Eine weitere Möglichkeit zum entspannen ist: Man kann auch die Feststellbremse des Anhängers noch einmal kurz lösen, anstatt die des LKW´s (hierzu muss sich der Keil paar Zentimeter hinter der Anhänger Hinterachse befinden!), falls sich der Kupplungsbolzen nicht öffnen lässt. Somit kann auch entspannt werden. Top Video.
Servus! Da ich gerade CE (An-Abkoppeln mache) gehört der Unterlegkeil vom Anhänger vor der Hinterachse am Rad und nicht hinter dem Rad. Da gehört er erst hin wenn ich Ankoppel. Dann noch eins bei der Festellbremse im LKW, (nun ja ich weiss nicht wie alt das Model ist), wenn man Abkoppelt und steht und die Handbremse gezogen soll man nochmals in die Kontrollstellung gehen damit man die Spannung löst vom Anhänger, ansonsten bekommt man das Fangmaul nach dem ersten mal so nicht auf. MFG DaKo
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Um ehrlich zu sein, das wird besser erklärt, als bei meiner Fahrschule👍🏻👍🏻👍🏻
Eine weitere Möglichkeit zum entspannen ist:
Man kann auch die Feststellbremse des Anhängers noch einmal kurz lösen, anstatt die des LKW´s (hierzu muss sich der Keil paar Zentimeter hinter der Anhänger Hinterachse befinden!), falls sich der Kupplungsbolzen nicht öffnen lässt. Somit kann auch entspannt werden. Top Video.
Servus! Da ich gerade CE (An-Abkoppeln mache) gehört der Unterlegkeil vom Anhänger vor der Hinterachse am Rad und nicht hinter dem Rad. Da gehört er erst hin wenn ich Ankoppel. Dann noch eins bei der Festellbremse im LKW, (nun ja ich weiss nicht wie alt das Model ist), wenn man Abkoppelt und steht und die Handbremse gezogen soll man nochmals in die Kontrollstellung gehen damit man die Spannung löst vom Anhänger, ansonsten bekommt man das Fangmaul nach dem ersten mal so nicht auf. MFG DaKo
Hallo. Bitte beachten Sie, dass mir die Art und Weise gefällt, wie Sie es erklären. Herzlichen Glückwunsch.