トヨタ博物館 歴史に残るベストセラーカー~フォード・モデルT

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  • เผยแพร่เมื่อ 13 ม.ค. 2015
  • 1908年~27年に1500万台以上も生産されたベストセラーカー「フォード・モデルT」を紹介します。この作品はトヨタ博物館の協力で制作しました。

ความคิดเห็น • 11

  • @user-hk7ki1rl3v
    @user-hk7ki1rl3v 4 ปีที่แล้ว +18

    販売台数も多いから事故数もそれなりに多かった
    だから今のプリウスみたいな扱いされてたんだよね

  • @TsucaPon40
    @TsucaPon40 ปีที่แล้ว +6

    フォードT型の運転操作は、ペダルでギアチェンジとブレーキ、アクセルはハンドルのところについているレバーで行います。
    一定の手順を覚えれば初心者でも用意なものであり、大正時代の日本の自動車運転免許では、フォードT型限定免許が設けられたほどであり、
    これは、今のオートマチック限定免許に通じる興味深いものです。

  • @mako3237
    @mako3237 2 ปีที่แล้ว +4

    貴重な映像。

  • @user-yn2um3ho6f
    @user-yn2um3ho6f 5 ปีที่แล้ว +6

    屋根付きでてきました

  • @ZPEPACLOTH
    @ZPEPACLOTH 4 ปีที่แล้ว +6

    よく見るとよくできていて・・・好きになった。単一車種で世界一廃車になった車は何?

  • @user-dx1xc9hx1c
    @user-dx1xc9hx1c 6 ปีที่แล้ว +10

    「中央のペダルは、後ろに動くときバックギアに入れます。」って、ナレーション日本語おかしいだろw
    洒落た格好した女子大生が、丸暗記しましたみたいなインタビューしてるだけでも目に障るのに
    素人目に見ても雑な編集されると、どれだけ真面目にやっていても自動車の歴史とか全く興味ないやつが嫌々授業で作ってるのかな?って思ってしまう
    内容は面白いのに残念

    • @nthsix4
      @nthsix4 4 ปีที่แล้ว +4

      入れるためのものです ですかね

    • @y1003
      @y1003 3 ปีที่แล้ว +2

      彼氏がコレできたら最悪ー
      とか言ってそうでワクワクする

    • @raito2jionx
      @raito2jionx 2 ปีที่แล้ว +1

      別にええがな

    • @satoru3878
      @satoru3878 ปีที่แล้ว

      普通にいい女だと思うのに何が目障りだっつーの?
      勝手に「全く興味ないやつ」とか決めつけるな
      テメエのほうが目障りなんだよ