を闘わない奴等が笑うだろう」という歌詞がありますが、そんなことがいとも容易に出来る世の中になってしまったと思うのです。
いつも楽しみにしてます。
やはりこれですよこれ!!!5段階評価最高!!!!!!!!!しかしアンデルさんにランクルは似合いますねえ
とても参考になってぇ、おりますッ
晴れているのに、日傘をさすことによって雨を連想させ、コレがハンターチャンネルだと分からせる演出が、いいなぁという印象がぁ強いです!
晴れてるのが気に食わんww
やっぱり水野さんかハンターチャンネルだな。
新型アルファードもお願いします。期待してます。
大好きです!!
アンデルさん!!おかえりなさい!!久々に見にきたら、以前のスタイルに戻されててびっくりしました。これからも応援しています🎊
5段階評価イイね、今後の動画も楽しみだ。たまには旧車も評価して欲しい🤣
ランクル300かっこいいな。室内も高級感がありそうです。
新しい300系は80系のオフロード性能を目指して開発されたと公開されていますが、80系を超えることはできたのでしょうか?
ランクルカッコよすぎるめっちゃ欲しい
いつも楽しみに観てますこれからも応援しております
ランクルも素晴らしいですが、パジェロも復活して欲しいです。
忖度ナシで評価もホント納得出来る物なので引き続き今のスタイルで続けて頂けたら幸いです…
最高!
ランクルに質感求める時代になったのねぇ😂
ランクルって800万もするんですか!サーフももう無いですよね?確かsuvってより四駆って感じのに乗りたい人は大変ですね
なんか最近、ランクルとランクルプラド乗ってる人をリセールめっちゃ気にしてる人と見えるようになってしまった笑オフローダーとして使ってる人もいるんだろうけど。
あまりに納期が長すぎて製造中止になりそう。
メンバーシップの人達のコメントも出るんだね
5段階評価嬉しいです!大人気モデルで余裕の高評価かと思いきや、我々素人が思う内装のチープさに加え、貴方のようなプロからみた走行の視線も鑑みたら3でもおかしくないんだろうかって納得しました800万の車だからそこらの大衆車と一緒にされたら困りますもんね
日本でオフロードを走る人は1%くらいか(´・ω・`)
子供ができたらミニバンよりはこっちを選びそう
ランクル!到底買えないので(納期的に、、、)詳細レビューいただいて嬉しいです
これももレンタカー?どこでレンタルできるの?
「おります!」
正直アンデルさんの動画中心に車の勉強してるから、アンチなんかガン無視でマジ頑張って欲しい🙌
再び評価まで観れるようになって嬉しいです。
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ランクルはさすがに高価で購入できませんが、引き続き色々な車種のレビューを今後も楽しみにしています。
やはりこうでなくてはと感じました。
これからも応援しています。
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やはりこれくらいはっきりとした物言いの方が良いと思います。
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以来全ての動画を見ています。
無理なさらずお身体を大事にしてください。応援しています。
最初の出だし
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ワイスタイムが好きすぎる
過去のワイズタイムに比べて車中泊レビューが細かく丁寧になっているものの、「よいです」「寝れないですねぇ〜」 と良い意味でアンデル氏の評価口調と温度差があって毎回楽しみにしてます。
車中泊評価だけをまとめた動画があってもいいんじゃないかと、そのように思います
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改めて見ると、有料級のコンテンツだと思います。細かい所まで、使い勝手や感想を伝えられていますし。今まで、同じ尺の動画が無料で公開されていたのが不思議に思う程です。
とりあえず、また気が向いたら実車レビューの動画撮影を再開してください。気長に待ってます。
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5段階評価の結果、とても良かったです。
批判を乗り越えて言うべき所はしっかり言う。
とても素晴らしいです。
違和感の部分は気になりますね。
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いつもの安心感&ワイスタイムで最高
キレッキレで明朗なレビューですね!
300系は時折街中で見かけるのですが、GRはオフロード感満載で厳つい…このゴツさがたまらないです
要点をしっかりと捉えていてとても素晴らしいなぁ、と思います。
評価は、5段階中、5です。
早々のメンバー動画ありがとうございます!
久しぶりのup!活動再開 嬉しいです。
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これからも楽しみにしています。無理せず続けて下さい!
アンデルさんワイスさん応援してます!
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車中泊ができない長さしか確保できないのは意外でした
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いつもわかりやすい解説で、車購入時に参考にしました!
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それだけで評価をあげたいですね
初志貫徹のレビュー、ありがとうございます。
車を探す側としては素直な感想が参考になります!
レビューおつかれさまです!
今回のランクル、ブレーキホールドの解除時の制御はどうでしたでしょうか?
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お身体や心の健康には十分にお気をつけください〜
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5段階評価戻ってきたんですね
コミュニティで色々と言ってしまいましたが、まずはおかえりなさいです
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アンデルさん、また精神的に苦しくなりましたら一時投稿休止するなど無理のないようにしてください
そして忖度することのない素晴らしいレビューを今後もお待ちしております
応援しています
ランクル200乗りです。
ハンドリングについては、タイヤの扁平が厚い車をチョイスされているのでワンテンポ遅れるのはそのせいかと思います。
私は22インチを履いているので、確かに86や以前乗っていたS15よりか落ちるのは仕方ありませんが、指摘されるほど遅れるような感覚はありません。
また、ボンネット中央の凹みは200の後期から採用されたもので、視認性を問題視されて採用されたと聞いています。
しかし、雨の日になるとこれが悪手になります。
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これこそアンデルワイスですよね。メンバーになってよかったです!
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ランクルはオフロード車です。オンロードの乗り味はトラックレベルで御の字ですが、この300は二の次のオンロード走行性能すらかなりまともに仕上げて来ている。
オンロード性能はこれでも充分出来過ぎです。
たった一つ、残念なのは停車時〜低速時まではカメラ映像に切替わり非常に便利なのですが、停車時にエアコンを操作しようとすると、表示が全く無いのでいちいちビューボタンを押してエアコン表示に切り替えなければならない。メーターの中央にエアコン表示のメニューが有れば有り難かったなと。(オーディオメニューやエコ走行メニュー、空気圧表示やアドブルー残量表示等は有るのに。。。)
新車から半年5000km程所有して乗ってみて、不満点はその一点だけです。
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水平基調に して おります
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オフロード車なのに
こんなキレイな車じゃオフロード走りたくないわ
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