!!!Cara vc está entre os remanescentes que empurra a moto durante o vídeo com ela desligada, isso transmite naturalidade e beleza voltada a realidade do dia dia de todos apaixonados por duas rodas, parabéns!!!!
Tenho minha cb500f e comprei sabendo exatamente o que esperar: não é uma moto de final, é uma moto de conforto com bom torque em baixas e médias. O que matou ela foi a política escrota de preços da Honda que acha que brasileiro é trouxa de pagar 30 conto em moto 500
É por que a concorrência vende uma MT03 por 30k e tem quem pague ué , aí a Honda alterou o preço tá. Ademais, acho que que a Honda poderia fazer alguns pequenos ajustes para a moto bater 200, ou seja, assim, iria agradar um público mais amplo.
Sempre foi cara, no seu lançamento o valor médio de uma CB 500f em seu lançamento era de 25 mil, com salário mínimo de R$ 788,00 era equivalente a quase 32 salários, convertendo para hoje chegaria quase nos 40 mil.
Tirei uma zero 2018, esta moto é sport touring. A moto desce e sobe sem perder velocidade, robusta, torcuda, não tem 300zentinha que acompanha, pra buscar na final só na ladeira mesmo e se tiver garupa nem chega perto. Quem compara a 500 com as 300zentinhas comete um erro básico, são categorias totalmente diferentes. A moto anda a 120, 140 km com 6 mil rpm, econômica, confortável para viagem longa. A moto é show. Quer final tira o limitador que passa dos 200, pesquisem aqui no TH-cam CBR 500r 199km. Tem cara que nunca andou na moto e fala besteira.
Antes que os Horneteiros e XJoteiros de plantão venham falar de velocidade final, reforçando que ela é uma moto de TORQUE & ECONÔMIA, ou seja, para você que deseja ter uma moto carenada com uma ótima pegada para estrada, sem ter que desembolsar todo o salário em gasolina. Ótimo vídeo, Papo de Carona!
Tenho uma 2014. Mês passado fiz uma viagem de 700 km e, na minha média, ela fez em torno de 25 km/l, andando numa média de 125 km/h. Eu fiquei muito surpreso (positivamente, claro). A moto é sensacional!
@@delmironeto7578 Pô que show, eu realmente acho que motos desta cilindrada são muito desvalorizadas pelo público devido ser bicilíndricas e por baixa velocidade final (que todo brasileiro gosta, mas a maioria só anda de CG ou Cb300). Mas sou bem feliz com minha ER6-n, e essas motos são uma diversão absurda sem tirar muito do bolso!
@@john8230 exatamente, cara! eu me divirto muito com a minha e tenho um gasto relativamente bem pequeno com ela. Quando mais novo, eu era louco por uma moto 4 cilindros, que desse aquele berro clássico que nós conhecemos e que tivesse uma velocidade final alta. Aí, com o tempo, eu percebi que isso não é essencial e que posso ter o mesmo prazer (gastando menos) com uma 500 cc bicilíndrica. E sou super fã da ER6-N também, todos os donos falam muito bem dela.
Cara eu tenho uma dessa, comprei para viajar, eu confesso eu adorei ela!!! Achei bem econômica (a minha faz na média de 26 Km/l andando der boa com ou sem os bauletos laterais e o principal!) Sobre o final dela acredito que tanto a R3, quanto a Ninjinha, o objetivo delas não é ficar andando tanto assim!!! Tudo bem que de todas a 500r é a mais lenta de final mais em questão de arrancada, presença e conforto (e eu testei as 3 para eu comprar a minha) achei muito melhor ela do que as outras!! As únicas coisas que faltaram ela foi um marcador de temperatura e o de marcha ( no meu ponto de vista!!) E outra se eu quisesse correr eu comprava uma 4 canecos (mesmo usada) e não uma de 2 canecos!!! Pois como falei antes acredito que essa não seja a proposta delas!!! E eu não troco a minha!!!
Finalmente a 500cc da dona Honda que tanto pedimos. É uma pena essa moto ter saído de linha, e isso aconteceu porque a Honda entendeu que a proposta da moto não "casava" com a motorização, deixando esse nicho pra R3 e Ninja, o que é uma pena.
Muita gente não entendeu que o fato de ela não ter um motor girador como era da antiga 500 não quer dizer que ela não ande bem. Amigo comprou uma a pouco tempo e está muito satisfeito, a moto tem um visual esportivo ( é muito bonita !) e anda bem pela categoria, ele não buscava top speed, queria retomadas boas e boa aceleração. Além disso é bem econômica pra categoria. Mas entendo que uma R3 ou Ninja vão passar maior esportividade.
Sou feliz proprietário de uma idêntica a essa. Um comentário em relação ao consumo: faz 25 km/ L na cidade sem dificuldade. Se andar forte faz 20 km/L.
R3 é uma moto pra quem procura motor girador, falo pq tenho uma e vou trocar justamente pela CBR 500R, que é uma moto com mais torque e economia. não vejo a hora da minha chegar
Muito bem produzido o vídeo, mas uma observação quanto ao consumo de 17km/h. Tenho uma igual a esta do vídeo, um dos pontos fortes dela é o consumo, andando na estrada faço 28-30km/l, na cidade o mínimo que fiz foi 26km/l.
Economia onde? Moto 500 cc fazendo 17 km/l!!! A NC 750 faz em torno de 26 km/l, sem contar que temos no mercado muitos de 1.000cc fazendo está kilometragem!
@@fabianoribeiro3992 A tocada do piloto e a gasolina brasileira, faz toda diferença nessa média e com pneu mais largo como no caso dessa do video nem se fala. Mas a média da cbr 500 costuma ser 20 a 25. A r3 e mt03 que sao motos de menor cilindrada bebem muito mais que a cbr500r.
O problema da cbr 500 , ninja 300 e a R3 é o valor ... Muito dinheiro pra pouca moto . Está é minha opinião mesmo eu tendo a minha ninja . Mas são boas motos . E sobre velocidade máxima, ninguém vai anda no limite o tempo todo . Abs
Eu ja acho o peso maior.uma vantagem,gosto de moto.com peso, e em relação a velocidade final,se der 130.ta otimo, a lei e 110kmh,moto é pra curtir e nao pra morrer,.99% do tempo de uso nao passa de 120kmh
Boa noite meninos geralmente eu vejo os vídeos na parte da manhã enquanto lavo a louça hahaha mas hoje foi diferente na hora que eu vi quem era a estrela não aguentei esperar até amanhecer o dia bela moto e belo vídeo parabéns
Tive uma que peguei do pessoal da colorado motors, ela estava com filtro, vela de iridium, Jeskap completo e remap, chegou a dar 201km/h no painel e na Fernão quase passei por cima de uma R3 em uma puxada a 60km/h
5:39 foi relatado no video que os "donos" dizem que da 182km de final. Seria velocidade real de gps ou velocidade marcada no painel? Ate onde sei toda linha 500 injetada limita painel em 188km.
Fala Daniel blz , motoca show de bola , torque show , retomadas mesmo com garupa não perde tanta força , minha 500f da 188 , pra mim tá ótimo , não tenho do que reclamar , muito mas muito confortável , mais um videozao monstro , é like sempre abraço irmão.
Adquiri meu seguro através do canal de vocês!! Isso da traseira "sair de lado" aconteceu quando peguei minha gsx 650 F. Quando estava pneu 160 era diferente de agora 180. Sinceramente melhor deixar 160 mesmo!
Opa uma 500cc da honda, muito bem! baita vídeo. Só irei pedir novamente, faz um da 500f. É uma excelente moto e diferente da 500R, é muito, mas muito mais economica. Novamente, parabéns pelo vídeo!
Podia falar um pouco que apesar da relativa "baixa" potência essa é a unica 300~500 econômica (A ninja e a R3 bebem feito cachaceiro), com um consumo muito bom, abdica da potência pra ter consumo e pra quem ta nessa faixa de cilindrada pode até achar que não precisa mas sejamos realistas se o cara tiver mt bala ele não vai de 500 vai de 650 (A não ser as exceções de aprendizado e competição por faixa de cilindrada), por isso acho a 500 uma otima pedida pra quem ta crescendo e querem entrar no mundo das esportivas
Mais um reviewzão top, pra encerrar o final de semana com chave de ouro .... Um motoabraço do Fabrício Thix do canal Rota Alternativa BR de Caxias do Sul RS tchê
Fala galera do papo de carona aqui e o Dennis de Manaus , sou fâ de Big trail e de motos crossover mais essa moto e linda ainda mais com essa cor , só que mais top e a super produção dos vídeos o capricho com o que vcs fazem o trabalho, cara demais fico sempre impressionado com as imagens e qualidade das informações , Parabéns muita saúde e sucesso para vcs e suas famílias e que Deus abençoe sempre vcs e que possam produzir conteúdos fantásticos sempre, um grande abraço.
Realmente uma Moto linda! Porém é o que foi dito no vídeo muita expectativa pra pouca entrega em desempenho. Dica de vídeo: Você poderia fazer uma papo de carona da GSX 750 F conhecida como Lendária Monica.
Essa moto é linda como toda CBR. Esse motor é incrivel, tenho uma CB 500F e o motor é um tanque de guerra e muito econômico! Porém é um motor que casa muito bem com as CBs tanto F quanto principalmente a X, mas não tem nada haver com a R, no caso da R, a Honda deveria ter remapiado esse motor, fazer ele chegar no minimo aos 11mil rpm e passar dos 200 km/h (capacidade esse motor tem) com um preço justo pode ter certeza que venderia muito, mesmo sendo 2 canecos!
Como sempre aquele vídeo de qualidade... Queria deixar uma dica, quando falarem de números (cv, peso, torque, entre outros dados), colocar escrito na tela... Abraço 👊🏻
Bastaria um conta giros de ponteiro... O painel das ninja 400 é simplesmente uma obra de arte... Esse painel da Honda é miseravelmente simples... Boa moto, mas o painel...
a traseira é mais bonita que a da cbr650.... mas com o valor dela, tem que dar uma pesquisada em cbr 600 2012, das com escape embaixo da rabeta. Moto entrega muito
Bonita e econômica, porém cara e pesada. Quem sabe um dia a Honda não corrija esses problemas e a traga de volta com uma embreagem deslizante e assistida. Ja sonhei com essa belezura, mas ainda bem que a kawa trouxe a ninja 400.
A moto é show... mas a única reclamação que vejo é do final... mas a pergunta que fica. Onde você vai andar a 182 km/h se o limite das vias é 100, 110, 120 km/h? Só se você for fazer um track day.
Vídeo top... Em relação as valores aplicados nas concessionárias acho abusivos... Por isso não peguei uma zero ainda... Acho que as motos vão encalhar se eles não puserem preços justos !!!
Quantas vezes vi esse vídeo, imaginando a minha na garagem, hj ela já chegou ❤️
gloria a Deus...
Parabéns, meu querido! Fiquei feliz por você
Amém irmão! A minha está quase lá 🙏🏼
Hoje e eu que tô assim kkk Se Deus quiser vou ter uma na garagem também, e só trabalhar juntar o dinheiro
Amém 🙏
!!!Cara vc está entre os remanescentes que empurra a moto durante o vídeo com ela desligada, isso transmite naturalidade e beleza voltada a realidade do dia dia de todos apaixonados por duas rodas, parabéns!!!!
Tenho minha cb500f e comprei sabendo exatamente o que esperar: não é uma moto de final, é uma moto de conforto com bom torque em baixas e médias. O que matou ela foi a política escrota de preços da Honda que acha que brasileiro é trouxa de pagar 30 conto em moto 500
Ótimo resumo!
É por que a concorrência vende uma MT03 por 30k e tem quem pague ué , aí a Honda alterou o preço tá. Ademais, acho que que a Honda poderia fazer alguns pequenos ajustes para a moto bater 200, ou seja, assim, iria agradar um público mais amplo.
Financiamento sai mais de 30
Sempre foi cara, no seu lançamento o valor médio de uma CB 500f em seu lançamento era de 25 mil, com salário mínimo de R$ 788,00 era equivalente a quase 32 salários, convertendo para hoje chegaria quase nos 40 mil.
hoje uma 500 tá 46 mil, quem iria imaginar. Absurdo!
Eu tenho uma, comprei em maio de 2018 já fiz 22 mil km e só alegrias com a motoca, se tivesse mais tempo só passaria viajando com ela kkkk
Tirei uma zero 2018, esta moto é sport touring. A moto desce e sobe sem perder velocidade, robusta, torcuda, não tem 300zentinha que acompanha, pra buscar na final só na ladeira mesmo e se tiver garupa nem chega perto. Quem compara a 500 com as 300zentinhas comete um erro básico, são categorias totalmente diferentes. A moto anda a 120, 140 km com 6 mil rpm, econômica, confortável para viagem longa. A moto é show. Quer final tira o limitador que passa dos 200, pesquisem aqui no TH-cam CBR 500r 199km. Tem cara que nunca andou na moto e fala besteira.
Não esperava menos desse canal!! É como sempre digo... o trabalho de vocês é sensacional! Um salve galera, abração!!!
Antes que os Horneteiros e XJoteiros de plantão venham falar de velocidade final, reforçando que ela é uma moto de TORQUE & ECONÔMIA, ou seja, para você que deseja ter uma moto carenada com uma ótima pegada para estrada, sem ter que desembolsar todo o salário em gasolina.
Ótimo vídeo, Papo de Carona!
Tenho uma 2014. Mês passado fiz uma viagem de 700 km e, na minha média, ela fez em torno de 25 km/l, andando numa média de 125 km/h. Eu fiquei muito surpreso (positivamente, claro). A moto é sensacional!
@@delmironeto7578 Pô que show, eu realmente acho que motos desta cilindrada são muito desvalorizadas pelo público devido ser bicilíndricas e por baixa velocidade final (que todo brasileiro gosta, mas a maioria só anda de CG ou Cb300).
Mas sou bem feliz com minha ER6-n, e essas motos são uma diversão absurda sem tirar muito do bolso!
@@john8230 exatamente, cara! eu me divirto muito com a minha e tenho um gasto relativamente bem pequeno com ela. Quando mais novo, eu era louco por uma moto 4 cilindros, que desse aquele berro clássico que nós conhecemos e que tivesse uma velocidade final alta. Aí, com o tempo, eu percebi que isso não é essencial e que posso ter o mesmo prazer (gastando menos) com uma 500 cc bicilíndrica. E sou super fã da ER6-N também, todos os donos falam muito bem dela.
Justamente o que procuro , tô vendo uma 2015 aqui único dono e vou cair pra dentro.
Cara eu tenho uma dessa, comprei para viajar, eu confesso eu adorei ela!!! Achei bem econômica (a minha faz na média de 26 Km/l andando der boa com ou sem os bauletos laterais e o principal!)
Sobre o final dela acredito que tanto a R3, quanto a Ninjinha, o objetivo delas não é ficar andando tanto assim!!! Tudo bem que de todas a 500r é a mais lenta de final mais em questão de arrancada, presença e conforto (e eu testei as 3 para eu comprar a minha) achei muito melhor ela do que as outras!! As únicas coisas que faltaram ela foi um marcador de temperatura e o de marcha ( no meu ponto de vista!!)
E outra se eu quisesse correr eu comprava uma 4 canecos (mesmo usada) e não uma de 2 canecos!!! Pois como falei antes acredito que essa não seja a proposta delas!!!
E eu não troco a minha!!!
Finalmente a 500cc da dona Honda que tanto pedimos. É uma pena essa moto ter saído de linha, e isso aconteceu porque a Honda entendeu que a proposta da moto não "casava" com a motorização, deixando esse nicho pra R3 e Ninja, o que é uma pena.
Discordo mano... A cb650f foi uma desgraça também!! O valor da moto não condiz com oque ela entrega entende? Mas não deixam de serem boas motos!
Muita gente não entendeu que o fato de ela não ter um motor girador como era da antiga 500 não quer dizer que ela não ande bem. Amigo comprou uma a pouco tempo e está muito satisfeito, a moto tem um visual esportivo ( é muito bonita !) e anda bem pela categoria, ele não buscava top speed, queria retomadas boas e boa aceleração. Além disso é bem econômica pra categoria. Mas entendo que uma R3 ou Ninja vão passar maior esportividade.
Saiu de linha apenas no Brasil ou no mundo todo? (Sou português de Portugal )
@Brentley Talon They dont give a single shit man, this is a motorbike channel, get tf outta here lol
Poderia trazer a CBR250rr bicilíndrica que chega ao 200km/h e é muito mais linda do que essa 500; não sei por que não o faz.
Temos uma X. Máxima: 186. Consumo 18 (pior que eu fiz) melhor 26,5 andando a 110/120.
Sou feliz proprietário de uma idêntica a essa. Um comentário em relação ao consumo: faz 25 km/ L na cidade sem dificuldade. Se andar forte faz 20 km/L.
R3 é uma moto pra quem procura motor girador, falo pq tenho uma e vou trocar justamente pela CBR 500R, que é uma moto com mais torque e economia. não vejo a hora da minha chegar
Muito bem produzido o vídeo, mas uma observação quanto ao consumo de 17km/h. Tenho uma igual a esta do vídeo, um dos pontos fortes dela é o consumo, andando na estrada faço 28-30km/l, na cidade o mínimo que fiz foi 26km/l.
Eu tenho uma, e não tenho o que reclamar, está dentro do que a Honda propôs, economia com uma ótima pegada
Economia onde? Moto 500 cc fazendo 17 km/l!!! A NC 750 faz em torno de 26 km/l, sem contar que temos no mercado muitos de 1.000cc fazendo está kilometragem!
@@fabianoribeiro3992 A tocada do piloto e a gasolina brasileira, faz toda diferença nessa média e com pneu mais largo como no caso dessa do video nem se fala. Mas a média da cbr 500 costuma ser 20 a 25. A r3 e mt03 que sao motos de menor cilindrada bebem muito mais que a cbr500r.
O problema da cbr 500 , ninja 300 e a R3 é o valor ... Muito dinheiro pra pouca moto . Está é minha opinião mesmo eu tendo a minha ninja . Mas são boas motos . E sobre velocidade máxima, ninguém vai anda no limite o tempo todo . Abs
Esse Pedro Ramos manda forte nas imagens 👏👏👏
Tenho a mesma moto, mas modelo anterior. A moto é muito gostosa mesmo.
Eu ja acho o peso maior.uma vantagem,gosto de moto.com peso, e em relação a velocidade final,se der 130.ta otimo, a lei e 110kmh,moto é pra curtir e nao pra morrer,.99% do tempo de uso nao passa de 120kmh
Show essas tomadas com a câmera na carenagem, ficou coisa de Hollywood..rs.....Valeu galera do Papo!
Foi o melhor vídeo que achei sobre esse modelo até agora, parabéns pelo trabalho 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Boa noite meninos geralmente eu vejo os vídeos na parte da manhã enquanto lavo a louça hahaha mas hoje foi diferente na hora que eu vi quem era a estrela não aguentei esperar até amanhecer o dia bela moto e belo vídeo parabéns
Rapaz eu estava pesquisando agr mds que incrível
Estou a 4 anos com uma CBR 250R e não vejo a hora de pegar essa belezinha😁
Se eu compro eu troco o pneu e coloco o correto,ja acho o.160.muito largo pra ela
Excelente o video. Obrigado pela informação, comprei uma pra mim. Excelente moto
Ficou perfeita essa filmagem pela frente!
Tive uma que peguei do pessoal da colorado motors, ela estava com filtro, vela de iridium, Jeskap completo e remap, chegou a dar 201km/h no painel e na Fernão quase passei por cima de uma R3 em uma puxada a 60km/h
Tenho uma 2016, comprada Okm, e é só alegria. Moto extremamente econômica, numa tocada tiozão faz mais de 30 km/l na estrada.
5:39 foi relatado no video que os "donos" dizem que da 182km de final. Seria velocidade real de gps ou velocidade marcada no painel? Ate onde sei toda linha 500 injetada limita painel em 188km.
Melhor forma de finalizar o domingo 😍
Falaaaa Daniel, aquela qualidade de costume. Parabéns à toda equipe. AMO esse canal
Obrigado Pri!
Tenho uma igual e sou apaixonado por ela , é linda...
Fala Daniel blz , motoca show de bola , torque show , retomadas mesmo com garupa não perde tanta força , minha 500f da 188 , pra mim tá ótimo , não tenho do que reclamar , muito mas muito confortável , mais um videozao monstro , é like sempre abraço irmão.
Até quem fim falou dessa máquina!!! Eu tenho uma e sou apaixonado por ela viu!!! Moto muito top viu!
Massa demais!
Os vídeos dos caras são brabo de mais !!! #Show
Moto sensacional. Motor trabalha na potência máxima @ apenas 8500 RPM o que deixa muito dócil e controlável pelos pilotos comuns e nas ruas.
Faz um review da BMW G310GS, like pra ele ver ❤
Adquiri meu seguro através do canal de vocês!!
Isso da traseira "sair de lado" aconteceu quando peguei minha gsx 650 F.
Quando estava pneu 160 era diferente de agora 180.
Sinceramente melhor deixar 160 mesmo!
Diferença enorme de 160 pra 180. Fosse uma MT-07 você mudar 180/55 para 190/50 tudo bem, mas essa do vídeo é exagerada.
@@CESARMTB sim faz muita diferença melhor deixar 160 original.
Opa uma 500cc da honda, muito bem! baita vídeo. Só irei pedir novamente, faz um da 500f. É uma excelente moto e diferente da 500R, é muito, mas muito mais economica. Novamente, parabéns pelo vídeo!
Mais uma vez vocês me surpreenderam. Show
Matéria top, excelente conteúdo, edição, imagem e trilha sonora!
Um dos melhores canais de moto! Gosto dos vídeos, como apresenta as motos!!
Tenho uma ja faz 9 mesees !! Nao há uma reclamação se Quer !! Nao penso em trocar ou subir de categoria...é uma otima moto !!
No dia a dia ele faz quanto de consumo ? Manutenção é cara ?
Galera da o da 500x acho ela muito bonita fora que essas 500 são econômicas que suas concorrentes. Valeu senhores mais um vídeo nível top!
Moto excelente tenho uma 2018 xom apenas 14.800 km rodados , moto maravilhosa, muito forte e econômica, infelizmente vou precisar vender
Pra mim é uma das opção mas gostei da cb 500x, cbr 500 muito bonita se for azul metálico fica show.
Podia falar um pouco que apesar da relativa "baixa" potência essa é a unica 300~500 econômica (A ninja e a R3 bebem feito cachaceiro), com um consumo muito bom, abdica da potência pra ter consumo e pra quem ta nessa faixa de cilindrada pode até achar que não precisa mas sejamos realistas se o cara tiver mt bala ele não vai de 500 vai de 650 (A não ser as exceções de aprendizado e competição por faixa de cilindrada), por isso acho a 500 uma otima pedida pra quem ta crescendo e querem entrar no mundo das esportivas
Mais um reviewzão top, pra encerrar o final de semana com chave de ouro ....
Um motoabraço do Fabrício Thix do canal Rota Alternativa BR de Caxias do Sul RS tchê
Valeu Fabrício!
tenho uma 2018 tá com 6 mil km , é só alegria
Fala galera do papo de carona aqui e o Dennis de Manaus , sou fâ de Big trail e de motos crossover mais essa moto e linda ainda mais com essa cor , só que mais top e a super produção dos vídeos o capricho com o que vcs fazem o trabalho, cara demais fico sempre impressionado com as imagens e qualidade das informações , Parabéns muita saúde e sucesso para vcs e suas famílias e que Deus abençoe sempre vcs e que possam produzir conteúdos fantásticos sempre, um grande abraço.
Fala Dennis! Muito obrigado pela força e confiança. É sempre gratificante receber energias positivas e bençãos! Deus abençoe vc e sua família também!
@@papodecaronadf obrigado
Realmente uma Moto linda! Porém é o que foi dito no vídeo muita expectativa pra pouca entrega em desempenho. Dica de vídeo: Você poderia fazer uma papo de carona da GSX 750 F conhecida como Lendária Monica.
Video monstro como sempre. Agora tem que trazer a nova CBR 650R. A moto tá show.
O calcanhar de Aquiles dessa moto realmente é o preço, no valor dela da pra andar de 600cc
Aqui na minha cidade (Sinop/MT) o valor está R$32.500 ano 2018
Tô pensando em comprar uma e vou comprar se Deus quiser
Essa moto é linda como toda CBR.
Esse motor é incrivel, tenho uma CB 500F e o motor é um tanque de guerra e muito econômico!
Porém é um motor que casa muito bem com as CBs tanto F quanto principalmente a X, mas não tem nada haver com a R, no caso da R, a Honda deveria ter remapiado esse motor, fazer ele chegar no minimo aos 11mil rpm e passar dos 200 km/h (capacidade esse motor tem) com um preço justo pode ter certeza que venderia muito, mesmo sendo 2 canecos!
Tenho uma amigo que comprou uma, será que compensa ele fazer esse remap?
@@bendavi1592 compensa demais, aqui em Goiânia tem o Bill preparações que faz. Remap + pinhão 16 dentes + escape vem 200 km/h fácil
Quando eu vejo essa moto
Eu lembro da Paulinha Souza 😍❤🤗
Sempre mandando bem!!! Tá faltando da Suzuki Gsx750F kkkk, com vocês deve fica top o assunto. Fica a dica!
Sempre um show de imagens.
Depois da r6 é o modelo mais bonito das carenadas até 600cc. Pena que a Honda acha que as motos de 500cc valem ouro
Um Abraço do seu Amigo Diego CBR de Paranavaí Paraná 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🏍🛸🚀👍👍👍👍👍👍👍
Tmj Diego!
Como sempre aquele vídeo de qualidade... Queria deixar uma dica, quando falarem de números (cv, peso, torque, entre outros dados), colocar escrito na tela... Abraço 👊🏻
tenho uma CB 500F 2014 e fiz a troca do sensor na autorizada Honda sem nenhum custo.
Maravilha de vídeo, estava aguardando faz tempo esse review.
Sonho de consumo ❤
Como sempre ótima reportagem.
Já usei uma, excelente moto pra iniciar, pra alta cilindrada!
Pra começar de alta cilindrada ou para começar iniciante ?
@@din_yt6374 iniciar nas médias / alta cc. Iniciante total indico 250cc
Daniel uma sugestao de moto pta voce gravar ea suzuki sv 650a que e uma moto muito boua.
Parabéns pela sinceridade!!!
Seu conteúdo e edição são top parceiro! 🤜💥🤛
Parabéns pelo vídeo. Muito top
Muito obrigado
Conteúdo como sempre sensacional 👏🏻👏🏻🙌🏻
Bonita heim... melhor ano da CBR 500..
A braba!! Voces são fodas
Bastaria um conta giros de ponteiro... O painel das ninja 400 é simplesmente uma obra de arte... Esse painel da Honda é miseravelmente simples... Boa moto, mas o painel...
Parabéns pelo canal. Excelente 🏍️🏍️🏍️
Top essa cbr 500r eu só voltaria o pneu 160 original da moto que é mais seguro
Parabéns pelo vídeo, baita edição!!!
Já chegando apertando no like!!
Esperei muito por esse vídeo!!! Pqp
Traz vídeo da cbr 650r ela é linda
Poderiam fazer um Review com a cbzona 500 antiga
Essa 500. É muito bonita!! Se tivesse 3 cilindros matava a pau !!! Era show.😀👍🙏
Man, eu tive uma dessas. Se fosse 3 cilindros seria incrível msm.
a traseira é mais bonita que a da cbr650.... mas com o valor dela, tem que dar uma pesquisada em cbr 600 2012, das com escape embaixo da rabeta. Moto entrega muito
Bonita e econômica, porém cara e pesada. Quem sabe um dia a Honda não corrija esses problemas e a traga de volta com uma embreagem deslizante e assistida. Ja sonhei com essa belezura, mas ainda bem que a kawa trouxe a ninja 400.
Excelente vídeo!
Olá! Estou tentando comprar uma 2014, branca, segundo o dono, está com pouco mais de 31 mil km, será que ainda vale a pena?
Tenho uma igual, não tenho o que falar a moto e showwwww
Será que vale a pena em 2023 ? Peças saiu de linha etc
Minha esposa estava gostando da moto, até a parte que o Daniel falou do banco do garupa. Kkkkkkkkk
Fazer o quê?! Andar de esportiva tem seu preço!
Hahahahah, pois é.
A 2017 em diante sofre mais o garupa do que a 14-16 mas a minha viaja de boa
A moto é show... mas a única reclamação que vejo é do final... mas a pergunta que fica. Onde você vai andar a 182 km/h se o limite das vias é 100, 110, 120 km/h? Só se você for fazer um track day.
Top..custo benefício impecável
Essa moto é modelo 2018? Não tem indicador de troca de marcha?
Quer velocidade final alta? uma CBR 600 RR 2008 é uma opção decente, a 500 é uma coisa mais "Tourer" pra não fazer feio na estrada e se divertir
Pois 20$ um rr 2008
@@raylima-oficial5106 É um valor ótimo pra quem quer uma speed!
Vídeo top...
Em relação as valores aplicados nas concessionárias acho abusivos...
Por isso não peguei uma zero ainda...
Acho que as motos vão encalhar se eles não puserem preços justos !!!
Verdade. Os preços estão acompanhando a economia, que está um caos.
A nova CBR 650 vermelha ficou parecida com essa 500.
Faltou capricho da Honda no painel...
As concorrentes tem painéis hipnotizantes...
Ae galera parabéns a todos que gravam apresentação to papo , de onde cidade vcs gravam ?
Brasília Df
Moto lindona, vídeo excelente.✌🏽😎
ai ai ai, comecei bem a semana