@@디딤돌공장 계전기 등에 직류 전압을 공급할 때,, 배터리의 출력 전압 110~118V를 직접 공급하는 것으로만 생각하고 있었어요. 정류기반은 전압을 낮추고 교류를 직류로 역활만 하는 줄.. 그렇다면,,, 정류기 반에서 상시 계전기에 DC를 공급하다 정전시 배터리 공급으로 바꾸기 위한 무슨 장치가 있긴 있어야 할 것 같네요. 추후에 살펴 볼 기회가 있음 보겠습니다. 감사합니다.
@@디딤돌공장 전력선에서 지락이 발생하면 전력선에 전류가 증가할 것이고 증가한 만큼의 지락전류는 중성선이 아니라 땅을 거쳐 변압기의 중성점의 접지점으로 돌아 가는 게 아닌가.. 결국 중성선에는 증가된 전류인 지락전류가 과연 흐르긴 하는가? 라는 궁금... 깊게 생각할 수 있는 계기가 되어 감사합니다.
계전기 근처에 보면 MC들이 계전기수만큼 있을거에요 계전기가 MC를 붙이고 그 MC가 vcb나 acb를 동작시키거든요 그 mc의 조자전원을 보시면 되고 보통 정류기반이 있으면 그 정류기반출력에 맞게 설비를 갖춰뒀을것이고 CTD를 이용한 설비이면 CTD출력전압에 맞춰서 설비를 구성했을것입니다
@@디딤돌공장 님 감사합니다. 2. AC220V를 첫번째 변압기에서 변환하여 AC68V나온것을 두번째변압기에 걸어서 AC12V와 비슷하게 변환시키기위해 또 걸때 2~3개의 변압기에 거는것을 직렬이라고 표현했습니다. AC12V를 브릿지다이오드에 걸어서 자동차 밧데리 12V충전기로 쓸 수 있나요?
![도하츠 2사이클 30마력 임펠러교환[TOHATSU,선외기정비,현대보트][묻지마피싱]](/img/n.gif)
복습차 들어왔습니다.
전기는 역시 정확한 용어와 이론이 가장 중요합니다.
전기기술인에게 최고의 채널입니다
정보 전달 능력에 놀라움을 면치 못하고 앞으로 공부에 있어 아주 큰 도움이 될 거에요. 감사합니다.
몇십번은봐야 이해가될것같습니다 ㅋㅋㅋ
대단히 좋은영상만들어 주셔서 감사합니다!!
수험서에서 기호로만 보던 브릿지다이오드를 영상으로 보니 좋습니다.
너무 좋은 노하우입니다!!☺️
좋은 영상 정보 감사합니다
항상 좋은 정보 얻어갑니다 감사합니다
배우고 갑니다 👍
감사합니다.
아나운서보다 훨씬 낫군요~
듣다보면 편안합니다. 우리 한국말은 원래 이랬었죠
감사합니다
전기실에서 계전기 동작전압 DC 110V를 평상시 정류기반에서 공급하다 정전시 배터리에서 공급하는지.. 영상중에 정류기반에서 공급한다고 해서.. 급 궁금이.. 있었어요.
이번기회에 현장이 어떻게 되어있는지 점검하면서 살펴보시죠
@@디딤돌공장 계전기 등에 직류 전압을 공급할 때,, 배터리의 출력 전압 110~118V를 직접 공급하는 것으로만 생각하고 있었어요. 정류기반은 전압을 낮추고 교류를 직류로 역활만 하는 줄.. 그렇다면,,, 정류기 반에서 상시 계전기에 DC를 공급하다 정전시 배터리 공급으로 바꾸기 위한 무슨 장치가 있긴 있어야 할 것 같네요. 추후에 살펴 볼 기회가 있음 보겠습니다. 감사합니다.
@@cham2sak 정전시에 배터리공급으로 바꿔주는장치는 필요없습니다~
평상시에 정류기에서 배터리충전하고있다가 정전되면 배터리가 방전되면서 전력을공급해주는것입니다
그만큼 수명은줄어들겠지요~
그래서 교체시기에 맞게 배터리는 교체해주어야합니다
부동충전과 균등충전방식을 참고하세요!!~
@@tvmc63 한전전원시와 발전전원시 둘 다 배터리에서 (보호계전기에) 전원공급하는 것으로 알고 있는데… 궁금한 건 정류기반에서 배터리를 거치지 않고 직접 공급을 한다? 답변 감사합니다.. 어디서 공급하던 뭣이 중요하겠습니까..
지락사고시 전류가 N선을 통해 흐르는지 영상 중 자막에 내용이 있어서 급 궁금이 생겼어요. 지락전류는 접지선을 통해 흐르는 걸로 알고 있어서..
3상 4선식에서 핫상에서 지락이생기면 중성점에서 인출된N선을 통해 중성점까지 폐회로를 이루게 되어 흐르게 됩니다.
전기기사단골문제에요
@@디딤돌공장 전력선에서 지락이 발생하면 전력선에 전류가 증가할 것이고 증가한 만큼의 지락전류는 중성선이 아니라 땅을 거쳐 변압기의 중성점의 접지점으로 돌아 가는 게 아닌가.. 결국 중성선에는 증가된 전류인 지락전류가 과연 흐르긴 하는가? 라는 궁금... 깊게 생각할 수 있는 계기가 되어 감사합니다.
땅에서 변압기 중섬점으로 폐회로를 이루는 선이 N선입니다
영상 감사합니다.근데 aux relay 에 dc110이 아닌 dc 0.5/2.0a라고 표기되었있는데 이건 어떻게 해석해야할까요?? 다른 유튜브영상이나 포털등에 찾아봤는데 못 찾겠어서 혹 알고계시면 알려주시면 감사하겠습니다.
계전기 근처에 보면 MC들이 계전기수만큼 있을거에요
계전기가 MC를 붙이고 그 MC가 vcb나 acb를 동작시키거든요
그 mc의 조자전원을 보시면 되고
보통
정류기반이 있으면 그 정류기반출력에 맞게 설비를 갖춰뒀을것이고
CTD를 이용한 설비이면 CTD출력전압에 맞춰서 설비를 구성했을것입니다
DC 0.5/2.0A 는 접점용량이 아닐까요
0.5에서 2A 의 전류를 흘려 기동시켜도 손상되지않는 접점을 가지고 있다
즉 dc110v 설비이면
110×0.5 ~ 110×2
55w ~ 220w MC 를 접속해서 쓰라는 의미일것 같습니다
@@디딤돌공장 답변주셔서 정말 감사합니다.^.^
브릿지다이오드만 이용하는 전파정류만으로도 계전기 동작이 원활 한가요?
네 잘되요
요즘은 잘 안보이지만 예전 콘트롤패널에서는 이 브릿지 다이오드로 직류로 바꿔서 조작전원으로 사용한 장소를 흔하게 볼수 있었습니다
@@디딤돌공장 님은 세계제일 스승이십니다.
건강하셔서 선행덕을 많이 쌓아 훈장받고 정상에 영원하시길기원합니다.
브릿지다이오드에서 나온 DC에에서 아크용접도 할 수 있을까요?
브릿지다이오드를 내장한게 CTD인가요?
잘모르겠습니다만 여기서 D는 디바이스 입니다
1.샘 브릿지다이오드에 DC를걸면 AC가 나오나요?
2.변압기 2개~3개에 직렬로 AC전원걸어서AC12를 만들어서 브릿지다이오드에서 DC12V 밧대리충전기를 만들수 있나요?
1번 안됩니다
2번 변압기 직렬연결이 뭐죠? 그게연결이 되나요?
@@디딤돌공장 님 감사합니다.
2. AC220V를 첫번째 변압기에서 변환하여 AC68V나온것을
두번째변압기에 걸어서 AC12V와 비슷하게 변환시키기위해 또 걸때 2~3개의 변압기에 거는것을 직렬이라고 표현했습니다.
AC12V를 브릿지다이오드에 걸어서 자동차 밧데리 12V충전기로 쓸 수 있나요?
@@박지허지허박문화 잘모르겠습니다
@@디딤돌공장 님 항상 큰 힘이되어 주셔서 늘 고맙게 생각하며 배웁니다.
옛말에 선행을하면 필유경사라하였는데 평생 경사가 가득하실것입니다. 건강하시고 늘 행복하시길 바랍니다.
@@박지허지허박문화 감사합니다
안녕하세요? 공장님, 인버터 관련해서 문의 메일을 드렸는데 체크 부탁드립니다. 감사합니다.
자세한 내용 알려주세요
브릿지다이오드DC와 바이드뮬러SMPS DC 직류전원 품질이 많이 차이나는 편인가요?
파형이 일정하지 않습니다. 전원품질은 안좋죠