402.5 קמ"ש: הכירו את האיש המהיר ביותר בכביש הציבורי!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 58

  • @ImpostorModanica
    @ImpostorModanica 6 ปีที่แล้ว +33

    אתה מקריין באופן מקצועי ומעניין, מגיש את התוכן בצורה עניינית ומפגין כישורי שפה והתנסחות שלצערינו כבר קשה למצוא היום. וכמובן מדגים בקיאות בחומר! תענוג לצפות. המשך כך ובהצלחה!

    • @orimadyuni6970
      @orimadyuni6970 3 ปีที่แล้ว +1

      Motoreads עושה את הרבה יותר טוב

  • @toc9791
    @toc9791 6 ปีที่แล้ว +27

    איזה שטויות יש לאנשים, אפילו לא שיא של כישרון. סתם כלי.
    עוד 5 שנים יעברו את זה . כמו כל דבר.
    וכמובן, תודה על התוכן .

    • @lior0989
      @lior0989 3 ปีที่แล้ว

      שנתיים וכבר יש 500קמ״ש מאותה חברה 😉

    • @shed-165hz5
      @shed-165hz5 3 ปีที่แล้ว +1

      @@lior0989 550+

  • @amasha88
    @amasha88 4 ปีที่แล้ว +5

    1:50 איזה קומבינה עשו, חייבו אותו במערכת הילוכים חדשה, בטח זה במליונים 👏👏

  • @dorhasan4132
    @dorhasan4132 6 ปีที่แล้ว +13

    המכונית המיהירה אי פעם על דרך ציבורית הייתה הקוניגסג אגרה rs אשר הגיעה למהירות של 284 מייל לשעה (457 קמ"ש) על כביש ציבורי ישר בנוואדה וכך גם נהייתה המכונית ביצור סדרתי הכי מהירה בעולם ואת כול זה עשה נהג המירוצים של קוניגסג ניקלס ליליה בתאריך 4 בנובמבר 2017.

    • @user-vd5pq8hl1p
      @user-vd5pq8hl1p 6 ปีที่แล้ว +2

      מה שנכון נכון

    • @user-sn8ce1wl6y
      @user-sn8ce1wl6y 5 ปีที่แล้ว

      ואוו בן אדם לא בחנו אותך

    • @andreyalihov7621
      @andreyalihov7621 4 ปีที่แล้ว

      11 מיליון דולר,דגם rs

  • @regulareverydaynormalguy6479
    @regulareverydaynormalguy6479 3 ปีที่แล้ว +4

    1:53 "התקלה היא בתיבת ההילוכים ויש להחליפה" רואים שזה רכב של קבוצת פולקסווגן חחחחחחחחחחחח

  • @מאוררוזנברג
    @מאוררוזנברג 6 ปีที่แล้ว +5

    סרטון מצוין!!
    תודה על התוכן האיכותי ויוצא הדופן הזה.

  • @user-xe8mk3kp8g
    @user-xe8mk3kp8g 4 ปีที่แล้ว

    למה אהבה לפי שיטתו של בעל הסולם היא הפתרון לכל הצרות לאנושות?
    כי כל הטבע הוא כח, תכונה, מערכת, נוסחה של אהבה. של חיבור ואחדות בין ניגודים, בין חם לקר, קשה לרך, לבן ושחור, זכר ונקבה, מתוק ומר, אור וחושך. בכל אטום וחלקיק, בכל דומם צומח וחי, כל היקום ומעבר לו , כל המציאות היא תוצאה של חיבור בין ניגודים,
    לאנושות ולאדם הפרטי כח אחד שולט מיום לידה, שנאת הזולת ואהבה עצמית על חשבונו, אגואיזם.
    בצירוף כח האהבה למשוואה מקיים האדם את החיבור בין הניגודים ובכך מפסיק להתנגד לטבע, ונכנס עמו להרמוניה. שהיא מטרת הטבע, להיטיב לנבראים.
    עד אז האדם יסבול סבל רב ועצום כדי שיכיר ויכנע לדרישת הטבע, עליו להשתדל בכוחו ובבחירתו באהבת הזולת. ובכך ירכוש שכל וחכמה לחבר בין שני הניגודים וישלים את הטבע שנברא בכוונה לא מושלם, אלא על האדם להשלימו, ולנהלו, ולהביאו לשלמות. ולמה עשה כך הטבע = אלוקים והיינו הך?
    כדי שהאדם יגדל ויתפתח בבחירתו החופשית ובכך ינצח על הבריאה כמנצח על תזמורת,
    ואילו היה נברא מראש מתוקן ומושלם?
    אזי היה כמו חיה כלב וחתול מושלמים המה, אלא דרגתם כרובוט נשלט ללא בחירה אלא אינסטיקט מוחלט.
    והרי הטבה אמיתית מאב לבנו אינה אלא שהבן יעלה ויגדל כדרגת אביו ואף מעליו. היינו שינצח על הטבע ממש כמו מי שברא אותו. ולא כשפוט בהמה כלב וחתול.
    אם כן הפתרון
    אינו בהגברת השנאה ממנה לא חסר ולא יחסר לעולם כי כך נטבע בנו מיום לידה
    (תקשורת אתם עושים עבודה גרועה ביותר סתם חבל הרבה מכות בדרך)
    וגם לא בביטול השנאה כי כח הוא בטבע ואין לבטלו.
    אלא רק בהוספה של אהבה וחיבור תוספת על תוספת תוך מודעות לתהליך.
    עם ישראל יתעורר!!! ואחריו העולם כולו!!!!!
    הטבע (אלוקים) דורש חיבור ואחדות ואם לא כן, לו כל האמצעי לחנך האדם והאנושות עד כניעתו. לא ינוח ולא ינום עד אשר תושלם מטרת הבריאה. להיטיב לנבראים.
    קומו אורו בני ישראל אתם הראשונים לממש הלימוד הזה!!!!!!!!
    וכשתידעו, תלמדו את אחיכם עמי העולם.
    זה נקרא אור לגויים.
    וזו עבודה שבינתיים אין אנו ראויים לה כלל.
    "כי ביתי בית תפילה יקרא לכל העמים!"
    אהבה חברים אהבה. זה הפתרון לכל פרט ולכולם יחד.
    איך?
    לעשות פרופגנדה של חיבור ולא של פירוד ושנאה..

  • @Drop-Zone-Music
    @Drop-Zone-Music 6 ปีที่แล้ว +8

    מטורף

  • @hotmango9985
    @hotmango9985 3 ปีที่แล้ว +1

    אתה מקצועי ברמות!!! נהנתי!

  • @user-fh7yd3xe5v
    @user-fh7yd3xe5v 4 ปีที่แล้ว +4

    שכל נהג יהיה חייב להתנדב פעם בחודש עם נכים ואחרי זה נראה כמה בא להם לטוס בכביש.

    • @davidhadad7568
      @davidhadad7568 4 ปีที่แล้ว

      מה הקשר ?

    • @user-fh7yd3xe5v
      @user-fh7yd3xe5v 4 ปีที่แล้ว

      @@davidhadad7568 מסובך, הא? חחח. [שאלה גאונית!!!]. ליצור אצלם תחושת אמפתיה...[יש לך אמפתיה לאמבטיה?]

    • @user-fh7yd3xe5v
      @user-fh7yd3xe5v 4 ปีที่แล้ว

      @@davidhadad7568אתה בטח נהג...אתם עם הנהגים ..תמיד עם הקמצנות שלכם לטרמפיסטים...אז למה שתבין מה זה אמפתיה? אפשר להשתגע מכם. טרמפ לעצור זה עושה לכם חררה. אז אולי ככה תהיו קצת בני אדם. פעם עמדתי בכביש י-ם תל אביב...מנסה לעצור טרמפ...אף אחד לא שם עלי...פתאום התחלתי לקלל אותם..ופתאום שני רכבים נכנסו אחד בשני...ברגע האחרון אמרתי "אני חוזר בי" והם יצאו בשן ועיין...[חבל, אסור לרחם על העם הקמצן הזה של נהגים]

  • @tamirerez2547
    @tamirerez2547 5 ปีที่แล้ว +3

    בסדר, יופי

  • @A0pplePapple
    @A0pplePapple 6 ปีที่แล้ว +4

    וואו זה מטורף!

    • @lavkanos4807
      @lavkanos4807 5 ปีที่แล้ว +1

      חחח הנה אפל לול

  • @ChaosRider726
    @ChaosRider726 3 ปีที่แล้ว +3

    חחח איזה בדיחה עצובה זה ביחס לאופנועים... היה לי היאבוסה טורבו 2008 ב65,000 (לפני 4 שנים) שקל שעבר את ה400.
    היום עם h2 משופר קלות (סה"כ 25,000 שיפורים), סוגר 420 בכביש 6 כמעט כל שבוע ונוסע בלי פוזות וחארטות וגירים שלא עובדים ונוסע עליו כל יום.
    100,000 מול 5,000,000 שקל חחח פשוט לא יאומן כמה רכבים הם מעפנים לעומת אופנועים.

    • @ohaddahan598
      @ohaddahan598 2 ปีที่แล้ว

      כן, בוא נתעלם שבוגאטי ויירון שוקלת 1,990 ק"ג בעוד היאבוסה טורבו 2008 שוקל 222 ק"ג.
      יש כאן השקעה במומנט + התנגדות לחיכוך הצמיגים הגבוהה יותר מאשר באופנוע.
      וקצת מוזר שאתה אומר שנסעת 400 עם היאבוסה בקלות, כי המהירות המירבית שלו (ללא שיפורים)
      היא 349 קמ"ש. ועוד מוזר גם שהקוואסאקי H2 שלך סוגר 420 'בקלות', כאשר המהירות המירבית שלו היא 400.
      אז כנראה שכן עשית שיפורים, ובוא נזכור - מהירות מירבית היא לא מהירות אופטימלית, וכל רכב (גם אופנוע)
      מתאמץ מאוד להגיע אליה ובעיקר לשמור עליה לזמן ממושך.

    • @David-jh2bj
      @David-jh2bj 11 หลายเดือนก่อน

      בסופו של דבר זה יחס של משקל לעומת כוח ואופנועים משמעותית יותר קלים מרכבים ועם הספקים שעולים על כמות המשקל שלהם.
      בכל זאת קשה להאמין שאתה סוגר 400 קמ״ש כל שבוע בכביש 6 מעל 300 קמ״ש זה כבר מהירות מטמטמת בטח ביחס לאופנוע כבד שכל דבר קטן בכביש יכול להוציא מאיזון…
      400 קמ״ש כבא מזמן היינו קורים עליך בעיתון …

  • @user-tj7ef8em2z
    @user-tj7ef8em2z 3 ปีที่แล้ว

    קוניגסג לוקחת אותה בהליכה.

  • @user-om9on5oo9s
    @user-om9on5oo9s 3 ปีที่แล้ว +1

    אריאל

  • @majdehamed7944
    @majdehamed7944 5 ปีที่แล้ว +2

    מדהים

  • @user-wp3hh4bz8f
    @user-wp3hh4bz8f 5 ปีที่แล้ว +1

    ואווו

  • @user-hm1vk2fh6u
    @user-hm1vk2fh6u 6 ปีที่แล้ว +2

    נדיר

  • @רואיאזולאי-ל2ח
    @רואיאזולאי-ל2ח 6 ปีที่แล้ว +1

    עכשיו צריך לחכות לבן אדם שינסה את זה עם הבוגאטי שירון

  • @hannazaf
    @hannazaf 3 ปีที่แล้ว

    נהנתי ברמות על את ממש טוב בבוגאטי

  • @naftali464
    @naftali464 5 ปีที่แล้ว +3

    פאאאק 64 ליטר דלק עולה שם 111

    • @naftali464
      @naftali464 5 ปีที่แล้ว +3

      @@elad2874 אח שלי רואים שאתה נוסע באופניים שיהיה לך נסיעה טובה אל תשכח לשים קסדה

  • @יוסףמהצרי
    @יוסףמהצרי 3 ปีที่แล้ว

    אשששש

  • @falconxxr
    @falconxxr 6 ปีที่แล้ว +4

    צילמו את זה עם סופרה

    • @eyalk5500
      @eyalk5500 5 ปีที่แล้ว

      😂ראית את זה באינסטגרם אה?

  • @09jhho
    @09jhho 6 ปีที่แล้ว +2

    חמוד

  • @user-io1kw4tv9z
    @user-io1kw4tv9z 2 ปีที่แล้ว

    התואר נלקח מימנו . נסעו 417

  • @marcusaurelius7189
    @marcusaurelius7189 5 ปีที่แล้ว +1

    Why was I recommended this?

    • @kfirks
      @kfirks  5 ปีที่แล้ว +1

      (: hi, ask google. p.s welcome to my channel

  • @user-zw1xj4bq3p
    @user-zw1xj4bq3p 6 ปีที่แล้ว

    نزلت عسرايل

  • @Dingo195
    @Dingo195 3 ปีที่แล้ว

    תאמין לי שיש את היותר מהיר והוא במקום הראשון😈 הבוגאטי יותר מהירה! כך סרטון th-cam.com/video/UV1PBQZO-tA/w-d-xo.html

  • @user-hw4sv2fl3u
    @user-hw4sv2fl3u 4 ปีที่แล้ว +1

    משועמם